名鉄の車両について語ろうPart19

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 08:44:48.08

前スレ
名鉄の車両について語ろうPart17
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496072768/
名鉄の車両について語ろうPart18
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503216697/

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 12:27:39.53

>>358
T車2両の2両固定編成という手もあるぞ

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 15:06:42.46

>>359
それをデキでプッシュプル……
どう見ても廃車回送です（ry

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 19:00:11.78

中間2両に5600みたく頭付ければよろし

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 19:14:21.70

821系フルSiCなのか
小田急近鉄ときてまた他社の赤い電車に抜かれたわ
それに415系比消費電力量70％削減って駅間短い訳じゃないのに無茶苦茶な削減量だわ

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 19:32:15.39

>>360
鉄道模型だと増結セットって言ってモーターのない転がるだけの車両だけ売ってるじゃん？
そういう使い方

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 23:26:37.31

最近あちこちで観光列車のブームが流行ってるが名鉄も5700系で改造させて観光列車にしようや
5700系も近々全廃するだろうからせめてSR一編成だけでも残してもらいたい

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 23:49:49.55

パノラマDX「」。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 00:06:58.21

>>364
観光地なんか無いだろ

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 00:10:56.45

やるなら或る列車のように食べる飲むを楽しむ列車くらいしかないな

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 00:41:11.47

もう要らないよね
結果はＤＸ見れば判る
平日は客が居なくて遊んでいる様な余分な車両

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 01:05:16.61

愛知県が観光ダメなら逆にビジネスに振れたらどうだろう
朝に土橋始発で鶴舞線方面に座席指定列車としてSRを走らせてみたら？
それでいろいろヒアリングして将来の豊田特急にいかせばよい

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 02:00:14.96

>>366
犬山とか知多半島とか岡崎とか豊川とか岐阜…

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 10:43:08.39

名鉄沿線で観光とかもう無理だろ
ビジネス利用重視で行った方がいいと思う

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 11:29:15.74

>>364

まさか今年だったりして・・。
ラスト

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 11:49:45.42

>>372
日車が暇そうだし名鉄がやたら儲かってるしで今年だけで50両くらい新車作っても何の問題もない

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 14:15:29.57

>>373
暇じゃねーよたわけ

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 15:44:32.39

>>370
蒲郡線てそれなりに所要時間もかかるし最適だろ。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 22:15:56.08

>>373
2月か3月になったら、
目撃情報来るかな。。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 23:01:29.57

JR東海もグリーン車の座席とかまた売り出してる。幕やら運転席もあるし、だいぶマニアに優しくなったなぁ。

http://e-mono.jr-central.co.jp/traingoods/

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 11:55:01.98

日車は新幹線作るので忙しいからな

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 12:47:29.25

JR海が51%の株主でかつ東証1部上場維持って、黒字転換らしいが
どんな会計してるかしろうとには分からん

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 15:36:31.36

車両製作会社はどこからも受注なかったら何してるんだろう

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 16:50:24.74

日車は、建機もやってるからね。何気にそっちの方が儲け出てるんじゃないかね。

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 19:08:50.94

1131は明日構内試運転やりそう？

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 23:57:27.77

>>381
うちは発電機やってるけど、ここ最近は好調だぞ

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 09:56:41.25

>>381
建機以外に橋りょう部門は絶好調らしい
最近だと、ささしまライブ駅とグローバルゲートをつなぐ歩道橋も日車製。
>>379
経常利益は出ているが、北米工場のしくじりを全部特別損失にしているだけ。

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 10:31:53.41

そろそろ今年の新車の情報出てないとおかしい時期なんだがな
日車豊川にいるぞ！ってのが去年の１月にはあった

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 11:09:49.23

まぁ日車が名鉄系列しか作ってなかったらとっくに潰れてたろうな
今でも新幹線含む東海車と貨車と名鉄小田急京成京王の車両しか作ってない感じだけど他のJRと取引ないのはやはり東海傘下だから？

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 12:20:15.43

>>386
京王って9030の増備が終わってから取引あったっけか？

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 15:38:55.59

南海もこういうことするようになったんだな。昔の名鉄みたい。

　南海電気鉄道は25日、更新予定の9000系1編成の内装を利用者とともに考える取組み「NANKAI マイトレイン」の実施を発表した。
　座席・吊り革のサンプルを実際に体験できるイベントを開くほか、インターネットでも投票形式で利用者の声を集める。

https://news.mynavi.jp/article/20180127-576757/

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 17:48:27.13

>>388
マイトレインが一瞬マイトガインに見えたｗ

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 11:01:55.06

3503Fと3507FがLED幕更新してるね。
ものすごい勢いで増えそうだね。

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 11:20:46.63

疑問なんだが名鉄にパノスパと1800と3500の更新と銀電の塗装変更を同時でやれる程の人員がいるのは何故？
来年以降にパノスパと1800の更新と銀電塗装変更が終わったら人が余るんじゃないの？
今職場に採用に30-40代が少なくて定年前と20代ばかりだから定年前がいなくなる前に20代を鍛える目的で更新してたりするの？(もしくは数年前に大量退職の代替で大量採用したら数年だけ人員が余る事がわかったから今のうちに余剰人員で更新しているのか)

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 15:13:54.06

>>391

派遣、もしくは舞木に外注で来てもらってるとか？

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 15:14:03.20

話題にならないが6500系も結構汚いからな。未更新のやつは。

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 07:23:25.13

>>390
3504Fももう更新されてるな。

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 16:05:46.57

今日1131Fの試運転があった

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 17:43:52.59

>>395
PONさんが撮影に行ったみたいだね。彼は働かずに何やっているのだろう？

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 23:10:03.28

>>396
ニートか害児

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 23:13:14.09

この人って3500更新の時におもらししてた人じゃなかった？関係者か？そうだとすると↓これも起こるのか

95 名無し野電車区 sage 2017/12/15(金) 01:12:29.58 ID:gS/ntttr
PONさん曰く、近々2000に何か変化があるそうで

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 23:16:14.03

2000ってまだ機器は新しいし内装も問題ないしで何するのかわからんな
何かあるとしたら見辛いオーロラビジョンをかえるくらいしか思い付かん

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 09:51:11.96

1131F、近々廃車になる5700系2編成の床下機器を使って延命、リニューアル出来ないかな？
1851Fはもっと使い勝手良さそうだけど、5601Fの床下機器のストックがないと延命は難しそう

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 18:59:06.37

>>400
1131-1181-1581-1531に4両化して大井川に譲渡を！
もちろん塗装そのままで。
近鉄、南海、東急、小田急、そして今度は名鉄。
なにかと話題になりそう。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 19:34:30.73

まーたスリランカか

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 20:38:51.81

もったいないよなぁ、3ドア転換クロスで回生ブレーキ付きの120キロ対応なのに
1200は用途が特殊だからしょうがないけど、1800・1850はマジで神車両だから有効活用してほしい

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 20:49:31.62

さらっと普通運用で回生ブレーキが使えない車両が入っているぞw

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 00:16:01.78

>>404
でも空制の効きがいいから運転士からの評判はいいらしいよ
雨の日は制動距離長くなりそうだけど

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 03:00:55.72

>>399

LED化でしょ？

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 23:38:13.56

2211Fの2311とか蛍光灯器具とLED照明器具の混在でまだ省エネやコストパフォーマンスなどのデーター取りしているの？
3500系も中途半端にLED器具の編成があったはずだけどもそのままなの？

蛍光灯むき出しの器具よりLED照明器具の編成のがカバーもついて良さそうなのに

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 00:07:17.25

照明器具とLED蛍光灯自体はたいした金額じゃないし費用対効果がVVVF化なんかよりでかいだろうから普及が進むと思う
それに1両あたりいくばくかは軽くなるはず
数～数十kgくらいかもしれんが

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 08:45:37.29

3500系LED幕化するのと幕の部分をLED蛍光灯化するのに別れそう

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 10:06:49.14

幕も幕で維持費が嵩むんだよなぁ
破れたら全交換だし

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 20:06:44.11

膜にハアハアする

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 21:13:50.68

>>89
スカイライナーは乗った事無いけど、ミュースカイに馴れてて南海のラピート乗ったら、結構落差、時代の流れを感じたわ。

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 21:20:33.86

豊川の日本車輌に仕事無いときは名鉄の舞木に日車の社員派遣してたりして、結構近いし、自社製品だから有り得ないこともないと思うんだが。

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 18:28:26.85

てゆーかまだいる6R車の置き換え
いるやるんだろ？まだ10年20年使う気か？
金魚鉢は6R車の中では新しい部類だし
改造して3R車みたいな車両にするのかな？

6Rって名鉄の中では大勢力だな
3Rとどっちが多いんだ？

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 18:33:41.25

>>329
東海から客奪うならまたスピード競争やって勝つしかないよ
313系がいいからとかで東海に客が流れてると思ったら大間違い
少しでも早く着きたい早く帰りたい…これなんだよね結局

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 20:42:06.33

パノスパのリニューアルってどれくらい終わってるの？

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 20:58:39.02

スピード競争で客が帰って来ると思う奴がまだ居たんだね

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 21:28:22.56

>>416
パノスパ
8/12更新　
3/12未更新(1011F 1115F 1116F)　
1/12更新中(1016F)

1800
3/9更新(1801F1802F1808F)
5/9未更新
1/9更新中(1806F)

かなり進んだな
パノスパの方は年内に完遂かも
パノスパの更新済んだタイミングでPONって人(3500更新を事前お漏らしした人)が言うように2000に何かするのかな

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 21:32:32.61

PONさんいつもお漏らしありがとうございます
またお願いします

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 21:48:38.15

>>329
蒲郡線の定期列車に1両特別車繋いで食事を出す。
折り返す間以外ドア扱いしない。
イメージは東田本線おでんしゃ等。

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 21:57:14.06

>>329
別にJRと競合してない駅の駅前に高層マンション建てていけば良いじゃん
高齢化や都市化によって人口が駅前に集中してきているから
本数を増やして選ばれる駅になることが利用増への近道

エムズシティ知立ザ・タワー
http://skyskysky.net/photo2/201859/1.png

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 23:32:20.04

6047F+6043Fが6R4を代走した

**名無し野電車区** · 2018/02/09(金) 09:03:54.88

3500の座席が少なくてドア付近が広いのって、
山手線とかのE233・5が走ってるところでやるべきだと思うんだけど、
それほど混まない名鉄で3500の座席はない。3100みたいに増設できないのかね。

**名無し野電車区** · 2018/02/09(金) 17:55:40.60

cbcで18時15分から豊田特急特集だと

**名無し野電車区** · 2018/02/09(金) 22:12:58.31

>>423
なぜ取ってしまったのかは知らないが
そこには折りたたみの座席があったところ。

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 23:11:49.54

>>386 キヤE195｢…｣

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 03:01:12.57

わーい３時だ
大須ういろの時間だ

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 17:39:29.85

ところでさ、P車引退前後にあれだけ有ったイベント列車ってこの数年全く無くなったけど、何が有ったのだろうか？

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 17:42:06.97

不景気だったからじゃね？
それか経営者の交代か

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 17:47:45.73

もう人集まるような車両無いだろ

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 17:57:01.53

ミュースカイで細々とやってた気もしないでも無いが・・

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 20:33:45.91

名鉄の決算短信（3か月ごとの）に以前は車両の導入やもろもろの記載もあったけど
今回のは利用者前年同期比何％増のみと、中の筆者かわったんだろうか

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 22:24:37.07

一応貸借対照表は見れるから方向性はわかる
純資産が激増しているから名駅再開発や新車の導入に向けて溜め込んでるのがわかる
純資産の額が中部国際空港開業前の3倍になってるのは2000年代前半からするとあり得ない事だな
電車でGO名古屋鉄道編の明日へのチケットの「不景気リストラまだ続く～♪」
の時代から苦節15年やっと元に戻った感がある

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 07:24:33.06

>>428
営業部のメンバーが変わったからじゃね？今の営業部はクソ

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 08:19:26.55

>>434
やはり今の営業は愛が無いのか・・

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 23:07:58.83

5305Fが新鵜沼行き快特に代走に入ってた。江南駅で11時12分頃に見た

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 01:56:13.08

>>436
昨日の朝内海駅で3106Fが故障した影響かな、3106Fはその後2205Fと併結して回送された
280レ1012F+1809F（その後7361Gまで常滑線で運用）
広見線852レ211F 287レ5703F

2/4に3156Fが舞木入場、これで3150系旧塗装車消滅、残るは3301Fと3306Fのみに

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 02:25:22.39

広見線って20m6連対応してるの？

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 06:56:19.14

>>438
対応してる。時々100系が代走してるよ。

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 16:25:01.29

>>433
その歌詞のところ、新岐阜百貨店、岐阜市内線、岐阜市営バスと無くなったもののオンパレードになったな。

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 22:48:01.30

昨日だっけ、空港特急にパノスパ入ったのなんで？

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 09:53:01.64

空港特急にパノスパが入らない方がおかしい

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 11:08:03.70

パノスパは腹を擦るから入線出来ないのでは？

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 13:06:27.64

だからパノスパは設備的には空港線利用客にとっては邪魔物扱いでしかないと何度言わせれば・・・

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 13:20:30.82

>>444
そんなに何回も聞いたことないんだけど、具体的にどこが？

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 14:06:02.20

>>445
パノスパ特別車に荷物置場ないじゃん
あとは両開き扉とか2200は全体的に空港客の大型荷物に配慮した構造になってる

そもそもパノスパは本線特急、2200は空港輸送用に作られたのだから
それぞれ本来の線区で使うのが一番適してる

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 14:13:01.19

荷物置場は電話跡地のがあったか
それでも2200のそれより小さいし
階段昇る展望席は大型荷物を持つ空港客とは相性が悪い

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 14:54:59.89

小田急に許可を得てGSEを6連で、日車に作って貰って
パノラマミュースカイとして空港線で運行しよう。

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 19:47:50.49

https://mobile.twitter.com/MrGK12/status/964334611235926016/photo/1
twitterより
舞木で2000系の塗装変更？とのこと
また予言が当たったなw

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 02:21:26.85

せやろか

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 02:59:44.47

>>449
2200系との共通化との事。
確かにカラーリングパターンが違ってるのは違和感あるもんな。

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 03:23:17.34

白い車体に青帯って・・・

東海道新幹線のイメージしかないのだが？

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 04:29:49.48

側面より顔面整形しろよ

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 09:44:34.78

>>447
そもそもその荷物置場の設置位置が明らかに間違ってるんだよね
2200系みたいに車内で座席付近に設置する方がいいのに、あんなところに荷物置いたら絶対盗られるに決まってるわ

せめて防犯カメラぐらいつけろよなと言いたい

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 09:47:38.40

2200系で盗られる事案多数で1名摘発、1200系はまれに走るのでないだけ。
手口は新舞子でスーツケースを移動？常滑で降りる

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 21:54:29.72

5000系は全面赤塗装にしてほしいね京急みたいに。
14編成しかないし、チョッパだし。

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 22:45:28.20

あの荷物置き場にカバンやスーツケース置く時は、
進行方向にの荷物置き場に必ず置いて、座席は荷物置いた反対側の壁側の座席に座って、常に荷物を座席から見張れるようにすること。

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 00:20:39.39

昨日は車両故障の代走で6502Fの豊橋急行が走ったのか