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JR四国スレッド Part135
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0806名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fea-Um9j)
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2018/06/21(木) 22:10:48.26ID:Uo26Ihfu0
土讃線に四国山地をぶち抜くトンネルでもあれば新幹線は要らないかもしれないけど今から中途半端にそんなもの造るくらいだったら最初から全部フル規格で整備した方が費用対効果大きいんだよな
0807名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-1Ki3)
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2018/06/21(木) 22:21:58.40ID:GCj7J5xUa
高速道路がトンネルでぶち抜いて100kmくらいで巡航できるなか（出そうと思えばもっと出せるが、100を超えると取締りのリスク）、振り子車両とはいえr300程度の曲線が続き巡航速度は80ほど、Y字分岐器では50以下に落として走る土讃線の見劣りすること、、
0809名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fb3-AfZA)
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2018/06/22(金) 01:06:28.72ID:rVTojR4B0
>>805
愛媛の住民って多分４県で一番新幹線に消極的だぞ。
中心部の便利な位置に空港があるから新幹線の必要性を感じにくい上に、地理的に中心市街地に新幹線を引き込めないから開業したところで空港に勝てないとローカルニュースでも何度か指摘されてる。

個人的には、高松・大阪と近くなるのは便利なんだけど、同じ所要時間で航空機で都内に出られるって考えると費用対効果は微妙。
大分が主張してるように、九州まで伸ばすならまた変わるが、建設費が大幅に増加するから実現しないだろうし。
0810名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fb3-jpuu)
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2018/06/22(金) 02:08:30.85ID:1rZLN0YF0
>>809
俺愛媛大だったけど、愛媛は新幹線が無いから不便だの、松山駅がボロいだの、そういう話を何度も聞いたから、(それも毎回別の人、会話が聞こえてきただけのもいくつか含むが)愛媛に居る人はそんなに消極的ではないと思うぞ
0812名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-MBTx)
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2018/06/22(金) 03:48:32.96ID:T05IKOUIM
ワイ松山市民、新幹線が必要と言う声を聞いたことが一度もない件について
0813名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-MBTx)
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2018/06/22(金) 03:52:05.87ID:T05IKOUIM
松山駅の高架化は進めてほしいが、新幹線は無くてもおk

>>809
なんか、次は四国に新幹線をみたいな特集だと、新松山駅(仮称)はインターチェンジの近くになるらしいね
そんなの誰が使うんだって話w
0815名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffeb-U3qe)
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2018/06/22(金) 19:08:49.72ID:DBf5sJL70
JR四国のどこかの駅と岡山駅瀬戸大橋線ホームにあるアンパンマンが登場する飲料自販機では
けいきゅんサイダーは販売していないんだな
ウィリーウィンキーがけいきゅんやキラキラシーたんのパンを販売するという話はでま・がせだし、
横浜のアンパンマンミュージアムのパン屋ではけいきゅんやキラキラシーたんの形をしたパンは売っていないんだな
0819名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-lg1M)
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2018/06/23(土) 13:36:03.98ID:zePs6WJud
宇多津駅、以前は感じよかったんだけと、久しぶりに行ったら、対応がひどいな。客商売だろ、どうにかしろ。四国の玄関だし。
0825名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-xBp1)
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2018/06/24(日) 20:03:03.11ID:KZsYA1rqa
https://trafficnews.jp/post/80757

1日用と2日用を用意

　JAL（日本航空）とJR四国、野村総合研究所は2018年6月21日（木）、「どこかにマイル」で行き先が四国の各空港に確定した人
を対象に、「JR四国全線フリーきっぷ」をマイルで交換できるオプションサービスを追加すると発表しました。
0829名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-GwbS)
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2018/06/25(月) 22:37:13.68ID:Jj/lB6wv0
8000/8600系にWi-Fi(8/1〜順次)
0838名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f8a-lC4z)
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2018/06/27(水) 22:42:53.09ID:Et8NO9K20
まんじゅう怖いもわからんとは不風流な
0842名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 29b3-0xBY)
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2018/06/29(金) 12:26:00.37ID:cpBk6TT+0
4812d　大内-深田間　7：45頃　沿線の竹で側面硝子割れ乗客怪我　
54-2　は応急処置で4815dとして折り返し　再発防止で竹は切ったとnhk
0851名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-qlr2)
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2018/06/30(土) 08:43:02.13ID:Yoi5sR3xr
>>849
ベニアだと重いから固定も大変だろう。飛んだら二次災害になりやすいし。
窓くらいの高さじゃ、ビニールシートか段ボールをテープで固定した方が安全なんじゃないか？
応急的なものだし。
他所の事例でも段ボールで処理、がチラホラ。サイズによってはテープだけ、というところもあった。
0854名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a582-HrKv)
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2018/06/30(土) 17:04:44.73ID:qSvj1A200
みのと比地大って2線のほーむにして
交換できるようにしてほしい
0855名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b16c-yQv9)
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2018/06/30(土) 17:44:56.69ID:sMDR6X0Q0
昨日キハ185-18出場
https://pbs.twimg.com/media/Dg29KOlV4AAX1Hm.jpg

多度津駅前のセブンイレブンの壁に四国まんなか千年ものがたりのイラスト
https://pbs.twimg.com/media/Dg6GtojUEAEB4Wq.jpg

【JR四】〈夕焼けビールトロッコ列車〉運行
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/06/1_3004.html

【社長会見】無料公衆無線ＬＡＮサービスの導入について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2025%2001.pdf
0860名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd1b-usDH)
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2018/07/01(日) 13:04:35.52ID:LvRN63Ti0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0864名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-ddlE)
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2018/07/02(月) 00:33:47.51ID:t0qg05eWr
マリンライナーから格上げの2600・8000・8600あたりを使った特急か有料快速を運行ではじめてWi-Fiサービスを検討かな
それかコンセント&Wi-Fiサービスを付けた上で瀬戸大橋高速バスを復活するか
そもそも乗車券だけで乗れる快速の自由席にWi-Fiサービスっていう発想自体がおかしい
0869名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21d2-lGkd)
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2018/07/02(月) 17:01:25.69ID:26zVZyH00
>>780
ベアリングガイド式かな、コロ式より簡素だし。
0870名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 29b3-6mcn)
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2018/07/02(月) 17:01:43.66ID:Rtl9/cvJ0
快速＝全てグリーン券が必要と検討してほしい
どうせ座席は荷物置き場にするくらい贅沢な香川県民
「払えなきゃ乗るな」で良いよ
0871名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 29b3-6mcn)
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2018/07/02(月) 17:05:24.56ID:Rtl9/cvJ0
快速＝全てグリーン券が必要と検討してほしい
どうせ座席は荷物置き場にするくらい贅沢な香川県民
「払えなきゃ乗るな」で良いよ
0873名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp51-l6j7)
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2018/07/02(月) 18:26:16.14ID:I9LSYuQhp
キチガイの相手するなよ。
0874名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-k7OW)
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2018/07/02(月) 21:05:30.46ID:DtrdlOJMM
ヒント
四国4県の官民の団体でつくる「四国新幹線整備促進期成会」は2日、岡山県庁で伊原木隆太知事との意見交換会を開き、四国新幹線の事業化に不可欠な「法定調査」の実施を国に求めていくことで一致した。

　終了後に記者団の取材に応じた期成会の千葉昭会長（四国電力会長）は「四国4県と岡山県が実現に向けて前向きに検討していく共同姿勢が得られた」と強調。
伊原木知事は「どれくらいのメリットや負担があるのか。費用対効果を知るためにも詳細な調査が必要だ」と述べた。

　四国新幹線は、1973年に国が決定した基本計画に盛り込まれたが、長年凍結されている。
https://this.kiji.is/386450429795992673
0875名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM22-5FaB)
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2018/07/02(月) 21:29:18.87ID:+g+4GrLOM
普通＝全て急行つやま券が必要と検討してほしい
どうせ座席は荷物置き場にするくらい贅沢な香川県民
「払えなきゃ乗るな」で良いよ
0877名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 856e-yQv9)
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2018/07/02(月) 21:41:46.86ID:G2klaZ7K0
明日の土讃特急は早々に白旗
0879名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 29b3-5JI3)
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2018/07/03(火) 00:05:19.41ID:4HZ7+GbP0
特急しおかぜも快速並の停車駅なのに特急取って本当にあほらしい
0890名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4581-yQv9)
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2018/07/03(火) 15:17:55.19ID:ccaHsJeW0
岡山〜多度津〜琴平だけ山形みたいなミニ新幹線で建設すれば採算は取れるやろ

四国新幹線「こんぴら」
特急「いしづち」で松山駅方面にも連絡します
0891名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp51-l6j7)
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2018/07/03(火) 15:22:06.76ID:NF3XIts4p
>>890
バカ丸出し。
理由は自分で探せよキチガイ。
0893名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 865e-yQv9)
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2018/07/03(火) 16:31:52.51ID:rAYuPE8u0
多度津工場撮影会ではTSEと廃車になったS1編成が並んだ
https://pbs.twimg.com/media/DhJ1NrAUcAEVoPc.jpg

車内で配布された缶バッジと弁当
https://pbs.twimg.com/media/DhJMwnIUwAIrmIw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhJciPzU0AAWI-l.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhJciPyUEAACTLV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhJciP0VQAAmcNU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhJciP0VAAAJBKn.jpg

多度津のキハ58 2002は鋼体だけに
https://pbs.twimg.com/media/DhJ4rXRU8AEoDlm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhJ4tlFVQAAtMUg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhJ4uiBVQAAqnj9.jpg
0894名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a582-8hNE)
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2018/07/03(火) 17:34:47.62ID:JoiacOtl0
川之江駅に3番ホームを設置してほしい
0897名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-9kcO)
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2018/07/03(火) 21:13:41.75ID:I8kXcVM3r
　ぇえ――――っ!!
　　　 ミ~￣￣￣＼
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0900名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21ab-VCRa)
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2018/07/04(水) 08:35:53.24ID:XzJeQM/A0
>>899
32だと定期テスト期間やら遠足やらでちょっと集団が詰めかけただけで積み残しに近い状況が起きるからな
54が松山に戻ってからは、そうなる時間帯の列車は全部54に替えられたようだが
それより前ははひどかった
0901名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a582-8hNE)
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2018/07/04(水) 10:13:49.26ID:phplx6Us0
高瀬、詫間は利用者数の現状が激しいから
さらに特急通過で問題なかろう

壬生川は全部停車する必要あるのかな？
0903名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-5+by)
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2018/07/04(水) 13:06:33.36ID:vszyKB29d
>>902
8000は傾斜角度を6度にする計画もあったっぽいから
それに合わせて上側も少し絞ってるみたいね。
北海道が捨てちゃったキハ285は7度傾斜だったせいか
かなり狭そうな断面だった。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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