JR四国スレッド Part 136

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無し野電車区 (2段)2018/02/15(木) 06:18:24.46ID:VTIGNWoX
JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 135
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513248802/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2名無し野電車区2018/02/15(木) 14:00:19.45ID:WHXbkMNl

3名無し野電車区2018/02/18(日) 23:24:18.93ID:vU1DUOwX
保守age

4名無し野電車区2018/02/21(水) 21:30:50.40ID:jH+wkfiE
保守

5名無し野電車区2018/02/22(木) 21:42:12.79ID:L3gmT7Ln
架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送 NHK松山
2012/2/16 14:50
 NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い 愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。

 同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。

 夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん!日本放送協会よ!

6名無し野電車区2018/02/23(金) 12:18:20.13ID:xdRYuhh0
この会社
うどん屋だっけ?
ラーメン屋だっけ?


昔はコンビニもやってなかった?

7名無し野電車区2018/02/23(金) 13:23:41.06ID:6HqTJ3be
>>6
アールストアもやってたよ

8名無し野電車区2018/02/23(金) 14:07:04.62ID:gcTqxdGG
>>6
パン屋だよ

9名無し野電車区2018/02/23(金) 19:53:26.20ID:mO5j8RMb
         ___
     _ /: : : : : ̄:`ー、
   /: : : : : : : : : : : \_
_/: : : :/ /:∧ヽ ヽヽ: :\: : } `==、
. /: :/: /: /: /: |u |:ヽ: ヽ:ヽ: : .}: :| ト、: :〉|
/: :/: /: /: /|: :| .∧Lュ___,ノヽ: :|: |ミいV_∧
|: /|: :/: /__レ'V /  リ  ヽ|\V: :∧.ハ Vヘ: |
V: :|: /: 「 ∨       ___ レくヽ.| V | |:|  
/: ∧|: : :ハ  __    " ̄ ̄` |: レ'  |/ レ    
|:./ |:/人|:.|./ ̄ `      /:/:.|: |  /     
V ∨  |`| /:/:    _    /|: /     〆  
   \. |: :|〉、__   <_ノ _ /|/レへ、       
ヽヽ.  `|V  /  ̄「_フ^「__,/|/__ 」        
.     レ'∨  ヽ / /_从‐く| /   |   ゝ
       ̄`ー-、./じVー|V |_/     |  ゝ
          /  └┘ | ̄ ̄ ̄│
          |      .|     |

10名無し野電車区2018/02/24(土) 08:27:37.11ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

PWN99

11名無し野電車区2018/02/27(火) 06:38:58.14ID:1z1m7Xgx
TSE運行終了か…

12名無し野電車区2018/02/27(火) 13:09:23.39ID:L3IO1LZj
西条で動体保存して欲しい。

13名無し野電車区2018/02/27(火) 23:50:22.69ID:CIKZ1diw
      ___                  :;              ∵
         / _/_ | |    \  /        \((从⌒从*)) /
       |/    /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ * / ・
       /  / /  |         /      \曝ク  ∵ ━(( : ∂ ))  /
             (⌒Y⌒Y⌒)            (( § ) ⌒;  lll ;(_)W)WUU  W\ ∩
           /\__/              (( § ) ⌒;  lll ;从 *(・)/
          /  /    \            ( ・)从¢) (  :: ) ( ⌒ ζ * / ・
          / /  \  / \           ((  从 (;・从  )从¢) )―   ((
       (⌒ /   (・)  (・) |           / (_)W)WUU  W\ ∩*   ζ     ・
      (  (6      つ  |        : *煤i( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・
 ((     .( |    ___ |          \ (( § ) ⌒;  lll ;从 *(・)/
  ((  ⌒  ))\   \_/  /_ //     * 煤@;  )(( ‡ ∩*   ζ  ∵―
 ((   (≡三(_\____/__( 三三三三三三三三((  从 (_)W・)从¢) )―
  (( ⌒ ))    (  ニつノ     ..\`      : *煤i( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・
  (( )      ,‐(_  ̄l           : / / ・(( ; 〜:  )) (  ζ\*
          し―(__)                 / (_)W)WUU  W\    ・

14名無し野電車区2018/02/28(水) 04:42:54.96ID:IJ/o6LRG
パン屋の話しよう。

おすすめから

15名無し野電車区2018/02/28(水) 10:16:35.77ID:nnYcp9bL
頻繁に乗車している2004Dしまんと4号高松行きと34D南風4号岡山行き併結列車だが、
阿波池田で謎の2分停車するのは何故だろう?
箸蔵で下りの特急と行き違うから土讃線関係ではないし、
かといって徳島線の列車は特急も普通もこの列車に接続する関係で8時11分までには阿波池田に到着済み。
なのに、この併結列車が阿波池田を8時12分に発車できない理由が分からないんだが。
(鉄道は秒刻みで到着時刻と発車時刻が決められているので、正確的な停車時分は不明だけど)

16名無し野電車区2018/02/28(水) 10:44:38.73ID:nnYcp9bL
あと、ポケット型時刻表を見たところ、
都合が最も良くて頻繁に乗車する2004D・34D併結列車と47D南風17号を箸蔵に運転停車させるのはダイヤ改正後も変更無いようだけど、
せっかく20000系(N2000系が好きだが)の威力を発揮できる琴平〜阿波池田間の山岳区間で、
箸蔵運転停車は威力半減だわ。
そrに、箸蔵通過便と同額の自由席特急券料金を原されれるのは、不公平極まりない。
毎年台や改正日毎に思うことだが、いい加減この2列車の箸蔵運転停車を辞めて阿波池田で行き違いするようにしてくれ
箸蔵通過の体験をしたのは、昨年10月の最終日曜日の2005Dしまんと5号に乗車した時の1回だけ。
こんな不公平極まりないのに、特急券が通過便と同額は納得できないな。

17名無し野電車区2018/02/28(水) 18:44:17.80ID:Snl8EBI9
京急電鉄では6年前に1500形の事故は医者が起きてしまいそのせいでJR四国8000系や予讃線2000系アンパンマン列車
(現在走っているロールパンナ号・おむすびまん号・カレーパンマン号と、
かつて走っていたばいきんまん号・ドキンちゃん号・メロンパンナちゃん号・赤ちゃんまん号・
しょくぱんまん号・クリームパンダ号)、瀬戸大橋アンパンマントロッコ、ゆうゆうアンパンマンカーのようなアンパンマン列車の運行は禁止しているんだな
京急とそれに並行するシーサイドラインではアンパンマン列車や高知の路面電車「とさでん交通(旧土佐電鉄)」やかつての京都市営地下鉄や京阪電車のような
アンパンマン電車の運行は禁止されてしまい観音崎京急ホテル・京急EXインへの高松のホテルクレメントや神戸のホテルオークラのようなアンパンマンルーム・アンパンマンスイートルームの設置は禁止されてしまったんだな
それで京急では美少女戦士セーラームーン、フレッシュプリキュアから、GO!プリンセスプリキュアやキラキラプリキュアアラモード、HUGっとプリキュアまでのプリキュアの電車を走らせることになってしまったんだな

18名無し野電車区2018/02/28(水) 18:45:04.86ID:Snl8EBI9
松山の伊予鉄高島屋や倉敷のイオンモールの他に、仙台・福岡・神戸のアンパンマンミュージアム、
広島のLECT、京阪(富士急同様機関車トーマスの電車を走らせていることでも知られている)の地元くずはモール、
あべのハルカス、京都・横浜・新宿の高島屋、船橋のららぽーと、横浜のそごう、東京の臨海副都心のヴィーナスフォート、
東京スカイツリータウンの東京ソラマチにあるアンパンマンキッズコレクションではけいきゅんやキラキラシーたんのグッズは売っていないし、
アンパンマンとけいきゅんとキラキラシーたんのコラボ商品も売っていないんだな
横浜の総合車両製作所(J-TREC)から久里浜の京急の工場に甲種回送される新1000形マイナーチェンジ車の運転台にはけいきゅんのぬいぐるみが置いてあったけども、
新1000形マイナーチェンジ車と新1000形アルミ車リニューアル車、2100形のLCDにはけいきゅんは出ているけども、京急ではアンパンマン列車の運行は禁止されており、
ウィング高輪・ウィングエアポート羽田空港・ウィング川崎・ウィング上大岡・京急百貨店・ウィング久里浜ではアンパンマンキッズコレクションや
富良野(にこにこぷんのスペシャル版にも登場した場所)のようなアンパンマンショップや高知のようなアンパンマンテラスの開店は禁止されてしまい
それであべののキューズモール、東京駅一番街のようなプリキュアプリティストアやラフォーレ原宿のようなセーラームーンストアを開店することになってしまったんだな

19名無し野電車区2018/02/28(水) 18:53:11.26ID:Snl8EBI9
仮にそれいけアンパンマンのアニメにけいきゅんとキラキラシーたんが出る場合、この2つのキャラクターの声をしゃべるのはロールパンナ・レアチーズと鶴ひろみさんの後任でドキンちゃんの声を当てている
冨永みーなさんではなく、メロンパンナの声のかないみかさんでもなく、クリームパンダの声の長沢美樹さんでもなく、
東武鉄道の新型特急「500系リバティ」の車内放送の声を担当している久野知美さん(大橋彩香さん、美山加恋さんと同じ事務所に所属)かもしれないな

20名無し野電車区2018/02/28(水) 20:42:20.47ID:L9/+52U6
>>15
31D・2003D(南風1号・しまんと3号)との行き違いの関係じゃないの?阿波池田で2分停車したら、
行き違い駅で34Dは通過できる時間になるとか。

21名無し野電車区2018/02/28(水) 20:44:04.81ID:L9/+52U6
>>20
と思ったら、箸蔵で34Dが運転停車か。ロスなしで行き違いできるようにしてるんじゃないかと。

22名無し野電車区2018/02/28(水) 20:44:07.20ID:IJ/o6LRG
おすすめのパン情報ないのか?

23名無し野電車区2018/02/28(水) 21:17:45.20ID:W9+eDFJE
ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機、天井照明落下の恐れ
18万台無償点検
1/22 12:11

 三菱電機は22日、1978年から2015年に製造販売し、工場や学校の体育館に使用されている照明器具の一部が天井から落下する恐れがあるとして、約18万4千台を対象に無償で点検・修理すると発表した。

 対象は天井からつり下げて使う製品。長期間使用していると、天井からつるすためのチェーンとランプをつなぐ接続金具が熱の影響で劣化して外れ、照明器具が落下する可能性があることが判明した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172275
***********************************
ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機社長に杉山氏
柵山氏は会長、4月1日付
2/20 12:36

 三菱電機が、杉山武史副社長(61)を4月1日付で社長に昇格させる人事を固めたことが20日、分かった。柵山正樹社長(65)は会長に退く。

 自動車機器や家電などの幅広い分野を担当してきた杉山氏を経営トップとすることで、自動車分野や人工知能(AI)など成長領域での事業拡大を目指す。柵山社長が就任から丸4年を迎えるのを機に若返りを図る。

 三菱電機は、工場自動化のシステム導入がスマートフォンや自動車向けで好調。2017年4〜12月期連結決算の純利益は前年比42・7%増の1931億円で、過去最高となった。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/183837
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide

24名無し野電車区2018/02/28(水) 21:21:43.54ID:IJ/o6LRG
パン情報

25名無し野電車区2018/02/28(水) 21:46:47.22ID:W9+eDFJE
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で
11/17 12:14
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが17日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
 警視庁によると、16日午後7時半ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 現場は片側2車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁
11/17 16:52
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん(57)の死因について、警視庁は17日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション(東京都港区)は、大動脈剥離としている。
 警視庁によると、鶴さんは16日午後7時半ごろ、東京都中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide

26名無し野電車区2018/02/28(水) 22:01:21.99ID:IJ/o6LRG
パン

27名無し野電車区2018/02/28(水) 22:30:05.47ID:Ldgd7UnY
__________________________________________
                            |
                             (~) チリンチリ〜ン♪
                       ____  ノ
                    /       \
                   /   \   / \  _________________
                   |    ∩  ∩  | /
                   |     )●(   |<ヒャッハーッ!
                   \     皿    ノ \   フルチンが一番!     
                   /\____/\     _________________
                  /          |
                 (_⌒) ・    ・ ||
                   l⌒ヽ     _ノ |
                   |  r `(;;U;)   )__)
                  (_ノ  ̄ / /
                        (_ノ

28名無し野電車区2018/02/28(水) 23:18:15.81ID:nnYcp9bL
>>20>>21
自己解決

時刻表を見たら土讃線関係だと一目瞭然で判明したわ
先行する4222D(坪尻で31D・2003D併結列車と行き違い及び2004D・34D併結列車追い越しをする普通ワンマン琴平行き)の箸蔵発車時刻が8時12分だから、
この列車の箸蔵発車待ちのための阿波池田2分停車だった
そりゃ、8時12分に発車できないわな(先行普通がまだ箸蔵を発車していないから)

29名無し野電車区2018/02/28(水) 23:22:14.70ID:nnYcp9bL
>>28
脱字訂正
2004D・34D併結列車追い越しをする普通ワンマン琴平行き→2004D・34D併結列車追い越し待ちをする普通ワンマン琴平行き

30名無し野電車区2018/03/01(木) 03:03:01.99ID:x77b2mEw
阿波池田〜佃の信号機の意義が問われる
理論上この区間は2閉塞、箸蔵まで入れると3閉塞のはず

31名無し野電車区2018/03/01(木) 09:24:46.12ID:u+1Zbv4b
>>30
信号機の閉塞区間には疎いからその点は解らなかったわ

32名無し野電車区2018/03/01(木) 13:51:34.35ID:fhbaanLV
高徳線にも女性専用車両作って欲しい
パウダールームと医務室も

33名無し野電車区2018/03/02(金) 13:19:28.62ID:Mx/B3nur
徳島新聞に記事が掲載されていたが、
1日の午前11時頃に、35D特急南風5号高知行き(2000系量産車3連)が、
与島の上の高架橋で強風のため抑止を食らった(6時間36分間も停車していた)らしい
約6時間36分後に終着の高知に到着したとのこと

後続の快速マリンライナーも、南風5号抑止の影響で児島駅で足止めを喰らい、
終着の高松には7時間20分遅れで着いたらしい

児島駅で足止めを食らった快速マリンライナーの事だけど、
記事では10時35分岡山発ってなっているけど、
この発車時刻は7M特急しおかぜ7号松山行きだから、
該当するマリンライナーは、岡山10時23分発の3121M快速マリンライナー21号高松行きと思われる

34名無し野電車区2018/03/02(金) 16:47:33.18ID:8/96dWyZ
ところで
おすすめのパンは?

35名無し野電車区2018/03/02(金) 17:19:32.70ID:mqohX13E
__________________________________________
                            |
                             (~) チリンチリ〜ン♪
                       ____  ノ
                    /       \
                   /   \   / \  _________________
                   |    ∩  ∩  | /
                   |     )●(   |<ヒャッハーッ!いつだって
                   \     皿    ノ \   フルチンが一番だぜ!     
                   /\____/\     _________________
                  /          |
                 (_⌒) ・    ・ ||
                   l⌒ヽ     _ノ |
                   |  r `(;;U;)   )__)
                  (_ノ  ̄ / /
                        (_ノ

36名無し野電車区2018/03/02(金) 17:19:46.68ID:mqohX13E
       ζ
     / ̄ ̄ ̄ ̄\
    /         \
   /\    \ /  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |||||||   (・)  (・) | | クソパソめ                  ____
   (6-------◯⌒つ | <                        /       \
   |    _||||||||| |  |   久しぶりだな!!         /.  ノヽ.__, ,_,へ\
    \ / \_/ /    \_____              |    ・   ・   |
     \____/ \                          | ∪   )●(   |
   ̄ ̄ i .i \     \ ヽ,   ___,, __ _ ,, - _―" ’.  ' ・, ,:‥:;:;:・::,:‥:,:‥:;;;:・
  ── ヽ勿  ヽ,__    j  i~""     _ ― _: i ∴”_ ∵,;:・;: ;:・;:・,:‥:,‥;:・;:・
  ______   ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ; ; - 、・   _____________________
  ───────  ヽノ ノ,イ  ─── ― -            \     皿    ノ
  ───────  / /,.  ヽ,  ──               /\____/\
  ______   丿 ノ ヽ,__,ノ ___ _ _ _        /           ヽ
             j  i                      (_⌒) ・    ・  ||
  _____    巛i~ ____ _                l⌒ヽ     _ノ |
                                       |  r_`(;;U;)   )__)
  ───────     _  _                      ヽ,  \   ̄ノ  /

37名無し野電車区2018/03/02(金) 17:23:00.90ID:mqohX13E
                     ____
    サザエよりいい体     /     \ うふふふ・・・くすぐったい・・・・。
   ですねお父さん   ハァハァ|/ ̄⌒ ̄\ \
            /|/l/|/|./ ⌒  ⌒  | \   さようじゃマスオ君
   三 ̄ ̄ ̄\/        | | >  <  \ |    ζ        ____ねえさんより
   /  __ /  ____||  ⊂     9) ⌒\  ̄ ̄ ̄ ̄\/∵∴∵∴ \ ずっと
   /  >⌒ /  /      ||  ___ \ |   )         ヘ ∴∵∴∵∴\ いいや
  /  / (・) /  / /  \| .\ \_/   /−|⌒   ⌒   /ヘ  \\∴∵|
  |_/---○|_ |   ・ ・  |  \____/   |(・)  (・)    |||||||  (・)  ヽ∵|
  | (6    |(6レ ∴  つ  l.-‐''<_________/゙゙`'' ‐-. ⊂⌒◯-------9)⊂         6)
  |    ___|    __ /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`、|||||_    | __     /
  \  \_\  \_ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|_/ \ / ヽ_/   /
    \___/\___/::::::::,,=ニニ三ニ三ニニ=、::::::::::::::::|____/ \____/
    _|   |_ __|   y:::::::::/         ,  '〉::::::::::::〉  |__    _|   |_
  /      /    |::::::::/)c';   i'.  ::c:: (\j |:::::::::::::|     \/       \
  |       |     |::::::ハ     .、  ` " .') \l:::::::::::::|      .|          |
  |  \    |  \ 〈::::/ ゙-`-'.   >-..,_,..‐'   \::::::〈   /  |      /  |
  \  \   \  \ |::/ /、,,ニ'    `、ニ_,,-‐"\ \::l /  /     /  /

38名無し野電車区2018/03/03(土) 23:12:45.23ID:3ULy62/2
予讃線の5135Mtって、よく見ると列番5000番台だから事実上のワンマンのサンポートってことだろうけど、
この列車の使用車種何だろう?

7200だったら、121系時代から乗り心地が良くなっているか乗ってみたいのと、
女性車掌さんの放送アナウンスだったり、
ワンマン放送の声を担当している三宅智恵子さんが好きだから、
137Mで男性車掌の乗務日に当たるより、
ワンマン放送も聞けて俺的には得した気分になれる

21日に私用で高松へ行った帰路で5135Mに乗ろうと思うのだが
7200じゃなかったら137Mでもいいかなぁと考えてる

39名無し野電車区2018/03/05(月) 02:20:44.29ID:uk3uwH6L
昨日のしおかぜウォーク臨時、最後部におさんぽなんよ号
https://pbs.twimg.com/media/DXZ4CwLV4AAC0UP.jpg

40名無し野電車区2018/03/07(水) 00:14:28.55ID:1n/6pX4k
                 /  / ̄⌒ ̄\
                 /   / \  /  |
                | /  (・)  (・) |
              /⌒  (6     つ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             (  |  / ___  |  <波平! バレンタインチョコだ!
              − \   \_/  /    \_________   
                     / \____/  
               /        \
               | |        | |
               | |        | |
             |⌒\|         |/⌒|
             |   |    |     |   |
             | \ (         )./ |
             |  |\___人___/|  |
             |  |    λ   .  |  |
                    ( ヽ
                    (   )
                   (____)
  (    ̄ ̄⌒ ̄ ̄         ̄ ― _ __     _  _ _
    ̄ ̄ ̄ ⌒─‐___/  _ノ/ ̄ ̄ ̄\_  ̄ 二、`っ^つ)
               / // \ / ̄\ \ ̄    ̄
              / / |      ̄||||||||||  
             ( __( J (6 -------◯、_,つ |
              l,jj,jl,j  ||||||    ( )  ( ) |  
                  |/   \   / /
                    \          /
                     \____/

41名無し野電車区2018/03/08(木) 16:27:52.19ID:VSmdSLAI
          ____
        /     \       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |/ ̄⌒ ̄\ \    < 波平!てめぇこのやろぉ!
        / \  /  | \   \   てめーなんだよこの糞スレは!!  
        | (・)  (・)  \ |     \_____________
       |  ⊂     9) ⌒\
       |  ___ \ |   
        \ \歯/   /−
         \____/        ζ
      /´~⌒     ⌒ヽ、    / ̄ ̄ ̄ ̄\
      ( ,;ーY  |    イ  )  /         \
      i"  '、  人   /  /=./\   /   \|====
     ,i"  ノ|二二二二_,,ノ_、|||||||   (・)  (・)|
    ,i´   / ̄ ̄ ̄ ̄\    ヽ6----U-◯⌒つ|=====
    〈  〈| ̄ ̄ヽ、_  \ー;,、  `i,    _||||||||| |
     \  |   ト  |   ト;ー|   |  / \_/ /∩ =
       \!、   |  リ   .r  |   |\____// / 
         |  ノ        |  /  ⌒ヽ、_/ /
         |  /ヽ、_,;―――| (、_、____,ノ ))
        (__)        (__ヽ

42名無し野電車区2018/03/09(金) 23:22:23.10ID:tDIT/8ec
    ____
   /     \      _______
  /  #  /=ヽ \   /
 |      ・ ・   | <  つまらねえぞ
 |     ) ● ( |   \
 \   ノ 皿   ノ     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
   \____/     ||
   /     \    ||| ゴン!!
  ./ /\.   / ̄\  ||||      .'  , ..
_| ̄ ̄ \ / /\ \从// ・;`.∴ '
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\__)< ,:;・,‘
 ||\            \  ’ .' , ..
 ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
 ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

43名無し野電車区2018/03/09(金) 23:23:35.29ID:tDIT/8ec
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で
11/17 12:14
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが17日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
 警視庁によると、16日午後7時半ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 現場は片側2車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁
11/17 16:52
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん(57)の死因について、警視庁は17日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション(東京都港区)は、大動脈剥離としている。
 警視庁によると、鶴さんは16日午後7時半ごろ、東京都中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide

44名無し野電車区2018/03/09(金) 23:23:53.84ID:tDIT/8ec
スポニチアネックス 9月1日(木)11時23分配信
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、8月5日に亡くなっていたことが9月1日に分かった。33歳だった。
 平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、8月5日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
 平田さんは1983年6月1日生まれ。91年に「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「NHK紅白歌合戦」にも出演した。98、99年には「ひとりでできるもん!」にお姉さん役として再出演。
2000年には「みんなの広場だ!わんパーク」(NHK教育テレビ)にミーオ役で出演し司会進行を務めた。
加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
*************************************
1 :2016/09/01(木) 11:48:57.10
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1472698137/

45名無し野電車区2018/03/09(金) 23:24:16.67ID:tDIT/8ec
http://www.j-cast.com/2016/09/01276756.html
初代「舞ちゃん」死去の報に「まだお若いのに...」 「ひとりでできるもん!」世代に衝撃

NHKの教育番組「ひとりでできるもん!」で、初代・舞ちゃん役を務めた平田実音(みお)さんが2016年8月5日に亡くなった、と関係者が明かし、ネットでは追悼の声が相次いでいる。
以前、平田さんの出演番組の制作に携わっていた「ゲンプランニング」社長の加藤元氏によると、最近は肝臓の具合が悪く入退院を繰り返していて、平田さんは33歳だったという。

「すでに芸能界は引退していた」
加藤さんは9月1日、J-CASTニュースの取材に、平田さんは8月5日朝、自宅で倒れているのを母親に発見され、搬送先の病院で死亡が確認されたと説明した。平田さんがかつて出演していた番組の関係者から、翌6日に訃報を聞かされたという。
「最近の暮らしぶりは把握していませんでしたが、肝臓の具合が良くなく、入退院を繰り返していたようです」と明かす。
加藤さんは8月7日、自身のフェイスブックで平田さんの死を報告し、
「すでに芸能界は引退していたので芸能欄やスポーツ紙で扱われることも無いが私の夢を叶えてくれた、子供たちのアイドルの冥福を祈りたい」と追悼している。
平田さんは、1991年に「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役に抜擢。2000年に「みんなの広場だ!わんパーク」(NHK教育)にミーオ役で出演し、MC、歌、ダンスで視聴者をわかせた。
平田さんの死は16年9月1日、スポーツニッポン電子版などに報じられ、ツイッターには
「昔よく観てた。憶えてる。お悔やみ申し上げます」
「33って...若いなぁ」
「まだお若いのにね......」
と悼む声が相次いでいる。
J-CASTニュースが9月1日、NHKに問い合わせたところ、
「以前の出演者に関する情報は集めていない」(同局広報部)とのことだった。

46名無し野電車区2018/03/09(金) 23:25:00.32ID:tDIT/8ec
一昨年は1983年生まれが亡くなったんだな〜(敬称略)
※昭和58年産まれ(女)は厄年(大厄:たいやく) (2016年)
●紅音ほたる 1983年10月25日
●平田実音 1983年6月1日


そして、1年違いだが、
●堀越麻央(旧姓:小林) 1982年7月21日 ドンピシャリ!(死後半年経過済)
そして、「TJライナー」「リバティ」「52席の至福」の自動放送してる「久野〇美」と同じ誕生日

1982年生まれ(女)は厄年 (大厄)

故・「平田実音」よりはるか年上の「山野さと子」や、さらにさらに年上の「野沢雅子」らはまだまだ健在(敬称略)
「飯島愛」も36(12の倍数=年女)で亡くなってるんだよなー

>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

48名無し野電車区2018/03/11(日) 22:05:16.66ID:nqfWEuKk
8600の3+2+3運転がついに開始の模様

49名無し野電車区2018/03/11(日) 22:53:26.59ID:HV+tgF7g
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
tp

>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

51名無し野電車区2018/03/12(月) 22:15:03.98ID:eGFeD/UW
N2000系3両が松山に転属したらしい。
TSEの後継か?

        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

53名無し野電車区2018/03/13(火) 22:58:27.65ID:tyQ9AMv6
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bath/1111423977/503
女性は風呂場でどこをかくす?

503 :|男|名無し湯|女|:2009/06/01(月) 01:12:02 ID:u+dPD4p1
35 :|男|名無し湯|女|:2005/03/25(金) 10:46:31 ID:sgACMVgT
【裏2chへの飛びかた】
1.書き込みの名前の欄に ura2fusianasan と入れる。(裏アカウント)
2.E-mail欄に、uraと入れる。(カテゴリ)
3.内容に アクセスしてる場所を都市名まで入れる。そして書き込む。
4.タイトルが「ようこそ 裏2ちゃんねるへ」に変わればOK

注意:全て半角で入れること!
-----------------------------------------
★裏2chの鉄の掟★

1)実況禁止
2)クソコテは徹底無視
3)ひろゆきのギャグには笑うこと

四国新幹線断固支持

55名無し野電車区2018/03/16(金) 12:42:43.81ID:xjdBraK3
227もそうだけど、マリンライナーも自由席はオールロングにしてくれ
4両オールクロスだとラッシュ時や多客期は車内が息苦しくていかん
おまけに早朝・深夜は自由席は2両しかないって
早朝・深夜だけでも113・115のAかD編成・117使ってくれ

56名無し野電車区2018/03/16(金) 17:30:15.54ID:errRCkO0
2000系撮影魔でブログの文章がいつも無駄にダラダラと長い奴が、
運転する車が内子付近の高速道路を走行中に108km/hを指したスピードメーターの写真も載せているが
よくもまあ堂々とそんな様子を出せるもんだ

57名無し野電車区2018/03/16(金) 20:44:14.96ID:8Mgg+hHz
>>56
URL教えて下さい

58名無し野電車区2018/03/17(土) 12:03:10.92ID:ONq8uipU
2 名前:青柳俊彦(笑) [sage] :2018/03/16(金) 23:40:29.11 ID:obalgvZY
私だ。青柳である。
いよいよ明日諸君らが待ちに待ったダイヤ改正である。
当社鉄道線は特急、新幹線含め赤字削減の為大規模な減便に踏み切るのである。
株主諸君らは感謝してくれたまえ。
尚、「ダイヤ改悪の間違いだろ」や「利用実態を適切に把握してない」などといった不届きな意見を唱えるオタク共がいることを私は知っている。
しかし、車で撮影ポイントにやって来て撮影だけして帰るような当社の利益に全く貢献していないオタクの意見など求めていないのである。
利用者諸君には不便を強いるかもしれないが佐伯-延岡に乗り得普通列車を設定したり区間快速といった新たな種別も運行するので今後の当社に是非期待してくれたまえ!

全線電化キベンヌ

60名無し野電車区2018/03/17(土) 13:02:03.39ID:ZaLYktcA
>>56
DC2000 Blog とだけ言っておく

61名無し野電車区2018/03/17(土) 15:24:09.82ID:VuYC0hRl
TSEは夏のツアーまで休車状態で放置しておくとは考えにくいし
予備車として不定期に走るんじゃないの?
3両で編成を組むことはなさそうだが。

62名無し野電車区2018/03/17(土) 15:38:34.30ID:ZaLYktcA
>>61
2001は予備車として活用と公式発表あり
他は座席定員が少なすぎたり実質非貫通車両だったりで使いづらいので、休車か

63名無し野電車区2018/03/17(土) 16:12:05.89ID:tvozu7R+
>>62
2101が4月で検査切れなので休車かけて夏まで延命でしょうね。

64名無し野電車区2018/03/17(土) 16:46:32.62ID:6/WFvQ7b
>>62
2101が4月で検査切れなので休車かけて夏まで延命でしょうね。

65名無し野電車区2018/03/17(土) 18:26:36.55ID:1yYMC9on
予讃線の宇和島→八幡浜の1本減は逆がないので何処に対応しているかが謎。

66名無し野電車区2018/03/18(日) 01:04:27.01ID:LWs3Po13

全駅にICOCA導入あくしろや

68名無し野電車区2018/03/18(日) 09:54:44.87ID:L9X5ZbRD
>>65
宇和島12時くらいの松山行が後回送の2両ワンマンになってる

69名無し野電車区2018/03/18(日) 10:37:01.55ID:Kyz4qDZ5
>>64
2001はもう再稼働しているらしい

先頭車は絶対に必要だが、2005代走という車両需給を見ると
グリーン車は181/185時代のように中間車に戻したほうがいいんじゃないかと思う
不要になったら編成から抜き取れるからな

70名無し野電車区2018/03/18(日) 12:09:58.17ID:8vJP8oe+
結局転属N2000はバラバラ運用か
色が違うから取って付けた感がひどい…

先頭車は2424と2458にして非N塗装に変えたら違和感なかったのにな
運転台の高さが極端に違う車両が混じってると運転士もやりにくかろうに

71名無し野電車区2018/03/18(日) 13:04:50.86ID:JOTH8YXE
バラバラなら過去にも検査代替で宇和海運用入ったことが何度かあるからね、あまり目新しくない。

オールN編成の宇和海ならおそらく初なので、それを撮ってみたいのだが、叶いそうにないか…

72名無し野電車区2018/03/18(日) 13:16:19.88ID:Kyz4qDZ5
>>70
https://twitter.com/exp_nanpu/status/974866365478612992
性能面では、他の2000より少し登坂力が落ちるらしい
まあよく見ているもんだと感心するがw

73名無し野電車区2018/03/18(日) 13:26:42.27ID:tCK2bNbx
双岩で運転停車して特急宇和海16号の通過待ち。
発車してポイント35制限を抜け33パーミル勾配に抗ってフルノッチで加速する。
しかし、やや重いN2000系は変速段での加速においてTSEやノーマルに引けを取り、笠置トンネル突入時に80km/h弱が精一杯だった。

TSEなら冷房オフで90km/h以上まで伸び、曲線制限85をかわすため、むしろノッチを絞る事もある。
土讃線でも経験があるけれど、連続25パーミル以上の勾配で、特に変速段の加速を強いられるような所ではノーマルの方が強い。
TSEなら更に軽いため韋駄天ぶりをよく発揮していた。

74名無し野電車区2018/03/18(日) 13:31:03.04ID:tCK2bNbx
2600とnと初期とtseの重い順はどうだっけ

全台車をefWINGに交換すべし

76名無し野電車区2018/03/18(日) 19:53:37.18ID:XW8WJl9/
>>74
2001 37.7t
2000 39.7t
2150 39.6t
2458 42.7t
2450 42.2t
2201 36.9t
2200 37.0t
2500 39.6t
2101 37.7t
2100 39.5t
2424 42.7t
2400 42.2t
2650 49.1t
2600 49.1t

77名無し野電車区2018/03/18(日) 20:23:47.51ID:kZm8yDlZ
2001の再雇用で2005の立場がないな
Gはいつも空気輸送だし

78名無し野電車区2018/03/19(月) 01:35:00.30ID:H2BZIRWC
>>72
この方は普段から土讃メインに四国中を乗り鉄されてるから
相当細かく見られてるよ>変速やら色々

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

80名無し野電車区2018/03/19(月) 17:45:59.85ID:VMxIPZ63
1008だけ高知から舞い戻ってきたらしい。
コチの1運用減で予備なし体制の模様。
440Dみたいな列車に充当しなければそれでも回るんだろうけど、、、

81名無し野電車区2018/03/19(月) 22:50:04.45ID:t37MhF55
1000系って全車トイレ設置された?

全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

83名無し野電車区2018/03/20(火) 20:44:42.82ID:eQLVMfIr
JR伊予三芳駅(西条)で新駅舎完成記念式典
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201803200047

駅舎より隣のトイレのほうが立派でワロタw
https://pbs.twimg.com/media/DXhC4ieVMAU3Pb7.jpg:large

84名無し野電車区2018/03/20(火) 20:53:31.33ID:MwY5tmD0

85名無し野電車区2018/03/21(水) 00:14:32.47ID:OIvGZ8bY
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yqn

全駅にICOCA導入あくしろや

87名無し野電車区2018/03/21(水) 18:07:03.89ID:11sb+cqb
瀬戸大橋線開業25周年でトワイライト、30周年の今年はサロンカーなにわの団臨が走るけど、
それ以前の節目の年に、JR西の車両を使用して今回のような団臨を走らせたことはあるのでしょうか?
ご存知の方がいたら教えていただきたいのですが?

88名無し野電車区2018/03/21(水) 20:06:57.90ID:OIvGZ8bY
まさか瑞風か?
>>87
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html

89名無し野電車区2018/03/21(水) 20:40:18.03ID:gLHjVBd9
10周年の時はSL列車が走ったが団体ではなくて一般発売の臨時だったかな
20周年の213系マリンライナーも

90名無し野電車区2018/03/21(水) 21:39:28.19ID:Riz0lIlg
>>78
そうなのか
乗るほうが多いなら、撮ってばかりのやつと違ってJR四国によく貢献してるな

91名無し野電車区2018/03/21(水) 22:29:33.42ID:K/QpURBX
乗るのが一番

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

93872018/03/22(木) 21:50:18.12ID:ZpJSvs19
>>89
レスありがとう

94名無し野電車区2018/03/22(木) 23:01:40.55ID:dQ3AxbCp
ことでん「くるり」の曲で出発!
駅メロに使用、香川
3/21 17:26
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/195445?ph=1
 式典後、臨時列車に乗る「くるり」の岸田繁さん(右)=21日午後、高松市

 「ことでん」の愛称で知られる高松琴平電気鉄道は21日から、高松市の瓦町駅の発車メロディーにロックバンド「くるり」のオリジナル楽曲「コトコト琴電」の使用を始めた。

 メンバーで大の鉄道好きの岸田繁さんが2011年、ことでん開業100周年イベントのライブで同曲を披露した縁で曲の提供が実現。ことでん沿線を描いた歌のサビ部分が、瓦町駅の1番ホームの発車メロディーになった。

 21日は岸田さんや同社の真鍋康正社長らが出席して記念の出発式を開催。発車前に新しいメロディーが流れると、集まった約130人のファンらが笑顔で聞き入った。

>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちら
http://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/195445

ATACS導入あくしろや 仙石線見習え

96名無し野電車区2018/03/25(日) 02:28:48.96ID:4Igm+o/j

97名無し野電車区2018/03/25(日) 02:31:16.26ID:4Igm+o/j
>>96
四国→千年ものがたりだった

98名無し野電車区2018/03/25(日) 15:01:58.79ID:r0QhGco1
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で 11/17 12:14
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが17日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
 警視庁によると、16日午後7時半ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 現場は片側2車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁 11/17 16:52
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん(57)の死因について、警視庁は17日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション(東京都港区)は、大動脈剥離としている。
 警視庁によると、鶴さんは16日午後7時半ごろ、東京都中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

「鶴ひろみ」より年上の「戸田恵子」や「中尾隆聖」、さらにさらに年上の「野沢雅子」はまだまだ絶好調

佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちら http://www.saga-s.co.jp/list/company/guide

99名無し野電車区2018/03/26(月) 22:00:57.27ID:7Vo41WuY

100名無し野電車区2018/03/27(火) 06:29:07.27ID:VcoqD+2o
>>99
ほげぇぇぇ

101名無し野電車区2018/03/27(火) 06:33:31.41ID:/HIvUQQ7
それ使っているの見たことない。

102名無し野電車区2018/03/27(火) 09:16:29.41ID:/MdBuOsI
JR四国時刻表冊子売ってないの?
松山駅7-11になかったけど

103名無し野電車区2018/03/27(火) 11:05:05.43ID:r5MMtS0N
昨日高松のセブイレで2018・3・17改正の四国の時刻表買ったよ

104名無し野電車区2018/03/27(火) 14:23:20.27ID:mVvt5pb/
まさかの完売御礼?松山駅

四国縦断新幹線あくしろや

106名無し野電車区2018/03/27(火) 15:38:04.68ID:9Je9+0t8
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

107名無し野電車区2018/03/27(火) 19:20:37.47ID:LH2CLtIe
>>106
あちこち貼りまくりウザいよキチガイ。

108名無し野電車区2018/03/27(火) 22:07:04.12ID:Sl1IlHIc
バースデイきっぷ買いにいったら、グリーン車用と普通車用に仕様変更されててびっくりしたw
今回はあまりたくさん乗れないから、普通車用にしたけど、
グリーン車用じゃないと、指定席にも乗れなくなったのはちょっと悲しいかも。

109名無し野電車区2018/03/27(火) 22:19:24.79ID:1o/xUU60
>>102
なぜか裏メニュー扱いになってるから
レジのおばちゃんに言わないと出てこないぞ

110名無し野電車区2018/03/28(水) 12:26:25.80ID:0qmWcpQW
土讃線向けに新型特急4両製造と今日の愛媛新聞。

111名無し野電車区2018/03/28(水) 13:07:41.97ID:3mIlOSQp
香川ニュースセレクション JR四国、3年連続経常赤字見込み/高水準の修繕費継続で2018/03/27 17:35
http://www.shikoku-np.co.jp/bl/news/kagawa/evening-detail.aspx?kid=20180327000523
 JR四国は27日、2018年度の事業計画を発表した。老朽化した車両設備や電気設備などに対する修繕費への
積極的な投資を継…

18年度事業計画JR四国、新型特急製造で2000系の更新図る2018年3月28日(水)(愛媛新聞)
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201803280062
 JR四国(高松市)は27日、2018年度事業計画を発表した。設備投資の総額は17年度計画比14億円……

2018.03.28 08:05JR四国が新型特急4両製造へ 老朽化対策 2018年度事業計画
https://www.kochinews.co.jp/article/171063/
...

http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/jigyou/jigyou.htm
30年度事業計画はまだ

112名無し野電車区2018/03/28(水) 13:47:04.95ID:txGlpZld
まずはしまんととあしずりで実験かな?

113名無し野電車区2018/03/28(水) 14:07:33.57ID:YduPtb15
新車は年末に試運転するとツイッターで誰かが書いてたな
また先頭車=トイレあり か?
185みたいに中間車をなくしたら運用がだいぶ楽になるだろうに

四国新幹線あくしろや

115名無し野電車区2018/03/28(水) 22:28:43.03ID:prdDG5yI
>>109
マジか
雑誌売り場見ただけなんでわからんかった
今度聞いてみるわ

全線電化あくしろや

117名無し野電車区2018/03/29(木) 12:18:24.92ID:e9YfqnOb
JR四国 収支3つに分け公表へ03月29日 06時50分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180329/8030000702.html
利用客の減少が続くJR四国の地方路線の維持などについて議論する懇談会の2回目の会合が、29日に高松市で
開かれます。この中で、四国内のすべての路線の収支が利用者数に応じて3つのグループに分けて初めて公表され、
そのいずれも年間数十億円の赤字となっていることが、関係者への取材でわかりました。
この懇談会は、JRや四国4県の自治体、それに学識経験者などが出席し、利用者の減少が続くJR四国の地方路線を
どう維持していくべきかについて議論するもので、去年8月に続き、2回目の会合が29日午後、高松市で開かれます。
関係者への取材によりますと、この中で、四国内のすべての路線の収支について、1日の利用者数を示す平均通過
人員が、4000人以上、1000人から4000人、それに1000人未満の3つのグループに分けて初めて公表される
ことがわかりました。
その3つのグループは、いずれも年間数十億円の赤字となっていて、中でも1000人未満の路線の鉄道収入は、
列車の運行や設備の維持にかかる費用の3分の1程度しか賄えていないということです。
29日の懇談会は報道陣にすべて公開され、これらの厳しい現状を示すデータをもとにJR四国の地方路線をどう維持
していくべきか、具体的な意見が交わされる見通しです。

118名無し野電車区2018/03/29(木) 19:05:44.11ID:UDw9kBN/
S1廃車

>>112
順当にいけばあしずり。

119名無し野電車区2018/03/29(木) 19:25:06.35ID:AlMAGAjk
>>118
1編成でも多く予備を持てないほど経営が苦しいのかね?
予備1編成で回しているほうが異常だと思うのだが

120名無し野電車区2018/03/29(木) 19:34:10.14ID:0uyhRe0l
         ∫
     / ̄ ̄ ̄ ̄\
    /\   /  \|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | |   (・)  (・) |<  YOU!2ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
    (6-------◯⌒つ|  \____________
    |∨   _||||||||| | _____
    l   / \_/ / |  | ̄ ̄\ \
   ノ   (⌒)___/  |  |    | ̄ ̄|
  / ,-r┤~.l ^l:l「 ヽ   |  |    |__|
  | rf .| | ヽ_      `ー|__|__/ /
  /.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |`ー-‐ー─' ̄  | ̄

121名無し野電車区2018/03/29(木) 20:04:49.76ID:xUEtUgY5
どうやっても黒字にならないのだからできるだけ無駄は減らすしかない
予備編成も最小限にせざるを得ない

122名無し野電車区2018/03/29(木) 22:00:11.07ID:+/3MxkeF
>>118
S1って試作車?
8000系はまだまだ使うでしょ!?

123名無し野電車区2018/03/29(木) 22:22:16.41ID:UDw9kBN/
>>122
他編成は引き続き使用するもののS1は今改正で余剰化したこともあり廃車の見込み(TD入場後はかつてキハ58などが置かれていた北側小屋に留置)。

124名無し野電車区2018/03/29(木) 23:35:51.44ID:+/3MxkeF
そういえば113系元アラーキー車はどうなった?

125名無し野電車区2018/03/29(木) 23:45:11.37ID:YMD6bqcD
>>115
他の駅のセブンでも雑誌売場じゃなくて、レジ横にしか置いていないとこもあるから、松山駅もレジ周辺見てみて

126名無し野電車区2018/03/30(金) 00:26:04.38ID:KcOTfS2l
>>123
余剰なら2700系と総括制御とか
土曜の1093m、日曜の1092mに充てて完全電車化にできないの?

127名無し野電車区2018/03/30(金) 02:18:37.91ID:oEV6s+PB
昨日の徳島新聞より
>>111の通り新型特急車両4両製造
https://pbs.twimg.com/media/DZYOSLIVAAAtTYI.jpg

1008が改正で高知から徳島へ転属

128名無し野電車区2018/03/30(金) 02:21:39.55ID:oEV6s+PB
>>127追加
JR四国の普通収入は2ヶ月連続で前年を上回った
https://pbs.twimg.com/media/DZYO8lzVoAAZ4mp.jpg

129名無し野電車区2018/03/30(金) 03:35:15.87ID:KcOTfS2l

130名無し野電車区2018/03/30(金) 08:13:15.30ID:WCVTF3Hb
自治体に金を出すようにほのめかすのなら
振り子のコストをケチろうと2600系の導入を試みて失敗した結果
設計費の二重払いでいくら損したのか明らかにせい

経営上の判断ミスは役員の報酬カットで補填しとけ

>>127
乙!

132名無し野電車区2018/03/30(金) 10:00:09.80ID:o+1EUvDJ
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yiy

133名無し野電車区2018/03/30(金) 11:41:01.16ID:w6Dvv+5M
https://www.asahi.com/articles/ASL3Y4K07L3YPLXB007.html
全路線が赤字の中でも路線を3グループに分けると、
一番悪いのが長浜経由,予土線,阿南から先の牟岐線という発表

134名無し野電車区2018/03/30(金) 12:17:04.73ID:KcOTfS2l
 1日1キロあたりの平均乗車人員が@4千人以上A千人以上4千人未満B千人未満の3グループに分けた。
 @は瀬戸大橋線、予讃線(高松―松山)、高徳線(高松―引田)、土讃線(多度津―琴平、高知―須崎)、
牟岐線(徳島―阿南)など6線区で、31億円の赤字。
 Aは予讃線(松山―宇和島)、内子線、高徳線(引田―徳島)、土讃線(琴平―高知、須崎―窪川)、徳島線、
鳴門線など7線区で、57億円の赤字。
 Bは予讃線(向井原―伊予長浜―伊予大洲)、牟岐線(阿南―海部)、予土線の3線区で、26億円の赤字だった。
 全体の赤字は114億円だ…

135名無し野電車区2018/03/30(金) 14:06:29.34ID:YFXHc+Q3
1000人未満の路線で26億円赤字 JR四国「運行費賄えず」
https://www.kochinews.co.jp/article/171612/

136名無し野電車区2018/03/30(金) 17:24:26.35ID:E1ZF84rU
この会社はJR西日本のおかげでもってるようなのものかな、直通運転はJR各社の中で一番多いような気がする。

137名無し野電車区2018/03/30(金) 18:53:49.51ID:A1xS5zNg
>>136
山陽新幹線への依存度は高いもんね

138名無し野電車区2018/03/30(金) 22:04:44.55ID:E1ZF84rU
>>137
新幹線関係なく、他社同士で車両を連結してるのも此処ぐらいだし、瀬戸大橋の本数も結構多い。

139名無し野電車区2018/03/31(土) 02:01:34.49ID:CwnlPBPE

>>139
乙!

141名無し野電車区2018/04/01(日) 17:26:01.42ID:NYYrLDnR
アンパンマン列車のタオルハンカチは
おとどけいきゅうや京急線駅構内のセブンイレブンでは発売されないからな
京急ではけいきゅんのタオルハンカチを出しているけど、
けいきゅんとキラキラし-たんが登場するアンパンマン列車のタオルハンカチは発売されないからな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

142名無し野電車区2018/04/01(日) 18:09:10.54ID:NYYrLDnR
京急ではインバウンド版アンパンマン列車スタンプラリーの実施も禁止されているんだな
6年前の事故が引き金となり、京急ではアンパンマン列車の運行を禁止しているからな

四国縦断新幹線断固支持

144名無し野電車区2018/04/02(月) 08:32:43.41ID:2ib4TjU4
>>138
そのマリンも山陽新幹線接続の重要度はそこそこあるかと

145名無し野電車区2018/04/02(月) 22:51:25.13ID:iVons/Os
GWのしおかぜは1号車と4号車がG車の列車がある。
多客期は8600系で大丈夫なのか?

146名無し野電車区2018/04/02(月) 23:49:28.12ID:7IuptaRR
>>145
8000の1本を廃車前提で多度津に送ったんだから、8両で走れるようになった8600でいいと見切ったんだろ

147名無し野電車区2018/04/03(火) 12:44:11.35ID:sbbAUrcE
予備車として残した方がいいと思うのに

148名無し野電車区2018/04/03(火) 13:56:33.79ID:ZWrsJDvA
どうせ座れない人が出るんだから、箱の数だけ最大にしておき、乗せてはやるけど立っておけ、な発想だな。
座席数は二の次。

149名無し野電車区2018/04/03(火) 19:15:12.69ID:b8j43G9k
>>141-142
キモチワルイ

>>148
8000x8→8600x8
ロザ 18→24(+6)
ハザ 260〜264→214(-46〜50)
ハ 167→169(+2)

150名無し野電車区2018/04/03(火) 21:25:55.96ID:xYA/aP9T
先頭車1両分は大きい

151名無し野電車区2018/04/03(火) 21:54:34.26ID:F9jEK16y
先頭車=トイレ付きという固定観念が設計時に出来上がっているのでは

152名無し野電車区2018/04/03(火) 22:58:54.93ID:gsUn+jFX
他社から流用する先頭車図面がそれしかないからじゃないの?

153名無し野電車区2018/04/03(火) 23:04:06.14ID:xYA/aP9T
中間車増減できるようにじゃないの?

154名無し野電車区2018/04/03(火) 23:50:14.39ID:e2u7fx5U
キハ47-113の貫通ドアに貼ってある紙
「部品取り禁止」
https://pbs.twimg.com/media/DZxc4kBV4AAp1T-.jpg

キハ185?9、8000系の旧シートに変更
https://pbs.twimg.com/media/DZ2lzBkUQAA_1Qe.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZ2lzBjVAAAcewV.jpg

155名無し野電車区2018/04/04(水) 00:25:07.24ID:toSK91UT
>>154
47-113 伊予灘に増結?

156名無し野電車区2018/04/04(水) 02:27:11.47ID:vKqtOunm
185-9と13はずっと前から8000系の座席だろ

157名無し野電車区2018/04/04(水) 03:04:04.08ID:ZJaG6+hN
3100番台から特急用に戻す時に座席ごと交換だったはず。

四国新幹線建設あくしろや

159名無し野電車区2018/04/04(水) 08:05:32.94ID:42u/WK/s
8600系は速度の加減で揺れ具合結構変わるな。遅延時はw

160名無し野電車区2018/04/04(水) 15:09:39.15ID:Ua370dk5
>>159
回復運転時は傾斜制御が間に合ないのか左右揺れが酷いよ

161名無し野電車区2018/04/04(水) 15:25:19.10ID:L5Z6Tfk+
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

162名無し野電車区2018/04/04(水) 17:35:07.00ID:4CMlkkc+
老舗松山駅弁の(有)鈴木弁当店(愛媛)/事業停止

163名無し野電車区2018/04/04(水) 18:07:07.70ID:YBb0n814
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20180404_01.html
『〜駅弁「醤油めし」製造元、松山駅から駅弁消える〜』

最近は週末には三越の地下でも売ってたが、やっぱりだめだったか

164名無し野電車区2018/04/04(水) 18:18:48.98ID:bpKSY6tp
醤油飯とか、名物でないし

165名無し野電車区2018/04/04(水) 18:19:59.43ID:bpKSY6tp
四トク大野主任レチに駅弁販促しても
事業停止でしょうな

166名無し野電車区2018/04/04(水) 18:24:18.58ID:gX+RWg1t
需要があるんだから、今治から岡山間の特急「かけ」ってできないかな。
高松行き「もり」を併結w

167名無し野電車区2018/04/04(水) 18:46:56.90ID:zMAyhRpH
面白い!と思ったんだろうなあ

168名無し野電車区2018/04/04(水) 19:10:25.94ID:bpKSY6tp
>>166-167
四トク大野主任レチと徳島小山材木店の奥さんと長男の中学野球時代の発言集より面白くない事に、1万3000点

169名無し野電車区2018/04/04(水) 19:28:56.73ID:xJ9WYXRx
十数人いたはずの女性客室乗務員は今何処。
もしかして全員解雇ですか(´;ω;`)ウッ…

170名無し野電車区2018/04/04(水) 20:55:38.34ID:4TfOC1Re
>>163
先月空港の穴祭で醤油飯買ったのに…
空弁でもあまり売れなかったか

171名無し野電車区2018/04/04(水) 21:26:19.14ID:7iVLVBAu
>>170
楽天お取り寄せグルメの時代ですから
阪急ホーミーベーカリーとトランドールは冷凍バンズ

172名無し野電車区2018/04/04(水) 21:32:00.83ID:/He9ShBw
地方で駅弁一本でビジネスをやっていくのは無理だろう
有名駅弁を出してる業者でも飲食店とか副業で支えてる所が少なくないのに

それと8000や8600の振動や遠心力がひどくて駅弁が食べにくいのも原因の一つだなw
JR四国は反省すべし

四国新幹線断固支持

174名無し野電車区2018/04/05(木) 07:04:31.26ID:KP3kCPqK
到着後すぐに折り返すのでテーブルぬるぬる。
停車駅が多くてゆっくり駅弁食えんぞw

四国縦断新幹線断固支持

176名無し野電車区2018/04/05(木) 11:45:40.43ID:jTTByS28
>>174
テーブル清掃してないの?

177名無し野電車区2018/04/05(木) 12:15:34.23ID:s3r5zxFa
ヒント
帝国データバンク松山支店は4日、JR松山駅で名物駅弁「醤油しょうゆめし」を販売する「鈴木弁当店」(愛媛県松前町)が2日付で事業停止したと発表した。

負債額は約7000万円。

同支店によると、同社は1910年(明治43年)創業。しょうゆ味の炊き込みご飯に、鶏肉や野菜などを添えた醤油めしなどの弁当や仕出しを手掛けてきたが、近年は同業者やコンビニエンスストアとの競合が厳しく、売り上げが低迷していた。

2018年04月05日 08時08分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180405-OYT1T50020.html

178名無し野電車区2018/04/05(木) 14:31:56.88ID:7+n/kDf9
醬油めし、あっさりしとって好きやったぞな
松山駅で駅弁が買えんかったらいかんやろう
どこぞが引き継いで続けてくれんかのう

179名無し野電車区2018/04/05(木) 21:03:01.28ID:KP3kCPqK
>>176
昼間はそんな時間ない。ゴミを収集して座席を回転したら折り返し。
黒い液が付いてたり色々ある。

180名無し野電車区2018/04/05(木) 22:09:05.41ID:BXfj4soy
>>179
奇跡の7分間 とは大違いだな
今治若しくは伊予北条乗り込みも無いのか

181名無し野電車区2018/04/05(木) 22:24:28.32ID:KP3kCPqK
>>180
松山から今治はゴミ収集、伊予西条から多度津はトイレ掃除とゴミ収集がある。

182名無し野電車区2018/04/06(金) 04:24:49.52ID:viqFR8W1
お前ら来週のサロンカー伊代路のスジ教えてほしいか?

183名無し野電車区2018/04/06(金) 04:34:34.15ID:mSgefWo1
そだねー

184名無し野電車区2018/04/06(金) 09:06:51.87ID:7evL0wrO
女性車掌のいないJR四国はなんの価値もない

185名無し野電車区2018/04/06(金) 17:58:44.30ID:vpmXgWeZ
瀬戸大橋線開業30周年に伴う記念行事の実施について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2004%2004.pdf

観光列車“四国まんなか千年ものがたり”が運転開始1周年を迎える
https://railf.jp/news/2018/04/02/171500.html

国鉄色のキハ185系が特急“いしづち”に充当される
https://railf.jp/news/2018/04/01/200000.html

「TSE」と国鉄特急色のEF65形が松山駅で並ぶ
https://railf.jp/news/2018/03/29/180000.html

ダイヤ改正で“うずしお”の運用に変化
https://railf.jp/news/2018/03/29/100000.html

特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

187名無し野電車区2018/04/07(土) 09:59:09.87ID:F2bE/uuV
なんがでっきょん?

188名無し野電車区2018/04/07(土) 12:24:24.98ID:Z/ckk4Vj
鈴木弁当店って千舟町に工場があったと思ったが
いつのまに松前へ引っ越してたんだ

189名無し野電車区2018/04/07(土) 14:30:56.16ID:effOYKej
特急しおかぜ松山駅から愛媛県内短距離客ばかりだもんな。

190名無し野電車区2018/04/07(土) 15:41:31.04ID:KgN4dIS2
鈴木弁当店の廃業で愛媛県の残る駅弁は今治の業者のみ?

191名無し野電車区2018/04/07(土) 16:22:10.02ID:OOxjOENf
>>187
なんちゃでっきょらん

192名無し野電車区2018/04/07(土) 16:51:46.54ID:DfeJHf5+
>>198
みよしの
高松駅弁

四国縦断新幹線断固支持

194名無し野電車区2018/04/07(土) 18:11:35.27ID:XCDs17wf
>>192
三好野本店は岡山の業者。
高松駅弁が廃業した後の高松駅駅弁売り場の委託を受けている。

それと高知駅に安藤商店があったと思うけど、まだあるのかな。

195名無し野電車区2018/04/07(土) 18:23:12.71ID:atxjEqHy
Lets go みよしの〜♪

196名無し野電車区2018/04/08(日) 10:47:07.47ID:Dl1rgUFi
しおかぜ、夕方や土休日日中の8両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター〜岡山駅
高松駅・坂出駅〜中庄駅・倉敷駅
高松駅・宇野気駅・イオンかほく〜福岡天神駅
丸亀駅・宇多津駅〜倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門〜岡山駅
江別駅・野幌駅前・イオン江別〜札幌駅
あたりの運行で復活してくれ
マリンライナーが事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

197名無し野電車区2018/04/08(日) 10:47:16.61ID:ZzJ5TNGC
マリンライナー、夕方や土休日日中の7両増やせ
キャリーバッグ抱えて乗るんがホンマ地獄
乗り合わせた客とトラブルや凶悪事件とも鉢合わせだし
走行時の揺れ激しいから立ってるのも地獄
あと瀬戸大橋高速バスを
高松駅・高松中央インター〜岡山駅
高松駅・坂出駅〜中庄駅・倉敷駅
丸亀駅・宇多津駅〜倉敷駅
観音寺駅・善通寺赤門〜岡山駅
あたりの運行で復活してくれ
しおかぜや南風が事故とかでまともに岡山まで行かなかった時も助かるんじゃ
キャリーバッグならトランクルームに置けるし

198名無し野電車区2018/04/08(日) 17:10:31.06ID:1CLmkJ5B
いつものキチガイなのでスルーしろよ。

199名無し野電車区2018/04/08(日) 17:15:57.29ID:HxLFBdyp
>>198
お前もかまうな

200名無し野電車区2018/04/08(日) 21:55:22.58ID:rT5uHwRu
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

201名無し野電車区2018/04/09(月) 11:50:38.69ID:VJXFQmih
「醬油めし」って登録商標だったのかね
そうでなかったら、他の店が使っても構わんのかな

202名無し野電車区2018/04/09(月) 13:37:54.11ID:RkQgyNac
高松 2人@12:00
四カマ キヤ141@車庫内

203名無し野電車区2018/04/09(月) 17:31:14.39ID:yeEG1ZPv
>>144
相生から新幹線で乗り継ぐ際、特急料金が安くなるし、岡山から坂出までマリンでそこから乗り継ぐ際も適用されるし、
サンライズも坂出で乗り継ぐ際、松山と高知方面の特急にも適用されるから、ほぼJR西日本のおかげですね。

204名無し野電車区2018/04/10(火) 05:48:17.61ID:bPnE2/3r
四国新幹線断固支持

205名無し野電車区2018/04/10(火) 10:20:00.81ID:bDH0F0UK
記念切符四国
端岡 1801〜

全台車をefWINGに交換すべし

207名無し野電車区2018/04/10(火) 23:33:28.68ID:y/xFEHTG
>>206
ろくに考えもせず削るようなメーカーの
台車なんか怖くて使えないw

208名無し野電車区2018/04/11(水) 07:31:29.67ID:RZUhmUP/
平日にサロンカーなんか鳥に逝く暇人多いのな
いい御身分で羨ましいわ

>>207
アメリカ、熊本で安全が実証済み

210名無し野電車区2018/04/11(水) 22:14:19.92ID:QL/VlWFP
>>208
生き甲斐だから有給取って
萌えているんだから

211名無し野電車区2018/04/12(木) 05:56:58.70ID:3ct/NsdC
>>209
安全性でなくて
図面通り、指示通りに加工できないのに
検査も通り抜ける(もしくは検査してない)
そんなメーカーの開発品の信頼性が
どの程度のものなのか?
カンパニーのトップが謝罪や引責辞任しても
意味ないぞw

212名無し野電車区2018/04/12(木) 09:35:17.42ID:yX5zOBDC
>>190
短距離急行毎時入れて特急間引きでいいような

213名無し野電車区2018/04/12(木) 09:52:28.60ID:qjI7nReP
「しおかぜ」伊予市まで延長しろ
今では今治より開けているぜ
「宇和海」との乗り継ぎも両面ホームで
楽に出来るし

214名無し野電車区2018/04/12(木) 11:35:51.74ID:MQNP5Rhv
>>213
松山〜伊予市でしおかぜ・宇和海続行も無駄やし、
かといって宇和海を伊予市発着にしたら、松山〜南予の客が宇和島バスやマイカーに移っちゃうよぉ

215名無し野電車区2018/04/12(木) 12:53:24.69ID:zygOsB2Z
JR四国 3年連続で赤字見込み04月12日 06時33分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180412/8030000780.html
利用客の減少などにより厳しい経営が続くJR四国は、今年度・平成30年度の事業計画で、老朽化した車両や設備の
修繕費がかさむことなどから、3年連続で赤字を見込んでいて、鉄道以外の事業にも力を入れ、経営体質の改善を
進める方針です。
JR四国の今年度の事業計画によりますと、鉄道運輸収入は、大型の観光キャンペーンが行われた昨年度と同じ
235億円を見込み、瀬戸大橋の開通30年の記念行事や好調なインバウンドなどで引き続き集客を図るとしています。
一方、営業費は安全性の向上を図るため、老朽化した車両を取り替える費用や設備の修繕費が81億円にのぼるなど、
合わせて403億円を計上しています。
こうした結果、今年度の経常損益は15億円の赤字となる見通しで、事業計画で赤字を見込むのは3年連続です。
このためJR四国では、今月、京都市内に外国人観光客向けの簡易宿所を開業するほか、ことし秋には、高松市の
JR高松駅前にビジネスホテルをオープンさせるなど、鉄道以外の事業にも力を入れ、経営体質の改善を進める方針です。
JR四国は「昨年度に比べて大型イベントは少ないが、これまでの施策を継続し、さらに磨きをかけるとともに事業領域
の拡大にも取り組みたい」としています。

216名無し野電車区2018/04/12(木) 19:21:54.99ID:y2u+OVc/
>>214
郡中からは伊予鉄で市駅へ便利に

217名無し野電車区2018/04/12(木) 19:23:52.53ID:y2u+OVc/
>>215
どっきん四国 30周年のイベントがあるんやないか?
初日は風、二日目はブルーインパルスが故障やって四国らしかったけど。

>>215
上下分離方式を採用すべし

219名無し野電車区2018/04/12(木) 20:14:11.71ID:DW2YCMZO
オレンジタウンェ・・・
ミニストップェ・・・
シコックスープェ・・・

220名無し野電車区2018/04/12(木) 20:25:03.22ID:y2u+OVc/
>>219
第一段はスッポンの養殖だった記憶。

いちおう、めりけん家とウィリーウィンキーが成功例な。
失敗例の最大なのが電車屋さんやな。

221名無し野電車区2018/04/12(木) 20:30:33.96ID:1VppJKh5
>>220
ウイリーウインキー撤退しまくってるけど、あれは成功の範疇なのか

222名無し野電車区2018/04/12(木) 20:35:50.91ID:1ALHW6L/
めりけん家 香川県内では不評でもう3店舗まで縮小。東京でもっているようなもの
ウィリーウィンキー まあこんなものというよりJRとしては成功しているうち

223名無し野電車区2018/04/12(木) 20:39:39.27ID:1ALHW6L/
オレンジタウンの失敗が今なお響いている
鏡台灯台の連中がどうしてあれが売れると思ったのか理解不可能
西宝町の設備を多度津へ移転して、跡地にマンションを建てたほうがずっとよかった

224名無し野電車区2018/04/12(木) 22:18:47.23ID:o+HR2e11
お勉強ができるのと経営者として優秀かどうかは別。
お勉強はできてもバカはバカ。

225名無し野電車区2018/04/12(木) 22:47:38.07ID:ixpKTXzA
胡麻擂りができるのと経営者として優秀かどうかは別。
ソニー真理教はできてもバカはバカ。

226名無し野電車区2018/04/12(木) 22:59:39.12ID:1ALHW6L/
四国は当分の間、引退車両の西条押しつけと全席グリーン食事列車の増産、あとは2000系量産車の取り換えくらいしかできない
廃止にしたい予讃海線は全席グリーン食事列車を運転しているから不可能になっており、アイランドIIはまだ1両のまま

唯一増収策として使えそうなのが、2000系による岡山〜伊予西条間の特急「いよ」(もちろん岡山〜多度津間は南風併結)と1500形改造のお座敷貸切列車

高松運転所は北側気動車庫まで完全にバス車庫化する気のようだし、それで場所がなくなるキハ185系は多度津へ追いやられるだろう
多度津駅の南西にある留置線群は機関車用に縮小変更(転車台はあの場所のまま)した上で、建物等を解体して駐車場とする
そして、北東の現駐車場とその奥の元操車場跡地に留置線と運転所建物を設置する

227名無し野電車区2018/04/12(木) 23:00:51.02ID:1ALHW6L/
昭和町駅を予讃線側へ移設して、高徳線の線路容量を高めるとともに渋滞を緩和する
うずしおとマリンライナーを出来うる限り対面乗り換えさせるよう信号と分岐器を改良する

国分駅の旧貨物区画とあたりの空き地を買収して、中層のファミリー向けアパートを建築
居住者に限り小学校卒業までは国分駅〜端岡駅の定期券を無料進呈、それ以上は定期代半額助成(ただし、宇多津以南に限る)すればそこそこ入るだろう

西条があと屋内3両で終わり
当然2101と8001は入れられるから、ほぼいっぱい
フリーゲージトレインはそのうち屋根が取り付けられるだろう

228名無し野電車区2018/04/12(木) 23:29:59.83ID:1ALHW6L/
香川県以外はあまりやることがなく
松山駅から貨物部分が移転したら、0番線を設置して誘導信号機での「宇和海」入線をやめさせる
関川駅と大浦駅に2両分のホームを増設
キハ185系を用いた「夜行急行あしずり」を3連休だけ運転(岡山以東はEF65の牽引)
徳島運転所の移転は無視
とりあえず牟岐駅以西の3セク移管

あと、4県が合同で岡山までの線路を買収しようよ

229名無し野電車区2018/04/13(金) 06:58:12.85ID:0PERDs2I
脳内経営者様、中期経営計画のプレゼンお疲れ様です。

230名無し野電車区2018/04/13(金) 08:48:25.12ID:65qapIYc
>>208
お前、有休も取得できないブラック企業でお勤めなんだなw

231名無し野電車区2018/04/13(金) 10:36:18.92ID:b8jPcD35
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ygu

232名無し野電車区2018/04/13(金) 23:06:07.29ID:RvoXbv+J
>>226-229
磐越急行電鉄の駅ビルは松菱百貨店の話だな

233名無し野電車区2018/04/13(金) 23:08:31.75ID:RvoXbv+J
きっかけは!株式会社松菱友の会

234名無し野電車区2018/04/14(土) 01:20:56.23ID:Zg2lFHO9
鉄オタの志摩って何者?

235名無し野電車区2018/04/14(土) 20:54:55.25ID:Fi4fUb1U
>>209
熊本で脱線したけど大丈夫か

236名無し野電車区2018/04/15(日) 10:05:02.72ID:invqCF8L
喫緊の課題は、本業の下灘駅の人気を
まったく収益に結び付けられてない件だろ。

いつも週末にはやたらと人がいるが、
車で来て狭い道路に路駐したり
線路に降りてインスタ映えする写真を撮ったり
ホームの縁に腰掛けて列車を止めたり
散々迷惑行為を働いたあげく、1円も費やさずに去って行く。

真面目な話、有人化して入場券を買わないと入れなくしろよ。

237名無し野電車区2018/04/15(日) 10:35:03.43ID:U9a7BvzW
人を配置してペイするほど下灘駅に人来てるの?

238名無し野電車区2018/04/15(日) 10:45:26.19ID:a4Ktdw3v
特急停車駅の駅員が公務員の帰宅時間にいないので毎日遅延している

239名無し野電車区2018/04/15(日) 11:57:16.00ID:aGYT+WzM
>>236
土合駅に自動改札機設置だな
http://www.signal.co.jp/products/afc/afc01.html

240名無し野電車区2018/04/15(日) 12:00:10.43ID:aGYT+WzM
>>237
飯田線のバラードをカーオーディオで聴きながら歌いながら
https://gazoo.com/drive/mura/171101.html

241名無し野電車区2018/04/15(日) 12:01:47.66ID:mi2SRv/J
>>237
鯔でもいいでしょ

242名無し野電車区2018/04/15(日) 12:03:26.25ID:aGYT+WzM
真面目な話、有人化して入場券を買って自動改札機設置して入れなくしろよ。
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/

243名無し野電車区2018/04/15(日) 12:06:36.29ID:Sh7tstF/
喫緊の課題は、徳島の阿波踊りの人気を
まったく収益に結び付けられてない件だろ。

いつも阿波踊りにはやたらと人がいるが、
車で来て狭い道路に路駐したり
道路に降りてインスタ映えする写真を撮ったり
ホームの縁に腰掛けて渋滞を増やしたり
散々迷惑行為を働いたあげく、1円も費やさずに去って行く。

真面目な話、徳島市内に入場券を買わないと入れなくしろよ。

244名無し野電車区2018/04/15(日) 12:20:02.31ID:Sh7tstF/
喫緊の課題は、徳島の阿波踊りの人気を
まったく収益に結び付けられてない件だろ。

いつも阿波踊りにはやたらと人がいるが、
車で来て狭い道路に路駐したり
道路に降りてインスタ映えする写真を撮ったり
道路の縁に腰掛けて渋滞を増やしたり
散々迷惑行為を働いたあげく、1円も費やさずに去って行く。

真面目な話、徳島市内に入場券を買わないと入れなくしろよ。
そうすれば70年間反社会勢力が支配している
板東英二と徳島新聞主催の「ムネオハウス・イベントお食事券」が無くなるんじゃね?
http://funshoku.blogspot.com/2013/08/bandou-eiji-genzai-datuzei-fukki-awa-odori.html?m=1

245名無し野電車区2018/04/15(日) 12:27:48.59ID:aGYT+WzM
>>214
懐かしの
新八代駅での対面乗り換え面倒くさいぞ

246名無し野電車区2018/04/15(日) 14:35:34.88ID:cvo3xtXz
>>236
うどん屋とパン屋出店やな。
スープ屋は諦めるで

247名無し野電車区2018/04/15(日) 16:16:18.23ID:4WBWA7ET
サロンカー阿波路いつ頃なる?

248名無し野電車区2018/04/15(日) 17:24:43.00ID:tGhSDZwL
高松琴平電鉄は今度京急のラッピング電車を走らせるけども、
京急ではアンパンマン列車の運行すら禁止されているんだな
京急がWeb限定わくわくアンパンマン列車ツアーを販売する予定もないし
アンパンマン列車のタオルハンカチはおとどけいきゅうにもないし、
京急線駅構内のセブンイレブンにもないし

249名無し野電車区2018/04/15(日) 17:52:24.28ID:dl1O/PPS
>>247
徳島DCか四国DCの開催時まではないんじゃないの?
それか5年後の瀬戸大橋開通35周年記念か?
それまでにサロンカーなにわが残ってればの話だけどね。

250名無し野電車区2018/04/15(日) 18:18:59.48ID:nb3xyROz
>>246
阿波踊り運営を徳島新聞社から、JR四国とデュークとスプラッシュに受託に変更

251名無し野電車区2018/04/15(日) 18:20:35.85ID:JPm6db4x
>>246
阿波踊り運営を徳島新聞社から、JR四国とデュークとスマッシュに受託に変更
http://smash-jpn.com

252名無し野電車区2018/04/15(日) 18:57:50.23ID:qF7n1r/S
2600系初めて乗ったが高徳線なら結構いけるんじゃ?
乗り心地や加速も良いしカーブでも思ったより振られない。
うずしおの置き換えに必要な数を増備すればいいのに…

253名無し野電車区2018/04/15(日) 20:17:07.75ID:a4Ktdw3v
前2600乗った時はカーブで速度抑えてた。

254名無し野電車区2018/04/15(日) 20:30:31.68ID:m0lc8XN8
うずしおにはN2000限定のスジとノーマル2000性能のスジがあるようだが、2600は前者のスジにも乗るのか?無理そうな気もする

255名無し野電車区2018/04/15(日) 22:46:24.57ID:5Fxy8gVt
2600系のシート、シートバックが高くてイイね!
ドリンクホルダー、コンセントもあるし!
チケットホルダーが有れば完璧だったね!

2600系とN2000系&2000系のエンジン音を比べると
N2000系&2000系の方が軽快に回ってる様な気がする

256名無し野電車区2018/04/15(日) 22:56:43.26ID:rMcAHcg9
>>238
駅員はきっぷを売ってナンボの要員。
集札はほとんどアガリがないから人件費の費用対効果面で無駄と判断されたんだろう。
特に帰宅時間帯にその辺の駅からの乗車なんてほとんどない。

しかし、最終29Mまで10分前後当たり前に遅れるのには呆れる。松山着はいつも1時回ってる。

257名無し野電車区2018/04/16(月) 01:07:08.06ID:tQK3V8wy
>>254
そもそも最高速度が120km/hでN2000の置き換えは考慮してない感じだから無理

四国縦断新幹線あくしろや

259名無し野電車区2018/04/16(月) 10:52:59.75ID:7O6zriPa
>>258
宇和島から転勤さすんか?

260名無し野電車区2018/04/16(月) 19:37:16.96ID:azKXzcVt
バースデイきっぷ自由席で予讃線・土讃線に乗ってきた
金曜52Dの混雑が須崎〜高知と琴平以東
17M丸亀〜観音寺のデッキ立ち客で溢れてましたね、これは平日のみの光景?
この様子みて最繁忙期でもしおかぜに8600使う決断した気がする

261名無し野電車区2018/04/16(月) 19:39:08.62ID:azKXzcVt
>>260
×52D
○42D

262名無し野電車区2018/04/16(月) 19:54:25.76ID:kA0N3874
>>260
> この様子みて最繁忙期でもしおかぜに8600使う決断した気がする

客関係の理由ではなく、8000で8両編成が5本しか組めなくなったからだろ
四国の場合は車両事情が優先なのは、2150の代走に2005を入れてることでもわかる

263名無し野電車区2018/04/16(月) 21:08:06.00ID:js0ci0y0
>>237
土日の夕方なんかざっと100人ぐらいは居る。
雰囲気がいいからって人がゾロゾロ集まってきた結果
人が多すぎて雰囲気ぶち壊しで笑える。

そんな状況でも列車の乗降客は5〜6人がいいところ。

264名無し野電車区2018/04/16(月) 21:18:41.98ID:o4MjcZxm
>>256
いしづち101号(当時1号)はいつも遅れてたので2000系から8000系にしたけど、それ以外改善がないね。
夜は上りのいしづちも遅れてるし、単線だからかなり引きずるね。

>>257
130km/h出す区間は少ないけど、N2000ダイヤは余裕がないからね。

>>260
8600系で改善と言い張るんだろうね。まだ使えるS1編成廃車だしね。

265名無し野電車区2018/04/17(火) 00:29:18.56ID:wk9PozdF
>>237
土日の夕方なんかざっと100人ぐらいは居る。
雰囲気がいいからって人がゾロゾロ集まってきた結果
人が多すぎて雰囲気ぶち壊しで笑える。

そんな状況でも列車の乗降客は5〜6人がいいところ。
https://youtube.com/watch?v=xwz4pfKX77Q

266名無し野電車区2018/04/17(火) 00:33:49.87ID:gb46BPuu
松山-坂出に快速キボンヌ
この区間18切符が使いにく過ぎる

267名無し野電車区2018/04/17(火) 03:19:07.09ID:ddXBuYEm
>>266
再発見しか売れなくなるからダメ。

四国新幹線あくしろや

269名無し野電車区2018/04/17(火) 05:54:52.11ID:bNETv29W
>>263
人影が無い時代から写真収めてた方からすると、今や人が多くて雰囲気なくて写真映えしなくなったとか

270名無し野電車区2018/04/17(火) 14:55:37.96ID:PW913gAA
「伊予灘ものがたり」乗客8万人達成
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201804160026

271名無し野電車区2018/04/17(火) 18:48:11.49ID:Tcjrig75
https://twitter.com/seto5510/status/985104976086093825

同じ8両でも8600だと1列車につき指定席数が13減るのか
グリーン席が12増えてそれなら、普通車指定席は25席減?

272名無し野電車区2018/04/17(火) 19:06:53.96ID:uJw1IkzW
自由席も30くらい減るから8両編成でも8000系7両分程度の輸送力しかない

273名無し野電車区2018/04/17(火) 19:15:17.01ID:be1GkG1S
2018年04月13日
平成30年度「ゴールデンウィーク期間」の指定席予約状況について
〜今からでもまだ間に合います。ご予約はお早めに〜
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2004%2013.pdf
昨年GWとの指定席供給量変化
しおかぜ:3540→3462
南風:1624→1416(前半)/1624(後半)

274名無し野電車区2018/04/17(火) 20:33:10.82ID:a6nzqhtA
乗車率向上の裏仕掛やな

四国縦断新幹線建設あくしろや

276名無し野電車区2018/04/18(水) 11:14:07.21ID:Wl1grCXT
坂出・高松間
急速にロングレール化が進んでるな
ジョイント音が激減した(ファン的には、残念)

277名無し野電車区2018/04/18(水) 12:40:25.61ID:CdZmvGtx
>>276
設備修繕

278名無し野電車区2018/04/18(水) 12:41:34.10ID:CdZmvGtx
>>276
8600系3B配備→8000系3B廃車

279名無し野電車区2018/04/18(水) 12:43:19.65ID:ZBxDiKaZ
>>252
南風との連結で困る。

280名無し野電車区2018/04/18(水) 13:43:32.60ID:56LHB6Pi
>>279
救援列車として併結はできるが、通常は総括制御さえできないの?

281名無し野電車区2018/04/18(水) 14:49:14.78ID:BgRg1Rwb
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

282名無し野電車区2018/04/18(水) 15:24:43.58ID:IP2qMou6
DMVの「愛称」と「デザイン」を募集します!
http://asatetu.com/archives/1172

JR四国、新型ディーゼル特急車両4両を製造へ
https://www.sankei.com/west/news/180417/wst1804170044-n1.html

【JR四】DE10牽引 「小松工臨」運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/04/jrde10_1159.html

4/28〜30。5/1〜6まで「しまんと4号・7号」2600系で運転
今日の1004M代走185系 12+1018+24

283名無し野電車区2018/04/18(水) 16:14:39.92ID:/lA05uzP
>>279
宇多津以北なら傾斜殺してるし、連結高さと制御の読替え機で何とかなるんじゃ?

284名無し野電車区2018/04/18(水) 17:02:03.34ID:XBgcZRGp
>>276
ロングレール化はそこに限らず予讃線でかなり進んでるけど、路盤が安定してないからあちこちベコベコ。
8000に乗ってるとボヨンボヨン揺れる場所がいくつもある。

285名無し野電車区2018/04/18(水) 19:26:21.99ID:twCAmLap
>>271-273
8000→8600系はロザ6増・ハザ46〜50減・ハ2増。

>>280
制御電圧(2600系は100V)から違うため併結不可。

286名無し野電車区2018/04/18(水) 20:19:06.15ID:56LHB6Pi
>>285
まだ使う2450の一部を2600系併結改造するしかないかね

287名無し野電車区2018/04/19(木) 01:07:41.57ID:2E8cZ7CD
8000の試作車って試験で相当走り込んでるから機器も大分ヘタってるだろうし量産車との差違が少なからずあるから他と比べて早期の廃車でも妥当な感じに思うけど

288名無し野電車区2018/04/19(木) 02:07:34.33ID:zGopiGaZ
あの試作車は事実上別形式だからな。
VVVFは全く別モノ。
モーターも別モノ。
構成も違う。
>>287
走り込みといっても定期運用に比べれば知れてる。
もしそれが原因なら残りの8000は余命1年ないことになる。(8000の車籍は試作と量産が同一年度)

289名無し野電車区2018/04/19(木) 03:48:32.23ID:G+uwKJgp
初期の東洋インバータ搭載で
更新して使うつもりが無いのだろうね
東芝のはいまの制御器筐体の中身入れ替えで
ゲート制御部も素子部も更新できるから
リフレッシュされるかもね

290名無し野電車区2018/04/19(木) 12:09:07.49ID:79c9nNzr

291名無し野電車区2018/04/19(木) 13:38:09.93ID:csLbZWKL
試作車は8001(連結器が400系のように左右に開く)だけ残るのかな。
試作車MMユニット2両と組む量産車の8501は巻き添え?

292名無し野電車区2018/04/19(木) 13:47:41.81ID:pddV+9ED
>>291
気動車と違って電車は1両単位で管理とはいかないから、
そうなるんでは?

293名無し野電車区2018/04/19(木) 18:23:52.72ID:eciZYlvO
あとは緊急用予備車にするとか

294名無し野電車区2018/04/19(木) 18:43:35.27ID:pddV+9ED
>>293
確かに事故でダメージを受けるのは先頭車ではあるな
8600がやたらに細切れ短編成なのは、
事故のときに使えなくなる編成を減らすための対策と見るのは深読みし過ぎかな

295名無し野電車区2018/04/19(木) 18:50:44.14ID:qI/pZn85
8000系と8600系も救援列車として併結はできるが、通常は総括制御さえできないんだっけ?

296名無し野電車区2018/04/19(木) 21:05:15.81ID:9ppnk0B0
>>292
7000に対するイヤミかよ。

297名無し野電車区2018/04/19(木) 21:22:15.20ID:tSd+5kca
>>291
L1の8001を8501に置き換えてミッドナイト専用編成はないか…

298名無し野電車区2018/04/19(木) 23:46:43.88ID:g1v2m/YG
電車が一両単位で運用できないのはもちろんだけど、2600もDC100V系統が編成全体引き通しらしいから分割できないんかね?

特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

300名無し野電車区2018/04/20(金) 09:25:07.61ID:6wgIuwRF
>>290
先週サロンカーなにわが来た時にでもトラブル起こしたか?

301名無し野電車区2018/04/20(金) 09:33:25.31ID:qJleKi6a
なにわの時といえば、お墓の中に三脚立てる奴撮られてたな

302名無し野電車区2018/04/20(金) 10:14:00.90ID:dtKjpWUv
>>300
道路にまで三脚立ててたらしい

303名無し野電車区2018/04/20(金) 17:22:06.54ID:YE7mein2
昼間の2両宇和海で松山発時点で相席にならず伊予市出発時点でもポツポツ空席という珍しい光景
土日は絶対ムリでしょうね

304名無し野電車区2018/04/20(金) 19:31:24.33ID:vFIDBoYx
松木常務がnhk松山制作の瀬戸大橋30年京都のゲストハウス取材に

305名無し野電車区2018/04/20(金) 20:07:41.20ID:s4/5AlQz
考えてみれば8000もリニューアルからそろそろ15年経つし遠くないうちに何かしらの動きはあってもおかしくないよな

306名無し野電車区2018/04/20(金) 20:47:58.36ID:fcRataVi
381系もも2022年までだし8000系も2033年までに消える可能性があるね

307名無し野電車区2018/04/20(金) 21:27:09.83ID:Y7C3ML5j
>>305
2000と8000を同時に手を付ける体力なんてないでしょうに。
特大級補助金が出れば話は別。

308名無し野電車区2018/04/20(金) 21:36:15.22ID:GYu/xTpZ
8600を3両増やしただけで玉突きで他の系列の運用を激変させられるんだから、
いかに特急の車両運用に余裕が無いか分かる

309名無し野電車区2018/04/20(金) 23:47:39.67ID:RYXADtP2
8600系に先頭車が多いのは将来の減車のためと思っていたが、
予備編成を最小化するためなのかもしれない。多度津で検査できるキャパとかあるし。

310名無し野電車区2018/04/21(土) 13:16:41.10ID:u2z0CsXq
柔軟な対応の為運転席付き短編成型と見ていたけど 8000はその改造はしないで捨てちゃうのかな?

勿体ない

311名無し野電車区2018/04/21(土) 14:31:57.14ID:yHzjCXBm
25年も看板特急の最前線で活躍してればもう十分では

312名無し野電車区2018/04/21(土) 16:16:17.94ID:M5l+NTMJ
>>311
近鉄のビスタカーとかスナックカーは?

313名無し野電車区2018/04/21(土) 16:22:49.65ID:gYZe1kun
次の補助金が出るまでは8000系が主力でしょう。
次の新型電車特急は揺れを考慮してもらわんと。東のフィードバックとか。

314名無し野電車区2018/04/21(土) 18:33:18.64ID:9sk74adi
今日の特急うずしお9号はアンパンマン3両+アイランド3両だった
https://pbs.twimg.com/media/DbRROpmV0AEZQJf.jpg

315名無し野電車区2018/04/21(土) 18:35:07.41ID:araoIO+C
>>312
そこを基準にする考え方は変。

316名無し野電車区2018/04/21(土) 18:46:25.59ID:25AcSSFz
某相談役が、8000系も10年以内にはどうにかすると言ってたらしいが、キハ185・32・54・40・47はどうするつもりだ?

減便減車で対応するにも限界があるし。

317名無し野電車区2018/04/22(日) 00:14:44.49ID:l1w8YjNZ
近鉄なんて基本性能の進化も、経営陣の考え方も
昭和で止まってるような頭が固い会社と一緒にされてもなぁ。
競争相手が新幹線にしか眼中にない東海だから救われてるけど。

>>316
キハ185、54はエンジンを換装して内装も直せばまだまだ使える。
キハ32は同時期の3セク車は手に負えず廃車させてる例が多いけど、
多度津レベルのメンテ体制なら40年以上は使えるよ。

318名無し野電車区2018/04/22(日) 01:27:33.69ID:blUuPFWE
キハ32は、新潟鐵工所のNDC最初期の世代であり、
富士重工のように軽量化を追及していなかったため、
この世代の気動車はかなり現存もしくは長期間運用された

次の全般検査をするかどうかだけど、急勾配に対応したアケチ100形みたいな気動車に置き換えられる可能性もある

319名無し野電車区2018/04/22(日) 01:46:19.01ID:0AkvgLbm
>>316
10年以内にどうにかするじゃなくて、10年以内にどうにかしなくてはいけなくなるんだよ。
1993年デビュー、今年25年。
毎日ひたすら岡山〜松山を朝から晩まで行ったり来たり。経年よりも距離がかなり嵩んでるのは間違いない。
これを35年も使えるかという話。

近鉄特急と年数だけ比較してるのがいるが、近鉄特急は運用が緩い。

320名無し野電車区2018/04/22(日) 03:08:44.89ID:ZX4VsD0h
>>316
キハ185は2000と一緒に置き換えじゃない?

321名無し野電車区2018/04/22(日) 03:39:44.18ID:kJI30pJY
まだ185を置き換えとか言ってる奴がいるんだな

322名無し野電車区2018/04/22(日) 07:12:59.50ID:bgge5qkM
>>319
累計走行距離に加えて、海岸沿い・海上を行き交ってては劣化激しそうね

323名無し野電車区2018/04/22(日) 08:21:44.66ID:ld4si7gT
ふと思ったけど2600の代わりに導入される振り子式の新型車ってそんなに車体傾けなさそうに思えてきた
多分車体も2600とほぼ同じになりそうだしそうなれば5°も傾けるのはまず無理だし

324名無し野電車区2018/04/22(日) 08:22:03.55ID:Ms4UA5or
何処かの中古買った方がまだ良い
下手に新造に走ると揃う前に支障が
ここは安くいずれ切る事を想定だろう

325名無し野電車区2018/04/22(日) 09:25:10.63ID:o8E+3I/+
中古って都合のよいタマは?
昔いた無償譲渡厨みたいにそこの想定が無いならただの馬鹿だぞ

326名無し野電車区2018/04/22(日) 09:31:49.72ID:hUKd9ex1
中古なんか買ってもメンテナンスに苦しむだけ
たぶん113で懲りてるだろう

327名無し野電車区2018/04/22(日) 13:23:23.65ID:OR+6J4Ca
>>324
西と智頭しかまともな気動車特急もってないけどな。

328名無し野電車区2018/04/22(日) 13:52:43.94ID:ZX4VsD0h
>>326
確かに113の置き換えのために115や211を購入する気配がないのも事実
121に至ってはリニューアルして7200にする有様だし

329名無し野電車区2018/04/22(日) 14:06:38.31ID:4NBhS/Gj
211買って、efwingとVVVF化で6400系ですよ

330名無し野電車区2018/04/22(日) 15:04:27.14ID:aXZHl4HX
>>328
113は運用減・予備車統一で代替車なしで廃車する

331名無し野電車区2018/04/22(日) 15:08:31.31ID:0AkvgLbm
>>323
そういうセコい発想で失敗したのが2600。
今度はイチからキチンと作らないとまた失敗する。

332名無し野電車区2018/04/22(日) 15:58:06.93ID:b3d34Ruc

333名無し野電車区2018/04/22(日) 16:37:06.25ID:MpPP21oi
>>323
さすがに空気バネ傾斜と振子では車両限界変わるから
車体は作り直しだろう。

334名無し野電車区2018/04/22(日) 17:47:13.29ID:VlOhC9sX
振り子維持なら、余計なこと考えずに素直にキハ187の2ドア仕様でいい。新しいのはwifiとコンセントくらいで上等。変に1から設計する方がナンセンス。先頭車=トイレ付という状況も解消されて少しは定員も稼げるし。奇数両編成は組みにくくなるかもだけど。

335名無し野電車区2018/04/22(日) 18:03:51.70ID:/XsPzSOB
振り子式なら新しく2000系作ればいいだけだろう。
全面形状の変更をするだけでも新車感は出るわけだし。

0系新幹線だって
0系廃車の後に0系新幹線を新造した。

336名無し野電車区2018/04/22(日) 18:29:03.31ID:AnXuSnFo
2000系はメーカーが鉄道車両生産から撤退したから再生産はできないだろう

337名無し野電車区2018/04/22(日) 18:32:26.04ID:VlOhC9sX
>>335
そう来ると思って2000系の問題点を書いてますよ?何よりも187は日車でも製作実績があるし、3両なら分割して使えば良いだけの話。G車や中間車を排除するのもキモ。

338名無し野電車区2018/04/22(日) 20:33:47.09ID:ld4si7gT
323だけど自分が言いたかったのは振り子式だからといって5°も傾けなくても空気バネ式と同じ程度の角度で十分じゃないか?ってこと

339名無し野電車区2018/04/22(日) 22:03:14.75ID:0AkvgLbm
>>338
それをまた開発するくらいなら従来の完熟したシステムを踏襲したほうが手っ取り早い。
振り子と車体傾斜では傾斜時の中心とかが全然違う。
安く上げようとスケベ心を出して2600で失敗したんだから、またそれをやるのか?

340名無し野電車区2018/04/22(日) 22:51:26.67ID:b3d34Ruc
気動車が振り子になるなら電車も振り子のままでよかったのではと思ってしまう。

341名無し野電車区2018/04/22(日) 23:29:26.00ID:ld4si7gT
西の381で傾斜角を3°に縮小した奴がいたから角度を小さくする分には大きな手間はかからないのかと思えばそうでもないのか

342名無し野電車区2018/04/23(月) 03:00:28.73ID:bgO/qN81
サンライズ琴平の時は気動車に変更は改正後もそのままだったか
https://twitter.com/hideyan_osaaho/status/987841221790810112

全台車をefWINGに交換すべし

344名無し野電車区2018/04/23(月) 08:16:22.31ID:TOTSxVdU
>>340
経営状態からするとメンテナンスコストが掛からないことが命題だったので振子を避け、
8600の時はタンク増やしゃ空気バネで何とかいけるとなったからなぁ
でも2600造って試したら土讃は無理で誤魔化しようが無かったので渋々諦めて振子に。
2600試作車は失敗してもDCだから現状のようなうずしお運用や、ゆくゆくぶっ飛ばさないむろと・剣山に運用できるけど、
8600試作車で失敗は架線下では使い道が無くなってしまう(繁忙期の多度津高松シャトル特急くらい?)から無理矢理量産したのもあるのかもしれない

345名無し野電車区2018/04/23(月) 09:28:41.02ID:wMKmiaa5
車体がむちゃくちゃ重いままで振り子だと保線が相当面倒になりそうだから
やはりゼロから設計し直しだろう

346名無し野電車区2018/04/23(月) 11:41:45.35ID:+WfqUogq
一番軌道に負担がかかるのは遠心力。

347名無し野電車区2018/04/23(月) 18:46:23.15ID:zqWqrjlj
2600で185を玉突きして47を置き換え、というのも一つの手だけど、2600の重さと185の32以下のラッシュ耐性がねえ、、

348名無し野電車区2018/04/23(月) 21:50:32.61ID:oglsyNgU
今日の1074D 2156+2116+2523+2426
2523は1ヶ月ぶりの運用

349名無し野電車区2018/04/23(月) 22:57:16.00ID:lLFqnTxV
ほう、121系を4編成中2編成運用、ワンマン仕様2編成は予備って中々思いきった運用するんだな。

んで、113系黄色編成はもう除籍されてるとして、青編成は使うのか?

350名無し野電車区2018/04/23(月) 23:42:44.65ID:FHU5JqqC
8600より8000の方が遅れ回復しやすいのは、カーブでスペック以上に飛ばすから?

351名無し野電車区2018/04/24(火) 00:51:43.33ID:Vsc3lSVN
>>349
121系の残存運用が気になる。流石に4連は消滅したであろうが。

352名無し野電車区2018/04/24(火) 02:08:49.02ID:EOtJgPcw
反対に2連がチョロチョロするより4連でまとめたほうが扱いやすい気がする。
最後は2編成揃って運用離脱。

まあ短期の話だから考え方はいろいろあるだろうが。

7200化の進行は思ったより早かった。

353名無し野電車区2018/04/24(火) 09:12:25.09ID:R4nEIZiC
振り子は885の例もあるから軽すぎるのも問題

354名無し野電車区2018/04/24(火) 10:46:32.12ID:hqOAOv3+
https://twitter.com/raizorai00/status/987972398694608897
こうなったら、「伊予灘」以外の運転をやめてしまえ

355名無し野電車区2018/04/24(火) 13:22:33.81ID:QEsvimBp
えーとねえ、午前中は1601M→108M→1221M→1226Mで4Bにて運転、昼からは2Bに別れて150Mや145M、153Mとかで動いてた。

なので、サンポートは数本除いて全部7000&7200系で固まってたわ。

356名無し野電車区2018/04/24(火) 19:41:28.42ID:tHvXC+RW
らいぞ?@raizorai00 1時間前
松山の老人の席取り関係のツイートですけど人物の顔に修正などをかけてなかった等で少なからず不快に思う人が
居ることと自身もかけるべきであったと思うために削除させていただきます。
配慮が足りてなかった事をお詫び申し上げます。
8時間前
席取りする悪い老人もおるけど、駅のベンチに座布団とか提供してくれる良い老人もおることを忘れてはいけない!
1:32 AM - 22 Apr 2018 https://pbs.twimg.com/media/DbX7j_aVQAAQCGs.jpg
JR松山駅から下灘駅に行く電車で不自然に荷物おいてあって 座りたいのに座れへんなーって思ってたら老人集団
の場所取りでした。ちょっと非常識すぎやしませんかね?どうやら僕が20年ちょっとで学習できた事をこの人達はまだ
学習できてないようなので義務教育を受けることを強くオススメしたい!https://pbs.twimg.com/media/DbX7lk0V0AAs98_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbX7m-BVMAEWNM9.jpg https://pbs.twimg.com/media/DbX7pBZVMAA-vRi.jpg
3,184 Retweets 2,528 Likes

357名無し野電車区2018/04/24(火) 19:44:13.60ID:tHvXC+RW
BIGLOBEニュース?Verified account@shunkannews2 hours ago
はじめまして、BIGLOBEニュースと申します。席をあらかじめ確保する行為が物議を醸していることを記事に取り上げた
いと考えております。画像を使用させていただけませんでしょうか。人物につきましてはモザイク等を入れさせていた
だきます。ご検討よろしくお願いいたします。

らいぞ?@raizorai00 1 hour ago
私は問題ないです!

J-CASTニュース?Verified account@jcast_news 1 hour ago
ネットメディア「J-CASTニュース」の記者の者です。ご紹介の「お年寄りグループの席取り」議論になっていますね。
ぜひニュースにしたいと考えており、ツイートや写真を使わせていただくことは可能でしょうか?
写真はモザイク等を入れ、出典は明記します。

らいぞ?@raizorai00 1 hour ago
問題ないです。

J-CASTニュース?Verified account@jcast_news53 minutes ago
ご了承ありがとうございました

358名無し野電車区2018/04/24(火) 20:05:35.77ID:DG9pNi4H
>>328
今の四国に、121系を延命させない理由があるとは思えん。
一番問題だったのは台車だったかも知れんし。

皮肉なことに、四国の121と113が消滅したら直流モーター車が居なくなる。
割合で言うと、その次が既に785系まで廃車している北海道。

それに比べると、キハ32の扱いと言ったら…54は北海道みたいに改造すればいいが。
キハ58慣れしているから、エンジンと台車以外はそのままだし工場では扱いやすいんだろうけど。

359名無し野電車区2018/04/24(火) 20:15:51.06ID:ek2p/EB0
7000系は数年前からVVVFの更新を受けてることになってる割に
外観や音に変化はないからケチって論理部だけ取り替えてたんだろうけど
今さら7010がIGBT化されたということは
スイッチング回路のほうも劣化で手に負えなくなってきたんだろうか

360名無し野電車区2018/04/25(水) 04:14:25.99ID:kMhQQHnl
なんがでっきょん?

361名無し野電車区2018/04/25(水) 06:05:42.78ID:c/oXMCZw
なんちゃでっきょらん!

全線電化あくしろや

363名無し野電車区2018/04/25(水) 12:29:45.46ID:uzIld+Mc
>>357
高齢者グループの「場所取り」また議論 愛媛県内の電車で...「座りたいのに座れへん」4/24(火) 18:10 J-CASTニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180424-00000008-jct-soci
はえーな

364名無し野電車区2018/04/25(水) 12:33:39.35ID:UKplPKue
空いてるイメージだったが、昨今の下灘駅ブームで混んでんのか
ていうか、普通乗らないから知らないが一人一人の席になってんのな
デブとか二席いりそう
伊予鉄みたいなロングシートでいいのに

365名無し野電車区2018/04/25(水) 14:12:53.81ID:/tGMfwEC
下灘駅を訪れる人の99%以上は車だ
路駐が問題になって新聞にも取り上げられた
鉄道で行く人も18きっぷとかバースデイきっぷが大半で
JR四国の儲けには一切繋がっていない

366名無し野電車区2018/04/25(水) 14:38:13.81ID:dpGGwOZS
車で行く人がJR四国の売上につながっていないのは確かだが
18きっぷはJR四国にも分配があるし、バースデイきっぷは売上のかなりの部分がJR四国に入るじゃないか
正規料金で来る人が一番ありがたいのは確かだが

367名無し野電車区2018/04/25(水) 14:47:24.17ID:qUImQSmr
>>364
伊予鉄のステンレス車の、中途半端に区分されたロングシートが一番ダメ

368名無し野電車区2018/04/25(水) 15:18:07.29ID:9CQPFrh3
下灘は硬券入場券の自販機でも置けばそれなりに売れそうな気もするがな

369名無し野電車区2018/04/25(水) 16:06:27.96ID:uzIld+Mc
席に封筒や段ボール…その後、高齢者が車両を“占拠” 予讃線「席取り」、目撃者は語る4/25(水) 12:16配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180425-00010001-otonans-soci オトナンサー

370名無し野電車区2018/04/25(水) 19:11:25.87ID:Z7MGDbKM
バースデイきっぷは四国旅の強力な相棒

371名無し野電車区2018/04/25(水) 19:24:49.44ID:Okng+gkj
>>363
さすが宇和島領やな。

372名無し野電車区2018/04/26(木) 10:28:53.55ID:xUX8ajh0
また電車の席を占領…相次ぐ高齢者のマナートラブルは“社会的な孤独”が一因 fnn prime online(ホウドウキョク)
4/26(木) 7:00配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010001-fnnprimev-soci 

どうもこれらしい 
goo テレビ番組 番組情報>フジテレビ >プライムニュース イブニング 2018年4月25日放送回
https://tvtopic.goo.ne.jp/program/cx/82333/1157540/
ニュース (ニュース)18:07〜
高齢者のマナー違反の話題。誰も座っていない座席に置かれていたのは、買い物袋などの荷物。
向かいの席も同様に荷物が置かれていた。これは、ツイッターに投稿された愛媛・予讃線の写真。
その後、次の駅で乗車してきた高齢者らが座席に。この荷物は、この高齢者らの座席取りだったのだ。
今月、宮城県の電車では、座席に「席をお譲りください 次の駅から敬老者が乗車します」との張り紙が。
この張り紙は、仙台市の老人クラブの会員によるもの。この老人クラブは後日謝罪している。街からは、非常識との声。

373名無し野電車区2018/04/26(木) 11:28:01.54ID:42f3+QH6
そのうち、愛媛新聞にも出るかな
普段、鉄道に乗らないけど通学時間は学生のほうが傍若無人に騒いでるイメージ
高齢者多いんだからもう割引も廃止していいんじゃないの

374名無し野電車区2018/04/27(金) 01:07:45.71ID:+Ilhe8TH

375名無し野電車区2018/04/27(金) 06:52:40.26ID:5hxYjTEJ
無理して気動車を振り子にしなくても良くない?
予讃線は系統分断で問題ない
他もどうせダイヤ改悪で早くならないんだし
身の丈に戻れって事だろう

376名無し野電車区2018/04/27(金) 07:43:20.92ID:TE62++EU
ゆあねっと君おはようございます

四国縦断新幹線断固支持

378名無し野電車区2018/04/27(金) 12:38:54.79ID:UfX1zhNe
>>375
松山-宇和島 片道1時間半以内 往復3時間サイクルでないと 1時間ヘッドだから必要車両が増える

379名無し野電車区2018/04/27(金) 12:41:19.40ID:KYTKzlLP
>>378
ゆあねっとはバカだからそこまで考える知恵はないよ

380名無し野電車区2018/04/27(金) 12:54:48.41ID:594c56T9
>>375
そういうの怠ると後々になって響いてくるじゃない。
維持費用は掛かっても、それが悪いとは限らないだし。

381名無し野電車区2018/04/27(金) 14:00:10.17ID:fIgF6kb6
高速運転での通勤通学輸送を放棄したらJR四国そのものが完全に終わる

382名無し野電車区2018/04/27(金) 17:03:32.15ID:KZxrMgeJ
多度津工場の28.58解体かよ

383名無し野電車区2018/04/27(金) 19:09:22.20ID:awbqevxi
ただでさえ都市間輸送で高速バスに押され気味なのに
これ以上特急が遅くなったらもっと悲惨なことになるよ

384名無し野電車区2018/04/27(金) 21:08:22.43ID:9JBg9WZL
今の本数維持するより、東日本、特に房総方面みたいにあっさりバスに誘導した方がいいと思う。

385名無し野電車区2018/04/27(金) 21:19:49.07ID:/KPi3mV9
振子をやめて岡山〜高知4時間ぐらいで走らせれば
南風全列車2両で足りるぐらいしか客が乗らなくなるから車両は増やさずに済むな。
パワーは必要ないからエンジンを1台にして燃料費・保守費もカット。
車掌が集札する時間がたっぷり取れるから駅の人件費もカット。

どうせこの先人口減少で客はどんどん減るんだから。

386名無し野電車区2018/04/27(金) 22:43:08.08ID:594c56T9
>>384
安定した輸送が出来なくなるな
>>385
エンジン削ったら登れないんじゃね?

387名無し野電車区2018/04/27(金) 22:53:21.68ID:BpzJb3C3
特急と瀬戸大橋線にもっと資源を集中すべき

388名無し野電車区2018/04/27(金) 23:38:04.72ID:jsksQ3MF
>>385
妄想はヨソでやれ。

389名無し野電車区2018/04/28(土) 02:11:14.21ID:/mnZYqHm
>>379
応援君がいてよか種
一部の人だけのために増やせとか
大丈夫かい

390名無し野電車区2018/04/28(土) 02:13:59.08ID:/mnZYqHm
非電区間は減車で良いよ
バスでどうぞ
それで関取馬鹿もいなくなる すっきり解決
どうせ南予は自治体消滅エリア、残すだけ無駄
切り離せ

391名無し野電車区2018/04/28(土) 02:35:38.81ID:LQLy1Qjo
4月26日の宇和海24号は2426,2523,2460と3両N2000が入っていた
https://pbs.twimg.com/media/Dbs2MlgV0AAbYbB.jpg

392名無し野電車区2018/04/28(土) 05:53:49.75ID:2Qr4Jm61
>>385
キハ32単行の四国新幹線を朝高知出発で昼に高松折り返し夕方に高知でもいけるような。
逆向き運用はトロッコとか、

393名無し野電車区2018/04/28(土) 05:56:04.34ID:2Qr4Jm61
>>390
うちは伊予鉄バスエリアやから中予やな。線路残せ。

394名無し野電車区2018/04/28(土) 07:23:38.87ID:elE3ZpXd
>>382
西条に65とペアで保存してもらいたかったな

395名無し野電車区2018/04/28(土) 13:30:34.10ID:VGgMI36O
GWも2001は稼働しないのか

396名無し野電車区2018/04/28(土) 13:54:51.62ID:JesZqneA
>>395
稼働数を一番多く見積もっても4両5編成の20両で足りるし、
先頭車が故障した場合に備えて休ませてあるんだろ

397名無し野電車区2018/04/28(土) 15:17:18.34ID:GV0VpzoP

398名無し野電車区2018/04/28(土) 17:12:31.81ID:X7TD7Mnq
7200化完了=特に複線区間6000相当のスピードアップによる車両数削減+最長3両化=113全廃

399名無し野電車区2018/04/28(土) 23:02:27.90ID:f//Qy4Ty
>>385 >>390
拍車掛けてどうするんだよw

400名無し野電車区2018/04/29(日) 02:20:04.85ID:BAHFISe5
400GET

401名無し野電車区2018/04/30(月) 16:15:14.59ID:oLOoh59l
今日の622D、キハ54-32-54-185
https://pbs.twimg.com/media/Db_JjNvVQAA0PD3.jpg

昨日の1054D、アンパンマン込み6両編成
GW宇和海の8両編成はない模様
https://pbs.twimg.com/media/Db6ZPZlV4AAOthF.jpg

昨日のキハ54-7臨時列車わらぐろ号
https://pbs.twimg.com/media/Db9Pay-UQAA_d9Q.jpg

四国新幹線断固支持

403名無し野電車区2018/05/01(火) 11:48:04.16ID:6P7vFMkn
>>375
振り子機能非搭載では使い物にならないから、土讃線用新型気動車も振り子搭載になっわけで、
振り子機能無しでは使い物にならんわ

404名無し野電車区2018/05/01(火) 12:45:14.00ID:M3s1X5P9

405名無し野電車区2018/05/01(火) 13:33:38.85ID:7sZ8O0pX
何で今更という感じだな
四国ではいただきます車掌以上の有名人だろ

四国新幹線断固支持

407名無し野電車区2018/05/03(木) 17:23:53.97ID:Q//iRhjY
瀬戸大橋線ダイヤ乱れの影響で宇多津駅にて6000系同士の追い越しが発生した
https://pbs.twimg.com/media/DcPWTrvVAAIS6WH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcPWTrxVAAA2fKj.jpg

408名無し野電車区2018/05/03(木) 18:34:24.60ID:aSStez/8
一番ホーム発車快速サンポート156M乗車していて、
同時に二番ホーム特急南風20号50Dが同じタイミングで発車してしまったので
多度津駅が一緒アーバンネットワークの複々線区間の列車同時発車かな?
と錯覚しました

>>407
乙!

410名無し野電車区2018/05/04(金) 00:45:58.81ID:jTFVuEkh

411名無し野電車区2018/05/04(金) 01:09:53.28ID:zejtJlMO
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

412名無し野電車区2018/05/04(金) 02:00:40.91ID:TP2uyVyR
昨日深夜のミッドナイトEXP高松は8600系8連の松山行で運転された
https://pbs.twimg.com/media/DcR9b6QUQAU_bxG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcR9b6QUQAYtiPh.jpg

413名無し野電車区2018/05/04(金) 13:58:43.01ID:JPyNO8ur
土合駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

414名無し野電車区2018/05/04(金) 14:10:33.98ID:PT4Y6MAU
8600のヘッドマークってせっかくフルカラーLEDなのに
なんでオレンジ単色みたいな使い方するんだろう・・・

415名無し野電車区2018/05/04(金) 19:28:49.83ID:vue23Ovl
津島ノ宮駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

416名無し野電車区2018/05/04(金) 19:29:29.54ID:vue23Ovl
宗太郎駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

417名無し野電車区2018/05/04(金) 19:30:09.67ID:5LZY7GgP
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

418名無し野電車区2018/05/04(金) 21:01:26.12ID:KOPM/UkC
お金を落とさせようとすると人は来なくなる。
わかれよ、そのくらい。

419名無し野電車区2018/05/04(金) 21:03:01.30ID:0E35pILH

420名無し野電車区2018/05/04(金) 21:40:35.08ID:yeyjUj10
6000系って急行の幕があるらしいね

421名無し野電車区2018/05/04(金) 22:20:24.49ID:VvFR7Luj
>>418
どうせ金を落とさないなら来てもらわない方が良いだろ

422名無し野電車区2018/05/04(金) 23:34:36.12ID:2GTMlSwN
撮ってばかりで乗らない、しかも編成内容にケチをつける奴が一番いらんだろ

423名無し野電車区2018/05/05(土) 00:13:43.26ID:dS8kWfIA
それでもマイカーでなくトレイン&レンタカーで来ればいいが松山か八幡浜しか無いのよね
http://www.e-mihara.info/index.html 三原産業のcalレンタカー&リースだけだな
http://www.e-mihara.info/rent/index.html

424名無し野電車区2018/05/05(土) 01:53:34.91ID:wwMBt2Oz
時速140kMで走る8600系
https://www.youtube.com/watch?v=1UXauyKY64o

425名無し野電車区2018/05/05(土) 09:48:37.94ID:RxyvUlUn
>>424
モーターがあると結構騒々しいな

426名無し野電車区2018/05/06(日) 08:41:26.04ID:J4clNhfq
これから出てくる7200系にトイレを付けて7100の窓も改造すれば丁度いいんだが

427名無し野電車区2018/05/06(日) 10:43:34.96ID:DOBx8eUe
>417
絵柄入りの入場券の自動販売機を設置する
絵柄は最低でも年4回は更新する。
ガチャ設置して、バッジ、キーホルダーなどを販売。
これくらい今すぐでもできるだろう。

428名無し野電車区2018/05/06(日) 11:17:12.81ID:p3aE+JlP
>>427
こまかい仕事が苦手な会社やで、

429名無し野電車区2018/05/06(日) 11:19:10.33ID:V08A4Yxx
>>427
ガチャは駅名票のがあったが

430名無し野電車区2018/05/06(日) 15:47:01.00ID:6vg9Rbzy
>>427
それくらいの商売っ気あっていいよね
小さな収入かもしれんけど、そういうのをきちんと拾っていかないと

431名無し野電車区2018/05/06(日) 16:12:08.09ID:rQMHCQhd
下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

432名無し野電車区2018/05/06(日) 16:47:42.20ID:GoJgGhQU
土合はブームになる前の、目の前にダーティーなトンネルが開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。

433名無し野電車区2018/05/06(日) 16:48:21.45ID:epzPYQUh
>416
絵柄入りの入場券の自動販売機を設置する
絵柄は最低でも年4回は更新する。
ガチャ設置して、バッジ、キーホルダーなどを販売。
これくらい今すぐでもできるだろう。

434井上2018/05/06(日) 17:16:33.54ID:6DVlN7YE
234 名無し野電車区 sage 2018/04/14(土) 01:20:56.23 ID:Zg2lFHO9
鉄オタの志摩って何者?

435名無し野電車区2018/05/06(日) 19:40:43.28ID:gempnHrg
>>433
九州なら儲かるならドラックイレブンと居酒屋もつくるかも。儲かるなら。

四国にはムリ。

436名無し野電車区2018/05/07(月) 04:00:26.60ID:+alBKIWQ
四国が無理じゃなく香川の奴には無理とは誰も口が裂けても言わないよね
経営不向きな土地柄に何もかもが置いた結果が今の四国全体の現状 と厳しく評価してみる

437名無し野電車区2018/05/07(月) 10:32:16.49ID:Tm4MJ87h
>>435
宗太郎駅や土合駅にセイコーマートあるかな?

四国縦断新幹線断固支持

439名無し野電車区2018/05/07(月) 12:00:17.51ID:oQGKiAGF
>>435
下灘なら儲かるならスーパーエースとめりけんやとウィリーウィンキーもつくるかも。儲かるなら。

九州にはムリ。

440名無し野電車区2018/05/07(月) 12:01:08.59ID:6a3aWAPk
下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

441名無し野電車区2018/05/07(月) 12:02:49.02ID:6a3aWAPk
>439
絵柄入りの入場券の自動販売機を設置する
絵柄は最低でも年4回は更新する。
ガチャ設置して、バッジ、キーホルダーなどを販売。
これくらい今すぐでもできるだろう。

442名無し野電車区2018/05/07(月) 12:23:55.97ID:0Cp1N44H
新十津川のように伊予市観光協会から人を出してもらおう

443名無し野電車区2018/05/07(月) 13:42:34.24ID:6a3aWAPk
>>442
下灘なら儲かるなら国営ひたちなか海浜公園つくるかも。儲かるなら。

プロモーターのデュークにはムリ。

四国新幹線断固支持

445名無し野電車区2018/05/07(月) 19:41:34.16ID:3UmrADto
>>436
嫉妬剥き出しの愛媛県民乙

446名無し野電車区2018/05/07(月) 19:45:23.92ID:I7iVDuE8
香川愛媛どちらも鉄道経営に向いているかっていったら
向いていないねとお答えせざるを得ないかな

447名無し野電車区2018/05/07(月) 20:38:26.73ID:YuSEL4ox
鈴木弁当店は休日だけでも下灘で駅弁売ればよかったのにね。

448名無し野電車区2018/05/08(火) 01:36:29.52ID:RFo2ZjHs
高松駅弁は休日だけでも下灘でちくわ笛吹けばよかったのにね。
https://youtube.com/watch?v=Y-Dw-itsGXs

449名無し野電車区2018/05/08(火) 02:20:05.22ID:QpqFcRbg
>>446
コトデン潰れた。トデン潰れた。伊予鉄は元気やでぇ。

450名無し野電車区2018/05/08(火) 05:12:21.00ID:5iWFRz6W
>>447
コンビニで業務委託にすれば良かったんじゃね?

451名無し野電車区2018/05/08(火) 10:17:47.12ID:sJuyYel8
>>450
毎週土曜日に松山三越の地下で売るも失敗

452名無し野電車区2018/05/08(火) 11:24:49.58ID:E9+zSHSq
>>451
えびめし、かばくろ、日生かきおこ、古着屋さんのフリマ
のブランディングに失敗

453名無し野電車区2018/05/08(火) 11:29:23.76ID:E9+zSHSq
>>442
下灘なら儲かるなら富山観光アニメプロジェクトつくるかも。儲かるなら。

454名無し野電車区2018/05/08(火) 11:31:52.06ID:E9+zSHSq
湯乃鷺駅はブームになる前の、目の前にきれいな金沢湯涌温泉街が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今のキモアニアニキ達の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

455名無し野電車区2018/05/08(火) 11:32:19.95ID:9cNwrk1n
下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

456名無し野電車区2018/05/08(火) 11:39:58.28ID:E9+zSHSq
>>450
岡山駅さんすて二階たごさく、六根が20時過ぎから半額で弁当を捌いているのを購入してから
鈴木弁当の醤油めしを食べたら、売れない理由がわかるよ

457名無し野電車区2018/05/08(火) 12:05:15.78ID:/qE2AbUu
>>451
松山空港でも売ってたな

458名無し野電車区2018/05/08(火) 12:57:35.34ID:f9MITXon
松山の美味に慣れたら、
岡山えびめしと同じくらいB級グルメな醤油めし弁当を\1000で買うか?と言われたら
それまで

>>411
下灘ブームを終わらせるようなハンストしたら?

459名無し野電車区2018/05/08(火) 12:58:18.57ID:f9MITXon
シコックスープみたいな物

460名無し野電車区2018/05/08(火) 13:00:12.77ID:F489semW
JR四国デザイナーの松岡哲也が誇る!愉快な仲間達を販売してもらいたい

461名無し野電車区2018/05/08(火) 13:02:50.61ID:3Irca0Fd
モーニングエクスプレス高松が8000系のL編成になりましたが、この編成は、モーニングエクスプレス高松専用となりましたか?
連結されるS編成は、どこへ行きましたか?

462名無し野電車区2018/05/08(火) 13:29:25.33ID:rGs4zddl
連休 JR高速の利用は去年並み05月07日 18時25分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180507/8030000921.html
6日までの大型連休の期間中、四国のJRと高速道路の利用はいずれも去年とほぼ同じでした。
JR四国によりますと、先月27日から6日までに、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋線を利用した人は上りと下りであわせて
27万1400人で、去年より1%増えました。
瀬戸大橋線は今月3日に強風の影響で63本の列車が運休しましたが、ことしは曜日の並びの関係で3連休と
4連休があって旅行の需要が伸びたことなどから全体では去年を僅かに上回りました。
また、四国の主な3つの路線を利用した人は、去年より1%少ない12万9400人で、路線別では予讃線が7万900人、
土讃線が3万5900人、高徳線が2万2600人でした。

四国縦断新幹線建設断固支持

464名無し野電車区2018/05/08(火) 18:39:36.37ID:XtXs32sH
>>461
文章からキチガイ臭w

465名無し野電車区2018/05/08(火) 19:03:01.34ID:+5763KSa
>>461
松山側の区間特急と組み合わせて入替、改正で余剰となったS編成はS1が同月下旬に離脱。

466名無し野電車区2018/05/08(火) 19:32:14.19ID:F489semW
鈴木弁当店は休日だけでも西岸駅で駅弁売ればよかったのにね。

467名無し野電車区2018/05/08(火) 19:33:25.52ID:F489semW
西岸はブームになる前の、目の前にきれいな金沢湯涌温泉街が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今のキモアニアニキ達の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし

468名無し野電車区2018/05/08(火) 20:58:24.95ID:gmEikC+h
>>465
ありがとうございます。
モーニングエクスプレス高松は、L1編成ということになりますか?
この編成は、モーニングエクスプレス高松専属ということになりますか?

469名無し野電車区2018/05/08(火) 21:00:54.41ID:+5763KSa
>>468
初日はL2、固定運用ではなくL3以外の5本いずれも充当実績あり。

470名無し野電車区2018/05/08(火) 21:36:43.54ID:sJuyYel8
どうやら本物の池沼が来たようだw

471名無し野電車区2018/05/08(火) 22:05:19.87ID:6p9dGNzh
昔2000系しおかぜに2タイプの先頭車があるのはなぜかと聞かれて
下り側の先頭が非貫通型で他が貫通型だと教えたら
松山に非貫通型先頭車がどんどん溜まるから岡山へ回送するのかと
真面目に聞いてきた奴がおったわ。

472名無し野電車区2018/05/08(火) 22:16:01.50ID:GmP1Ns7V
>>470
運用ダイヤを語って欲しいに5000ガバス

473名無し野電車区2018/05/08(火) 23:30:03.82ID:lLEY7USq
現行しおかぜを快速に降格させて、特急は岡山児島丸亀観音寺伊予三島新居浜伊予西条今治松山だけ停車しろ

474名無し野電車区2018/05/09(水) 00:39:39.62ID:OnHltVgr
現行マリンライナーを特急に格上げさせて、キャリーバックは岡山児島坂出高松だけ停車しろ

475名無し野電車区2018/05/09(水) 01:23:11.02ID:nAcAtUL4
黒字おめ

476名無し野電車区2018/05/09(水) 09:56:27.95ID:IJh+OlDE
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

西岸駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

477名無し野電車区2018/05/09(水) 10:59:38.18ID:t9JckWQ0
JR四国決算 2年ぶりの黒字05月08日 15時19分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180508/8030000926.html
JR四国の昨年度(29年度)の決算は、鉄道運輸収入が前の年度より増え、新たに手がけた分譲マンションの販売も
好調だったことなどから、2年ぶりの黒字となりました。
JR四国が発表した昨年度のグループ全体の決算によりますと、売り上げにあたる営業収益は513億円で、
前の年度より23億円、率にして4%余り増えました。
このうち本業の鉄道運輸収入は239億円で、去年4月から開催した大型の観光キャンペーンで外国人を含む観光客
が増えたことなどから前の年度を3億円上回りました。
また、高松市内で昨年度から手がけた分譲マンションの販売が好調で売り上げが14億円に上ったほか、経営安定
基金の運用益も前の年度より13億円増えました。
一方、去年9月に台風18号の影響で香川県内で予讃線の護岸が崩れ、復旧費用におよそ30億円を計上しました。
その結果、最終的な損益は11億円の黒字となりました。決算が黒字となるのは2年ぶりです。
ただ今年度については、人口減少による鉄道運輸収入の落ち込みなどで8億円の赤字を見込んでいるということです。
JR四国の半井真司社長は「マンション事業など収益の拡大に取り組んだ成果が出た1年だったと手応えを感じている。
今年度は景気の先行きが不透明でインバウンドも頭打ちの感があるが、従来の取り組みを磨き上げて成果を高めていきたい」と話していました。

478名無し野電車区2018/05/09(水) 15:02:38.82ID:cD6SoDCr
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

西岸駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

479名無し野電車区2018/05/10(木) 02:24:31.53ID:NJuNBteH
>>468
単純に夜のミッドナイトで上って西条泊→翌朝モーニングで高松→夜のミッドナイトで下って西条泊→翌朝のモーニングで松山と回してるんでしょ。

特に頭良くなくてもそのくらいの運用はわかりそうだがな。

四国新幹線断固支持

481名無し野電車区2018/05/10(木) 10:24:48.09ID:DUO7bxnF
>>479
そもそも、全国の優等列車の中でも8000系の運用ほど分かりやすいものはない。

482名無し野電車区2018/05/10(木) 10:52:21.37ID:qifvrTdm
>>481
JRもわかっててケタを少なくしたんやしな。

483名無し野電車区2018/05/10(木) 18:51:34.59ID:cHvdIH1o
今更ながらだが今年の宇和れんげまつりは廃止した宇和島→八幡浜10時台のスジに臨時列車を仕立てたんですね(下りもその折り返しで臨時列車あり)
これまでは八幡浜〜卯之町2往復のみだったが

484名無し野電車区2018/05/10(木) 21:53:41.61ID:2lx4KdMh
今8000系のシートブルーだけど、18年くらい前グレーのシートの車両あったよね?
カーテンもグレー。

485名無し野電車区2018/05/10(木) 22:00:40.11ID:Ei3TzPED
>>484
モケット張替え前の座席かね

486名無し野電車区2018/05/10(木) 22:10:34.39ID:sKTEXnnF
>>431
伊予灘ものがたり(完全な下車はできないが)以外は…

殆ど車だろwww

487名無し野電車区2018/05/10(木) 22:16:56.28ID:sKTEXnnF
>>483
昼間4時間普通ないのかよ…
2時間1本あるかと思った。JR九州と違い報道ないからわからないよ…

むしろ予土線のほうが近永まで2時間1本はあるな。

まあ、松山〜宇和島と行くだけなら特急で問題ないけど。

488名無し野電車区2018/05/10(木) 23:09:37.77ID:2lx4KdMh
>>485
昔は、グレーだったんですね?!

489名無し野電車区2018/05/10(木) 23:43:07.65ID:Ei3TzPED
>>488
ええ

490名無し野電車区2018/05/11(金) 00:21:25.46ID:fh/14SOG
>>477
そりゃあ自社所有地にマンションを建てて売って収益がなかったら
建築業者にぼったくられたか値付けを誤ったかのどっちかだろうよ・・・
資産の切り売りがいくら好調でも会社を支えては行けない

491名無し野電車区2018/05/11(金) 14:14:03.73ID:nuKN9AFB
48D高知でアンパンの前に増MC2+M+Mの7B

492名無し野電車区2018/05/12(土) 01:38:18.76ID:pgJCgaET
8600系は、7両体制二本を酷使してる感じ?

493名無し野電車区2018/05/12(土) 01:42:49.45ID:3pif1dDN

494名無し野電車区2018/05/12(土) 02:09:23.03ID:/nyAi/M6
>>483
卯之町発着の設定が消滅したんですね。

四国縦断新幹線断固支持

496名無し野電車区2018/05/12(土) 06:12:34.08ID:koMqKSrT
そろそろ8000系の登場時の姿が見たいな

497名無し野電車区2018/05/12(土) 17:01:21.46ID:Pe92L+OZ
8000系って、26年前にデビューって、考えたらすごいね。

498名無し野電車区2018/05/12(土) 17:26:49.99ID:tVJGG0qa
8000系登場時の色ねぇ。色がとっ散らかってる感じであんまりイメージ良くないな

前頭部の造形が両方とも微妙な上にあのカラーリングだったから、当時のヲタからは結構叩かれてたな

499名無し野電車区2018/05/12(土) 17:41:39.11ID:koMqKSrT
のだと青い国四国という感じとしおかぜという感じがあまりしない。
色の配置や斜めの所を見ると少し国鉄特急の面影みたいなのがある。

500名無し野電車区2018/05/12(土) 17:53:01.66ID:koMqKSrT
でも四国ならやってくれるかな、10年以上見てないから久々に見たいけど。

501名無し野電車区2018/05/12(土) 18:46:06.81ID:E2OkhWtB
>>498
あまりじっくり考えずちゃちゃっと仕上げました、な車両ですわな。
だいたい試作車と量産車が同一年度という辺りからして慌てて適当に作った感がプンプンする。
2000系は割と良かっただけに余計にガッカリしたもんだ。

502名無し野電車区2018/05/12(土) 19:05:11.45ID:51BxVrcd
>>441
券面じゃなくて印刷する文字や模様を変更するなら極端には1枚ずつだって変更できるな
発券時,そして改札時に色んな文字や模様を捺していく.
レア印刷面を用意しておいて何枚も買わせるのも面白いだろう.

503名無し野電車区2018/05/12(土) 19:14:30.18ID:tVJGG0qa
>>501
振り子とパンタの架線追従機構に予算つぎ込み過ぎて
内外装デザインまで十分に予算つぎ込めなかった様な印象だったね

2000系が秀逸だったのはGKがデザインに関与してたのが大きい
だから8000系もそうなるかと期待してただけに現車見た時はひどくがっかりした

504名無し野電車区2018/05/12(土) 19:36:06.08ID:Pe92L+OZ
8000系の登場時のカラーって、青と赤のラインのことですか?写真でしか見たことないけど。

505名無し野電車区2018/05/12(土) 21:28:25.77ID:6mZIf+kK
赤と青のラインが最初
折角の列車も単線で魅力半減ですけど
試験車両160km/h目指した設計にレールブレーキも何もかもが

506名無し野電車区2018/05/12(土) 23:44:07.69ID:koMqKSrT
>>503
自由席や登場時の内装は2000系と全く変わらないような気がするけど。

507名無し野電車区2018/05/12(土) 23:48:14.33ID:koMqKSrT
今のデザインは側面の真ん中が殺風景な感じがするからなんか欲しい。

508名無し野電車区2018/05/13(日) 00:05:36.64ID:ETguxtrb
https://i.imgur.com/E0M9NL9.jpg
まだ旧塗装のまま更新されていない車両もある

509名無し野電車区2018/05/13(日) 05:02:03.56ID:5QJOqFxr
>>503
GKが関与した部分のほとんどは量産車で消えてる。
あそこは世間知らずでデザイン展開してしまい後で消されることが多い。

510名無し野電車区2018/05/13(日) 10:00:06.02ID:yb2xp2oq
8000系は台湾ラッピングの違和感無さにも驚いた

511名無し野電車区2018/05/13(日) 10:55:15.43ID:zUburtax
>>509
あの頃はGKが東の初代N'EXとかやってた時期で
鉄道車両デザインに本格参入して間もない頃
確かに理想主義的なところはあったかもね

512名無し野電車区2018/05/13(日) 16:51:17.83ID:437ZUiT2
>>501
2000系
#見てみたかった幻の車両を上げる
300系新幹線の初期のデザイン案。
これを踏まえた後、スーパーひかりのモックアップができ、量産車の300系の誕生となりました。
https://pbs.twimg.com/media/DWzVe9vV4AAbTHl.jpg
これによく似た連接台車の在来線版特急電車構想があったはずなのよね jtbの幻の車両でも見たし

513名無し野電車区2018/05/13(日) 20:55:54.75ID:DVlZ7jdC
500系のぞみが一番かっこいい!

四国縦断新幹線断固支持

515名無し野電車区2018/05/14(月) 16:33:56.88ID:iuSJy9ZM
8000系は何故グッドデザイン賞だけで、他の賞には無いのかな、鉄道ホモの会の奴等は見る目が無いからさっさと解散

516名無し野電車区2018/05/14(月) 18:31:16.77ID:xWc68sGe
>>515
そもそも鉄道業界に権威ある賞なんてないから気にすんな。
友の会絡みなんて俺が経営者なら辞退する。

四国新幹線断固支持

518名無し野電車区2018/05/15(火) 11:58:57.10ID:boN50va6
>>516
あるだけカスな存在何だな…

519名無し野電車区2018/05/15(火) 12:37:51.70ID:Isj3IdY1
>>508
それは良かった

520名無し野電車区2018/05/15(火) 16:57:59.57ID:8dJtkT+B
JR四国のイメージカラーでもある空色の帯をまいている京浜東北線のE233系の
サイ177編成の廃車を教訓にして、京急ではアンパンマン列車の運行は禁止となってしまったんだな
琴電では今京急カラーの電車は走っているけど、京急ではJR四国のようなアンパンマン列車はおろか、
とさでん交通の路面電車のようなアンパンマン電車の運行は禁止されているんだな

521名無し野電車区2018/05/15(火) 23:54:24.38ID:WnfPrxug
>>516
ブルネル賞だっけ?海外のやつ
あれは結構権威あるんじゃない?

522名無し野電車区2018/05/16(水) 01:30:42.40ID:Xhqo2npE
【JR四】キハ58 293・キハ28 2002の話題
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/05/jr58_29328_2002.html

523名無し野電車区2018/05/16(水) 03:30:32.94ID:0+euHJs/
マリンライナーなんか特に岡山だと短時間で折り返しの列車が多いんだから自由席はオールロングか固定クロス・ロング混合のセミクロスで良いだろ
客同士でのトラブルや最悪は凶悪事件(刑事事件)のリスク考えたら、正直これがベスト

四国新幹線断固支持

525名無し野電車区2018/05/16(水) 12:56:56.89ID:yG7jVDWh
しおかぜ・南風なんか特に岡山だと短時間で折り返しの列車が多いんだから自由席はオールロングか固定クロス・ロング混合のセミクロスで良いだろ
客同士でのトラブルや最悪は凶悪事件(刑事事件)のリスク考えたら、正直これがベスト

526名無し野電車区2018/05/16(水) 16:27:56.28ID:SpaDyN7/
何かキチガイが湧いてるな。
触るなよ。

527名無し野電車区2018/05/16(水) 18:54:09.73ID:+mQwlRjq
>>526
あんなとこでレイブするようなやつって滋賀作だけや。
四国人はもっと落ち着いてドッキン四国やで。

528名無し野電車区2018/05/16(水) 19:04:34.38ID:9Wg7uON0
>>526
語尾に「やで」などと書く奴も大抵荒らし

529名無し野電車区2018/05/16(水) 21:14:53.29ID:668YOmoD
そげんこつなかぼー

530名無し野電車区2018/05/16(水) 21:50:17.54ID:T7pZ4Q4H
貴方のキャリーバッグ

531名無し野電車区2018/05/17(木) 21:43:54.15ID:3kUypMy4

532名無し野電車区2018/05/18(金) 03:14:05.67ID:mV/0mBve
振り子気動車4両いれるのかおめ

533名無し野電車区2018/05/18(金) 10:25:05.55ID:t5/+KoDV
今治ー松山間を複線にしろ。

534名無し野電車区2018/05/18(金) 11:00:47.81ID:+ym7/ExW
単線並列的な感じになりそう

535名無し野電車区2018/05/18(金) 11:45:39.05ID:Fc9mJW/I
1062D今日は混んでます
八幡浜での乗車多し、立ち客出る、伊予大洲、内子からはあまり乗って来ず
大洲のこの時間は松山までなら宇和島バスか

536名無し野電車区2018/05/18(金) 12:27:18.46ID:t5/+KoDV
今治から京都へ行く場合、
しおかぜ岡山経由からのぞみより、しまなみバスで福山からのぞみに乗った方が時間が短くて済むんだけど、
しおかぜのスピードアップどうにかならんの?

537名無し野電車区2018/05/18(金) 13:52:31.77ID:AYWSlXP9
>>536
あきらめてください

538名無し野電車区2018/05/18(金) 14:51:20.10ID:+ZcUzzGR
松山からならどっちが早いんや?流石にしおかぜか

539名無し野電車区2018/05/18(金) 15:14:16.56ID:yWznAU8p
>>538
松山だとマイカーでもしまなみを通って福山西インター付近に出るまでに2時間かかるので、
バスなら2時間半,つまり福山駅まで3時間、その先京都まで1時間半で
約4時間半

540名無し野電車区2018/05/18(金) 16:15:48.28ID:5ZcIg8C9
「グリーンけいきゅん」のぬいぐるみは
アンパンマンキッズコレクションでは販売されないからな

541名無し野電車区2018/05/18(金) 16:55:43.12ID:fWNq23S4
今年の阿波おどり号は上り1本だけなのね。

他にめぼしい夏の臨時列車は無かったな。

542名無し野電車区2018/05/18(金) 17:12:13.35ID:5ZcIg8C9
にこにこぷんの夏休み・冬休みのスペシャル版と
北の国からに登場した富良野にあるアンパンマンショップと
高知駅にあるアンパンマンテラスがグリーンけいきゅんのぬいぐるみを販売すると言う話は
でま・がせだからな

543名無し野電車区2018/05/18(金) 17:12:45.34ID:5ZcIg8C9
けいきゅんが登場している京急アプリのアイコンをタップしても
「アンパンマン列車情報」の記載はなかったし

四国縦断新幹線断固支持

545名無し野電車区2018/05/19(土) 10:06:15.11ID:d08fU5FH
サンポート花火(9000発)の臨時はこんなに早く知らせて時刻表にも載せる割に
おんまく花火(14000発)や三津浜花火(11000発)はなんの知らせもないJR香川

546名無し野電車区2018/05/19(土) 10:22:25.03ID:p9I06K3Z
最近ニュースによく出てくる越後線より
ボロ車両だな四国は

547名無し野電車区2018/05/19(土) 12:25:26.50ID:eTcMYAWn
牛鬼号も数年前に載せ始めたと思ったけどすぐやめたな

548名無し野電車区2018/05/19(土) 15:35:16.35ID:k+Ec+pZ8
交通新聞社より四国の電車の最新動向
8600系3両追加の一方で8000系3両と113系4両(黄色編成)が年度末で除籍になってた。

8000系の廃車は惜しいなぁ……

549名無し野電車区2018/05/19(土) 19:54:33.51ID:ns3lC6GH
ほえ8000系は試作車かい?

550名無し野電車区2018/05/19(土) 20:01:54.90ID:I97lDTVv
しおかぜの車体てペラペラで安けない
もちっと重厚感がほしい

551名無し野電車区2018/05/19(土) 21:02:09.94ID:mt0huyq4
8000系試作車って日本初の制御付振り子式電車だったよね?
TSEと一緒にラストランして欲しかったなぁ

552名無し野電車区2018/05/19(土) 21:04:26.00ID:DH/uIQ54
>>548
ソースください、オナシャス

>>550
あれに重厚感は必要ないでしょう。

553名無し野電車区2018/05/19(土) 21:09:15.10ID:DH/uIQ54
>>546
新型とは言っても数年でがたつくからそちらの方が耐久性で言ったら襤褸。

554名無し野電車区2018/05/19(土) 21:24:42.36ID:k+Ec+pZ8
そうそう、8000系はS1編成ね。

そんでもって、先月上旬に多度津に入った121系第12編成が計算上、そろそろor来月始めぐらいに出場のような気がする(大体工事期間が約2ヶ月)ので、121系も残り3編成になるんだろうな。

んで、今年度末には残り113系8両と2000系が本格的に廃車開始、と(でも投入は2700系4両だけだから、総保有車両数が激減してるな)

555名無し野電車区2018/05/19(土) 21:40:40.80ID:U/lW8gRI
>>554
2700が入ったからと言ってすぐに減り始めることはないだろうが、
高松持ちの「しまんと」「あしずり」の1運用を置き換えることから始めるだろうな

あとは「宇和海」2号を20分早く出して松山の所要数を減らして
2005を高知に送る−2002を検査を通さずに潰すとか、そんなとこだろ

556名無し野電車区2018/05/19(土) 22:16:13.44ID:/xDTNqCe
>>551
キモヲタ葬式キチガイがウジャウジャ湧くから黙って外して正解。

557名無し野電車区2018/05/19(土) 22:22:02.97ID:ufqUMdGd
185が残って2000が廃車って、東の185が残ってヨ351廃車に似てるな。

558名無し野電車区2018/05/19(土) 22:35:36.31ID:+nHNil3n
8600より2600を先に造ってれば8600は振り子だった?

559名無し野電車区2018/05/19(土) 22:40:43.05ID:UrCwUHWv
>>557
あっちは耐雪でも老朽化の可能性あり

560名無し野電車区2018/05/20(日) 02:42:28.58ID:2h10FImj
作りが複雑だと長持ちしないんかな

561名無し野電車区2018/05/20(日) 03:50:37.21ID:M4CYVJAV
e351系もe353系も383系も、85系置き換えのハイブリッド特急気動車も2冬以上耐久試験するね
四国が暖地なのも幸いしてる

四国新幹線断固支持

563名無し野電車区2018/05/20(日) 13:28:10.41ID:qVWNGrAZ
>>557
>>559
形式までは消滅してないし、E351系は20年一寸しか走ってないし、新旧関係無く廃車された。

564名無し野電車区2018/05/20(日) 14:36:08.44ID:h+8L4tdN
E351系は塩害は無いから機器は多分大丈夫じゃね?

565名無し野電車区2018/05/20(日) 16:16:17.39ID:cnoQA4TZ
>>564
融雪剤は?

566名無し野電車区2018/05/20(日) 22:02:18.11ID:PGA25i1Y
融雪剤って結構痛むからね

567名無し野電車区2018/05/21(月) 00:18:12.39ID:Lz73TCDj
>>566
融雪剤も元を辿ると塩に近いからね(道路が凍結した時にブチ撒くのは塩化カリウム?だし)

ところで、松山とかのキハ54・32はいつになったら廃車になるんだろ?(徳島のキハ40・47の全滅もまだまだだし……1500の追加再開早くしてほしいわ)

568名無し野電車区2018/05/21(月) 00:32:43.47ID:ilw46c84
>>559
降雪線区の考慮されてないから耐寒耐雪構造では無いみたい。

569名無し野電車区2018/05/21(月) 01:37:42.62ID:UN9E2B5Z
新松山運転所・松山貨物ターミナルの建設状況
https://pbs.twimg.com/media/Ddjz_5HVwAEGdvL.jpg

570名無し野電車区2018/05/21(月) 12:56:11.84ID:rHbeo6Ac
写真で見える左側が貨物の基地か?ずいぶん立派に基地が出来そうな。松山貨物は安泰か?もう一往復増えたりしないかな

571名無し野電車区2018/05/21(月) 13:30:00.66ID:aIFGxHad
>>569
無駄な物を…
人もいないのに何を送るのか?

572名無し野電車区2018/05/21(月) 17:03:31.54ID:MrSJ04TQ
松山-一坪間こ複線化まだなん?
まだ大半が単線区間だよな

573名無し野電車区2018/05/21(月) 17:46:46.43ID:HVmCS3xE
>>571
また高松人か あっち(高松貨物)を消せば良いだろう
勿体無い馬鹿

574名無し野電車区2018/05/21(月) 17:47:48.93ID:HVmCS3xE
>>572
現地へ来い
見てみれば分かるよ

575名無し野電車区2018/05/21(月) 19:01:14.72ID:sy2Qi54F
ゆあねっと君こんばんわ

576名無し野電車区2018/05/21(月) 20:04:02.87ID:ROf9I3xr
>>572
松山−市坪のことなら完成済み・供用開始済み。

577名無し野電車区2018/05/21(月) 20:36:01.45ID:8PSSsaW9
>>567
キハ54は機器更新とブレーキ強化で110km運転ができるようになればまだ使えそうだけどキハ40、47、32は早々に置き換えて欲しいね

578名無し野電車区2018/05/21(月) 21:34:11.85ID:EwJEbv8g
>>577
40も113の改造内容同様、2000年前後に西日本と足並みをそろえて延命工事をすればよかったものを

579名無し野電車区2018/05/21(月) 23:10:47.97ID:ilw46c84
>>577
そろそろ32と54は30年走ってるから、金があれば置き換えられてもおかしくない。

580名無し野電車区2018/05/21(月) 23:44:32.40ID:gg0OWPe7
>>579
金があればって、
ない。やん。

581名無し野電車区2018/05/22(火) 11:21:26.62ID:aC2ndIxK
>>577
費用対効果とか資金繰りを考えないヲタ発想丸出しだな。
常識的見地に立てば30年モノの2エンジン車なんてこのまま使い切って廃車でしょ。
老朽置き換えは追い詰められたら国が何らかの面倒を見るだろうし。

582名無し野電車区2018/05/22(火) 11:36:16.71ID:Fu6tl+jK
何とか頑張ってるから四国は大丈夫

583名無し野電車区2018/05/22(火) 17:52:15.32ID:Pd/4Md4a
>>581
四国に常識があるとは思えないんだが

584名無し野電車区2018/05/22(火) 18:37:56.57ID:aC2ndIxK
>>583
お金がないから常識外れなこともできない。

経費削減かディーゼル車で発車時にノッチ抑えるようになったみたいだし。
出足が鈍い。

585名無し野電車区2018/05/22(火) 18:55:14.07ID:2JGQhUyV
121と7000+7100を互換できるようになっただけでも凄いこと。
7200化完了で全体的なローカルのスピードアップができれば運用減らせるかも知れないし上等かと。

586名無し野電車区2018/05/22(火) 21:57:14.66ID:voIfAPUn
>>584
それはミラーや信号の確認が増えたんじゃないんか?
そこでノッチ抑えても燃費はほとんど変わらんぞ。

587名無し野電車区2018/05/22(火) 22:51:40.80ID:LBEaooVb
ふと思ったけど121は7200に順次更新中だしあとは113がいなくなれば四国がJR初のVVVF車率100%に達するのも夢ではないのでは…?

588名無し野電車区2018/05/22(火) 23:55:27.25ID:aC2ndIxK
>>586
エンジン回転数と速度の差が大きいほどエネルギー損失が大きいのは常識中の常識。

ハイブリッドカーが出足で電気を選択する理由もそこ。

つまり出足が一番燃料食うんだよ。

で、君の燃費に関する理屈も聞かせてくれ。

589名無し野電車区2018/05/23(水) 07:20:56.07ID:Qa9Z02WM
>>581
そうであれば、121系は、なぜ、改造しているの?

590名無し野電車区2018/05/23(水) 10:10:08.27ID:LAqWivN7
>>589
2エンジンのキハ54と電車は費用構造が全く別物。
同列で扱うのはおかしい。

キハ54はランニングコストもかかるからできれば使いたくない、早く始末したい存在。

591名無し野電車区2018/05/23(水) 12:45:24.55ID:TnZl6M2K
>>548
まだ解体はされてないの?

592名無し野電車区2018/05/23(水) 13:20:30.31ID:ugXytSr9
>>588
おっしゃる通り低速でエンジンの効率が悪いのは事実だし、低いノッチだと”瞬間燃費”は低くなるが、
その分加速にかかる時間も長くなり、だらだらとトルコンの速度域で加速することになる。
その上で、停止から同じ速度へと加速するまでの燃料消費量はそんなに変わるのか?

593名無し野電車区2018/05/23(水) 15:01:42.02ID:Jmlux8Ii
線路上に自転車が…特急列車が衝突し停止 JR高徳線が最大103分の遅れ 高松市
5/23(水) 11:31配信

22日夜、高松市のJR高徳線で特急列車が、線路に置かれていた自転車と衝突しました。
けが人はいませんでしたが、高徳線に最大103分の遅れが出ました。

(石井俊大リポート)
「現場の踏み切りです。線路の間に何かを引きずったような跡があります。事故当時踏み切りの端から端まであったということです」

事故があったのは、高松市高松町の踏み切りです。
警察によりますと、22日午後10時35分ごろ、高松発徳島行きの特急うずしお33号が、踏み切りの近くに置かれていた自転車に衝突しました。
運転士はぶつかった音に気づき、確認のため約30分間列車を列車を停めて確認し、運転を再開しました。特急列車は3両編成で、約30人の乗客と、3人の乗員がいましたがけがはありませんでした。
この事故の影響で、高徳線は最大103分の遅れが出ました
警察が自転車の持ち主を特定し、なぜ線路の上に置かれていたのかなど、原因を調べています。

594名無し野電車区2018/05/23(水) 18:32:26.31ID:mlZga+1t
>>592
うん、だからノッチ抑えてるのは一番燃費に跳ね返る出足だけだと最初から言ってるよ。

595名無し野電車区2018/05/23(水) 20:32:42.38ID:KEf95ZQ4
538他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr75-oNPl) 2018/05/23(水) 13:11:09.51 ID:4l+5yjYlr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

596名無し野電車区2018/05/23(水) 21:36:58.13ID:59q3w5lb
>>548
8000系3両除籍だって?
老朽廃車?それとも事故廃車?

597名無し野電車区2018/05/23(水) 21:38:57.56ID:oSgiVZJx
>>596
余剰廃車

598名無し野電車区2018/05/23(水) 22:09:36.95ID:TnZl6M2K
まだ解体はされてないでしょ。

599名無し野電車区2018/05/24(木) 00:20:18.90ID:lg8Uyx5Q
車籍復帰の可能性が残されてるだけでもまだマシ

600名無し野電車区2018/05/24(木) 00:34:36.44ID:x44BEJSq
E351系何て営業運転終わった後、即行で廃車回送されたし、その点期待を裏切ってくれる可能性が有るだけでも良い。

601名無し野電車区2018/05/24(木) 16:56:15.77ID:e5jazrZz
http://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180523/0001063.html
JR松山駅高架24年度へ推進

2017年度に完成のはずだったものが24年度になったくらいだから、
松山駅の改良など未来永劫無理、無理

602名無し野電車区2018/05/24(木) 18:59:46.37ID:8P/YYnh+
>>601
ここまで香川の嫌がらせか
ネチッこいね
「24年度へ推進 」遅らせていて推進って
普通言わないよ

603名無し野電車区2018/05/24(木) 19:02:37.33ID:ju6YLKT7
>>601
7年も延期したからにはそれ相応のものにするんだろうな?

604名無し野電車区2018/05/24(木) 19:20:43.75ID:4U68lQF0
>>602
また愛媛の被害妄想か
ネチッこいね

605名無し野電車区2018/05/24(木) 19:25:45.43ID:aG5sUR3I
>>601
オリーブって、ミカンより不味いからな。




喰ったことないけど。

606名無し野電車区2018/05/24(木) 19:33:35.18ID:4UjctpIu
>>605
オリーブオイルの原料でしょ

607名無し野電車区2018/05/24(木) 19:50:02.23ID:e5jazrZz
>>602,603
JRにやる気が無いのではなく、駅や線路の周りの奴らがひたすら立ち退きに反対してきたのが原因かと
「64%にあたる177棟が移転」=残りの36%はまだゴネたりしてるということだからな

608名無し野電車区2018/05/24(木) 20:14:26.92ID:zOr6xhJr
2700は2600と同じデザインになるみたい
経緯を考えれば当然だけど色は変えるんだろうか

609名無し野電車区2018/05/24(木) 20:49:48.26ID:0P4bTRen
>>604
ここまでとく也不動産の嫌がらせか
ネチッこいね
「JRうそ800」とバリケード推進って
愛媛ゆあネット君バレバレだよ
https://togetter.com/li/1229044

四国新幹線断固支持

611名無し野電車区2018/05/25(金) 16:36:40.56ID:AYG6R1Pw
住民が買収費用を吊り上げようとしてるのか

四国縦断新幹線建設断固支持

613名無し野電車区2018/05/25(金) 20:21:03.77ID:NDtNmu5s
キハ282002は天に召されんか?
キハ58293も間もなくか?

614名無し野電車区2018/05/25(金) 21:30:10.23ID:Z6RJ8tM7
>>607
その64%というのは土地区画整理の話な。
県の予算不足でなかなか運転所の引っ越しの目途が立たなくて
運転所のすぐ裏のテニスクラブとかがある付近はまだ区画整理に着手できない。
それで土地の明け渡し期限が延期されてる。
その裏の住宅地になる部分はもう新しい区画でどんどん家が建ってるけど。

なんかアパートや工場に責任をなすり付けてる感じがするけど
根本原因は県が貧乏で予算が少しずつしかつかないせいだろ。
何年も前から更地になってる用地だってほったらかしだぞ。

615名無し野電車区2018/05/25(金) 22:15:40.81ID:ud7v9JIx
>>613
2台とも未処理(解体前に必須の石綿処理も未実施)。

616名無し野電車区2018/05/25(金) 22:44:47.11ID:anIXBNvY
ふと思ったけど2700ってそのうち土佐くろしお鉄道持ちの車両も出てくるんだろうか
あっちはあっちで昨年度に過去最大の赤字を叩き出しててかなりヤバそうだけど

617名無し野電車区2018/05/25(金) 23:23:55.64ID:wnWL15z8
>>614
被害妄想愛媛県民には真面目に説いても無駄だと思うよ。
香川のせいにしたくて何も見えていないし。

618名無し野電車区2018/05/26(土) 01:02:22.99ID:L+3HNifL
>>616
何年か前に県議会で予算計上してるから流石に購入するでしょ!?
くろ鉄は最悪、上下分離してでも存続するでしょう

619名無し野電車区2018/05/26(土) 07:18:56.05ID:yAjRK5Sp
>>617
アベ敵、愛媛の予算は没収でいいやないか?

620名無し野電車区2018/05/26(土) 07:36:30.10ID:JjMQiG3J
>>608
8600系が愛媛と香川のイメージでオレンジと黄緑
2600系が四国の自然に映える赤と吉兆の金

2700系は、上記2種に使われて無く、2000系の後継として水色系かな?

621名無し野電車区2018/05/26(土) 18:19:28.39ID:QfDwsTi6

622名無し野電車区2018/05/26(土) 19:19:51.28ID:viWrdfpM
出来れば青い国四国感を出して欲しい

623名無し野電車区2018/05/26(土) 19:21:45.24ID:viWrdfpM
水色系に緑系を追加すれば良くね?四国山地走るから。

624名無し野電車区2018/05/26(土) 19:26:21.96ID:6VBUGgJm
今度は高知まで空気持つの?

625名無し野電車区2018/05/26(土) 19:27:27.32ID:TqI9X8/p
振り子式だから空気量は関係ないよ。

626名無し野電車区2018/05/26(土) 20:15:05.39ID:6VBUGgJm
ああ元に戻すんだね
コストカットは諦めたか

627名無し野電車区2018/05/26(土) 21:06:41.02ID:ZRTZC2uJ
2度の振り子?

628名無し野電車区2018/05/26(土) 21:35:57.85ID:JjMQiG3J
>>623
青た緑といや113系第一編成ですな

629名無し野電車区2018/05/27(日) 03:32:54.88ID:rJy6MYqI
松山は外環状道路の用地買収はスイスイ進んでるのに松山駅はダメだな。
「香川のせい」とか言ってる残念な愛媛県民ってほんの一部だけだから。
これ以上遅れたらマジで中村のせいだわ。

630名無し野電車区2018/05/27(日) 03:34:52.36ID:rJy6MYqI

ちと紛らわしいな。中村は四万十市のことじゃなくて、愛媛県知事のことなw

631名無し野電車区2018/05/27(日) 04:12:22.08ID:gvWEsNKC
無能さを誤魔化すためにパフォーマンスやってるのか中村

632名無し野電車区2018/05/27(日) 09:31:00.11ID:bLJ+eTSf
>>631
車の少ない南予の片側1車線道路にまで自転車用のブルーのラインを引くくらいだからな
ハコモノ行政ならぬ線引き行政

633名無し野電車区2018/05/27(日) 13:09:58.36ID:5hmvTsQT
>>629
実際問題、松山駅事業だけ飛び抜けて遅いのは無能以外に無いよね
全国各地で高架化事業なんてあるけど、松山ほど遅れてるところを見たことがないわ

634名無し野電車区2018/05/27(日) 13:25:02.23ID:cyHAPJu5
>>633
徳島は?

635名無し野電車区2018/05/27(日) 13:26:28.99ID:QvG4Tl0c
龍馬伝のクライマックスを中村の当確速報でぶち壊されたのは未だに忘れられない

636名無し野電車区2018/05/27(日) 14:04:47.19ID:qH9fRbrB
>>633
近鉄大阪線の東大阪市内とか側道が先にできたから直上高架しかやりようないしな。

637名無し野電車区2018/05/27(日) 14:04:58.50ID:H2Mg4+ns
>>634
佐古駅周辺は先行的に高架になった

638名無し野電車区2018/05/27(日) 14:53:22.93ID:UIZQhntp
>>633
高松よりは先に出来そうだが

四国新幹線断固支持

640名無し野電車区2018/05/27(日) 17:01:09.10ID:hr24E8sv
単線でつないで、岡山―坂出―高松―坂出―松山―坂出―岡山と岡山―坂出―松山―坂出
―高松―坂出―岡山を交互に走らせる。

641名無し野電車区2018/05/27(日) 18:06:06.67ID:gvWEsNKC
>>640
3拍子かよ

642名無し野電車区2018/05/27(日) 18:47:34.19ID:whbbDZFO
>>633
無能なのか地主が頑固なのか。
後者なら地域が糞。

643名無し野電車区2018/05/27(日) 20:00:29.94ID:MHFajXtz
県の予算がない。
国からも予算が下りない。
そりゃあ1時間に特急1往復と普通1〜2往復しか通らない線路を高架化したって
得られる成果なんて小さいわけで、当然といえば当然。
道路とは違って事業費に占める土建屋の取り分が少ないから、政治的な後押しもない。

644名無し野電車区2018/05/27(日) 20:13:44.08ID:as2ciRKM
>>629
松山の道路工事も全然進んでないけどな
今治-松山すら高規格化されてない

645名無し野電車区2018/05/27(日) 20:34:27.01ID:59rKFM5m
>>642
この間のニュースでは、工場とアパートの移転に時間がかかってると言ってた

646名無し野電車区2018/05/27(日) 20:42:20.29ID:u9y4BxdG
町工場に賃貸アパートなんてカネを払えば喜んで立ち退きそうだけどな。

647名無し野電車区2018/05/27(日) 21:31:19.91ID:bKu86r1J
田舎者の悲しい性で、ゴネたら土地買収の金額が上がるとか単細胞的な考えしてるんだろうな。

行政側は最終手段として、強制執行があるのを知らんのだろうか……


まあそれは置いといて、2700系の画像見る限り、やっぱり2600系に比べて裾は絞ってるな。

問題は何度まで車体傾斜させるかだけど。

648名無し野電車区2018/05/27(日) 21:43:12.99ID:cjOMaSn+
2000系と同じ5°?他社では6°もあるけど。
2°にするならTSEで事前に試験するでしょう。

649名無し野電車区2018/05/27(日) 21:47:39.10ID:B/2NKz8+
2700系、もう鋼体はできてるのか
ググっても出てこない

650名無し野電車区2018/05/27(日) 21:51:09.11ID:B/2NKz8+
113系の後継は無しなのかな
順当だと7000系、7200系で穴埋め
対抗で7000系増備
大穴で311系リニューアル車と考えていたが

651名無し野電車区2018/05/27(日) 21:51:26.06ID:bLJ+eTSf
>>649
ツイッター検索

652名無し野電車区2018/05/27(日) 22:03:44.62ID:Wr9O5phf
松山駅沿線の奴らはとっとと強制執行して退かせろよ
こいつらのせいで7年も工事遅れてるんだぞ

653名無し野電車区2018/05/27(日) 22:04:57.76ID:QPyDwOM5
2700で思い出したがハイブリッド車体傾斜装置なら戸参戦で通用するんじゃね

654名無し野電車区2018/05/27(日) 22:42:30.83ID:H2Mg4+ns
最高速度は130kmにして欲しい
児島〜茶屋町で飛ばせるようにするだけでも多少は違って来るはず

655名無し野電車区2018/05/28(月) 08:39:26.90ID:PB/lA0Dg
>>638
高松駅は高架にする必要がないぞ
付近の大通りにかかる線路(予讃線の浜街道、高徳線の中央通り)は
何十年も前に立体交差完了してる
頭端式の地上駅で一度も上下することなく利用できる便利な駅
高架化するなんてもったいない

656名無し野電車区2018/05/28(月) 11:54:21.55ID:xIUNxi/m

657名無し野電車区2018/05/28(月) 15:37:45.59ID:hhkwyNJg
>>655
そうだな。
高松駅は特にあの構造だからバリアフリーも考えなくていいし。
高架化工事しても、瀬戸大橋線と高徳線の折り返しが無くなるくらい?

658名無し野電車区2018/05/28(月) 16:19:27.25ID:8tcWUxVS

659名無し野電車区2018/05/28(月) 17:58:29.22ID:6KLqvZPR
>>658
負の遺産を周年記念すんのかwww

660名無し野電車区2018/05/28(月) 19:46:05.89ID:qlU2vreX
記念ヘッドマークaiデータ販売きぼーん

661名無し野電車区2018/05/28(月) 20:51:06.45ID:YMNoZJ0X
× 駅のあるまちオレンジタウン
○ 駅のあるあきちオレンジタウン

662名無し野電車区2018/05/28(月) 21:01:59.89ID:FI9AvesT
>>658
誰が乗るんだ?

663名無し野電車区2018/05/28(月) 21:38:24.81ID:V3uaRyz3
勘違いな奴がいるな
環状線は道路の財源 そりゃほっといても進むわ
だか鉄道はJR >県>国 車両基地整備クソ遅い
土地は昨年はに取得して時間経つけど更地のまま( 工事は鉄道会社なのに

664名無し野電車区2018/05/28(月) 21:50:04.90ID:V3uaRyz3
スカスカなのに4車線化の県道作る香川も無駄の極みだろ
高速道もガラガラの4車線化 誰も知らないと思ってるのかねw

665名無し野電車区2018/05/28(月) 22:48:08.59ID:FI9AvesT
ゆあねっと君こんばんわ

666名無し野電車区2018/05/29(火) 01:04:38.32ID:Dbepldo1
うどん県やけど足を引っ張るから、オレンジなんやで。

667名無し野電車区2018/05/29(火) 13:22:01.63ID:kul/3DKb
>>665
遊んでないで仕事しろ
木村か お前は

668名無し野電車区2018/05/29(火) 14:42:40.90ID:9Pc3RmGk
ゆあねっと君こんにちわ

669名無し野電車区2018/05/29(火) 16:38:58.44ID:4sANOzSv
>>663
つまり、歴代の松山駅長が悪いってことか?

670名無し野電車区2018/05/29(火) 19:01:12.65ID:S9idDFIS
>>669
愛媛県が悪いという事です。

松山駅を高架にしても列車利用者数が増える訳も無く、JRにしても愛媛県にしてもそんなに急がなくていい事業です。

671名無し野電車区2018/05/29(火) 22:48:13.14ID:e4H2c3Zj
https://goo.gl/maps/GQ2dk4LBDkt
ここだっけ?
ジェイアール四国エムエスネットワークが1号店を出したの

672名無し野電車区2018/05/30(水) 02:49:39.28ID:dA9rkEbi
小松島の踏切で軽乗用車と列車衝突、けが人なし
http://www.topics.or.jp/articles/-/52906

673名無し野電車区2018/05/30(水) 05:27:22.31ID:USB9kucw
>>647
どこかは忘れたけど、バブル時代はそれを893に丸投げしてた自治体もあったね。成否功罪は別として。

674名無し野電車区2018/05/30(水) 07:01:00.15ID:xZyjhJ0j
TSE南予、予土線ツアーの詳細時刻知ってる方いらっしゃいませんか?窪川着・発だけでもよいのでご教示ください。

四国縦断新幹線断固支持

676名無し野電車区2018/05/30(水) 11:56:11.27ID:xE0hfPMw
2600系、乗り心地2000系より悪くない?

677名無し野電車区2018/05/30(水) 12:19:06.98ID:Uh3uS1Er
>>676
変な縦揺れ(突き上げ?)が無い分普通に乗り心地良いと思うんだけど

678名無し野電車区2018/05/30(水) 12:40:43.15ID:Hcxksbb/
車体傾斜装置と振子の乗り心地の良し悪しは人それぞれだからなぁ

679名無し野電車区2018/05/30(水) 13:37:37.43ID:JR7kYJJw
1999年3月改正からはうずしおにTSEが走行していた
https://pbs.twimg.com/media/DeUZ9EQV0AAzI0h.jpg

680名無し野電車区2018/05/30(水) 15:00:56.05ID:Hcxksbb/
徳島線と牟岐線に2000系がデビューする日は来るかな?

681名無し野電車区2018/05/30(水) 15:25:50.17ID:HWimmrjl
>>680
185よりはるかに過走行の老朽車両なんだから、
団体ツアーで走ることはあるとしても、少なくとも定期列車とはならんだろ

682名無し野電車区2018/05/30(水) 15:43:03.78ID:3EpDP18W
2600をしおかぜで走らせたら8600みたいにカーブでガクンガクンと横揺れしまくりペットボトル落ちまくりになるんだろうか

683名無し野電車区2018/05/30(水) 17:41:37.07ID:/i+LIHKa
>>682
そういや2000でテーブルに置いてあった
サンドイッチが落ちたことあったわ。
直線部分の突き上げは2000と8000のほうが激しいと思う。

684名無し野電車区2018/05/30(水) 18:52:53.28ID:USB9kucw
>>680
交換駅≦停車駅の阿南〜牟岐なら、わずかな投資で劇的な時短ができるんだけどね。1500投入時の下りのスジの立ち方も凄かったし。

685名無し野電車区2018/05/30(水) 19:42:38.76ID:HTZ9jeOr
>>647
今の松山市長が優柔不断(というか単に知事のしもべ?)だから強制執行を
やらないんではないかと。
ゴネ得にさせないためにも、東九州道の福岡県区間のように早めに強制執行したほうが
平等になるとは思うが。

686名無し野電車区2018/05/30(水) 19:50:49.56ID:FQKchD8c
ヒント
我が地元徳島電化はよ

687名無し野電車区2018/05/30(水) 19:51:38.56ID:P65y1OPn
>>684
しかし、利用客の絶対数が少なくて無理です。

688名無し野電車区2018/05/30(水) 20:33:10.15ID:9/S9xyPS
なんか立ち退きの遅れが事業進捗の遅れを招いているというストーリーを意地でもでっち上げたい人がいるね。
実際に用地や工事の様子を見たことがないんだろうけど。

689名無し野電車区2018/05/30(水) 21:04:36.99ID:OsuTLr3p
松山空港アクセスについての話し合いが時々あるみたいだけど、
JR四国は仲間に入れてもらえてるんだっけ?
伊予鉄は当然入ってるんだろうけど。

690名無し野電車区2018/05/30(水) 21:22:45.83ID:jSzXsO4f
松山駅の喜多方ラーメン屋しぶといな。
いつも東京から飛行機で松山空港バスで松山駅に行って降車したら最初に目に付く店があれだとがっかりする。せめて徳島ラーメンにしろ。四国らしく。
栃木のパンフレットと品川駅配線工事運休のポスターが貼ってあったのには違和感無かったけど。

691名無し野電車区2018/05/30(水) 21:40:05.70ID:HWimmrjl
>>690
ふれあいボックスに投書してみろ
その手の投稿ばっかりだから

692名無し野電車区2018/05/30(水) 21:51:06.93ID:jSzXsO4f
>>691
それで思い出したが、20年くらい前徳島駅に「牟岐線を電化してほしい。徳島県にも電車をお願いします。」なんて意見が貼ってあったな。
回答は「需要がありませんご理解下さい。」みたいなの。

693名無し野電車区2018/05/30(水) 22:27:24.58ID:HWimmrjl
>>692
松山駅のは、どんな投稿に対しても
「お客様のご利用を状況を勘案して〜〜はできません」になってしまってたわ

一つ違ったことは、2008年頃の投稿への返事で
「キハ40系の置き換えは中長期的な課題として挙がっております」、
実際はもう2009年度から1500の追加投入と47の廃車が始まったこと

694名無し野電車区2018/05/30(水) 22:30:45.21ID:AK1ZlaTk
松山駅の飲食店といえばなぁ…
経営者が従業員を暴行して殺した超ブラックレストランが
名前を変えていまだに営業してるのが怖ろしいわ………

695名無し野電車区2018/05/30(水) 23:51:30.63ID:xI0No2dI
2700の乗り心地に期待

696名無し野電車区2018/05/31(木) 00:11:25.41ID:Gf/JqRh/
>>694
2階にあったレストランは日替わり定食が500円だったから
近くで働いてたときによく利用したもんだ

697名無し野電車区2018/05/31(木) 00:31:53.02ID:kd8xqRyj
>>696
昔の駅やデパートってああいう大食堂があったけど
最近はこういう形態のレストランはまったく見なくなったな。

今は2階はダイソーなんだっけ。
市駅と比べると立地的・利用客の数的に
仕方ないとはいえテナントのしょぼさに泣けてくる。

698名無し野電車区2018/05/31(木) 03:35:07.15ID:DlJtzeMy
>>697
駅前バッティングセンターにも泣いてくれ。

699名無し野電車区2018/05/31(木) 07:41:08.30ID:r1kuyZ/I
直線で山をぶち抜く自動車道トンネルと、大歩危小歩危をうねうねと傾斜しながら走る
特急と、無論俺は後者に乗るけれど、ついた勝負の延命処置か・・

700名無し野電車区2018/05/31(木) 08:21:27.65ID:fHIMqRex
ダイソーは何気に便利。
四国にセブンイレブンはもう違和感無くなったけど、四国のコンビニと言えばサンクスとミニストップだったな。
駅前に3000円で泊まれる旅館とかお好み焼き屋があるのも助かる。
やはり喜多方ラーメン屋だけは許せないw
何処に来たねんって錯覚に陥る。
あと、金券ショップ高すぎw
これらは競争のある都市部だな。

701名無し野電車区2018/05/31(木) 08:33:57.68ID:l2Zc45jk
ヒント
ラーメンなら徳島ラーメン一択です。

702名無し野電車区2018/05/31(木) 09:41:34.77ID:LKzmMwOn
>>701
まあ、徳島に来たのか錯覚しそうだが喜多方よりはましか。
高松駅近くの徳島ラーメンも特に違和感無いし。
松山人には遥か遠くの会津のラーメンって事で人気あるのかなw
喜多方ラーメンなんて地域創成で生み出した物なのに。

703名無し野電車区2018/05/31(木) 11:15:01.59ID:Qmrgo6VL
喜多方は地盤が・・

704名無し野電車区2018/05/31(木) 12:30:31.02ID:Lvldn5V0
>>701
鍋焼きラーメンは?

705名無し野電車区2018/05/31(木) 12:39:32.60ID:eGynwsU9
結局松山駅高架事業は2030年になっても完成してへん気がするわ
何年かに一変延期延期のニュースが流れそう

706名無し野電車区2018/05/31(木) 12:40:06.90ID:9oRI8DVp
>>699
琴平〜阿波池田についても国道32号線猪ノ鼻新トンネルが工事中
自動車道どころか一般道にすら負ける線形になる

707名無し野電車区2018/05/31(木) 12:48:01.43ID:pDWrtxA4
ヒント
徳島ラーメン、金ちゃんヌードルがある我が地元徳島最高!

708名無し野電車区2018/05/31(木) 13:32:37.25ID:4hawRbdq
徳島製粉さんに一万円頂きましたわ。
ありがとなー。

709名無し野電車区2018/05/31(木) 17:36:11.81ID:iz9NkXy5
讃岐のうどんはコシが命なのに、紀州じゃグタグタ。
鳴門の渦に何かあるのかな?w

710名無し野電車区2018/05/31(木) 19:49:04.68ID:GQYAVBgG
松山駅前の喜助は便利だと思う

711名無し野電車区2018/05/31(木) 20:04:10.37ID:KqNLpb4m
キスケは改装して外観も近代的になったから許すわ
駅前バッティングセンターは早く潰せ

712名無し野電車区2018/05/31(木) 20:29:48.61ID:Gf/JqRh/
月極利用者を募集していながら専用枠を設けてなかったキスケの駐車場を
パークアンドライドにも使うのはおかしい
JR四国で用意しろ

713名無し野電車区2018/05/31(木) 20:31:46.38ID:Gf/JqRh/
>>697
市駅のほうは西ビルを潰してホテル化するとか出てるぞ
JRと違ってそっちはトントン拍子に事が進むんだろうが

714名無し野電車区2018/05/31(木) 21:36:03.52ID:65eCZ9R1
駅前の賑やかさ
徳島>高松>松山>高知
駅の賑やかさ
高松>松山>徳島>高知
城の規模
松山>高知>高松>徳島

715名無し野電車区2018/05/31(木) 21:39:31.64ID:5uu6dPvE
徳島の駅前がにぎわってる???

716名無し野電車区2018/05/31(木) 22:11:17.74ID:DFJvNBee
関東人「欽ちゃんラーメン?」

717名無し野電車区2018/05/31(木) 22:19:20.40ID:eb1EvH3H
今日の3009Dはアイランド伴車コンビだった
https://pbs.twimg.com/media/DehFjVmVMAAlR2U.jpg

718名無し野電車区2018/05/31(木) 22:24:01.75ID:itjcE1nL
>>708
我が名古屋は金ちゃんおなじみ
どのスーパーでも常時3種以上販売当たり前
あの一万本当に当たるんやな

719名無し野電車区2018/05/31(木) 23:13:28.09ID:65eCZ9R1
>>718
カウントしてなかったけど金ちゃんヌードル代とハガキ代合わせて1万くらい使ってる。

720名無し野電車区2018/05/31(木) 23:45:17.12ID:65eCZ9R1
高校野球出場校に対しての地元民の応援熱度
愛媛>香川>徳島>>高知
勝ち残り度
高知>>愛媛>香川>徳島

721名無し野電車区2018/06/01(金) 00:23:06.62ID:HxGXzNBr
徳島の駅周辺のハリボテ感は凄いよね。
クレメントとそごうとホテルで囲まれてるけど
ちょっと歩いたらいかにも地方都市って感じになる。

722名無し野電車区2018/06/01(金) 02:07:44.68ID:cRHcKHk5
>>720
やれば出来る高校。実際にやって赤ちゃんできたら中退した高校には地元の応援なかったかと。

723名無し野電車区2018/06/01(金) 02:08:07.68ID:AVIHFQQ8
>>705
バス乗り場背面の完成予想図の完成予定年度が「平成36年度」ってなってたよ。
平成は31年で終わる=永久にできない、ってことだろ。

724名無し野電車区2018/06/01(金) 05:47:34.64ID:cRHcKHk5
>>723
役所は和暦という法律があるからな。
平成80年の予測とか平成200年の予想図とか
なぞの年もあるで

725名無し野電車区2018/06/01(金) 06:09:57.54ID:3yGYyhjj
21 名無し48さん(仮名) 2018/04/11(水) 23:31:55.66 ID:lIkCoFox0
JR四国の、瀬戸大橋線黒字なんや
すごいな

726名無し野電車区2018/06/01(金) 10:36:15.72ID:NE4F6sJg
松山運転所の移転先

車庫らしきものを建設中

727名無し野電車区2018/06/01(金) 11:11:03.17ID:tu8d/rOy
松山駅前三大ガッカリ看板

喜多方ラーメン
しろあり
駅前バッティングセンター

728名無し野電車区2018/06/01(金) 12:35:47.24ID:cRHcKHk5
>>727
中野屋がなくなって良かったな。

729名無し野電車区2018/06/01(金) 12:54:46.77ID:RPJfQWSb
松山運転所でTSEさよならツアー撮影会
https://pbs.twimg.com/media/DekfqwUUcAAL_uk.jpg

730名無し野電車区2018/06/01(金) 18:30:46.68ID:FCKjfUif
讃岐財田から坪尻と(坪尻通過前提の)箸蔵がほぼ同じ所要時間という事実。箸蔵の3番線撤去が悪いんだけど、新改はそこまで酷くないね。

731名無し野電車区2018/06/01(金) 18:32:10.59ID:aYTEgyDm
>>729
eatが取材してた

732名無し野電車区2018/06/01(金) 18:54:23.89ID:rwZfgI/6
2202が解体されたようで。

733名無し野電車区2018/06/01(金) 19:08:47.54ID:UbI6rfzS
>>732
https://twitter.com/greentea_TD/status/1002467054861967365
2000系初の余剰廃車だな
にしても、座席を取り付けたまま破壊するとはね

734名無し野電車区2018/06/01(金) 19:50:35.88ID:Qt1fb6dy
座席は185に取り付けてほしかった

735名無し野電車区2018/06/01(金) 19:54:54.21ID:8E85uwtF
>>733
今までお疲れ様でした…合掌

736名無し野電車区2018/06/01(金) 21:03:27.60ID:rQd3mksP
事故によるものを除けば、 JR 四国が民営化後に製造した車両を解体するのは、初めてかな?
座席は、どこかに売れば良かったのに。

737名無し野電車区2018/06/01(金) 21:03:55.52ID:FCKjfUif
>>735
2150は足りないのに2200はそれでもまだ余っている不思議。

738名無し野電車区2018/06/01(金) 21:13:44.47ID:AkEj4un1
新造時はここまで短編成化が進むとは予想しなかったのでしょう。

739名無し野電車区2018/06/01(金) 21:15:04.47ID:UbI6rfzS
>>737
2000系が出た頃はまだ鉄道輸送の景気がよかったので2200も作ったものの
高速道路延伸や人口減の影響で
やはり四国の輸送実態に合っていた車両構成は185だったと分かる結果に

>>735
車齢28年だから使用条件的にはよくもったほうだろうな

740名無し野電車区2018/06/01(金) 21:23:56.80ID:NPRv1iCa
国鉄時代に動力集中式の四国向け特急車両の計画があったみたいだけど、
作らなくって正解だったね。分割併合や短編成化が難しいし。

鉄道車両って廃車するときにたいてい内装やらなんやら
そのままで壊すけど、捨てるときに分別しないでいいのかね。

741名無し野電車区2018/06/01(金) 21:25:52.17ID:Bt3teHgf
宇和島運転区転車台故障で転車台体験が無しになったのでTSEツアー参加者残念
https://pbs.twimg.com/media/DeloTjEVMAEcFFX.jpg

742名無し野電車区2018/06/01(金) 21:37:32.48ID:jSKyE4Op
2040年頃には「なんで2700系は片運転台で作ったんだ、両運転台にしとけばよかったのに」と言われてたりしてな・・・

743名無し野電車区2018/06/01(金) 21:40:40.90ID:xXaITie+
「なんでキハ18なんか造ったんや」とは114514回は云われた

744名無し野電車区2018/06/01(金) 22:08:23.87ID:yWH02Ceg
さよなら121系 DT55の爆走体験ツアー、らしいけど。半分の客が「DT21で101系を懐かしむ」ツアーじゃないのかw
https://news.mynavi.jp/article/20180601-640091/
TSEで商売覚えたから、次は「キハ32で破壊覚悟の爆走ツアー」でもやらんか?

745名無し野電車区2018/06/01(金) 22:54:53.90ID:cX/aigG3
>>743
スーツかよ

746名無し野電車区2018/06/01(金) 23:01:15.05ID:aYTEgyDm
>>731
たぶん なるちか!で改めてやるだろうね

TSE引退記念ツアー始まる06月01日 22時24分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180601/0001129.html
どうしてひめポンでやらなかったんだろう

747名無し野電車区2018/06/01(金) 23:37:19.00ID:GFNckdFj
>>744
30年以上放置して乗客に不快な思いをさせてきた超ポンコツ車両でツアーとか
馬鹿にしてんのかよw

7200への改造自体も車齢を考えたらもう手遅れすぎるわ
あと何十年使うつもりなんだ

748名無し野電車区2018/06/01(金) 23:42:38.50ID:UbI6rfzS
>>740
多度津の廃車体で内装を剥がす必要があるのは、
アスベストを使っているキハ58と28くらいでは

749名無し野電車区2018/06/02(土) 01:24:33.43ID:ct7Anxg8
宇和島でのツアー撮影会、2116は1074D増結編成
https://pbs.twimg.com/media/DemkPsnUEAIpylh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DemkR1NVMAAQN02.jpg

750名無し野電車区2018/06/02(土) 02:37:19.36ID:D2oTbHZh

751名無し野電車区2018/06/02(土) 02:43:24.89ID:iSH+RG1M
>>744
キハ32爆走とかは、どつぼ列車とかしおかぜ堂とか素人ツアーがやってたかと10年ほど前にもうじき引退かな?と思い込んで・・・

752名無し野電車区2018/06/02(土) 11:02:34.63ID:irLZ2ci0
>>728
松山ローカルの牛丼屋で地元感があった。

753名無し野電車区2018/06/02(土) 12:17:42.40ID:pit2V5hp

754名無し野電車区2018/06/02(土) 15:07:13.74ID:EOmqZgjI
>>734
九州の185は内装もエンジンも変速機も新しくなっているもんな。
登場から約30年経って、エンジン換装されるのも出てきているようだし。
音はHOT7000みたい。
https://twitter.com/exp_nanpu/status/574129290335256578

>>742
その時代が来たら、キハ41みたいに両運転台化すれば良いだけだと思う。

755名無し野電車区2018/06/04(月) 02:29:25.30ID:NutICJKC
伊予上灘から下灘へ列車で来るよう呼びかける看板
https://pbs.twimg.com/media/DerG-NEUcAA85Qr.jpg

756名無し野電車区2018/06/04(月) 06:36:56.84ID:JC590t6o
>>755
往復で420円も取られる電車なんて乗りません o( ̄^ ̄o)彡プイッ

757名無し野電車区2018/06/04(月) 07:20:16.51ID:W4Q48dQw
>>756
電車違う。汽車やで。

758名無し野電車区2018/06/04(月) 10:16:05.08ID:QjcZdIoL
>>755
土日やガキの休み期間中にまで公園の駐車場を満車にさせるような広告は感心しないな

四国新幹線断固支持

760名無し野電車区2018/06/04(月) 11:17:19.28ID:WuCWpaNe
>>758
http://iyokankou.jp/news/entry/2018/03/000611.html
地元の観光協会も承知済みみたいだからいいんじゃないの?

761名無し野電車区2018/06/04(月) 11:38:51.47ID:f4XYenUH
また訳の分からない事を
見ろ 電車とか言い出す馬鹿が現れたジャマイカ

762名無し野電車区2018/06/04(月) 12:03:04.09ID:VwdQ+Pax
お前らが下灘駅に車でばかり来るからやぞ

763名無し野電車区2018/06/04(月) 13:59:57.31ID:GQ2kX6nA
大洲か八幡浜にある伊予鉄路線バスの古い現役車両を、シャトルバスにすれば客いっぱい来そう

764名無し野電車区2018/06/04(月) 17:09:07.11ID:hyKaZZHP
松山から伊予長浜に行くとき若い女のグループが乗ってるとああこいつらも青島に行くんかいと思ったら下灘で降りてくれてラッキーな感じ。

765名無し野電車区2018/06/04(月) 18:38:03.76ID:6ezCCayL

766名無し野電車区2018/06/04(月) 19:40:23.74ID:JTfJvNdG
トラックのほうが2000系より古い骨董品じゃないか

767名無し野電車区2018/06/04(月) 20:18:30.48ID:WX02IKy5
>>765
2000の台車と一緒に搬出されてるね…南無

768名無し野電車区2018/06/04(月) 20:44:22.05ID:Zn5BU4UP
>>765
九州のキハ31とトレードして欲しかったな

769名無し野電車区2018/06/04(月) 21:14:23.75ID:neZCaDUa
キロハ186原型乗ってみたかったな…。

770名無し野電車区2018/06/04(月) 21:16:06.54ID:XXVC8Jdu
九州に譲渡すればよかったのに

771名無し野電車区2018/06/04(月) 21:52:00.95ID:zLHEi9gI
>>766
このグリルのスーパードルフィンは製造期間が1985年〜1990年だから
一番新しくてもTSEと同い年ぐらいだな

>>765
乙!

773名無し野電車区2018/06/04(月) 23:07:33.28ID:bmF+Goju
>>684
ほとんどの踏切の改修が必要になるのに?わずかな投資なのか?

774名無し野電車区2018/06/04(月) 23:29:47.74ID:qcJm+V94
なんだか知らんが唐突に解体がJR四国のマイブームになっとるんかw

775名無し野電車区2018/06/04(月) 23:41:23.68ID:102F/M96
一日一両!

776名無し野電車区2018/06/05(火) 00:04:58.34ID:GzVNXFci
>>774
カーテンすらも付いたまま解体しているあたり、唐突に決まったのかな。
他社だと内装は外しているし。
https://pbs.twimg.com/media/DMKGX7OV4AAzIJA.jpg

777名無し野電車区2018/06/05(火) 00:15:35.82ID:g+XmToTK
2207は解体終わったんだろうか?

まあ他にも急行型や47・113系があるし、来年度も10両以上は廃車があるからガンガン解体しないと多度津工場内のスペースが無くなるもんね。

778名無し野電車区2018/06/05(火) 01:12:08.50ID:5twy6A/C
キハ28 2002は辛うじて生き残っている
https://pbs.twimg.com/media/De0rf7BVQAAzglD.jpg

779名無し野電車区2018/06/05(火) 01:17:37.96ID:SQyW6loF
>>775
他の区間のように信号や分岐器をいじる必要がないから

780名無し野電車区2018/06/05(火) 15:42:30.35ID:r4JUt0eW
>>774
除籍だけは先にしておき、現物は溜めておいてまとめて処分する。
チビチビやるとその都度解体業者の手配が必要。

>>773
廃線にする気か?

782名無し野電車区2018/06/06(水) 07:30:14.27ID:19PzxlMR
>>781
朝海岸鉄道の投資が生きるかと。

783名無し野電車区2018/06/06(水) 18:38:54.22ID:XxXMMww7
わくわくアンパンマン列車ツアーという旅行商品は
京急線駅構内の日本旅行(旧京急観光)では販売していないからな
琴電と京急のコラボはあるけど、京急とJR四国やとさでん交通のアンパンマンとのコラボはないからな

784名無し野電車区2018/06/06(水) 21:41:50.99ID:0lQrhXz2
>>783
高知のアンパンマンは、役場やからな。神戸や横浜みたいな民間やないねんで

785名無し野電車区2018/06/06(水) 22:04:10.52ID:rODg1HEO
>>762
おれはバイクか鉄だけど
車で来ても置けないジャマイカ

786名無し野電車区2018/06/06(水) 22:09:29.43ID:rODg1HEO
>>739
景気良いときに2200作るほうがどうかしてる
普通の会社ない
気動車じゃ電車より落ちるし敬遠される
共有出来ないとコストに跳ね返ってくる(燃料ほか保線
第三に切り落とすのなら良いがそうでないのなら
185でずっと使うか電化で8000乗り入れが普通
系統分断の仕打ちは明らかに確信犯ですね

787名無し野電車区2018/06/06(水) 22:14:45.37ID:rODg1HEO
>>738
あれ!お得意の魔改造は?

788名無し野電車区2018/06/06(水) 22:17:02.20ID:rODg1HEO
>>757
伊予市まで電車そこから乗り換えの気動車なら

789名無し野電車区2018/06/07(木) 07:06:47.59ID:ZRwPb/Pz
ゆあねっと君4連投

四国新幹線断固支持

791名無し野電車区2018/06/07(木) 16:56:51.06ID:hM26KUNS
お尋ねしたいことがあるが、JR北海道のH100やJR東日本のGV-400形が使えそうな線区って四国にありますか?
今両者は平坦地はすでにテスト済みでこれから山を上り下りをするテストをやってると思うんだが、
いずれ、気動車もプロペラシャフトが不要で電車と同じ駆動方式で手間が省けるタイプが主流になるかもしれないから質問したんだけど

792名無し野電車区2018/06/07(木) 18:15:39.67ID:9kuohbl8
振り子列車が走ってないとこなら使えるんじゃない?知らんけどw

793名無し野電車区2018/06/07(木) 19:49:40.90ID:6MLSWtxn
2700系増備終わったら一般型気動車新製でキハ40淘汰やろけど
その時は電気式気動車かもね
ただ四国は東や北海道と違って電車の数が少ないし土讃線や予讃線松山以西の山がきついから、どうなるんやろという気がする

794名無し野電車区2018/06/07(木) 19:57:04.40ID:3E+LuWd7
>>793
キハ32を、先にやっとくれ。10年持てばいいからバス部品だったような。キハ185も取りあえず中古部品やから183のバンダイ区分じゃないんやで。やったのに、完全新車の183より長生きやし。

795名無し野電車区2018/06/07(木) 20:19:42.24ID:EUq4h1GA
113の置き換えは211か311の購入?
それとも酉から115を貰う感じ?

796名無し野電車区2018/06/07(木) 20:45:14.33ID:C8vbtfMN
>>795
効率化するだけ。
代替なし。

797名無し野電車区2018/06/07(木) 20:55:55.79ID:Y6IuBY9t
113がいなくなったあと6000の瀬戸大橋線運用で代走が必要になったら何使うんだろ
2本同時に離脱はそう滅多にないだろうけど

798名無し野電車区2018/06/07(木) 21:31:47.84ID:ZRwPb/Pz
児島〜宇多津間普通列車廃止で簡単に解決

799名無し野電車区2018/06/07(木) 23:04:56.73ID:iq8nKf/W
今さらバタ電みたいに7000系が増備されても驚かない

800名無し野電車区2018/06/07(木) 23:08:06.30ID:leuxeKhS
7000系機器更新するみたいだけど、トイレはつけないのかね。
1000系がトイレ設置できたんだから
7000系にも設置スペースの余裕はあると思うんだけどなあ。

801名無し野電車区2018/06/07(木) 23:29:30.29ID:I/CqhTQY
>>800
特急車と改造47以外にトイレがなくなった松山運転所の人は余計な作業が減って大喜びしてんじゃねえの

802名無し野電車区2018/06/08(金) 02:47:58.94ID:7X3eR2mD
>>800
機器更新するならついでに瀬戸大橋を渡れるようにして欲しいわ

803名無し野電車区2018/06/08(金) 07:34:18.65ID:9rbDbsfj
7000のインバーターは部品の取り替えで更新済み。
もう全車施工済みかどうかは知らんが、4〜5年前からやってる。
またすぐに更新というのは考えにくいから、7010の載せ替えは試験的なものと思われる。

804名無し野電車区2018/06/08(金) 12:05:42.13ID:3yZfca84
>>800
坂出811発下りとか、今は7200+7100だからな。
かつては6000だった。

805名無し野電車区2018/06/08(金) 22:27:47.12ID:ynCsJikU
>>797
6000系を快速サンポート運用に主に充ててほしいから、
空気輸送同然な岡山直通普通なんて廃止で良いわ

806名無し野電車区2018/06/08(金) 22:36:03.98ID:mn7Hx1Oy
オニワソト
フクワウチ

807名無し野電車区2018/06/08(金) 22:50:07.82ID:47tyb8Fh
南風やしおかぜの運転士って児島〜高知や松山まで通し乗務が基本なんだな。結構ハードだね
他社では2時間を超える通し乗務って北海道の特急くらいじゃないか

808名無し野電車区2018/06/08(金) 23:13:37.86ID:bCblZwmA
新幹線は東京新大阪通しじゃねーの

809名無し野電車区2018/06/09(土) 00:57:32.23ID:CsnbOLHA
>>797
223系を岡山直通普通運用に主に充ててほしいから、
空気輸送同然な快速マリンライナーなんて廃止で良いわ

810名無し野電車区2018/06/09(土) 05:07:08.90ID:UEZO9XXd
>>809
始発から最終まで空気輸送やないのでビックリしたことあるわ。
昔、180円ビックリラーメンが高松駅ホームにあったのにもビックリ

811名無し野電車区2018/06/09(土) 08:04:01.87ID:RD7b+RQr
そういや、岡山〜観音寺・琴平の普通を何故にあそこまで頑なに維持してるんだろ。

6000系の運用を、瀬戸大橋線から解放してやれば、香川県側の普通列車運用がもっと組みやすくなるのに。

812名無し野電車区2018/06/09(土) 09:39:31.10ID:vgd1yHGy
>>811
三角な線の児島から宇多津が特急しか走らなくなると18切符で南風やしおかぜに乗れるやろうからな。

813名無し野電車区2018/06/09(土) 10:12:05.74ID:K8ry8/6W
>>812
坂出乗り換えで無問題だが

814名無し野電車区2018/06/09(土) 15:51:49.11ID:FbZAX+rj
ちなみに、さっき多度津付近を走行してたら
1→113系黄色編成の中間車2両が行方不明(工場へ入った?)
2→国鉄急行型2両を解体線にて確認、うちキハ28のほうには足場が組まれてた(アスベスト除去の開始?)


つーか、多度津工場にはゾンビ状態の47が何両あるんだよ………

815名無し野電車区2018/06/09(土) 16:27:27.91ID:0FzYNaWa
>>810
味にビックリww

816名無し野電車区2018/06/09(土) 16:49:25.00ID:nolk0Nas
>>814
47をとりあえず放置してたのはいいけど
8000や2000にも廃車が出るような状態になったから
そろそろ急いで片付けるのかもね。

高徳線や牟岐線には観光列車入れないのかね?
まあ宣伝するときに1番ウリにしやすい
沿線の景色がかなり微妙だしねえ。

817名無し野電車区2018/06/09(土) 22:30:57.03ID:LI+m6zuY

818名無し野電車区2018/06/09(土) 22:33:00.60ID:aKDMDV4d
なんだこの人面トーマスは

819名無し野電車区2018/06/10(日) 18:40:45.79ID:jHqXnzPb
>>817
DB?

四国縦断新幹線断固支持

821名無し野電車区2018/06/10(日) 22:25:29.32ID:jHqXnzPb
121系の定期運用一覧教えてください。
なんでもしますから〜

822名無し野電車区2018/06/11(月) 00:08:12.48ID:jXrR6D6f
JR四国の普通列車の車掌て、チャラそうなやつが多いよなぁ?

823名無し野電車区2018/06/11(月) 07:42:40.27ID:gpoGLo7C
車両が重いと線路の負担が

824名無し野電車区2018/06/11(月) 15:54:33.77ID:F7A7KBzm
>>823
西武の6000系はそれを理由に車体をステンレスからアルミにしたらしい

825名無し野電車区2018/06/11(月) 18:15:01.02ID:LVz9qyGg
相鉄のそうにゃんのデザイナーはあんざいみわ(本名・安西美和)だけど、
京急のけいきゅんと横浜のシーサイドラインのキラキラシーたんのデザイナーは
アンパンマンの作者のやなせたかしでもなく、
ミルモでポンの作者の篠塚ひろむでもなく、
はなかっぱの作者のあきやまただしでもないんだな

四国新幹線断固支持

827名無し野電車区2018/06/11(月) 20:41:05.10ID:d4pKJ5WR
>>826
高松徳島が19分だってな。
絶対実現。

828名無し野電車区2018/06/11(月) 20:47:26.40ID:indqvHPN
>>822
女は少ないの?
昔JTB時刻表ダイヤに輝く鉄おとめで二人取り上げられていたが既に寿退社かな?

829名無し野電車区2018/06/11(月) 22:58:31.12ID:oO4rOab3
TSEはもう二度と松山へは帰らないのかねえ?
代わのN2000っていまだに「高」の札が挿してあるのな

830名無し野電車区2018/06/12(火) 06:57:04.58ID:WJZp5GPE
新幹線つくるより瀬戸大橋線の岡山県内と予讃線の東予まで複線化を

831名無し野電車区2018/06/12(火) 10:58:54.76ID:hT247mcg
どうせN2000系を移籍させるなら、高知に転籍させて2004DをN2000系専属にしてほしかったわ
量産2000は振動しまくり、エンジン音不愉快、乗り心地悪いの3悪要素揃いで乗りたくない

832名無し野電車区2018/06/12(火) 12:46:22.63ID:63n08Bn1
多客期に南風の増結で宇多津起点になる9054d以外の2004dは 2007dまでカマ寝でしょ
それだったら宇和海でn2000を使った方がいい

833名無し野電車区2018/06/12(火) 18:45:47.16ID:lIix4ncn
今さっき、綾川付近で121と113のすれ違いを目撃。

834名無し野電車区2018/06/12(火) 19:12:51.58ID:SGWwPAqR
東海道新幹線の事件見てたら、特にマリンライナーも他人事とは思えない
瀬戸大橋走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

835名無し野電車区2018/06/12(火) 19:13:15.56ID:SGWwPAqR
東海道新幹線の事件見てたら、特にマリンライナーも他人事とは思えない
野幌駅走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

836名無し野電車区2018/06/12(火) 19:14:11.69ID:SGWwPAqR
東海道新幹線の事件見てたら、特にエアポートも他人事とは思えない
新千歳空港駅停車中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

837名無し野電車区2018/06/12(火) 20:18:31.50ID:M6oPdFHp
185を特急に戻し N2000を高知に転属させるから高が付いたままなのか
2600改の中継ぎなので高なのか、高知愛媛の重要度が?問われる
後者なら在来線存続、前者なら斬り捨ての前菜

838名無し野電車区2018/06/12(火) 20:52:24.71ID:qT1CQxjN
ゆあねっと君いつも意味不明のコメントありがとう

839名無し野電車区2018/06/12(火) 21:37:29.31ID:qAdCCqhM
なぜ上り方指定席の宇和海にN2000を転属させたのか。2000系量産のMc2は13席まで、N2000Mc2は12席までしかないからどう考えても困るやん

840名無し野電車区2018/06/12(火) 22:27:56.62ID:eoMFN34i
TSEの元貫通型は幌を収納する方式だったが量産車で採用が見送られた
何か構造が複雑で故障が多かったのか非貫通になってしまい量産車では幌が剥き出しになってる
幌剥き出しの貫通型に改造してたらどうなっていたか

841名無し野電車区2018/06/13(水) 00:38:56.86ID:uf1XJNq8
>>838
東海道新幹線の事件見てたら、特にうずしおも他人事とは思えない
栗林公園北口ー栗林駅走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ

842名無し野電車区2018/06/13(水) 00:45:56.97ID:CsOGXOYc
8000の開閉式連結器カバーも見事にポシャったな。
まあ非貫通型を連結して通り抜けできない編成ができたところで使い勝手が悪いだけだから
何の意味があったのか不明だが。

843名無し野電車区2018/06/13(水) 02:25:03.04ID:KLp1XXYn
ヒント
TBSニュース 2018年6月12日

日本郵便とJR東日本が、駅の運営でタッグを組みます。

日本郵便とJR東日本は、JR東日本の管内にある無人の駅舎に郵便局を移転することなどで、郵便局の窓口業務に加えて切符販売など駅の業務も郵便局が行う協定を締結しました。
導入する駅やサービスの開始時期は未定としていますが、将来的にはJR東日本が日本郵便に駅のすべての業務を委託するほか、自治体とも連携し行政窓口の機能を取り入れることも検討しています。

両社は郵便局と無人駅を一体化することで、「利便性の向上に加えて地域社会の活性化をめざしたい」としています。

一方、都市部では、JR立川駅の構内に金融コンサルティングに特化した郵便局を今年度中に開設するほか、荷物の受け取りや発送が可能な宅配ロッカーを設置することも検討しています。

※映像あり
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3394475.htm

844名無し野電車区2018/06/13(水) 02:49:27.18ID:x+XyjaOD
>>351
今の121系運用教えて

845名無し野電車区2018/06/13(水) 07:45:42.29ID:3kZj+Qa0
とりあえず、今は121系は3編成の内赤2編成しか運用には付いてないみたいだな。

数日ずっと唯一青帯の18編成は高松で寝てるままだし。

1530?ぐらいに多度津を出る上りサンポートと、夕方に鴨川で113系サンポートを待避する琴平行き普通列車は121系だった。

846名無し野電車区2018/06/13(水) 08:21:26.32ID:3kZj+Qa0
それと、121系第10編成が多度津へ入院してからかなり経つけど、7200系R12編成はいつ退院するんだ?(7200系どころか、7000系まで予備がカツカツだろうに)

847名無し野電車区2018/06/13(水) 11:00:29.19ID:zVLjmB3S
>>840
2101の正味の貫通扉とホロはかなり奥についてる。構造自体はKTR8000みたいな感じ。
改造で量産並みにするには骨組みから手を入れなくてはならず見送り。

しかしKTRや近鉄特急は難なく使うのに四国だけダメだったのか。
まさかヘッドマークをどうしても付けたかった?

848名無し野電車区2018/06/13(水) 14:07:17.14ID:x+XyjaOD
>>845
改編前の121系でも赤帯なの?

849名無し野電車区2018/06/13(水) 14:26:34.47ID:CDdbTjW4
>>847
作業するのに時間掛かるのかね?
NEXみたいに自動で出来るようにしたら良いけど
そうなると今度は金かかるんだろう。
あとスペースとるだろうから振り子車みたいな
断面が小さい車両には不向きとか?

あとTSEは貫通路内の化粧板もあったけどこれも不採用だな。
固定編成なら良いけどしょっちゅう組み換えするからねぇ。

四国縦貫新幹線断固支持

851名無し野電車区2018/06/14(木) 03:01:30.28ID:2slMUnt0
↑今治経由でよろしく

四国新幹線断固支持

853名無し野電車区2018/06/14(木) 10:20:42.41ID:enwqhJf+
JR西日本に吸収されないのか?

854名無し野電車区2018/06/14(木) 12:14:53.73ID:l0Zp7287
明日のTSEお前らどこで撮るんな?
時刻教えっよっか?

855名無し野電車区2018/06/14(木) 15:09:38.69ID:0Tak+kmk
どーせ足速くて多度津から下は1発とって終わりじゃねーの?

>>853
賛成

857名無し野電車区2018/06/14(木) 19:11:42.27ID:7pq9HXOZ
>>>856
島根、鳥取のような扱いになるんやで

858名無し野電車区2018/06/14(木) 19:12:12.50ID:7pq9HXOZ
>>>856
島根、鳥取のような扱いになるんやで

859名無し野電車区2018/06/14(木) 22:16:23.70ID:iCAquWx4
TSEの元貫通型は実際はパネルになってて取り外すと貫通幌が出てくるみたいだが画像検索掛けてもなかなかヒットしない
落成当初は左右非対称で何かブサイクだった

860名無し野電車区2018/06/14(木) 23:33:42.01ID:J/rTKLel
TSEの座席の柄はずっと量産車と同じだったっけ?
「しおかぜ」の増結車時代に度々乗っていたときは違う柄だったと記憶してるんだがな

861名無し野電車区2018/06/15(金) 00:00:08.98ID:Am9q8FoA
最初はモノトーンの地味なやつじゃなかったっけ。
車両ごとに色変えて。

四国縦断新幹線断固支持

863名無し野電車区2018/06/15(金) 09:26:26.48ID:vcVMTtNL
TSE岡山に向かっているよ
トロッコより少し早いよ

864名無し野電車区2018/06/15(金) 10:19:05.15ID:zk2CkYbT
今南風3号に乗ってるけど、車内放送で坪尻〜箸蔵間で山肌が崩れてると付近住民からの連絡があって今線路の緊急点検をおこなってるみたいです。
なので南風3号は今、讃岐財田駅で臨時停車しています。

865名無し野電車区2018/06/15(金) 10:57:24.93ID:vcVMTtNL
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/
JR四国公式2018/06/15 10:41更新
土讃線 坪尻駅〜箸蔵駅間 線路点検の影響により、讃岐財田駅〜阿波池田駅間で列車の運転を見合わせています。

この影響により、一部の列車に遅れが発生しています。
また、所定のお乗り換えができない場合があります。

TSEは多度津止めか

866名無し野電車区2018/06/15(金) 11:31:45.03ID:zk2CkYbT
>>865
>>864だけど車内放送によれば線路に異常がなかったので今、讃岐財田駅で上りの特急列車と行き違いをおこなって運転再開したよ。
昨日は山陽新幹線の不通で急遽一泊して、今日は土讃線での遅れで特急列車は高知止まりになって中村にはまだまだ着きそうにない。
ホント疲れたよ。

867名無し野電車区2018/06/15(金) 11:43:55.84ID:prf/k4E9
福岡から中村なら佐伯からフェリーで行けたんじゃないか
時間さえ合えば新幹線で岡山回るよりだいぶ安価だし

868名無し野電車区2018/06/15(金) 11:44:01.65ID:vcVMTtNL
9205D(TSE)ほぼ定刻妹尾通過

869名無し野電車区2018/06/15(金) 13:29:36.32ID:pwSMG9iJ

870名無し野電車区2018/06/15(金) 21:10:12.14ID:VvbzZc6B
>>860
TSEの座右の銘と読んでしまった…。
疲れてるな…。

871名無し野電車区2018/06/15(金) 22:40:07.87ID:iTATLiU1
線路の置き石、警察が捜査(香川県)http://www.news24.jp/nnn/news8797068.html
14日午前7時ごろ、JR高徳線、神前駅と造田駅の間(さぬき市)で線路上に置かれた石と普通列車が衝突した。
列車は緊急停車したが、乗客など350人にケガはなく、警察が列車往来危険容疑で捜査している。
[ 6/14 17:22 西日本放送]

872名無し野電車区2018/06/15(金) 22:40:33.61ID:iTATLiU1
線路に置石、警察が捜査 動画6/14 17:39https://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2018061410
今朝、香川県さぬき市のJR高徳線の線路上に置かれていた石に列車が衝突しました。
けが人はいませんでしたが、警察は何者かが置いた疑いを強め、列車往来危険の疑いで捜査しています。
けさ7時ごろ、さぬき市のJR高徳線神前駅と造田駅の間で走行中だった徳島発高松行の普通列車の運転手が異音に
気付いて列車を緊急停車させました。
車掌が確認したところ線路上に石が砕けた痕があったと言う事ですが、乗客などおよそ350人にケガはありませんでした。
また、列車はおよそ11分間その場に停車しましたが、ダイヤに大きな乱れはありませんでした。
緊急停止したおよそ20分前に別の列車が同じ場所を通過している事から、警察はその間に何者かが線路上に石を
置いたとみて列車往来危険の疑いで捜査しています。
>RNCはキャッシュでないと出てきません

873名無し野電車区2018/06/16(土) 09:19:08.38ID:+sY+vgFb
関連スレ

【ありがとうTSE】JR四国の特急型車両総合スレpart1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529104167/

四国新幹線建設断固支持

875名無し野電車区2018/06/16(土) 18:10:23.45ID:uetd+8hx
【JR四】さよならTSEカウントダウンツアー第二弾
https://2nd-train.net/topics/article/20685/

松田相談役の講演会
https://twitter.com/exp_nanpu/status/1007613840018718720

876名無し野電車区2018/06/16(土) 21:59:24.35ID:JeGYPWSe
TSEさよならツアー列車は南風13号の通過待ちで土佐北川に11分停車
https://pbs.twimg.com/media/DfzLfmfV4AEcv5d.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfzLfmdU8AAHbIp.jpg

877名無し野電車区2018/06/16(土) 23:00:14.21ID:eTm9E1EC
鉄道友の会四国支部にはTSEの乗車機会はなかった.

878名無し野電車区2018/06/17(日) 06:57:41.07ID:YVJQG1xg
友の会とか、鉄オタの団体なんてクソ集団

879名無し野電車区2018/06/17(日) 12:53:51.73ID:WbqVB/oT
>>878
今回にはドツボorしおかぜ堂なんか?

880名無し野電車区2018/06/17(日) 13:52:24.04ID:ss9FukVH
TSEは松山へ戻すんだな。
どうせ出番もなくまた2001と2201+2101に分けて車庫に突っ込んどくだけだろう。

881名無し野電車区2018/06/17(日) 18:28:30.77ID:Vdk8S2qI
先週の今頃、徳島駅裏のSLの所で高校生がSeXしてたな。
男が椅子に座って女が駅弁で。
チェック柄のスカートって何処高よw

882名無し野電車区2018/06/17(日) 20:39:57.79ID:BcSDSbGJ
>>847
>>849
TSE→量産車でコスパ重視になった部分も多いな
・貫通扉の両開きプラグドア→量産車では普通の開き戸
・連結部分の化粧板→量産車ではなし
・キハ185同様各座席で調節できる冷房吹き出し口→量産車はなし
・キハ185同様座席テーブルのヒンジに袋を掛けれる構造→量産車ではなし
・座席テーブルのペンや箸を置く溝→量産車ではなし
・窓側に角度を付けて座席を固定できる構造→量産車ではなし
・客室仕切り壁のモニター→量産車ではないが、HOT7000では引き継がれた
・客室仕切り壁の折りたたみテーブル→量産車では小さな固定式のテーブル
・天井の装飾パネル→量産車ではフラットな白い板

883名無し野電車区2018/06/17(日) 20:59:43.46ID:cdPtc74f
>>882
まぁTSEは失敗したらジョイフルトレイン代わりに使う予定だったから、そこそこ見栄えも気を遣ったのでは?
量産車は特急用途に徹したと

884名無し野電車区2018/06/17(日) 22:54:51.99ID:QFuvI6KN
そういや、川崎重工に2700系?の車体が出て来たらしいぞ。

北海道のキハ261系かと思ってたけど、2ドアなのと車体の裾の絞りかたがキツいため、振り子式車両→四国のヤツと思われる。

土佐くろしお鉄道で以前高知新聞の記事に書いてた新型特急車両ってのも、恐らくコイツだろう(でないと南風・しまんと・あしずりの共通運用が組めない)

885名無し野電車区2018/06/18(月) 00:15:04.93ID:XCfZvzTe
>>882
コスパよりも連結解放に手間な機構はやめたんだろう。

886名無し野電車区2018/06/18(月) 00:41:59.54ID:RNEcKBcZ
土曜日に北伊予で並んだ伊予灘ものがたりと志国高知幕末維新号
https://pbs.twimg.com/media/Df0XlppUcAAFe7F.jpg

887名無し野電車区2018/06/18(月) 01:38:17.99ID:IayiOmtg
2700系は最高時速何キロかな?
個人的には130キロにして児島〜茶屋町や猪鼻トンネル、大歩危トンネル、大杉&大豊トンネルでぶっ飛ばして欲しい所だけど

888名無し野電車区2018/06/18(月) 04:22:47.30ID:UGYlXNnC
>>853
そういえば昔四国の夏服が西日本と同じだった気がする

889名無し野電車区2018/06/18(月) 09:43:34.99ID:imFOnNTS
>>881
ヒント
我が地元徳島で破廉恥な。

890名無し野電車区2018/06/18(月) 09:46:54.92ID:YiwGv5fh
>>887
曲線通過速度を上げたほうが確実に効果があるだろ

891名無し野電車区2018/06/18(月) 10:18:57.38ID:OjBYiuWq
四国は運行に支障なし?

四国縦断新幹線断固支持

893名無し野電車区2018/06/18(月) 17:11:58.84ID:3gS+h1ij
県庁所在地なのに代表駅がしょぼい駅といえば?
というスレがあって

松山駅が優勝
https://i.imgur.com/LXD5Mim.jpg
伊予鉄の松山市駅のほうが町の中心なので、JR松山駅はあまりにもしょぼいらしい

なお、山口駅、浦和駅、前橋駅、津駅あたりも接戦になりましたが、優勝は逃してしまいました

894名無し野電車区2018/06/18(月) 18:51:04.57ID:f4SxfIpy
ショボいと言えば高松と高松築港も。
昭和の頃は立派だった。
高松はクレメントの建て増しで益々目立たなくなる。
徳島や宇和島の方が格上感がある。
駅建造物だけは。
高知も建て替え前は国鉄の県庁所在地駅感があったけど今や田舎の中規模中間駅っぽくなった。

895名無し野電車区2018/06/18(月) 19:21:07.31ID:4FhMD7jN
徳島駅ワロタ

ガワ
https://i.imgur.com/FdMFMQy.jpg
中身
https://i.imgur.com/MgjWCEO.jpg
https://i.imgur.com/mNXUIyZ.jpg

ただのハリボテじゃないですか!(笑)

896名無し野電車区2018/06/18(月) 19:35:31.26ID:iKJ8UrwB
>>895
綺麗に見えるのは商業施設とホテルだからねw

897名無し野電車区2018/06/18(月) 19:36:18.78ID:FviEqpca
新幹線地震運転見合せで昼間乗り継ぎ客全く居ない特急しおかぜガラガラだった。

898名無し野電車区2018/06/18(月) 20:10:41.94ID:xrT4taQx
>>896
駅ビルを建てるカネで高架工事をした方が徳島は発展したと思うな。

899名無し野電車区2018/06/18(月) 20:14:21.55ID:4FhMD7jN
>>898
それ以前に、徳島は「電車」じゃなくて「ディーゼル車」なんですよ
架線がないでしょ

900名無し野電車区2018/06/18(月) 20:21:17.46ID:Bz6ZI4he
              ,, -―-、       
             /     ヽ   
       / ̄ ̄/  /i⌒ヽ、|    オエーー!!!!
      /  (゜)/   / /          
     /     ト、.,../ ,ー-、       
    =彳      \\‘゚。、` ヽ。、o   
    /          \\゚。、。、o
   /         /⌒ ヽ ヽU  o
   /         │   `ヽU ∴l
  │         │     U :l
                    |:!      

901名無し野電車区2018/06/18(月) 20:41:30.31ID:iO2Dyhic
松山駅高架後はどれくらいになるんだろ
市民みんな現状のボロ駅舎に辟易しているんだから立派なのを頼むで
手を抜いて高知駅並の規模だったら許さないからな

902名無し野電車区2018/06/18(月) 20:57:23.11ID:o/3AOOZq
駅前広場は無駄なスペース。商業施設で埋め尽くせ。

903名無し野電車区2018/06/18(月) 21:38:35.71ID:LRuIn3ND
JR徳島線 一時運転見合わせ06月18日 11時37分https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20180618/8020002065.html
JR徳島線は阿波川島駅構内の信号トラブルのため、鴨島と穴吹の間の上下線で運転を見合わせていましたが、午前8時前に運転を再開しました。

【徳島線】信号トラブルの影響[06:17更新]15時間前
徳島線阿波川島駅で発生した信号トラブルの影響により、徳島駅〜穴吹駅間で列車の運転を見合わせています。
この影響により、一部の列車に遅れや運休が発生しています。
【徳島線】信号トラブルの影響[06:41更新]15時間前
徳島線阿波川島駅で発生した信号トラブルの影響により、鴨島駅〜穴吹駅間で列車の運転を見合わせています。
この影響により、一部の列車に遅れや運休が発生しています。
お知らせ(サンライズ瀬戸号について)[12:03現在]10時間前
近畿地方を震源とする地震の影響に伴い、本日6月18日(月)の以下のサンライズ瀬戸号を運休します。
【瀬戸大橋線】地震による運転状況について[09:58更新]10時間前
瀬戸大橋線坂出駅・宇多津駅〜児島間では、近畿地方を震源とする地震による、列車を緊急に停止させる信号を
受信した影響で、一部の列車に遅延・運休が発生しています。この影響で、所…

904名無し野電車区2018/06/18(月) 21:39:20.46ID:LRuIn3ND
>>903
<快速マリンライナー>運行情況[09:58現在]10時間前
高松駅 9時23分発 マリンライナー18号 岡山駅行き 高松駅〜児島間 部分運休
高松駅 10時10分発 マリンライナー22号 岡山駅行き 高松駅〜児島間 部分運休
岡山駅 9時32…
【徳島線】信号トラブルの影響(運転再開)[08:05更新]10時間前
徳島線阿波川島駅で発生した信号トラブルの影響で、鴨島駅〜穴吹間で運転を見合わせましたが、
7時52分頃に運転再開しました。引き続き、この影響で、一部の列車に遅延・運休が発生…
<お知らせ>[09:57現在]10時間前 
(アンパンマン列車で運転しない列車)平成30年6月18日(月)しおかぜ10号(宇多津〜岡山間)しおかぜ9号(岡山〜宇多津間)
お知らせ(サンライズ瀬戸号について)[12:18現在]9時間前
近畿地方を震源とする地震の影響に伴い、6月18日(月)のサンライズ瀬戸号を運休します。
>4431dか って地震対応に追われて更新忘れ?

汚物113系要らない

906名無し野電車区2018/06/19(火) 00:16:48.27ID:1exFOwGM
徳島駅って一瞬だけだったが、高さ四国一になったんだよな。
その後高松のホテルや瓦町のデパート、今治のホテル、松山市駅に抜かれて今はベスト5位か?

907名無し野電車区2018/06/19(火) 00:28:29.14ID:1exFOwGM
徳島駅も建て替えから25年も経ってるんやな。
意外にも瓦町のビルと高さは同じだったのか。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E5%9C%B0%E6%96%B9%E3%81%AE%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4%E5%BB%BA%E7%AF%89%E7%89%A9%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

908名無し野電車区2018/06/19(火) 02:56:34.55ID:OJotfDvD
ヒント
我が地元徳島に栄光あれ

909名無し野電車区2018/06/19(火) 06:44:46.01ID:B0Cg9Yn1
>>907
> 意外にも瓦町のビルと高さは同じだったのか。

集客やテナント誘致に苦労しているのも同じです。

910名無し野電車区2018/06/19(火) 07:49:03.94ID:JfXRoyFB
>>909
伊予鉄の市駅が四国ナンバー1かな。

911名無し野電車区2018/06/19(火) 09:05:43.33ID:frKc1Ory
>>909
クレメントプラザの隣のJR貨物のテナントは苦労してないんだっけ?
連絡通路があればいいのに

912名無し野電車区2018/06/19(火) 09:13:37.00ID:dkallXfC
>>901
宇多津並みかもね

913名無し野電車区2018/06/19(火) 11:33:56.68ID:u6fL7pNm
>>910
駅限定ならそうかもね。
松山市駅>徳島駅=瓦町駅>宇多津駅=坂出駅=丸亀駅>高松駅>高知駅>松山駅

914名無し野電車区2018/06/19(火) 11:36:24.49ID:u6fL7pNm
修正
松山市駅>徳島駅=瓦町駅>宇和島駅>宇多津駅=坂出駅=丸亀駅>高松駅>高知駅>松山駅

915名無し野電車区2018/06/19(火) 12:13:04.45ID:eMtYWVW8
>>914
今治は丸亀あたりの3駅と同格か?

916名無し野電車区2018/06/19(火) 12:27:12.68ID:u6fL7pNm
>>915
そやなぁー。
あと、地面からの高さなら伊予中山とか予讃線新線駅も。

917名無し野電車区2018/06/19(火) 12:44:18.34ID:crp0sJe2
>>914
なんで宇和島駅がそんなに高い位置にあるのだ

918名無し野電車区2018/06/19(火) 13:01:09.28ID:u6fL7pNm
建物の高さ
松山市>徳島=瓦町>宇和島>高松>松山
線路の高さ
丸亀=宇多津=坂出=今治=高知>伊予中山=伊予立川=屋島=海部

919名無し野電車区2018/06/19(火) 13:27:38.44ID:8lFeL4Kc
ヒント
6/19(火) 10:32配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00000054-jij-soci
 徳島県出身で織田信長に先駆けて京都で天下人となった戦国武将、三好長慶をNHK大河ドラマの主人公にしてもらい、
徳島県の文化・観光振興、地域経済の活性化につなげようと、「三好長慶NHK大河ドラマ誘致推進協議会」が、徳島市内で設立された。

 協議会は、県観光協会が呼び掛け、県市長会、徳島経済同友会など31団体が応じて結成。
会長には県商工会連合会の岡本富治会長が就任した。

 今後は、長慶の生誕500年に当たる2022年の大河ドラマ化と徳島ロケの実現に向けた署名活動や、
長慶の認知度アップに向けたPR活動などを県内外で行い、機運を盛り上げていく。

 設立発起人の県観光協会清重泰孝理事長は「徳島県人会近畿連合会とも連携して、
大阪でも誘致推進協議会を設立し、最低でも10万人の署名を集めたい」と話している。 

920名無し野電車区2018/06/19(火) 14:26:53.47ID:opvtIcem
>>908
アルストツカ民乙

921名無し野電車区2018/06/19(火) 16:59:12.46ID:PK+YrZZ8
岡山−宇多津にミニ新幹線できないかな

米沢駅レベルでいいから

四国縦断新幹線断固支持

923名無し野電車区2018/06/19(火) 21:24:02.06ID:Ivy03eEn
>>918
伊予中山ってそんなに高くないぞ。
内子と間違ってない?

924名無し野電車区2018/06/19(火) 22:13:15.60ID:BZjbruCP
くだはない比較はヨソでやれや。

925名無し野電車区2018/06/20(水) 02:35:04.42ID:AIY90LXw

>>925
乙!

927名無し野電車区2018/06/21(木) 00:51:27.50ID:fQeJAbQk
あーあーあー、一気に解体しだしたなぁ。

こりゃ残りの47や113系が原型留めてるのも時間の問題だな。

あと7200系R12編成はいつ出場だ?

928名無し野電車区2018/06/21(木) 09:13:42.75ID:S+fNp0s0
>>918
栗林駅だって宇多津、坂出、丸亀並に高架だぞ。

929名無し野電車区2018/06/21(木) 09:42:26.53ID:lv5zAQ4Y
>>928
佐古、向井原もな。

930名無し野電車区2018/06/21(木) 17:03:23.47ID:Yf8Bz7bF
はいはいはい、羅列や比較はいりません。

931名無し野電車区2018/06/21(木) 20:07:05.59ID:wfG+UIki
線路が高いことがそんなに偉いのか?w

932名無し野電車区2018/06/21(木) 22:02:44.76ID:aeiwdpLw
>>914にあるキハ28って2002か?
それ以外無かったよな。
現存車で一番若番だから残す、って言ってたのに結局・・・

933名無し野電車区2018/06/21(木) 22:43:21.31ID:qpmuwXFD
8000の縦揺れは古いからだろうけど、8600のカーブの揺れは奇怪。

934名無し野電車区2018/06/21(木) 23:24:32.13ID:nXulNtWd
こんなに揺れる電車ってあんまりないよね。地下鉄より揺れひどい。

935名無し野電車区2018/06/21(木) 23:39:31.07ID:sT7swYX2
8600も高松〜岡山のマリンライナーを有料快速に格上げして運行してくれ
追加料金払ってあんな狭苦しい2階建てはあり得んわ
自由席やって客層悪いし、この前の東海道新幹線のような事件がいつ車内で起きてもおかしくないし
マリンライナーやって130出す高松〜茶屋町のみならず、100前後しか出ずに単線区間の残る宇野線も走行中の揺れが酷すぎるわ
瀬戸大橋高速バスがコンセントかWi-Fiサービスのいずれかを付けて復活すれば、そのバスに転移したいわ

936名無し野電車区2018/06/22(金) 00:00:49.28ID:WtGVbz7k
>>932
キハ28 2002はその当時残っていた最若番ってだけで通勤改造されて原型ともほど遠いし活用はなかなか厳しかったかと

937名無し野電車区2018/06/22(金) 01:06:29.82ID:Baiizfry
https://goo.gl/maps/6cv3kh2omaF2
勢いでこれも解体しとけ

汚物113系形式消滅あくしろや

939名無し野電車区2018/06/22(金) 09:22:41.73ID:dKYl7LnT
>>933
97年に、瀬戸大橋か予讃線だったか忘れたが
直線上を走行しているときに地震級の縦揺れが起きてた
(乗っていたのが軽い8300だったからかもしれない)
当時は路盤のせいにされたけどね

940名無し野電車区2018/06/22(金) 16:15:23.23ID:QTQzwPS+
8000のは縦揺れというかボヨヨンと弾む感じ。
台車のフレームが湾曲していてその下部が支点。
だからレールの継ぎ目落ちなど高低狂いがあると一瞬つんのめって弾ける感じ。

941名無し野電車区2018/06/22(金) 16:28:04.11ID:24fVVtnq
なんでも無いところでいきなりバカみたいに
縦揺れする121系って凄いんだな。悪い意味で。

942名無し野電車区2018/06/22(金) 16:39:23.41ID:9BfpDZaO
121系の凄いところは何かに乗りあげたのかと思うぐらいの揺れがあるとこだな

943名無し野電車区2018/06/22(金) 17:10:50.81ID:xywHNNfJ
それももうすぐ過去の思い出話になるさ

944名無し野電車区2018/06/22(金) 17:49:33.23ID:jlxk7UDx
>>942
種車?の101系だったか103系でもここまで酷くなかったと思うが
山手線で軌道が良いからかな?

945名無し野電車区2018/06/22(金) 19:43:41.74ID:y4gcINIw
跳ねろコイルばね!

946名無し野電車区2018/06/22(金) 20:08:18.40ID:qtv9K2o1
>>944130キロ走行区間の八十場・鴨川付近は特に酷いですね。軌道の噴泥も酷く、枕木ひとつ分丸々バラストが空洞になっている箇所も多いので車両だけでなく、保線・地盤の要因も大きいと思います。

947名無し野電車区2018/06/22(金) 20:19:14.15ID:/izTodpI
田舎で駅間長くて121系も飛ばしてるが、おおよそ不向きな台車とモーターだな。
7200形に乗った時は、こうも変わるものかと感心した。

四国縦断新幹線断固支持

949名無し野電車区2018/06/23(土) 08:45:50.23ID:Y6ReUOgq
徳島は眉山しか見る所がないのか。
あと徳島ラーメンはうまいね

950名無し野電車区2018/06/23(土) 10:19:07.67ID:uL3c+3E9
コンテツのネオンはしぶといな。
まるしんもダイエーも無くなったけど徳島は。

951名無し野電車区2018/06/23(土) 10:51:15.22ID:UnNcK2sj
7200はドアが走行中ガタガタ言うのだけは相変わらずだな。

952名無し野電車区2018/06/24(日) 00:46:24.52ID:MTSNcgPy
>>951
ドアエンジンかわってないの?

953名無し野電車区2018/06/24(日) 02:50:52.23ID:9y4RZxuR
>>950
末期のダイエーなんて無い方が良かっただろう。徳島に限らず。
ガキの頃は何処にでもあって客も多かったが、俺が香川に居た90年代なんて迷走してたな。
丸亀のは今や1階部分だけドンキになってるし、
中府の琴参本社跡や坂出にあったハイパーマートはハヤったと思ったらいつの間にか無くなってるし。
それらの跡地に今ある施設が盛況というのがなんとも・・・

954名無し野電車区2018/06/24(日) 06:28:11.42ID:fGn63RAl
高松から高徳線に乗り徳島へ。徳島からフェリーで和歌山港へ
そこから南海特急で大阪へ。
ヲタだったら面白いルートだからしそうだが。

徳島から和歌山港、南海難波、企画切符で片道2000だったな。

一般人だと普通高速バスで高松から大阪の感覚でしょう。

まあ淡路大橋にできる前はそのルートが多かったと思う

955名無し野電車区2018/06/24(日) 10:13:15.17ID:636mamI2
徳島は一時期イオン本体が無くなってたからな。
福井みたいにイオンと喧嘩した訳でもないのに

956名無し野電車区2018/06/24(日) 11:16:39.17ID:XaD0/+xP
>>955
建て替えは無くなったとは言わないかも。

957名無し野電車区2018/06/24(日) 12:48:57.30ID:XLmWLNNN
>>956
閉店から新店着工まで五年以上空いたから
撤退と思われても仕方がない

958名無し野電車区2018/06/24(日) 13:38:04.27ID:3k8Nzx8U
そごうが丸新を潰し
クレメントがとくしまCITYを潰した。
ダイエーは自爆。

959名無し野電車区2018/06/24(日) 13:43:08.84ID:qdOW2OpG
>>957
ずっと、建て替え予告の看板はあったから、鳴門とかの泡娘とかに変わったジャスコとは違うんや。

>>949
千葉県進出キベンヌ

961名無し野電車区2018/06/24(日) 17:07:34.73ID:jZjUWPUI
>>957>>959
5年の間にジャスコがイオンに変わったから、
徳島県民の頭の中がイオンに更新されてないって話題になってたなw

962名無し野電車区2018/06/24(日) 17:27:48.07ID:Oy8V1MNI
それはないでしょ
高松や綾川のイオンに行ってた徳島県人はそこそこいる

963名無し野電車区2018/06/24(日) 17:36:27.37ID:2At4M/om
まあ徳島はマルナカ買収を優先してたともいえないかもね
宇多津も含め

964名無し野電車区2018/06/24(日) 18:05:43.93ID:DQsy71/x
VIVRE徳島ってあったな。

965名無し野電車区2018/06/24(日) 18:31:35.62ID:KZsYA1rq
https://trafficnews.jp/post/80757

1日用と2日用を用意

 JAL(日本航空)とJR四国、野村総合研究所は2018年6月21日(木)、「どこかにマイル」で行き先が四国の各空港に確定した人を対象に、「JR四国全線フリーきっぷ」をマイルで交換できる
オプションサービスを追加すると発表しました。

966名無し野電車区2018/06/24(日) 22:06:33.46ID:FYAjXMu3
今日多度津の解体線に行ったら、47の1000番台が2両増えてたな(窓ガラスは完全に取り払われた状態)

相変わらず58は足場の中に隠れてたが、アスベスト除去ってそんなに手間かかるのか?

あと、113系の青編成はそのまま廃車なのか……

967名無し野電車区2018/06/24(日) 23:29:36.17ID:9y4RZxuR
>>958
大した相手でもないのに潰れるようなのが悪い。
思い出補正はもっと悪い。

968名無し野電車区2018/06/24(日) 23:52:44.10ID:lIKz03/O
JR東日本E353系とJR四国8600系ならどちらがデザイン悪い?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529837298/

969名無し野電車区2018/06/25(月) 00:46:13.02ID:gVUd/XCa
>>967
徳島市民は地場デパートを見放した。
郷土愛無し。
徳島新聞社も卑劣なのを阿波おどり問題で全国に広まる。

970名無し野電車区2018/06/25(月) 03:40:56.16ID:n1ulJ8Rw
きんも〜☆

971名無し野電車区2018/06/25(月) 04:23:35.70ID:VP/3JbBK
なんがでっきょん?

972名無し野電車区2018/06/25(月) 07:15:00.72ID:Aj4pbFhP
なんちゃでっきょらん!

四国新幹線断固支持

974名無し野電車区2018/06/25(月) 18:08:53.68ID:3uOJRH+q
じょんならん

975名無し野電車区2018/06/25(月) 20:49:18.81ID:9ehHTuhp
香川のキョーエイが空港通り店しかないのは何かの間違いか?
マルナカよりもエースワンよりもフジよりも魅力的なのに

976名無し野電車区2018/06/25(月) 21:30:21.31ID:466207nb
>>967
在阪キー局垂れ流しだからな

977名無し野電車区2018/06/25(月) 22:00:41.04ID:uB5IOSWg
ヒント
我が地元徳島の悪口やめちくれ

978名無し野電車区2018/06/26(火) 00:15:59.85ID:OXziLNJ/
JR四国でも公衆無線LANサービスを開始
…駅では7月14日、電車特急車内では8月1日から
https://response.jp/article/2018/06/25/311217.html

979名無し野電車区2018/06/26(火) 01:32:34.28ID:hxYlD0b1
何このマイナー駅の羅列

>>978
設定がマンドクセ( ゚д゚)、ペッ

981名無し野電車区2018/06/26(火) 10:56:35.37ID:dRbWpzWQ
>>979
大きな駅は既に他の公共無線LANあるだろ

982名無し野電車区2018/06/26(火) 12:04:07.61ID:MYPOjiWA
>>958
そごうの紙袋は年寄りに人気だから悪くはない

983名無し野電車区2018/06/26(火) 19:35:47.70ID:jRHGqbcL
無料無線LANがあったからといって、利用者が増える可能性なんてほぼ0だろ。
携帯の電波が届かなくて動画配信サービスもある飛行機では有用かもしれんが
列車内にバックボーンが携帯網の無線LANを付けて、どれほど意味があるのやら。
それなら8000も全席にコンセントを付けた方がよっぽどいい。

984名無し野電車区2018/06/26(火) 22:52:45.03ID:yDf6vAMg
どっかから補助金が出るんでしょ。
コンセントに補助金が出る話は聞いたことないし、配線も面倒。

そこが分かれ目。

985名無し野電車区2018/06/26(火) 23:02:20.98ID:mF3+heIW
2020に向けてお上からお達しが出てるとか?

986名無し野電車区2018/06/26(火) 23:23:50.37ID:WCAwEMri
土讃線のあれほどの山の中にも最低でも3Gの電波は来てんのかね

987名無し野電車区2018/06/27(水) 04:58:39.19ID:pulOOpoP
ヒント
マイネオユーザーの僕なら大丈夫

988名無し野電車区2018/06/27(水) 08:14:23.53ID:xY5d8qy+
>>983
他所の金か少々の出費で公共に貢献してると宣伝出来るんだから、
利用者の多さは問題じゃない。外国人観光客辺りに少しでもウケたら儲けもん。

989名無し野電車区2018/06/27(水) 09:30:28.08ID:sx0wDyn+
864 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 21:43:06.49 ID:oqHOUV0+0
(5-)の会社の乗務員だけど、西さんが羨ましすぎて中途で雇ってもらいたい

868 名無しでGO! sage 2018/06/26(火) 23:23:23.95 ID:oqHOUV0+0
例だけど、
1日目 12:30出勤23:50退勤(日勤)
2日目 5:00出勤(前半泊まり)
3日目 10:00退勤(前半明け) 16:00出勤(後半泊まり)
4日目 21:00退勤(後半明け)

これがうちの3泊4日行路。これ全部年休入れたら4日年休になるけど、流石にそれをやる人はあまりいない。例えば上の4日目の日に年休をいれるなら必然的に4日目も年休入れないといけないから2日分の年休が必要。3日目に年休入れるなら、2日目〜4日目の3日目の年休が必要。

990名無し野電車区2018/06/27(水) 10:09:23.79ID:xY5d8qy+
埋田

991名無し野電車区2018/06/27(水) 17:59:28.57ID:9MxAJBaK
>>986
南風や高知道高速バス乗車してみろ
トンネル圏外になるぞ
しかも電波安定しないし

992名無し野電車区2018/06/27(水) 19:31:34.22ID:kjQPnrsZ
>>991
嘘をつくな
JRは確かに圏外だが高速はトンネル内も含め基地局整備済み

993名無し野電車区2018/06/28(木) 00:26:57.27ID:pMvI7ssa

994名無し野電車区2018/06/28(木) 02:53:25.85ID:wuL/DLcA

>>983
docomo Wi-Fiじゃなければ意味無し

996名無し野電車区2018/06/28(木) 08:06:43.74ID:pMvI7ssa
>>994
乙線

997名無し野電車区2018/06/28(木) 08:08:30.67ID:pMvI7ssa
と思ったら、以前からあるスレじゃねえか。
あほくさ

998名無し野電車区2018/06/28(木) 08:10:38.06ID:pMvI7ssa

999名無し野電車区2018/06/28(木) 08:11:03.27ID:pMvI7ssa
膿む

1000名無し野電車区2018/06/28(木) 08:12:43.30ID:pMvI7ssa
1000なら1000形をあと30年使用

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 133日 1時間 54分 19秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。