つくばエクスプレス150(TX-116) 本スレ
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つくばエクスプレス150(TX-115)
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500814005/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てｽﾙｰ。専ブラすっきり！
・MIR社の内輪の案件での荒らしは禁止とします。各自NGワードで対処してください
・公式に計画されている東京方面以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。
・スレタイ
下記フォーマットを使用し、必ず開業後と通算番号の両方を書いてください(分裂防止)。
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・テンプレ
貼り付け前に、現行スレで提案されている案や、TXの最新情報がないか確認しましょう。
テンプレに対する意見は全て>>2へアンカーを張ってください。まとめやすくなりますVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>440
じゃあ、守谷に合って土浦に無いものって何よ？
逆ならいろいろあるが。 >>440
勢いといっても茨城都民が増えてるだけのベッドタウンだからなあ
他所から用事があって行くところではないよね 勢いがあるってのは伸び代があって現在進行形で伸びてるってことだからね
都内通勤者であっても住民が増えれば商業施設は自然と充実してきて結果的に県内外から人が集まる街にもなる
行政サービスも当然手厚くなる >>444
守谷駅前市民だけど、商業施設はこれ以上充実しないと思う。
柏の葉と研究学園がもうそういう役割を担っちゃってるから
今更守谷にそういった商業発展ニーズはない。
だからこそ、両方面にアクセスしやすい都市軸道路の建設はどんどん進展しているけどね。
都内に通勤するのに便利な場所ではあるし、人口もしばらく増えるだろう・・・っていうのは同意だけど、
多分常磐線でいうところの「我孫子」みたいな位置づけだろうね。 >>431
石岡、水戸方面へ延伸すれば水戸から流山八潮を通って都心へ向かう第2のルートが出来るからそれはありだが>>430の例が出ており実現は難しい。 勢いと言ってもベッドタウンとしてだね
守谷市の商業施設は既に飽和状態
隣接市からの買い物客が相当数いるけど日用雑貨消耗品だと新しいのが１ヵ所できると既存の競合している中で一番劣っているところが廃れて潰れるパターンに入っている
しかもチョイ専門性が求められる商品はＴＸで都内へ買い出しに行くからノビシロがまるでない >>435
ATO以前いATCの速度制限かかってるし。 >>447
それなのに、市内唯一の高校の偏差値は30台だけどね。 >>450
ドウラやつくばみらい()から生徒が来るから >>451
もっと通いやすい（チャリでも通える）つくば・土浦に同レベルのアホ高校あるのに、
なんでわざわざ守谷行くのさ。
そんな物好きのためにわざわざ県民の血税でTXを土浦に伸ばす必要はない罠。
勝手に常磐線と常総線で通ってくれ。 >>454
んだんだ。延伸したら車両の増備も要るわけだしね。どっちが先かといえば8両化だね。 >>454
そう、TXが延伸する必要はない。
例の中央区地下鉄が勝手に秋葉原でTXに接続して乗り入れて来たり、茨城県営鉄道が
茨城空港からつくばまで勝手に路線引いてTXに乗り入れして来るのは拒否はしないが。 六町駅Ａ３出口通路、天井ボロボロなんだけど大丈夫？ 茨城空港延伸なんて予算つかないっしょ
関連自治体が貧弱すぎる >>461
TX 延伸じゃなくて鹿島鉄道の復活で何とか汁
跡地はバス専用道で残ってるんだから。 茨城空港延伸しても、茨城空港の飛行機の本数が増やせないんだから何の意味があるのかと
全部の離発着につくば行き水戸行きetcのバスを設定する方がよっぽど便利だ 茨城が単独で金出すかJRで支線作ればいいじゃん
TXは羽田延伸が先 【新快速】
秋葉原
新御徒町
北千住
八潮
南流山
流山おおたかの森
守谷
研究学園
つくば
これと普通の2本建てでどうだ！ >>365
常磐新線をJR東日本が運営していたら
特急ひたちの160km/h運転が実現したのにね >>471
北総線・成田スカイアクセスのスカイライナーみたいにか・・・ >>472
つくばからなら石岡とかの方がいいんじゃね
そんで石岡から6号沿いに水戸に伸ばす http://ibarakinews.jp/hp/hpdetail.php?elem=kisya
【記者手帳】働き掛けは県主体で
つくばエクスプレス(TX)の茨城空港延伸について質問した鈴木亮寛氏(いばらき自民)。
「延伸の実現には、県が主体となって積極的に国や沿線の都県、鉄道会社に働き掛けを
していくことが重要」と訴えた。
延伸を巡っては先月、同空港のある小美玉市など周辺7市の市議会正副議長が期成同盟会を結成。
「人口減少が進む中、延伸は利便性向上や交流人口拡大、雇用創出、企業誘致のために大切。
夢のあるTX延伸を少しずつでも前に進めたい」と力を込めた。 秋葉原の先をちょこっと掘って、シーサスつけて
2本留置線にしたら少しは朝の本数増やせるかな？ 壁の向こう側、神田川の手前まで穴掘ってるんじゃなかったか？
ホテルの地下に干渉しないようにしたはず。 新型車両投入で22→25本/hで混雑率2割減てほんまかいな >>484
ざっくりな計算なので実際はわからんが、2016年のピーク乗車率が162％
オールロングの編成で6両の定員が926名＞162％だとおよそ1500人
全部がこの乗車率じゃないだろうけど、仮にピーク時の乗車率が一定だとすると、
ピーク時22本/hで運ばれる乗客は33000人。
これを25本に分散させると、1本あたりおよそ1320人＞定員で割るとおよそ142.5％になるので、
単純計算だが、計算上は2割減となるな。
もっとも、2020年には40万人を見込んでるとのことだし、実際は乗客数の増加により
多少増えるとは思うけどね。 >>486
なるほど、混雑率は定員ベースだからそんなもんなのか
1320÷1500だと88%だもんな ドア等の部品配置は同じなのに鼻筋がなくなっただけで随分と印象が変わるんだな・・・ >>488
人間も鼻筋なくなったら、えらく印象変わると思うよ。それと一緒。 全部8両化にしなくとも仮に一番混雑する朝7時半〜8時半の時間帯で乗車率の高い区間を8両化した車両で補うなら何編成必要なんだろうか。 >>483
>>492
京王5000系のパクりみたい ところで明示されてないけど、TX3000系って交直流車だよね？ TX新型車両TX-3000系を導入します〜2020年春から営業運転開始予定〜
http://www.mir.co.jp/company/release/2018/txtx-30002020.html
つくばエクスプレス中期経営計画（2018〜2020年度）を策定 テーマ：堅実な事業運営と次なる飛躍への基礎固め 〜地域とともに発展するTXの新たなステージ〜
http://www.mir.co.jp/company/release/2018/20182020_tx.html
平成29年度営業実績 ●平成21年度から9期連続で経常黒字を達成 ●累積損失を解消し開業以後初めて利益剰余金を計上
http://www.mir.co.jp/company/release/2018/2921.html 採用形式 表示面積 LCD
JR東日本E235系 133,080㎟ 日立 21.5インチ
東京メトロ1000系 155,925㎟ 三菱 23.5インチ？トレインビジョンシステム
TX-3000系 242,730㎟ 東芝 42インチハーフサイズ
東京メトロ1000系 243,960㎟ 三菱 17インチ3画面対応トレインビジョンシステム
Sesamicro®信者に叩かれそうだな >>505
全面は従来車の方がオリジナリティあるよね。ガラス面等のコストも考慮してのデザインみたいだからしょうがないけどね。
側面は最近流行りのホームドアを意識した上部帯中心のデザインだな・・・と思ったけど、TXは開業当初からそうだったし、
ますますなんでTX-2000の追加増備車に腰帯巻いたのか疑問だなw TJライナーや京王ライナーみたいに転換できる座席を導入したら面白いのにね。区間が短すぎるかな？ 既存車の置き換えもあるのか？
アレだけ飛ばせばヘタるのも早いだろうし。 >>509
既存車は大幅補修して使うんじゃない？
巨大水平シャッター付の工場、そのために作ったんじゃなかったっけ？ 古河市長がつくばエクスプレスの古河延伸とか訴えてたような気がするな 流石に古河はネタでしょう。
例のＴＸ県内延伸推進協議会にも入ってないし。 てか自治体の首長は地図すら見れないのか
どう見ても線形が遠回り過ぎて誰も乗らんだろｗ しかし１０００と２０００は近未来感ある先進的なデザインだったのに
３０００になったら急激に退化したなｗ今のＴＸらしいっちゃらしいけでどｗ 8両化が止まって増備も時間かかったのは新形式おこすためか。
さあ、新形式増備しつつ8両化を進めるのだ。
まずは秋葉原と北千住のホーム8両化はよ。 >>507
京王でも多摩や府中まで20分、八王子や橋本でも40分でライナーやってるんだし流山まで25分、つくばまで50分なら十分成り立ちそう Sトレインに乗ったことがあるけど、車内検札がめんどくさそうだった。
車掌が何人も行ったり来たりで・・・ >>511
古河だったらその前に新幹線の駅設置だよな。
茨城は全国で唯一、新幹線が通っているのに駅がない県だからなぁ。 >>519
商業地区としては何もない駅だが、スーパー・コンビニ・病院と、住むには悪くない施設が揃ってきた。
大々的に売り出してるマンションが目立ちがちだが、周辺に整備された住宅地区画には戸建がポツポツ立ち始めて、住人は増えつつある。
ショッピングがしたければおおたかや柏の葉に寄り道すればいいし、静かな駅として割り切れば悪くないんだが、
たまに駅前に店ができたと思ったら、また飲み屋か・・・。
せめてコンビニがもう1件ほしいわ。今デイリーヤマザキしかないし。 >>518
8両化するなら、全駅のホーム延長が終わってから。
さすがに間に合わない。 >>523
最初から8両化を前提にして駅を建設してない時点で >>524
全駅で8両化は前提に建設しているよ。
更に島式ホームの途中駅は10両化まで見込んでいる。
南流山のホームが80mも伸ばせたのはそれが理由。 >>507
秋葉原駅が1面2線しかないのがネックになるかと TXの影響で、八潮駅周辺が
まるで八潮じゃないみたいに変わった パチンコ屋ができてから一気に変わったなあそこ・・・ でもステーキ屋にしても花月にしてもB級グルメの店ばっか出来るのが八潮らしいよ TX-2000系も置き換えられるとしたら
近くの地方私鉄がほしがるかな >>524
全駅が、8両対応で開業時に基礎工事は終わってるはず。
あと、用地は10両まで確保されてたかと。
ただ、ホームの床張ってホーム柵＆ドア設置するだけでも費用がかかるわけで。 >>507
8両にして1両くらいグリーン車みたいな車両を入れて欲しいな。 >>519
秋葉原まで各停だけど36分だぞ？
都心近い駅や快速区快停車駅が開発進んだら当然次は各停停車駅。 TX3000ダサイなあ…
1000や2000もそうだけど、TXのデザイン全般が未来的な感じにしようと肩肘張って滑ってる感を感じる >>499
ニュースでもあるように想定より30年近く累積損失を消せたのだから運用する側も想定外で沿線人口が増えて対応が追い付かないのだろうね。開業14年目で8両化の話が周りから出てくるなんて想定もしてなかっただろうw
現にうちの市は市内の小学校は他は1クラスとか3クラスなのにTXに程近い小学校だけ6クラスだわ。自治体も急激な人口集中に対応が追い付かないみたいよ。
車両の更新はせなならん、駅も増える人口に対応せなならん、やること手一杯なんだな。温かい目で見守って利用してあげましょう。 >>537
＞現にうちの市は市内の小学校は他は1クラスとか3クラスなのにTXに程近い小学校だけ6クラスだわ。自治体も急激な人口集中に対応が追い付かないみたいよ。
つくばみらい市かい？ TX関係者だったか
618 ?? 622: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/10(日) 23:26:41.51 ID:1CJUa8/I (2/2)
花角先生当選おめでとうございます！
弊社の部長経験者が新潟県知事に！！
622 ?? 623: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/11(月) 05:35:15.83 ID:+/0OPYL0
>>618
マジで？と思って検索したら本当だったな
https://seijichishin.com/?p=5258
623 ?? 625: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/11(月) 07:19:53.72 ID:7kg0TASz
>>622
天下りじゃねーか
625: 名無し野電車区 [sage] 2018/06/11(月) 08:12:26.05 ID:NQ0o61dr
>>623
いやいや出向ですよ
増田寛也総務大臣も茨城県庁にいて岩手県知事に
都知事選で小池に破れた
青島に負けた石原も茨城県庁出向
茨城県庁とつくば関係出向は出世コース
事務次官になる人物も出向は定め、どうせなら都心に近い方が良い
で茨城県庁やつくば関係は穴場
茨城県知事は東法・官僚三代
代議士は日大、中村・梶山 >>528
割と最近できた新規路線の駅なのにパチンコ屋が新規開店できちゃうのが八潮らしいな >>521
スレチだが，東北新幹線の新駅建設するんなら東武南栗橋駅付近がベスト。
ちょうど大宮と小山の中間だし，東武の南栗橋以北が首都圏への通勤圏にもなる。
古河からは新旧の国道４号を拡幅するなどしてアクセス改善すれば良い。
古河市は在来線南古河駅に専念したほうが良いと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
