飯田線33
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飯田線は夕方の便に乗ると水窪から平岡、温田まで行く学生は少なからずいるよ。
18キッパーは昼の便で乗り通しちゃうから夕方の便なんて乗らないだろうから知らないだろうけど 三江線もそうだけど名松線もこまめに集落をコミバスで繋いでくれた方がありがたくないか?
ま、もともと公共交通機関を使う気がないかもな
飯田線は道そのものがないからなぁ >>681
結局田舎はやりたがる事業者いないから市町村単位でやるしかない
→県境ならぬ市町村境界でバスが切れる
になるから不便になるんよ 太川「その通り」
蛭子「最近ボケてきて忘れちゃった」
田中「そんなこと、あるよ」
羽田「芥川賞作家と言えば車乗せてもらえないかな?」 富山地区の中心部にある富山郵便局。いつもは距離が近い水窪郵便局(浜松市天竜区)の局員が飯田線の大嵐駅を利用し集配にやってくる。
しかし、不通となって以来、車で行き来するが、電車よりもはるかに時間がかかってしまう。
両局間は飯田線と駅からミニバイクを使えば片道十五分ほど。だが、川井由貴代局長(58)は「通常の五倍の一時間半近くかかっている」と説明。
さらに、富山郵便局では、飯田線が使えず通勤に相当な時間を要するため、休んでいるアルバイト職員もいるという。
富山地区の中高生三人は普段、天竜区佐久間地区の学校へ飯田線を使って通う(中学生は特例措置)。だが、自家用車での通学となり、学校までの時間は二倍以上の一時間近くとなっている。
飯田線は1957年にも土砂崩れによりトンネルが埋まって約1カ月間不通となった。並走する道路がなかったため、国鉄の青函連絡船の航海士を招き、佐久間ダム湖上で船を運航し、列車の代替にした。 国鉄末期から今までの間にも道路整備は進んできて、今では完全にバス代行不能な鉄道路線はほとんどなくなった
その数少ない例外が飯田線山間部で、並行道路は崖沿いの曲がりくねった1車線の道で、道路がない区間さえある
三遠南信道が開通しようが水窪〜大嵐間はどうしようもないので鉄道を維持し続けるしかない
ちなみにもう1つの例外は只見線只見〜大白川間
一応2車線の道路があるものの冬期閉鎖で代替路もないので、只見〜小出なら通常60kmのところが冬期は190kmの道のりになる
まあ2011年の豪雨の時なんか一冬丸ごと不通だったんだけどね
当時数人いたはずの定期客はどうしてたんだろう 天龍村や泰阜村が人口1000人台なのと比べると、水窪と佐久間の人口は合併時点で合計8600人と、これだけ山深い割には多いようにすら見える
と思いつつ今の浜松市の統計を見たところ、今年7/1時点で両町合計5022人……こ、これはひどい…… 佐久間は電発関係者が多く住んでいるからね
あと浦川の集落も馬鹿にならん 今回現地がどうなっているか知らないけど、飯田線不通に加えて佐久間湖岸道路が通れなかったら、
もうこの辺りの住民の生活はアウトだろうね。実際いつ崩落してもおかしくない様な道だし。
そんな状況だから、せめてJRは大嵐折り返しが可能になるような仕組みを、残しておくべきでは
ないだろうか?と思ってしまう。
また一時的にタブレット閉塞にしたり、昔、佐久間保線支区にあった、マイクロバス改造の作業車の
様な車両で乗客を運ぶというのも一つの手だと素人だから勝手に思う。
ただしそれには、物理的要因だけではなく、法や制度も邪魔するんだろうけどね 大嵐折り返しができれば、なんとかいままでの生活は維持できるのかな 旧富山の住民にとっては飯田線頼み。何と言っても、水窪まで出られる道がない。
大嵐まで電車がやってくれば、険しいながらも天竜川沿いの道が平岡方面に続いているので、
無理をすれば代行バスも走れないわけではなさそう。 天気が良くても、実際あまり通りたくない道だよね
距離の割にスピードが出せず、景色も変わっていかないから、余計に長く感じる
ほんの先に見えている場所でも、直線でなくぐるっと廻り込んで辿り着くあり様
富山に学校があった頃には、教員らは皆東栄や浦川に車を置いて電車で通っていたし 県道1号、深夜に天竜峡から浜松まで走ったがヤバい位怖くてバックミラー見れなかった どんどん税金使っていいから抜本的な道路改良と飯田線の線形改良をするしかないんじゃないか?
定期利用者が数十人だから後回しと言っても住民生活への影響が大きすぎるでしょ 影響する住民は静岡だけど、必要な工事は長野という…… >>699
いや影響する住民は愛知、駅は静岡、不通箇所は長野というややこしさ
お役所じゃなくてJRで良かったよ でも長野と愛知が繋がってる必要無くね
中津川線作ろうか >>700
で、JRは「治山治水は自治体の仕事」だわな。
その時長野県はどう動くか
京都府が「何で滋賀作のために京都府民の税金使うて道を作らなあかんねん」と言う声がリフレイン 水窪〜天竜峡は廃線でいいわ
天竜峡以北は飯田線、水窪以南は豊橋線か豊窪線で再出発
これがベスト >>703
滋賀作が北陸民のために金をかけたくない。北陸新幹線反対とほざいたのが先やろ。
で北陸は関西圏から離れていった。 廃止しても良かった名松線を復旧させたのはリニアの工事を進める為に三重県のご機嫌取りしたからと妄想した。
多分違うだろうけど。 >>702
新幹線料金は少々お高いから通勤、通学の足には使えないよな >>710
飯田から中津川に通勤、通学とか何言ってんだ? >>708
前回の唐笠付近の復旧はリニアが絡んでるな
長野県が主張する諏訪付近の迂回ルートを回避する為に
中信と南信の足並みを乱れさせて
南信だけ特別扱いして協力を得たかった >>706
ちょっと違うかな
大阪京都は偉そうにしている分、他県の面倒も見てくれる
滋賀は支援は受けたいけど他県の支援は嫌だと言う乞食
飯田線に戻すと現場は長野県だけど愛知県は助けてくれるかもしれない、
静岡県はビタ一文出さないか逆に天竜川の水の補償をしろとかタカってきそう まあカードにはなるからな 秘境駅区間だから言い訳にもなるし とりあえず豊川~本長篠間だけTOICA、manacaが使える様にしてくれたらいいのにね。
それか豊川~本長篠間の複線化。
奥地は弄れないが新城、豊川はまだ何か出来そう。 飯田線は無駄な駅を1/3くらいまで減らせば随分マシになると思う
60駅減らせば単純計算で1時間は早くなる >>719
それで効果あるなら伊那路やみすずの本数はもっと増えてる 豊川止まりの電車を昔の西豊川、さらに先の日本車輌の前まで運転すれば需要はあると思う。
あの辺りは、宅地化が進んで人口が増えている。 ヒント
それはおでかす顎曲がり豚おじさんのこと。
荒らしで有名でオリックスTシャツ着てブクブクに太った顎曲がり初老おじさんと言えば彼のこと >>717
ICは駅に入れるより西みたいに車上搭載が現実的と思う >>726
ですね。豊橋~豊川間のIC改札見てたら何だかなぁって思います。
その点では名鉄の方が上かと。無人駅で切符売ってるし改札も自動改札。
ICも券売機でチャージ可。
JR東海もそういう所見て改善して欲しいですね。 >>723
コテハン隠してチマチマ自演見苦しい
ダニの常套手段だから今更だが >>729
そう、ここまで全部俺の自演
悔しいねえ
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwww >>730
と言って、自演発覚をごまかせたつもりw >>732
ごまかせた?
俺は全部自演だと認めているんですけど
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwww >>734
アホではなくキチガイだと何度言えばwwwwww やっぱり不要な駅は減らすべきだよな
まずは1日10人以下の駅はボッシュートで 私が悪いのです。
私を叩いて下さい。
本当に申し訳ありませんでした。
皆さんにお詫びがあります。
私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中2ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。 >>737
737ダニエル ◆KuyRyqhUKE 2020/07/20(月) 17:18:55.03ID:tau06cvL
>>734
アホではなくキチガイだと何度言えばwwwwww
☆B寝台☆がんばれ!急行はまなす☆15号車☆
846 :他スレのクソコテ野郎@チゲ&カルビ[sage]:2014/05/20(火) 12:31:05.64 ID:7+VQeo0Ki
>>845
バカではなくキチガイだと何度言えばw
http://hissi.org/read.php/rail/20140520/NytWUWVvMEtp.html >>746
お前の負け
悔しいねぇ
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwww
279 国立民 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr0d-ZAPW) sage 2018/03/29(木) 08:17:55.54 ID:HA0A0fhOr
>>278
アホではなくてキチガイだと何度言えば分かるんだよwwwwww
だからお前はいつまでたっても社会の底辺を構成する作業員のままなんだよwwwwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521826812/279
http://hissi.org/read.php/rail/20180329/SEEwQTBmaE9y.html 6年前と同じ書き込み
天才かキチガイかで言えば間違いなくキチガイ >>746
またクソコテに絡んで自爆した兵が散っていったか >>747
ここですっかり素性暴かれた童貞クンが錯乱して
今度は「ぼくのしょうりせんげん」始めちゃったよ
腹いてえ >>752
>>753
そういうマジレス新鮮だわw
ありがとう 新鮮なのに草生やすわ、冷めたありがとうだの
余裕こいたフリが関の山の自演カスは今日も朝から嘘だらけ >>755
ういういしくていいねえ!
俺に勝てる自信があるなら、コテつけてかかってこいやw
俺を論理的に論破してくれるヤツがいなくて困ってるんだよ
プギャーーーーーーー 嘘ばかりついてるからバチが当たりました
よりによって、「リアル」って書いたレスでミスしちゃたんだもんねーwwwwww
>これがリアルってヤツです。キリッ
>これがリアルってヤツです。キリッ
>これがリアルってヤツです。キリッ
プギャーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwww
685 他スレのカーキチ (ワッチョイ 6a7f-ZnAL) 2019/10/07(月) 19:52:29.13 ID:9UBYxr4r0
7時半からさしで飲んでます。
飲み放題なので酔いつぶれないようにせねば。
これがリアルってヤツです。キリッ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568720458/685
622 他スレのカーキチ (ワッチョイ 6a7f-ZnAL) 2019/10/05(土) 16:06:09.48 ID:ReNMBI4F0
>>621
ふぅ。
電池交換頼んでたスマホが戻ってきましたが、手続に時間がかかってしまいました。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568720458/622 複数の端末と回線を使っている証拠です。
書き込む端末を間違えて失敗した模様wwwwww
281 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-JGk6) 2017/12/24(日) 08:29:16.93 ID:A7OIsCI30
いよいよこの日を迎えました
一年の集大成
ごめん、またあとで
ウヒャヒャヒャヒャwwwwww
287 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 14:31:00.07 ID:A7OIsCI30
あと1時間ですよぉwwwwww
1年の集大成wwwwww
288 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 15:02:34.85 ID:A7OIsCI30
一年の集大成、有馬記念の出走時間が迫ってまいりました。
バカボン品川さん、いまのお気持ちをどうぞ!
292 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-Pxqu) 2017/12/24(日) 18:52:04.18 ID:A7OIsCI30
なんで競馬趣味隠すんだろ。
290 名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-CCbX) 2017/12/24(日) 15:51:13.22 ID:KrKE/sV3d
バカボン品川、やはり書き込めませんでした。 >>756
無職のネット廃人は論破される前に自滅してるんで無問題 >>759
ごまかしてないで、論理的に論理してくれよwwwwww で、水窪以北の復旧状況はどうなんよ
もう手をつけてるのか?放置中か? レスバトルは結構だけど他のスレでやってくんないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています