稀に見るアホなアイデアだったな。
どこがアホかというと空港特急は
箱根などへのリゾート特急や通勤ライナーと違い
30分毎や40分毎など頻繁に走らせることで空港利用客に
考えずともすぐ乗れるということをアピールできなくてはならない。
だがスカイライナーは現状の上野発でさえ40分ヘッドなのに
それを倍増するとかそれ以上頻繁に走らすほどの需要はない。
かといって一日数本では意味がない。
特に京成はせっかく大改修した日暮里駅を最大限に活かしたい考え。
普通に考えても日暮里停車の常磐線が品川に乗り入れだしてるんだから
それ利用した方がいいわな。