>>554
関空用務者しか乗らない関空連絡橋の乗客数と
腐っても都心ど真ん中を貫通する路線の乗客数が同じだと思う？

仮に需要予測を少な目に見積もっても比較対象がメトロや都営だから加算運賃は2桁だよ
リムジンバスやモノレールが比較対象の空港路線とは違う