>>553
551とは別人だが、まずは訂正。
中之島線の場合は、三セクに使用料を払う方式、年間15億円×40年に対して、直近でも年3.2億円しか加算運賃がなく、現状のままなら、21%止まり。
加算運賃か乗客を5倍にしない限り終わらん。