東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線18
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東北本線の一ノ関以北(盛岡支社管内がメインです)及び、IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、八戸線、大湊線について語るスレです。
ローカルスレにつきage進行で。その他テンプレ等は>>2以降を参照してください。
前スレ
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線17
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496698318/ >>630の文章を某研究会ブログに書いてくれたら良いのにw >青森県内のバス・鉄道での導入計画は永遠にありません
これはJR東日本の経営方針+JR東日本と青い森鉄道・IGRとの対立のせいだ! >>637
導入予定が永遠にないのは貴様の脳内だけwww >>637
根拠不明の脳内妄想狂言乙
>>3を読めない馬鹿は黙ってろ 航空祭ファンに告ぐ!
もうすぐ、楽しいは、ここまでだ!!!!!
【三沢航空祭(9月9日㈰)、中止の危機!!航空自衛隊三沢基地で北海道大震災に対する災害派遣実行の影響!』 >>644
バカは黙ってろ!
三沢市は青い森鉄道のエリアなので、当スレの対象範囲内だ! >>643
コピペ馬鹿は黙ってろ
>>645
発狂乙
「航空祭ファンに告ぐ! 」の時点でスレチだろ
「もうすぐ、楽しいは、ここまでだ!!!!! 」などと変な日本語を使う馬鹿は黙ってろ 三沢航空祭が中止(理由:航空自衛隊三沢基地が北海道への地震災害の派遣による)すれば、↓が【パー】になる!
http://aoimorirailway.com/archives/16526 >>643 >>645 >>649
上から偉そうに吠えまくって某研究会Twitterは炎上防止で書けない八戸北朝鮮ヘタレ馬鹿は黙ってろ >>649
スレ違い&日本語が稚拙な馬鹿は黙ってろ >>643 >>645 >>649
ブルーインパルス等の飛行展示は中止
航空機の地上展示はやる
【航空自衛隊三沢基地のツイより】
北海道胆振東部地震を受け、三沢基地でも第3航空団、警戒航空隊が対応していますが、Twitterで「現状に大きな変化がない限り、予定通り三沢基地航空祭を実施する予定です」としています。
【fly teamニュースより】
【気象情報w】
八戸北朝鮮人の楽しいはここまでだが
発狂注意報を発令しますwww
本日から明日にかけて八戸北朝鮮人の負け犬発狂に警戒し大いに笑って下さいw 航空祭は全国から飛行機オタの精鋭が集まるからなぁ
簡単には中止にはできんやろなぁ きのうの三沢航空祭の列車、行きも帰りも都会の満員電車状態でギューギュー詰めだったぞ!
特に新幹線から乗り継ぐ八戸側はな! >>643 >>645 >>649 >>655
中止すると煽っといてシレッと航空祭に行ってたのかw
苦労話は某鉄道バス研究会ブログへ さらに進化する交通系ICのチャージ
いよいよ10月15日よりセブン銀行ATMでもSuicaのチャージ(1000円単位)ができるようになる!
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180911.pdf
※SAPICA(札幌市系)・icsca(仙台市系)・りゅーと(新潟交通)・LuLuCa(静岡鉄道)・Hareca(岡山:両備系等)・IruCa(ことでん)・PASPY(広島県系)等はチャージできません。
ついにIC非導入を決断している青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道をはじめとする東北の私鉄・バス各社の怒りは爆発する! >>655 >>663
三沢航空祭の記事書かないのかよ
ホラ吹き >>663
「IC非導入を決断している」根拠を示せない、日本語稚拙なコピペ馬鹿は黙ってろ 青い森鉄道とIGRは北陸の3セク2社(あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道)が導入した全国系ICカード(ICOCA)を真似することは不可能。
そっちはJR西日本の強い協力関係によって導入できたからである。
JR東日本はそれに協力する資産卯は絶対ない! 青い森鉄道とIGRは北陸の3セク2社(あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道)が導入した全国系ICカード(ICOCA)を真似することは不可能。
そっちはJR西日本の強い協力関係によって導入できたからである。
JR東日本はそれに協力する施策は絶対ない! >>673-674
文章も頭の中も誤りだらけの馬鹿は黙ってろ >>673>>674
脳内妄想狂言乙
日本語がメチャクチャな馬鹿は黙ってろ IGR久々に乗っかったら、なかなか降りないのな。
夕方の帰宅ラッシュとはいえ、奥中山高原とかいくつかの山越えして通勤通学するとかどれだけ盛岡市内に依存してんだよ。それでもまだ殆どの乗客が乗っているし、通学は学割という不正乗車があるからいいものの、通勤なんか三セクのこの運賃払ってんだろ?
そんなにこっちは仕事無いのか。
旅行者からしたら邪魔でしかねーからお得意の車通勤しておけよ。北東パスで八戸まで乗り通す身としては鬱陶しい事この上ない。
先の津波でこいつら死ねばよかったのに。 結局、大抵は二戸まで乗り通していたわ。死ねばよかったのに。 >>683
そこまで言うなら
率先して見本を示してほしい >>684
>>685
>>686
そろそろやめておけ。また岩手民が津波で殺されたいのか >>687
自分で津波を起こせると思い込んでる馬鹿は黙ってろ >>689
IGR線を襲うほどの津波が起きたら
どうなるかも理解できてない馬鹿は黙ってろ >>692
言い方が違うだろwww
「自分が間違ってました もう勘弁してください」
じゃないのかwwwwww >>693
とりあえず峠越え通勤通学の岩手民は死ね!! >>694
長距離通勤通学が事業者にとっての生命線であることを
理解できない馬鹿は黙ってろ >>703
乙!wktk 儂は息子家族を派兵するぜよ 来年矢巾に医大移転するけど、それで利用者の増加を見込んで
Suica対応とかならないの?
まずは盛岡〜一ノ関間だけでも >>705
馬鹿は黙ってろ
JR東日本は北東北・山形県にSuica導入(一部対応駅のフル対応昇格を含む)はないと言っている。 >>707
馬鹿は黙ってろ
「JR東日本は北東北・山形県にSuica導入(一部対応駅のフル対応昇格を含む)はない」
と八戸の迷惑バスヲタが言っている。 Suicaと地域交通ICカード機能を併せ持つ2in1カード 「地域連携ICカード」実現の取り組みについて
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180920.pdf
今頃リリースされても手遅れだ! JR東、「Suica」と相互利用できる交通系ICカード拡充へ 全国で乗り換えスムーズに
後、提携する交通事業者を募り、Suicaと各地域の交通系ICカードを1枚にまとめた「地域連携ICカード」を
新たに発行する計画で、2021年春の提供開始を目指す。
定期券やポイントサービスなど、地域の交通事業者の独自サービスを残しながらSuicaの既存インフラ
を活用できる点が特徴で、提携企業はシステム投資を抑えられるメリットがある。
駅務機器メーカーのJR東日本メカトロニクス、決済サービス「FeliCa」を手掛けるソニーイメージング
プロダクツ&ソリューションズも協力し、開発や電子マネー向けOSの拡張を担っていく。
現時点で、提携する交通事業者は未定。JR東日本が管轄するエリアを中心に、全国各地で交通
サービスを手掛ける企業と幅広く協議していく方針だ。
同社は「特定の地域・路線のみで利用できる、独自のカードを提供している企業と一緒に相互利用を
広げたい」(広報担当者)としている。 >>712
手遅れなのは、お前の脳
>>714
末期患者の寝言乙 青い森鉄道、ICカード非導入表明!
きのう発表されたJR東日本によるリリースに対し、即答した結果だ。 >>718
書いても書いてもボコられる八戸北朝鮮迷惑バスヲタの5ch妨害活動は一切止めろ >>719-721
青い森鉄道に対する妨害行為はさっさと死ね
『訴えるぞ』 >>722
自分が訴追される立場になっていることに
気付いていない馬鹿は黙ってろ >>722
自分の事は棚上げか
(松屋フーズなどへの営業妨害)
デマでない事を証明できない馬鹿は黙ってろ >>722
前略 青い森鉄道ニセ社員様
業務妨害というなら正々堂々と訴えましょう
>>718を書いた時点で青い森鉄道の怒りが爆発したら威力 or 偽計業務妨害で訴えられるのは八戸の迷惑バスヲタだけどねw
青い森鉄道ニセ社員が立てたスレまとめのリンク
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1533009312/11
以降のレスで日本国民を敵に回す八戸の迷惑バスヲタ5ch妨害活動が明らかにwww >>727
反論できず脳内妄想狂言報道かw
馬鹿は黙ってろ 【新番組】10月〜12月の3か月間、RABテレビ(リモコン:1ch)にて『青い森鉄道プレゼンツ [わ]の娘っこ SNSの旅』がスタートいたします!
http://aoimorirailway.com/archives/17113
放送局:RABテレビ(リモコン:1ch)[青森県ローカル]
放送時間:毎週金曜日 22:54〜(放送時間は変更となる場合がございます。詳しくは新聞・EPGでご確認ください。) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています