【3月末廃止】三江線26両目【三江線廃止まであと3ヶ月】
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2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な廃止表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。
2016年9月末に、JRが廃止届を提出しました
2018年3月末に、 三江線は廃止となります
沿線自治体もバス転換への準備作業を続けています。
過去スレ等は >>2- 三江線関連リンク
●ぶらり三江線WEB
三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会
http://sankousen.com/
※沿線市町による三江線の活性化団体、観光案内と活性化の取り組み紹介
●三江線魅力化プロジェクト
https://readyfor.jp/projects/6933
※三江線沿線で、毎週イベントを開催、三江線の魅力発信中
●2016年9月30日
三江線 江津〜三次駅間の鉄道事業廃止届出について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9318.html
※三江線 江津〜三次駅間の鉄道事業廃止届出書を国土交通大臣へ提出
●2016年9月 1日
三江線鉄道事業廃止の意思表示について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9174.html
※JR西日本が三江線廃止を正式に表明
●マンガ「三江線クルーズ」(作者:Dangyo.K)
https://www-indies.mangabox.me/episode/7238/
※三江線の魅力を伝える四コマ漫画
三江線検討会議報告書
第一回
http://sankousen.com/?p=3622
第二回
http://sankousen.com/?p=3669
第三回
http://sankousen.com/?p=3707 https://togetter.com/li/932899
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) による車内での盗撮行為
https://togetter.com/li/1103320
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) によるJR西日本社員への口撃
https://togetter.com/li/1103325
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) が「三江線オクトーバーフェスト」を開催、乗客からクレームも
https://togetter.com/li/1103327
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) による線路用地侵入疑惑
https://togetter.com/li/1103758
とある凸案件に立会人として同行しました。あくまで私個人の視点です。
https://togetter.com/li/1114475
【三江線守り隊】ドイツワイン氏、まともやトラブル起こす
https://togetter.com/li/1114477
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団(@SuninIsokaze)の粗暴性
https://togetter.com/li/1161423
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) がサンライズ瀬戸に不正乗車か
https://togetter.com/li/1174505 大寒波前に乗車済み
浜田のネカフェに行くことはもう無いかも 去年の秋に完乗したわ
カロリーメイト持っていって正解だった 元旦から乗りに行っている方いらっしゃるのですね。お疲れ様です。
424Dは三次駅での折り返し乗車は不可になったのですね。結構なことです。
それと、以前乗ったとき石見川本駅では全員降車させられたものの、荷物残置は可能だったので席の確保はできたのですが、こちらも不可になったのでしょうか。 C56の時代の北線に乗りたかった。
全通前、昭和30年代の時刻表を見ていたのだが、今よりも運転本数が多いのな。 鉄道コム(総合)? @tetsudo_com
三江線、3両編成で運転されています。最後尾の1両は全駅ドア締め切り扱い。
車掌が乗務し、一部の駅では車両のホーム検知エラーを解除して、ドア扱いをしていました。
18:33 - 2017年12月29日 >>14
はい、424Dでは、石見川本で荷物を残しての下車もダメになった模様です。
【426Dレチ氏の沿線案内】
・因原が最寄駅の断魚渓について
・田津地区の自然堤防と特産品のゴボウ
・川平駅の木造駅舎
・三江線の簡単な歴史
また、424D〜426Dでは、スーツ姿に腕章を付けたJR西日本の社員が江津まで同乗。ファイル内の書類に色々書き込んでおりました。 JR西日本も3ドア気動車作ればいいのに
225系の構体流用で気動車作れば安上がりなはず
三江線に動員すれば旅客を捌けるはず >>14
>>18
>石見川本で荷物を残しての下車もダメになった模様です。
乗客が少ない1両編成、
廃止発表されて(2両編成もあり)間もないころまでは、
自分が知る限りは皆さん荷物持って降りてたと記憶している。
なので、それが当たり前だと思っていたので
このとき荷物残しが可能だったかどうかは判らない。
狙いの席がある人は早くから並んでいたし、
下車前も坐れていたのだから、
座れるのならどこでもいいやの自分は
ギリギリ乗車とかもしていた。 【426Dレチ氏の沿線案内A】
・三瓶(さんべ)山の簡単な説明
・江津駅到着時、三江線記念入場券のPR
他の乗客が購入した硬券の番号から推測して、江津駅、浜田駅では、まだ相当な数が残っていると思われます。
残数がどうしても気になる人は、各駅に問い合わせしてみるのも手かも。 >>19
ドア増やしてもワンマン運転の無人駅では使わないからつけてもムダ ドイツワイン、ちょっといい声してたり車内の子供たちにお年玉と称した何かしらを渡したりしてて、若干イメージと違ってたりしたけど、セルフ車掌芸してたからやっぱ根はガイジなんだなって思った
https://twitter.com/kitakasukabe/status/947810364749635585
長谷駅の通過アナウンスが聞こえたから、レチさんが案内してるんかなって思ったらドイツワインで絶句した。なにしてんのこのおっさん(ドン引き)
https://twitter.com/kitakasukabe/status/947811018234773504 ドイツワイン、沢谷駅から424D乗車。どこかで一泊したのか。 >>24
少し高いけどここかも? 他は駅舎ぐらいだな
田舎に泊まろう〜まごごろステイ「ゆるりの里」民泊〜 >>26
サンクス。そんな所があったんだ。
今日の424Dレチ氏、沿線案内なし。ということは、レチ次第なのか。
さて…三次駅のゴミ箱にワインぽい洋酒の瓶が捨てられていたが…捨てたのはドイツワインじゃあるまいな? ただいま石見川本で待機中。424Dは、石見川本に6分遅れで到着。
昨日、今日とも、島根ナンバーのジャンボタクシーが424Dと並走しているのを確認。424Dはさほど混雑していないので、
救済の意味があまり無いけど。三次駅の424D待機列も、予想していたより少なくて拍子抜けしてしまった。 新栄寿し前にて、ドイツワインら酒盛り中。
なお、酒は日本酒。 >>30
一升瓶持って改札入ってきたぁぁぁ……
あのオッサン何なんだ?
……さて、426D出発前のご挨拶、今日は川本町の町長と川本町観光協会の職員の計2名。 >>31
ドイツワイン、426Dで再び酒盛り開始w
今度はビールか? ワンマン運転廃止で車掌乗車&3両化
廃線前の最後の賑わい 江津到着後のドイツワインは、駅員に新年の挨拶回りをして429D乗車。 ドイツワイン氏最後の三江線の正月を心ゆくまで堪能して
車内で酒のみ倒して駅員各氏にも別れの挨拶をして
好き放題やってみんなから愛されていい人生だったね
あとは天空の駅から華麗に跳び降りるだけだな ドイツワイン実況スレと化していますが、皆さんお許し下さい。
折り返しの429D、遅れているアクアライナーの接続を待たず、江津を定刻で発車。
>>37
トイレに篭って電話を掛けたり、独り言を呟きながら車内を徘徊したりと、やりたい放題ですね。 アクアライナー車内は悲鳴上がってるだろうな
三江線目当ての乗客も絶対いるし あ、すいません。426Dは江津到着後、回送で浜田へ引き上げていくのを、すっかり忘れてました。
429Dとなる列車は、浜田から回送されて江津3番線に入り、一旦引き上げ線へ移動します。
その後、3番線には426Dが進入し、乗客を全て降ろした後に浜田へ回送された後、
引き上げ線から429Dとなる列車がソロソロと3番線に入線する、という構図です。 >>39
ジャンボタクシー代行を手配。
江津15時42分発で、浜原16時39分着。
運ちゃんが、やたら車間距離を詰めて飛ばして怖かった。 宇都井駅は観光施設として再利用するならエレベーター設置工事してもいいのに
車椅子の乗客は人海戦術で階段を上り下りさせなければならず重労働かもな
階段上り下りでガテン系になってしまうがサービス要員のアルバイト募集してもいいのに >>47
指令から429D運転士に「定刻で出て良い」との指示があったので、
429Dの遅延を拡大させない為の措置だったのでしょうね。
私は浜原で429Dを降り、ドイツワインはそのまま乗車していきました。 >>49
口羽停車で遅れを取り戻せる時間なら良いけど
口羽停車時間を超える、待ち時間になると
今度は三次で芸備線19時03分への乗り換えができなくなる。
この列車は、広島発名古屋方面新幹線最終に間に合わせないと
行けないので遅らせるわけにいかないのかも。 >>44
椅子がモノレールみたいにうごつやつ着ければいいのでは。
上にも車椅子準備しておけばいいり。 >>49
ヲタの乗り潰しのために走っているわけではないからな ドカ雪降ったらどうするんだろ
キヤ143入れるとは思えないし
特に浜原〜口羽間はトンネルが多く雪に案外強いようだが @nishi_kunitachi
ローカル線聞き込み旅で三江線やってたのか。ドイツワイン野郎が散々disってたらしいがw
@amg_hshs
事前調査無しで道すがらの方に聞き込みをして旅をするテレ東系のガチ旅番組の主旨を何も理解せず、ただひたすら番組を扱き下ろしてらっしゃるドイツワイン氏。
聞き込んだ方の勧めで動いてますので、それをけなすという事は地元の方をけなすと同義なのですがそこは理解してますか?#三江線守り隊
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@amg_hshs
「そういう番組」なんだから事前リサーチ0に決まってるでしょう。
なんか鬼の首でもとったように馬鹿にされていますが、番組の主旨を理解してないのはどこのドイツだ?#三江線守り隊 ドイツワイン
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@hcmine
朝にはあえて下調べしない番組の趣旨も理解せず、「リサーチが足りないwダメダメw」と草はやしてた人が、
同じ日に「法人やNPOとゆる〜い趣味団体との差」すらリサーチできてなかった恥を晒す。
しかも指摘されたらツイッターのアカウントをロックしてくれと言わんばかりの暴言か・・・
@hcmine
3人ほど名指しで呼びつけてるみたいだけど、どうせ来ないって分かってて吼えてるんだよね。戌年だけに弱い犬ほどなんとやらという印象。
まぁワンコに吼えられた方々は大人の対応で、当該のツイートを違反報告して終わりじゃないかな?ワンコさんはお酒が好きな方なので、ロックが良く似合うし。 腐敗葡萄酒が映っていなかったのも実に良かった
@35line
宇都井駅の年越しイベントに来ています。最後の年にこんなに素敵なサプライズをくれた三江線に感謝です。
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@DramaticTrain
#三江線 「大晦日の晴れ舞台に」
大晦日に行われた一夜限りのイルミネーション。NHKの長寿番組「ゆく年くる年」の全国放送に合わせ、
多くのボランティアスタッフによって再び暖かい電飾が灯された。冬の夜空に浮かび上がる駅舎と列車は、
まさに晴れ舞台に立つように輝いていた。(宇都井駅)
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@KadoKaiSosai
三江線がNHK「ゆく年くる年」で全国、全世界に生中継されるという奇跡的な場に居合わすご縁をいただきました。
煌々と照らされた駅でカウントダウン。祝祭感に包まれました。2018年になる瞬間をここで迎えられて、胸がいっぱいです。
尽力された皆さまに感謝。
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@buntype1600
三江線宇都井駅
これが最後の光景になるんだなあ。。。#ゆく年くる年
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18乞食っぱーなんか知るかボケっ!って事でしょw
特急は本来ダイヤ上で先行する鈍行列車を止めてでも先に行くからね。
特急列車ですら時間ギリギリで乗り継いじゃ三江線は攻略できんし。
ところで今、江津のビジホに泊まっているんだが、フロントのおねいさんから
「三江線始発はかなり混んでいますから、覚悟してください」とアドバイスされたw あと自分は19時半前に江津駅に着いたんだけど、三江線発着の3番ホームに
輪行野郎がベンチに待機していたんだけど、駅寝する気なんだろうか?
終電後にホームとか駅の待合室にいると叩き出されるんだろうけど。 なんだかんだ言って、モヤさまなんかはスタッフが下調べしてるけど、ローカル線のはホントにガチンコなんだ!感心した >>59
モヤさまとかアド街は事前に下調べしているけど、「ローカル線聞き込み発見旅」
はガチで現地調査の刑だからね。
あと「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」とか「充電させてもらえませんか?」も。
出張でよく使う東横インにルイルイ&蛭子のサイン色紙が飾ってあったので
フロント嬢に聞いたら「ホントにアポなしで蛭子さんが空き部屋無いかとやって来た!」だってw >>60
そら、実は宿押さえてありましただったらヤラセだよ
それに払うのはテレビ局だからな、それなりの予算組んであるだろうし
部屋が空いてさえいれば、なにも困ることはない >>57
ヒント>>43
タクシーで追いつけてしまうところが三江線の残念なところ ヒント
三江線乗りたいが徳島から遠すぎる。1日で乗り切れない キハ126系で、停車駅を川本浜原口羽に絞って高速運転してほしい >>50
年末にその列車乗ったけど、アクアライナーも429Dも芸備線も遅れなくて良かったわ。
自分も、アクアライナーが遅れて429Dに接続しなかったら三江線には乗れない行程だったし、三次19時03分発の芸備線が遅れて広島で最終の名古屋行きのぞみに接続しなかったら、岡山で山陽本線最終姫路行きに乗れないという最悪の事態に陥っていたかも知れないので。
それにしても、芸備線の三次から広島は意外と長いね。
三江線乗り通した後だから余計長く感じるのかもしれないけど。 >>66
むかしは急行が1時間15分くらいで走破してたから、なんかいまはだらだらな感じはする >>61
ところがなぁ、他所のホテルは知らんけど、以前東北某所で出て来た宿は
ホントにアポなしでやって来たと女将から聞いたわ。
馴染み宿の女将ゆえウソは付かないと思うんだけど。
少なくともドイツワインの言う事よりは信用できるw >>57
本日の始発の混雑は実際どんな感じでした?
江津駅は何時ぐらいから何人ぐらい並んでました? 今年の山陰は、今のところは非常に穏やか。山陰線沿線は雪は無し。
けどたまたまかもしれない。
例年、急な積雪や強風で遅れたり止まったりするので、旅程は充分に余裕をもって。
(自宅に戻るのが1日遅れても大丈夫なくらいのスケジュールで) >>69
おはようございます。
大晦日から三江線の状況やドイツワインの状況をしていましたが、明日から仕事始めということもあってか、
今日の423Dは乗客も少なめで、マッタリとした雰囲気です。10日までは、きっとこんな感じなのでしょうね。
なお、千金〜川平〜川戸で、レチ氏の検札があったので、報告まで。 【警報解除】三江線ドイツワイン警報解除
【超悲報】相生行きはわざわざ切り離し三両。人生初の岡山〜相生立ちっぱなし確定。゚(゚´Д`゚)゚。
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/948361810817642496
帰途についた模様 奉祝
奉祝 三江線ドイツワイン警報解除 奉祝
奉祝 たかだか2000円を余分に払うことすらできないのか。 どうせ特定特急券のこととか知らないんだろ
沿線の中でも特にワープ効果ある区間なのに…本当に頭悪いな サンライズノビノビ座席の熱海姫路間と浜松姫路間の差額さえ惜しむドケチなので無理もない。
なお熱海から強行乗車... 明日最初で最後の三江線完乗してきます
ドイツ腐敗酒糞野郎は今すぐ死んだ方がいいと思いました
こんなクソボケメガネピザ野郎なんかに守り隊とか言われる三江線が気の毒でなりません 川本の飯田食堂の定食は異常に量が少ない 男性は要注意 不正乗車してでも浮いた金で食い物やら酒につぎ込むのが馬鹿ワイン >>72
乙。
ドイツワイン、お腹にあれだけ栄養を蓄えておきながら、たかだか一時間の乗車時間に耐えられないとは……
ボンビーなのか、小金持ちなのか、お金の使い方を間違えているのかw >>81ピザ野郎だから立ってるとヒザつらいんじゃね?
運賃はケチる貧乏人だが酒と食い物には抗えないんだろうなw >>85
広島駅にも新白島駅にも行かない便は、
バスセンターでの乗り換えが不便だけどな。 >>23
ああなっては世間から
馬鹿にされてしまうよと
自らよい手本を見せる独国ワイン
大先生 >>55つーかこれだって他人にくだらない指図するならてめえで動けっつー話だ糞無責任野郎が ナチスビール先生とおでかす先生はどちらが糞ですか? ドイツワインは自分が敢えて悪者になることで三江線や近隣路線の奮起を促しているのだと思うがな。 >>91馬鹿者の間違いだろってかおまえ糞ワインだろw そういや今回は中尾一樹は買い取るとか経営権をよこせよか言ってないの? 話を聞いてみたらJR関係者の一部と三江線沿線の一般の人はドイツワインの奮闘に感謝しているようだよ >>95
JR関係車はないだろう
かれらは不安全な行動をひどく嫌う
それなのに勝手に酒盛りする連中を
好意的には受け取らない 今朝の江津駅始発、発車して動き出した直後に階段駆け降りてきた親子がいて、もう一度止まって乗せてあげてた。
ウテシさんレチさん、やさC〜。
つか、こんな大事な日に遅刻すんなよ>親子 >>94
ドイツワイン 海峡同盟 ヨゴミ
鉄道界の3大マネしてはダメですよ
世間からこんなことをしたら
馬鹿にされますよという
手本を見せている先生たちだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています