【赤い翼と】 JR西日本広島支社147 【激混み3連】
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増備S編成とモハ227入り新C編成はよう呉線！(竹原駅でたまゆら風に
祝・広 島 駅 自 由 通 路 開 通
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――――C I T Y N E T W O R K H I R O S H I M A――――
い〜つまでも変わる〜ことなく〜1 1 5 系 性 能 で好評爆走中！もそろそろ終了
昼快速復活ならん？T編成あぼーん？どうもならん広島シティパッチワーク!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を
入れてください
※前スレ
【誠也ｱｯｰ!】 JR西日本広島支社147 【激混3連】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504625138/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504625138/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ＪＲ西日本は１６日、全社員の約４割にあたる約１万４２００人に対し、未払いの残業代を支払うと発表した。
２０１５年３月〜１７年３月の２５カ月間で計約１９億９千万円にのぼる。
１７年３月に大阪労働局天満労働基準監督署の是正勧告を受けその後の社内調査で発覚したという
>>576
いつ頃？ >>576
単行の227系4200番台うんこWingはよw >>582
残業代未払いって、これから新卒とかで入る
新入社員とかにはあまりいいイメージでないな。
来年もJR西日本に受けるの辞めよーかってことに
なるw 土休日広島10時15分普通岩国行が、新型6両からヴォロ8両にめでたく変更となった。 >>585
インフラ系は新卒にとって公務員と同じ認識だからそうそう難易度下がらんよ >>585
むしろ残業代まともに出す会社とか実在すんの？ >>592
IT投資が進んでる一流企業ならあるよ
ただ大手でも古い体質(大概はそうだが)の所はなんだかんだいってある >>592
広島は少ない。ほら、広島人は人が楽しそうにしてると無意識に不機嫌になるだろ？ ほんとそうだよなw
残業代がマトモに出ない会社がある方がびっくり ウチんとこは月116時間までなら出るわ。
36協定上限が100時間っていう鬼畜仕様だけどw
こんなことしてるから建設業は人が集まらないんだよ・・・ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ >>597
いや100時間以上とかおかしいからね？
普通に過労で死ぬよ
まあもう後進国だもんな
文字通りの >>601
んなこたー分かってるよ。
でも現実としてゼネコンはどこも似たようなもんだぞ。
まだ働いた分だけ給料出るだけマシだ。 >>602
給料すら出ない所もあるからな
労働自体がサービス化してサビ残が存在しないとかいう逆転現象が起こってしまう >>318
このプランは３月末まで、、後に設定あるかもしれないが今のところ４月以降のプラン設定は無い模様。 >>607
詳しい人の噂では年度の契約座席の関係らしい 一昨年夏に広島駅で立山黒部アルペンきっぷ買ったけど、北陸新幹線部分は指定席不可だけど知らずに指定席で申し込みしたら通ってしまったw
復路便を変更しようと帰り際に富山駅に持ち込んだら
あーこれ北陸新幹線指定席広島駅の間違いですね。北陸新幹線は自由席に乗って下さいね。と言われた。往路はバレなかったw >>609
ひろしま駅ビルと廣島百貨店と愛友市場は永久に不滅です 昔の広島百貨店の地下食堂が安くて美味かった。
若い人は知らないでしょ？ 227系1000番台について和歌山支社からの回答
＞和歌山線・桜井線への新型車両について、貴重な意見をいただきまして、ありがとうございます。
＞また、シートにつきましては、今回発表した車両の運行区間は、和歌山線、桜井線だけではなく紀勢線での運用も考慮しております。
＞紀勢線の運行については、東南海地震発生時において津波発生時のお客様の避難を考慮し、通路幅を極力確保するためロングシートとしております。
https://twitter.com/...274580971521/photo/1 何だ、紀勢線って流されるの前提でボロを集結させるんじゃないのか？ 和歌山のやつと広島のやつ交換しろよ
3両クロスとかやれんわ >>619
転クロ3両よりロング2両のがいいというのか（絶句） 新幹線口のグルメに仙台牛タン屋が出来るのか？
博多駅デイトスの牛タン屋と同じ店？ ───終電間近、kittyﾈｯﾄﾜｰｸ圏内某駅切符売り場───
子会社と名乗るお兄さんと大学か何かの先輩の会話
先輩「社員ならタダなんだろ？」
兄さん「いやあ〜(ピー)はタダじゃないんすよームカつく！しねぇ！ピッ」
酔ってる言うても切符売り場でこんなん言ってたら駄々もれやろ
聞かれたら首じゃねえのw
ここにいるおまえらの中のメンテック兄さんズがここでなんやかんや叩く理由は
痛いほどよく分かったがw なんかよ227系では
鉄工所でステンレスとアルミを切り出しましたみたいなかっこしてる
なんか無愛想な感じがする
洗練されてないのがむかつく ケツ割れ
↓
ケツ
↓
菊座
↓
アッー！
↓
末期色 天神川のホームベンチの向きかえたけどあれあほだよな
横川みたいに広ければありだけど
並んでもいないのにホームにあっちこっちに散らばってるから奥に行きづらいのがよけいひどくなった
どうせみな岩国いき乗るんだから並べよｗ
広島止まりなんかほとんど乗ってないわ
可部線直通なんか少ないわ・快速通過のほうが多いわｗ
芸備線なら矢賀行くはずだわ あんな狭いホームで横向きって無理じゃね？
そもそも置けるんか >>635
ケツが割れたら血が出るんやで
ソースは少し前のヤンマガw ekieダイニング今日オープン!
行ってきました。 広島駅新幹線口１階です。
やまやとか牛タン屋あり、昼飯サラリーマンにはちょっと高めかな〜
麗ちゃん、いっちゃんと移転してきています。 >>637
狭いホームの半分くらいスペースとってもうあほかと
２人掛けが４列くらいになってる ああ2にんがけなんか
一人掛けで置けばいいだろうにねえ 広島駅新幹線口の案内所棟にあるPASPYチャージ機
朝７時から使えたらいいのにな。
７時台のリムジンバスに乗るのに残高不足。
結局バス車内でチャージしたよ。 >>637
ホーム傾斜の新井口でこそやってほしいがあそここそ危険か 通ったらほんとに置いてたけど1人掛けじゃないとラッシュ時は邪魔になりそうだねえ >>644
新井口駅のホームでアマチュア無線機
430MHz帯で5ワットの送信出力で電波出して見て下さい。足元にご注意下さいのトーキー放送が誤作動
起こしますw
下りホームが反応するかな。 ホームが狭いうえに人が溜まりやすい新井口は、宮内串戸同様、快速を停めたほうが良い。 そもそも広電並走区間はJRが各駅でも実質快速みたいなもんだから、広島〜宮島口は各停でいいよもう 新馬鹿島こと新白島、天神川など廃止して1985年の駅間にしてくれ そこを快速で補うわけでして
数年前の快速減便糞ダイヤはホント糞だった 新白島って思ったより利用者増えてないんだよな
紙屋町へのアクセスも未だに広島から広電がメインだし
アストラムラインへのアクセスの悪さと運賃の高さがボトルネック
乗り換えも未だに可部線から大町メインだし 普通に新白島あたりの住民がJR使えて便利になったっていうw アストラムライン作るときに最初から新白島駅を建てて、最短距離の歩行で乗り換えられるようにしておけば良かったのに
後の祭りじゃのう 駅増加しすぎてお見送りダイヤが去年からそのままなんだが？ >>656
最初から考慮構造なんだが…
地下に空間は最初から用意されていた
北側の交差点の関係でどうにもならない 227系は和気駅まで運用拡大らしい。んで和気駅は縦列停車乗り換えと >>660
駅の北側の交差点の関係で
あんなことになったんだが
設計がタコかいやあタコだけどな >>659
備後〜岡山近郊人が喜びそうｗ
やつらヲタクってぼろぼろってホント新車待ってるみたいだから >>656
アトム開業時は基町高校の通学定期客を城北駅で、
崇徳、安田の両学園の通学定期客を白島駅で見込んだんだよ。
その間のＪＲとの交差は、
上はＪＲ新幹線で、地下をくぐることになって、
工事の費用対効果の名目で駅がくっっかなかったと思う。
また、３セク運行で
ＪＲｖｓ広電、広交の政治的な駆け引き。金計算もあったかな。 そのまま１１５の和気運用を引き継ぐのか
２２７は和気いったまま戻ってこなくていいんで広島市内では１１３ １１５おねｗ >>659
は？
車止めは天王寺特攻隊を2回もやらかしてやめたんと違うんか？
広島駅こそできりゃあいいのにといつも思うんだが
呉と可部のホームが倍になるだけで全然違う 岡山県内を我が物顔で
「Hiroshima Model 227」が走るとか大都会岡山人が発狂しそうw
つうか運ちゃんの習熟用運用なんか？
実際のとこは
下関が終わったら次は岡山にいれるのかねえ 東海道沿線は発展している方だな
静岡市内は大規模店舗の出店規制をしてたので中心街が比較的元気
静岡県内は単純に平地が少ないのと東海道上のわりにその恩恵を受けてるか受けてないかの違いが大きいんだな
伊豆半島は結構さびれているところが多いが道路網が貧弱だったから郊外の発達のしようが無かったのでは
政令都市静岡市内、静岡市清水区に行ったとき街中に人がたくさんいて驚いたな
人口的にはたいして変わらないはずなのに街中に活気がある
やはり暖かい地方の人達は活動的なんだなと思った
裏日本は寂れるわけだわ >>662
新車で減車よりもボロで座れる方がいいだろ 接近メロディは重低音があって岡山駅のほうがいいね。
https://youtu.be/YetubVIQXl0
広島駅はスカスカな音質w >>668
つうかもう浜松辺りは普通に都心にも行ける距離だし、普通にこっちより都会だなって思うよね
名古屋のが近いからそっち圏ではあるけど、どっちにしろ都会には近い
>>669
やっぱ１１３ １１５ ４両のときのが座れるもんね
全然違う お国厨ってこんな些細なことで発狂すんのかよw
次は新車入るんだからまあ待てや
桃太郎空港wwwwの大都会岡山らしく
全面ラッピングでショッキングピンクにするらしいでw 広島空港にカープ空港なんてつけたら広島県知事を
広島平和空港ならまだ許す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
