リニア中央新幹線ルートスレ31【名古屋〜大阪】
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リニア中央新幹線の名古屋以西の話題はこちらへどうぞ。 >>487
盆地南部⇔三重名古屋は現状近鉄一択。
これをリニアで獲りたいなら盆地南部⇔リニア奈良はより便利な方が良いので
競合を根拠に近鉄接続を否定する論拠には全くならない。 438キロにソースを求めるようではリニアすれではド素人 >>489
単にお互いに元国鉄ってだけの関係でしょ
資本関係がない以上はグループじゃないでしょ また近鉄アンチが暴れてるのか
よほどリニアを不便にしたくて仕方がないようだな 行きつくところは「禁鉄なんて倒産しろ」。
個人的な怨念でピーピー言ってるだけで
競合がどうだの何だのはそれらしいことを後付けしてるだけ。
だから突っ込んだこと言われると「は?」と言って逃げるしかない。 未だに東海のオフィシャルに載っている1キロ刻みのキロ程を「10年前の想定ルート」(ドンッ!)
しかしURLは貼られたことは一度も無しw
テンプレにすら入らないガセネタを力説するたかのハラカスwww >>500
じゃ、JR西と東海がグループ会社だという根拠をどうぞ 捏造ソースを使わないと誘致実績のない高の原なんて無理だもんなw
ネット上のどこを探しても高の原なんて言ってるのはここの数人の馬鹿だけwww >>502
じゃ、じゃねーだろ。話を逸らすなよ。
それはどっちでもいいから早くJR東海の公式サイトにあるというソースを見せてみろよ
脳内で勝手に作り上げたから今更どうにもならないくせにwww ウーマン木村みたいだな。
俺は知らないんだからお前らが教えろ
とわめいて、都合の悪い議論を妨害する。 >>504
>>478 は誤りということで、FA? 会社としてのグループかはともかく
今日もJRグループというCMが流れてたぞ。by東京 >>505
スレのルールに反する捏造ソースで何が議論だよ笑わせんな
ほらさっさとその証拠見せてみろよ つまり438kmソースなんてものはこの世に存在しないでっち上げだということでFA
たかのハラカス、哀れw 東海のオフィシャルはUIが一新されたから
自分でソース見つけられなくなったんだろう。 三重や名古屋から京都に特急ないってのも嘘だな。
新幹線と近鉄あるしアホかと。 10年前10年前って、じゃあ10年前に438kmが公式だったことは認めるんだな。
俺はそれが削除されたという事実を知らない。
だって今でも中央新幹線ページにそのPDFは堂々と張られているので。 >>511
普通はソースを根拠にしている人間が提示する方だと思うんだが
宝探しゲームかよwww
>>512
禁鉄沿線に接続という話の流れを全く読んでないのなお前は
何が新幹線だよw >>513
>10年前10年前って、じゃあ10年前に438kmが公式だったことは認めるんだな。
どこをどう読んだらそうなるのか
たかのハラカスは誘導尋問に必死www >>517
高の原に新幹線が通っていたとは驚きだなぁ
どこの世界の話?w たかのハラカス、URLがないとわかるとレッテル貼りでお茶を濁すwww
京都だけにお茶漬けでも食ってろwww >>512
名古屋はともかく京都⇔三重は少ないな。
でもそれがなぜリニア奈良県駅が近鉄に接続しない理由になるのかさっぱりだ。 >>523
バカはお前だろ?www
高の原と新幹線にどこが関係あるんだ?www >>524
お前のような素人が理解できてないだけだろw >>527
490 :名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/01/14(日) 11:55:38.93 ID:OI61rDbF [3/4]
>>487
盆地南部⇔三重名古屋は現状近鉄一択。
これをリニアで獲りたいなら盆地南部⇔リニア奈良はより便利な方が良いので
競合を根拠に近鉄接続を否定する論拠には全くならない。
自分で言っておいて何言ってんだこいつ >>528
近鉄との競合がリニア奈良県駅にどう関係があったら
高の原には乗り入れないとかいう結論になるのか説明を。 たかのハラカス「JR東海の公式サイトに堂々と貼ってある!」(ドンッ!)
なおリニアスレも31になるというのにそれがテンプレに入ることは未だにない模様 >>527
需要ねーからな。
でも以降は俺は言ってないから意味不明だが。
自分の都合しかばかにゃんの理解何て高度な技だなw >>531
説明するまでもなく高の原にリニア駅ができることは絶対にないから >>533
日本語メチャクチャで草
禁鉄バカの池沼はすっこんでろよw >土台に438kmというルートがあって、
>そのルート上で府南部地上駅とか学研地下とか報道されてるから
>438kmはこの両案が可能なルートになっているはず
>未だに東海のオフィシャルに載っている
>1キロ刻みのキロ程を「10年前の想定ルート」
>東海のオフィシャルはUIが一新されたから
>自分でソース見つけられなくなったんだろう。
>10年前10年前って、じゃあ10年前に438kmが公式だったことは認めるんだな。
>俺はそれが削除されたという事実を知らない。
>だって今でも中央新幹線ページにそのPDFは堂々と張られているので。
ご覧下さい、これが詐欺師の手口ですwww 競合に勝ちたいならリニア駅はより便利な方がいい。
平城山と高の原、どちらが便利かなんてかんがえるまでもない。
なのに競合を理由に高の原を否定するとか
もうなに言ってるかわからない。 >>536
お前名古屋のスレに時々沸いてくるがやっぱりド田舎三重県民かよwww
岐阜以下の三重県民必死やのうwww >>538
>競合に勝ちたいならリニア駅はより便利な方がいい。
は?
>競合に勝ちたいならリニア駅はより便利な方がいい。
平城山を便利にすることが競合に勝つことだと思いますが。
>なのに競合を理由に高の原を否定するとか
禁鉄バカ?
>もうなに言ってるかわからない。
はやく438kmの証拠をどうぞ >>541
いや三重なんて岐阜以下だろ
伊勢神宮しかまともな観光地がないゴミ >>540
それはその通り
だから禁鉄に繋げるなら大和西大寺にしろとあれほど
なんで禁鉄でも不便な高の原なのかが激しく疑問
こんなところに作られても禁鉄も迷惑だろ >>543
ド田舎同士で比較して必死で笑うわ。
愛知すら発展した田舎くらいの感覚な俺に言っても無駄。
JRグループCM東京で今日見たと言ってる意味まるで分かってない馬鹿なようだなw >>545
何もないから建設費が安いわけであってわざわざ中途半端に市街地化した高の原に作る訳がない >>544
平城山を便利にしろと言われたら
JR西も迷惑だろうな。 >>548
JR西なんて別にどうでもええわ
禁鉄様にご迷惑をおかけするのは申し訳ないだろ?
そういうこと >>549
山手線外ですいません。
リニア来ない東京駅からバス15分だけど。 >>547
でもその選択は捨て費用6倍を決断したから地下駅なわけで >>550
どうでもいいJR西に乗り入れるなんてとんでもないな。 >>553
多摩の田舎の事か競技場かは問わないぞ。 >>552
高の原じゃ地下にしたらもっと建設費がかかるだろ
なおソースは俺の独断だw バ亀も引用する図面の人画像、
高の原verもUR 所有地だらけってやつあったよね。 >>558
で、いつになったらお前はそのソースを持ってくるの?
捏造ソースでスレを占拠しようとしても無駄だぞ 結局は独断と怨念。
たかのハラカスは捏造438kmがバレて死亡w つーかそもそも高の原も平城山も大した距離ないだろw >>564
じゃあ平城山に作っても高の原住民は困らないよなwww >>563
この通りです!お願いします!貼っていただけないでしょうか?
ほらこの誠意ある態度でお願いしてやってんだから貼りたくなるだろう? >>566
どっちに出来ても奈良交通でおk
県からしたら奈良か郡山のJR近鉄交点が理想だろw https://okwave.jp/qa/q9403661.html
>リニア中央新幹線が高の原駅周辺になったとしても、近鉄けいはんな線が学研奈良登美ヶ丘駅から延伸するかは微妙です。
あーあw あと京都に一部かかる高の原だと命名権ですげー揉めるだろうなw
奈良県は駅名に奈良を入れるのが当然と主張し
京都は京都の名を入れるのが当然と主張するw
そんなところに駅を作るはずがないw >>571
なお483kmはソースすら貼れない模様w
教えてgoo以下のたかのハラカスw >>568
大和郡山でも別に問題はないぞ
高の原以外なら正直どこでもいい
高の原は死んで欲しい キロ程は東海のページ探せで終了する話なので
まだ貼られていないイベントを。
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1513662253941/
機能終わったけどな。3年連続で高の原(京都府側)での開催。 >>574
ついにソースがないことを認めたかw
どうでもいいイベントはドヤ顔でURLを貼れるのに肝心の438kmはスルーwww
詐欺師はいつまでこのスレに居座る気なんだろうなw つーか高の原のイベント次にやる時教えてくれよ
遊びに行ってやるのに
ついでにファンクラブにも入会したいw うぜーくれーグダってるけど普通に東海のページで検索すると一発だぞ。 >>577
じゃあお前でいいから出してくれよーたのむよー >>579
それくらい散々見たんだがどこに高の原って書いてあるのかね? >>580
俺に聞かれてもなぁ、お前礼ぐらいいえよ、めんどくさい奴だな。 こうなることはわかってるから誰も貼らなかった。
韓国に援助金出すようなもの。 >>581
もしも もう一度あなたに会えるなら
たった一言伝えたい
の後なんだっけ? >>582
438kmだから高の原を絶対通るという超時空お花畑ハラカスの方がよっぽど韓国 このように、今にちでも438kmは東海の公式な情報。
当然、2011年に府南部が示唆された時も2014年に学研とされた時も438km。
であれば今にちでも揺るぎない438kmは府南部「にも」駅が造れるルートということ。
平城山は、無い。 >>585
いやお前が俺に感謝しろよ
その程度のソースが根拠にならないということを教えてやったんだからな
>>586
などとたかのハラカスは珍妙な独自理論を展開 >>586
>府南部「にも」駅が造れるルートということ。
つまり京都カスが京都に作ろうと必死だということがよく分かるな 京カスの中では高の原は「府南部」という認識らしい
あれあれ?この前高の原は奈良市内だと言っていたのは忘れたのかな〜? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています