【G】福知山線(JR宝塚線)+福知山支社スレ47
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【G】福知山線(JR宝塚線)スレ46
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497698302/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:----: EXT was configured 臨時停車の通過か
運転士支援システムは臨時停車に対応してたのかな?? 大阪方面行の特急が川西池田で前を走る丹波路快速を追い抜かないのは始発普通が停まってるからか しかしくそ指令だったな相変わらず
地震の日尼崎までたどり着いたのに
待てども待てども来るのは西明石行ばかり
尼崎止り多数発生。
攻めて塚口まで行ってくれよ。。
結局40分くらい待ったわ。 指令糞過ぎ
朝のくろしおのトラブル、終電まで遅延って異常 まあ、天王寺の交通の要衝でトラブったからな。
例え車両トラブルが天王寺でなく尼崎で発生だったとしても同じことだよ。
交通の要衝なんだから まだあんな会社に期待してるんか
はよ起きて車で行け
馬鹿らしくなるで 少し強い雨が降ると、簡単に運転見合わせして、代行バスも用意せず
より危険なマイカーやタクシーを使うか帰宅難民になれって
この会社潰れろ!! >>583
自社の責任にならない所で何人死んでも、自社の責任下で死ななければ問題ない
というスタンスだからな >>584
>自社の責任にならない所で何人死んでも、
>自社の責任下で死ななければ問題ないというスタンスだからな
なんで同じ意味のこと2回言った?
あと自社の責任じゃない事を問題にする会社とかあんの?
だいたい法で鉄道事業者は安全に運行せねばならないと縛りあんのに
無理して運行する方が問題だろ 正論
それに駅では帰宅困難者のためにわざわざおにぎりだの飲み物だの配ってるんだろ? こういう輩って何かあったら人より大声で
「大雨の中なぜ運行強行した!儲け至上主義・守銭奴会社潰れろ!!」とかいうタイプ マスゴミがそういう風潮を作ってしまったんだよな
あいつらが日本一儲け主義の産業のくせして いやいや日本の企業は責任逃れ、イメージアップという矛盾する二本柱が何よりも大事な方針
そう考えると困ってる人を無償で助けたりする素晴らしき1%の日本人は素晴らしい
99%カスなのが残念
自分も会社勤め人間なんで99%の一員
何が言いたいかてと1%は素晴らしい優しい心を持った人間がまだいるてこと
99%のトップに君臨するような企業を悪く言っても当たり前やんて話
素晴らしい人の心が広まるといいな
西のCM見てみろ
最後に草加学会ばりの残念さ味わうやろ そうか〜がっかい!かジェイア〜ルにしにほん!
の違い 石生駅2番乗り場待合室内のベンチ撤去されたな。
代わりに外側に進行方向向いた新しいベンチが3個だけ設置 横向きベンチ、あれ街中のホーム幅に余裕ある駅だけじゃなくて田舎でもやるのな
ベンチの数は少なくなるし、ベンチ避けるためにホーム際や屋根無いとこ通らなあかんしデメリット多すぎ 何の確認?
11時55分頃、JR宝塚線:北伊丹駅〜川西池田駅間で沿線の確認をしているため、塚口駅〜宝塚駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開は13時10分頃となる見込みです。 堀ごたつ式にホームの底にベンチ置けよ
反対向きてナイスアイデアちゃうぞ
バカやで全く 392 名無し野電車区 2018/06/27(水) 21:22:56.96 ID:3kTr3QtU
福知山線の事故は最初報道で見た時
7連のはずの207のうちの6両しか現場で見当たらず
先頭車は木っ端微塵に砕けたのかと蒼然としたね アジアで決勝T進出は韓国だけかよ
韓国はアジアの誇りだな! >>603
川西池田でときヨシの鹿島店長と相席している
283系故障さん、宝塚歌劇ぬこ〜♪んばんは。 福知山線では大雨のため、14時15分から下滝駅〜(福)柏原駅間で徐行運転しています。
このため、一部列車に遅れがでています。
【篠山口駅〜福知山駅間】所要時間:約85分 ※変更(通常 約50分)
加古川線は西脇市〜谷川で運転見合わせ中 >>604
故障さんって誰だ?田口さんのとりまき? 新三田〜福知山最高速度105km/h
120km/h(宝塚 - 新三田駅間
宝塚〜尼崎95キロ >>610
地震翌日で終日ダイヤが乱れていたから、運転取りやめになった普通列車の救済に快速を各停化していた。 >>611
単線区間より、複線区間のほうが制限速度低い・・。
しかも北伊丹ー塚口なんてほぼ直線。 阪神大震災直後の福知山線・山陰線・播但線経由の迂回運転
https://youtu.be/AjvvC-xxen8 人より猿と猪の方が多い武田尾に丹波路快速を停車させるのであれば、
塚口に特急を止めるべきです。 丹波路快速じゃない快速の方を区間快速と名を変えて川西池田から各駅停車にする
それを新三田まで走らせる
一方普通列車をかわりに宝塚で折り返しにする
こうすればいい >>617
今の安全確認を理由に頻繁に運転見合わせ再開に時間をかける西なら宝塚折り返しにしても運転再開や遅延回復のメリットはないような。
どちらにしろ福知山方面からの特急も走ってるんだから北近畿エリアの影響は受けるだろうし 生瀬、武田尾、道場に4本/hも要らないから、宝塚〜新三田は快速4普通2でいいと思う 福知山駅みどりの窓口は04:30〜22:00
(みどりの券売機は23時まで) 293 名無しでGO! 2018/06/20(水) 06:46:28 ID:u.jabQFc0
JR西日本 (福)広野駅 MR32→MR52 こうのとりが遅延しても新大阪乗り換えの東海道山陽新幹線は接続なし?
逆に新幹線が遅れた場合の新大阪発特急こうのとりはどうなる? 谷川駅から北播ドライビングスクールの送迎バスが出てる >>622
谷川も更新済み。
塚口、中山寺、生瀬、西宮名塩はどうだろうか? >>622>>625
どういう意味?自動改札機の話? >>626
窓口端末が新型に更新されたらしい。
発行箇所が「××駅@1」から「××駅F1」に変わるのでそれで判別可能。 >>619
これは賛同するわ
普通に乗ってる客も大半は快速停車駅ユーザー >>628
確かに。名塩に快速停車させた時点で、この区間の普通のみの需要は、非常に少なくなった。 丹波路と接続しないほうの普通を武田尾・道場通過に・・・ そう言えば、自分が小さかった頃の微かな記憶では快速が名塩通過で宝塚〜三田が11分だったな。 篠山口〜尼崎で駅前に無料駐輪できるのは南矢代や古市ぐらい? 谷川で折り返し?
福知山線では強風のため、9時28分から、新三田駅〜谷川駅間で運転を見合わせています。
運転再開は9時43分頃を見込んでいます。 >>632
北伊丹とかあるでしょ、尼崎や伊丹や他の駅でも時間限定で無料駐輪ある
>ID:Th+X2WK/
は丹波住みのかまってちゃんか、福知山線南部の方来ないのか? >>635
短時間だし谷川まで動かしてそこで抑止でしょ
遅れ丹波路と特急のせいで暫くダイヤが混乱しそうだな 台風7号 JR福知山線で運休や遅れ 三田で女性転倒
台風7号による強風の影響で、兵庫県のJR福知山線では篠山口駅(篠山市大沢)の風速計が断続的に規制値に達したため、
JR西日本は4日午前7時半すぎから正午ごろまで、新三田−谷川間で計1時間ほど列車の運転を見合わせた。
JR山陰線の下夜久野駅(京都府福知山市)で雨量計が規制値を超えたことによる徐行運転の影響もあり、
新大阪発城崎温泉行きの特急こうのとり5号など上下計11本が運休・部分運休したほか、37本が最大で約1時間10分遅れ、約6千人に影響した。
また三田市内では4日午前9時10分ごろ、同市三輪2の市役所前の歩道で、傘を差して歩いていた市内の女性(67)が強風にあおられ転倒し、顔に軽傷を負った。 午後から運転見合わせ見込みだって!
また帰宅困難者でそう 【運転見合わせ】
◎JR宝塚線:宝塚駅〜新三田駅間
※本日(7月5日)は終日、運転再開の見込みは立っていません。
運転見合わせが見込まれる線区】
本日7月5日、午後から大雨が予想されるため列車に運転取り止めが見込まれます。
◎姫新線:姫路駅〜上月駅間
◎加古川線:加古川駅〜谷川駅間 ほとんどトンネル区間で高いところを走っているし、以前はもっと豪雨でも動いていたのにね。 >>642
老朽化でひび割れて、山の上から滝のように水流れてくるとこあるしね・・・、何かあったら425サンにコテンパにされるから 運転見合わせる時は生瀬道場間には抑止させないことにしたのかな。
全く電車いないから前回よりは成長したもんだ >>644
あのへん道路すら無いとこあるからねえ、もし止めたら救出に何時間もかかって・・病人もでてたいへんなことになる 本日、7月5日(木)の北近畿地区は梅雨前線の影響により今後はさらに強雨の予報となっております。このため、列車の運転は以下の通り計画しています。
なお、気象状況により、運転計画が変更となる場合があります。
【普通列車】
午後4時頃から運転を見合わせる線区
【山陰本線】福知山駅〜豊岡駅間
午後5時頃から運転を見合わせる線区
【山陰本線】園部駅〜福知山駅間
午後8時頃から運転を見合わせる線区
【山陰本線】豊岡駅〜浜坂駅間
【福知山線】新三田駅〜福知山駅間
【舞鶴線】綾部駅〜東舞鶴駅間
【播但線】姫路駅〜和田山駅間
※現時点での運転計画です。大雨の状況により、運転見合わせ時期が早まる可能性があります。
【特急列車】
本日の特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」「はまかぜ」は、全て列車の列車について終日運転を見合わせます。 神鉄公園都市線はいつも振替してくれてるのになぜ今日だけ対象外なの 福知山行は新三田発になろうと本来通りの「丹波路快速」の種別表示で走るんだね。
快速区間無いのに 新三田〜福知山225系6両で走ってる。
車内案内モニターはJR西日本表示で固定 >>646
武田尾とか駅下の道路水没したことあるからねえ、変に走らせて緊急停車などしようものなら・・・ >>643
要は、保線の費用ケチって、早々と運転見合わせ
毎度のことながら、この区間の運転見合わせは無通告でいきなり
徐行運転〜すぐに運転見合わせ
複線化前の福知山線と変わらなくなってきている >>649
振替輸送してくれるわ
西宮名塩の人は完全に脂肪なのか? >>654
阪急バスも176生瀬で水没してるから無理やね・・・ >>654
神戸方面→神戸電鉄有馬温泉→阪急バス西宮名塩ってのはまだ徐行で動いてるみたい >>653
国鉄時代は不通時に代行バス走らせてたの? 三田駅で止まってる電車が開け閉め繰り返してるけどワイパー代わりなの? >>663
本線からの普通と東西線からの普通、あわせて7.5分間隔、こういうダイヤもありよね 425のお詫びの紙の上に貼らなくてもいいじゃないか
あるでしょう掲示板くらい 各停宝塚行きのみでも川西池田で待避線に入り6分くらい止まってたな >>662
武田尾の旅館行く人はどうしたらいいの? 武田尾って乗客500人/日もいるけど、どこからそんなに人が来るのか謎 >>668
武田尾駅まできてくれる旅館の送迎車が宝塚や三田にきてくれるでしょう
>>669
宝塚市北部の玄関口やで、阪急田園バスも出てるし、あとは廃線歩きや宝塚北SAで働く人用の送迎車がきてる 三田駅周辺に住んであるけど踏切の音がする
JRか神鉄か
明日の夜はどうなるんだろう
二日続けて帰宅困難者をだすつもりか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています