多摩川を通過しておいて「京浜東北線対抗」とか言われてもピンとこないなぁ。
どこの区間を意識してるんだろうか。

沼部あたりの客は、快速（笑）が多摩川に停まらない時点で全員JRに流れるだろうし
相鉄ぐらいの遠距離客になると、1〜2分の所要時間よりも
乗換回数や使える列車の本数、定期代の違いを気にするだろうから、
快速（笑）が田園調布・多摩川に停まるか否かなんて些細な問題だし・・・。