ああ、前から多摩川線→目黒線直通を言ってた人か。
串団子を書いてる人と別人だと思ってた、すまん。

同じ主張を日またぎで繰り返すんだったらせめてトリップでもつけてくれ。

> 多摩川線ユーザーが京浜東北線に流れるのを避けつつも
→既に流れてる。正確には行き先で棲み分けてる。
　品川〜東京方面に向かう人は目蒲線分断前から京浜東北線を使ってるよ。
　ピーク時10〜15本ぐらい直通しないと目黒線経由には流れてくれないのでは？

> 目黒線の速達性を上げるために
→大枚はたいて奥沢に通過設備を作っても2分短縮が限界。
　多摩川線→目黒線直通の設定で、日吉発（将来は相鉄発）は減便せざるを得ないし
　もはや誰得？