東京〜八王子の特快停車駅の乗客は西明石〜京都の新快速停車駅より1.5倍多い。
快速が中野〜三鷹で緩行線走行すれば休日にも毎時四本の快速を三駅に停車でも良いし,通勤時は三鷹〜新宿無停車と全停車の
快速を交互に運転可能。
杉並三駅問題も平和解決できて上位種別を高速化できて欠点なんてほぼ無い。