X
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part123
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0121名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 02:29:18.23ID:YjLWXfyt
まだ駅設置目安の乗降客数5万人に達してない
0122名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 04:40:44.84ID:2qsqFfge
４万人は超えているから
希望者はせっせと利用しなさい。
0123名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 06:41:54.73ID:++bxySkd
池袋から延長したバス路線に誰も乗ってないから

本数も少ないから使い勝手が悪い
周知徹底していない
0125名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 08:44:43.58ID:TGrMpnky
>>105
そうだよー。意外と前の列車に詰まって止まったりしない
0127むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/19(月) 14:46:47.26ID:9eOvAXME
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>126::::::::::::::::::::＼
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ﾔｸｻﾞ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
0129名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 12:51:10.86ID:Rc8qS6OO
17000系でGoogle検索すると副都心線がサジェストされるんだな
0130名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 14:04:04.05ID:+p2Q3CCd
便利になる人は限られるけど、F東池袋が出来ると飯田橋→西早稲田みたいなルートが近くなる
0132名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 14:38:43.94ID:IgXiGQ4H
有楽町線は残念すぎる
中央線快速には通過されるし、東京駅・新橋駅・銀座駅は通らないし…

この点は若干大阪の堺筋線も共通してはいるけど
0133名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 14:42:12.39ID:iNjYKSQs
>>132
元々が丸ノ内線のバイパス目的の路線だからね。
小竹〜池袋は丸ノ内線延伸の免許の転用だし。
つまり裏通りを態々選んで通したと言うこと。
0134名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 15:07:41.74ID:iNjYKSQs
とっておきの秘策を教えてやるが、池袋から四ツ谷に行きたいなら麹町から歩け。俺はいつもこのコースだ。
これも有線が裏道を通っているからこそ出来る技。
0135名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 15:09:41.02ID:JzoI3JcK
>>132
しかも有楽町も京浜東北線の数少ない昼間オール通過駅
0138名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 18:29:16.85ID:2n64Ug22
>>137
ただ、東西線・JR、有楽町線・南北線以外の組み合わせが
ことごとく不便なんだよな。
0139名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 18:57:38.62ID:bYCmRvRZ
有線から東西線の乗り換えが超不便。
むかしあの地下道で歌ってる婆さんいたっけ
0140名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 18:59:14.10ID:7w1CTRd5
この時間に新宿三丁目で席が開いているガラガラ西武直通を半減&8両にして、つり革にさえ掴まれない和光市を増やすダイヤ改正はまだなの？
0141名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 19:11:27.74ID:LZTs1J/H
>>138
大江戸線飯田橋なんか利用者たったの3.2万人/日だもんな
何の乗り換えもない勝どきが10万人/日を超えそうなのに
0142名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 19:21:40.23ID:VMQ3B//n
>>141
大江戸の方の飯田橋はハロワ、養護学校、サッカー場、庭園の後楽園、日中友好会館、少年野球場、税務署
大勢の人が行き交うような雰囲気が無い
オフィスビルで大きいのが１つあるが入居率どうなのってくらいに人通りが少ない
0143名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 19:29:58.52ID:upqgxuvb
>>141
都営の飯田橋は最初通す予定無かったからねぇ…
飯田橋通す事でメトロ・JRとの乗換客期待したんだろうけど、不便過ぎて明らかに敬遠されてるしw
0144名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 19:45:30.85ID:AeuSlkHv
>>140
通勤急行飯能行き結構混んでないか？
でも混雑を平準化するために先着する通勤急行を西武線に回して
東新宿待避を和光市行きにすればいいな
東新宿待避は東横線内急行だから10両にできるし
小竹向原で乗り換えたくない客は乗り続けるし
0145名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 19:49:01.02ID:AeuSlkHv
Ｓ-ＴＲＡＩＮで「ファミリー専用車両」を実施します！
http://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20180220_g06.pdf

西武の車両なのにメトロ主催で企画するんだな
問い合わせ先もメトロのお客様センターのみだし、プレスのデザインもメトロ仕様
東武があまりにも後ろ向きな姿勢だとメトロから見離されるぞ
早くメトロTJライナーを設定しろ！
0146名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 20:52:13.48ID:kwgS8w05
>>142
飯田橋の再開発はこれからようやく開始
駅周辺で4つ再開発が動いてる。まあ完成はオリンピック後だけど
0148むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/20(火) 21:39:33.29ID:YNic0lZt
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>147::::::::::::::::::::＼
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ﾔｸｻﾞ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
0149名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 01:52:18.13ID:l77/vx+v
池袋で有楽町線-副都心線に乗り換えるより要町で乗り換えた方が楽ですかね？
0150名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 03:25:11.32ID:d/4x85/l
>>149
その方が楽
Ｆ線で帰るとき池袋東口に用があるときはそうしてる
0151名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 07:41:41.10ID:X3cqd7lC
東池袋〜要町〜雑司が谷なら、池袋〜要町の往復運賃必要でっせ
0152名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 09:58:01.43ID:h3PsD+se
なにより霞ケ関通らない桜田門いらねえ
0153名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 16:16:53.22ID:L7OR4l71
>>149-151
F線に東池袋駅ができればそんな必要ないんだけどねぇ。
0154名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 16:34:23.85ID:DzP7FNpD
西武60000
東武90000
はまだですか？
有楽町、副都心、東上、西武、東急、みなとみらい、相鉄全て対応でw
0155名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 16:52:34.92ID:56iYV3k9
今置き換え真っ最中の日比谷線を除いて
東武9000と東急8500が消えればメトロから非VVVF車が消滅するんだよな
YFとZどっちが先に消えるだろうか
0156名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 17:26:09.19ID:tSmlhBBa
京成次第では都営のA線が先かもしれない
0157名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 17:53:49.81ID:WqBa67QW
さっきいきなり電車の照明が消えてびっくらこいた
0160名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 19:43:01.27ID:L7OR4l71
>>159
平成初期の頃も、方南町支線は照明消えて非常灯がついてを繰り返してチカチカしてた。
0161名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 20:06:58.19ID:EdZWEoKJ
電気が消えて狼狽するのは乗り慣れない人とすぐ分かって面白かった。でも最初に経験すると驚くよね。
平成4〜5年までは残ってたと思う。
0162名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 21:52:43.37ID:xH3+8Xp7
>>152
有楽町・日比谷か永田町で霞ヶ関を通る各線とは乗り換えられるから
あえて霞ヶ関を経由させなかったのかね
でも経由させてたら地下鉄サリン事件で犠牲になる路線がもう一つ増えてたのは確実
0163名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 21:57:42.17ID:EdZWEoKJ
>>162
分からん奴だな、有線は丸線のバイパスだと言っただろう。
だから丸線の裏を張り付いて走ってるの。最初から丸線と同じ駅は通らない設計なの。
0166名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 09:46:47.34ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

DYDNH
0167名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 11:55:48.06ID:YdR6d63R
>>161
出張で大阪行くと221系がセクション通過で非常灯だけになる風景がみれるな
今年は2018年なのに
0169名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 14:52:32.26ID:LSIJDm8y
ホグリグ出身のカッペだけど地元の近所の電車も電気消えるところあるので狼狽しない
0171名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 00:25:45.89ID:2WWd0DPg
丸ノ内線のバイパスって言ってたの、昔の話だよ
今の時代は直通運転が主体になったから、千代田線・副都心線同様に通勤輸送の主役を担わないといけない路線だよ
0172名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 00:30:39.94ID:neEwvjQy
>>171
比較することがナンセンス。
千代田線や半蔵門線は常磐線各停や田都から全て直通。
対して、有楽町線・副都心線は
千代田線の小田急や中野方の総武線にあたるバイパスの役割でしかない。
0173名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 06:28:46.56ID:93qNU10+
>>171
メトロ同士の乗換駅を多く作らなかったのが悪いと言い続けたい話にしたくてしょうがないのね
0175名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 12:53:00.56ID:avhQEESY
2020に向けて今は貨物としての需要があるんだよ
まるで武蔵野線
0176名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 10:51:33.29ID:kKJscXUh
8・10両混在を早く解消して編成を統一してくれ、東横線の8両は迷惑
0177名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 11:35:15.86ID:KZB75cY7
東横線とみなとみらい線内の数駅のホームが8両しか停められないんでしょ？
東武･メトロ･西武の豊島園以外は10両対応だよね｡
0178名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 12:37:38.82ID:7JX+ZiiJ
10両編成の副都心線に乗り入れるために構内大改良工事をした
代官山ですら、将来の10連化を想定した準備工事をしていない東急が、
他社に合わせるためにカネ使うと思うか？
0183名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 23:47:52.65ID:EbGLY6cy
トレインファイブロボってシンカリオンみたいに普通におもちゃ化しちゃえばいいのに
0185名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 09:17:14.39ID:59MIkRX0
池袋のホームドアって月に2回は壊れてないか？
今日もホームドア点検してたし
なぜか放送では混雑と竜巻警報と東武と西武のせいにしてたけど
0187名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 12:54:11.27ID:KX4O7iC9
ダイヤ混乱の原因はトンネルの向こうのせいにするのが、相互乗り入れの掟。
下手に自社の非を認めたら、食ってかかってくる客が出てくる。
0189名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 19:45:50.41ID:fWT4Kni7
直通電車に乗っているときメトロ内では遅れているアナウンスはなかった
ところが直通先になってから
この電車は○分遅れで運転してます、お急ぎのお客様にはご迷惑を・・・
それってメトロ内かトンネル向こうの鉄道線で遅れていたってことかよ
0190名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 21:04:07.59ID:94LB24zl
会社や駅・乗務によってお詫びする基準が違うからね
某駅員の1分延でお詫びはおかしいと思う
0192名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 23:20:53.20ID:ibWiEmQl
>>191
駅に貼ってあるやつだと有楽町線の変更の影響で微妙に時間変わったりするらしい
0193名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 01:31:11.76ID:dCnLIo8k
Sトレインとかいう糞みたいな特急を増やすんだろ？
迷惑以外の何物でもない
0195名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 23:00:19.41ID:PXU9uKJb
この電車は、
北陸新幹線直通、副都心線金沢行きです。
小竹向原を出ますと、終点金沢まで止まりませんのでご注意ください。
0196名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 23:43:39.59ID:dzLkLa1W
今日、非協力乗車会来たの？それに伴って顔バレを恐れる不審者のしばき隊ガールズが来たの？
バイキングの弁護士は雌車に協力しないのは違法とかアホなこと言ってたが、国交省が鉄道営業法34条を想定しない、裁判所が雌車に協力する義務は男女双方にないと言ってるから、問題なし
42条は34条が無効で裁判所のお墨付きまであるのに秩序を乱すことにはならない。
寧ろ、秩序を乱してるのはトラブルになることが分かってて無理矢理下ろそうとコールしたり暴力を振るうババア。
こんなんあべちゃんがいたらsnsで仲間集めてヤジで演説妨害してた奴らと同じ。
偏向テレビ局はこのヤジはしばき隊とその辺の方々なのに一般人だと嘘を突き通してたからな。
今回も同じ。
0197名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 01:55:29.19ID:/VMb9amg
直接転載は避けるけど
メトロの7000系に廃車（代替え）の計画があるみたいなツイートを見かけたが、
そんな噂あがってるのか？
0198名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 02:28:30.85ID:HCFrxT1U
計画はなくはないだろう
銀座→千代田→日比谷までで一括り
丸の内は決定しているが、様々な状況を踏まえると次は7000で間違いはない
0199名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 02:33:45.52ID:Zif4RVNL
相鉄直通の運転計画が決定しない限り、車両には手を付けられない。両数問題もあるし。
0201名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 08:18:07.87ID:g3mhsi8c
>>197
小田急の複々線化前の仮設ホーム撮り鉄に行ったが
春休みは7000撮り収めに行くかという会話が聞こえた
0203名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 19:36:32.30ID:nQSZZg7C
代替えと言っても新形式はないよね
10000のデザイン等からまだ古さは感じられないし10000増備かな？
0205名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 10:21:26.17ID:1NJqbxcf
増備再開するとしたら貫通扉を16000みたいにオフセットするのかな
0206名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 14:05:25.94ID:7jon7jsA
9807のドアエンジンだかCPだかから振動がしててずっとドアからビビり音がしていた…
もう東武もいい加減に9000は地上専用にしてくれればいいのに
0207名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 14:34:41.72ID:kK1u9Jip
東上線に投資するくらいなら野田線に新車入れるだろう
0208名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 16:43:13.98ID:7jon7jsA
ドアのビビり音がしてたのは8号車だったから9807だと思ったけど9307でした
いい加減なことを書き込んですみません…
0209名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 16:57:10.84ID:92DWBXgx
>>206
東上線に対してメトロがあまりに強いことを言ってしまうと、
ここぞとばかりに東武が直通中止を切り出してくるぞ。
メトロはともかく東急がとにかくワガママだからな。
直通中止にしたいなら、東武車に関する苦情は東急に言ったほうがいいいのかも。
ダイヤ混乱の原因を東武に押しつけられなくなるから、メトロは中止するのを嫌うんじゃないの？
0210名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 21:34:41.55ID:nm0QEb1d
私(東武)と西武どっちが大事なの？
ねぇ、答えて
0213名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 07:54:08.41ID:9Jc8w2Yw
>>209
東上線に限らずメトロが詰まってるから
直通が地下に入るのもたついても
直通の進入が遅れてるって他のせいにするからなー
今の直通が多い状態がメトロにはいいのかも
言い訳しやすいという意味で
0215名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 09:22:44.40ID:1PyYZRnH
8両要らねえよ
全車10両に統一しろよ
8両は東横線内のみにしろ
0216名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 10:49:40.18ID:YKgldBFJ
>>215
8両は渋谷〜元町・中華街間のみで回せないのかなぁ？
それか8両は西武のみに出来ないのかなぁ？
0217名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 12:45:21.96ID:sijHKWuw
>>216
一番の理想は、13号線が品川を目指して延伸し、東横線とは10両編成以外直通しない。
それは無理だろうから、8両編成は西武線直通にして、西武有楽町線と豊島線を行き来出来るよう
練馬駅の配線改良をして、8両編成を豊島園行きにする、ってことは出来ないのかな。
としまえんの宣伝を副都心線と東横線内でタダで出来るんだから悪い話じゃないだろうに。
0218名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 13:27:29.21ID:U0OkdPoE
>>217
配線改良は無理じゃね？
地下からの上り勾配が終わったらすぐホームだし
反対側は豊島園に続く線へ割り込む余地がない
0219名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 14:20:09.04ID:WpaTorxA
>>217
218指摘のように練馬の配線変更は無理
現地を１回でも見てみればすぐわかる
地下直の豊島園直通や通過線と地下直ホームとの間の渡り線設置が出来ればいろいろ出来るのに、、、といった妄想を含んだ愚痴がたまに西武スレで呟かれるけどね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況