δ相鉄車両総合スレ19
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δ相鉄車両総合スレ18
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/
関連スレ(スレ番はスレ立て時のもの)
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 39
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517512683/
相模鉄道(δ相鉄)スレ 95両目 δSOTETSU(IP)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510502328/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>972,977
山手線・埼京線と中央線・中央・総武線は代々木〜新宿で向き揃ってるよ
湘南新宿ラインだけ逆 >>981
20101*10、48運行で復帰
ひと安心
ところで、7710*8は明日が西横浜留置だから2日が仕事始め? 終夜運転2018
20000系ではなく、収容力に優れる大型車のJRベース車で担当。
括弧内は本日の運行番号
海老名休憩所...11003(62)
本線...11002(51)、11005(61)、10702(48)
いずみ野線...10704(14)、10707(17)のいずれか1本
以上が充当されるとされる 神奈川生え抜き最大規模の鉄道会社にして
神奈川最後の秘密兵器
相鉄グループ >>986
20000系を終夜運転に使わないのは、収容能力以前に初期不良を出し切っていない新型車の終夜運転でのリスクが高すぎるからでしょ。
終夜運転で立ち往生しても、復旧に割ける人員が限られる。 いつも思うけど、終夜運転のうち海老名0:29発は定期電車にしてほしい。接続電車がせいぜい根岸線桜木町終しかないけどさ。
まもなく新年
来年の今頃は直通が始まっているんだろうね >>978
小田急は、小田原・藤沢寄りが1号車だから6号車・7号車から4号車・5号車に変わったと言う事だろ。 >>991
終夜無しなら大晦日に羽沢横浜国大の行先設定が使われるかも。(緊急時以外) >>998
もとい、2019年度末までに既存の1編成含む、全6編成導入予定。 このスレッドは1000を超えました。
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