【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>436続き
以前総務省が2020年までに新幹線のケータイ不通区間を解消させるという記事が出た時
青函も対象になると予想してたが、その通りになったな。
今回の措置もこの方針に沿ったものだろう。
しかも補助制度見直しとなると青函のみならず、新函館北斗ー札幌間のトンネル区間も対象に含まれるはず。
となると札幌延伸開業時は全区間においてケータイ利用可能となりそうだな。 日本じゃ当たり前のことが北海道ではニュースになるwww
どんだけ後進国なのよ 北海土民とか土人とか言われるのはこういうことなんだよな。 >>436
いや〜 さすがに国から造ることを選ばれた路線だけあるわ。
ちゃんと面倒見てくれるんだもんさ。
よかったなザマー。 青函トンネル200km/h運転キボーン！ とかwwwwww
日本の新幹線は５０年前まで210km/hなのに・・・
遅れた土人 ホッケードー民 >>440
まさかあなたはこんなこと言いませんよね？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。 日本じゃ当たり前のことが北海道（植民地）ではニュースになるwww
どんだけ後進国なのよ 北海土人にプライドも恥の観念もな〜い
なぜなら遅れた大地の土人だから。 整備新幹線はJR各社が金を出して建設していると勘違いする馬鹿な鉄ヲタ
が「JR北は新幹線を建設できる余裕があるなら〜」という的外れな批判が出
てくる。
整備新幹線の建設費を出しているのは国と地方自治体であって、建設への
文句はそっち方面に言うのが筋である。
>>436
素晴らしい！ ヒント
税金にたかるJR北海道。許せない！
青函トンネルも「圏内」に JRの負担なしで携帯通信環境整備へ 総務省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00010002-doshin-hok
北海道新幹線のトンネル内で携帯電話が「圏外」になる問題で、総務省は新年度、
経営難のJR北海道の負担なしで対策できるよう補助制度を見直す方針を固めた。2020
年の東京五輪までの圏外解消を目指した措置で、これにより通信環境の整備が急速に進
みそうだ。
野田聖子総務相が2月下旬の衆院予算委分科会で、補助制度見直しを明言。「北海道
新幹線も事業を活用し、20年までの対策終了に期待する」と述べた。
北海道新幹線の新青森―新函館北斗間（148・8キロ）のトンネルは、青函トンネル
（54キロ）を含め計31カ所。総延長は97キロと区間全体の3分の2を占め、大半が圏外
となっている。
トンネル区間の通信環境整備は携帯電話会社が実施。事業費のうち、国が3分の1を補
助し、携帯電話会社などでつくる「移動通信基盤整備協会」が全体の半分、鉄道事業者
が6分の1を負担する仕組みだ。
今回の見直しでは、経営状況の厳しい鉄道事業者の負担分を、国と移動通信基盤整備
協会が拠出する。対象の鉄道事業者について、総務省は「財務状況など一定の基準を設
ける方向で検討している」としており、実質的にはJR北海道のみとみられる。 >>451
＞整備新幹線はJR各社が金を出して建設している
誰 も 言 っ て い な い
言っているのは、北海道は税金乞食ということだ。
藤井 聡「北海道が今どれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか！」
日下公人「それは怠けモンだからですよ」
藤井 聡「なんちゅー失礼なこと言うんですか！あなた！」
日下公人「北海道の人は怠けモンです」
藤井 聡「北海道にですよ、あなたデータ見たことあるんですか！」
日下公人「怠けてるから衰退するんです」
藤井 聡「あんた何様なんですか！」 日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年１兆円ずつ注ぎ込んでるです。
藤井 聡「それで・・なにがどうかって言うんですか？」
日下公人「それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」
藤井 聡「それはねー なんちゅーか邪推の入るような議論はできないんで・・・僕が今言おうとしてたのはデータを言おうとしてたんですよ」」
堤 堯「（日下）先生、いみじくもね、間接効果は別ですよって言ったけどね、僕はねそれこそ大事なんじゃないかと・・
北海道の人間だって日本人なんだからね、それが豊かになる、結構な話じゃないですか。」
日下公人「なってないじゃないの。あれだけしてやってもならないじゃないの。」
藤井 聡「北海道に投資を始めたのはたった数百数十年ですよ。ところが私の住んでる京都なんか1200年以上ずっと投資し続けてるわけですよ・・・・」
日下公人「（省略）・・・・・・・北海道は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの心もない」 >>450
「お天道樣が見ている」には笑ったなwwww
俺が道民を追い詰めた結果、涙目で出てきた言葉。
ドー民の怨念を感じた。 >北海道の方々を貶め続けるこいつら。
>それが、いづれ自分に跳ね返ってくることを知らないようだ。
>「お天道様が見ている」聞いたことない人なんだろうな。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/836
効いてる効いてるww
北海道の方々 「方々」？？？ （ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ ! 北海道のナマポ連中は、「国に認められた準公務員」だと思ってるんだろう。 >>445
日本国憲法及び各種法令が施行され
本州四国九州と同等な日本国の領土の話ですが？w 青森県も気つけたほうがいいですよ。
「朱に交われば赤くなる」って言いますからねwww
エゾとあまり関わらないほうがいい。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520080193/91 >>465
そうやってわざわざ説明しなきゃいけない現実に泣きたくならないか？ ｄ民 そういえば規制板に「まじめ君」というハンドルネームいたな そうやって毎日自虐レスばかり書いてて悲しくならないかい？
ドーミンさんw 58 ：””削除””依頼：2016/10/10(月) 19:34:42.01 HOST:h175-177-034-194.catv02.itscom.jp
北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため削除願います。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476033558/l50
59 ：”削除”依頼：2016/10/22(土) 13:10:58.21 HOST:softbank220042011077.bbtec.net
削除依頼理由「差別」にあてはまるため削除願います。
人種差別、地域差別、北海道差別。
アニメ板.
【アンチスレ】WWW.WORKING!!は女共が不愉快なだけの糞アニメ
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1475333030/153 【アンチスレ】WWW.WORKING!!は女共が不愉快なだけの糞アニメ [無断転載禁止]©2ch.net
153 ：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で＠無断転載は禁止：2016/10/17(月) 08:11:33.07 ID:oaKwFfVl
無印WORKINGも登場人物は変人ばっかりだったな この作品の原作者も変人だってことだ
舞台は北海道 原作者は北海道出身
そういえば北海道民は犯罪者の子孫が多いんだってね このアニメが全てに於いて異常なのも北海道が関連してるんじゃね？w
現実でも北海道出身者はろくでなししかいないし元々奴等は劣等人種なのだろう >北海道民は犯罪者の子孫が多いんだって
>北海道出身者はろくでなししかいないし元々奴等は劣等人種
出たぁ〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！！！！ 【札幌までディーゼルカーで3時間50分w】北海道新幹線【哀れな札幌】 ２ [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1476033558/
↑
コレ相当効いたんだなww
まじめ君が出てきて、「いまは３時間３０分だ~い！」って補足説明入れてくれるんだろww 堤 堯「（日下）先生、いみじくもね、間接効果は別ですよって言ったけどね、僕はねそれこそ大事なんじゃないかと・・
北海道の人間だって日本人なんだからね、それが豊かになる、結構な話じゃないですか。」
日下公人「なってないじゃないの。あれだけしてやってもならないじゃないの。」
∧＿∧
（ ´Д｀） うるせー！！ この ウンコ道民が！！ ぎゃははは！！！！！！
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （＿＿） ／ ＼
（_,ノ / ／ ＼ ＼ ←北海ｄ民
| (ﾟ) (ﾟ) |
| ）●（ | ＜ 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため・・
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿Ｕ ／
／ ￣＼
>>480
だって日本一新幹線に飢えてる道民としては運行会社なんてどこでもいいわけで、一日も早く新幹線見たいんだからなw
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ >>481
エッ、もう再来年ですか、とうとう我が道民の願望がかないますね。 26万都市 福井４０本
200万都市 札幌１７本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
（ザマーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
「国に選ばれし１７本」か〜？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ヒント
政府、ＪＲ北海道会長に東日本の元常務の起用検討 すでに就任打診
http://www.sankei.com/economy/news/180306/ecn1803060003-s1.html
経営難が続くＪＲ北海道の体制強化のため、政府が須田征男会長（７４）を退任させ、後任にＪＲ東日本の元常務（７１）を充てる方向で
最終調整に入ったことが５日、分かった。ＪＲ北は鉄道事業の赤字を経営安定基金で補填（ほてん）する構図が限界を迎えており、
政府は経営陣の刷新が必要と判断した。
元常務は昭和４６年に旧国鉄入社。民営化後のＪＲ東日本で運輸車両部長や鉄道事業本部副本部長を務めるなど、
一貫して車両部門や運行計画に携わってきた。関係者によれば、政府は既に元常務に就任を打診しているという。 青函トンネルでも電波つながるようになったら
生配信するヤツが出そうだな １日１７０００人多い？少ない？北海道新幹線札幌駅乗降客数の想定
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/169625
北海道新幹線札幌駅のホーム位置問題で議論されてきた、現
駅から東に２００〜３００メートル離れる「大東（おおひが
し）案」、現駅に併設する「現駅案」は、いずれも新青森駅
の２倍近い１日約１万７千人の乗降を想定している。ただ、
これには近年急増する外国人旅行者は織り込まれていない。
「大東案」を推すＪＲ北海道、「現駅案」を推す鉄道建設・
運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は、自らの案につ
いて「対応できる」と主張している。
同機構が２日に公表したデータによると「大東案」「現駅
案」とも、新幹線の運行本数を１日約３４本、乗降客数を同
約１万７千人と想定。北陸新幹線金沢駅の乗降者数（１日約
１万７４００人）と同水準だ。
札幌駅の想定は、国が延伸を認可した２０１２年の需要予
測に基づく。現駅案は、この想定で通路の広さやホームの面
数などを決めている。
ここで認可当時から大きく変わったのが訪日外国人客数
だ。全国では１２年に８３６万人だったのが、１７年は２８
６９万人（推計）と３倍以上に増えた。道内でも１２年度の
約７９万人から、１６年度には約２３０万人に大幅増。新千
歳空港に向かう外国人客が集まる札幌駅は「全国屈指の訪日
客増加」（ＪＲ北海道）という。 人口４５万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や４０本、片や１７本ww
片や２面４線、片や２面２線ww 日本では一時間に１本にしかない”僻地路線”を新幹線とは呼ばない
最低でも↓これぐらいのダイヤになってからデカい口叩けな？ 北海土民さん
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301031/up1_17201021.htm >同機構が２日に公表したデータによると「大東案」「現駅案」とも、
>新幹線の運行本数を１日約３４本、乗降客数を同約１万７千人と想定。
>北陸新幹線金沢駅の乗降者数（１日約１万７４００人）と同水準だ。
ってこたよ？ 福井なんて金沢より乗降客数少ないに決まってんだから、
列車が４０本発着しようが、１便単位で見ればガラガラの列車が福井駅
ホームに富山･金沢方面から滑り込んでくるってこと。
そういや、金沢開業の時に悪意のある奴が「車内ガラガラ、こんなんで
この先だいじょうぶなんでしょうか？」なんていう写真を載せてたな。
片や札幌。１７本に１７０００人が分散するんだから、札幌駅に入ってくる
列車１本の乗車率がどうなってるか？ さすがのイカ脳味噌のザマーでも
判るだろうよ。 ザマーって見れくれに騙され易い性質だろうね。
青函間通過の昼行旅客列車で、新幹線化により車体大型化で座席数が増えてんのにも
関わらず、ガラガラと言い放つ。 キハ車両に異様に興奮する様も、自分の地元にかつて通っていた定鉄の車両でも
思い出しているんだろうね。中年オッサンだけども、なんかウイ奴じゃな。（ｗｗｗ >>497
問題は乗車率ではない！ って新函館開業時頑張ってたのはオマエだろ？？
なんで場面場面でコロコロ主張が変わるの？
札幌に行く客、または出発する客は１７本しか選択肢がない
福井に行く客、または出発する客は４０本の選択肢がある クソな書き込みばっかしてないで、こちとらずっと東京住まいで知らないんだから、
知ってる限りでいいから定山渓鉄道の思い出話しでも書いてくれればいいのにね。（ｗｗ
スレ住民のザマーの見方も変わっていただろうに。惜しいことしてるね。 >問題は乗車率ではない！ って新函館開業時頑張ってたのはオマエだろ？？
別人と間違えているんじゃ？ 言った覚えなーけどな。 １７０００人って金沢並みか・・・・・・
４６万都市と肩を並べて満面の笑顔の札幌市民wwwwwwwww
程 度 低 い な ぁ 〜 オ イ ！
敦賀〜富山の区間列車が今より多くなるらしいけどな。 問題は乗車率ではない！乗客数だ！ って言ってただろう 人口４５万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や４０本、片や１７本ww
片や２面４線、片や２面２線ww
事実です
>>503
アッチは航空がヘタレてることを忘れずに。
東京〜札幌では新幹線が３割５分〜４割のシェアを取れれば御の字。 人口４５万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や４０本、片や１７本ww
片や２面４線、片や２面２線ww
長文書いてはぐらかそうと思っても無駄です 事実ですから
人口４５万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や４０本、片や１７本ww
片や２面４線、片や２面２線ww
北海土人が何をほざいても無駄です 事実ですから
>>507
＞東京〜札幌では新幹線が３割５分〜４割のシェアを取れれば御の字。
脳内お花畑の道民さん、一日１７本の欠陥新幹線で東京〜札幌客ナンボ乗せられると思ってるんですか？
札幌発車時点で特急北斗利用客がそのまま新幹線に転移して席取られちゃうんですよ。
札幌→新青森、札幌→盛岡、札幌→仙台の客にも席取られちゃうんですよ。 >>497
17,000人を上下34本で割ると1列車あたり500人
E5/H5だと乗車率68% それともJRが発券制限かけて、札幌ー東京通し利用客優先枠でも設けるんですか？ >>512
乗車「率」でメシは喰えません。
人間や企業は売上げから出た利益でメシ喰ってるんです。 札幌までの建設費 ２兆６千億円は何年で償還するんですか？
新幹線、天からタダで降ってきたんじゃないんですよ。 (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) また話題逸らし、捨て台詞かな〜〜〜？ 「国に選ばれし」ナントカだから国に言え！ ってか？？ (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
おまえは弱い人間だって足元見られてるんだよwww
だから集中砲火受けるんだよ。 (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) ← 飛んで火に入る雪虫 >>510
それ対外的には道民蔑視ですよ。
広告概論のお手伝いありがとう >>518
集中砲火ってのはいつから代わり映えのしない念仏のことを言うようになったんだ？ >>521
真理は代わり映えしないものなんです。 仏僧が唱える念仏と同じで。 消費増税分を使い込むイカサマ北海道新幹線
どうしても欲しいなら推進派やJR北海道が金出せよ
何から何まで税金頼みにしやがって・・・ >>511
それなら新函館北斗までの客は道内便設定してそちらに誘導すればいいだけ。
念仏のように唱えてる17本ってそれ「想定」だし。
本州行きの客は本州直通便に集約すればいいだろ。 >>524
道内便？？？ 設定してくれるようにオマエが頼めばいいじゃないかwwww
札幌１７本は想定で、道内便設定は絶対起こり得る事実だと言うのか？
そもそも札幌１７本は、札幌駅新幹線ホームを設計する上での想定本数。
道内便設定は１７本から除いたとでもいうのかな？？ >>523
お前らが地方交付税に頼らないで自主財源だけでやって行けるのは
自動車産業育成という国家戦略による様々な優遇措置を享受できた結果。
そのために多大な税金がつぎ込まれてきたんだが？
それだけでなく東名高速や東海道新幹線というインフラも元は税金。
税金頼みなのはお前らも同じ。 >>524
札幌17本が「想定」で
金沢並みの17000人だけは「あり得る事実」？？
寺に籠って「道民虚言癖」を直すため精神修行でもしてこい！！ >>526
北海道は税金使いまくっても逆効果しかないだろ
新幹線出来ても木古内も函館もJR北海道も死んでるしな
札幌まで伸びてもV字回復は無いから安心しろｗ
農産物・水産物の大地として細々とやって行くしかない >>526
悔しいのぉ〜 北海土民www
三河地区はコジキ北海道からの税金は一銭ももらってない計算になるから。 青函トンネル通しても、空港や自動車道を増やしても、新幹線通しても北海道はボロボロ
過疎指定都市が2つもあるオワコン北海道新幹線ｗ
原野だらけの極寒地域に移住する奴なんて居るわけない罠 >>526
だって北海道民が納めた税金よりも、北海道に還付される金のほうが遥かに多いんだからwwwww 【ヨイト負け】北海道新幹線199【ｄ民涙目】
これは凄いスレタイだ！
ドーミンはずーーっと苛められてるんだね？ 同情しますよｗ
>>525
>>511は17本じゃ足りないって言ってるようなもんじゃないか？
札幌発車時に函館〜仙台までの客に席取られるって書いてるんだし。
それなら本州直通便に東京方面客の席を多く割り当てるために
17本以外に道内便設定して函館までの客をそちらへ誘導するという施策はあり得る、ということ。 >>526
日下公人「怠けてるから衰退するんです」
藤井 聡「あんた何様なんですか！」
日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年１兆円ずつ注ぎ込んでるです」
藤井 聡「それで・・なにがどうかって言うんですか？」
日下公人「それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」 >>534
それこそオマエに言い返してやるよ
「 国 交 省 に 言 え ！ 」 と な
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
