【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 7両目【廃車ちょっと待った】
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☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系･6200系･6300系)について語るスレです。
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※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/ >>608
頭大丈夫？日本語判ってレスしているのか？
意味判ってレスしてるなら、オッサンの存在自体を認めたくないぞ 足回りが8000と一緒の1051を高野線で使いだしたのは8000系を高野線に投入の試金石となるかもしれん 高野線は各停用の8000の方が良い
急行用の8300は本線 >>618
お前も一緒にな。
貨物コンテナから降ろされた異国の地で6000系に乗ってなさいってこった。 8000は車番が若い程台車がボロい
8300は故障多すぎで運用に不安
そもそもリオ充ってなんだ?
やっぱ南海社員は書き込み来とるのか?
1051の話は実現しよったし 6000の置き換えは決まったから仕方ないが6200や6300を置き換えすると明らかに席数減ってクレームに繋がりそう
ただ6000系廃車して席数減りだと苦情いれるか
実際新車入ろうが席数減れば利用者離反が発生する
運転席後ろにクロスシートとトイレ新車に設置沿線民として希望 >>619
ジャポタベックでヘドロの6000系と乗り比べるのもいいかもw >>621
6000系の座席、使い勝手がいいね。
文句の付けようがない。
内装更新して欲しかった。 >>623
南海６０００より阪急Ｃ＃７００１歌劇ぬこ〜♪とＣ＃１００１宝夢ぬこ〜♪が大好きな
滝谷便器さん、河内長野ばんちは。 南海の関係者にとって6000系は汚物ではなく清浄物だから、
「汚物6000系」と言われたところで意味不明で、返信のしようがないのでは。 >>628
頑丈な不死身車体の名車だからな。
乗り心地もいい。 >>627
匿名希望「京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下」と云う時点で
南海のお客様係は、どんな対応するんでしょうね？
気になるなあ？ >>629
そんな南海６０００より阪急Ｃ＃７００１歌劇ぬこ〜♪とＣ＃１００１宝夢ぬこ〜♪が大好きな小島さん、
うんちぶりぶりようございます。 >>630
また基地か...
テンプレ返信か...メンドクサイ
和歌山の連中の問い合わせ回答はいつもこれ
ーーー
猫被って渋々返信してると思う
南海は問い合わせにホスト収集して連続して送信してくる奴は5chのようにerrorとか出たらいいのにな。
ー
あのTwitterの晒し魔の通り
趣味とかのとか大嘘で正直に回答してるとは唖然とするわ。
とにかく6300と6200は永遠に残ってほしい
廃車計画も6両ぐらいキャンセルしたらええのに。
6000系は沿線の癌をむしろ古いながら追い払ってくれてるしな。
むしろ液晶なしとか時代遅れな旅客設備で珍客で発狂させてる方が沿線民としては治安向上に繋がってよい
というより扉の上に沿線案内かちゃんと広告入れるべき 7/20橋本駅
ワクワク
14系と6000系列が並ぶかな
6000系と14系客車は窓枠が似てるから好き >>634
誤字脱字
クレーマ
8300系信者の極み
流石ブル吉だな 端午の節句。
集まった男の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系をお嫁さんにしたい！」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ サンタクロースのもとに届いたリクエストの手紙に
「南海6000系の運転士に成れる未来がほしいです」
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
6000系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！
反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です
日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう！
抗議を送ろう！
↓
アメリカ大使館のFacebookやTwitter等
https://twitter.com/usembassytokyo
https://www.facebook.com/ConnectUSA
http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/communities.html
電話 0 3 - 3 2 2 4 - 5 0 0 0
FAX ０ ３ − ３ ５ ０ ５ −１ ８ ６ ２
メールアドレス http://japanese.japan.usembassy.gov/ja/contact-us.html
米国の欺瞞にうんざりしたら不買運動。アメリカ製品を日本から追い出しましょう。
ハリウッド映画全般 アフラック コカ・コーラ ペプシ マクドナルド アマゾン DELL マイクロソフト アップル ハーゲンダッツ コーチ ティファニー ディズニー
ドール ユニバーサルスタジオ ケロッグ P&G
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」−米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/ >>639
頑張れ日本男児
サンフランシスコの市長に直談判しろ >>639
勝つまでは欲しがるな
南海にはボロ電車でシッカリ稼いで貰うんでな
頑張れ６０００系じゃボケ 端午の節句。
集まった男の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系をお嫁さんにしたい！」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ 節分の豆まき。
高野線沿線で聞こえる掛け声は、
「鬼は外！ 福は内！ 8300系は外！ 6000系は内！」
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
6000系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ たかのせんの駅ではよく聞こえる
6000様に乗り遅れて２０分まちかorz 南海6000系は大阪一非行防止処置が施されてる車両
妻窓はある戸袋窓もある
ほとんど死角がないので性犯罪者が嫌うみたいだw
妻窓無し、柱だらけで犯行しやすい新型車に置き換えしろ連呼中の本音はこれか?
6000系の解体撤回強く求む 車端部ボックスシートの1000系、2000系4次車〜以外には妻窓はあるが?
まあ南海にロングシート以外の座席は芙蓉だね 車端部ボックスシートの1000系、2000系4次車〜以外には妻窓はあるが?
まあ南海にロングシート以外の座席は不要だね >>655
となると束式と同じく新車は日立になるんだろ ケーブルカーを除きステンレス以外の車体の製造はない
よって日立は100%ない 6000系廃車したら日本沈没しそうだな
なんなのこの頃の新幹線、鉄道の不祥事続きは
神様怒らせてしまったか? >>658
6000系の廃車の噂が立っただけで、高槻の道路が沈没した。
実際に廃車となれば、日本に降りかかる災難は水道管破損どころじゃないぞ。 >>664
お前も一緒にな。
貨物コンテナから降ろされた異国の地で6000系に乗ってなさいってこった。 20XX年、難工事の末、なにわ筋線が開通。南海電車が通ることになった。
新大阪駅で最新鋭のリニア新幹線との横並びを見せたのは、昭和の古豪6000系だった。
一方、同じ日、千代田の解体場では、老朽化した8300系がスクラップになる真っ最中だった。 端午の節句。
集まった男の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系をお嫁さんにしたい！」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ いちかわ〜
総武でんしゃ 市川駅を 北東へ60分 ブ〜ラブラ
古い家屋が いっぱいならんだ 市川住宅団地 ボ6000より先に30000系を置き換えろと南海に迫る>>1こと濱上 6000系の爆音を聞いて育ったお米はうまい。
…と思う。
食べてみたいが、白鷺・北野田・狭山の辺りの農家とどうやって交渉しようか。 とある南海高野線沿線の小学校七夕短冊に
静態保存もしたいほど価値ある6000系アンチの>>671が消えますように...
普通に鉄道路線・車両板のレス数ナンバーワンじゃんｗ
ボロ電車アンチは頭おかしい馬鹿詐欺だけｗ ここの奴は6000を差し置いて30000系を置き換えろとほざいてるからな >>677
誤解のないよう言っておく。
6000系はボロではない。錆とは無縁の、永久の新車。 先日、百舌鳥八幡宮に行って、
「南海6000系のように、長生きできますように。」と長寿祈願してきた。
拝殿に向かって左右2か所に絵馬掛所があるが、左側に願い事を掛けといた。
普通に高野線寿命ナンバーワンだよｗ
6000系アンチは8300系みたいに短命保証済みだなｗ 「八千何百」が嫌われ者になるのは、林間田園都市の関東バージョンである東急が実証済み。
南海8300は、東急8500と一緒に南蛮輸出あくしろや。 6000系廃車の事だけど
どっかのデカイ株主が提案(￣▽￣;)したっぽいな
前代未聞の廃車期間記述だしこの可能性が高い
老朽化で廃車とメールで鉄ヲタに返しておけでも言ってるのかな? 6000よりも電力どか喰いの2000が廃車になる噂がないのは何故？ >>687
オヤオヤ株主さん登場か?
たかが車内で聞いた事
売上を全て南海の株に注ぎ込んで株主提案だしたのか
なんとなく廃車を水面下で誘導した
犯人分かってもうたな。 6000系の置き換えを決め腐った奴、絶対許せん！
非常に気分悪い他、何者ではない！ >>690
岸和田でも相席してくれそうな男子高校生漁っている５００００桃園地下鉄ぬこ〜♪さん、
泉佐野ばんは。 南海6001号車、東急8506号車は静態保存じゃ。 とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ >>695
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/ /ヽ 二 ｜、￣ У ヽ、 ﾞi,, _,. ヽ,r' ﾞｉ おまえココ
ｌ / ヽ＿__/ ヽ_／ L,,-‐''i" .」,r' l ドラえもんなんじゃねえか？
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静態保存も銭が掛かる
どうせなら、動態保存じゃ 誰かが8309Fが刺客とか言ってるけど8300は高野線の線型は余計に厳しい
あれだけトラブってると下手したら乗客や運転手の命が関わる羽目
関係者が6000系支持して置換え失敗で終わると分かってないのか
馬鹿なアンチ共は >>697
社員教育のためにもそれがベスト
東京ﾒﾄﾛの例を見習うべき 2025年、2回目の大阪万博が実現したら、
「1回目の来場者も運んだ電車」として南海6000系が大人気。
そんじょそこらのパビリオンよりも注目されたりして。 >>700
浅香山に良い病院あるから
そこに行きなさい 6000は'23年に全廃予定
6300も'30年までに全廃 >>701-702
新車を入れるのは賛成だが全廃は滅茶苦茶だと思う？
そもそも6000系廃車は
http://www.nankai.co.jp/ir/kaitsuke.html
抵触疑惑有り
本当に一人の株主中心でドカドカやったんだったら大問題だな
また6300系の廃車のソースを貼れとレス返ししないといけないのか...めんどくさいな とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ >>704
男の子 ブルマ電車なんかで運転したくない
僕が書いたのはブル吉じゃなくｽﾃｺ様の運転手だよ 贅沢云えばキリがないが、電車なんぞ
夏は涼しく冬は暖かく、雨漏り無しで安全に時間通り目的地に運んでくれれば問題ないｗ
あと、柔らかいシートに着席できれば良いな
一人の株主の意見で新車導入を決めたなら、沿線住民とすれば結構恐怖やな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
