【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 7両目【廃車ちょっと待った】
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※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/ たかのせんの駅ではよく聞こえる
6000様に乗り遅れて２０分まちかorz 南海6000系は大阪一非行防止処置が施されてる車両
妻窓はある戸袋窓もある
ほとんど死角がないので性犯罪者が嫌うみたいだw
妻窓無し、柱だらけで犯行しやすい新型車に置き換えしろ連呼中の本音はこれか?
6000系の解体撤回強く求む 車端部ボックスシートの1000系、2000系4次車〜以外には妻窓はあるが?
まあ南海にロングシート以外の座席は芙蓉だね 車端部ボックスシートの1000系、2000系4次車〜以外には妻窓はあるが?
まあ南海にロングシート以外の座席は不要だね >>655
となると束式と同じく新車は日立になるんだろ ケーブルカーを除きステンレス以外の車体の製造はない
よって日立は100%ない 6000系廃車したら日本沈没しそうだな
なんなのこの頃の新幹線、鉄道の不祥事続きは
神様怒らせてしまったか? >>658
6000系の廃車の噂が立っただけで、高槻の道路が沈没した。
実際に廃車となれば、日本に降りかかる災難は水道管破損どころじゃないぞ。 >>664
お前も一緒にな。
貨物コンテナから降ろされた異国の地で6000系に乗ってなさいってこった。 20XX年、難工事の末、なにわ筋線が開通。南海電車が通ることになった。
新大阪駅で最新鋭のリニア新幹線との横並びを見せたのは、昭和の古豪6000系だった。
一方、同じ日、千代田の解体場では、老朽化した8300系がスクラップになる真っ最中だった。 端午の節句。
集まった男の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系をお嫁さんにしたい！」
普通に南海電車人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ いちかわ〜
総武でんしゃ 市川駅を 北東へ60分 ブ〜ラブラ
古い家屋が いっぱいならんだ 市川住宅団地 ボ6000より先に30000系を置き換えろと南海に迫る>>1こと濱上 6000系の爆音を聞いて育ったお米はうまい。
…と思う。
食べてみたいが、白鷺・北野田・狭山の辺りの農家とどうやって交渉しようか。 とある南海高野線沿線の小学校七夕短冊に
静態保存もしたいほど価値ある6000系アンチの>>671が消えますように...
普通に鉄道路線・車両板のレス数ナンバーワンじゃんｗ
ボロ電車アンチは頭おかしい馬鹿詐欺だけｗ ここの奴は6000を差し置いて30000系を置き換えろとほざいてるからな >>677
誤解のないよう言っておく。
6000系はボロではない。錆とは無縁の、永久の新車。 先日、百舌鳥八幡宮に行って、
「南海6000系のように、長生きできますように。」と長寿祈願してきた。
拝殿に向かって左右2か所に絵馬掛所があるが、左側に願い事を掛けといた。
普通に高野線寿命ナンバーワンだよｗ
6000系アンチは8300系みたいに短命保証済みだなｗ 「八千何百」が嫌われ者になるのは、林間田園都市の関東バージョンである東急が実証済み。
南海8300は、東急8500と一緒に南蛮輸出あくしろや。 6000系廃車の事だけど
どっかのデカイ株主が提案(￣▽￣;)したっぽいな
前代未聞の廃車期間記述だしこの可能性が高い
老朽化で廃車とメールで鉄ヲタに返しておけでも言ってるのかな? 6000よりも電力どか喰いの2000が廃車になる噂がないのは何故？ >>687
オヤオヤ株主さん登場か?
たかが車内で聞いた事
売上を全て南海の株に注ぎ込んで株主提案だしたのか
なんとなく廃車を水面下で誘導した
犯人分かってもうたな。 6000系の置き換えを決め腐った奴、絶対許せん！
非常に気分悪い他、何者ではない！ >>690
岸和田でも相席してくれそうな男子高校生漁っている５００００桃園地下鉄ぬこ〜♪さん、
泉佐野ばんは。 南海6001号車、東急8506号車は静態保存じゃ。 とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ >>695
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/ /ヽ 二 ｜、￣ У ヽ、 ﾞi,, _,. ヽ,r' ﾞｉ おまえココ
ｌ / ヽ＿__/ ヽ_／ L,,-‐''i" .」,r' l ドラえもんなんじゃねえか？
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静態保存も銭が掛かる
どうせなら、動態保存じゃ 誰かが8309Fが刺客とか言ってるけど8300は高野線の線型は余計に厳しい
あれだけトラブってると下手したら乗客や運転手の命が関わる羽目
関係者が6000系支持して置換え失敗で終わると分かってないのか
馬鹿なアンチ共は >>697
社員教育のためにもそれがベスト
東京ﾒﾄﾛの例を見習うべき 2025年、2回目の大阪万博が実現したら、
「1回目の来場者も運んだ電車」として南海6000系が大人気。
そんじょそこらのパビリオンよりも注目されたりして。 >>700
浅香山に良い病院あるから
そこに行きなさい 6000は'23年に全廃予定
6300も'30年までに全廃 >>701-702
新車を入れるのは賛成だが全廃は滅茶苦茶だと思う？
そもそも6000系廃車は
http://www.nankai.co.jp/ir/kaitsuke.html
抵触疑惑有り
本当に一人の株主中心でドカドカやったんだったら大問題だな
また6300系の廃車のソースを貼れとレス返ししないといけないのか...めんどくさいな とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ >>704
男の子 ブルマ電車なんかで運転したくない
僕が書いたのはブル吉じゃなくｽﾃｺ様の運転手だよ 贅沢云えばキリがないが、電車なんぞ
夏は涼しく冬は暖かく、雨漏り無しで安全に時間通り目的地に運んでくれれば問題ないｗ
あと、柔らかいシートに着席できれば良いな
一人の株主の意見で新車導入を決めたなら、沿線住民とすれば結構恐怖やな >>701
懐かしな、キチガイ病院
今はもう無かったんじゃない？ >>704
ほれ
＞サッカー日本代表を激励された高円宮妃久子さま（日本サッカー協会名誉総裁）が使われていた機材は、
＞Nikon D5とAF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR（三脚座取り外し済み）であることを確認。
＞ストラップはNPSストラップ（現行モデル）。右手だけで保持もされる本格派。 >>706
そうだよな
6000系が引退すると沿線の年寄りの混乱が起きそうで少し怖い
そりゃ半世紀以上変わってない電車を突如６年で置き換えるなんて年寄りからすればいきなり引っ越しするのと同じ
冷静に考えれば暴挙ある置き換えを無力で発表することもないし
背後に株主無しでは発表できないPDFファイルの経営方針
車両の老朽化なしに株主の暴走が正解だと思う
株主は３０００系転入の時も総会で大暴れしまくったらしい 困った株主だな
新車を導入すれば乗客が増えるとでも？
頭の中は6000系導入時のままか 沿線住民にとって、路線や駅の廃止を声高々に騒ぐ株主が最も困るけどな
とは云う物の鉄道経営にはお金が大事
利益が伴わない無駄な新車導入はそれなりに迷惑だな >>712
これぞ正論
6000系がむしろ観光名所寸前で株主の外圧で報道させない自由発動だかな
株主は車両本スレでよく自ら圧力で創る6300系廃車論だらだら書いてるぞ 最近テレビに6000系の話題出ないと思ったら株主による６０００系廃車に導く為の陰謀だったか。
株主はなぜ7100の廃車優先しないのか
もしかして鋼鉄狂信者か?
8300はクハの側面なんか不気味な接続点あるし
そもそもなんば駅での乗客トラブルの元 新車導入は
場合によっては銀色の一枚ドアの電車で帰ると覚えてる人も多そうだし >>711
利用者の話じゃぼけ!!
こんなところで愚痴愚痴書いて乗ってない奴の意見は無効、無効!!
それよりNPS会員証晒せ NPS会員が撮り推す南海6000系
NPSストラップ会員に叩かれる南海6000系
さあそろそろ750とサンニッパで南海6000系捕獲しに行くか 誰だよ、「ボ6000」なんて言ってるのは。
スカートがなくて中がばっちり見えそうだから、正確には「エ6000」だ！ >>718
とぼけるんじゃないよ
市川在住のオッサンよお >>717
50歳過ぎたものにエロっぽさを感じるとは、相当な物好きだな。ｗ
さてと、俺は河内長野で近鉄のほうのエ6000に萌え萌えしようか。 >>722
言い訳は見苦しいぞ
南海の６０００系は立派だが、アンタのコテハンとレスの内容は最悪だ とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ >>727
何時、８３００系が高野線に導入されるのかね
市川の変態カメラマン殿？ そういや河内長野駅のロータリーには御神木が健在されているかと存じた所で
南海6000系はこの56年間この御神木の前を通りすぎる事が許される神の使いの車体
近い将来6000系御神木ならぬ御神車に化身できるのだろうか
狭山、富田林、河内長野は御神木が多く、あとは...
置き換えると厄災が...だから甲種の直前に.. >>730
8000はダメだが、今後増えることはないからな。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000001-kobenext-l28
【また堺市民か】
兵庫県警美方署は４日、威力業務妨害容疑で、堺市堺区のアルバイトの男（３８）を逮捕した。
逮捕容疑は３月４日午後３時ごろから、同５日午前１０時ごろまでの間に、兵庫県新温泉町湯の湯村温泉街にある旅館の客室で、壁に傷をつけたり、ユニットバス内に布団を詰めて風呂場を水浸しにさせたりして、その客室を１１日間使用不能にした疑い。
同署によると同容疑者は「旅館の対応に腹が立った」と供述し、「壁については認識していない」と容疑を一部否認しているという。 東京メトロ6000系は左右非対称のキモ顔汚物。
京王6000系も左右非対称のキモ顔汚物。
西鉄6000形も左右非対称のキモ顔汚物。
数ある6000の中でも南海のがずば抜けて美形。 大和川鉄橋がヤバいのがばれそうなので高野線停まってる? >>734
南海電鉄と阪急電鉄の6000系は非常に非常に素晴らしい！ ６０００系と云えば何故か名車が多い
２０ｍ級４扉でステンレス車体と云えば日本の通勤型車両の基本だな 京阪電鉄6000系と近鉄6000系と東武6000系と都営6000形もいい。
名鉄6000系も4次車までは悪ない。 >>736
ここに居たか6000系廃車決めた不謹慎廚は
>738
でそのカメラめちゃダサいわw
6000系様にはFX機以外向けちゃ禿げに映るから無礼行為だぞ
あっあなたは鬘を... >>744
南海電鉄の部落電車なんか聞いた事ない。
7000系と21000系と2200系は新色で不細工になったが。 >>745
貝塚（水間鉄道側）のホームでときヨシの鹿島店長と石井先生とでやっている
祝６０００廃車さん、うんこんばんは。 80世紀になったら、「6000系の6000歳のバースデーパーティ」やろうぜ！
ただし、俺は104世紀に「8300系の8300歳…」の知らせが来ても欠席に○印付けるつもりだが。 6000系と言えばdocomo糞
営団6000系、南海6000系と汚物車両ばかり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
