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【祝・全編成50周年】南海6000系スレッド 7両目【廃車ちょっと待った】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 11:05:10.70ID:EH+gvLdP
☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系・6200系・6300系)について語るスレです。

☆スレの話題に関連するなら他の系列を少し取り上げても構いません。ただ、スレ違い・板違いにならないように、十分注意してください。

☆荒らし、煽りは徹底的にスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。

☆無意味な一文字レスや、意味不明な長文の書き込みは禁止です。スレの無駄遣いはやめましょう。

☆(もしこのスレが900レスを超えた場合)次スレは重複を避けるため、進行速度を見計らって、>>960を超えたあたりでみんなの相談のもと、宣言した上で立ててください。
  新スレが立っても、このスレが埋まってから使用するようにしてください。

☆テンプレは>>2-5です。新たにテンプレを追加したい場合は、みんなの相談のもとで決めましょう。
※前スレ
【最古参】南海6000系スレッド 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系スレッド 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系スレッド 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系スレッド 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/08/28(火) 23:55:10.05ID:4O2sOBbD
>>977
どちらにせよクレーマーの話はスレの流れ見れば丸分かりだろ?

色々6000系信者も疲れてると思うよ

ああ高野線が消えるとさ...
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/08/28(火) 23:59:30.73ID:4O2sOBbD
ただ某地下鉄ゲームは遊んでみると以外と東急7000の横姿
椅子配置は6000系
パイプや案内標識は6200系、
行き先表示はLED化してる感じだな

正面だけはパクったらアウトかも知れんが内装は色々合わせてパクってくれてるな。
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/08/29(水) 21:13:07.01ID:mS7C/FnY
例の6000系アンチのニコ爺はどこに行きましたか?
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 00:25:15.58ID:zP1bhENE
644 和歌山人 2018/08/29(水) 20:50:57.17 ID:oztrBvbx
何故か京成AE や小田急MSEが例に出てるかが、普通にサザンプレミアムと同型の車両になるだろう
流用によるコストカットだけ考えてりゃええねん

南海電鉄の「新型特急」どんな車両になる? なにわ筋線の整備に向け開発を検討
https://trafficnews.jp/post/81237#readmore
0985和歌山人
垢版 |
2018/08/30(木) 15:00:19.66ID:MOrONI71
新スレが立つ度にスレタイが洗練されていく
このスレは鉄道板において和歌山線、きのくに線、和歌山はロングシートが好評スレとともに数少ない良スレ
クレーマーに屈せず6000系の早期の廃車を阻止すべきである
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 20:24:09.07ID:lZop9nW2
近々の南海史では前代未聞の5年で形式消滅宣言

背後にスポンサーが居るとしか思えない。

本当に汚い会社になってもうたな...
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 20:25:49.56ID:LdCR9OcJ
最後にあったのは1970年頃の国電全廃のときだったな

それからすると6000系にそんな無礼な事をする必要性はない

沿線を荒らすだけだ
0988名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 00:26:36.76ID:5EeEdINa
あとは60000系に
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 00:40:39.28ID:VHhzIgR0
中性子爆弾の攻撃を受けても迅速に復旧できるのが抵抗制御車
支那北鮮が核戦力を保持する限り一定数以上の抵抗制御車は必要
6000系廃車の影に工作活動の疑いがある
0991名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 07:45:42.11ID:aRruF+u9
20XX年、難工事の末、なにわ筋線が開通。南海電車が通ることになった。
新大阪駅で最新鋭のリニア新幹線との横並びを見せたのは、昭和の古豪6000系だった。

一方、同じ日、千代田の解体場では、老朽化した8300系がスクラップになる真っ最中だった。
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 08:50:44.95ID:KP71hm6C
最近朝の運用6200系VVVFは あまり準山岳線区間には入れないな
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 11:13:02.32ID:R+3tUx9j
>>989
太陽フレアで突然えらいこっちゃになりそうな現世にこそ必要
0994名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 12:15:14.63ID:R+3tUx9j
6000系が引退すれば西洋人につまらない高野線でますます利用者減るな

質素な新型車よりユニークな6000系のほうが人気だろうな
0995名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 14:57:14.32ID:qfMTVuHw
6000系置き換えるなら駅員や運転士車掌に100億円投じてあげてほしい

社員の高年収が約束できるなら沿線の少子高齢化対策に大きく躍進できる

メンタルの強い南海社員の量産は高年収化からだ
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 14:58:55.38ID:qfMTVuHw
そういや和歌山ってえらい過疎化進んでるらしいな

置換えなんか馬鹿過ぎ

みんなが住みたい和歌山県、南大阪にするために6000系スクラップ費じゃなく人件費投資に置き換えるべき
10011001
垢版 |
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