三重県JR伊勢鉄41【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
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新鹿なんぞへ爆発物を置くか普通？ ただ単に忘れただけだろ 過敏すぎる 備えあれば憂いなし 但し、町民は迷惑だったな >>166
こんなご時世じゃどうしようもないよ
しかしみかん忘れたおばちゃん、これ取りに行ったらこっぴどく怒られそうだし
取りにいけるかなあ…みかん1箱馬鹿にならないよ あんなローカル線の普通列車を爆破するテロリストはいるのかな？ そういえば今年のF1輸送ってどうだった？
ここでは全然話題にならなかったけど。 >>176
決勝の日、日曜日は午前中に近鉄の人身事故、午後はJRが信号機故障でかなり混乱してた
入場者数は前年を上回っていたとのこと
今回からキハ85の留置場所が伊勢市から亀山に変更になったので、普段は入線しない区間を85が走った
あとは去年と同じ、ミオ車のレンタルと伊勢鉄の増結祭り
伊勢鉄は全列車が2両編成で車掌が乗務して精算して回ってた ヒント
かつらかぶり全裸で女風呂に侵入、６２歳男逮捕
2018年10月11日 10時35分
三重県警亀山署は１０日、亀山市西町、会社員の男（６２）を建造物侵入容疑で現行犯逮捕した。
発表によると、男は１０日午前２時頃、同市小野町のビジネスホテルの女風呂に
女性用のかつらをかぶって女装し全裸で侵入した疑い。
調べに対し、「仕事でストレスがたまり、女性の気持ちになりたかった」などと容疑を認めているという。
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181011-OYT1T50055.html 関連スレ
東海道新幹線名古屋～京都は新名神沿いに作り変えろ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1412341957/ 主題歌
すすめ！このスレ旗掲げ 伊勢湾近く駆け抜けろ
いちかばちか 無謀な賭け？ 君を導く
めざせ！新名神沿いを 戯言なんかじゃないんだ
たった一人 自分だけになってでもそれを叫んでる
確かに気候はみんな同じじゃないから
雪多い所避けてやれ
政府に予算 欲しいとねだって 作れ！
レッツ・ゴー！レッツ！ 東海道 ＧＯ！ＧＯ！
レッツ・ゴー！レッツ！ 三重を通れ
君よ三重のおしとやかな子 アズマに連れて行こう
レッツ・ゴー！レッツ！ 東海道 ＧＯ！ＧＯ！
レッツ・ゴー！レッツ！ 吹雪ン中
頑張る君の運休遅延 この弊害変えよう
でっかい夢は無限大 改造せんかい！東海道 「汽笛亭」跡はＡＴＭ２基 松阪駅ＪＲ構内 あら竹改装、キヨスク拡大
http://www.yukanmie.com/news/5822/ >同社広報によると、閉店の理由は「客のニーズに合った新たな事業展開を検討するため」だった。
閉店の理由は組合員が退職する年になったからでなかったの? 汽笛亭って国鉄OB対策だっけ？
昔持ってた中央線特集本に「機関士やってたけど、まさかそば茹でるとはねー」とか書いてあった 釜で湯を沸かすのは同じと思ったけど
当時ですら蒸気機関車はそうそう居ないか >>185
OBじゃなくて労働組合対策だったはず
合理化で人が必要なくなったけど、中途退職したくないとゴネた人に仕方なくやらせた仕事 JR東海になってからも髙島屋へ出向させられて販売員をした人もいるとか 南紀１号に乗ってたら桑名の手前で近鉄8時10分の特急に抜かされた >>197
桑名は南紀の方が1分早いんで、関西線がちょびっと遅れてたんだろうね
ついでに言えば松阪まで逃げ切るダイヤになってる 松阪までで近鉄特急で無く南紀乗る奴はまずいないだろ 松阪は牛だけでなく、昭和の風情を色濃く残す場末の歓楽街がありまつな >>175
なんでキモ瀬が関西線乗ってるんだｗｗｗ >>187
国労の再雇用問題でググれよ
東日本と貨物が断固反対して仕方なく東海と西が受け入れた事案。
現業には戻れなかったが無職になることはなかったからな。
そういう意味では国労職員の東日本への印象は最悪。
その世代ももはや70代だから過去の話ではあるわな。
ちなみに今の50代が退職すると一気に世代交代が進むから
人件費が一気に下がる。
丁度リニア開通と同じ時期になるからその辺りから在来線の増強がまた始まるだろうな。 南四日市から名古屋まで乗ったけど、無人駅でも券売機ぐらいは作動してくれよと思った。
まぁ来春からTOICAエリアになるからそれまでの我慢か。 南四日市は券売機もあった
常備券の青春18きっぷも売っていた スーパーフォーミュラ最終戦、激熱の戦いでした。
快速「みえ 20 号」 鈴鹿サーキット稲生 17:08 発（一部指定席）
臨時停車します。お急ぎ下さい… イオンモール津南が来週オープンするけど
高茶屋駅が最寄りで徒歩7分なんだから
臨時増発とかシャトルバス走らせるとか小銭稼ぎやればいいのにね、東海さん JRとしてはイオンより快速みえで名駅の高島屋に来て欲しいんだろう 何も対策しないからワンマン列車のICカード車内精算で派手に遅れそう イオンモール津南 来週火曜に一足早くプレオープンするらしいけど
一応HPで高茶屋駅から徒歩10分と交通案内されてるな
三重交通株式会社(取締役社長：雲井 敬、本社：津市中央１番１号)は、
大型ショッピングモール『イオンモール津南（つ みなみ）』{ 平成 30 年11 月9日(金)グランドオープン } の開業に先立ち、
平成 30 年11 月1日(木)より、路線バス「椋本 線」「香良洲線」「津三雲線」及び「久居高茶屋線」の4路線について、
イオンモール津南・交通広場内に新設される「イオ ンモール津南」停留所への停車を開始いたします。
これにより、津駅や久居駅等から同モール前まで、迷うことなく便利にお越し頂ける様になりますので、
お出かけの際はぜ ひ路線バスをご利用ください。
というかバス乗らんから浦島太郎だけど
いつの間にかサンバレー行きではなく
昔の営業所の地 ちょっと手前の米津かラッツ止まりに短縮されていたんだな 椋本線は高茶屋小森三丁目行きで走ってたけど変わったのかな 津南と書かれると新潟県だと思ってしまう。
津高茶屋じゃダメだったのか？ 仮称の時点では「津みなみ」で今風のゆとりネーミングだったのに
なぜか漢字の津南に >>226
三重県生まれ、新潟育ちの現三重県人としても同じ違和感… そもそも「津」という地名がアレなんだと思う
「安濃津市」ではダメだったのか 前からイオン津南ショッピングセンターサンバレーだったんだけど
サンバレーの名前があまりにも偉大だったんだな
始祖になる店が同時期１９７８年頃に開店したイオン津店、イオン津ショッピングセンター
元エルもあり、車なら渋滞なければ１5分もかからん程度でややこしいし
あっちも今後建て替えイオンモール化する事になったら
更にややこしくなるから今回、イオン津店とは別の津の南部の巨大店を強調する名前を全面に出したんでは サンバレーとかベルシティの名前を復活して欲しいな。 >>235
俺は高茶屋に電車が来るのを待っているぞ… >>240
20年くらいしたらバッテリ車が来るかもな キハ25の次はハイブリッドと決定してる
WVひだの後継車と動力ユニットを共通化するって発表があったし 数年くらい前に電車が高茶屋駅を通った事は有るけどね モレラ岐阜みたいに駅名変えて津駅から臨時シャトル運転して、、、
道路が渋滞しないし誰も乗らんわなｗ サンバレーの最寄りが高茶屋駅って知ってる県民のほうが少ないと思う。 駅から近いってだけでアクセス抜群って書いてるBlogとか有ったけどはたして時間一本でアクセス良いかって・・・
バスも津駅から乗ると高いしな >>247
最寄り駅が1時間に1本の無人駅という点では
奈良のイオンモール橿原(旧ダイヤモンドシティアルル)と同じような環境だな 橋北地区に住んでいるが、南の方は道が混雑するから車では行きたくない。
紀勢線が1時間に2本ぐらいあれば良いのに。 南が丘だけど週末から高茶屋方面近づけんくなると覚悟してる
いろいろ行きたい店は有るけど近鉄道路にR23,R165は激混み
城山から高茶屋小の北側を通る道も混むだろうからな >>251
うちも実家が南が丘だけど、激込みになったらどこも行けないよな。サンバレーが出来たときも周辺道路は激混みだったようだけど、その教訓は生かせなかったんだろうか？
城山のイオンタウンは閑散となってしまいそう。 高茶屋と言えば井村屋グループ
【三重】AEONMALL津南、11月9日開業－津南サンバレー跡地に
https://toshoken.com/news/13792 イオン津南が開店すると周辺道路がクチャクチャになるからなぁ
しばらくは23号線は通れないなw 人口も減るし予算もないし中勢バイパスはもう車線が増えることはないでしょ サオリーナ前後の流れの悪さだけでも改善されるといいんだけどなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
