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【難波←】南海電気鉄道スレッドNa300【→今宮戎】
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0001名無し野電車区 (初段)
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2018/03/22(木) 07:26:46.95

南海スレ@まとめサイト(ローカルルール・AA集)
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱(上が人気車両、下が不人気車両)
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機  http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1256979732/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ(ミナモのAAなど) http://www35.atwiki.jp/nankaithread/

まとめサイトや解析機などのリンクはhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424493017/1を参照。
8000系の情報については車輌スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。

前スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509015324/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
0922名無し野電車区
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2018/09/05(水) 22:17:47.35
>>893
そうだったらいいけどね

まあ非固定客に自惚れた経営だから影響でると言う意見も多く

今日だけで株が5%も暴落してる1日での運賃収入は平均旅客数から割り出すと3000万円、損益はもう一億円クラスで出てる訳だ

株式の下落分や売り上げを保証してくれる保険なんかないよねw流石に...
0923名無し野電車区
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2018/09/05(水) 22:21:54.87
尾崎駅はしばらくは信号所的な存在として、特急と普通の緩急乗換えの
為だけに停車するんかね?
0925 【12.5m】
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2018/09/05(水) 22:33:02.91
空港線、
動きはあったか?
0927名無し野電車区
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2018/09/05(水) 22:52:45.82
>>926
急行?まるで50年前のその時間のようだ50年前なら急行15分毎勿論特急はない
0928名無し野電車区
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2018/09/05(水) 23:02:47.73
>>903
関東だと東武・西武・京急・京成が前者かな。
見事に不人気私鉄ばかりだがw
0929名無し野電車区
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2018/09/05(水) 23:03:33.21
>>874
和歌山ー泉佐野ノンストップにするならいっそ泉佐野ー天下茶屋もノンストップにして、サザンアルファを作ってほしい
0930名無し野電車区
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2018/09/05(水) 23:09:16.93
>>928
昔のイメージの東武京急京成じゃないそれ?
各社新車大量導入でガラリと変わってるぞ 
特に京成の自己資本比率が京王レベルに達してるのは驚愕
来年からは新形式通勤車でさらに置き換えが加速する
0931名無し野電車区
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2018/09/05(水) 23:09:17.55
こんな形で泉佐野以南支線化厨の構想が完勝するとはな
0932名無し野電車区
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2018/09/05(水) 23:33:05.58
神様は南海に対し1日三千万円の収益力を授けた

しかし南海は見栄えが悪いと楽天カードを捨て雨白金を隠微なしで申し込む様に
新車の導入ばかりを考えた、しかし神様は尾崎駅周辺の老朽化の問題が発生したにも関わらず
72両の遣いの電車を廃車すると発表し大激怒
もう元通りの収益に戻すどころか関空毎どん底に落としてしまった
0933名無し野電車区
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2018/09/06(木) 00:02:09.11
尾崎駅重過失失火でメシが美味い
0934名無し野電車区
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2018/09/06(木) 00:09:40.32
未だ空港に取り残されてる人をDD51・南海8両・DD51で運べば良いんじゃね?
甲種輸送が出来るなら、この組み合わせは可能なハズ
0935名無し野電車区
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2018/09/06(木) 00:18:14.93
>>934
タンカーが衝突したあたりで路盤が歪んでるっぽいのに?
0936名無し野電車区
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2018/09/06(木) 00:23:29.23
1番線と4番線の使用を中止、2・3番線のみとする
仮設改札を上り・下り方面の2つ作り、1・4番線に仮設通路を作ってホームに入れるようにする
これでいいよ
0937名無し野電車区
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2018/09/06(木) 00:25:53.39
>>936
それ、関空駅ホームのことだけじゃん(笑)
0939名無し野電車区
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2018/09/06(木) 00:53:19.12
尾崎で退避する列車は客を乗せたまま停まってるんけ?
0940名無し野電車区
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2018/09/06(木) 01:01:34.49
これから暫らくの間、南海本線の“真水”を目の当たりにすることになる。
0946名無し野電車区
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2018/09/06(木) 03:11:46.86
>>936
谷川衆院議員が関係者から聞いてきた情報を
公表されたらほらオレが考えたとおりだと誇りたいために
さも自分が考えたように述べるバカヲタ
0947名無し野電車区
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2018/09/06(木) 03:24:48.31
6000系…風にぶっ飛ばされるので車庫でねんね、弱虫、所詮戦後昭和団塊世代の作った車輌
紀ノ川橋梁…6000系みたいなものよりボロいだのなんだの難癖つけられるが明治の人たちの力で作られた橋梁は無傷!
0948名無し野電車区
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2018/09/06(木) 03:26:46.94
>>22
199 名無し野電車区 2018/09/03(月) 07:32:54.10 ID:ivYqpyjV
うんちするぞ!南海6000は要らない!
うんちするぞ!ボケ!
うんちするぞ!南海8300も要らない!
うんちするぞ!磁気定期券ド喰らわすぞ!
うんちするぞ!われ!
0949名無し野電車区
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2018/09/06(木) 03:27:22.72
>>913
ボロ車両残してるから近鉄擁護か??
あそこはボロ車両も残しているが決して施設が新しくなっているわけでもないんだが、高安なんて未だにパタパタ放置だし
0951名無し野電車区
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2018/09/06(木) 03:29:51.08
>>914
本気で言ってるのか??
あの○と△の乗車位置貼り付けてるだけで勘違いしたんでしょう、近鉄は電車もホームもボロボロだよ
0952名無し野電車区
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2018/09/06(木) 05:02:11.41
>>921
AV男優吉村卓スレに貼られていた画像だよ

>>913
近鉄は副業に失敗し金を溶かした感じだから堅実にしてればもう少し駅や車両が近代化されてたんだろうな
0955名無し野電車区
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2018/09/06(木) 06:15:14.57
>>939
みさき退避に変更じゃね?
多奈川線は4番線発着(上り退避電車と多奈川線が平面交差するが)
0957名無し野電車区
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2018/09/06(木) 08:19:00.85
>>939>>955
上りはみさき公園か樽井待避になるんじゃないかな?
下りは泉佐野かみさき公園になるだろう。
羽倉崎1番から、下り本線へ行けるんかな?
0958名無し野電車区
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2018/09/06(木) 08:21:47.40
>>951
南海の橋を歩くといつ崩れるか分からない恐怖のコンクリ破損に比べれば可愛い
0960名無し野電車区
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2018/09/06(木) 08:26:08.64
>>949
近鉄はプチ更新多いしまだ許せる方だろ

むしろボロを見せびらかせる会社の方が安心できるぞ
0961名無し野電車区
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2018/09/06(木) 08:36:19.80
南海は置き換える順番が
車輌・トイレ>旅客案内設備>橋脚&コンクリ
ーー
一方近鉄は
橋脚&コンクリ&トイレ>旅客案内設備>車輌

だから近鉄は電車ボロいけど、ちゃんと必要な裏側【足元】は補修や更新してる
正直者の方だと思う


南海はやっぱり頭は客に見える所だけ金かけて客に見えない駅の足元とかはほったらかし【新車に乗っても男里川や大和川にダイブ..という危険性がある】

だからあっさり尾崎駅通過運用を組める訳だ
0962名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 09:26:01.63
それにしても、全列車通過扱いにしても大して問題にならない特急停車駅って…。
0964名無し野電車区
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2018/09/06(木) 12:28:07.11
今日本線で通勤した人、混雑具合はどうだった?
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 12:34:56.65
今日本線で通勤した人、運休具合はどうだった?
0968名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 12:48:47.34
>>961
こないだ南大阪線の橋梁が歪んだばかりなんだがな
イメージだけで適当なこと言うと法務部に怒られるぞ
0970名無し野電車区
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2018/09/06(木) 13:09:31.02
そもそも近鉄はケーブル切れて防護無線が出てるのにに対し南海は渡った7185Fから防護無線が出てるだろ?

そのケーブルの有り無しも信用に影響するよ...
0974名無し野電車区
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2018/09/06(木) 13:30:02.76
>>970
大和川橋梁は元々洗掘の傾向が見られたから工事着手と傾斜センサー取り付けの直後に本格的に傾斜して発報した
従って近鉄が橋梁全てに傾斜センサーを常設しているわけではない

全くこれだから臭く、きたない鉄ヲタは困るんだよ
0975名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 13:39:30.48
ラピートって泉佐野折返しで走らせられないの?
0980名無し野電車区
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2018/09/06(木) 13:51:54.63
>>872
>>947
66 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし 2018/09/06(木) 08:49:36.49 ID:jg/MZ/bq
汚物6000系要らない
0981名無し野電車区
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2018/09/06(木) 13:52:02.31
>>977
そのスレはキチガイさんは使用禁止なので
0985名無し野電車区
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2018/09/06(木) 14:22:33.56
>>971
近鉄の6200は確かに全部更新終わってないな
で、それがなんだ?
0986名無し野電車区
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2018/09/06(木) 15:16:15.78
>>974
それを言うなら何で南海は何度も同じ橋で電車をダメにしたのか

その対策してないのも問題じゃん
>>971
6200系は南海6200系だ
>>978
他のスレでも定期的に言ってる以上
>>980
荒しのコピペ張りつけてたのしいか?
0987名無し野電車区
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2018/09/06(木) 15:22:02.38
そもそもTwitterループソース6000系叩きがこのスレにいてそう
0988名無し野電車区
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2018/09/06(木) 15:32:57.61
>>986
かたや踏切事故
こなた自然災害

全くこれだからアスペルガーとか自閉症入っちゃってる臭く、きたない社会不適合者の鉄ヲタは困るんだよ
死ねばいいのに
0990名無し野電車区
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2018/09/06(木) 15:55:25.13
>>989
更新とはいっても2回めの更新(近鉄ではB更新と呼んでる)だからな
南海さんとは違って普通鋼車体だから仕方ない
0993名無し野電車区
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2018/09/06(木) 17:36:58.20
尾崎駅 倒壊の危険があるのに運転再開

利益優先で人命軽視

経営陣は鉄は熱を加えれば強くなる 刀と勘違いしてるんだろうよ

駅舎はそのままで焦げた部分を綺麗にしてそのまま使いそう
0995名無し野電車区
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2018/09/06(木) 18:20:38.79
高野線の新車は見栄っ張りの利益優先人命軽視の象徴


理論上安全といえども利用者は不安に思う
10011001
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