(東武)東上線 Part218
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※地域板化を防ぐため、鉄道とは関係無い話題は該当する板へ。
例えば地域の話題は地域板に以下のようなスレがあります。
【池袋】 東武東上線沿線 Part.2 【寄居】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1446193983/
※前スレ
(東武)東上線 Part217
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520029975/
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脇田信号所の田舎バージョンと思っていたが 快速と快速急行
たいして変わらないだから､どっちか無くせば良いのにね｡ >>856
それはないな
快速は池袋～川越市間の急行増発が目的で以北はオマケ Ｆライナーを快速急行化すれば
停車駅以外の役割分担も明確に つきのわのための優遇だろ。
つきのわ以北のユーザーに実質TJライナー以外のまともか列車を廃止して、
運賃値上げのお小遣い稼ぎに走った。
そのおかげで嵐山町や小川町は更に人口減が加速 どんどん東京通勤圏は縮小していってるんだから嵐山とか小川町の人口が減っているのは仕方ないこと
今後は日本の人口減少に伴ってもっと都心に近いエリアでも減っていく 直通の急行は朝霞台と志木で２番線使うから鶴瀬民としては
誤乗車で戻る時間とふじみ野往復料金とられ大迷惑
和光ーふじみ野ー川越でいい 時々現れる急行朝霞台通過厨
酷いときは朝霞台利用者だけど通過しろという明らかに利用者ではない発言をすることもある 20000系の廃車で部品が結構出てきたから
9000系と9050系まだまだ使いそうだな 9000系はデザイン的には嫌いじゃない。
少なくとも10000の醜男ぶりに比べたらはるかにイケメンの部類だ。 >>867
池袋発普通電車は和光１番から朝霞２番に移るのに
直通急行が朝霞ないし朝霞台までに１番線に移らないのはおかしい
>>872
電車は魚卵のイメージで女子だと思ってた >>871
日本最後の電機子チョッパ電車になって、全国から物凄いマイクを持った録り鉄が
大集結する予感。
何せ20000廃車で補修部品を大量ゲットしちゃったからな。
9000と20000で互換性のない部品が壊れればまた話は別だが >>873
和光市で接続を取る以上どうしようもないわな >>875
大丈夫、9101Fという絶好の生贄候補がいるからw 大手崇善
若い女にしか興味がないクソじじい
次こっち見たら通報します >>878
それには以前の日中13～14本（=各停10本）時代に戻してくれないとな >>882
日中の複複線が死んどるから、志木折り返しもっと増やさんとダメやな 関係妄想か
GWなんだし全く人のいないところでゆっくりしてくれば？ 第2関越（こっちが本来の関越になる予定だった）の富士見川越道路は無料に格下げされました・・ 無料に格下げになったわけじゃなくて、元々新大宮バイパスみたいに下の道と上に高架道路が出来る計画だった 254バイパスもなかなか全通しないよな
埼玉県からも東武からも軽視される悲しい土地柄、東上線 254バイパスは埼玉県のせいというより宗岡地区の問題がなぁ >>893
長年254バイパスに反対してる地区がある 反対してるから進まないというより予算が付いてないから進んでないだけでしょ 254バイパスは浦所との交差点から延長する工事が始まっている ２５４バイパスに限らず、google mapの航空写真で道路予定地を見ると、意外と面白いよな。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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本来は富士見川越の上に首都高通して、新大宮バイパスの上には都営三田線の延伸路線、
って話だったんだけど、埼京線が出来たから通勤新線がいらなくなってそこに首都高が割り込んで
都営三田線を延伸する場所がなくなり、板橋区民専用電車になって現在に至る。
新大宮バイパスの上に首都高通すつもりじゃなかったのが、
美女木JCTが信号機のある無理矢理な作りになっている理由。JCT用地を買ってなかった。 109-1045もデジタルATC導入だって。
というか、東急が未だにアナログATCだったのが意外。 >>902
D-ATCだから都営新宿線のと同じタイプだな 宗岡さまが大深度地下ならいいよって言うなら地下鉄敷設しちゃえ
ららぽ駅とおふろのオオ様駅も >>905
お風呂の王様だと？やらしい話はやめろよな！ 確かに朝霞は準急通過でときわ台に準急停めても良いな ときわ台に準急停めたら、各駅停車はごっそり減らされるとか普通にあり得るからなｗ 中板で待たされてる普通が動けなくなるから中板で両方止まるのと上伊田で両方止まる２パターン いっそ普通は中板せ１０分休ませ準急がときわ台と上板橋に止まってライナー通過させた頃ときわ台へ
向かう
でいいか 準急停車駅増やすなら上板橋、東武練馬、下赤塚だろうな >>911
区間準急みたいだな。
池袋←→川越市の各停を格上げしてほしい。 昔、ときわ台に準急停まってた時期あるだろ
池袋ーときわ台－成増－和光市だったはず >>913
上りの朝だけだからその駅の並べ方はおかしい しかも並行ダイヤだったんでしょ？
優等で成増池袋が20分とか気絶しそうだ >>917
有楽町線営団成増開業で、成増・下赤塚からの客が減ったから
朝ラッシュ時の減便が出来て、準急が普通を追い抜くダイヤの余裕が出来た。
東上線の輸送改善のためには客を減らせば良い、って言う例。 >>865
信号所がバイパスの陸橋付近からは見えないから
上り通過後すぐ下りが来ると不思議な感じで面白い
上り下りとも嵐山寄りの複線区間と変わらない速度で
平然と山間を通り過ぎて行く >>920
都営三田線の和光市駅までの延伸、
大江戸線の和光市駅までの延伸でもして、
和光市～池袋間の東上線客をごっそり減らしてくれ 昔は東武本線に住んでたから、昔の東上線のことはよく知らないんだけど、
東武本線が複々線高架化工事決定したとき、東上線も特々法が適用されて運賃上げられたって噂は本当？嘘？ >>925
あんたを呼んだはずの鉄道会社準備組織が消滅してるからなあ >>926
北千住駅改良＆竹ノ塚～北越谷の高架複々線化工事の時は、
北千住～北越谷を利用する客に対して10円上乗せするやりかたで
特特法事業を行った。
そのあと、半直のトンネル掘るときは、東武全線の利用客に対して運賃上乗せするやり方。
東上線でも、森林公園～小川町の複線化と全線改良工事をやる、って言っておきながら
小川町よりはるか手前で複線化は終わり、目玉の全線改良工事は途中で中止。
特特法やるやる詐欺、ってこのスレでは言っている。
特特法事業終了後、本来値下げするべき上乗せ運賃分を値上げしていることもお忘れなく。 >>928
詳しい解説㌧クス
これなら東上民が怒るのも無理ない気がする >>928
下板橋の移設2面4線化+日大病院誘致だっけ？ >>921
あの信号場って嵐山町志賀と小川町中爪の境だっけ？ >>931
あのアングルからすると井上病院スタジオでも使ったのかな >>930
京王線は複々線化を諦めて、特特法で貯めた資金を原資に運賃値下げ。 ホームドア新設撤回するなら切符すべて２０パーセント増しでいい
今あるやつ全部撤去するなら４０パーセント増しでいい
定期は据え置き 駅内外問わず車両や線路を見やすいのが民黄な東上
邪魔な障害物は蛇頭 >>935
特特法で貯めた原資の取り崩しが終わってもそのまま値下げしてるのは流石だよね
昨今では小田急の複々線化が有言実行されたことを対比して批判もされてるけど、
>>928の東武に比べたら神対応だわ >>932
特特法とそれ関係あったっけ？
ってか最近の計画と思うけど、中止になったの？ >>943
下板橋駅の改良、ってのはあった。
留置線部分に移転して2面4線化って意味だったのか
6・8連しかとまれない留置線の10連対応工事って意味だったのか
日大病院誘致の話は、副都心線開業の時にぶち上げた話。
「検討」って話だから、計画が流れても間違いにはならない。 日大板橋病院は今の建物が震度6以上で倒壊の危険と判定されたから、いずれ移転か建て替えかを迫られるはず。 >>947
基地外の行動原理なんて気にするだけ無駄
黙ってNGしとけ >>946
僕の聖地だから壊さず国宝にしといて欲しい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
