E233系 Vol.43

2018/04/24(火) 00:41:07.35

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中央線・青梅・五日市線・八高線(一部)・富士急行線、京浜東北・根岸線、東海道線、常磐緩行・メトロ千代田線、京葉線・内房・外房線(一部)・東金線、高崎線・両毛線(一部)、宇都宮線、埼京・りんかい・川越線、横浜線、南武線等で活躍する
E233系一般型電車について語るスレです。
※「E233系、E235系を許さない市民の会」と「憂国の記者」と「オブライエン(静岡県人)」と「おおたか厨」のレスは禁止。
＜前スレ＞
E233系 Vol.42
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498807624/

・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46e9-2dqZ) · 2018/12/13(木) 21:23:49.12

10両貫通編成はせめてサハE233をサハE235-4600番台みたいな変則ドア配置にすればホームドアの設置が楽だったのに
ドアの位置が違うので超ワイドホームドアが必要

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-5Jpq) · 2018/12/13(木) 22:00:26.16

いや、ワイドタイプのホームドアの方が手間的には楽でしょ。
むしろ山手線でこれをやらずに潰しのきかない変則4600番台入れたのが不思議なくらい。
（もちろん当時の技術的に難しかったのが大きいかもだけど）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-DbtA) · 2018/12/13(木) 22:01:24.12

>>694
東京テレポート駅のホームドアを見てると、サハE235-4600番台は何だったのかと思ってしまうぞ。