>>805
元々そういうのは、飽くまで販売コスト削減を図る為の施策でしかない
それを客に還元してるのが(企)なり回数券
IC網やチケレスが整備されてる事業者や地域には最早無用
西に目を向けても京阪神昼得や近鉄名阪マル得すら縮小→廃止されてんだ