私鉄化された道東鉄道の収益源は3つ
南千歳−帯広−釧路間の高速旅客輸送
　エゾシカが一番出る浦幌−直別間は転換前に新線化（厚別駅は内陸へ移転）して、ヤツラが入れないようにする
社内完結貨物列車+東京港直行船による自社+提携先による海陸一括輸送
　詳細省略。その中の一つとして野上峠前後の転換前付け替えを含む大改良
旅行会社タイアップ一筆書き観光列車
　転換前に旭川空港経由化・西女満別駅移動を行うことで、いろいろ行えるようにする
　例えば、旭川空港→富良野ラベンダ+ばんえい十勝か富良野スキー→宿→釧路湿原→知床→女満別空港