北陸新幹線総合スレッドPart138
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北陸新幹線 東京～金沢（開業済）・金沢～敦賀（工事中）のスレッドです。
・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・次スレは970レスを目安で、また970レスを超えたら次スレが建つまで書き込みを控える事
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
前スレ
北陸新幹線総合スレッドPart137
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520667670/
関連スレ（※未着工区間（敦賀～小浜～京都～松井山手～新大阪）はこちらで）
北陸新幹線・未開通区間スレ2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521666438/
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★192【ワッチョイなし】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524535916/
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured エアコンデマが即否定され
自衛隊コンビニ搬送批判も即否定され
世論誘導が思うようにいかなくなってきたイラつきはよく分かるが
もうそんな時代はオールドメディアの死と共に終わったんだよ
って事を認めたがらない老害達の最後の断末魔の叫びにしか見えない様子を
割りとニヤニヤして見てるw 蓮舫「被災地にク－ラ－より宿泊施設を確保するべき」
・言われる前から政府は確保済み
真山勇一「自衛隊とコンビニの連携はおかしい」
・災害対策基本法も知らんのか
菅直人「災害を政局に利用、嘘情報を流した」
・謎の持論を展開して最早意味不明
なんかもう 黙っててほしいわ ( ･᷄ὢ･᷅ ) >>210
真山勇一のツイッター
『あの「飲み会」の件で「立憲民主党だって飲み会してた」の批判を頂く。
その「会合」は飲み会ではありませんし、それ以上に重要なのは豪雨大災害の事態に直接対応、指揮をするべき政府首脳が集まっての「飲み会」だったという事実。
権限のない野党を、同じレベルで捉えた感覚はどうなのでしょうか…』
https://twitter.com/MayamaMia/status/1017701301751197696?s=19
思ったように世論誘導できなくて、半泣きになってる。 話を戻すけど、北陸新幹線でWiFi使えるようになったみたいだが、
E7系とW7系それぞれに設定する必要があるんだな。
https://i.imgur.com/QcuF0Ph.jpg >>217
荒らし死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね JR西日本、9月23日に北陸新幹線の白山総合車両所を一般公開 [レイルラボ | RailLab]
https://raillab.jp/news/article/7863 >>148
函館のホテルとれるようになってから言えや 金沢の無節操なホテルの乱立は極めて近い将来の廃墟にしか見えんけどな。
第一、大規模な学会とか誘致したら圧倒的にタクシー足りてないやん、
土着民を犠牲にしてまで来訪者をもてなす行政ってホント最悪、今すぐ未来の廃墟の乱立を条例で阻止すべきだわ。 『赤坂自民亭』について、麻生太郎財務大臣「懇親を深めるって言ってコミュニケーションをよくするというのを目的としてる。いいことだと思ってます」
⬇ＴＢＳのフィルターを通ると…。
大雨の夜に懇親会、麻生財務相「良いことだと思っている」
ＴＢＳの見出しの酷さは天下一品。 >>228
普通に新幹線効果が持続してるのに何言ってるんだか
それだけ需要がある都市にやはりホテルは必要だろ >>231
民泊の新規申し込みが全く無いのが全てを物語っている。
金沢市民は皆怒っている。
そろそろ下火にならないといつか市民感情が爆発するだろうよ。 山本太郎が国会で暴力をおこないました
野党は何やっても許されるんですか？
#kokkai https://t.co/78Hv0NI9bu
https://twitter.com/take_off_dress/status/1019852571081564161?s=19 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>232
民泊？
んなもんなんの関係があるんだ？ >>235
民泊乞食が騒いでるだけだよ
誰もそんな制度に期待してないし構わないほうがいいよ 乞食ユーザーが主役ではなく、「来るな泊まるな巣に帰れ」という市民の怒りということなんだがね >>229
富山駅の場合、あい鉄の乗車人数11388人（以下、2016年度の数字）を足した数字で考えるか。
JR西日本分の乗車人数7843人を足すと
19231人となる。
参考までに。 >>240
IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道は並行在来線として経営分離するべきでは無かったぞな >>241
人件費カットでどうにか回ってる。
ＪＲ西の給与体系じゃ大赤字。 北陸新幹線が大宮発着なんて萎える
JR東が嫌いになるわ
東海道新幹線がそんなことするかよ
こんなだったら関西への直通なくしてまで新幹線いらなかった >>243
今のダイヤだと大宮～東京が過密すぎてこれ以上の増発は厳しい
ああ見えて東海道新幹線よりも過密ダイヤだし
改善策は線路を複々線にするしかないと思う >>243
山陽新幹線が北陸新幹線の京都発着になるのと、どっちがいい？ 事の是非はともかくとして、トランプ大統領の「国旗や国家への侮辱は絶対に許さない」とする対応には好感が持てます。
我が国の現状をみるにつけ、特にそう感じずにはいられないのです。
子供たちに物の道理を教えるはずの教師が、自分たちの思想信条はともかく、日の丸・君が代に敬意を払わず、国旗国歌法が出来ているにも関わらず平然とこれらを無視をする有様です。
まず社会に出れば、自分の思想信条に合わない場合でも、行動を求められることもあります。
思想信条に合わないから「やらない」「出来ない」というのであれば、会社をクビになるのがオチでしょう。
だからこそ、教師としてまず日の丸を掲揚し、国歌（君が代）を教えるべきなのです。
社会のルールを教えるのが教師の役割のはずですが、我が国では率先して教師がルールを無視して、教育委員会から処分を喰らうことをまるで誇りとでもいうような態度で臨み、挙句裁判まで起こすのですから、我が国の教育が腐っていくのも当然と言えるでしょう。
社会のルールを守れないのであれば、教師を辞めて愚連隊にでも入ればいいのです。
もっとも、その愚連隊の方が日の丸を掲げていたりするのですが…。 大宮～上野間に、新幹線の線路がもう1セットほしいなあ。 >>250
東京まで欲しいし、東京も3面6線化したい。
実際にやるなら大宮から大深度地下で上野はなし、東京駅もそのまま大深度地下かな。
直線化できれば地下40mくらいのホームでも大した問題にならない時短できるけど。 ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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http://twitter.com/Galaxy_239/status/745558247281569792/photo/1 >>254
大宮からの大深度地下は、そのまま品川まで延伸させてリニアと乗り換えられるようにすれば良い よく野党は「安倍は聞いてもない事を答弁でグダグダ答えるんだ！」と言うが、
まず野党の質問が明らかに「国民を騙そうとするデマや印象操作だらけ」なのだから、それの打ち消しに時間を使うのは仕方ない。
国会答弁とは国民への説明であり、別に野党が何を聞きたいかなんてどうでも良いのだ。 >>257
この記事から3年か…
客足は横這い状態だな。
開業前から比べても、3倍程度を維持してるし。 >>250
新宿に延伸すればええやろ 財務大臣からの提案もデトル ――北朝 鮮の核武装は、戦争を覚悟してまでも阻止すべきだ、という前提なのですね。
ルトワック そのとおりです。
北朝 鮮がもし完全な核兵器保有国となれば、韓国や日本はもちろん、全世界にとっても非常に危険な状態が生まれるからです。
朝 鮮民主主義人民共和国というのは、異常な国、無法の国です。
日本国民の拉致事件がその一例です。政府が工作員を日本国内に潜入させ、罪のない日本人男女を冷酷に拉致して、そのまま長い年月の間むごたらしく拘束するという非人道的な行為を他のどの国家がするでしょうか。
核兵器についても、金正恩委員長は核を使用するという脅しを平然と語ります。国際社会の要請に逆らって核兵器を開発した国は北朝 鮮だけではありません。
しかし、たとえばインド、パキスタン、さらにはイスラエルなど、あるいは好戦的な対外姿勢をとる中国でさえも、国家首脳が核兵器の威力を外部に向けて宣伝して、威嚇の手段にするようなことはしていません。
北朝 鮮は異常なのです。異様な危険国家、犯罪国家ともいえる。だからその核武装は軍事手段に訴えて
でも阻止すべきなのです。 えらい早まったな・・・
もともと北海道全通の２０３１以降の着工だったはず。
この時点で8年短縮されてる。（２０４６ →２０３８）
リニアと同時（２０３７）開業も見えてきた。
北陸新幹線新大阪間「すぐ着工」
岸田文雄氏が強調、敦賀開業後
2018年7月26日
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/629363
＞
与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）座長の岸田文雄自民党政調会長が７月２５日、福井新聞社でインタビューに応じ、
北陸新幹線敦賀―新大阪間の建設について「（２０２２年度ごろに終了する）環境影響評価の作業が終わったら工事に入れるようにしたい」と述べ、
２３年春の敦賀開業後すぐに着工できるよう取り組む姿勢を示した。 13人もまとめて死刑執行命令書にサインした法務大臣は異常などと言う輩がいるけど
、日本の死刑は共犯がいる場合は同日執行が原則なんだよなあ。
13人も死刑執行出来る施設がないからやむなく分割したんだろうけど。
言うまでもなく13人も死刑になるような犯罪を起こしたオウム真理教が異常なんだよ。 日本の法律上、共犯者の刑確定までは刑は執行されない。
最後まで逃亡してた高橋克也の刑確定は2018年1月25日。
死刑の執行は「判決確定の日から6ヶ月以内」。
つまり執行期限は2018年7月26日。
国はきちんと法律に則っている。
法律に無知な人間はこれだから困る。
#オウム真理教
#死刑執行 台風は北陸には来そうもないな。
恵みの雨は期待薄か。 朝日新聞がまた、「人ごと」のような社説を掲載した。
１０日朝刊で「慰安婦問題 合意の意義を見失うな」と題し、日韓両政府に注文をつけたのだ。
同紙は昨年１２月２８日朝刊でも、韓国外相直属の作業部会が公表した２０１５年の日韓合意の検証報告書をめぐり、自社による慰安婦問題の大誤報を棚上げした社説を載せていた。
《何よりめざすべきは、元慰安婦のための支援事業のていねいな継続であり、そのための日韓両政府の協力の拡大である》
社説は、韓国の康京和（カン・ギョンファ）外相が９日に発表した、
合意に関する文在寅（ムン・ジェイン）政権の新方針について、
《明確な考え方が見えない》《理解に苦しむ》と批判したうえで、こう強調した。
一方で、日本政府にも《硬直姿勢をとるのは建設的ではない》《韓国側から言われるまでもなく、
合意を守るためにその範囲内でできる前向きな選択肢を考えるのは当然だ》と迫っている。
そもそも、慰安婦問題について、日本は１９６５年の日韓請求権・経済協力協定で「完全かつ最終的に解決された」という立場だった。
そのうえで、２０１５年の合意に基づき、元慰安婦を支援するために１０億円を拠出し、「最終的かつ不可逆的な解決」を確認したのだが、そうした指摘はない。
吉田清治氏のウソ証言に基づく大誤報を３０年以上も放置し、日韓関係を傷つけた責任にも触れられていなかった。
「上から目線」と受け取れる社説は、《歴史に由来する人権問題に心を砕きつつ、喫緊の懸案に共に取り組む。そんな日韓関係への努力を滞らせる余裕はない》と締めくくっていた。
改めて言う。
朝日新聞こそ、韓国国民に、自社の大誤報を浸透させる努力をしてはどうか。 安倍総理が平昌冬季五輪の開会式に出席するか否かをめぐり、議論が起きている。自民・公明両党の幹事長は訪韓をすすめている。
総理の出席いかんに関わらず大臣二人が出席の予定だ。また、東京都としては小池百合子知事が欠席し、副知事を派遣するらしい。
これに対して、いつもの反安倍コミュニティが騒がしい。
例によって「日韓友好を損なう」という主張である。
朝日や毎日新聞は当然ながら、孫崎享氏や古賀茂明氏などは、安倍は異常だの日本が孤立するだのといった極論をすでに展開している。
私個人は欠席すべきだと訴えたい。
これまで日本国民は散々、韓国政府によって侮辱され、不快にさせられてきた。
今やそれが8割の国民感情だろう。当然、政治家はそれを代弁しなければならない。
仮に安倍総理が出席したら、国民の支持を失うだけでなく、誤ったメッセージを韓国側に送る結果になる。
韓国側は「いくら侮辱してもやはり日本は媚を売ってくる」と軽侮し、結局、今後とも侮日行為を繰り返すだろう。
それで構わないという人は、毎日新聞以下に賛同すればいい。
私は長い目で見た日韓関係の正常化のためにも、総理に限らず公人は一切出席すべきではないと考える。 2023年春に開業を予定する北陸新幹線金沢―敦賀（福井県）の建設費に関し、
国土交通省の試算による現行計画からの増加は2260億円に上ることが25日、関係者への取材で分かった。
現行は総額1兆1858億円と見積もっており、上振れして1兆4千億円を超える見込みとなった。
建設費の増加は、人件費の高騰や消費税率引き上げのほか、東日本大震災を受けて耐震性を強化したことが要因。
沿線の石川、福井両県は追加の財政負担を迫られることになり、地元から不満が出る可能性がある。
https://this.kiji.is/394800604914025569
国、自治体(石川福井)、JR西日本で三等分することになる
国の負担＋753億円
石川県の負担＋377億円
福井県の負担＋377億円
JR西の負担＋753億円
敦賀から先は建設費がもっと上振れするぞ 8050 東証1部 セイコーホールディングス(株) 04/27 434 +4.83% +20 1,937,000 掲示
板99 1905 東証JQS (株)テノックス 04/27 666 +4.72% +30 39,300 掲示板100 9506
東証1部 東北電力(株) 04/27 1,442 +4.72% +65 4,207,300 掲示板101 9960 東証JQ
S 東テク(株) 04/27 960 +4.69% +43 27,900 掲示板102 9027 札証 (株)ロジネット
ジャパン 04/27 449 +4.66% +20 3,000 掲示板103 7173 東証1部 (株)東京ＴＹフィ
ナンシャルグループ 04/27 3,045 +4.60% +134 47,300 掲示板104 2206 東証1部 江
崎グリコ(株) 04/27 5,700 +4.59% +250 600,700 掲示板105 9978 東証JQS (株)文教
堂グループホールディングス 04/27 346 +4.53% +15 47,100 掲示板106 3902 マザー
ズ メディカル・データ・ビジョン(株) 04/27 2,858 +4.50% +123 120,100 掲示板10
7 3919 東証1部 パイプドＨＤ(株) 04/27 1,372 +4.49% +59 37,300 掲示板108 3192
東証JQS (株)白鳩 04/27 560 +4.48% +24 12,300 掲示板109 4571 マザーズ ナノ
キャリア(株) 04/27 1,687 +4.46% +72 1,457,500 掲示板110 1699 東証ETF (NEXT FU
NDS)NOMURA原油インデックス上場 04/27 353 +4.44% +15 2,925,860 掲示板111 3901
東証JQS マークラインズ(株) 04/27 2,719 +4.42% +115 19,500 掲示板112 7836 東
証JQS アビックス(株) 04/27 118 +4.42% +5 165,900 掲示板113 7613 東証1部 シー
クス(株) 04/27 3,345 +4.37% +140 119,000 掲示板114 4334 東証JQS (株)ユークス
04/27 574 +4.36% +24 53,500 掲 杉田水脈氏を応援する理由
①慰安婦捏造を国連で訴えた
②科研費の配分、使用用途に疑問提起
③英BBC放送で日本人女性を貶める発言をした伊藤詩織氏を批判
④新しい差別利権にされつつあるLGB＋Tへの税金投入に問題提起
どれも反日勢力に痛い指摘ばかりで応援せざるを得ない。
#杉田水脈議員支持 >>264
未開通区間スレや新大阪スレで指摘されてた事が
そのまま現実化し（ようとし）ているという印象 田舎者はリップサービスというものが理解できないらしいな 杉田水脈氏を応援する理由
①慰安婦捏造を国連で訴えた
②科研費の配分、使用用途に疑問提起
③英BBC放送で日本人女性を貶める発言をした伊藤詩織氏を批判
④新しい差別利権にされつつあるLGB＋Tへの税金投入に問題提起
どれも反日勢力に痛い指摘ばかりで応援せざるを得ない。
#杉田水脈議員支持 朝日新聞がまた、「人ごと」のような社説を掲載した。
１０日朝刊で「慰安婦問題 合意の意義を見失うな」と題し、日韓両政府に注文をつけたのだ。
同紙は昨年１２月２８日朝刊でも、韓国外相直属の作業部会が公表した２０１５年の日韓合意の検証報告書をめぐり、自社による慰安婦問題の大誤報を棚上げした社説を載せていた。
《何よりめざすべきは、元慰安婦のための支援事業のていねいな継続であり、そのための日韓両政府の協力の拡大である》
社説は、韓国の康京和（カン・ギョンファ）外相が９日に発表した、
合意に関する文在寅（ムン・ジェイン）政権の新方針について、
《明確な考え方が見えない》《理解に苦しむ》と批判したうえで、こう強調した。
一方で、日本政府にも《硬直姿勢をとるのは建設的ではない》《韓国側から言われるまでもなく、
合意を守るためにその範囲内でできる前向きな選択肢を考えるのは当然だ》と迫っている。
そもそも、慰安婦問題について、日本は１９６５年の日韓請求権・経済協力協定で「完全かつ最終的に解決された」という立場だった。
そのうえで、２０１５年の合意に基づき、元慰安婦を支援するために１０億円を拠出し、「最終的かつ不可逆的な解決」を確認したのだが、そうした指摘はない。
吉田清治氏のウソ証言に基づく大誤報を３０年以上も放置し、日韓関係を傷つけた責任にも触れられていなかった。
「上から目線」と受け取れる社説は、《歴史に由来する人権問題に心を砕きつつ、喫緊の懸案に共に取り組む。そんな日韓関係への努力を滞らせる余裕はない》と締めくくっていた。
改めて言う。
朝日新聞こそ、韓国国民に、自社の大誤報を浸透させる努力をしてはどうか。 衝撃のニュースではある。
だが、我々日本人にとっては理解不能な点も少なくない。
大韓航空機爆破事件の遺族が、金賢姫（キム・ヒョンヒ）・元死刑囚（56）を名誉毀損容疑などで刑事告訴を行ったというのだ。
「？」が脳裏に浮かんで当然だろう。
***
本題に入る前に、大韓航空機爆破事件について簡単に触れておく。
事件翌年の1988年に生まれた人は、今年で30歳。
風化は進んでいる。
87年11月29日、イラク・バグダット発のKAL（大韓航空）858便は韓国・ソウルに向かう途中、インド洋上空で消息を絶ち、乗客と乗員115人が行方不明となった。
バラバラになった機体の一部や救命筏、乗客の手荷物や遺体が僅かに回収されたものの、機体そのものやブラックボックスなどは全く発見されなかった。
出発地のバグダットで858便に搭乗し、最初の経由地であるUAEのアブダビで降機した乗客のうち、日本のパスポートを持つ男女が1人ずついた。
男女2人はローマ行きの飛行機に乗り換えようとしていたが、日本大使館員とバーレーンの警察が阻止する。
2人は煙草を吸うふりをしてカプセル入り薬物で自殺を図る。
男は死亡するも、女は3日後に回復した。
男女が所有していた日本のパスポートは偽造と判明。
偽造ルートを追うと、北朝鮮工作員の関与が浮上した。
同年12月、女の身柄は韓国へ引き渡される。
当初は事件への関与を否認していたが、韓国の繁栄を目の当たりにし、北朝鮮で受けた教育が全て虚偽だったことを理解。
遂に屈服した。
一種の“転向”だったのかもしれない。「トランジスターラジオにセットした時限爆弾で大韓航空機を爆破した」と詳細な自供を開始した。 杉田水脈議員の「差別発言」に抗議するデモに、なぜ5000人も集まったのか https://t.co/84YCBYTR5g
なぜ集まったのかって、オメー
反原発運動の活動家様で、比例は共産党とか言ってた平野太一君が呼びかけて共産党とかがLGBTをオルグしようと動員かけただけじゃんかw
https://t.co/YisxsGCjBp 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 重要な事なので断言しておく。
【杉田水脈議員は差別的な発言などしていない】
一方的な扇動記事やNHKの捏造を信じ、メディアに迎合して「差別発言をしたんだ」としながら叩いてるバカは、情弱以外の何者でもない。
踊らされてるバカは早く気付け。 >>296
ヒント
下品な荒らしおじさん
朝鮮語「あくしろや」の意味教えて！
151 名前:名無し野電車区 :2018/07/04(水) 14:34:11.84
ヒント
僕の肛門にあくしろや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
