(東武)東上線 Part219
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東上営業支社の所轄路線(東上本線:池袋〜寄居75.0km・越生線:坂戸〜越生10.9km)を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやなと激しく同意はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※地域板化を防ぐため、鉄道とは関係無い話題は該当する板へ。
例えば地域の話題は地域板に以下のようなスレがあります。
【池袋】 東武東上線沿線 Part.2 【寄居】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1446193983/
※前スレ
(東武)東上線 Part218
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1521966096/ 京阪からの特急は8両編成、急行は6両編成で運行
近鉄からの快速急行は高速神戸〜近鉄奈良の特急へ格上げ(近鉄線内快速急行)、急行も新設
新開地までの特急停車駅を8両編成対応化
芦屋、打出を高架化
芦屋、九条を2面4線化、新開地を3面4線化
急行は西宮まで直通特急、特急と同じ停車駅でなんば線、中之島線内は各駅停車
三宮〜九条に急行を毎時2本増発
西宮以東なんば線への速達列車を京阪方面へ毎時4本、近鉄方面へ毎時6本運行
快速急行は特急へ格上げ
京阪の準急を毎時2本三宮〜出町柳の急行へ格上げするかわり
普通を毎時2本淀屋橋〜三条に延長
山陽の普通を毎時2本姫路〜新開地に延長
新開地発の出町柳行き特急と接続 京阪からの特急は8両編成、急行は6両編成で運行
近鉄からの快速急行は高速神戸〜近鉄奈良の特急へ格上げ(近鉄線内快速急行)、急行も新設
新開地までの特急停車駅を8両編成対応化
芦屋、打出を高架化
芦屋、九条を2面4線化、新開地を3面4線化
急行は西宮まで直通特急、特急と同じ停車駅でなんば線、中之島線内は各駅停車
三宮〜九条に急行を毎時2本増発
西宮以東なんば線への速達列車を京阪方面へ毎時4本、近鉄方面へ毎時6本運行
快速急行は特急へ格上げ
京阪の準急を毎時2本三宮〜出町柳の急行へ格上げするかわり
普通を毎時2本淀屋橋〜三条に延長
山陽の普通を毎時2本姫路〜新開地に延長
新開地発の出町柳行き特急と接続 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ バ敗
リ京
サ阪
ク・
・ウ
シジ
チむ
サし
ン・
・徳
力洲
ツ会
力・
ツは
・る
日ぽ
のっ
丸ぽ バ敗
リ京
サ阪
ク・
・ウ
シジ
チむ
サし
ン・
・徳
力洲
ツ会
力・
ツは
・る
日ぽ
のっ
丸ぽ バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆□◎★▽◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★ ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆□◎★▽◆△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ!カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ >>548-550
2chにカネ払ったら負け
ってずっと信じているから、いかなる形であれカネを払うサービスは使いたくない。
荒らしの部分は読み飛ばすことにする。面倒臭いけど。 たかだか数百円だし、
払った金は2chじゃなくてアプリの開発者に行くんだけどな >>569
BB2Cなら無料で自動あぼーんだよ!
コピペも全て削除されますたw ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■●決まりその1★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
◆★決まりその2◆●
列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
◆●決まりその3■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●★決まりその4★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○◆▽★ >>571
やり方あるのかな?
うちの環境だと消えない >>573
設定→(一般)操作方法の設定
→(自動NG)コピペ自動あぼーん >>569
570も言ってるけど2chではなくアプリの製作者に行くお金だからなぁ
iPhoneだとBB2Cは使いにくすぎて2ch見なくなるレベルだから
すこしでも見やすくなるなら、金払う価値はあると思う 荒らしの人、ガチ目にこっちにもやってほしい。スレ見ればわかるけどここは本気でいくらやってくれてもかまわないスレだからさ。
西武新宿線 Part116
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525570186/ 関東じゃないけどこいつは京阪関連スレを前から荒らしてる 西武新宿線のまともなスレは並行してもう1個あるからね。
>>577は荒らし専用。だからいくら荒らしてもらって構わないww <2018>
01 01/01 柳瀬川〜みずほ台
02 01/02 若葉〜坂戸
03 01/02 朝霞台
04 01/03 鶴瀬〜ふじみ野
05 02/05 若葉〜坂戸
06 02/10 上福岡〜新河岸
07 02/11 北坂戸
08 02/15 志木
09 03/09 若葉〜坂戸
10 03/23 鶴ケ島〜若葉
11 04/20 坂戸〜北坂戸
12 05/18 朝霞
ポコチングモ:12件 HOOOOOOOOOOOOMERUN!!!!!!!!!!!! 当該は?
通過中のFライナーだったら、大問題になるけど というか
複々線を有効に利用するのは
バックアップの時ぐらい 複複線区間は非常時にメトロ車両の留置線にも活用できる。 >>594
朝霞は駅構内でライナーが追い抜きすることあるじゃん >>595
70〜80年代初頭かな。
秩父線直通は8000の6コテ811xとか816x辺りが専属で使われてた。 >>597
小田急と常磐線各停見習って、
地下鉄はすべて和光市発から
志木発へ変更 >>604
秩父鉄道直通廃止後しばらくは8000系未更新車限定で使われてたのを思い出したw
(池袋⇔寄居の方向幕が未更新車にしかなかった為) 広告を外注から自社グループでやるようになってすっかり減ったよね >>595
電留線があったんだ!今も残っていればよかったのに https://toyokeizai.net/articles/-/220905?page=4
東上線凄いな、営業係数62.5だと
他の北関東の支線が
日光線173.0、宇都宮線229.8、鬼怒川線344.1、小泉線382.5、佐野線354.2、桐生線320.4だから
東上線の稼ぎ頭のおかげでこれらの地域の交通弱者が救われているんだよな
もっと誇りに思ってもいいんじゃないか?
東武鉄道の一員として 川越市で分断した場合の
通勤圏とローカル区間それぞれ
の営業計数を試算しろ 鉄オタは頭がおかしい人が多いんですか?
同じ文書を複数回書き込みをしている基地外がいるようですが そもそもどこからのスレからコピペしてきてるだけ
荒らし本人が書いたものではない 220 名前:名無しでGO! (ワッチョイWW 619f-ow1X) [sage] :2018/05/19(土) 00:38:33.54 ID:7ryvKvV00
18日午前10時15分ごろ、埼玉県朝霞市本町2丁目、東武東上線朝霞駅構内で、男性が池袋発小川町行き下り快速列車(10両編成)にはねられ、全身を強く打って死亡した。
朝霞署は、所持していた免許証から死亡したのは同市の男性(21)とみて身元の確認を進めている。
同署によると、同列車が朝霞駅を通過する直前、男性がホームから線路上に飛び降りるのを別の乗客が目撃していた。現場の状況から、同署は飛び込み自殺とみて調べている。
東武鉄道によると、下り1本が運休、最大8分遅れた。当該列車の乗客は別の列車に乗り換えたため、影響人員はなかった。
埼玉新聞より >>613
東上線と繋がりのない東武線がどうなろうとどうでもいいのが本音
>>618
特急が消えたのは2年前どころの話じゃないぞw
>>619
下り1本の運休と8分の遅れで済むんだから複々線は偉大だなぁ >>620
あれ?そうだっけ?
2009年10月-2013年7月が第1期大宮在住期だったんだけどその時は確実にあったよね
2015年3月-2016年2月が第2期大宮在住期だったんだけどその時もあった記憶があったような・・・ >>621
2008年6月のTJデビューと引き換えに退場したので、ちょうど10年前になくなった
2009年10月〜の時にもなかったぞ >>613
東武鉄道の一員であることを埃に思っている人の方が多そう。
東洋経済の計算の方法は、運行経費の部分を営業キロ按分にしているから、
72mもの長大な高架橋を保有する東上線のカネで、本線の各地に存在する
高架橋の維持をしている、って実態が出てこなくなる。 >>624
東武アーバンパークラインを
大宮から志木まで繋げば
東武ネットワークが深まるのにね。 志木からの複々線に繋げて、更に和光市で営団乗り入れという妄想だろ? やっと東武が東上線に投資するようだ。
和光市と川越のホテルだけどw 東武はホテルとか沿線開発みたいな金になるものは東上線でも投資するからね 川越って東武ホテルの事?歩いて数分かかるじゃんw
一方で西武は本川越直通だから夏は冷房、冬は暖房
そりゃ勝敗付くわw 自殺者を朝霞二駅に誘致すれば悪影響を最小限に抑え込めるってことか 東上線で人身事故起こしても損害賠償されないから
遺族に迷惑かけずに死ねるってツイッターでみたけど本当?
だから東上線を選ぶのか >>630
和光市を再開発しても喜ぶのはメトロだと思うんだけどね
乗り換えを強制的にラッチ外にして不便にすれば話は別だけど 柵扉があったうえでのダイブなら刑事事件の線がなくなる分検証が要らないので回復が更に早まる
なおさら自殺誘致は進めていいはず はあーー?なんで>>634からID変わるんだよ
と思ったら日付変わってたのか・・・ >>647
ホンダの送迎バスは男衾駅からは出てない
知ってる限りだと、狭山工場や東松山駅とかから出てるみたい >>643
男衾に西口なんてあったのか
10年くらい前に降りた時はなかったような… 男衾三郎(男衾三郎絵詞より)
http://people.ucalgary.ca/~xyang/mokoshurai/title-03.gif
ちなみに男衾三郎はフィクションの人物だからな。
(実際に男衾を領していたのは畠山重忠) >>648
男衾まで電車で来いって言われても、途中乗り換えが絶対条件になるんだから
そんなところに送迎バスなんて用意しないよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています