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( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通64クマ目
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0001名無し野電車区 (6級) (ワッチョイ 7bd2-a51E)
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2018/05/14(月) 23:28:08.30ID:uBMb7BD20
熊本の鉄道会社

JR九州熊本支社:鹿児島本線、豊肥本線、肥薩線、三角線
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/
熊本市交通局:熊本市電A系統、B系統
http://www.kotsu-kumamoto.jp/
熊本電気鉄道:菊池線、上熊本線
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/
肥薩おれんじ鉄道(旧鹿児島本線)
http://www.hs-orange.com/
南阿蘇鉄道(旧高森線)
http://www.mt-torokko.com/
くま川鉄道(旧湯前線)
http://www.kumagawa-rail.com/

前スレ
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通63クマ目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521806635/
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0003名無し野電車区 (ワッチョイ 23f7-Q5O7)
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2018/05/15(火) 07:44:15.96ID:T7F/IbHA0
あざす!
0004名無し野電車区 (ワッチョイ cb2c-79TQ)
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2018/05/15(火) 09:08:02.23ID:ZtBpHxDD0
JR九州、豊肥線の復旧現場を公開 熊本地震で被災、4割強着手
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1523244951969

国土交通省九州地方整備局三角>防災に関する情報>熊本地震情報>阿蘇大橋地区土砂災害関係
http://www.qsr.mlit.go.jp/bousai_joho/tecforce/sabo/index.html

熊本駅ビルの開発概要について
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/11/07/171108kumamotostationbuilding.pdf
http://livedoor.blogimg.jp/suko_ch-purupo/imgs/e/a/eacbe5d5.jpg

熊本都市計画 桜町地区第一種市街地再開発事業 (バスセンター)
https://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/outline/
https://downtownreport.net/wp-content/uploads/2017/11/48b9d51544c9898a200f8942fb5456b2.png
0008名無し野電車区 (ワッチョイ 23d2-A5aB)
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2018/05/15(火) 20:28:59.19ID:FXyoOuSU0
大都市熊本! コストコもできるし、わくわく都市だな。また楽しみができた
0011名無し野電車区 (ワッチョイ 23e9-xCni)
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2018/05/15(火) 23:06:07.95ID:7P+qg6FX0
コストコで使えるクレカは決まってるからなぁ
0012名無し野電車区 (ワッチョイ f5d2-k37M)
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2018/05/15(火) 23:14:19.56ID:co+WUHSN0
熊本駅の新ホームは、流石に今のままではまずいので改善に
動かざるを得ないだろうが、早急にはむりなのかな。せめてエスカレーターは
最初から一人立ち専用のにすれば良かったね。今から変更は無理かなw
0014名無し野電車区 (ワッチョイ 23d2-uwJI)
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2018/05/16(水) 00:07:13.24ID:e72xqDFd0
そもそも切欠けにする必要あったんかな?
今でさえ3番と6番は北川南側に分けて停車してるのに。
2面4線でも工夫次第でやりくりできたんじゃないか?   
0024名無し野電車区 (ワッチョイ 23d2-uwJI)
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2018/05/16(水) 21:22:40.89ID:e72xqDFd0
>>23
・・・電車?
0026名無し野電車区 (ワッチョイ 23e9-xCni)
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2018/05/16(水) 21:36:27.61ID:94QmjDgZ0
コストコって大量に買い付けるスーパーだから車以外で行くのはあまり意味ない
逆に言うと超車社会の熊本に相応しい商業施設
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