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JR東海在来線車両スレッド62
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0001名無し野電車区 (７段) (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-DTC2)
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2018/05/21(月) 23:06:55.74ID:UE8/wA/Lr
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次スレを立てる方は↑を二行重ねて書いてください

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ワッチョイを消す行為は禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡

前スレ
JR東海在来線車両スレッド61
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0144名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-BBdp)
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2018/06/12(火) 00:28:08.48ID:X7ZhsBz6r
最近JR西日本の新快速の指定席導入の記事を見るが、JR東海も負けじと東海道線の新快速と特別快速に1両だけ指定席入れてみたらどうかな？

東海のことだから指定席でも内装そのままだしな
0146名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8d-QQiY)
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2018/06/12(火) 01:31:45.37ID:4Y0/Cf4mK
話をぶったぎるが、新幹線車内での暴行殺傷事件が発生してしまったことで、今製造中のN700Sに、防犯カメラ以外に新たに防犯対策のシステムを入れるとか検討しているのだろうか。
サスマタは乗務員室に常備されれだろうし、コンビニなどのようにカラーボールとかも乗せるようになるのだろうか。
保安係として、車掌さん以外に複数乗務させるのがとりあえずできることだけど。
ガソリンを車内に巻かれたり、刃物をふりまさわれて受難の東海道新幹線だ。
0148名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-cNF0)
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2018/06/12(火) 07:35:04.31ID:S7sjilnxd
在来線に関する話になるけど、1人1人が盾を持てるよう、313の6次以降製造の在来線車両も全座席1つずつ取り外せるようにするんじゃないか？
0149名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8d-QQiY)
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2018/06/12(火) 09:57:34.39ID:4Y0/Cf4mK
>>147 書き込んでから、気がついた。失礼。
在来線の特急しなのやひだでも事件が発生しないとは限らないけど、在来線は駅の間か新幹線より短いからなんとかなるし。
これから、同様の対策をすると思う。
0150名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxdd-jHNb)
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2018/06/12(火) 14:22:24.03ID:TRkbvc5Cx
架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送　NHK松山
2012/2/16 14:50
　NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い　愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。

　同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。

　夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん！日本放送協会よ！
0151名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxdd-jHNb)
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2018/06/12(火) 14:29:05.85ID:TRkbvc5Cx
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.　　　 ,i'　　　 　 　 　 　 　 　 ',　　　　　　　どぉ～だいみんな！
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　　　｢l　　ｒ ―- ､　　ｒ'　- ┘ ｈ　　　　　　　　　糞　ス　レ　だ　ろ　？
　　　|.i'　　"_..二. 〉　 ｚ@ﾆ=　 |.|
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.　　　　 ',　　 （ｉﾆ＝ﾃ７　　　,'　　｝、　＼ミ二ﾆ
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三二＼　　│　￣ ￣ ﾌ二三二三二三二ﾆ/
二:三二＼/ﾄ､ _｀￣ﾉ´二:三二三二三二／
ﾆ二三二/　　　｀Ｔ´＼三三三三三ﾆ‐''"
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0152鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ b1dd-X4KX)
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2018/06/12(火) 17:36:29.10ID:JAXl9s/B0
>>139
wikiによると「2017年3月3日付で1203・1303の2両が名古屋車両区に転属した」とある
ナコを１次車で固めようとしたがやはり不足したようだな。
0153名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-jHNb)
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2018/06/12(火) 18:39:40.67ID:6abCq4Yzr
やるぢゃん！鈴木！
↓↓↓↓
三重県　税滞納者、差し押さえ強化　紀州管内、自動車税徴収99％
2018-01-11

【車が走行できないよう「タイヤロック」を装着した車（県紀州県税事務所提供）】

三重県は１月末まで「差押強化月間」と定め、県内８カ所の県税事務所が一斉に差押処分を強化している。紀州県税事務所でも、再三の催告を行っても納税しない滞納者に対して、法律に基づく滞納処分を徹底している。

県では納付の意思を示さない滞納者に対して、預貯金や給与、自動車などの差押さえを実施。自動車の差押さえでは車の走行ができないように「タイヤロック」を装着し、場合によっては車両も引き上げる。

同事務所管内では11月末現在、自動車税の滞納状況は、滞納者109人、微収率99・75％、滞納額は208万円。

同事務所の担当者は「税金の滞納は、納期限内に納税した方と公平性を欠く。払えない理由がある方は話を聞いて措置をとる。きちんと納期限内に払ってもらうようお願いしたい」と呼び掛けている。
http://www.isenp.co.jp/2018/01/11/12675/
0155名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9f7-mR/U)
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2018/06/13(水) 07:45:29.24ID:H2vzw0LH0
>>137
>>152にもあるように土日の快速みえ増結のための美濃太田車応援は車両のトレードで去年の
3月以降なくなったけど、名古屋車の工場入場時などには応援があるし、F1やさわやかウオーキング
臨時運転の際にも応援があるよ。たしか去年のＧＷに開催された菓子博のときも。
0157名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-5yq/)
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2018/06/13(水) 14:24:27.45ID:sndc0a36M
>>156
ATS-PTの導入で信号機とATS地上子との距離が必要となって、元々4両分しかない駅の場合3両分しか停められないようになった。これで飯田以北は3両マックスになった。
0158名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-3WJo)
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2018/06/13(水) 15:05:28.61ID:f8DL29TW0
東海道線を130kmにすることは…ないよね。
名鉄には勝ってるし、313フル速度だとメンテ大変そうだし、出せない311との兼ね合いあるだろうし。

130にしても、岐阜清洲位までか？
それより東は詳しくない、すまぬ。
0161名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-3WJo)
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2018/06/13(水) 15:34:57.46ID:f8DL29TW0
名鉄の事情あると思うけど、大垣豊橋に4本いるかな？
大垣刈谷2快速、新快速
大垣豊橋2特別快速
岐阜（大府、刈谷2、岡崎）普通
岡崎豊橋1

とかどう？
0163名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-3WJo)
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2018/06/13(水) 16:03:01.37ID:f8DL29TW0
名古屋以東を安くしないと、乗らないでしょ。
豊橋なら名鉄の方が安いし（速さは忘れた）。

安城、岡崎弱いの？
新安城や東岡崎の方が強いの？
0164名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b19f-IVL3)
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2018/06/13(水) 17:51:03.80ID:HK7yfljq0
安城はともかく岡崎は東岡崎と切り離した方がいい
岡崎の乗降客増は岡崎南部の開拓が進んだから
という側面があるから競合がないとは言わないが
影響は少ないと思うよ
0165名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-psTc)
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2018/06/13(水) 19:34:48.55ID:bNDer8UId
>>158
313系の置き換えが始まって東海道線を全て新型にしたら130だすのでは
313は中央線に転属
0167名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-B6oE)
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2018/06/13(水) 20:16:40.70ID:TvKAADfZp
新安城も別に競争するような立地じゃないんで北安城南安城に負けなきゃ別にいい。
それに最近の東海道線は安城～豊橋・豊橋から刈谷を目的地にする流れも結構あるので、単純に名古屋豊橋間だけ早ければいいってもんでもない。
名鉄も名鉄でJRより僅差で有利とは言え前より遅くなってるし、2200で(313でも)130kmやれるのにやってないし、とてもやりそうに思えない。

あとJRの場合頑張らない方が新幹線を使う人も増えるかもしれないというのもある。
こだまでも30分で着く上、大抵いつもガラガラのリクライニングシートなのでたまに使うだけならある意味これが一番コスパいいし。
0168名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-4htK)
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2018/06/13(水) 20:53:39.46ID:u2sswfoBr
>>145
今のホームライナー瑞浪てその車両では？
0170名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-3WJo)
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2018/06/13(水) 21:15:23.68ID:0vt0silQd
豊川だと豊橋でスイッチバックだし。
名鉄が直通特急してたら勝ち目ないと思う。

名鉄もなー、昔みたいに飛ばさないし。

昔の
新岐阜→新一宮→新名古屋→金山→神宮前→東岡崎→豊橋
とか、もうしないよね。
0178名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-+uUX)
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2018/06/14(木) 00:39:31.75ID:gViH2kP3a
>>165
過去にさんざん言われてきたことだが
以前311で試験走行を行った結果
コストと時短のパフォーマンスが見会わない
という結論が社内で出てお流れになった
0179うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 06d5-m0US)
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2018/06/14(木) 00:45:02.93ID:MoPXOIYM0
北が110に落としたのもそのせいだしな
そもそも新幹線が270出して在来線がどんなに頑張っても太刀打ちできないのに
なんで在来線の最高スピードに拘るのか意味不明

こういう無駄なところに「ロマン」（苦笑）を感じるのが鉄ヲタという生き物だなｗ
自分が無駄な人生を歩んできたから無駄なものに惹かれ合うのだろう
0180名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-+uUX)
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2018/06/14(木) 00:55:12.80ID:gViH2kP3a
>>172
新幹線が走れないという時間を逆手にとって
昔走ってた名古屋23:55発のホームライナーを
313-8500で豊橋まで走ったら面白いかも
ただ利用客は見込めないか…
以前は若干だけど終点蒲郡で豊橋方面へ向かう
タクシーもそこそこあったんだけどね
0184名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d6b-eoBX)
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2018/06/14(木) 02:54:53.07ID:C//nHQEX0
2扉デッキ有りフルクロスシートの急行車351系(仮)，551系(仮)，55系(仮)を作り、
急行木曽[名古屋～多治見～中津川～木曽福島～塩尻～松本]
急行赤倉[名古屋～(省略)～松本～長野～妙高高原～新井～直江津～柏崎～長岡～新津～新潟]
急行比叡[名古屋～岐阜～大垣～米原～彦根～近江八幡～草津～京都～大阪]

急行兼六[名古屋～岐阜～大垣～米原～敦賀～武生～福井～芦原温泉～加賀温泉～小松～金沢]
急行紀州[名古屋～桑名～四日市～津～松阪～紀伊長島～尾鷲～熊野市～新宮～紀伊勝浦]
急行春日[名古屋～桑名～四日市～亀山～柘植～伊賀上野～奈良～王寺～天王寺～QR難波]
急行乗鞍[名古屋～岐阜～美濃太田～下呂～高山～飛騨古川～猪谷～越中八尾～富山]
0185名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d6b-eoBX)
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2018/06/14(木) 02:57:12.93ID:C//nHQEX0
>>167
こだま号の席はいつも満席近いんですが…
先日も，新大阪で×が結構出ていましたよ
0186うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 06d5-m0US)
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2018/06/14(木) 03:32:41.56ID:MoPXOIYM0
そういえば東海の新快速はこだまより早く走ってはいけないとか馬鹿なこと言ってた鳩ヶ谷の同人ワナビゴロがいたな

そんなこと言ってるから３５になってもプロになれないんだろうな
0188名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eded-xFIO)
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2018/06/14(木) 23:53:25.48ID:HbcyQdDB0
>>185
指定席が少ないから満席になるだけ
こだまは指定席の方が混んでる
0189名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99b3-/NLe)
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2018/06/15(金) 00:03:27.86ID:/L6a3Jbi0
こだまが指定席の方が混んでる理由は、頻繁に利用する人なら誰でも知ってると思うよ
早い話がEX予約とぷらっとこだまの影響なんだよ
こだま利用者の絶対数はのぞみに比べたら全然少ない

とはいえ>>167に同意するかというと違うけど
名古屋豊橋間は東海道線快速と名鉄特急の競争だよ
新幹線はもしかしたら使うかなという程度の存在に過ぎない
普通に豊橋から名古屋への通勤通学は多く、気軽に電車を使っているのに、最初に新幹線なんて出てこねえよ

沼津や浜松から静岡の流れとは全く違う
0190名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad6b-eoBX)
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2018/06/15(金) 00:12:48.72ID:hrhsrIbe0
こだま号の指定席を増やせないのは何か理由があるのですか
いっそのこと全列車全車指定席でも良いのに。
0193名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-htWb)
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2018/06/15(金) 01:28:43.11ID:IyV+FGlLK
こだまも連休とか繁忙期は、時間帯によっては上り静岡くらいから立ち客出るからな。
豊橋から乗ってガラガラだーと思ったらあっちゅー間に満席に。
ひかりの増便があればずっとガラガラのままだろうけど。
0195名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMf9-5PSh)
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2018/06/15(金) 02:53:32.24ID:6SGw1SNLM
>>161
JR東海にとって在来線のいちばん重要な機能は
東海道新幹線の客を運んでくることだ
東海道線の本数を減らすことは東海道新幹線の客が不便になることになる
0197うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 31dd-BQKd)
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2018/06/15(金) 15:12:02.64ID:OlzDwcWC0
>>192
チョンモメンは巣に帰れ
0198亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 31dd-BQKd)
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2018/06/15(金) 15:13:01.99ID:OlzDwcWC0
>>190
新大阪発は１両指定席が多いね
こだまは指定席の乗車率がかなりいいけど
大半はぷらっとこだまだからどうだろうねｗ
0199名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed23-6xQ6)
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2018/06/15(金) 15:46:03.92ID:ZKfijzCm0
そもそも>>161は利用者数を全く無視したこと書いてるな。
岐阜側より岡崎側の方が輸送量が多いのにダイヤは岐阜優先とか。
まあ現に各駅停車はそうなってるけどさ。
0201名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-oDVN)
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2018/06/15(金) 18:46:28.40ID:OTxFX7Eud
>>196
身延線も新富士につながってればもう少し扱いよかっただろうに
0202名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad6b-eoBX)
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2018/06/15(金) 19:43:40.86ID:Ed3D/kCG0
こだまの指定席を増やせないなら急行東海・比叡を復活してほしい
0203名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-BGBc)
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2018/06/15(金) 21:29:46.86ID:e0W5qP3Yr
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0204名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-BGBc)
垢版 |
2018/06/15(金) 21:30:03.52ID:e0W5qP3Yr
　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　((⊂ ヽ　( ﾟωﾟ ) 　/ ⊃))
　　　|　L　| 　 '⌒V　/
　　　 ヽ,_,/　　 ヽ＿./　　お断りします
　　＿＿,,/,,　　　i　　　　　　　お断りします
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　　　ヽ　）　 　 　>　）
　　　(_/´　　　 / ／
　　　　　　　　 （ ヽ
　　　　　　　　　ヽ_)
0206名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4563-WjGA)
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2018/06/15(金) 22:23:09.42ID:U4aetLzM0
>>201
新富士はそもそも何であの場所に駅をつくったのか、今でも悔やまれるな。
もうちょい東の在来線と交差するところにでもしておけば・・・。
それなら、西へ行く場合の新幹線利用が不便な沼津近辺からの需要にも応えられたのにね。
0213名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 49ea-BfdY)
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2018/06/16(土) 09:11:46.98ID:30xB0Rbv0
新幹線乗ってると新富士近くで専用線がすぐ横に見えたんだけど最近廃止されたみたいで春頃には撤去が始まってた
アレを転用すれば比較的楽に新富士まで線路伸ばせそうに思ったけどそうも行かないか
0214名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-mJaI)
垢版 |
2018/06/16(土) 17:00:20.33ID:kPmWCboe0
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0215名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-mJaI)
垢版 |
2018/06/16(土) 17:00:20.55ID:kPmWCboe0
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0216名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e58a-PCgz)
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2018/06/16(土) 23:03:21.71ID:P2ifJiU00
>>213
それだけでは足りないし、どうしても用地買収が必要になる
あとは地元の熱意がないと倒壊も動いてくれない
名松線復旧は三重県と津市が金銭面も含めてかなり熱心だったろ？
0217名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-HUTv)
垢版 |
2018/06/16(土) 23:35:23.67ID:kngw0Iiga
一時期名豊間が新快速で46分、特別快速で45分運転を行っていた時は、朝夕の一部の列車を除いて313性能でスジを引いていたと思うが、今のチンタラダイヤならどの便でも311でも筋に乗るんだろうね
0219名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b235-uYXe)
垢版 |
2018/06/16(土) 23:59:23.45ID:yCtlW9Ym0
駅が当時より増えてるから単純には比較できないけど
駅数が増えて普通が足引っ張ってるとも言えなくないし
朝の相見退避・特快幸田臨時停車はほんとに岡崎まで逃げ切れないのかな？
退避設備作ったから活用ありきのダイヤ設定してるように思える
0221名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-BfdY)
垢版 |
2018/06/17(日) 07:23:56.97ID:LEC+1IP7d
最近特快とか新快速乗るとだいたいどっかで詰まるの何とかならんのかな
特に夕方の上り
0224名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-4xpr)
垢版 |
2018/06/17(日) 19:15:34.22ID:nxEuLoaWM
ヒント
東北新幹線、停電で緊急停車　上下線で運転見合わせ

　１７日午後１時５５分ごろ、宮城県内の仙台―古川間を走行中の東北新幹線の車両に一時的な停電が起き、緊急停車した。停電の原因は不明という。
車両点検を行っており、この影響で東北新幹線は東京―新青森間の上下線で運転を見合わせている。トラブルの原因がわからないため再開はめどが立たないという。この影響で、秋田新幹線、山形新幹線も全線不通になっている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000027-asahi-soci

5時間経っても復旧の見込み無し。トラブルチャンピオンJR糞東日本無能すぎ！
0226名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-vRkS)
垢版 |
2018/06/18(月) 12:16:44.44ID:pUDnWREj0
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

■○★△▼○▽■△☆
0227名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-HjHW)
垢版 |
2018/06/18(月) 15:16:27.21ID:8t6Xl+yi0
かつて中央線で運行されていたセントラルライナーに対する乗客の感想で一番多かったのはどれ？
A 便利で快適
B デザインがカッコよくて子供達に大人気
C マイカー利用が減って地球環境に大貢献
D 東濃地区へのレジャー客が増えた
0228209 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-p8kv)
垢版 |
2018/06/18(月) 17:43:53.67ID:CW8GxTNAr
>>210-211
定期でも一応あることはあるんだ
普段は米原や浜松静岡の各地のダラ運用や武豊線運用が多いから完全に孤立運用になったんかなと心配してた

ってか311系自体元々から313系と組むことは少ない車両だったか
0229名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b235-uYXe)
垢版 |
2018/06/18(月) 21:19:15.08ID:+D8Y4c9A0
117系一部廃車した時は313系と併結しまくってたけどね
117系運用の一部（主に熱田昼寝のやつ）に311系の一部を転用、311系の運用不足分に新製したJ編成入れる（残った311系と共通運用）
日によって311+311、311+313、313+313だったりした
さらに313系2+2がY0,J0,G0の代走に入ったり、Y0とJ0が入れ替わったり、結構カオスな時期だった
0230続き (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-p8kv)
垢版 |
2018/06/18(月) 21:23:58.68ID:CW8GxTNAr
書いてて気づいたけど今の311系は運用的に名鉄で例えると名鉄5000系みたいな存在だよな
運用も限定的なところも共通してるし

ただあっちは311系と違って技術的な問題で他形式と連結できないのが難点だよな
余談だがちなみに213系も名鉄で言うと5300系だよな
0241名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-ADN3)
垢版 |
2018/06/21(木) 03:46:57.00ID:EECORz5Ar
社会静岡社会
磐田―天竜川駅間運転見合わせ　ＪＲ東海道線
 (2018/6/20 21:34)

　ＪＲ東海によると、東海道線は磐田―天竜川駅間の上下線で運転を見合わせている。大雨の影響（２０日午後９時１３分現在）。
http://www.at-s.com/sp/news/article/social/shizuoka/504580.html
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/504580.html
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