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JR東海在来線車両スレッド62
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0001名無し野電車区 (７段) (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-DTC2)
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2018/05/21(月) 23:06:55.74ID:UE8/wA/Lr
!extend:default:vvvvv::
次スレを立てる方は↑を二行重ねて書いてください

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ワッチョイを消す行為は禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡

前スレ
JR東海在来線車両スレッド61
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0202名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad6b-eoBX)
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2018/06/15(金) 19:43:40.86ID:Ed3D/kCG0
こだまの指定席を増やせないなら急行東海・比叡を復活してほしい
0203名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-BGBc)
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2018/06/15(金) 21:29:46.86ID:e0W5qP3Yr
　　　　　,,,,,,,_　　　　 　 　 　 　 　 ,--、　,!''''i､　　　　 ._,,,--,、　　,-,,、　　　　　　
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0204名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-BGBc)
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2018/06/15(金) 21:30:03.52ID:e0W5qP3Yr
　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　((⊂ ヽ　( ﾟωﾟ ) 　/ ⊃))
　　　|　L　| 　 '⌒V　/
　　　 ヽ,_,/　　 ヽ＿./　　お断りします
　　＿＿,,/,,　　　i　　　　　　　お断りします
　（　　＿　　　　 |
　　＼＼_ ￣`'＼ ＼
　　　ヽ　）　 　 　>　）
　　　(_/´　　　 / ／
　　　　　　　　 （ ヽ
　　　　　　　　　ヽ_)
0206名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4563-WjGA)
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2018/06/15(金) 22:23:09.42ID:U4aetLzM0
>>201
新富士はそもそも何であの場所に駅をつくったのか、今でも悔やまれるな。
もうちょい東の在来線と交差するところにでもしておけば・・・。
それなら、西へ行く場合の新幹線利用が不便な沼津近辺からの需要にも応えられたのにね。
0213名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 49ea-BfdY)
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2018/06/16(土) 09:11:46.98ID:30xB0Rbv0
新幹線乗ってると新富士近くで専用線がすぐ横に見えたんだけど最近廃止されたみたいで春頃には撤去が始まってた
アレを転用すれば比較的楽に新富士まで線路伸ばせそうに思ったけどそうも行かないか
0214名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-mJaI)
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2018/06/16(土) 17:00:20.33ID:kPmWCboe0
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0215名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-mJaI)
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2018/06/16(土) 17:00:20.55ID:kPmWCboe0
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0216名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e58a-PCgz)
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2018/06/16(土) 23:03:21.71ID:P2ifJiU00
>>213
それだけでは足りないし、どうしても用地買収が必要になる
あとは地元の熱意がないと倒壊も動いてくれない
名松線復旧は三重県と津市が金銭面も含めてかなり熱心だったろ？
0217名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-HUTv)
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2018/06/16(土) 23:35:23.67ID:kngw0Iiga
一時期名豊間が新快速で46分、特別快速で45分運転を行っていた時は、朝夕の一部の列車を除いて313性能でスジを引いていたと思うが、今のチンタラダイヤならどの便でも311でも筋に乗るんだろうね
0219名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b235-uYXe)
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2018/06/16(土) 23:59:23.45ID:yCtlW9Ym0
駅が当時より増えてるから単純には比較できないけど
駅数が増えて普通が足引っ張ってるとも言えなくないし
朝の相見退避・特快幸田臨時停車はほんとに岡崎まで逃げ切れないのかな？
退避設備作ったから活用ありきのダイヤ設定してるように思える
0221名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-BfdY)
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2018/06/17(日) 07:23:56.97ID:LEC+1IP7d
最近特快とか新快速乗るとだいたいどっかで詰まるの何とかならんのかな
特に夕方の上り
0224名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-4xpr)
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2018/06/17(日) 19:15:34.22ID:nxEuLoaWM
ヒント
東北新幹線、停電で緊急停車　上下線で運転見合わせ

　１７日午後１時５５分ごろ、宮城県内の仙台―古川間を走行中の東北新幹線の車両に一時的な停電が起き、緊急停車した。停電の原因は不明という。
車両点検を行っており、この影響で東北新幹線は東京―新青森間の上下線で運転を見合わせている。トラブルの原因がわからないため再開はめどが立たないという。この影響で、秋田新幹線、山形新幹線も全線不通になっている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000027-asahi-soci

5時間経っても復旧の見込み無し。トラブルチャンピオンJR糞東日本無能すぎ！
0226名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-vRkS)
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2018/06/18(月) 12:16:44.44ID:pUDnWREj0
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

■○★△▼○▽■△☆
0227名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-HjHW)
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2018/06/18(月) 15:16:27.21ID:8t6Xl+yi0
かつて中央線で運行されていたセントラルライナーに対する乗客の感想で一番多かったのはどれ？
A 便利で快適
B デザインがカッコよくて子供達に大人気
C マイカー利用が減って地球環境に大貢献
D 東濃地区へのレジャー客が増えた
0228209 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-p8kv)
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2018/06/18(月) 17:43:53.67ID:CW8GxTNAr
>>210-211
定期でも一応あることはあるんだ
普段は米原や浜松静岡の各地のダラ運用や武豊線運用が多いから完全に孤立運用になったんかなと心配してた

ってか311系自体元々から313系と組むことは少ない車両だったか
0229名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b235-uYXe)
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2018/06/18(月) 21:19:15.08ID:+D8Y4c9A0
117系一部廃車した時は313系と併結しまくってたけどね
117系運用の一部（主に熱田昼寝のやつ）に311系の一部を転用、311系の運用不足分に新製したJ編成入れる（残った311系と共通運用）
日によって311+311、311+313、313+313だったりした
さらに313系2+2がY0,J0,G0の代走に入ったり、Y0とJ0が入れ替わったり、結構カオスな時期だった
0230続き (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-p8kv)
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2018/06/18(月) 21:23:58.68ID:CW8GxTNAr
書いてて気づいたけど今の311系は運用的に名鉄で例えると名鉄5000系みたいな存在だよな
運用も限定的なところも共通してるし

ただあっちは311系と違って技術的な問題で他形式と連結できないのが難点だよな
余談だがちなみに213系も名鉄で言うと5300系だよな
0241名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-ADN3)
垢版 |
2018/06/21(木) 03:46:57.00ID:EECORz5Ar
社会静岡社会
磐田―天竜川駅間運転見合わせ　ＪＲ東海道線
 (2018/6/20 21:34)

　ＪＲ東海によると、東海道線は磐田―天竜川駅間の上下線で運転を見合わせている。大雨の影響（２０日午後９時１３分現在）。
http://www.at-s.com/sp/news/article/social/shizuoka/504580.html
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/504580.html
0242名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-ADN3)
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2018/06/21(木) 03:48:03.48ID:EECORz5Ar
社会静岡社会
浜松―島田駅間運転再開　ＪＲ東海道線
 (2018/6/20 23:23)

　ＪＲ東海によると、東海道線は２０日午後１０時４６分、浜松―島田駅間の上下線で運転を再開した。大雨の影響で、同日午後９時すぎから運転を見合わせていた。

http://www.at-s.com/sp/news/article/social/shizuoka/504628.html
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/504628.html
0243名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-ADN3)
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2018/06/21(木) 16:10:05.93ID:XQ54lClWr
１０円玉の硬貨が東海道新幹線の運転台で見つからなくなり、乗客を降ろして車両をまるごと交換するトラブルが１２日、ＪＲ東京駅（東京都千代田区）であった。
ＪＲ東海によると、トラブルが起きたのは同日午後１時５０分頃。広島発東京行き「のぞみ１２０号」が東京駅に到着する直前、最後尾の運転席で車掌が車内精算用の財布を開けたところ、
１０円硬貨（直径約２・４センチ）１枚が飛び出し、運転台のアクセルにあたるレバー（ノッチ）の根もとの隙間（縦１・３センチ、横２・４センチ）に落ちた。
車両は、東京駅に到着後、１７分後には博多行き「のぞみ３９号」として折り返すはずだったが、１０円玉を取り出すのが困難だったため、機器への影響を心配し、大事を取って車両交換を決定。
乗車し始めていた乗客を急きょ降ろし、別の１６両編成の新幹線で１６分遅れで出発した。このトラブルで１１００人が影響を受けた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130312-OYT1T01167.htm
0248名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-ADN3)
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2018/06/27(水) 13:24:29.60ID:lL1mJwi6r
　 ┌r┬‐r┬┬┬─────ｧ──────r─────────┐
　　| ∨　 ∨　|::│　＼从/／　/　 ア　美　お　 ヽ　 　　┌── ─ ─ ‐┤
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　　|　　　/＼　　 ,へ.__, ,_ﾉヽ |　＼ 司　 ろ　 ! !　ﾉ / ,へ＼　　　　　 ヽ　　 |
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　 └─────────────────┴─‐┴─‐─┴─‐┴┘
0252名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-h4S+)
垢版 |
2018/07/14(土) 18:28:16.91ID:VTu8r+6gr
ｸﾓﾊ313-5002F
0254test (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bzq/)
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2018/07/16(月) 16:06:12.24ID:wLYebxu6r
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0260名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a6b0-MR/J)
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2018/07/18(水) 12:03:40.75ID:sVB70Myq0
8000はむしろ関西線の方が合うよな。
関西線なら長距離客も多いし全席転換だからサービスアップにもなるし、中央線に居座られても邪魔だからやめてほしい。
0266test (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bzq/)
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2018/07/18(水) 19:47:32.50ID:3qJ9TG5ur
http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/249543
全国で鉄道関係部品１３４点盗む　３件について門司署が男を容疑で送致 2016年06月03日 15時13分
　福岡県警門司署は３日、全国１６道府県で鉄道関係の部品を盗んでいた男を、３件の窃盗容疑で小倉区検察庁に送致し、捜査を終結したと発表した。
容疑者は６１件を自供しており、同署は列車のヘッドマーク３枚、ＳＬナンバープレート２枚、行先方向板６８枚、区名札４６枚などを押収した。
　送致容疑は、今年３月２８日、北九州市門司区港町にある菓子店に展示してあった寝台特急「あかつき」のヘッドマーク１枚（時価１０万円相当）を盗んだなど、３件の窃盗容疑。
調べに対し、男は、平成２２年から２８年にかけて、北海道、京都府、富山県、徳島県など全国１６道府県で、鉄道関係の部品１３４点
（市場取引価格合計５７０万円相当）を盗んで回り、自宅に保管していたと自供したという。
＝2016/06/03 西日本新聞＝
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食べログに掲載＊
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
0267test (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bzq/)
垢版 |
2018/07/18(水) 19:47:50.15ID:3qJ9TG5ur
　鉄道アイドルの木村裕子（３３）が窃盗事件に巻き込まれ、福岡県警から事情聴取を受けたことを６日、公式ブログで報告した。
　木村が「事件巻き込まれ」のタイトルで更新したブログによると、福岡県警から事情聴取を受けたのは４日。
木村ファンの鉄道オタクが木村のブログを見て、廃止された寝台特急「あかつき」のヘッドマークが北九州市の和菓子店に飾ってあることを知り、 ３月２８日に店に忍び込んで窃盗に及んだという。
　県警の取調官は木村に対して「取り調べ中も木村さんの事ばかり話すので、木村さんにも話を聞きたくて」と、呼び出しの理由を説明したという。
　木村はその容疑者の名前を告げられても思い当たらず、ただ「私が情報公開した事から事件を誘発したみたいになってしまってとても申し訳ない気持ちに…」と被害者になった店主に対して恐縮した。
　「あかつき」は長崎-京都間を結んだブルートレインで、２００８年に廃止された。
ヘッドマークとは先頭車両の前部を飾る表示板で、「あかつき」のヘッドマークは、ファンの間で時価約１０万円の値が付いているという。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2016/04/07/0008965773.shtml
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門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井!
0268test (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bzq/)
垢版 |
2018/07/18(水) 19:48:06.80ID:3qJ9TG5ur
https://tabelog.com/fukuoka/A4004/A400501/40006186/
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/20176/20176202.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/20176/20176205.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/59739/59739332.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/12780/12780352.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/20176/20176198.jpg
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0269名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1f7-qJjT)
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2018/07/18(水) 20:02:36.37ID:6U0GW9+f0
>>260
関西線って長距離客多いの?
下りだと桑名までに大半が降りる印象だけど
0271名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7a-sSVH)
垢版 |
2018/07/18(水) 22:05:56.77ID:yL5X1VxtM
静岡県内でも掛川より西側はクロスでいい。
そんなに混雑してないから311とか373走らせとけば？
静岡直通にロングが残るのはやむを得ない。静岡近いと立ち客出るからな。
0274名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57d2-xzi2)
垢版 |
2018/07/19(木) 01:47:08.41ID:tozW7BvW0
>>271
自分も静岡近郊はロングの方が便利
クロスじゃ積み残しが来そう
ロング批判する人は一度2007年に起きた留萌本線の積み残し事件を調べればいいよ
0276鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ bfd5-4GkJ)
垢版 |
2018/07/19(木) 02:10:25.32ID:YKlJDiqH0
>>262
お前がデブなだけだろ
東山線の方がよっぽど狭苦しい
快適な着席通勤ができたほうがはるかにマシだ。
途中駅から乗ってくる奴なんて知らん。
0277亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ bfd5-4GkJ)
垢版 |
2018/07/19(木) 02:13:28.57ID:YKlJDiqH0
>>269
名古屋の通勤圏はだいたい30kmなんだけど三重県については50ｋｍだと川島先生の本に書いてあったねｗ
（もう売っちゃったけどｗ）

>>272
便利だけど高いんだよ！
あと禁鉄は急行が20分ヘッドだから思ったほど便利ではないね。
特急にお金出せる人なら気にならないんだけど……
0278亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ bfd5-4GkJ)
垢版 |
2018/07/19(木) 02:23:07.11ID:YKlJDiqH0
>>260
313-8000は愛環快速用がいいと思うよ！
追加料金不要で停車駅は大曽根～高蔵寺ノンストップ
昔中央線にあった通勤快速の復活だね。
朝夕１～２往復で瀬戸線利用者を取り込もう！
0280名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4b-Wb+i)
垢版 |
2018/07/19(木) 12:23:36.17ID:emO5CmKqp
>>276
相変わらず低能な反射レスしてんだな、下りは途中駅から乗ると空席がそもそもねーんだよボケ。
今のところ313-8だけで来る列車は6連のみなのでどうしても混むんだよな。
0284名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57ea-czo7)
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2018/07/19(木) 22:15:31.71ID:ZlF8cubj0
在来線で静岡横断は精々お金のない人か暇な人しかいないし割合的にも微々たるものだからどんなに声を大きくしたところで届くことはないだろうな
0285名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-iWmG)
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2018/07/19(木) 22:19:02.91ID:31BDriUu0
>>274
悪いけど、積み残しが出るとか絶対あり得ないんだけど
なんでそういうすぐわかる嘘を平気で書けるの？
東静岡→静岡なんて、平成29年度のピーク時混雑率86％なんだけど
0286test (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-S2eU)
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2018/07/19(木) 22:40:24.79ID:wMspZewkr
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0288名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57d2-xzi2)
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2018/07/20(金) 00:33:46.64ID:vMXfa9a/0
>>285
そんなの関係ねー！
ていうかテメーの混雑率のデータどっから持ってきたんだ？
適当なこと抜かしてんのはテメーの方だろ
混雑率と遅延は関係ねーよ
乗り降りする際の遅延は車内の構造によって発生するもんなんだよバカ
だから混雑率が低くても座席の配置やドアの数や幅などによって停車時間が伸びるんだよアホ
ロングとクロスの遅延発生率の比較は500系とN700系の遅延発生率の比較と同じ
それを乗客が多いか少ないかの比較と一緒にするなマヌケ
もし混雑率で遅延が発生すると言うなら、全車転換クロスであるが故に立席も多い西日本の新快速は何と言えばいいんだよドテカボチャ！
0289名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-LPoz)
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2018/07/20(金) 00:40:47.42ID:BKSzGZ7QM
>>274
「静岡直通はロングでやむを得ない」って書いてあるのだが読めないのかな？

だいたい静岡市周辺は道路が良くないせいかバスが少なく東海道線がやたら混雑する。
浜松周辺は道路が良いので東海道線は混雑しない。
豊橋浜松掛川間はクロスで統一しても静岡市周辺ほど困らない。
0291名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57d2-xzi2)
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2018/07/20(金) 01:27:18.95ID:vMXfa9a/0
>>289
ってことは「掛川～浜松間もロングでいい」とお前も言ってるか？
クロスとロングの境界を浜松でやるならともかく掛川を境にするのは無理
そもそも掛川は広島県三原市の糸崎駅みたいな運転の要点となる駅ではないだろ
駅が小豆にある掛川～浜松の利用者もロングていいと言ってるから妄想も大概にしろ
0294名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-Wb+i)
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2018/07/20(金) 08:44:12.97ID:+DQJr0+q0
輸送単位が小さく本数が少ないとどうしても積み残しが発生する列車は出やすくなるわな。
首都圏なんて列車あたりの混雑率は満遍なく高いけどその割には積み残しは案外少ない。
0297名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 377f-j5g6)
垢版 |
2018/07/20(金) 12:46:59.18ID:+RzYJsoi0
静岡地区にそぐわない車両
●バ韓東の車両たち（E231/E233/E235）は糞田舎にそぐわない
●東海が誇る転換クロスの車両たちは糞田舎にそぐわない
●東海の6両ユニットたちは糞田舎にそぐわない
0300名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 178f-Jj2j)
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2018/07/20(金) 14:54:28.30ID:2gWd+fSM0
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0301名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4b-Wb+i)
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2018/07/20(金) 14:59:34.81ID:P4Tx0P+gp
名古屋住んでると感覚麻痺するからな。
近隣が東京や大阪なせいで10～15分間隔の電車は不便、6両の電車は短い、新幹線は5分おきに出てて当たり前みたいな感覚になっちゃって、他の地域の人に何気なく失礼なこと言っちゃったりするんだよね。

静岡だって全国的に見たら利用者も本数もかなり多い方なんだよな。
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