【あずさ】中央東線総合スレ トタM66【かいじ】
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【あずさ】中央東線総合スレ トタM65【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524744627/
次スレは>>980以降の立てられる方、ワッチョイは寂れる上に犯罪に利用されるため導入禁止。 >>30
とんでもない皮算用だな
日本中どころか世界中から人が集まるとでも思っているのかと 右の小中学生きっずが、15〜20年後に左になるのか。 >>32
上は殆ど侵入してるからアウトだろ酷いな
初狩ー大月かな? 何故こんなへんぴな所に群がってるのかと疑問だったけど、はまかいじと被る所かな?
だとしたら特定できるな 画像検索かけたら、早速怪しい奴がアップしてた
構図もピッタリ
周りは同罪者も多いしまさか後ろから撮られて晒されてるなんて気付いてないかもな 東も柵を作るついでにお立ち台を設置する方が「安全対策」として有効なんじゃね
撮影者を排除しようとするからアウトな範囲に侵入されて電車を止めざるを得なくなったり
別の所に集中し過ぎて問題が起こったりする 問題はそのお立ち台とやらに入りきらんくらい人が集まることなんだよなあ 431他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr75-oNPl) 2018/05/23(水) 10:21:21.31 ID:4l+5yjYlr
もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ >>42
撮影の利便を図ってもらった場に入りきれないほど集まっていたら
後から行った奴はおとなしく諦める
よな?
自分の名声のために撮りに行く奴は確実に成果を収めるためにあまり人が集まらない所を選ぶ
よな?? 後からやってきて一方的に譲ってもらう立場のやつが
譲り合いとか言い出して苦笑するしかない ただ先に来ただけで土地の所有者でもなんでもない奴がなんか言ってるぞ >>907
先頭車化改造するとは考えにくく
大月から先は4両ワンマンになるんだろう。 >>35
撮影で運行妨害や乗客に迷惑かけたら大人は逮捕、小中学生はチンコ丸出し刑にしろ。 上りのムーンライト信州無い?時刻表に載っていないけど。夏臨は最新号に載るはずだよね ムーンライト信州しぶとく残るよね
えちごなんかあっさり消えちゃったのに なんかいま柏レイソルの試合を見に柏駅に行ったら
俺の知っている柏駅じゃなくて超豪華な変な柏駅になってて
でかい吹き抜けの3階建てで和風な超でかい展示物がたくさんあって
でもなぜか大雪が降ってて「傘買わないと1歩も外にいけないね」と悩んでたら醒めた
ちなこの柏駅に行くまでに変な常磐線で1両編成の
黄色やオレンジの変な電車で変なダイヤと路線図だった
でも全く違和感を感じなかったんだ、夢って怖いな 中野駅周辺で、銀車体でアルファベット3文字が書いてあって丸窓っぽいのが3つ並んだような車両なんて走ってるか知ってる方いますか? 見たものは死ぬ死の列車ですよ、見てしまったんですね・・・・・・・ 国鉄の東西線直通用車両には、図案化されたJNRの表記があったが、丸窓では無かったな。 アルファベット3文字くらい覚えてくれよ、ややこしい。 切羽詰まってグモスレでも訊いてたな
>丸窓三文字君 ゆるキャン△で「甲府に行かないとバイトなんてないよ〜」とか言ってるのを見て
身延とかああいう狭中以外の地域の高校生にとってはそういう認識なのかねぇとおもた
富士の方が近いだろうしそもそも甲府に来ても不景気でろくな仕事も無いとおもうんすけど >>55
登山需要があるからな
アルプスみたいに高い山は天気の安定してる午前中に行動を済ませて、15時には山小屋に入ってないと危ないから朝は一時間でも貴重
だからといって前泊するには微妙だから早朝に登山口に着ける信州には根強い支持がある
夜行バスもシーズンには満席でとれないし >>55
スキー需要があるからな
白馬みたいに有名どころはすいてる午前中にスキーを済ませて、15時にはホテルに入ってないと楽しめないから朝は一時間でも貴重
だからといって前泊するには微妙だから早朝にスキー場に着ける信州には根強い支持がある
夜行バスもシーズンには満席でとれないし アルペンルート需要もあるかも知れんね、朝1で行こうとか日帰りしようと思ったら大町始発バスに乗らないとどうにもならないからな・・・・・・
ちな極端に込むのは立山ケーブルカーだけなので「立山に行こう」とさえ思わなければピークでもほぼ時刻表通りに往復できるのは秘密だ 傘挟まり
客同士トラブル
急病人
もう少し客もシャキッとせんといかんが
今日の指令は平行ダイヤで処理するタイプで
これやると運転整理は楽だが、特急や通特、特快の遅延だけが増大する
ピーク終わって各駅大した混雑じゃ無いんだし
特急車なんてさっさと新宿持って行って清掃かけて折り返ししないと下りに影響するのに
いかん組だな >>59
あのマークがアルファベットを図案化したものだと知ってる時点でわかっていってるだろ まあなんにせよ大量に取りすぎたら死ぬもんな
死因が水とか空気とかご飯とかでも理解納得。 ことし初めて県内でクマによるけが人が出ました。
けがをしたのは山岳写真などで知られる立山町の写真家、高橋敬市さん67歳です。
高橋さんは5日午後、北アルプス立山の美女平周辺でクマに襲われ、ドクターヘリで病院へ運ばれました。
顔などに大けがをしていますが、命に別状はないということです。
「男性はここより標高の高いところでクマに襲われてケガをし15分くらいかけてこちらの事務所に逃げ込んだということです」
上市警察署や消防などによりますと5日午後1時すぎ、立山黒部アルペンルートの標高977メートル美女平駅そばにある建設会社の詰所に60歳代とみられる男性が「クマに襲われてけがをした」と助けを求め、事務所の職員が消防に通報しました。
男性は、顔に大けがをしていて、ドクターヘリで病院へ運ばれました。
高橋さんが逃げ込んだ事務所の職員 金森智之さん「耳元から口にめがけて引っ掻かれた感じ。写真撮影か何かをしていた時にばったり(クマに)鉢合わせたか」
大けがをしたのは、立山周辺で風景や雲、植物など多くの作品を撮影している立山町芦峅寺の写真家、高橋敬市さん67歳で、県によりますと、クマに爪で顔を引き裂かれ、大けがだということです。
連絡を受けて5日夕方、美女平駅周辺では立山町の職員や猟友会のメンバーがパトロールを行いました。
ことしに入り、県内でクマによる人身事故はこれが初めてです。
県自然保護課はこの季節はクマにとって食物が乏しく、また、発情期を迎えたクマが広い範囲を足早に動くため山に入る際には十分に注意するよう呼びかけています。
2018/06/05 17:48
KNB WEB
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=18600 この前のあずさで通路に若者のグループが立ってて新宿を出た
車掌「特急券は?」
若者「なんですかそれ?」
車掌「どちらまで?」
若者「高尾山に行きたいんですけど〜」
車掌「この列車は止まりません。今回は特急料金要らないから八王子でのりかえてください」
なんで徴収しないんだよ?
新宿は特急はホームが別なのになんでわざわざそっちに乗る? >>75
世間知らずな連中が、京王などの料金不要特急と間違えたんだろうな。高尾が特急通過なのを知らず、着席してなかった時点で、車掌も確信犯ではなさそうだと判断して、温情で無罪放免にしたのではないかな。 >>76
何ですかそれとは何だ
踏み倒す気満々だろ
この列車は特急列車なので乗車券のほかに特急券が必要なこと
運賃・料金・権利・義務は旅客営業規則で規定されていて改札を入れば従う義務があることを形式的に説明の上
その場で特急券を発売するのが筋だ
本当に有料特急を知らなかったならその時点で知らなかったなりのリアクションがある筈だ
そいつらは新幹線も普通乗車券・普通回数券・定期券・フリー切符類だけで乗れると思っているのだろうか 八王子でって車掌やる気なさ過ぎだろ
せめて立川で下ろせと 確信犯だな
八王子に駅員とガードマンと立会に鉄道警察隊呼んで、後は駅に任せればいいんだ >>76
なんですかそれは、俺のときと対応全く違うじゃないか死ねよ >>81
19号だとしたら、高尾山に行くというのにのんき過ぎやしないか?
まあ、あの調子じゃ、大した計画も立てられそうもないけどな。>>75 真実はともかく、こういう場面で温情呼べるのは
小中学生や若い青年の特権だね。30過ぎたリーマンや年輩だと流石にキツい。 沖縄県民は生涯電車に乗ったことの無い人も多いらしいし
そういう人がおのぼりして甲府や松本に観光にいくべさとなったら
「お、ちょうど甲府行きや松本行きの特急があるだよ、最新のE353だよ」で
ふらふらふらーっと引き寄せられてしまう可能性はあるのかもしれない いい大人が特急くらいわかるだろが
俺は小学3年で近郊大回り乗車してて
赤羽で185系の新特急なすのが来たから乗ったれと乗車するもすぐにレチ検札
金無かったから、ごめんなさい普通と間違えましたってウソついたら
浦和までデッキで見張られて解放された
確信犯すまぬ >>84
E353だよと知っている奴が特急券が必要なのを知らないはずがない。 案内しても聞いてない奴おるしな。
西線でSuicaは使えないと言ってるのに、そのまま乗り替える奴とか多数 >>86
友人の話を聞いたことがあるんだが泥酔してあずさに乗って自由席の切符で指定席に行ってしまい倒れて
そこでくだまいてたら立川だか八王子だかで強制的におろされ自由の切符は返金指定の3倍払いさせられたそうな
酔っ払って車掌の言ってることわからなかったのは悪かったかも知れんが>>76とは違い
曲がりなりにも普通に切符買って使って乗ってるのにこれは>>76の対応と比べるとなんとも… >>90
これは酷い
ルール的にどうなの?
指定券の3倍とか聞いたことないんだけど?乗車券と勘違いしてねーか? 酔って線路に転落して轢かれるよりマシ
運が良かったな >>93
指定3倍徴収は駅員の話な
酔っぱらいの事じゃねぇ 353のあずさ・かいじ運行に向けて試運転やり始めたな 昨日E353系S111編成がJ-TRECを出場した
今日は松本ー富士見、松本ー茅野で1往復ずつ試運転を行った https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000010-mai-soci
<山梨県警笛吹署>無料温泉券受け取る 石和健康ランドから
6/9(土) 6:30配信
毎日新聞
山梨県警笛吹(ふえふき)署が今春、管内にある温泉施設「石和(いさわ)健康ランド」から
1枚2050円相当の入浴券約10枚を受け取っていた。毎日新聞の取材で判明した。
県警は「事実関係を確認中」としているが、同署幹部は授受を認めている。
同署幹部によると、3〜4月ごろ署を訪れた施設関係者から10枚程度を手渡された。
幹部は「署の代表として受け取った」としたうえで「ほとんど使っていない」と話した。
施設を運営する法人の役員は取材に対し、営業活動の一環として
以前から渡していることを認め「(年間で)二、三十枚くらい。
住民にも配る招待券で利益をもらおうとかではない」と述べた。
同署は風営法上、施設を指導・監督する立場にあり、立ち入り権限を持っている。
県警は寄付を受ける場合、県警本部長の許可を受けなければならないと定めている。
国際基督教大の西尾隆教授(行政学)は「立ち入り権限があれば利益供与に
当たるケースと考えられる。賄賂ではないにしても、市民感覚からみるとおかしい。
県警には説明責任が生じる」と話している。【野呂賢治、井川諒太郎】 E351系が全車解体されました、TRY-ZとE353より上手く行ったのに保存すらしないで廃車とは勿体無いね。 四国とか北海道とかもはや新車買う金すらないんだから
昔のよしみで1円でゆずってやればよかったものを
E351ならデフォで寒冷地仕様だから北海道の大地を
160キロで爆走してゆとりの12両でスーパー北斗市なものを
E351の振り子なら四国の悪路も130キロで振り子でゆとりの12両で・・・ >>100
保存にも金がかかる
そこまで金かける程の名車では無い >>101
寒冷地仕様では北海道は無理
極寒冷地仕様と言う北海道仕様は別 山梨県立博物館なんかはガラガラな上だだっぴろいので
甲府を代表する特急としてE351の先頭車両を引き取って
展示すればこの先何十年のメインコンテンツになっただろうものを かいじで使ってりゃあなあ
多少はそう言う論理もありかも知れんが 甲府新宿ノンストップの1日1本スーパーかいじで使えばよかったんだよな、でもまあいない子の年を数えてもしかたないか・・・ >>102
技術的分野で残すのは得だと思うけどね。 >>101
E351系は鳥越トンネルは通れるのかね、でもサンライズが通ってたけど。 あずさかいじ向け試運転って何だ?
大糸線総武線関係? 中央線より狭いけど、サンライズは通す前提で設計してるからね
5000系は考えてなくて無理なんだっけ? 少し延長してムーンライトサンライズ金沢とかムーンライトサンライズ秋田とかやればいいんですよ、車両も量産効果で安く出来るし客も18切符+510円で乗れるし皆がWINWINじゃないですか >>110
パンタグラフの関係とかどうなのかね、四国はワイヤーで九州とE351系は台車枠直結の支持台だけど >>92
不正乗車がばれたら料金も最高3倍
3倍取られるのは不正乗車と認定された場合のうちでも犬の心象がかなり悪い時
>>90
>>76よりはるかに「やむを得ない状況」と言えるだろ
酒に酔って前後左右や物事がわからなくなるまでは本人の責任だが
その状態で何かやっても基本的に「仕方ない」で済ますのが日本の法令
人を殴っても被害者が男性なら「酒に酔って講習に著しく迷惑を掛けウンヌン」で刑法の傷害罪を適用しなかったり 日本は変質者に甘いからな。
朝鮮人=変質者だから仕方ないが。 N102は忙しいな。朝あずさ2の直後に松本から甲府まで行ってその後かいじで新宿まで行ってその日のうちに松本帰るのを今月の毎週土曜日にやるのか 鎌倉あじさいシーズンでE257が足りないんだろうね >>115
日に日にN102が愛おしくなってくる。 >>111
交流区間や非電化区間をどうやって走らせるのかね? 257-500はしょっちゅう誤幕出してるけど何でかね 毎週アホみたいに詰め込まれて
回路おかしくなっちゃったんだろ >>121 >>124
大宮の保存車を「スペースが無い」という理由であっさり解体した例があるから今後は保存に消極的という方針になったのかもな。 E353系の車内で、流血事件が起こりませんように。 >>128
とりあえず置いとくだけなら尾久に20両くらいは余裕そうだけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています