びゅんびゅん京成@5ch[第196部]
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京成電鉄の総合スレです。
前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第195部]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523276560/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>242
鉄建公団の金利は5%。それ以上は国が補填。
建設の遅れや建設費の増加を
金利が付かんよう、さっさと増資とか自治体が支援すりゃ良かったんだが、
償還期間の延長とか返済猶予といった「自主努力」を鉄道会社側に押し付けた結果が今現れてるんだよね。 >>244
> 編成両数が全然違うから。
kwsk 基本的に鉄道建設に対する公費の負担が少なすぎるのも先進国を自称するくせに恥ずかしいのは確かなんだよね。
こんなひどい金利なのに借り換えもさせない。 ターミナル 意味でググってみた。
「交通機関が多く集まり、人の乗り降りが多い所」
日本語では普通これだろ。
銚子をターミナルなんて普通言うか？ >>247
末端・終点・終着点のターミナルじゃないのか
知らんけど >>246
借換えは20年ぐらい前から出来るようになってるよ。 >>252
ミラノとかいうコンコースに煙の匂い撒き散らしてる害悪 反対から蕎麦屋がいい匂い撒き散らしてるからオッケー 今どき禁煙とか分煙とかいう概念がないのは珍しい
あそこのミラノで働いてる店員さんはすごいわ 禁煙席あるけど、カウンターだけ。
喫煙所に喫茶店がくっついている感じ。 上りの海賊特急に高砂とか青砥から我が物顔で乗ってくる土人って葛飾区民？乗ってもいいけど入る時に失礼します！とか挨拶しろよな。 東京五輪開催中 運用離脱している可能性高い京成現役車の編成
3600全て 3408
3017 3015 3003のうちどれか
AE4 スカイアクセス開業8年。旧型車3600も明日で36年らしい。父とスカイライナー乗ったね。夏休み始まっても今みたいに暑くなく。
新京成の一枚ドア引退日も クーラーつけなくても走れたと塾仲間から聞いた。型番はわからないが。小5の時 京成の旧型車の引退セレモニー行って怒られたね >>266
頭の中でヘンな略し方をして、それをそのまま言葉にしちゃう爺も多いよな
先日成田空港（京成）のホームで「この電車（特急上野行き）勝田に行く？」と
聞いてきたお爺ちゃん
「勝田に行くなら日暮里か上野で常磐線に乗り換えてね」と答えたら
「いや、京成の勝田」と言いやがった
それ、勝田じゃなくて勝田台だろ！ >>267
爺では無いが、成田空港に行きたそうな人が「成田に行くにはどれに乗ればいい？」って聞いてることはよくあるな。
芝山千代田行きを教えてあげたけど、その後どうなったことか。
まぁ京成自身があちこち略してるからなんとも言えないけどね。
京成佐倉とか京成成田とか。 >>267
船橋駅前で大久保に行きたいとか言われたら少し悩む 千葉県内に大久保があるなんて思わない人間の方が多いだろうな。 浅草線の駅とかで大師前に行きたいって言ったら京急と東武のどっちの大師前を案内されるかって実験記事がデイリーポータルあたりにあった気がする すまん、｢大師線」の間違いだった
ttp://portal.nifty.com/2008/12/14/b/
京急は普通に川崎大師駅だもんね… >>273
大和田は野田線だから…
船橋ならどっちも乗換無しで行ける列車があるし
まぁ前者はほとんど無いけど 浅草線の駅で、「中央に行きたい」って言ったら千葉NT中央と横須賀中央のどちらを案内されるかやってみたいと思うのは俺だけ？ >>281
ふつうにこれ中央線じゃないですよ
まずは東京駅に行って下さいと 「やわた」と読む八幡駅はﾐｬｰ鉄豊川線にも存在するので
くれぐれも間違わないようにお願いする >>286
近場だと 八幡宿も一部「やわた」としか言わない人がいる。駅員が「本八幡？八幡宿？どっち？」って確認してた。 >>288
あるあるだな 。ある人に
｢八幡宿集合｣と伝えたが
その人
｢京成八幡に｣に待ってた
事があった。 >>281
横須賀出身だけど、前に品川、京急-JR乗り換え口の出札で、「中央まで」
と言ったら「横須賀中央ですか？」って聞き返されたことがある。
>>267
昔京王でバイトしてたけど、中に人は結構略すんだよね。
・聖跡桜ヶ丘→桜
・つつじヶ丘→つつじ
・千歳烏山→カラス
・桜上水→上水
・代田橋→代田
・永福町→永福
・下北沢→下北
最初聞いたとき、「カラス」って何だよ？って思った。 >>291
京成だと
・お花茶屋→おはな
・市川真間→まま
・東中山→とうなか
・大神宮下→みやした
・船橋競馬場→ふなけい
・京成津田沼→けいつ
・成田空港→いちびる
って感じかな >>267
「かつただい」じゃなく「かっただい」も多い >>281
下北・登戸・町田・海老名・小田原あたりで、「綾瀬に行きたい」はどうだろう？ 千葉中央と千葉ニュータウン中央は俺がその辺のまだ地理に疎い頃、勘違い寸前になったことがあるからヤバいと思う。 >>297
そもそも京成スレで登戸は千葉市だろうw
北東北民なら下北は下北半島だな。
まあ、神奈川県央部で実際に足立区と繋がりがある人は少なそう。 >>298
京成車と北総線は誤乗防止に行き先の表示でニュータウンを強調してたけど、京急車と都営車は半角カナでニュータウンを小さくしてたから間違えて乗る人が実際いたんだよな
千葉線なんて京成車しか入らないだろうから車両で怪しむだろって気もするけど、当時は旧1000のリース車が千葉急行に又貸しされるまでは原色で走ってたし >>304
光の反射で▶田空港になってたら分からんな それ言ったら京成と京急も外人やお上りさんだと間違うだろうな
大体京急って略し方はおかしいだろ京浜にしろ >>308
アプリは今年度中にリリース予定って発表されてるよ。
在線確認できるやつ。 黄色、今まで本線高砂以東に入ったことあったの?
あまり見たことない気がするけど >>311
何度かアクセス特急運用に入ってたような。
本線は知らないけど 大久保は京成沿線内では特急停まらない割には勢力がでかい街としてそこそこ知名度あるが、
沿線外だと通用しないの分かってるから必ず「京成大久保」と京成を付けて言ってる >>313
実際に俺の友人(埼玉在住)は間違えた。
羽田空港に行くのに、京浜急行の蒲田で待ち合わせしたら、奴は京浜東北の蒲田に向かった。
程なくおかしいと気づいた友人はJR蒲田の駅員に羽田までの行き方を訪ねたところ、浜松町まで戻ってモノレールで羽田に向かう方法を案内された。
当時は携帯もない時代で、連絡を取り合うことができず、とりあえず俺は羽田に向かったら、なんとか飛行機の出発ギリギリに友人と飛行機乗り場で落ち合えたので良かったが。
蒲田まで来てるのに羽田に行くのに浜松町経由を案内したクソJR駅員は何なんだよ！とマジでぶっ殺そうかと思った経験がある。 >>315
土地勘ない人が徒歩で蒲蒲連絡するのは結構難題だと思うけど。
ま、せめて空港行のバスくらいは教えて欲しかったなww 成田までと訊かれると地味に困る
市街か空港か聞き返さなきゃならんし、空港と言われたらルート運賃差があるのでますます困る
クドクド説明すると長くなるし、加減誤るとこっちが変人みたいになる
外人の方が対応がやりやすい、言葉通じない分切符見せながら訊いてきたりするし、乗れと言えば四の五の言わず従順に乗る >>306
昔は京浜だった
京浜川崎 京浜鶴見が駅名だった >>319
世が世なら新京成は西武習志野線だったかも知れない。 >>310
本線に来ない(来れない)電車の情報なんて必要ゼロだから(｀Δ´) 京成もイエローパンダトレインとかやったらどうなんだ
今みたいにただ全面に安っぽいシール貼るだけじゃなく
あとはツートンパンダとかいって国鉄ツートンパクったりさ 物理的には入線できるっしょ、現に1000形旧型車の代走もやるし
ただこの運用がスカイアクセスに入線するから、旅客案内的なものでしょ >>311
モニターシステム更新で停車駅予報装置機能実装で限定解除 普段来ない所に京急車が来た時って一般の人はどんな反応するの？
あれ？見られない電車だなとか、車両の端にボックスシートがあるなとか、キョロキョロしたりしてるの？ 最近はオタがいつもよりうろついてる時は一般人も察知して
何か来るなって待ち構えてるのが多いね
今回だと何だろ？おおー西武が来たーみたいなかんじかｗ >>316
蒲田から空港行きのバスは一般路線バスで街中突っ込むから、時間読めんぞ。
>>329
今時の東京（横浜）の電車はこれが普通なんだ。と、軽く打ちのめさる。 >>331
真っ赤じゃなきゃって拘ってテープからフルラッピングにしても飽き足らず、
時代に逆行して全塗装までやったかと思うと、
気まぐれで青くなったり黄色くなったりすること？
一方じゃ、1両で1億8千万もかけた自慢の新車が未だに馬込引きこもりだったり。 >>330
もはやドアが銀色じゃないから、広島末期色じゃない？
あれ、なんで山陽線の車両が来たの？
みたいな戸惑いとか。 >>331
京急車なんて所詮田舎電車だろアレ
別に京成車が都会だなんて言うつもりも無いが >>329
一般人はそんな事いちいち気にしてない
単にキモい鉄ヲタ男共が群がるのが迷惑に思うだけの話 >>335
京成大好きだが 関東で一番頑固な会社は京急だと思う >>334
京成の利用客の大半が広島で走ってる電車なんか知らんわ >>326
都営浅草線が2100の乗り入れに難色を示しているから、回送で本線へ持っていって京成ウイング号にならないかな？ >>340
モーニング／イブニングライナーという上位互換があるのに意味なし。 >>334
>>338
ちょっと色が違うが、総武線の古い電車が来たと思った人がいたかも。 >>342
そっちの方があり得るね。
青電復刻色の時も「京成はまだこんな古い電車をつかってるのね」
っていうお婆さんがいたくらいだしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
