山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28
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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part26
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 網干・宮原・向日町でたむろしてた227系新製分送り込みはできるでしょ。 関西にいた新製組の内、A53+S31が広島方面へ下ってる模様 岡山で使えよ
広島はもうこれだけで十分だわ
いらんわｗ 【JR西日本】西日本豪雨に伴う運転計画・復旧状況について(2018年10月以降)【随時更新あり】
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_12678.html
山陽線柳井〜下松(>>404、土砂崩れ現場は>>409の光市内)：9月30日から1週間以上(9月9日から運転再開していましたが台風24号の影響により運転を見合わせています)
【山口】台風24号接近に伴う雨で山陽本線光〜下松間に土砂崩れ 横からの様子
https://shunan.keizai.biz/photoflash/1207/ 西の115系の運用は本来ならもう下関のN編成のみにならなきゃいかんのだがな。 ＪＲ西日本に 台風で山陽線が土砂崩れで不通になったから 将来災害で不通になってもいいように
伯備線複線化 山陰線 「電化なら西出雲−益田 複線なら 伯耆大山−益田」 山口線全線に 複線電化してと
頼んだら ＪＲ貨物に言ってくれと言われたよ >>422 なんて卑怯な事 言うんです 山陰線 山口線は ＪＲ西日本の管轄なんだから
ＪＲ西日本が金を出して 伯備線複線化 山陰線 山口線を複線電化をやるべきです L-01、L-13、O-04がまだ岡山から帰ってこないな
というか未だに宇野線で使ってるし N編成よりかは座席が新しいL,Oを残してほしいもんだがなあ D-23(くまなく)＋D-06
大道から新山口駅構内に移動。盗鉄対応でしょうか 6時15分頃廿日市駅でN編成入り8両とすれ違った。また代走かな？ >>424
227来たから急いで戻さなくて良くなったんかな オカD24は押ボタン化せずに出場したな。再塗装されているようだが、網干だから形式番号が新ゴB。 >>428
ATS-Pつけてこのまま岡山転属させる気なんだろうかｗ >>431
>>403にあるように、C-13を道連れに？ 【山口】台風で土砂流入のJR山陽本線、15日に全線復旧へ 柳井〜下松間の再開にめど
https://trafficnews.jp/post/81670
一部車両が帰れま10状態の下関、岡山の115系が帰れる。 今日の鯉電は岡山エリアで走ってるな、ちなみにヘッドマークは「祝三連覇」仕様 L-12はL-21と連結状態で広島駅の中線に留め置きされてるらしいな L-12が道連れにするのはC-13じゃなくてL-21じゃないのか？
おかしいだろ、広島に帰ってきて早々に広島やら
安芸中野やらでずっと連結で放置するのは >>437
下関への回送はL-12＋L-21で行って
下関から幡生への入場は6680MでL-12＋C-13ってことなんじゃないの？ >>435
チームが下降線を辿りはじめたと思ったら電車まで…(ﾉ∀`) >>435
ﾋﾛにいるな、てかファジアーノサポなにしてんだよ（笑） ここ最近は検査時にパッチワークでなく全塗装で出る事が多いな。 B-11のことか
しこたま使い倒す気なんだろうなぁ、岡山支社は D-24も網干で再塗装されていた。吹田で再塗装された40NのB-11とで形式番号の書体が腸捻転だな。 三原〜白市が開通したのに旧岡山孤立組は広島に帰らないな
下関車担当便は旧孤立組ばかりじゃないか ただ昨日目撃したらトイレが使える様にになったり、広島管内の広告が入った編成もあるな。
笠岡でオカDと併結して2番のりばに留置されていたカフェオレはまだトイレ不可で広告なしだった。
里庄にもオカD2組併結の6連が留置されていたが、これらは金光教関連かな？
金光には2番のりばにピーマン117系キト車が留置されていた。 ピーマン117は金光臨だろうね、里庄のDはよく分からない
O-04はずっと宇野線あたりにいたようで本当に広島に帰ってない模様
トイレ使える編成は379Mとかで広島にうんこ処理に帰って
翌日324Mとかでまた岡山に来てる感じか
岡山県内はいまだに孤立時期にいたR-01とかL-13とかC-21とかばっか来るんだよな
10/15の全線開通で何らかの変化は出てくるんだろうけど どうやら里庄と笠岡の留置は金光から岡山までの団体列車のためだったようだ。
金光の臨時ホームがなくなったからね。 >>445
トイレタンク確認してみたら？
抜き取りなら戻るだろうけどカセット式になってたらもう帰ってこないよ >>448
タンクは循環式のままだったし、車内の中吊り広告は広島支社のものだったから、
広告は広島支所で入れた可能性もあるな。その時にトイレの抜き取りもしたかも。
そもそもタンクのカセットへの交換のために網干あるいは吹田に入場していないし。 金光臨専用ホーム、そういや絶賛破壊中だったな
金光、里庄、笠岡の中線みんな使ってたのか・・・ 貨物用なのか、八本松みたいなもんか
広島にいるL12とL21いつまて置いとくんだろう、10/15には動かすのかな
C13はまだ普通に運用に入ってるようだが >>452
C13は今日も運用してた。
大野浦-玖波で見た。 でもC13、今回の227投入で確実に潰すよね。どう考えてもやらないはずはない。 >>450-451
どこか忘れたけど一度使用停止にして復活したなあ 金光は九州から58が来たり東海から14系が来たり楽しかったあの頃カムバック 最近の金光臨て関西からのピーマンばっかだからな
ホーム撤去と合わせて寂しくなったもんだよ
どうもC-13は昨日岡山に来てたようだ
そしてN編成はまだ西条まで行ってるらしい
2ドアをわざわざ呼ぶより放置してるL編成使えばいいのに
走行距離が相当ヤバいんだろうか ピーマンや海坊主はちゃんと30N・40Nとそれ以外とで形式の書体を変えているな。
吹田が直接担当しているからか。 >>459
さっさと潰してほしいし、当たりたくもないのだけど、話題だけは P-01P-03P-14て下関に一時期転属してた編成やんけ
下関だの岡山だの忙しいグループだな
広島残留組のP-05P-07P-08もいずれ岡山に転属するんだろうけど
>>460
末期色を辛子と呼んでる奴がいたなぁ… JR西日本の鋼製電車で某アーティストグループが作れる。
ある：鴬色、水色、黄色、赤色
ない：桃色 ○在来線電車運転再開見込み(更新版)
[呉線三原〜広]
10月14日：安芸川尻〜広
11月中：安浦〜安芸川尻
2019年1月：三原〜安浦
[山陽線柳井〜下松(土砂崩れ現場は光〜下松)]
10月13日に早まりました。 >>466>>468
桃色のネコ電はアルミだからなぁ 今はなくなった某鉄道系コラ画像サイトに桃色の103系の画像があったなぁ 播但線の103で褪色は激しくなってピンクになったのがあったけど最近全検やって再塗装されてたｗ 瀬戸内レモンって誰や？フレッシュレモンがなんたら言うてた奴か？
岡山支社はO-04を中々離さないな
まだ伯備線やら宇野線やらで使ってるようだ なんで？ATS-Pは付いてるんだよな？
クハが0'番台ってのは特にネックにはならないでしょ
B-07とB-08だってクハは0'番台だし どうせなら、P-07にF-13の中間車を組み込んで岡山へ持って行ってくれ P編成は元は日根野と宮原の編成だったから広島に来る前からATS-Pは付いてるじゃん N編成西条代走は明日までかね
サンフレは相変わらずL-08とニートレインだが
ラッピングがキレイになってた
岡山支社はこき使った割に掃除サボりすぎだろ 久々にP-07が動いてるね
んでF-13を見なくなった 2、3日前からP-07を見かけるよ
F-13の代わりにR-04が入ってるらしくやたら可部線で見かける
そしてなんだか昨日カープとN編成が8両で走ってたようだな F-13はもともと廃車予定だが
オカの予備車としてATS-P未設置のまま転属する噂も出ているので動きに注意 N編成の朝の西条乗り入れは9日で終了した模様
10日はR-02、今日はC-13が入っていた模様
故障リタイアしたサンフレ電は今日の夕方、広転でパンタを上げて待機していた模様 >>484
その便じゃないよ
N代走はその後の7504〜7511で岩国から出て岩国に帰ってくる便
サンフレは早々に復帰させんと宣伝にならんしな
岡山ばっかで走ってたんじゃカッコつかんしな >>485
サンクス！
7500と7504を間違えてたｗ F-13、岡山行きもありうるのか
使うなら岡山にいたセキ車が入ってたような感じで使うのかね
ところで、広島駅6番線に放置してる8両は幡生に行ったか？ 暫定ダイヤで運用が災害以前の所定運用に戻ってない様ですね
昨日もLとNの編成が入るはずの運用に代走が発生していました 昨日、豪雨災害の影響で閉じ込められていたD-23とD-06が岡山に返却回送されたのね
D-19とA-12も近日中には岡山に回送されるのね 広島放置のL-12+L-21より先にR-01+L-04の岡山孤立コンビが幡生に行ったらしいな
尤もこちらは廃車になる訳じゃないようだが
岡山支社がこき使ったからそれの検査かなw 広島に戻ってきたO-04も幡生行きかな？
現行のままなのが良いのだけど、黄色く洗い流されてくるんだろうね 安登にA47、風早にA??、竹原と忠海にK-01K-04
以上合計4本が孤立 6番線コンビが広転に引っ込んだみたいだね
それとC-13も落ちたって情報が出てるみたいだけど…どうなのかな？ 227様が沢山いらしたから邪魔やって追い出されたのがそのコンビ
あとはL-08もなんかずっと広転で寝てるみたいだな
C-13が落ちたのかは確かに気になるな、最近も普通に運用こなしてたし
昼の安芸川尻徘徊便はいつの間にか岡山から帰ってきたK-06が担当してるようだ その割には朝の広転スッカスカだよなあ
余裕なさすぎ矢賀潰したのがガンすぎ
もう少しどこかに増やせばいいのに
置く場所がないから下手に増備増結できませんって
相当のアホなのでは…？ >>497
やっぱりK-06担当になってるのね
K-02/03/05が相変わらず4連で動いてるみたいだから気になってたけど 13日にC-13動いてたのに・・・
落ちたって本当？L-18が留置されてた場所という情報が報告されてるけど 今朝のラッシュにも動かず広転で寝てた
つC-13
ただの予備落ちならいいけど検査時期的にアウトだろうなぁ 今まで近畿・岡山に止められてた227系が大量にもどって来た途端、動きが激しくなってきたな。
呉線も今年中に復活らしいし、年末辺りに運用やダイヤの大幅修正あるか？（22日に川崎重工から8両出て来たら、残り23両か） C-13も話題だけなら楽しいけど、もういい加減に落ちてほしいわ
まあ、ボロクハに乗らなきゃいいだけなんだけどさ 608は保存に値する車だとは思うが、652や152、20年以上前とはいえトプナンも容赦なく解体した西さんだし期待はしてない 末期色に塗るサイコパスが保存なんかするわけねえわなあ 第24回太子あすかふるさとまつりへお越し下さい！
開催日時 平成30年11月3日（土曜日・祝日）
場所 ふるさと文化村（あすかホール周辺）
まつり概要
平成30年11月3日（土曜日・祝日）に文化会館（あすかホール）において、太子あすかふるさとまつりを開催します。
今年で24回目となる太子あすかふるさとまつりは、時代パレードや地域グルメの販売、各地域団体による演技、100区画のフリーマーケットなど楽しいイベント盛りだくさんで皆様のご来場をお待ちしております。
今回も、時代パレードでは、聖徳太子が愛犬である雪丸を飼っていたことから、【我が家の愛犬】として、かわいいワンちゃんたちと一緒にパレードします。
さらに、今回の時代パレードでは、パレード中にクイズを行い、正解者の中から抽選で素敵な賞品が当たる「時代パレードクイズ抽選会」を行います。
午前10時に斑鳩寺を出発します、ぜひご参加ください。
また、JR西日本網干総合車両所の「ふれあいフェア2018」と同日開催となっており、お互いの会場をシャトルバスで繋ぎます。
秋の一日、是非、太子あすかふるさとまつりで楽しい時間をお過ごしください。お待ちしております。
http://www.town.hyogo-taishi.lg.jp/i/kids/1476924538246.html
http://www.town.hyogo-taishi.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/14/osirase5.pdf 期待しないもなにも、608が保存に値するなんて、誰も思っていないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
