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高崎チキン君の為の高崎地区の鉄道の話題スレ
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0001名無し野電車区 (７段)
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2018/07/14(土) 11:07:44.24
IDスレにすら書き込めないチキン野郎の高崎チキン君に
高崎地区の鉄道の話題をどんどん書き込んでもらう為のスレです。
当然、高崎チキン君の為にIPやワッチョイはもちろんIDも非表示です。
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0155名無し野電車区
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2019/02/12(火) 12:44:21.32
高崎はE231よりもE129だな
0156名無し野電車区
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2019/02/12(火) 21:42:54.55
そして、
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア
になるのか
0164名無し野電車区
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2019/03/11(月) 10:16:55.82
カモン、E129！
0171名無し野電車区
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2019/03/27(水) 19:16:46.48
SL大国高崎、しかし東武に負けそうｗ
0173名無し野電車区
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2019/04/01(月) 14:58:05.84
test
0175名無し野電車区
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2019/04/09(火) 12:37:24.49
高崎に4ドア車両は不要
0176名無し野電車区
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2019/04/09(火) 12:45:41.58
そして、首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドアVVVF
高崎だけ→3ドア国鉄時代の抵抗制御
になるのか
0177名無し野電車区
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2019/04/10(水) 18:27:44.07
高崎地区にVVVF車が導入されれば3ドア車でも4ドア車でもどっちでもいいよ
0178名無し野電車区
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2019/04/10(水) 20:13:47.05
高崎が高崎じゃ無くなれば、高崎も高崎以外と同じく4ドアVVVFが入るだろ。
だが、高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFの所属は復活しない。
その理由は高崎だから。
0189名無し野電車区
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2019/06/05(水) 23:42:48.56
189系
0191名無し野電車区
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2019/06/14(金) 13:49:54.53
もし東武の伊勢崎線末端が高崎辺りに通じていたら宇都宮線や野田線柏〜船橋間のように
井の頭線に近いローカル短距離輸送を担う路線として短区間の利用が増えただろうし
それに対抗してJR高崎も両毛線に新型導入したりダイヤ拡充したりしたんだろうな
県の中枢となる都市圏を独占しているから殿様商売でボロだらけダイヤ糞なんだと思うわ
0194名無し野電車区
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2019/06/30(日) 07:24:24.31
211系上越線で被災
0196名無し野電車区
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2019/07/12(金) 14:28:08.09
高崎は駅前に再開発で箱物作るのはいいけど、その駅前まで行くための公共交通機関が整備されてない
DID人口比率が50%程度で郊外居住が中心の都市なのに、郊外から駅前にアクセスしづらいという変な都市
そのせいか休日でも駅前や中央銀座界隈はそんなに人出多くないし、非常に勿体なく感じる

隣の宇都宮とかDID人口比率80%近い都市だけどバス路線新設したりLRT整備したり東武線に新型導入したりで
公共交通機関の整備を優先しているからか休日の駅前や商店街は人出多く賑わってるぞ

そもそも都市圏人口や駅の拠点性では高崎＞宇都宮なのに、駅の乗車人員は宇都宮＞高崎だからな
0197名無し野電車区
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2019/07/12(金) 23:32:08.77
高崎ローカルにE129系1000番台が導入される夢を見たｗ
0198名無し野電車区
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2019/07/13(土) 00:38:35.19
現実でも、夢レベルだがな…
高崎が高崎のまま在来旅客VVVFの所属復活は。
0200名無し野電車区
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2019/07/24(水) 02:58:35.43
wniの鈴木里奈の脇くっさ
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0202名無し野電車区
垢版 |
2019/07/31(水) 18:45:38.10
山本一太知事
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