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【赤い翼が】 JR西日本広島支社151 【疎開増結】

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0001名無し野電車区 (６段) (ﾜｯﾁｮｲ a311-QbX3)
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2018/07/18(水) 00:07:14.94ID:6qhHyJhk0
山陽呉芸備岩徳線はよう直して呉線！(竹原駅でたまゆら風に
　泣・シ　テ　ィ　ネ　ッ　ト　ワ　ー　ク　広　島　崩　壊　中
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――――C I T Y N E T W O R K　H I R O S H I M A――――
豪雨被害でワヤクソ3方面死亡中広島シティパッチワーク!

★次スレ立て時にはレス内容の一行目に　!extend:checked:vvvvv:1000:512
入れてください

前スレ
【赤い翼と】 JR西日本広島支社150 【豪雨災害】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531232603/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0264名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMdf-Nigg)
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2018/07/22(日) 08:42:11.02ID:ggRiKlS4M
御岳山の噴火の際、亡くなった方々のスマホには、噴火の写真・動画が相当数残っていたらしい。
これにより、原因・地点解明は早かったようだが、写真より逃げて欲しかったという親族の意見が目立った。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180721-00000002-ann-soci


災害の時に動画撮影して投稿してる人が増えた気がしますが、やめてください。逃げ遅れる原因につながります。
そして、皆さん真似しないでください。命を守りましょう。災害はすべてが想定外ですから。

公開するのはいいが、津波映像のように見たら不安を感じる方も多いと思うので、そういう風に一言添える配慮も必要かと。
0267名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-FHcQ)
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2018/07/22(日) 09:43:43.62ID:j7tVj9LHa
>>212
我々の出した血の運賃で、なんで外国人株主を儲けさせないといけないのかがわからん
0269名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-LS75)
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2018/07/22(日) 09:54:12.01ID:mInYvC7F0
芸陽バス、西条から2号線経由明日から再開。
とはいえ、代行バスは手配が中々つかないようで。

定期所有者は芸陽バスに乗車可能にするか？
0271名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMdb-LS75)
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2018/07/22(日) 10:50:42.18ID:+9Fs23kaM
皆さん大好き西田先生はゼロ金利国債で
再買収しろと言ってたな。
で統合して山陰新幹線と。


西田先生こそ大臣にならんと、岸田はダメだ。
0272名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saab-lpnj)
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2018/07/22(日) 11:20:36.76ID:6H/5rx3Ua
光〜下松の崩落したところ、ホントに2カ月で復旧できんのかよ
あと上りの道が一車線になってるからバイパスから降りてくる車とかち合ってクソ混むから早い所上下二車線に戻してくれよ…
0273名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-LS75)
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2018/07/22(日) 12:06:33.24ID:NIJO2xyu0
徳山光間は代行バスが混んでるらしいが、
夏休み突入で改善されんのかね？
0274名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-Nigg)
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2018/07/22(日) 12:48:27.35ID:BqMRk3Go0
>>270
そうそう、
外国人が株を買ってくれてるから
新車を入れたり駅を綺麗にする
資金が出来る…。お礼は必要！
0275名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-LS75)
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2018/07/22(日) 12:58:36.48ID:NIJO2xyu0
株価が高くても利益にはならないぞ。
だから再買収された方がいいかも。
西田先生が国土交通大臣になったら
覚悟しとけよ。
0276名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffe9-H0hI)
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2018/07/22(日) 13:10:22.66ID:Va3IVpvK0
新幹線でボランティア団臨仕立てたらいいのに
N700系16連を貸切で専用列車仕立てるとか
0277名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-Nigg)
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2018/07/22(日) 13:19:06.84ID:C8q+XuB60
>>276
偽ボランティアが大量に発生するだけ
0278名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-Nigg)
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2018/07/22(日) 13:21:16.62ID:C8q+XuB60
>>275
今のＪＲ西の過半数株式を取得するのにどれだけの金額が必要か調べてからほざけ。
0279名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-Nigg)
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2018/07/22(日) 13:28:29.70ID:C8q+XuB60
>>275
かつての戦時買収の時は鉄道会社の株主が日本人ばかりだったから
「お国の為に」と廉価での買収を受け入れたが、現在は株主が外国人投資家
ばかりだから受け入れられるわけがない。
0280名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4b-X+mz)
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2018/07/22(日) 13:32:15.06ID:iTcq8P84p
>>259
風評被害と言うか、キャンセル増えて困ってるらしいから
広島市内も宮島も
どんどん遊びに行ってあげてください。
0282名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-Nigg)
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2018/07/22(日) 13:33:19.08ID:BqMRk3Go0
JR中国はNO！
0283名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 77a9-H0hI)
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2018/07/22(日) 14:19:51.76ID:9/H1AbUr0
呉線代行に入っていた事業者
広島：中国JRバス・呉交観光・佐伯観光・総企バス・広交観光・おおすみ観光・まるよし交通・
広島：甲田観光・西日本自動車 中国タクシー・さんようバス・あぶと観光・アサヒタクシー・十番交通
山口： 山口観光交通・明徳観光・オートマイカーランド・ナカノワーク
京都：京都ヤサカ観光
0284名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-V9vo)
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2018/07/22(日) 14:45:37.71ID:wF7sLWNSd
>>272
土建屋も仕分けされてしまっていないから進まない
0285名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-FHcQ)
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2018/07/22(日) 14:53:23.40ID:j7tVj9LHa
JR西は民間会社なのだから国費を投入するのは、あまり歓迎されたもんじゃない
0287名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-LS75)
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2018/07/22(日) 15:22:34.02ID:9PGDYHta0
西田先生は10兆あれば全て買収出来るし
配当金も入ってくると言ってたよ。

政権与党の議員だぜ？
石破内閣西田国土交通大臣ならやるだろ。
0294名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-xvm8)
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2018/07/22(日) 16:36:45.52ID:UplMMIcrK
生鮮品などは最優先してトラックや船で運ぶんだろうけど、どうでも良いような荷物は溜まる一方なんだろうな…
そのうち置場所にも困ったりしないだろうか。
0295芸備線下深川駅列車代行バス接続まとめ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ib9C)
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2018/07/22(日) 18:55:18.64ID:kHaD++y0a
【悲報】
中深川以北民、広島駅21：09発が終電に
（広島2109→下深川2131着/2145発）


【芸備線下深川駅での代行バス列車乗り換えクソダイヤBEST4】
《広島行き》
バス1447着 列車1446発（次列車1510発）
バス2117着 列車2116発（次列車2158発）
《三次行き》
列車620着 バス620発（前列車604着）
列車1501着 バス1500発 （前列車1426着）

少しは乗り継ぎを考慮したダイヤ組んでくれよ・・・
他にも２分で乗り換えとかあるが可能かね？
これじゃ沿線人口減少が加速するわ・・・
0296名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-LS75)
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2018/07/22(日) 19:09:28.84ID:/UTU8iDk0
安いからJR使ってる例の三次のJKとかいるから
冷遇したいのは本音なのかもな。

だから三次から直通代行バス出さないし。
出したら定期だけで乗られるのは嫌だろうしな。
0301名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5733-FHcQ)
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2018/07/22(日) 21:00:26.54ID:aYDVW+kt0
災害復旧への広島市の姿勢は大問題だ

2018年07月21日 18:30
河井 あんり
災害復旧で最も大切なのは、迅速性と、被災者間の公平性だ。4年前も今回も、広島市は、市が調査に入り、公道内も民地内も市が土砂撤去費用を負担する、とアナウンスしていた。
しかし、膨大な数に上る宅地で、被災者は市が調査に入るのを待ってなどいられない。
結局、市が公費で負担をしてあげた宅地もあれば、自費で重機を持ち込んで土砂撤去を行った被災者も出てしまう。これでは公平性という、復旧の大原則は守れない。

今回の発災後、4年前の教訓があって、私たちはすぐに環境省に働きかけた。環境省はこの制度を導入することで被災者を救済したくてたまらない。
環境省と私の夫で話を詰めて、広島市に制度申請を促した。しかし、広島市は、「市が指定した業者を使わない場合には公費負担を認められない」と言って、制度申請を断ってきた。

この広島市の姿勢が、本当に被災者に寄り添っていると言えるのか。

結局、環境省事務次官に話をし、もう一度事務方から広島市に訴えたがそれでも動かない。とうとう、問題は、首相官邸にまで持ち込まれた。

菅官房長官に直接お願いし、国と市でこの制度導入に向け協議するよう強い指示をだして頂いた。それでようやく国の制度を市が受け入れたのである。

国は制度を用意して、いつでも使ってもらえるように準備をしていた。
それが、たった一つの基礎自治体のために、本省の事務次官まで動き、果ては官邸まで動かなければ制度申請しないなど、前代未聞だ。
0304名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM4f-Nigg)
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2018/07/23(月) 00:53:10.41ID:w6g94O1+M
熱中症で被災者死亡＝63歳男性、自宅作業後―広島

最終更新:7/22(日) 15:44
時事通信
7/22(日) 14:32配信

時事通信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180722-00000031-jij-soci

　西日本豪雨で被災した広島県東広島市の男性（63）が自宅での作業後に熱中症で救急搬送され、
死亡していたことが22日、分かった。

　
　消防などによると、18日午後5時半ごろ、路上で「歩行者が倒れた」と119番があり、男性が救急搬送されそのまま死亡が確認された。
男性は自宅の土砂を出すなどの作業を終えた後だった。

　東広島市によると、男性の自宅がある同市河内町下河内の一部では沼田川沿いの県道33号が崩落。
男性の自宅には車で行くことができず、徒歩で行き来していたとみられる。

　県などによると、18日は最高気温が35度近く、県内で92人、東広島市消防局管内で6人が熱中症で搬送されていた。　
0305名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM4f-Nigg)
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2018/07/23(月) 00:54:57.16ID:w6g94O1+M
被災者、自宅片付け後に死亡　熱中症か


最終更新:7/22(日) 21:01
朝日新聞デジタル

7/22(日) 21:01配信

朝日新聞デジタル

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180722-00000074-asahi-soci

　西日本豪雨で被災した広島県東広島市河内町の男性（６３）が、１８日に自宅の片付け作業をした後、
熱中症とみられる症状で死亡していたことがわかった。

　東広島市によると、男性は１８日夕方、自宅の片付けの後、歩いて避難先に戻る途中で倒れていたという。
救急車で運ばれたが、病院で死亡が確認された。市の担当者は「現時点では災害関連死とは確認できていない」と話した。
.
朝日新聞社
0306名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM4f-Nigg)
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2018/07/23(月) 00:56:50.44ID:w6g94O1+M
避難先に歩いて戻る途中、被災者男性が熱中症死


最終更新:7/23(月) 0:07
読売新聞

7/22(日) 19:22配信

読売新聞

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180722-00050074-yom-soci

　西日本豪雨で被災した広島県東広島市の男性（６３）が１８日に熱中症で搬送され、死亡していたことがわかった。
男性の自宅は道路の崩落で車が入れず、自宅の片づけなどの後、避難先の親戚宅に歩いて戻る途中だったという。
市は「現時点で災害との関連は確認できない」として、災害の死者数に含めていない。

　市や遺族によると、男性は１８日朝から同市河内町下河内の自宅で、土砂の撤去作業などを行っていた。
午後５時半頃、親戚宅に戻ろうと山道を約２・５キロ歩いたところで意識を失って倒れ、その後、病院で死亡が確認された。
死因は熱中症による心筋梗塞（こうそく）とみられる。

　広島地方気象台によると、１８日の東広島市の最高気温は３４・９度を記録していた。
0307名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM4f-Nigg)
垢版 |
2018/07/23(月) 01:00:15.77ID:w6g94O1+M
この河内〜本郷で、山陽本線と一緒に崩れた道を普段使っていた人が、けもの道を２時間歩いて自宅にアクセスしなければならなくなり
熱中病死したようだ。
0309名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-Nigg)
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2018/07/23(月) 05:54:35.98ID:dbjUzGLN0
そういえば、
岩徳線はと思ったが、
（岩国駅〜櫛ヶ浜駅）　１０月中に運転再開予定です　
※岩国駅〜櫛ヶ浜駅間で新幹線による代替輸送を行います
　これ↑
新岩国まで行って徳山で戻り櫛ヶ浜駅でしか降りれないのかな？

山陽本線
（岩国駅〜柳井駅）　列車本数を減らして運転を行っています
（柳井駅〜下松駅）　９月中に運転再開予定です（現在はバス代行を実施しています）
（下松駅〜徳山駅）　８月１日に運転再開予定です（現在はバス代行を実施しています）
※運転再開後バス代行は柳井駅〜下松駅に変更します
※岩国駅〜徳山駅間で新幹線による代替輸送を行います
　これ↑　　
８月１日以降のことかな？

それと、普通乗車券　普通回数券等（7月6日までに購入）をお持ちのお客様
　これ↑
これから広島駅‐新山口駅の普通乗車券を買っても途中新幹線に乗れるの？
0310名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 77a9-H0hI)
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2018/07/23(月) 06:59:52.80ID:a0lNn8vO0
7月6日までに購入されてる切符であれば新幹線代行輸送区間(岩国〜新岩国〜徳山)のみで新幹線乗車できる
岩徳線の営業距離を新幹線が採用しているから・・・柳井廻りしなくても問題ないと思う

一番怖いのが岩徳線廃止。柳井廻りの営業距離を採用するから新幹線一部区間値上げ。
0315名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5733-FHcQ)
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2018/07/23(月) 14:31:32.05ID:xbzdHT6k0
JRが再国有化されれば、広島空港アクセス鉄道は建設されるだろうね
0319名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-j5g6)
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2018/07/23(月) 20:14:47.82ID:k/bZif5Q0
国道2号線は一応全線復旧し、芸陽バスも再開したのに
並行代行バスの話はまだ無いようだよな。

八本松だと2号東広島バイパス経由の代行があればそっちの方が好都合だと思うけど
どうなんだろうな？瀬野まで復旧を待つのか？
0320名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe3-4zX2)
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2018/07/23(月) 20:34:59.01ID:Pjh5JMCX0
呉線不通が長期化するので、三原−呉間でフェリー代行しようぜ
忠海、竹原、安芸津、仁方に寄航で
船がなければ宮島フェリー減便して捻出しよう
宮島フェリーで積み残しが出たら松大船に振り替えればいい
0321名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-Ek3y)
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2018/07/23(月) 20:44:57.89ID:ip9dkiOT0
明石海峡（淡路島航路）あたりの
船がダブついてんじゃないの
0322名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-Nigg)
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2018/07/23(月) 20:52:57.78ID:Ngwnr2WP0
>>295
バスは遅れる危険性があるから列車との接続時間は多めにとるのは
どこもいっしょ。ただ列車→バスの連絡は確かに良くないね。

>>296
三次市から広島市内に通勤してる人も結構いるよ。マイカー通勤は
30分以内じゃないと疲れる！
0323名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-Nigg)
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2018/07/23(月) 20:57:18.43ID:Ngwnr2WP0
>>315
何で、広島は県営、関係ないよ。
国有化は、一にJR北海道救済、二にJR北海道救済、三・四が無くて五にJR北海道救済だよ。
0324名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-Nigg)
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2018/07/23(月) 21:00:01.42ID:Ngwnr2WP0
>>321
明石海峡大橋が掛かって何年経ったと思ってるの！
とっくの前に売却したでしょう。

ちょっと前、関空〜淡路島の高速艇が運休になったという
ニュースを見た。ここなら貸してくれるかも！
0325名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-Ek3y)
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2018/07/23(月) 21:00:02.81ID:ip9dkiOT0
じゃ〜
なんで、東の役員が北海道の社長になったんだべ
0326名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-Ek3y)
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2018/07/23(月) 21:04:59.55ID:ip9dkiOT0
明石海峡大橋は、以外にも淡路島自体にメリットがないんだよ
路線バスの旅でもばれてしまったけども、島内から関西方面へは
三宮とか主要ターミナルへの高速バスしかないので、航路は
橋が開通してからも一定時期は並走（競合）していた。
0327名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-j5g6)
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2018/07/23(月) 21:19:59.37ID:k/bZif5Q0
三次〜広島高速バスの定期は62,580円
一方、芸備線は35,520円か。
結構な差あるわな。
0329名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-j5g6)
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2018/07/23(月) 21:23:48.45ID:k/bZif5Q0
自衛隊に買われたと思う。
それに瀬戸内海でああいう高速船は運用しにくいんだよなあ〜。
だから意外に船による代替が進まないのもそれ。
石勝線の時は十勝から八戸までショートカットだったから。
0330名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-eSfo)
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2018/07/23(月) 23:09:22.57ID:FSPGhaVW0
115 103系乗りたかったけど、今回は諦めて、一泊だけだし市電をいっぱい乗ることに

のぞみ0005で広島行くぞ
お昼何たべよかな
0333名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-H0hI)
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2018/07/24(火) 00:53:50.49ID:TWRV7Xd80
>>332
広島駅経由で行けば良いだけ。この非常時に実際の利用者の動向などを鑑みれば
今回のパターンは、最大多数の最大幸福を目指してる。
坂から水尻への乗車券で、広島駅経由でも乗せてくれるから心配するな。
0335名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-FHcQ)
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2018/07/24(火) 02:37:15.46ID:QCMHYDwZa
>>332
世の中綺麗事じゃ話が進まんのよ
ちいたあ我慢せいや
0338名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-Ek3y)
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2018/07/24(火) 05:35:27.14ID:WARMGISh0
海上自衛隊の艦船を緊急事態なので
JRが復旧するまで投入すれば（ただし甲板のみの利用で）
これもある種の災害救援だから十二分に任務を遂行できる。
0339名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-dxf/)
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2018/07/24(火) 05:39:03.61ID:dW4nji0v0
クルーズフェリー銀河がヒマそうな顔して
広島港に昼寝してたんだけどw
0342名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-YZew)
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2018/07/24(火) 07:07:03.50ID:OFRZIUBvr
>>320
呉はいっそ呉〜宮島〜宮島口も運行した方が
目的地が広島駅とか新幹線に乗る場合は
その方が早いような気がするんだよな
数用意できないかもしれんが

バスが用意できないのは企業関係通勤輸送でもお呼びがかかってるっぽいな
トロトロしてる間に奪われた構図
0343名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe3-4zX2)
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2018/07/24(火) 07:11:35.49ID:VlCpX/ha0
京都・大阪−広島間の高速バスは運休してバス捻出すべきだな
夜行は京都−三原間に117系で臨時列車走らせよう
金光臨と似たようなものだからできるだろ
それでもバスが足りなければ名神高速や大阪−高松など
鉄道で輸送できる区間の高速バスも運休・減便してよし
0347名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-YZew)
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2018/07/24(火) 07:48:26.46ID:OFRZIUBvr
>>346
いっそ特例で+2000くらいで徳山〜三原
徳山〜広島と広島〜三原は+1000で
18切符も代行バスに影響出ないだろうびねえ
三セクの追加切符形態で
その代わり代行バス乗車不可ね

JRも追加収入になるし
在来客用のバスの運行にも支障をきたさず一石二鳥
0349名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-dxf/)
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2018/07/24(火) 08:10:31.47ID:jTJ2tYHiM
>>347
いや、在来線不通区間の新幹線特急料金は無料でいいよ。
新幹線の速さに慣らせておけば、在来線復旧後の新幹線利用増にもつながる。
現状の山陽新幹線は、博多〜小倉以外の都市間需要を取りこぼし過ぎている。
0358名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 778a-YZbd)
垢版 |
2018/07/24(火) 16:25:31.63ID:IfOBhsT30
>>351
あとは発着が広島という大都市で宇品は中心部へもアクセス良かったからそもそも太い需要があった
0359名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-Ek3y)
垢版 |
2018/07/24(火) 16:34:10.66ID:WARMGISh0
広島近郊のJR不通区間に運転・駅務等に係わっているJR西日本・JR貨物の社員さんは
いまどんな仕事をしているんですか？鉄道施設復旧に携わってるわけではないですよね？
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