大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線101
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【前スレ】
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線100
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528177175/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 仲川げんの素顔
▽ 趣味
写真撮影・料理
3歳から始めた水泳
▽ 特技
身近な人のモノマネ
嫌なことも一晩寝れば忘れてしまう
▽ おすすめ奈良スポット
県庁東の交差点から、生駒山までスコーンと抜けた空
▽ 最近感じた幸せ
出張の帰り、奈良駅に降りた瞬間、草と鹿の匂いがしたこと
http://www.nakagawagen.net/about/ 市長の部屋
皆さま、こんにちは。
「市長の部屋」にアクセスいただきありがとうございます。
このページでは、市政の運営方針、マニフェスト、定例記者会見や私の日常の動きなどをお知らせしています。
市民の皆さまへしっかりと情報を公開し、
「市民が主役の奈良市政」
の実現をめざし、誠心誠意努力してまいりますので、皆さまのご理解ご協力をよろしくお願いいたします。
奈良市長 仲川 げん
主な経歴--------------------------------------------------------------------------
昭和51年3月6日生まれ。
立命館大学経済学部卒業。国際石油開発帝石株式会社及び奈良NPOセンターでの勤務を経て平成21年7月、脱利権・脱ムダを訴え当時全国で2番目に若い33歳で奈良市長に初当選。
平成25年7月に奈良市長2期目に就任。
現在、中核市市長会会長。
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http://www.city.nara.lg.jp/www/genre/0000000000000/1000000001320/index.html 本日227-1000の第一と第二編成がワカに向かって出荷された
試運転で走り姿が見れるのも近いな
https://pbs.twimg.com/media/DmInZ8TVsAAGruQ.jpg
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l .l \ ノ >>333
105系と制限速度が違うのか…どれくらい緩いんだ? 架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送 NHK松山
2012/2/16 14:50
NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い 愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。
同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。
夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん!日本放送協会よ! やるぢゃん!上田!
↓↓↓↓↓
違反広告物一掃へ 出発式行われる
9月4日(月) 19時00分
景観をそこなう張り紙や看板などの違反広告物を一掃するキャンペーンの出発式が、大和郡山市で行われました。
出発式には県や大和郡山市周辺の市町村、警察などから関係者およそ50人が集まりました。はじめに上田市長が「行政と住民が一体となって取り組みたい」と決意を述べました。
奈良県では毎年9月を「屋外広告物適正化月間」と定めていて、違反広告物をなくすための取り組みが集中的に行われます。県景観・自然環境課によりますとこうした取り組みの成果もありビラや立て看板などの違反広告物は減少傾向にあるということです。
出発式にはせんとくんときんとっともかけつけ、参加者は士気を高めていました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170904/20170904-03.html
http://youtu.be/qBUgTGsIC-c やるぢゃん!上田!
↓↓↓↓
上田氏、大差で5選 - 大和郡山市長選
2017年6月20日 奈良新聞
5選を果たし、支持者らとともにバンザイする上田清氏(中央)=18日午後10時ごろ、大和郡山市今国府町
任期満了に伴う大和郡山市長選挙は18日に投開票され、現職の上田清氏(65)=無所属=が、いずれも新人で
前市議の北門勇気氏(36)=同=と
元印刷会社役員の栂野行男氏(71)=同=を
大差で破り、5選を果たした。当日有権者数は7万3190人(男3万4443人、女3万8747人)。投票率は43・19%で、前回の39・07%を4・12ポイント上回った。
同選では上田氏が4期16年の実績を強調する一方、新人2人は「人口減少への対策が打てていない」「市政が停滞している」などと現職への批判を展開。市政の刷新を訴えたが、市民は現市政の「継続」を選んだ…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒
http://www.nara-np.co.jp/news/20170620085132.html 大和郡山案3度目提言 - リニア中間駅/35首長と県議らの会
2016年8月25日 奈良新聞
荒井知事(左から2人目)に提言書を手渡す(その右)上田市長ら=23日、県庁
県内の35市町村長と県議19人、大和郡山市議1人でつくる「『奈良県にリニアを!』の会」(会長・森下豊橿原市長)は23日、リニア中央新幹線の名古屋―大阪間の中間駅を大和郡山市内に設置するよう求める、3度目の提言書を荒井正吾知事に提出した。
同会は先月開かれた総会で、大和郡山市に中間駅を設置することや名古屋―大阪間の車両基地を県内に設置することを求める提言書を採択していた。
この日は、上田清大和郡山市長のほか、副会長の東川裕御所市長、今中富夫上牧町長の3人が県庁知事室を訪ね、荒井知事に提言書を手渡した…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒
http://www.nara-np.co.jp/news/20160825085610.html >>334
あんなへっぽこ路線で曲線通過速度の向上なんてして大丈夫なのか?
それともちょっとは改良してくれるの? 元の設定速度が低い路線だからね
線路の地盤自体は伯備線とかと変わらんよ
伯備線の場合は架線が高速対応だから120km出せているけど 227-1000助かったな
日根野に運んでいたら被災してたぞ
車庫で225が3編成被災したからな >>341
いや、絶対重いだろ227系
重心が低いから速度向上出来るんだと思う >>342
113や103ならよかったのに(違うか) 大阪市内から奈良県に行く手段
中央線→けいはんな線 大阪市内から奈良県に行く手段
中央線→けいはんな線学研奈良登美ヶ丘→タクシー→高の原駅→近鉄京都線橿原線 運転を見合わせている線区】
●JR神戸線
●奈良線
●関西空港線(当面の間) 本日未明、ウグイス103系が完全引退しました
半世紀間お疲れ様でした NS413が吹田に行っただけで
NS401NS404NS407はまだ現役 >>347
これ、精華台の方の店で木津の方の店じゃないよ
看板にAPITATOWNて描いてある 地震以上に和歌山線が壊滅的とは
こりゃあ227の導入が遅れそう 夜を徹してとか言ってるけど数人て復旧するレベルなの? ___
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JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約 車内監視カメラ付いてるから後ろから降りたやつとか無賃乗車する常習犯は証拠突きつけられて逮捕されるから注意だなw >>366
五条や粉河はなんだろう?
難波は通天閣?柏原はぶどう?
ローマ字のままかな… >>372
無意味。
乗り入れ先の記号とか知ってる人しか解らん。
屁理屈言うと1日二本の学研快速の奈良延長なんて本来はQなんだろうがHだし
新快速の塩津や敦賀は記号なしの筈だし。 ヒント
2018.9.8 18:27
http://www.sankei.com/smp/west/news/180908/wst1809080040-s1.html
https://www.sankei.com/images/news/180908/wst1809080040-p1.jpg
報道公開されたJR西日本の新型車両227系=8日午前、大阪府吹田市
JR西日本は8日、来春から桜井線(奈良−高田)と和歌山線(王寺−和歌山)を走る新型車両227系を、大阪府吹田市の吹田総合車両所で報道公開した。近畿地方で初導入。車内にIC改札機が設置され、無人駅やワンマン列車利用者の利便性向上が期待される。
奈良、和歌山両県に共通した自然の奥深さなどを表現した緑色を車体やシートに使った。JR西日本車両部の林太郎担当課長は「長く利用者に親しんでもらいたい」と話した。
JR西によると、56両を2020年春までに順次導入し、車載型IC改札機の利用も開始する。同社は来春、両線に先立ち鳥取県の境線でIC改札機を運用する。
https://www.sankei.com/images/news/180908/wst1809080040-p2.jpg
JR西日本の新型車両227系に設置されたIC改札機(左)=8日午前、大阪府吹田市 >>373
お前学研の奈良行き乗ったことないだろ?
奈良なんて乗り通す人なんかほとんどいないからHで正解。木津からはほとんど回送状態。変にQにすると大阪東線経由と誤解されるだろうからな 防犯カメラの画像、スーパーとかでたまにあるように車内のLCDにも放映した方がいいかもね
犯罪者への威嚇になるし。 座席が207更新車と同じタイプだから端っこは窮屈な仕様だね
323タイプなら凹みと肘掛けがあるから寛げるけど、なぜか227は207タイプの物だ >>381
323系タイプがよかったよな
扉間はワンマン機器があるから斜めの仕切りを使えないのはしょうがないけど 仕切りのところにワンマン機器だけじゃなくて消火器とかいろいろ仕込んでる想定だったっけ
ギュウギュウに詰め込む想定の323系と違って立客居ても圧力はかからない想定なんだろうな
座る客も圧力はかからない想定だろうけどおばちゃんが尻ねじ込んできたら最悪だw /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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| トェェェイ | はははは〜
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| ー ´ | はははは〜
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ヽ 醤油 /
` ー ----‐‐ ´ 影響線区
和歌山線王寺 から 高田 まで 運転取り止めの可能性あり
加古川線加古川 から 西脇市 まで 運転取り止めの可能性あり
姫新線姫路 から 佐用 まで 運転取り止めの可能性あり r'rソ(rソ(rソrソ(rソ(rソrソ`ヽ. / / ,. '
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}ソ(ソ',ヽ r'r _ヽ ! イ゙ェ゙ーイ゙
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,' ! .| ! | rヘ ヽ-ヽ' 奈良公園のあたり以外は鹿が居ないしね
王寺までしか行かないなら雪丸を表示させた方がいいよね >>387
夕方の王寺−畠田はたった1区間だけの一瞬だけ混雑率150%は超えてるぞ
整理券ボックスが邪魔で詰め込み効かない
8両区間快速2本分を2両に押し込まれるからね >>389
いっそ次のダイヤ変更で王寺ー高田間は終日JR難波直通の普通
で対処するしかないな。 そんな経費の嵩むことなんてしない。
むしろ昼間和歌山線直通廃止ワンマン化。 >>391
なんで利用者が会社の経費なんか気にするんだよ。 新車ってトイレや運転席が広いから夕方2両ワンマンの混雑は今よりひどくなったりしないんか? あとは323系当初の予定以上の増産によりラッシュアワーの大和路系統に323系が使われ
玉突きで王寺高田間のラッシュアワーに長い編成が走るのをひたすら祈るか 323は完全に環状線仕様らしいから大和路乗り入れはないよ 菱川ここ
おかしいんじゃねえか?
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/⊃/ \⊂ニ\
. / ミ)/ = = ヽ( ミ |
|-イ | 、_ 、_ | Y |
∧ |∧(●) (●) | | ∧
| V | 〔 6)/|ノ |
| ヽ ヽニフ イ. | |
| L>、_ /|_/ |
ヽ / | ヽ / // ノ
V | ヽ/ / /
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\___/>、 / 221はいくらでも本線から持ってこれるからね
新車を本線に投入して 本線に225投入して221を大和路に持ってくる方が効率的だからね >>392
王寺〜畠田なら目的地によっては路線バスのほうが楽に移動できそう >>398
大和路快速の一部がJR難波発着快速に置き換わり、代わりに環状線周回が増えるのかな? 本線に225を投入して余剰となった221が網干所属のまま東線直通快速で奈良新大阪を運用というのも考えられる >>403
221や223/225の周回列車を323で置換えでは? 前後運用の関係で周回してる大和路221や阪和223/225もあるから
環状線323は余裕数本までしか造られないよ 227-1000が昨日王寺経由で新在家まで回送された なんで河内堅上〜三郷のトンネルくぐったり橋を渡るとき警笛鳴らさないの? >>409
奈良のような土地柄だと警笛鳴らすだけで騒音だから補償金よこせとごねる奴がいるからなんじゃない? ただの運転士の趣味
電GO世代の運転士は鳴らしてボーナス獲得 大和路からの環状線直通が新今宮手前のポイント通るときに一瞬停電するのはデフォ?
>>411
警笛は特に義務ではないのか デフォ
221は223みたいに車内電源用のバッテリー強化みたいなことしていないし 【地方自治】市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一時中断する騒ぎがありました。 | 仲川げん(奈良市長) [2014/02/28]
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1406903964/
やるぢゃん!仲川!
↓↓↓
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439252944383258624
今日から3月議会が始まりました。開会冒頭、傍聴席より市営住宅の滞納問題に
係る市の対応に不満のある市民から、大量の「モツ」が議席に投げ込まれ、一
時中断する騒ぎがありました。議長からの再三の注意にも応じなかった為、規
則に基づき退場して頂きました。なお、「モツ」の投入は今回で2回目。
======================
仲川げん(奈良市長) @nakagawagen 2月28日
http://twitter.com/nakagawagen/status/439253001002176512
昨年は市職員による市営住宅の家賃滞納問題に決着(家賃回収・強制退去・懲戒
処分)をつけたばかりですが、一部住民やそれに乗じて騒ぎ立てる活動団体は未
だ健在であり、今後も毅然とした態度で解決にあたりたいと思います。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>413
いや、標識が有れば鳴らさなければならない。
木津〜平城山にも一ヶ所有るが最近鳴らさない。 第四種踏切とかがあって危ないから渓谷のためにならしてるんじゃなかったっけ >>414
第三軌条のとこはポイント渡るときによく停電したな 警笛標識自体が関西にはあまり無いしな
あっても鳴らさない時あるし
鳴らすのは新快速みたいに高速で走ってるときぐらいやな >>417
トンネルや橋は保全員へ注意促すためらしい >>420
昼は知らんが夜は今は鳴らさないよ。
前は鳴らしてた。 標識あれば鳴らせよ
鳴らさなくてよいなんてないから たぶん住宅街が近くにある場合は鳴らさないのかも、早朝5時前とかに鳴らされたら怒る奴も居そうだな
昔はよく鳴らしまくっていたのにね、留置線が近所にあるから毎朝警笛が目覚ましみたいなもんだった
15年前なんて赤信号で停まってる時は前の列車に早く行けと鳴らしていたしなトラックヤローが前の車を煽るがごとく やるぢゃん!上川!
↓↓↓↓↓
上川法務大臣が旧少年刑務所を視察
9月11日(火) 19時35分
老朽化などが理由で去年3月に閉鎖された奈良市の旧・奈良少年刑務所をきょう、上川陽子法務大臣が視察しました。
旧・奈良少年刑務所は1908年に明治政府が造った「五大監獄」の一つで、旧・奈良監獄としても知られます。
きょうは上川法務大臣が現地を訪れ、受刑者を監視した中央看守所から5つの収容棟が放射状にのびる様子や、かつての独居房そして解体工事の進む現場などを視察して回りました。
旧・奈良少年刑務所は去年3月末に閉鎖され、国が運営権を民間に委ねるコンセッションと呼ばれる方式で運用することが決まっていて、事業者が史料館やホテルとしての再活用に向けた動きを進めています。
上川陽子法務大臣
「保存と活用の2つのミッションがあります、多くの人が訪れる場所になると思うと感慨深いものがあります」
来月から順次耐震工事が始まり、歴史資料などを展示する史料館は来年10月31日にオープン、ホテルなども含めた全施設のオープンは2021年 春頃を予定しているということです。
http://youtu.be/V0z1LCQwHi0?t=3
http://www.naratv.co.jp/news/20180911/20180911-01.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています