王寺ー高田間をほぼ全時間帯4本/hにして、王寺行き始発を30分早めて、最終高田行きを大和路線の奈良行き最終に接続させてくれるのなら、王寺で中間改札作ってぶった切ってくれても構わん。@畠田民