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【あずさ】中央東線総合スレ トタM67【かいじ】
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0513名無し野電車区
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2018/09/10(月) 21:38:09.39ID:/5OADbar
>>495-496
停電の恐れがありそうだなぁ
しかしこれはたまげた
0514名無し野電車区
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2018/09/10(月) 22:03:30.76ID:63lTTxvp
>>509
既存新幹線並行区間はのぞみ指定席料金+700円だが、それ以外は思い切り高いと思われる。

東日本エリア内では、JR東日本の客が減る場合は補償するとの取り決めがあるので、東京地区甲府間では競争にならないよう思い切り高価格となる。よって以下の運賃料金
品川名古屋12,000円
品川新中津川11,500円
品川新飯田11,000円
品川新甲府10,500円
品川橋本10,000円
0515名無し野電車区
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2018/09/10(月) 22:05:47.57ID:xBzTUTGZ
渡辺)　本当に中央線の特急は遅すぎて使えない!昼間も朝夕もノロノロで時間が読めない!　　　でも　東海リニアに乗ると…
世界は変わる。素早く着けちゃうんです！
菊川)私もリニアで世界が変わりました。
凄い!快適に速く着ける!
渡辺)　これぞ正に,made in TOKAI !

こんな風に喧嘩売るようなCM やらないかな
0517名無し野電車区
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2018/09/10(月) 22:31:22.75ID:iRUXZe9b
>>507
しかし平日1時間〜2時間1本が土休日全て運休て他にないだろw

まあバスや運転士自体は松本や長野から新宿への増発に使えるから問題ないかw
0518名無し野電車区
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2018/09/10(月) 22:35:28.88ID:iRUXZe9b
>>514
品川→新宿→橋本(京王ライナー)
品川→新横浜(新幹線)→橋本(快速)
で、京王ライナーや快速に乗り換えの段階ですでに到着できるんだが…恐らく。
0519名無し野電車区
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2018/09/10(月) 23:42:42.61ID:1dBXipgS
>>512>>513
こんなこと、一車両のそこら中でやり出したら、ヒューズ飛んで停電になってしまいそう。
0520名無し野電車区
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2018/09/11(火) 00:06:37.94ID:2VdAF+oq
>>519
昔、寝台特急日本海で修学旅行生が一斉にドライヤーを使いだしてカニの電源が落ちたことはあった
0521名無し野電車区
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2018/09/11(火) 00:41:03.17ID:SVJnr0qs
まじか？ドライヤーで電源落とすのも凄いけど
修学旅行で寝台とは裏山
俺なんか中高共に新幹線だもんな
唯一の楽しみといえばグリーン車にいるであろう芸能人探しだった
0522名無し野電車区
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2018/09/11(火) 00:51:19.52ID:uXLUGu7L
新幹線と同じように1駅分は特定料金だったら甲府から橋本までリニア、そこから先は小田急やｋｏがはやりそうな予感
0523名無し野電車区
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2018/09/11(火) 01:04:18.52ID:7VaI7vW/
>>508
別の県だった時期もあるし再合併した経緯があまりよろしくないからね
0525名無し野電車区
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2018/09/11(火) 01:54:18.83ID:uXLUGu7L
2018/9/10　12：05
https://breaking-news.jp/2018/09/10/043871

中央線の八王子駅で９月１０日、電車と人が接触する人身事故が発生し、その様子を笑いながら写真や動画で撮影している人が目撃され非難が集まっています。

この事故は９月１０日午前７時５５分ころ、東京都八王子市旭町にあるJR八王子駅で、男性が電車の下敷きになったものです。複数の目撃情報から、男性が自ら線路に飛び降りた投身自殺とみられています。

この影響でJR中央線は東京駅-高尾駅間の上下線で一時運転を見合わすなど、通勤ラッシュの時間帯だったこともあり、大きな影響が出ました。

現場に居合わせた大勢の人々が人身事故現場を撮影していたことから、「動画や写真を撮っている方がいますが、そのような行為は絶対におやめください」「撮影はやめてください！！」といった強い口調でのアナウンスが流されたほか、現場にいた駅員が「下がってください！やめてください！」などと制止する事態に発展したということです。

しかし駅員の制止を振り切り、笑いながら撮影している人物がいたとの目撃情報が複数寄せられており、非難が集まっています。

このような事案は過去にもたびたび発生しており、「ガラスが割れてる！すげぇ〜」「やべぇ人身事故嬉しいｗ」などとツイートしたり発言したりする人物がいて、炎上事件に発展したことがありました。

インターネット上では今回の騒動について「人身事故の写真撮る人はどういう気持ちで撮ってるんだろう」「不謹慎すぎる」「こんな奴ら初めて見た」「アナウンスで撮影やめろって言われてるのにやめないんだけど」などと目撃情報が多数投稿されています。
0526名無し野電車区
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2018/09/11(火) 08:57:08.19ID:xywuCWro
そもそも東京も甲府もターミナルの位置が全然違うし、競争にはならないと思うが
品川なんて中央沿線からしたら僻地だからね

それに品川駅は地中深く、甲府にしても市街地から離れてるし

むしろ中央高速バスの飯田線の方が大打撃を受けそうだけど
0527名無し野電車区
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2018/09/11(火) 09:41:29.84ID:WjJHQVAi
まだ名古屋以遠は未定だが
近鉄のほうが辛くなるか？
0528名無し野電車区
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2018/09/11(火) 09:52:00.91ID:/lKNrosz
品川僻地論には少々おどろく
中央線民にはそう映るだろうが東海道・横須賀・総快・東北・高崎・常磐・京急・京成・都直沿線
は便利です。こう考えると中央線は僻地になるのか。時代は変わるのですね。
0529名無し野電車区
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2018/09/11(火) 10:06:25.22ID:znYuRLze
まあでもJRと京急しかない品川は不便な面はあるよね
都営地下鉄乗りたくても泉岳寺までひと駅だけ京急になってしまうし
0531名無し野電車区
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2018/09/11(火) 10:19:16.87ID:/lKNrosz
それを言ったら東京駅もJRと丸ノ内線だけなんだが
京急・都直が否定なら相互直通全否定になりますよ
0533名無し野電車区
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2018/09/11(火) 10:26:21.69ID:znYuRLze
>>531
一社運賃で行ける範囲が全く違うからねえ
都内鉄道移動してれば普通に分かることだと思うが
0534名無し野電車区
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2018/09/11(火) 10:27:16.71ID:0HeieZR9
東京駅は徒歩圏内に日本橋大手町二重橋前とあるやろ
0535名無し野電車区
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2018/09/11(火) 12:09:41.69ID:znYuRLze
それに新幹線は23区内発着の乗車券で乗ってる人が多いでしょ
他社の乗換駅まで追加無しで乗れることが多いからね
0536名無し野電車区
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2018/09/11(火) 14:16:25.13ID:E5K+654t
>>532
南北線はせっかく近くまで来てるし伸ばしたらいいんじゃね？って感じ
元々は副都心線が品川までくる予定だったが渋谷から東横直通に変わった
0537名無し野電車区
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2018/09/11(火) 15:06:05.48ID:IdgfmU6+
西から品川はアクセス最悪だからな
リニアを機に埼京線伸ばしてほしいが…やるわけないな
0539名無し野電車区
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2018/09/11(火) 15:30:46.79ID:FWcG9Tco
リニアで通勤だなんだっつうけど
東京小田原間を通勤で使ってる奴とかあんまりいないだろ
まぁ大量のこだまが新横浜とかから上ってるし需要はあるのかもしれんが…リニアはどうだ？
0540名無し野電車区
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2018/09/11(火) 16:05:56.12ID:KcTE+mqy
>>535
特定都区市内制度そのものがリニア開通と共に廃止
0542名無し野電車区
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2018/09/11(火) 17:19:19.78ID:ehbf1h/L
>>540
運賃テーブルに莫大な組合わせが増えるので廃止できません
0543名無し野電車区
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2018/09/11(火) 17:21:34.72ID:uXLUGu7L
関係ないけどあずさって新宿岡谷でも千葉南小谷でも特急料金は同じなんだな、距離は倍違うのに・・・
同じように新幹線やリニアでも特急料金の上限を新幹線なら3000円リニアなら3300円くらいにしてですね
0544名無し野電車区
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2018/09/11(火) 18:22:44.39ID:2UsLr0L3
自社の新幹線のためならむさしの号・しもうさ号を出し惜しみしない東も東海の利益になることはやらんだろうからな
品川が微妙だと思うなら大人しく東京から乗りなさいってこった
毎日品川に通勤している奴はどんまい
0545名無し野電車区
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2018/09/11(火) 19:13:57.47ID:YZ/6B8gn
リニアは富士山駅作っときゃ良かったのに
0546名無し野電車区
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2018/09/11(火) 19:15:32.55ID:Qh0DvZNx
まだサンライズみたいに少しはお金入ってくるようなのは勧めるだろうけどなぁ
それにそもそもりんかい線直通が売りなのにわざわざ品川に行くことはなかろうて
それだったら湘南新宿とか京浜東北とか使うだろ普通に
0547名無し野電車区
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2018/09/11(火) 19:18:27.57ID:uXLUGu7L
つか東海も品川まで行くんだったらもうちょっと頑張って東京まで伸ばせよ、品川の手前に新宿駅作れよといいたいがあのあたりは土地代大変そうだからなー
0548名無し野電車区
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2018/09/11(火) 20:03:58.67ID:+mNKU3zo
新宿は成田新幹線予定地がまだあるからな
大江戸線に使われたって話もあるけどJRが売ったって話も聞かないし
0550名無し野電車区
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2018/09/11(火) 20:35:53.36ID:ld107B3h
新宿の上越新幹線スペースはバスタの太い杭基礎が串刺しという話
0551名無し野電車区
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2018/09/11(火) 20:38:16.27ID:uXLUGu7L
高層ビルならまだわからない話じゃないが
なんでたかが4階建てのバスタごときに
そこまでの立派な基礎が必要なのん・・・?
0553名無し野電車区
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2018/09/11(火) 20:46:56.33ID:ehbf1h/L
>>548
新幹線予定部分は巨大なクーラーに使われていると聞いたが
0554名無し野電車区
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2018/09/11(火) 20:48:32.62ID:uXLUGu7L
7月8月にしか使わないようなクーラーに使ってしまうとは

頭がクーラークーラーしちゃうね
0556名無し野電車区
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2018/09/11(火) 21:06:39.85ID:uXLUGu7L
そういえば先週の土曜日9月8日、朝7時くらいに中央線の松本発立川行き乗ったら死ぬほど熱くてあつくて死にそう、冷房切ってあって岡谷あたりからやっと入ったが何の嫌がらせかと、あずさの客以外は客扱いしないのかと、死ねやＪＲ東日本みたいな
0557名無し野電車区
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2018/09/11(火) 22:06:39.49ID:m1BYgTnL
>>556
いつも使ってるけどよほど暑くないと朝はクーラー使ってないことが多い。車掌にクレーム入れな
0561名無し野電車区
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2018/09/12(水) 07:07:08.70ID:yGSDbTOA
豊田のセンター内で何か起こっている模様
豊田出区始発電車のみ20-30分遅れ
0562名無し野電車区
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2018/09/12(水) 08:16:01.15ID:5ygNH0np
>>528
実際品川行けって言われたらもの凄く面倒だからね
湘南新宿ラインや埼京線はギリギリのところで逃げちゃうし、
だからと言って東京（神田）から東海道線や山手線に乗り換えるのも馬鹿らしいし

何れにしても山手線の西側、渋谷新宿池袋界隈からは行きにくい事だけは事実


八王子から品川を検索したら、新横浜経由新幹線が出てきてちょっとビビった
0563名無し野電車区
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2018/09/12(水) 09:28:44.80ID:yRYiYpYJ
品川発のかいじやあずさが設定されれば
俺にとっては近くて便利になる
0564名無し野電車区
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2018/09/12(水) 09:41:09.98ID:sl5EXsee
>>562
山手線そのものはいいが、その3都市に接続する私鉄各線から品川だと行きにくい印象があるな。
東京駅ですら乗り換えになるから。
逆に東武や京成、京急から新宿へも面倒だと思う。
0565名無し野電車区
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2018/09/12(水) 10:41:28.19ID:ojeTf9ff
京急は横浜から湘南新宿ラインかFライナー新宿三丁目もあるかね
>>562
結局需要の割に山手線しかないから朝の内回り、夜の外回りがやたら混むんだよな
0566名無し野電車区
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2018/09/12(水) 11:23:17.28ID:/OTm7RMF
品川自体に魅力があるとか集客施設があるわけではないだろ
>>565
湘南新宿ラインを使うと横浜から戻ってこなければならない大井町・大森・蒲田・川崎辺りから
品川乗換え新宿方面の人が混ざっていないか
大井町は臨海線直通を使うと高い
0567名無し野電車区
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2018/09/12(水) 12:00:00.77ID:ocWQBbLH
休日お出かけパスだと
りんかい線も範囲に適用されるから
良く使ってる
0568名無し野電車区
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2018/09/12(水) 12:31:43.92ID:TczHDrN9
でも中央線のフリーエリアはホリデーパス時代から増えてないんだよな
土浦や茂原からの利用者のように値上げの恩恵がほとんど感じられない
257あずさ乗ったけどそのうち全て353で統一されると乗り収めになっちまうのかな(前回は351に乗った)
0569名無し野電車区
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2018/09/12(水) 12:48:12.01ID:tcszCjQC
>>558
よいしょっと！眼鏡すっかり曇り無し！エバラ焼肉のタレ！
0570名無し野電車区
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2018/09/12(水) 17:34:07.83ID:ch12z5Zm
信州ワンデーパスだとしな鉄は若干なんだな
今度の急行115系号(横須賀湘南混色)に乗りに行きたいけど
0571名無し野電車区
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2018/09/12(水) 17:36:24.03ID:vyaNMQQZ
若干どころかしな鉄全面禁止ですよ、長野篠の遺憾乗ったらキセルですよ、犯罪ですよ
0573名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:11:02.70ID:ewAuzUfd
>>568
それは都心からの直通普通列車の本数に依存するだろう
大月以西なんてゼロだし
0574名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:12:41.54ID:ewAuzUfd
直通普通がゼロだし、普通列車同士乗り換える気も失せるから特急に乗りたくなる
0575名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:12:57.26ID:vyaNMQQZ
昔は新宿はつ長野行きとかあったのにのお
風情があるので１日１本はあっていいと思うわ
0576名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:23:18.85ID:ewAuzUfd
同じ普通同士の乗り換えでも、千葉とか蘇我なら快速がそこまで速達運転（京葉線はもともと駅間距離が長いからすでに各駅停車でも該当）してくれるからまだわかる
中央線なんて中央特快ですら立川までただでさえ遠いのにそこから各駅になっちまうから高尾まで遠い
そっから中距離に乗り換えとか…
0577名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:28:03.17ID:ewAuzUfd
すなわち速達普通列車の表定速度が遅い
0578名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:29:32.18ID:4kW+hyMk
調べたら北信ツーデイパスがあった
それにしよう
0579名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:32:14.79ID:vyaNMQQZ
東京スタート１８切符で熱海、浜松、米原で３回乗り換えるだけで姫路（網代）までいけちまうんだ！
しかも東京〜熱海と米原〜網代は快速しかもトイレ付なので快適だぜ！
0581名無し野電車区
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2018/09/12(水) 18:57:08.83ID:u0riWpO4
>>575
25号〜2537Mが実質長野行き。
逆に上り2530M〜10号は一旦入れ替えだが。
E353に置き換え後は果たして・・・
0582名無し野電車区
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2018/09/12(水) 19:50:26.28ID:ThhhL2Ig
>>575
風情ったって3ドアロングじゃねえ
0583名無し野電車区
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2018/09/12(水) 20:31:23.03ID:EeVdULHv
>>581
草津2号みたいに通しで乗れるのかと思ってたわ
よく考えたらそんなに需要ないし仕方ないか
0584名無し野電車区
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2018/09/12(水) 21:24:43.14ID:BEkksHUA
退避のない時間帯の普通電車は一生懸命走ってるでしょ
0585名無し野電車区
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2018/09/13(木) 02:13:43.10ID:nbLqVLpa
>>583
草津2号が通しってどういうこと？
早朝の籠原始発が上野で折り返し草津になる特急型は10年ぐらい前に無くなったよね
0586名無し野電車区
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2018/09/13(木) 03:11:15.77ID:YimLf+5A
甲府近郊と松本近郊は日中も30分ヘッドに出来ないのか？
0587名無し野電車区
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2018/09/13(木) 03:57:33.57ID:Qrms1VD1
随分前の話だが朝晩の草津が
吾妻線内で快速化していた事だろうか
0588名無し野電車区
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2018/09/13(木) 04:16:22.33ID:nbLqVLpa
全車指定になったら安い回数券も廃止されるのだろうか
土日なら中央線東京週末フリーあるけど安いバスに流れたりしないかな
リニアできたら甲府の利用者も流れそうだし
0589名無し野電車区
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2018/09/13(木) 05:35:52.98ID:68Pv+/Ct
ヒント
“禁止”のキノコ狩り　依然横行（山梨県）
9/12 18:35 山梨放送
http://www.ybs.jp/tv/wnews/news88813831.html

　野生キノコから放射性物質が検出され、出荷や採取の自粛を余儀なくされている富士北麓地域で、今年も無断でのキノコ採りが横行している。
山林を管理する恩師林組合がパトロールを始めたが、自粛要請に法的な拘束力はなく、対応に苦慮している。
　富士北麓にはマツタケなど多くのキノコが自生しているが、２０１１年の福島第一原発事故以降、基準値を超える放射性物質が検出され、翌年から採取と出荷の自粛が続いている。
地元・鳴沢村の恩賜林組合によると、野生キノコ採取の通報は先月下旬から相次いでいて、１０日、マイカー規制が終わった富士スバルラインではキノコ採りをする人が後を絶たない。
採取の自粛以降、恩賜林組合もキノコ採りに必要な「鑑札」を発行できない状況が続いていて、周辺でのキノコ採りは無断採取となる。
　組合では職員らが連日パトロールを行い、採取の自粛を呼びかけているが法的拘束力が無いため対応に苦慮している。
一方、県の担当者は出荷制限について「放射性物質が４、５年安定して基準値を下回ることが必要で今年の解除は見込めない」と話している。
0590名無し野電車区
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2018/09/13(木) 06:34:09.44ID:UrM00cw0
>>582
あれっ、普通列車の話か・・・
>>583
対都心の需要はないにしても、
対南信なら多少は違うかと。
0591名無し野電車区
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2018/09/13(木) 09:26:45.76ID:BsNmlTrG
>>586
急行スジ（旧かいじ、旧アルプス等現行あずさの一部）と特急スジ（旧あずさ）を
ごちゃ混ぜにした状態から新宿発に合わせて逆算しているので…
0593名無し野電車区
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2018/09/13(木) 10:43:04.94ID:4J/I0MOC
チケットレスで現行料金を維持してくれれはいいが、それをしないのがJR
0595名無し野電車区
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2018/09/13(木) 14:35:38.52ID:gTkWXLl+
>>61
そんなの知ったこっちゃない
0596名無し野電車区
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2018/09/13(木) 15:36:50.84ID:pImrM57I
>>594
それはネットのチケットレスに移行するって、支社の人が言ってました。
金券屋対策と窓口縮小の為で紙はやめるそうです。
0597名無し野電車区
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2018/09/13(木) 15:41:25.65ID:x3rWUt9a
ならいいや
きょうび、ネットで切符手配できないような化石人間は、バスか普通列車に乗ればいいし
そんな小頻度な客は割引しなくていいわけだで
0598名無し野電車区
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2018/09/13(木) 16:06:09.22ID:ibckpZuD
化石人間「うむ、ならばバスにしよう」
化石人間(ﾋﾟｯ、ﾎﾟｯ、ﾌﾟｯ、ﾋﾟｯ、ﾎﾟｯ、…)
電話「はい、ｹﾁ王高速バス座席センターでございます」
0599名無し野電車区
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2018/09/13(木) 16:55:42.60ID:bcTsuhrV
中央道・八王子〜上野原間の６車線化へ設計
ttp://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/180906400023.html

中央道６車線化とリニアが出来たら、中央東線はどうなる・・・？
やっぱり衰退しか無いかな？
0600名無し野電車区
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2018/09/13(木) 17:05:37.17ID:nbLqVLpa
チケットレスだと1回100円や200円ぐらいしか引かないんじゃないかな
0601名無し野電車区
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2018/09/13(木) 17:14:31.76ID:mXYGGzg8
ひたちのチケットレスは数百円しか安くならない
0602名無し野電車区
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2018/09/13(木) 17:22:23.36ID:wihAoZ6t
常磐線は一律100円引き
トクだ値も1割引のみの殿様商売路線だから中央線はもう少し安くなると思うが
0603名無し野電車区
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2018/09/13(木) 17:27:52.34ID:TkQGX5/9
>>599
中央道の場合は車線増やしても、結局その先で詰まる。
詰まる場所が動くだけ。
最近は圏央道の渋滞で小仏上りが詰まるし、ここの車線増えても圏央道が渋滞してたら、抱えてる車の量が増えるだけだしな。
0604名無し野電車区
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2018/09/13(木) 17:32:28.11ID:ttJrMd2X
金取ることしか考えてないだなJR東は、しかもE657と同じ低予算丸出しの車両に金払わされるようになるとは。
0605名無し野電車区
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2018/09/13(木) 17:39:39.69ID:Q1k0jaiA
>>604
「民意」が企業の国際競争力ガー効率化ガーコストカットガー言うから
設備を更新に合わせて最低限の安物と取り換え
一方で定価取らないのは損失とか思うようになったわけだ
0606名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 19:13:42.03ID:OZR7rdPH
阪国人「考えてないだな」

くっさｗｗｗ
0608名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 20:53:26.45ID:iMBbKbxe
スワローシステムやチケレスで窓口縮小するなら
えきねっとやMVの使い勝手を改善しろと
何回画面遷移やドロップダウン選択が必要なんだ
0609名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 21:29:11.82ID:aJtuvaYg
>>599
高井戸-八王子が3車線にならないことには焼け石に水だろう
というか、上野原あたりから東京都心へ抜ける新中央道を作ってくれ
0610名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 21:40:10.89ID:ttJrMd2X
>>605
公共交通機関以外の事業でも儲けを出したりしないのかね。
これから人口減少して行くのにそれだけで食っていくのは大変だと思う。
0611名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 21:55:56.81ID:TkQGX5/9
>>610
ところが、3月に発表された人口推移だと
2035年まで東京圏は人口増加だそうだ
その後やっと緩やかに減少
日本全体は今から人口減少だが

なので束は東北甲信越の合理化低コスト化さえしっかりやれば
首都圏の収入でウッハウハ
0612名無し野電車区
垢版 |
2018/09/13(木) 22:06:16.74ID:ttJrMd2X
合理化や低コスト化だけで乗り切れるのかね、首都圏の収入だけでもウハウハしてる余裕がなくなって来そうだけど。
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