近鉄南大阪線系統スレ51(ﾜｯﾁｮｲIP)
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>>951
海外のマンさん暴れるかな。
乳出してデモするロシアのマンさんとか来るかな。 女人禁制でホモのパラダイスならいっその事、野獣先輩を見つけて真夏の夜の淫夢5章の撮影を大峯山でやったらどうだ？
ホモガキが押し寄せて一気に超人気観光地になるゾ 昔パラダイスを担当していたスタッフが今「日本国紀」を書いたらしいな 山手線の新駅に「高輪ゲイとうぇーい」なんてネタが流れてたが、
大峰山も何か考えるか。 大峰山の五番関から上の本格的な行場は、今も女人禁制だけど、洞川は女性も十分に楽しめるから、問題ないよ。
稲村ヶ岳は女子も登れるし。 女人禁制＝ホモ場ではないんだけどな
つーか、ホモって自分の好みだと、相手がそっちに興味が無くても掘ろうとするから嫌い
それに独特なホモ臭に吐気覚える >>961
10年ほど前、LGBTの団体が女人禁制に反対して大峯山の入口でデモやったよ。 女人禁制とLGBまでは全く関係ない気もする
Tはともかく >>963
Lは関係あるだとｗ
女性Bも。
>>964
高野山も昔は女人禁制だった 「大峯山に登りたい」ならLGBT団体としてじゃなくて女性として言えって思った スレチだな
阿部野橋で乗車ホーム側に降りる奴のせいで朝は上りエスカレーターが使えないのが腹立つ 減便して良いのは特急だけだ
一般列車の減便とかマジであり得ない
何でそんなに不便したいの？ 何でやねん。昼間の御所線と吉野線内の4連急行なんてスカスカやないか。 何で痛いところを突かれると、ワンパターンな反論しかできないの？
昼間の吉野線なんて、2両で十分なくらしいから乗ってないじゃん >>975
痛いとこwお前なんかが心配することじゃないわ。減便信者がいつも痛いとこつかれて逃亡してるくせ。 >>975
４連を分割する手間やら車両置き換えの手間、なんかを考えると下手にいじらないほうがいいってわからないのかな？ >>977
減便信者は近鉄や利用者のことなんてどうでもいいからな。連中はただ減便マスターベーションしたいだけ(笑) >>975
爺婆のハイキング客は大量に荷物もって大群で乗ってくるぞ。
そして、クラツー含む近鉄グループは歴史好き老人、ハイキング好き老人を集客しようとしてるからなぁ。 >>975
涙拭けよwwwwwwwwwwwwwwwww >>972
特急の減便こそあり得ない
運賃以上に料金を払ってくれるお客様を不便にするなんてあり得ない
減便していいのは道明寺線と長野線だけだ >>981
道明寺線はこれ以上減らされんわ。
長野線は学生が不便するから減らすと学校からクレームくる。
南大阪線系統はこれ以上は減便はない。
あるのは奈良線か名古屋線じゃ！ 古橿間減便がなくて長野線減便があるって認識の人間はもうほっとけ 古橿間と御所線を減便して捻出したワンマン車で日中の急行の橿原分断じゃ いや、富田林以南複線化して、河内長野を大改造の上、南海と相互乗り入れが一番この線の活性化に繋がる。 10年20年後も今のダイヤを維持し続けるなら
お客様は空気です。
空気なら文句も言われないし最高だね 奈良線は減便の前に減車だろうね
名古屋線は減るどころか増える可能性あり
名古屋から通勤圏内の桑名が、まだ発展途上で伸びがパネエからw >>989
２連から減車はしんどいやろ。阪堺から中古買うんか？ そんなもんあるかいな。
奈良線は、特急以外は最低６連。 >>991に対してのレスだから>>993であってるよ >>996
十津川高校もそのあたりの駅と違うか？新宮かも知らんけど、タバコは地元で買いましょう。ってことで、奈良側から通学やろ。 >>997
近鉄の駅となると御所かな？
八木新宮特急バスが通るから。
一番近いのは五條じゃないかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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