小田急電鉄を語ろう!Part150
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小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part149
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529919322/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 準急運休しなくても、この会社大丈夫かと思う。複々線何の為に作ったんだろうね。
全く生かされてないことに恐れ入ったよ。
代々木上原手前で１０分近く停車してんだからなぁ。
さすが停止信号大好きな小田急って思ったよ。 鶴ヶ島症候群
自分に取って不快な書き込みを見つけると自分が鶴ヶ島住民に
攻撃されたかのような被害妄想に陥り、｢ツルガシマン｣
｢ガシマン｣といった奇天烈な奇声を書き込む機能障害です
世田谷や川崎に対する潜在的コンプレックスが病因と思われるので
他地域に引っ越すことを推奨します 早く治療するか、小田急のことを忘れることが出来る地域に
引っ越すことを強くお薦めするよ
君の大嫌いな世田谷だが専門病院もあるぞ
http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/ >>959
車両運用の柔軟性を考えて5000も地下鉄乗り入れ可能にするか？
東急2200みたいなるんじゃないかと予想。
乗り入れ設備を載めば1000も地下は入れるから
8000と3000だけ地下に入れない。 GSEデザインのnanacoカード作って来た。
3000円チャージ済+発行料で3300円。
これから沿線でオープンする度に同様に売るんじゃない？
https://i.imgur.com/j9UoHbM.jpg >>952
仕方ねぇだろ、区長が「プロ市民あがり」の保阪展人なんだから >>964
他社だが、相鉄はJR直通用と東急直通用で車両を分けるんだな。
輸送障害時の車両のやりくりに苦労しそう。
地下鉄直通用をJR直通に流用した小田急とは違う。
特急車両が東海で、通勤車両が東日本ね。 >>966
ホームドアのせいだろ
高運転台やめろといいたい 新5000ね。新5000･･･
それはそれはもう･･･ >>941
バスとの振替はイマイチだね。
さすがに小田急が運転見合せしてると駅前のバスには乗れるが、帰路の場合、小田急ダメで田園都市線は無料で乗れるが、田都駅から小田急駅行きのバスは無料で乗せてくれない。 小田急−京王−JRなんかの振り替えで
そこから先は定期があるので渡して行こうと思っても
「そのままお持ち下さい」と受け取ってもらえないことがあった 小田急って、ほんとクズな点しか目立たないな。こんな会社に協力する奴いない訳だよな。 また今日もツルガシマンといううじがレールに
潰しちゃえ
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