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阪急電鉄車両運用スレッド13
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0001山陽ｸﾓﾊ3000と阪神5261は名車 (５級) (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-jo7i)
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2018/08/23(木) 06:52:27.22ID:k18/dzd00
範囲は阪急電鉄の全路線（神戸線・宝塚線・京都線およびその支線）
運番だけの書き込みなどは極力控え、皆にわかりやすい書き込みを心がけること

■利用にあたっての遵守事項■
※荒らし・煽り等の迷惑行為には"徹底スルー"でお願いします。反応したあなたも荒らしです。
※車両と関係ない内容でのアップローダー、個人サイト、ツイッターなどへのリンク張りは禁止とします
※個人的意見を述べるのは自由ですが、同じ内容を何度もしつこく書くのはご遠慮下さい

■前スレ■
【9000系】阪急電鉄車両運用スレッド12【9300系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1437427473/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0003名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e3-jo7i)
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2018/08/23(木) 06:54:10.23ID:k18/dzd00
「ババタンク」って誰？何者？

20年近くに渡って、阪急系の掲示板、ブログ、2chを荒らしまくる精神障害者

しあわせ運べるように＝かおりーた＝歌う倍賞千恵子ソノシート＝倍賞千恵子のおいど
＝旅亭紅葉＝熱海ニューフジヤホテル＝名古屋国際ホテル＝滝野川のチコちゃん
など、多数の名前を使用

【1】2008年犯罪予告の書き込みをして高槻警察署から厳重注意を受ける

2008/12/26　犯罪示唆の書き込みをする
http://hissi.org/read.php/rail/20081226/VmwvOTJJQmRP.html
2008/12/28　それについて高槻警察から注意を受けたことを告白
http://hissi.org/read.php/rail/20081228/QVN4YTJBbXVP.html
2009/01/03　再度犯罪示唆の書き込みをする
http://hissi.org/read.php/rail/20090103/L3JRSm1jZjJP.html
0004名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e3-jo7i)
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2018/08/23(木) 06:54:39.82ID:k18/dzd00
【2】2012年にも殺人予告について大阪府警から2ちゃんねる管理へ照会

http://hissi.org/read.php/rail/20120724/VnRZUURpMDJP.html

犯罪予告をするアフォな人。 part3
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1192508451/365

365 名前：２ちゃんねる ★[] 投稿日：2012/07/31(火) 13:45:00.06
大阪府警察本部生活安全部生活安全総務課サイバー犯罪対策室より
殺人予告に関する書き込み
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339172568/418
熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u <>富士山<>2012/07/24(火) 00:03:10.27 VtYQDi02O<>
<a href="../test/read.cgi/rail/p=56599/<><>w52.jp-t.ne.jp(355625039170969)<>123.108.237.3<>
<>SoftBank/1.0/DM005SH/SHJ001/SN355625039170969 Browser/NetFront/3.5 Profile/MIDP-2.0 Configuration/CLDC-1.1 NINJA||0|NINJA
0005名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e3-jo7i)
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2018/08/23(木) 06:55:19.25ID:k18/dzd00
【3】2015年2月頃からツイッターでも「かおりーた(猫が喋って欲しい)@JR_West225」というアカウントで暴れ始める
2015/11/21頃にアカウント凍結処分

http://twilog.org/JR_West225

阪急電鉄公式にもクソリプを連日大量に投げつけ、人身事故に関しての不謹慎リプでついに中の人がキレる
https://twitter.com/hankyu_ex/status/629210894036246528
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0007名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e3-3a46)
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2018/08/23(木) 22:00:58.68ID:80OGhi/r0
支援age
0008名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e3-3a46)
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2018/08/25(土) 07:29:11.02ID:vYlUo4pl0
支援age
0010 ◆HK9300/QzI (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-rWN+)
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2018/08/26(日) 18:21:59.51ID:OUyk5Itwd
08/21 8040F回送(平井→正雀)
08/21 1307F試運転

08/22 8315F試運転
08/22 1307F試運転

08/23 1307F試運転
08/24 1307F試運転

今週は8002Fの試運転開始の可能性が濃厚
1307Fの営業運転開始は8/31か？
0011名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9e3-jo7i)
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2018/08/26(日) 20:59:52.90ID:rNnNDCzs0
age
0013 ◆HK9300/QzI (ﾜｯﾁｮｲ 3de3-NOPa)
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2018/09/02(日) 12:20:11.91ID:/6zD9uXs0
08/27 能勢5148F試運転
08/28 能勢5148F回送(正雀→平井)
08/29 7030F試運転
08/30 7030F回送(正雀→西宮)
08/31 1000F回送(西宮→正雀)
0021 ◆HK9300/QzI (ﾜｯﾁｮｲ b7e3-kCYf)
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2018/09/16(日) 17:17:48.16ID:TduTXixw0
>>20の修正（追加）版

09/12 8002F回送(正雀→西宮)

09/13 8040F回送(正雀→平井)
09/13 6021F試運転

09/14 6013F回送(平井→正雀)
09/14 6021F回送(正雀→西宮)
0022名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfe9-l4q8)
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2018/09/19(水) 22:40:41.16ID:y3Om21D40
HA
0025名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfe9-/YFy)
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2018/09/28(金) 22:41:05.20ID:e2WS7LIa0
パンタ上げ
0030 ◆HK9300/QzI (ﾜｯﾁｮｲ c4e3-NZBu)
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2018/10/07(日) 14:23:06.05ID:W2aC0f960
10/03 1000F試運転(往路のみ※)

10/04 1015F回送(正雀→平井)
10/04 9300F試運転
10/04 1000F試運転(復路のみ※)

10/05 1000F回送(正雀→西宮)

（※ 総持寺駅での人身事故による影響）
0033名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfe9-fbiU)
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2018/10/16(火) 22:19:57.32ID:prsvKgo70
出庫準備完了
0034名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-o+aj)
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2018/10/17(水) 19:30:21.58ID:ma8fpj9rr
Twitterに上がらない特急スジ。
T#3775スタートスジ。
梅田駅8時44分発。
三宮駅9時17分着。
三宮駅9時40分発。
梅田駅10時08分着。
梅田駅10時20分発。
三宮駅10時47分着。
三宮駅11時11分発。
梅田駅11時38分着。
梅田駅11時50分発。

T#9スタートスジ。
梅田駅9時20分発。
三宮駅9時47分着。
三宮駅10時11分発。
梅田駅10時38分着。
梅田駅10時50分発。

T#3775スタートスジとT#9スタートスジの行き違いは王子公園駅～六甲駅間と武庫之荘駅～塚口駅
間。
0035名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-o+aj)
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2018/10/17(水) 19:42:46.58ID:ma8fpj9rr
8時52分発はT#k7スタートスジで、C#8035×8R等のスジ。
通勤急行からたすき掛け。
9時00分発はT#3871スタートスジ。
いづれも入庫。

9時20分発は普通車からたすき掛け。
0037名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b9e-YQEo)
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2018/10/18(木) 22:40:51.24ID:CHied96y0
7324F さすがに今のアルナ車両では5000系のような完全中間車化は
アルミ車なので出来なかったのだろうな。
0038名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-sO/X)
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2018/10/18(木) 23:06:44.07ID:O4NA1c/8d
>>35
T#3671～3770の運用スジは
c#8032とc#8035のたすき掛け
0041名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4b9e-YQEo)
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2018/10/19(金) 22:24:46.76ID:0wPCIJDm0
>>39
それが旧運転室と客室の間に仕切引戸が付いているんだよ。
0047名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db46-MyS3)
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2018/11/01(木) 08:54:53.54ID:U5/GKkxD0
881 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-uhrQ)[] 投稿日：2018/10/31(水) 20:39:49.26 ID:CYMjdeI1r
8330F VVVF制御装置更新工事開始。
8034F 全般検査入場。8154に幌が取り外された模様。出場後は神戸線に移籍。
能勢電7201F 11月中には正雀へ回送される見通し。

882 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-sKI8)[sage] 投稿日：2018/10/31(水) 21:40:41.35 ID:slLltPi7M
>>881
8034FのT#3671運用来るねw
0049名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f39e-upsk)
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2018/11/02(金) 23:44:33.77ID:HtZTB8EB0
PU
0051名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 31b3-JseT)
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2018/11/14(水) 20:21:26.74ID:7sduaqIi0
保線
0052名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 09ed-VNEZ)
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2018/11/15(木) 19:02:48.29ID:vzBX4sHS0
9305F 河原町11:10発第11013列車の
西向日･長岡天神間でベルが鳴り、
長岡天神で点検、4分延発も
十三到着時点でほば定時に。
午後は8303Fに振替して入庫か。
0053名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3b3-nYeq)
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2018/11/26(月) 20:28:40.31ID:6GTQfUtA0
C#7011×8R正雀回送
0055名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Z43N)
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2018/12/05(水) 22:40:27.53ID:Y4xJLsQhr
C#6008-6508-6698-6158
C#6016-6558-6588-6116
C#7005-6578-6568-7105+7026-7126
C#7031-7151とC#7032-7152をC#7000×8R、C#7004×8Rと固定。

C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191
0059名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 215a-oAec)
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2018/12/10(月) 02:29:40.23ID:AD9O47du0
1010Fが昨日平井へ回送された
0061ババタンク (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-BF3P)
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2018/12/10(月) 12:44:35.07ID:GDbXxXIur
8時だよ!いや、大相撲貴ノ岩引退だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう!
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン!
大相撲貴ノ岩引退だよ!全員集合!いや、全員引退!
0062ババタンク (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-BF3P)
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2018/12/10(月) 12:45:22.28ID:GDbXxXIur
8時だよいや、今日はジョン・レノンの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう!
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン!
今日はジョン・レノンの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!!
0064名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 865e-bzXs)
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2018/12/19(水) 13:12:22.91ID:DcapJtcL0
5002F正雀入場
0066名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-b1Ro)
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2018/12/24(月) 17:52:06.39ID:sXyvhw8Qr
C#1016×8Rが宝塚線だったらC#6003×8Rを、神戸線だったら6050形とC#7616-7516を伊丹線に格下げだろう。
C#7035-7516-7616-7155も可能性ある。
C#7030-7150にC#6558-6568を入れて能勢電鉄7200系に改造も。
0071名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-AXEa)
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2019/01/09(水) 17:21:42.81ID:+qdE6O0Zr
C#1016×8Rは6050形の伊丹線格下げとC#7035-7155、C#7030-7150の能勢電鉄譲渡の名目だね。
0072名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-wdYX)
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2019/01/09(水) 19:41:43.42ID:+qdE6O0Zr
C#6050-7605-7505-6150 伊丹線
C#7035-7516-7616-7155 能勢電鉄
C#7030-7575-7565-7150 能勢電鉄
C#7005-6578-6588-7105 能勢電鉄

C#6016-6558-6568-6116+7026-7126 伊丹線
C#7032-7152、C#7033-7153 神戸線
C#7034-7154 10連

C#8040-8191+7024-7654-7684-7124+8041-8191
C#8030-8150
0076名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-kw3O)
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2019/01/14(月) 11:17:39.02ID:Mn3t4G84r
6050形が伊丹線に落としてC#7005-7105とC#7030-7150が能勢電鉄に行く感じ。
C#1017×8Rを入れてC#6003×8Rを伊丹線に落としてC#7035-7155が能勢電鉄に行く感じ。
0080名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 294d-HUDj)
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2019/01/18(金) 17:03:03.71ID:BThBzSJu0
梅田16時43分発の準急河原町行、今日は9305Fが代走
0084名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-vY4p)
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2019/01/30(水) 12:25:34.73ID:xf6AQJ1o0
Facebookの
阪急電車(阪急電鉄)We Love Hankyu-Hanshin
という80人位のグループに入ったら、
なんとそこは創価学会員の巣窟で、
思いっきり創価学会に勧誘されまくった。
創価学会はFacebookの趣味系グループに扮して学会員を勧誘してるんだな。
0087名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-WWRe)
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2019/01/31(木) 18:30:49.14ID:YQ5uqD2lr
>>86
1011F 鉄オタ選手権貸切。しかし、
斉藤雪乃は今回は出場せず…。
さらに、twitterの情報によると、ナレーションの近田アナウンサーがなぜかしら番組に参加していたようだ。
0088名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-PoJv)
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2019/01/31(木) 22:47:01.37ID:pP644MJ/d
阻止！www
0095名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-IDIu)
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2019/02/17(日) 10:54:41.68ID:gJka18wD0
きのう正雀入場したのは8035F+7023F
0098名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-ZTKV)
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2019/02/18(月) 18:43:17.32ID:wYX97Bd9r
C#6008×4RでC#3062×4Rを、C#6050×4RでC#3054×4Rを、C#5000×4RでC#7035×4Rを置き換えで、C#7005-7105とC#7035-7155とC#7030-7150を能勢電鉄譲渡だな。
0107名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-5fiT)
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2019/03/16(土) 17:00:20.29ID:AKf3eJTwr
9002
0110名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-zTy/)
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2019/03/20(水) 21:36:12.34ID:ExRgwhuqd
そして
0111名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1f-zTy/)
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2019/03/20(水) 21:36:33.16ID:ExRgwhuqd
阻止www
0113名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-V29M)
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2019/03/25(月) 20:03:31.92ID:TWuXbM7Cr
雅洛の先頭車に宝塚線用のトランスポンダの車上子がなかったからホッとした！
C#1010×8Rと同じ仕様にはして欲しくない！
京とれいんを増やす事情になってC#6003×8Rあたりを改造したらC#6004×4Rみたいに宝塚線仕様の扉誤解防止装置を撤去して欲しい！
京都線と神戸線専用で！
0116名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bba-k/P3)
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2019/03/29(金) 16:24:28.10ID:kOkquCbw0
10時前に6050が突然西宮北口で運転を打ち切って入庫してた。
0138名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-e2jY)
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2019/06/13(木) 21:34:57.16ID:449FA4DDr
C#8042-8192+C#7017×6R
C#6050-7605-7505-6150
C#7005-7575-7565-7105+8033-8153
C#8032-8152+C#7004×8R
C#7034-7154
C#5000-5500-5570-5050

能勢電鉄譲渡
C#7035-7516-7616-7155
C#7026-7658-7688-7126
0139名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-e2jY)
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2019/06/14(金) 16:58:05.91ID:IEwuFRDar
C#6050-7616-7516-7605-7505-6150
C#6016-6578-6588-6116+7035-7155
C#8042-8192+C#7004×8R
C#7034-7154+C#7000×8R
C#5000-5500-5570-5050
C#5001-5501-5551-5053

C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191
C#8030-8150+7018-7518-7668-7678-7618-7118

能勢電鉄譲渡
C#7005-7575-7565-7105
C#7026-7658-7688-7126

C#5102×6RとC#3054×4Rと5000系中間車6両廃車。

C#5128×8RとC#7024×4R、CP増設。
C#6050×6R、クーラー新品。
0141名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-e2jY)
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2019/06/14(金) 18:08:14.84ID:IEwuFRDar
C#6050-7605-7505-6150
C#8042-8192+7023-7523-7763-7773-7623-7123
C#8035-8155
C#7005-7575-7565-7105+8033-8153
C#7034-7154+C#7004×8R
C#5000-5500-5570-5050

C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191
C#8034-8154+7018-7518-7668-7678-7618-7118

能勢電鉄譲渡
C#7035-7516-7616-7155
C#7026-7658-7688-7126

C#5102×6RとC#3054×4Rと5000系中間車4両廃車。

C#5128×8RとC#7024×4R、CP増設。
C#6050×4R、クーラー新品。
0142名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-e2jY)
垢版 |
2019/06/15(土) 17:40:40.38ID:VsMzoAMRr
C#6050とC#7616-7516が不明とは検査で屋内に入場だな。
今津線降格確定。
C#5000×8Rの隣にC#8042とC#7101があるからC#8042-8192+7001×6R確定。
C#8031-8151が臨時工になったからC#7005-7105は正雀に行って能勢電鉄の本工になりそう。
0146名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-wp0P)
垢版 |
2019/06/21(金) 21:38:58.63ID:Z9D8+1llr
C#6050×8Rが工入りした直後に前回の検査から2年しかなってないC#7005-7105が工入りしたからC#6050-7616-7516-7605-7505-6150、C#7005-7575-7565-7105になるね。
C#5001×6Rが伊丹線に落ちてC#7034-7154が10連に、C#7035-7155が4+2=6になりそう。
C#6016-6578-6588-6116は箕面線で。
0149名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-J+zj)
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2019/06/26(水) 17:38:54.84ID:PS72dPOvr
C#8030-8150+7018-7518-7668-7678-7618-7118
C#7005-7575-7565-7105+7026-7658-7688-7126
C#8034-8154+7024-7654-7684-7124+8041-8191
C#5128×8R 能勢電鉄譲渡

C#6016-6578-6588-6116+7035-7155
C#7034×2R+C#7000×8R
0151名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-wp0P)
垢版 |
2019/06/26(水) 21:52:54.71ID:PS72dPOvr
まさか C#7005-7505-7695-7165、C#6050-7616-7516-6150で伊丹線降格と違うやろな？
C#7565-7575が怪しい。
C#7105の電装解除の気配ないが。
2+6=8R化と9000系の宝塚線転用かな？
0152名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sred-W8Wu)
垢版 |
2019/06/29(土) 17:35:01.00ID:0RZJY4pEr
C#7565-7575はC#7003×8Rに編入格下げだな。
C#7553-7583をC#7026-7126に編入格上げして能勢電鉄譲渡。
C#8041-8191でC#7026-7126を置き換え。
C#8042-8192でC#6016-6116を、C#8040-8190でC#8033-8153を置き換え。
C#6016-6578-6588-6116+8033-8153に格上げ。
C#5102×6RをC#6012×4Rの復帰時に廃止。
C#8031-8151とC#8032-8152を増結に格下げ。
C#7005-7105は定期検査時に変化なし。
C#5001×6RとC#5000×8Rを伊丹線に格下げ。
C#7034×4RとC#7018×8Rをばらして能勢電鉄に譲渡。
0157名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-SKjU)
垢版 |
2019/07/08(月) 18:47:33.50ID:grgeqpBIr
C#7005-7105+7090-7605-7505-7190 今津線格下げ、2連と伊丹線の予備、7190形コンプ取付け。
C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191 2連と箕面線の予備、C#7684コンプ取付け。
C#7026-7126とC#7553-7583 能勢電鉄。
C#7565-7575 C#7003×8Rに編入格下げ。

一旦C#5118-5676-5655-5113を伊丹線に格下げで、C#5000×8Rが伊丹線に下がったら廃止。

C#3054×4RとC#5102×6RとC#5000×8Rの中間車4両とC#5418+5318の16両を廃止。
0160名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-SKjU)
垢版 |
2019/07/08(月) 19:03:16.09ID:grgeqpBIr
>>159
7090形は伊丹線に下がるか？
C#7005-7105と固定だろ？
C#7031-7516-7616-7151とC#7026-7126とC#7553-7583は能勢電鉄に譲渡と思う。
何故C#7031-7616-7516-7151にしない？
C#7031を8M1Cに切り替え出来るの？
尼崎行く時C#7031の機器をカットすると思った。
0164名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-qzJR)
垢版 |
2019/07/11(木) 16:38:40.76ID:NvXCQuaVr
C#5118×4RだけでもC#6012×4Rの復帰まで残して欲しい！
電車が足らんのに代わりの電車が来たからと言って即刻廃車にして平気で部落かつかつにする阪急電鉄は気違いだ！
0166名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-qzJR)
垢版 |
2019/07/11(木) 19:42:17.38ID:NvXCQuaVr
>>165
C#8020×8Rが故障で離脱して予備0本。
もう1本故障したら-1でT#301回とT#3871の繋ぎ運転になるで。
予備が0本なのにC#7023×6RをC#8042-8192と組成して予備を確保せん上C#5102×6Rを平気で廃車にするから阪急電鉄の奴はド狂い倒してる。
0168名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-qzJR)
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2019/07/12(金) 10:39:51.41ID:anIfFkrUr
>>167
電車が故障して不足しても廃車予定車を代わりの電車が完成した日に予定通りに廃車にして予定の繰り下げって事をせんのがド気違い腐ってやがる！
臨機応変って事が出来んって大馬鹿もいい所！
迷走とモタモタと放置が得意で下の下！
本当、東急のド気違いと同じだわ！
0171名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-VL6l)
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2019/07/12(金) 13:17:03.24ID:y07N52xPr
7031-7616-7516-7151
7026-7565-7575-7126
以上、いずれも能勢電移籍。
7202*4と7203*4に改番
0172名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-VL6l)
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2019/07/12(金) 13:19:38.75ID:y07N52xPr
5102*6 ､4両化
伊丹線→6012*4復帰後、箕面線へ移籍予定。
0174名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-qzJR)
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2019/07/12(金) 18:35:32.23ID:anIfFkrUr
>>170
阪神のC#7829-7929+7930-7830はC#8249×6Rが出た直後に定期入りした。
9000系が3月20日に走ってから廃車になった。
C#7962～C#7830の編成で須磨と須磨浦公園の間で89㎞/h出してた。
0179名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
垢版 |
2019/07/25(木) 14:34:01.82ID:9a5zfsHTr
>>7000系等で４連組む時の問題として多分、高圧引き通しが中間Ｔにあるかっていうのがありそうやけど。
今正雀に残ってる旧6050F分と6008F分のＴ車は、どっちも引き通しが無いはずで。

>>引き通しがあって外せそう(編成他車と仕様違い)なのに、7553と7583(アルミ車を鋼製車編成に仕込んだ)なんてのがある


C#7003-7553-7503-7563等、MとMの間にTを組んでたはず。
0180名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
垢版 |
2019/07/26(金) 12:42:37.00ID:QxPH1BAVr
C#7616がC#7696に改造する予感がする。
C#7031-7516-7696-7151+7026-7575-7565-7126で定期検査試運転。
C#7553-7583とコンバート。
C#7151にコンプあるから箕面線予備。
C#7024×4RとC#8040×4Rを組成。
C#6003×8Rを伊丹線に格下げ。
C#7034×4RとC#7018×8Rを能勢電鉄譲渡。
C#1018×8Rを宝塚線に投入
0181名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
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2019/07/26(金) 12:46:37.24ID:QxPH1BAVr
C#7024×4Rは3300系の定期検査を後回ししてでも最優先に定期検査に入れて欲しい！
C#7616の1つパンタのT化改造も終わってとっとと定期検査に入れて欲しい！
0185名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
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2019/07/26(金) 19:22:27.13ID:QxPH1BAVr
3300系の7連の定期検査は中止してC#7024×4RとC#7026-7126とC#7565-7575とC#7516-7696を超大優先に定期検査を受けて欲しい！
来週ぐらいに定期検査に入る予定の3300系があったら桂で重大故障して休車になって延期になって欲しい！
0186名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
垢版 |
2019/07/26(金) 19:26:49.76ID:QxPH1BAVr
7000系のツートーン化をした2000年と2001年は3300系の定期検査が多くてワンハン車が少なくてC#6050×8Rがやっと11月に入って12月25日に出場した。
C#6000×8Rは10月だった。
0187名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
垢版 |
2019/07/26(金) 19:49:38.40ID:QxPH1BAVr
京成電鉄3100形は男性的なごつごつとしたデザインで66系とは正反対で無茶苦茶に厳ついよ。
カッコは異様に良くて超最良。
北総にも作れよな。
0189名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
垢版 |
2019/07/26(金) 21:42:57.13ID:QxPH1BAVr
C#7026-7575-7565-7126が能勢電鉄譲渡だったらC#7031-7516-7696-7151は伊丹線でC#7024×4RはC#8040×4Rに編入だな。
2連の予備をC#8040×4Rのままで放置する事は考えられない。
0192名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdaa-ZCdQ)
垢版 |
2019/07/30(火) 12:49:48.36ID:7eqcixo0d
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0193名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-5QE9)
垢版 |
2019/07/30(火) 17:58:24.38ID:clNG+7UMr
テスト
0196名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-XKRJ)
垢版 |
2019/07/30(火) 20:47:30.70ID:clNG+7UMr
7月5日工入りで今日試運転だからC#8042-8192と同じように宝塚線用の扉誤動作防止装置の撤去してると思う。
明日、伊丹線に格上げしそう。
C#7034×4RがC#1018×8Rの完成後にC#7018×8Rから中間車貰って能勢電鉄行きそう。
C#7018も能勢電鉄譲渡。
C#7026-7565-7575-7126と合わせて4本譲渡。
0200daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 (ﾜｯﾁｮｲ 7b72-/0C9)
垢版 |
2019/07/31(水) 12:45:38.56ID:NZTWyGtd0
今だ！>>200ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
0202名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-MWh4)
垢版 |
2019/08/04(日) 22:40:53.91ID:mnTql1JIr
C#7565-7575に引通線がなかったらC#7553-7583とコンバートしたらいい。
引通線があるアルミ車だし。
C#7003-7553-7503-7563-7573-7603-7583-7103だったらしいし。
0203名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-Am/v)
垢版 |
2019/08/09(金) 11:06:01.26ID:EJDMmoxcr
名鉄7000形のミュージックホーンってみなと花火大会の歌の感じしないか？

ミドラ ミドラ ミドミラ～
ラミドラ ミドラ～

みなと こうべ海上
花火大会
ブァーン
0207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7df7-wkZr)
垢版 |
2019/08/09(金) 21:47:12.75ID:wIooYVYn0
なぜにここは書けない
0208名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7df7-VaZZ)
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2019/08/09(金) 21:49:45.74ID:wIooYVYn0
逆だな
ここだけ書ける
0209名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-Am/v)
垢版 |
2019/08/09(金) 22:29:51.73ID:EJDMmoxcr
>>206
みなと こうべ
海上花火大会
名鉄7000形のミュージックホーンでは、みなと こうべで切って、海上花火大会と分けて歌う事が出来ないが。
0210名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5502-KAPd)
垢版 |
2019/08/14(水) 23:05:22.19ID:3NPGNPJ10
日本海新幹線
札幌ー新大阪が5時間2分で結ばれる
https://railway.chi-zu.net/80764.html

ww
0211名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5902-n+xS)
垢版 |
2019/08/18(日) 23:46:57.10ID:OdMx/Ciq0
>>210
別に札幌ー関西オンリーとは一言も言ってません。

新潟ー新大阪は2時間11分であり事業価値があります。
秋田ー新大阪2時間57分、新青森ー新大阪3時間28分も「4時間の壁」をクリアしています。

北海道ー越後・北陸アクセスに関しては
札幌ー新潟は2時間51分、札幌ー金沢は3時間55分
こちらは「4時間の壁」のクリアしています。
札幌ー金沢が札幌ー釧路のスーパーおおぞらより所要時間が短いんです。

そして意外にも札幌ー京都である。一見所要時間が4時間49分と時間がかかりすぎるのではと思いますが
関空、伊丹いずれも京都市内から所要時間がかかります。更に札幌新千歳アクセスや搭乗段取り時間も加えれば意外といい勝負になるんです。

yr
0212名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5902-n+xS)
垢版 |
2019/08/21(水) 10:26:42.27ID:7ccBRn9J0
新根室線（南千歳ー根室）160km/h
新勝北線（幕別ー網走）160km/h
https://railway.chi-zu.net/81443.html

札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分

使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）

特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）

od
0213名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2502-XeeC)
垢版 |
2019/08/25(日) 22:41:46.49ID:ObjN1wb+0
日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

fm
0216名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-kRrw)
垢版 |
2019/09/02(月) 20:28:35.65ID:0eGr98sir
C#7024×4Rにコンプレッサーを増設してないからC#5128×8Rを箕面線の予備に改造？
8040形は2連の予備で。
C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191で。
C#7024とC#7124はずっと中間で。
両車ともワイパーがないから。
0217名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-kRrw)
垢版 |
2019/09/02(月) 20:36:05.90ID:0eGr98sir
車内案内情報装置の都合でC#8040-8190+8041-8191+7024-7654-7684-7124になるかな？
C#8191は転落防止ホロ付けてる？
C#8030-8150+7024-7654-7684-7124+8041-8191かも？
0218名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-kRrw)
垢版 |
2019/09/02(月) 21:24:45.06ID:0eGr98sir
C#8191に転落防止ホロが付いたからC#8040-8190+8041-8191+7024-7654-7684-7124になる。
2連の予備が2本で箕面線の予備が0本。
C#1010×8Rを返却してないからC#5128×8Rを箕面線の予備に改造しそう。

C#5321×8Rの部落7連化は非常に気分悪い！
0228名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-X0Am)
垢版 |
2019/09/19(木) 07:30:42.18ID:Izhnb3bd0
>>226
だからか、昨日朝に正雀で見かけたのは
おそらくPMSM化しかなさそうだが、ギア比はどうするんかな？
8040型だけは他社通勤車標準のギア比やし
0229名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-1gOe)
垢版 |
2019/09/19(木) 10:54:55.79ID:DI6UrTN6r
>>228
1000系と同じ歯車にして欲しい。
C#8041のクーラーはC#7031×4Rに譲ってるし。
阪急電車って何故そんなにデリケートなの？
川重の下請けの者が阪急電車は脆くてダメと言ったのも分かる。
0245名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-aPQs)
垢版 |
2019/10/20(日) 17:59:28.92ID:3BXkv61rr
>>35-36
ハルカス厨の事を忘れて、あべのハルカスの前でC#8000×8RとC#8004×8RとC#8300×8Rの帯付を検査まで延長と発表！
発表した夕方にはあべのハルカスに入ってたが。
今からレストランに入る。
0246名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-aPQs)
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2019/10/20(日) 18:02:20.79ID:3BXkv61rr
ハルカス厨の事を忘れて、あべのハルカスの前でC#8000×8RとC#8004×8RとC#8300×8Rの帯付を検査まで延長と発表！
発表した夕方にはあべのハルカスに入ってたが。
今からレストランに入る。
近鉄百貨店でICクレジットカードを暗証番号で決済出来るようにして欲しい！
面倒な糞サインやだ！
0250名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb8b-msxt)
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2019/11/11(月) 18:46:21.58ID:fKjJUhhQ0
今年も梅田11時11分神戸三宮行は1111Fだった
0253名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef69-3siJ)
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2019/12/14(土) 13:34:25.94ID:xgNBxlLb0
>>248
むしろ ウンコ色の阪急にふさわしいじゃねえ？
0258名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-+OQp)
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2020/01/03(金) 19:33:09.36ID:G5xkry030
ニコニコ三大バカ
↓
憂国の士
河内のおっさん8号
db
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