【9000系】阪急電鉄車両運用スレッド12【9300系】 [転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド11【etc】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384504992/
【ローカルルール】
①基本age進行
②クレクレは容認（カキコがあったらお礼を言うこと）
③アンチクレクレは他に池（相手にしないこと）
④中傷なり喧嘩する香具師もどっか池（相手にしないこと）
⑤範囲は阪急電鉄の全路線（神戸線・宝塚線・京都線およびその支線）
⑥運番だけの書き込みなどは極力控え、皆にわかりやすい書き込みを心がけること
⑦震災の被災者に不快感を与える書き込みをする者は、荒らし目的ではなくても立ち入り禁止
その他続きは>>2-4 前スレまでは、神戸線・宝塚線およびその支線（京都線系統は含まず）としていましたが、
このスレからは、阪急電鉄の全路線を対象とさせていただきます。
理由
① 前スレが>>761を最後に落ちてしまった為
② 京都線運用スレが落ちてから、新たに立てられていない為 かおりーた＝ババタンク＝しあわせ運べるように＝熱海ニューフジヤホテル＝旅亭紅葉
（その他あり）
犯罪予告をするアフォな人。 part3
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1192508451/365
365 名前：２ちゃんねる ★[] 投稿日：2012/07/31(火) 13:45:00.06
大阪府警察本部生活安全部生活安全総務課サイバー犯罪対策室より
殺人予告に関する書き込み
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339172568/418
熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u <>富士山<>2012/07/24(火) 00:03:10.27 VtYQDi02O<>
<a href="../test/read.cgi/rail/p=56599/<><>w52.jp-t.ne.jp(355625039170969)<>123.108.237.3<>
<>SoftBank/1.0/DM005SH/SHJ001/SN355625039170969 Browser/NetFront/3.5 Profile/MIDP-2.0 Configuration/CLDC-1.1 NINJA||0|NINJA 掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。
みなと鉄道Part76&dailyウォガ！抹殺スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1365646940/
元駅長室
http://jbbs.livedoor.com/auto/586/ C#1005 普通運用 列車番号1924 神戸三宮 19:29 → 梅田 20:13 C#7000 普通運用 列車番号156 神戸三宮 23:16 → 西宮北口 23:36 C#1005 普通運用
列車番号2226 新開地 22:49 → 神戸三宮 22:55
列車番号K2226 神戸三宮 22:56 → 梅田 23:35 8002F 特急運用 新開地 21:28 → 梅田 22:05
9002F 普通運用 神戸三宮 21:40 → 梅田 22:26 8002Fって酔っ払いのおばちゃんの踏切侵入の事故当該。 ＞21時56分頃、神戸線武庫之荘駅構内にて発生した人身事故の影響により、
＞現在梅田駅～西宮北口駅間で運転を見合わせていましたが、順次運転を
＞再開しております。なお、大幅な遅れが発生しております。
＞このため、阪神線で振替輸送を実施しています。
＞阪神線 （梅田～高速神戸）
＞最終列車の時刻・行先にご注意ください。
＞なお、JR線との振替輸送は23時45分で終了しました。 >>16が書いてる、8002Fの特急（新開地 21:28 → 梅田 22:05）が武庫之荘（21:56頃）でグモに遭ったということか ババタンクってどうやっても臭いが取れないからすぐに分かるｗｗｗ >>21-22
BBTのキチガイ6011の試運転なかったってガセ流しとる >>23
削除したみたいやな
削除すれば言った事にはならないと思ってるんやな
全部アーカイブされてんのにｗｗｗ リラックマ号ってどのタイミングで行けば乗れるのですか
せっかく県外から来てスタンプラリーも回ったのですが全く乗れずに意気消沈です >>26
ありがとうございます、ご案内カウンターというものがあるのですね！
運行状況については教えられないって書いてた気がして怖くて駅員さんとかにも聞けなかったんですが、やはりダメ元で聞いてみるべきですよね
明日会えればいいな… >>27
3種類あるんだけど（京都線、宝塚線、神戸線）
1つで良ければ宝塚線が最も確率が高い気がします
最も低いのは京都線かな？
あとは13日から休日ダイヤになるので
そこから狙うのが狙い目かも？ >>28
ご親切にありがとうございます
ただリラックマが好きで、行けば会えるだろうと簡単に考えてました、バカな田舎者です
せっかく提案してくださったのですが、13日は田舎に帰ってしまうので、できれば今日会いたくて…
もし時間があってどこかで来るのを待てるとしたら、梅田で待ってるのが無難ですかね、一番確率が高いという宝塚線がよく通る駅が他にありますか？
なんか自分、必死に質問してうざいですね…ごめんなさい >>30
梅田が無難
梅田は女性の係員の方もいると思うので聞きやすいと思うよ 訂正
宝塚クマ
梅田発普通
13:41
15:11
16:41
18:12
19:42
21:11
22:41 30です。携帯の回線では書き込みできないようで、お礼が遅くなりすみません
朝、難波周辺にいたのですが、ここに貼ってくださった時刻表を見てよく分からないまますぐ堺筋線の駅まで行ってみたら、無事にリラックマ号に乗れました！！
地下鉄だから阪急とは思わず全然頭に無かったので、ここで教えて貰わなければあてもなく梅田にいて、絶対乗ることができませんでした、本当に本当にありがとうございました！
他にもレスをくださった方、ありがとうございます、おかげで思い残すことなく大阪旅行を終えることができました。本当に感謝してます 5006F 普通運用 神戸三宮 21:16 → 梅田 21:59
7000F 特急運用 新開地 21:14 → 梅田 21:53
8003F 普通運用 神戸三宮 21:26 → 梅田 22:09
9000F 特急運用 新開地 21:24 → 梅田 22:02
7022F 普通運用 神戸三宮 21:35 → 梅田 22:19 >>36
まだどうなるかようわからん
現段階では5132をさしおいて第一予備車の可能性もある
今のところ出番はなさそうだが… 8/15（土）
1002F 特急運用 新開地 18:52 → 梅田 19:29
7006F 普通運用 神戸三宮 19:03 → 梅田 19:49
8002F 普通運用 神戸三宮 19:10 → 西宮北口 19:33
7021F 特急運用 新開地 19:07 → 梅田 19:43
1005F 普通運用 新開地 19:11 → 梅田 20:01
1000F 普通運用 神戸三宮 19:21 → 西宮北口 19:45
（リラックマ号）
7014F 特急運用 新開地 19:19 → 梅田 19:55
7004F 普通運用 神戸三宮 19:29 → 梅田 20:13 8/18（火）
7012F 普通運用 神戸三宮 23:35 → 西宮北口 23:55 8003F 特急運用 新開地 19:56 → 梅田 20:33
7021F 普通運用 神戸三宮 20:06 → 梅田 20:50
7027F 特急運用 新開地 20:04 → 梅田 20:43
9000F 普通運用 神戸三宮 20:16 → 梅田 21:00 そう言えば、今日がリラックマ号の事実上の最終日だな。 8/30（日）
7010F 特急運用 新開地 17:22 → 梅田 17:58
9004F 普通運用 神戸三宮 17:32 → 梅田 18:15
リラックマがなくて申し訳ないが… 9/1（火）
9000F 特急運用 新開地 19:24 → 梅田 20:03
7000F 普通運用 神戸三宮 19:36 → 梅田 20:20 9/15（火）
9000F 普通運用 神戸三宮 21:55 → 梅田 22:39 9/21（月）
9002F 特急運用 新開地 20:43 → 梅田 21:19
9000F 普通運用 神戸三宮 20:53 → 梅田 21:37 7014が離乳あるニダ
7006の8連固定運用見納めだったよー 10/7（水）
7020F 特急運用 新開地 22:04 → 梅田 22:42
5002F 普通運用 神戸三宮 22:15 → 梅田 22:59 10/13（火）
7000F 特急運用 新開地 22:16 → 梅田 22:52
5004F 普通運用 神戸三宮 22:25 → 梅田 23:10 本日
7021F 特急運用 新開地 20:07 → 梅田 20:43
9004F 普通運用 神戸三宮 20:17 → 梅田 21:01 本日
9000F 普通運用 神戸三宮 22:15 → 梅田 22:59
5004F 普通運用 神戸三宮 22:25 → 梅田 23:10 >>85
お前は山陽２０００系一次車だろ、ババタリアンにしてゴリホーモ。 タカラヅカン♪タカラヅカン♪新栄、ホモとの連結（意味深）
まるさーんかーくしーかーくーでまーた絶頂～♪
それイケ全力ババクソ♪滋賀県民をディスって♪阪神5001型大好き♪山陽2000系に興奮♪ >>88
７３２３Ｆの車内でウンコしたんだろ、東灘区のゴリホーモ。 4/9（土）
9008F 特急 新開地 16:14 → 梅田 16:48
5001F 普通 神戸三宮 16:22 → 梅田 17:05 >>93
こら、ゲイビ線のキハ４０！
○△□で絶頂してウンコするんじゃない！！ 6003F
こっちもage
そして運用情報を書き込め 5/15（日）
7007F 普通 神戸三宮 20:17 → 梅田 21:01 >>101
4月12日に工入りして今日試運転だから箕面線落ちでも箕面線の予備化でもなさそう。
C#1009×8Rが出来たら能勢電鉄譲渡でC#5140とC#5127のトランスポンダの取り付け、ダブルドラレコ化を阪神車両メンテナンスでするのか？
知ったかではなく、知らんから脳内妄想でリプっただけ。
C#7032×2R+7025×4R+C#8033にしてC#5132×8Rを能勢電鉄譲渡も可能性がある。 >>103
T#3671の運用情報を書いてあげたら、>>102は大喜びすると思います。 >>102
7030系は回生失効速度が高いので日中運用は不可 >>105
C#8042×2RかC#8034×2RをC#7025、C#7553、C#8033の一員にしたらいい。
C#7032×2Rは2+8=10Rで。
C#5132×8Rの阪神車両メンテナンス入りは胡散臭い。
C#5127とC#5140は先頭に出れるようにしてなさそう。 >>106
ｳﾘはたけおにインキンを掻いて貰いたいインキンマンﾆﾀﾞ！
まで読んだ 5/24（火）
5001F 特急 新開地 19:33 → 梅田 20:09
7022F 普通 神戸三宮 19:42 → 梅田 20:26 5/26（木）
8200F+7013F 特急 神戸三宮7:30→梅田8:01 6/1（水）
7022F 特急 新開地 16:03 → 梅田 16:38
8020F 普通 神戸三宮 16:12 → 梅田 16:55 6/1（水）
9002F 特急 梅田 10:40 → 新開地 11:14 6/8（水）
9000F 特急 新開地 20:44 → 梅田 21:19 最終的にはこんな感じかも？
妄想だが。
箕面線。
C#8040-8190+8041-8191
C#5132×4R
C#5134×4R
今津線。
C#5010×6R
C#5004×6R
C#5008×6R
C#7022×6R
神戸線。
C#1005×8R
C#1007×8R
C#1008×8R
C#7001-7501-6671-7561-7571-6681-7601-7101
リニューアル。神戸線のまま。
C#7014-7514-7556-7664-7674-7586-7614-7114
宝塚線。
C#8030-8150+7024-7654-7684-7124+7026-7126
C#7025-7553-7583-7125+7016-7676-7666-7116
伊丹線。
C#7034-7154+7035-7155
C#7032-7152は余りで、C#7022×6Rと組んでC#5006×8Rを今津線に格下げも出来る。
C#7025×4R+C#7016×4Rは箕面線予備。 >>113
伊丹線～♪ 伊丹線～♪
８０４０♪ 伊丹線～♪
伊丹線～♪ 伊丹線～♪
８０４０♪ 伊丹線～♪
伊丹線～♪ 伊丹線～♪
８０４０♪ 伊丹線～♪ 8200-8250+8040-8190
8201-8251+8041-8191
にして伊丹線と箕面線に配置したらいいのに
乗客が集中する側に8200系を配置して混雑を気持ち緩和
新し目の車両を平日朝以外寝かせておくより終日走ってくれた方が
乗客にとって悪いものではない
古い7034Fと7035Fはラッシュ専用のままでいいよ >>115
固くなまで伊丹線専用にするのはいいけど、転用したら後で編成替えする可能性があるから嫌。 >>116
たけおや男子高校生と相席できないから嫌、なんだろ。 伊丹線は神戸線の支線だから。
何で神戸線受け持ちの線に転配したら嫌かは内緒。 6/18（土）
1005F 特急 新開地 21:19 → 梅田 21:55
1002F 普通 神戸三宮 21:28 → 梅田 22:12 6/24（金）
5002F 特急 新開地 20:14 → 梅田 20:49
7022F 普通 神戸三宮 20:22 → 梅田 21:06 6/29（水）
7013F 特急 新開地 21:14 → 梅田 21:50
8020F 普通 神戸三宮 21:23 → 梅田 22:08 7/1（金）
9000F 普通 神戸三宮 20:12 → 梅田 20:56 7/5（水）
5012F 特急 新開地 19:44 → 梅田 20:19
8008F 普通 神戸三宮 19:52 → 梅田 20:36 新型へっどらいとは残像？がのこる
目が悪いんだろか 阪急電車を含む阪急阪神ホールディングス社員の年収は896万円！近畿圏528社中堂々の11位！
http://toyokeizai.net/articles/-/98253?page=2 8/6（土）
1000F 普通 神戸三宮 20:53 → 梅田 21:37 今日は阪急の日
>>135
ウンコは精神科へ連れて行かれたのか？ 8/9（火）
8003F 特急 梅田 16:30 → 新開地 17:05
7022F 特急 新開地 18:03 → 梅田 18:39
9002F 特急 梅田 17:30 → 新開地 18:06 8/10（水）
C#7014×8R 特急 新開地 14:33 → 梅田 15:08
本日より復帰 >>139
伊丹線の3000系3050Fが最古になるのかな？
能勢電鉄の1700系(元2000系)の方がもっと古いけど 3050F(3558除く) 1964年12月建造なのでもうすぐ52才。
1009F営業開始でどうなるか。。 >>141
5128Fを伊丹線に入れて玉突きで3000系2本落とせばいい ロングシート端の座席、ドリンク置けるようなスペース欲しい >>149
インキンマン！次にレスしたら男のはだか画像をはるぞ！いいな！ インキンマンが固定10連のことを書かなくなったらくるよ 古い車両が多い路線は客層悪いor高所得者が少ない沿線？
株主が住んでる比率も少ないだろうし
阪急だと京都線、近鉄は名古屋線・京都線、南海は本線とか 単純に輸送量の問題では。
名古屋線に関しては近鉄が大阪の会社だからってのもある。
支線によっては京阪や近鉄生駒線のようにVVVFのワンマン車入れたりすることもあるけど、
合理化との兼ね合いもあるんだろうな。 茶色ですか！！
などと意味不明な問いかけをしたら
別室 次の電車は特急梅田6000系8両です
などと親切にしてほしい 人件費言わなくても水道代光熱費…30円なら別にダシも作らなあかんなぁ うんこを食べるって？
そんなのババタンクしかいないでしょw >>168
どうせこれもﾊﾞﾊﾞﾀﾝｸこと固定10連が難癖つけるんやろな(笑) 9/27（火）
9008F 特急 新開地 19:24 → 梅田 19:59 9/30（金）
1008F 特急 新開地 20:24 → 梅田 20:59 10/4（火）
C#1009×8R 特急 川西能勢口 8:03 → 梅田 8:28 ダイヤ乱れ時に時刻が書かれていない非常用のスタフをアイデントラ装置に差し込んで運転してるの見た事がある
堺筋線はスタフを入れないが阪急線ではスタフを入れないとアイデントラ装置の電源がオンにならず踏切が連動せず運転自体不可能 10/14（金）
9002F 特急 新開地 21:14 → 梅田 21:50 37周年忌念超苦痛特急みな鉄さま電車をうんこすべきです。 11/4（金）
9004F 特急 新開地 21:02 → 梅田 21:39 >>133
年収は単体ベースなので、現業社員のいる阪急電鉄は含んでません。 昨日ならカツラに神戸車おったお
なれるといいイラストに見えてきたお 11/7（水）
7022F 特急 新開地 12:03 → 梅田 12:38
1005F 普通 神戸三宮 12:12 → 梅田 12:55 今日１４時半ごろ、梅田の京都側ホームで撮り鉄が居るから何かなと思ってたら
1302-1402の車体番号が試運転表示でホームに入って来た
あいつらの情報網はすごいなと思った 1/12（木）
C#3315×8R 快速 梅田 19:43 → 河原町 20:34 1/21（土）
1007F 特急 新開地19:31→梅田20:07
5002F 普通 神戸三宮19:41→梅田20:25 今夜21時にBS朝日(BS151ch)で昭和偉人伝で
小林一三を放送するぞ
みんな見ろよ C#7032-7152とC#7026-7126の振り替え。
保守 >>205
振り替えするのなら、もうとっくにしてるわボケ 6,000、7,000、8,000は何本作ったのかな？ >>208
5000系と5100系を本線系統から追い出すまで
それよりも京都線の方が置き換えるべき車両が多い 京都線は9300系を豪華にした分、普通車は質素にしなければならない >>212
あるんどこどインキンマン、ここでも屁の咆哮か。 TwitterとC#8315氏の掲示板に宝塚線の運用情報を書く人がいなくなったから保守したんや。
神戸線の運用情報だけでは物足りんから。 3/3（金）
1000F 普通 神戸三宮 15:32 → 梅田 16:15
9000F 特急 梅田 15:10 → 新開地 15:44
9004F 特急 新開地 16:34 → 梅田 17:09
5000F 普通 神戸三宮 16:42 → 梅田 17:26
9008F 特急 新開地 16:42 → 梅田 17:19
1008F 普通 神戸三宮 16:52 → 梅田 17:36 >>217
ま～た知ったかこいているな、あるんどこどい固定１０連の通勤特急Ｔ＃３６７１め。 あ る ん ど こ ど い 命 日 自 演 キ ン 玉 阪 神 ５ ２ ６ １ ウ ン コ Ｔ ＃ ３ ６ ７ １ 固 定 １ ０ 連 イ ン キ ン マ ン ト ン ス ル ゲ イ ホ モ バ バ タ ン ク
>>218 「 お お ！ お お ！ お お ！ ア ッ ー ！ ( ﾌ ﾟ ｰ ｯ ! ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾘ ｯ ! ) 」 あ る ん ど こ ど い 命 日 自 演 キ ン 玉 阪 神 ５ ２ ６ １ ウ ン コ Ｔ ＃ ３ ６ ７ １ 固 定 １ ０ 連 イ ン キ ン マ ン ト ン ス ル ゲ イ ホ モ バ バ タ ン ク
>>217 「 お お ！ お お ！ お お ！ ア ッ ー ！ ( ﾌ ﾟ ｰ ｯ ! ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾌ ﾞ ﾘ ﾘ ｯ ! ) 」 今さっき、車番は見えんかったが、こんな時間に春日野道⇒三宮に7000系の増結2連の回送が走ってた。 解体するなら重機で地味に解体するよりダイナマイトで派手に解体してほしい >>225
西村雅彦のさよなら21世紀だな。
昔、ボロボロの旧客を爆破したのを思い出した。 正雀は広いから楽勝だろ
乗ってるJRから爆破してる様子を見るのもオツなもの 車両スレが荒れているのでこちらに貼っておこう
阪急が車体長20mのFGT(フリーゲージトレイン)を開発してなにわ筋線に投入
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170316-OYT1T50111.html
阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮 半球がFGTｗｗｗｗ
本気で書いてるのか？
アホ丸出しやなｗｗｗｗｗ >>231
>大筋合意した新計画は、うめきた新駅までの鉄道免許を南海が取得し、
>ＪＲ西、南海の両社は、新大阪―関空間を共同運行する。阪急は十三に
>地下新駅を建設し、うめきた新駅との間に新路線を敷いてなにわ筋線に
>乗り入れる。
新聞記事には続きが有って、新規建設区間だけ、ついに阪急も伝統の
標準軌を捨てるようだ。 続きが読めないが阪急は自社で車両持つとしても他社に委託するのか？ おおっと、他スレ見たら専用車両も開発するのか
ところで四ツ橋線の乗り入れと新大阪乗り入れはどうなったんだ？ ────┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│ ＼
□□□□│ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│ _∩ ∩;
□□□□│ |＼_／ | ∪ |_／| (´´;
□□□□│ ＼_| ﾉ ﾉ _／ (´⌒(´;
│ ＼（つ ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;; C#7025-6671-6681-7125、正雀の39号線に移動で、その後ピットに入った？
C#7125のGPSアンテナとトランスポンダの車上子はない。
C#6671-6681はコンプレッサーない。 >>239
人に頼るな
自分で確認してこい
ちなみに名前違うからな
あれはGPSアンテナではない
知ったかキチガイはすぐに騙されるｗｗｗ >>239
あっちこっちでウンコするんじゃない、東灘区＆豊中＆播磨便器。 >>240
7100型の妻板の所に付いてるサイコロ型のアンテナね。
あれがC#7125に付いてなかった。
C#7025-7125の幕は取り替えた気配ないし、幕がぬかれてたC#6671-6681に幕が入ってるから箕面線格下げか？ 多分宝塚線幕を入れたと思う。
能勢電鉄譲渡だったら幕を入れんはず。
写真と情報はTwitterで見た。
後日トランスポンダの車上子を付けそう。 雨の箕面線で空転する8040形をC#7025をサンドイッチにして本線に格上げするのかも？
神戸線転用だけは勘弁して欲しい。
C#1010×8Rは神戸線配属でトランスポンダの車上子付きの宝塚線貸出し用だから。
8040形が神戸線に転用したら大予備で運休が大中心になりそうで思うだけで腹立つ。 >>244
1010は宝塚線と書いてた事を謝罪しろよババタンク
証拠
↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479222537/395
395 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2017/02/17(金) 00:11:09.02 ID:82UbHx1J
っつトランスポンダの車上子がないC#1001×8R。
C#1009、1109と同じく扉誤操作防止装置の横に箱が付いてるC#1010×8Rは宝塚線配属。 >>245
それは悪かった。
午前の書き込みも妄想だが。
トランスポンダの車上子付きのC#1010×8Rが神戸線だから8040形が神戸線に転配するかが心配。
全線共通で2連の増結と今津線の大予備とT#3671運転の大独壇場中の大独壇場になりそうだから。
8190形の電連を活かしてC#7011×8Rと同じ通勤特急と梅田15時00分発の急行で運転して欲しい。 3/24（金）
C#1010×8R 普通 梅田 15:11 → 神戸三宮 15:55 7025Fは果たして何処へゆくのか・・・ 尼崎で更新の上、能勢電譲渡なのか？ 伊丹だったら正雀でコンプレッサー増設、全般検査したはず。
今津北だったら全般検査したはず。
箕面だったら幕抜かないし西宮に行かない。
消去法で尼崎送り、能勢電行きと結論付けられるな。 4/6（木）
8003F 特急 新開地 17:24 → 梅田 17:59
7007F 普通 神戸三宮 17:32 → 梅田 18:16
1005F 特急 新開地 17:54 → 梅田 18:29 4月8日（土）
9000F 特急 新開地 14:03 → 梅田 14:38
5002F 普通 神戸三宮 14:12 → 梅田 14:55 6050Fはどうなるの？
非LEDのまま放置民だけど 極力放置だろうね
5000系が全部本線からいなくなったら動きがあるかもしれんし
その前かもしれん
一番予想の難しい編成だろうね 2200系40周年ラッピングの後に本線撤退と思ったけどね。
サハを能勢電に出して今北行きが妥当だと思うが。 >>262
16のユニットを電装解除して7026Fに組み込んで能勢電に
05の付随車を7005Fに組み込んで能勢電に
4両になった6050Fも能勢電に
これで1700系3本があぼーんできる 本線に残る5000系は残り6本
今津線に残る3000系は3本
伊丹線に残る3000系は4本
宝塚線に残る5100系は4本
ようやく3000系を一層できる目処が立ったか 競馬や競艇なら必死で予想する 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798) 今日の3078F
北口 08:13
宝塚 08:34
北口 08:51
宝塚 09:11
北口 入庫
その後は？？？ 4月24日（月）
1010F 特急 新開地 21:54 → 梅田 22:32
9000F 普通 神戸三宮 22:05 → 梅田 22:48 今日の今津線運用
3078F 運用なし（2日連続）
3082F 運用なし（5日連続） 4/27 7032F 正雀回送
あとは確認取れてませんが7004Fの回送情報あり 4/27まとめ
7032F 正雀回送
7004F 正雀回送
8001F 返却回送
8031F 試運転 訂正
4/27まとめ
7032F 正雀回送
7004F 正雀回送
8001F 返却回送
8331F 試運転 自分も気になってるんやけど、目撃情報がないみたいやね
今はGW中で休みだし、来週の月、火あたりにハッキリするのでは？
個人的な予想では3082Fが>>277以降動いてないっぽいので
やはり6連化なのかと
昨年、GW休みが明けてから3154と3152が正雀送りになりましたが
同じような感じで今年も休み明けに3078が、5001と入れ替わりで3082が正雀送りと予想してます（5/23頃か？） 一週間違えた
（5/23頃か？）→（5/26or29頃か？） 耐震性が低い3000系は全面「その原因、Xにあり！」ラッピング車両にしろ！
http://www.fujitv.co.jp/sono_x_niari/ 今津北線と伊丹線から完全に3000系が引退なら、
最後に神戸本線でさよなら運転して欲しいね。
もう一度本線で、激走時のあのモーター音を響かせてるのを聴きたい。
もちろん塚口を通過で♪ それをするなら、往年のダイヤみたいに、三宮・西宮北口・十三・梅田でいいと思います。 7000系のリニューアルも終盤だな。
18と27が入ったら8000系移行か。 C#7015×10R 通勤特急 川西能勢口 7:55 → 梅田 8:21
本日運用復帰 5/27（土）
9000F 特急 新開地 13:33 → 梅田 14:08
7002F 普通 神戸三宮 13:42 → 梅田 14:25 >>292
東洋の技報には
8315×8更新改造の紹介後
2連6連が残る7300で今後も続くと
次に出てきたのは8302×8だが
7000は
7011×8と7012×8と7021×8が
対象外かと言われているが >>296
台車が再利用の7012Fはともかく
アルミ車両に統一した7021Fはリニューアル対象じゃないか？ この3編成は試作形材車で、VVVF機器の取付位置を一から計算しなければならず、手間的に割に合わない。
このため7001Fのような簡易更新→早期に支線転用の可能性が高く。 昨日C#7301×2R試運転(優先座席モケット交換済み) C#8001のインバータはSiC素子じゃないって。 どうして宝塚線で宝塚記念ヘッドマークがつかないのでしょうか 7018F
きれいですね。
大規模更新はしなかったんですね。 7000系の大規模更新は7022Fで打ち止め。
以降は8000系の更新に移行。 どうも。残りは見捨てられた感ですね。
宝塚線用だったことで、運命が分かれたということでしょうか。 7000系のアルミ車体の後期増備車といえど既に30年以上経っているボロ。
あと何年もかけて更新して、さらに30年使う方がおかしい。
まあ一部はチョッパのまま尼崎入りするものもあるようだが。 私は3000系の廃車にすら寂しい思いをする年代です。
7000系を「ボロ」と評するのは・・・。 物持ちがよいJR西の同期の201系でさえ間もなく廃車が始まるし。 6000系7000系云々より、宝塚線に今だ4編成も残ってる5100系の本線淘汰のことが先決でしょうが。 >>321
心配無用！
3000系に続き5100系も淘汰の対象。 5002Fも今津北線入線
いよいよ3000系6連は全滅？ 8/1（火）
C#1011×8R 準急 宝塚 7:48 → 梅田 8:24 ついに新1111号登場ですか。
非冷房だった旧1111Fを思い出します。 該当スレがアレなのでこっちで質問
同系車で、リニュされて甲斐甲斐しくされる一方で化粧板が褪せてボロいままのがいるけど、
これ何の目的があってやってるの？耐久試験？ 5102-5652-5653-5103+5122-5672-5123
で京都線デビューした5102Fですが、
廃車あり改番あり？ 多様な人生(車生)です。 333なら キ:客室内装改良その他工事後全重検 7012×8R！ 今だ！>>337ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ >>339
速くてトイレ付き快適なオールクロスシートのJR神戸線新快速、快速に客が取られる。 昨日、宝塚線の7011F、日中に5か月ぶりに確認。 C#8004×8R リニューアルとパンタ台変更とシングルアーム化？
保守 8004×8は大規模車体更新工事ではなく
機器更新 >>349
有難うございます。
8302形等と同じですね。
パンタ台の廃棄があるからC#7012を含めてシングルアームへの取り替えは可能性がありますね。 9/7（木）
C#1010×8R 普通 梅田 20:25 → 池田 20:52 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングスカイウイングドライブシュート
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース C#1112 宝塚線用の扉誤動作防止装置と神戸線用の扉誤動作防止中央装置付き age >>355
お前のハンネは指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁
落書き太郎土砂崩れ命日自作自演キン玉ホモチンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ磁気定期券リロード規制
山陽3000阪神5261京阪1300けんまるのウンコロナT#3671固定10連神姫バス
インキンマン宝夢ぬこ便器ゲイレール屁こき故障タカラヅカンのゴリホーモ糞食いド腐れ悪臭汚物ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 昨日7015Fに乗りました。
更新営開後3か月半ほど経ちますが、
まだきれいな車体ですね。
ふだんあまり運用されていないのでしょうか。
見るときも限定運用のようですしね。 北千里線や京都線で出発直後にカックンとつんのめったようなブレーキがかかるのは車両特有のものなのか
それか運転手が下手なだけなんですか 246 名無し野電車区 sage 2017/09/16(土) 08:28:21.28 ID:xFqFR5N9
西鉄はなんでホークス手放したの？ >>360
西鉄はライオンズ
ホークスは南海
釣られてやったわ サッカーはパナソニック
キンチョー
釣られてやったわ >>365
C#7024×6Rを能勢電鉄に譲渡するかな？
1700系のスカート取り付けがどこまで進んでるか？
C#9010×8Rの神戸線転用も考えられる。 >>365
5100系を伊丹線に持っていけばいい
神戸線はショボい内装の車両が少ないから
ショボい内装の車両が多い宝塚線に入れるべし 1013も宝塚線
1014も宝塚線で5100系を追放 >>366
ババタンクのテーマソング「自作自演いらなくねぇ？」
自作自演 最高じゃん 自作自演 最強じゃん（スレ荒らしてきに）
ババタンクはマジうざい 言ってること分からんけどきっとうざい いちばんうざいところは うんこが喋るやつ
ババタンクはマジ阪急アンチ 命日ネタとハンネネタでまじ自演 便器の下に漂う うんこのリスペクト
正直そんなに（昔と）変わってないような 893が指～に変わっただけ いつものパターン
電車の話したときとか面倒くさそうだ 細木（和子）と横山（やすし）はどっちを登録？
でもやるぜ～（自作自演） スレが機能しないうちにうんちく垂れたい
ババタンク～ 自作自演とかなら５スレは話もちそう
山陽クハ～（5600） （ババタンクは）駄菓子の勤務と2chくらいしか使えないけど
最強じゃん～ どうせすぐにケツマンコして バッキバキになるけど
自作自演～ なんで２つも（命日ネタ・お前のハンネは～）出してきたんだろ？
いらなくねぇ？ 見覚えあるぞ、ロックマン的な発想
ババタンク～ 中傷厨が建てたと分かったら一発で諦めたけど
最強じゃん～
元ネタ ウタエル「iPhone8いらなくねぇ？」 いよいよ引退する103に比べれば、
5100はさすが急行電車といえる乗り心地 C#7003×8R 特急 梅田 17:00 → 新開地 17:35 >>374
7003Fは以前の編成
7003-7503-7553-7563-7573-7583-7603-7103
に戻ったのでしょうか？ 昨日、京都線下り10039列車5324F
空調不調？のため淡路で3327Fに振替。 >>374-377
C#表記してるやつはキチガイ率高いよな
間違った使い方のやつも多い C#7200-7700-7750-7250 age まさかC#7225-7701-7751-7275になるんと違うやろな。 >>375
末尾 3で揃ってたから、それであってると思う。 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５～６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
http://i.nhentai.net/galleries/221771/8.gif
http://i.nhentai.net/galleries/221771/40.gif
http://i.nhentai.net/galleries/1041241/23.jpg
http://i.nhentai.net/galleries/1041241/49.jpg
http://i.nhentai.net/galleries/327779/30.jpg やはり顔まで変えた7000はやりすぎ後悔してるんだろか 8031F＆7006F 特急 新開地 17:03 → 梅田 17:39
5001F 普通 神戸三宮 17:12 → 梅田 17:56
7019F 特急 新開地 17:13 → 梅田 17:49
7007F 普通 神戸三宮 17:22 → 梅田 18:06
9108F 特急 梅田 16:50 → 新開地 17:26
山陽電鉄3014F 神戸三宮 17:23 → 山陽姫路 19:23 誤
9108F 特急 梅田 16:50 → 新開地 17:26
正
9008F 特急 梅田 16:50 → 新開地 17:26 阪急5000系列(5000形、5520形、5100系)は阪神1000系の全面ラッピングを見習うべき。 >>400
Ｔ＃３６７１＆服部天神のすっとこどっこい＆宝夢ぬこ～♪
のクソフトババンク、うるさい！！ >>400
お前のハンネは指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁ババぼっち朝鮮亭ウン紅葉
落書き太郎土砂崩れ命日自作自演キン玉ホモチンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制
山陽3000阪神5261京阪1300名鉄100都営10-000けんまるのウンコロナT#3671固定10連馬急C#8035×8R神姫バス
インキンマン宝夢ぬこ豊中常滑便器ゲイレール屁こき故障タカラヅカンのゴリホーモ糞食いド腐れ悪臭汚物クソフトババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 7022はリニューアルして残念な感じになってしまったな… 1編成し運転するごとにニュースにしてるサイトも大変だよな C#8030 前パンタの部分に避雷器がない事で平井車庫でシングルアームに取り替えそう。
age >>408
お前のハンネは指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁ババぼっち朝鮮亭ウン紅葉
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 10/26
1012F 普通 梅田 20:35 → 豊中 20:55
1012F今日は朝から箕面線 1012というと先代を思い出します。
1982年9月まで8連宝塚線の先頭でした。
1012-1003-1002-1013+1016-1017-1024-1025
2代目があるのは、1012 1003 1002 の3両ですね。 >>412
京急みたいな編成だな
1001-1002-1003-1004-1005-1006-1007-1008とはいかないけど 本日
9000F 特急 新開地 16:34 → 梅田 17:09
7014F 普通 神戸三宮 16:42 → 梅田 17:26 梅田11:11発神戸三宮行き普通に1011F
狙って走らせたのかｗ T#13スタートでゴールが西宮北口の1号線で明日T#k1スタートだね。 7022Fが日中も一般運用についていますが、
何が変化したのでしょうか？ >>418
よい話のネタを書きます、お前のハンネは指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチンコ知ったかあるんどこどい播磨弁 >>418
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>423
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知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日自作自演ねんぎょくキン玉ホモチンポコ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのウンコロナT#3671固定10連T#10馬急C#8035×8R神姫バス横山やすし細木数子
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リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのウンコロナT#3671固定10連T#10馬急C#8035×8Rブラウンガラスの223系神姫バス横山やすし細木数子
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>428
そう。
代走車が必要になった時は8300系を一時的に古都と同じ電球に取り替えて運転して欲しい。 >>429
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチ滝野川のチンコちゃん知ったかあるんどこどい播磨弁
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>429
電球ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何歳やねんお前は 市川紗椰一押しNO.1のドア開閉に、元阪急の能勢電鉄廃車済み車両が選ばれたぞ
先走りドアだそうだ 昨日、久しぶりに今津北線で
7023の顔を見ました。
10年以上ぶりになるかも。
その後、西北車庫入換で、
8035+7027を見ました。
これは10連なんですか？ 一昨日には７００３Fが特急をしていました。
大規模更新車ではない8連固定が特急を
していると何だかうれしいですね。 いつもいつも宣伝ごくろうさま
残念だけどそんな糞サイト誰も見ないよ >>434
そうです。T#3671にも入る雌車付き固定10連です。 本日
7320F 通勤特急 河原町 7:05 → 梅田 7:54 本日
1000F 特急 梅田 12:00 → 新開地 12:35 >>446
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ～ンあるんどこどい播磨弁
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉ホモチンポコ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマンたけおとコロナホテル
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rブラウンガラスの223系神姫バス横山やすし細木数子
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>448
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好き部落ウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ～ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉ホモチンポコ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマンたけおとコロナホテル
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知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポコ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマンたけおとコロナクラブホテル
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rブラウンガラスの223神姫バス横山やすし細木数子
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージ男子便所スイーツパラダイスのバイキングで売り切れたケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫インキンマンババン語タムシ
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 1013F来たな。1000系は何編成配備するのかな？ 今日現在まで104両作られたわけだけど
5000系と5100系と6000系がまだ本線走ってるから200両近くは作ると思う >>453
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>457
凄いね。神宝線は6000系以下を置き換えるんだね。
京都線は未だに3300系がかなりの勢力だからなぁ。 >>459
いやあくまでも予想だから
3300系は8両編成はリニューアル受けてるからまだいい
次はボロいままで残ってる7両編成と5300系を1300系で置き換えて欲しい >>459
まあ支線や能勢電含めると3000系3100系や旧2000系が残ってるわけだし、その置き換えも絡んでるからね
京都線は支線は6300系だし、まだ猶予あるとも言えるし そのために9000系列に比べかなりコストダウンしている。車内の見栄えも9000系列に比べると安普請。 >>453
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>487
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 C#8004×8Rの出場はT#4305とT#213？ age dat落ち防止で保守した。
C#3152氏の運用掲示板の書き込みでT#213ではと割り出した。 >>492 >>494
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
QYKKW >>494
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故障廃車頭が重大インシデント
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たけおとコロナクラブホテルときヨシきずなロール
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横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>500
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故障廃車頭が重大インシデント
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たけおとコロナクラブホテルときヨシきずなロール
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横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 過疎スレでキリ番GETとかアホですか？
あ、失礼
アホじゃなかったね
基地外だったねｗｗｗｗｗｗｗｗ >>508
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知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
たけおとコロナクラブホテルときヨシきずなロール
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス
横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスのバイキングで完売したケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫カメムシうえしんチンチンブラブラインキンマン寒波ババン語タムシ発作マンチャンコロ屁コキンポゲイレール部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー屁こき切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモ糞食いぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけ悪臭汚物エディオンクソフトきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 C#〇〇〇〇×〇Rという書き方をするのはババタンクとごく一部のアホだけｗｗｗ >>516
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故障廃車頭が重大インシデント
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
たけおとコロナクラブホテルときヨシきずなロール
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス
横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスのバイキングで完売したケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫カメムシうえしんチンチンブラブラインキンマン寒波ババン語タムシ発作マンチャンコロ屁コキンポゲイレール部落左テンキー
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>516
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好きウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ～ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居阻止防止
故障廃車頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
たけおとムロとコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本繁華街キューヒバ
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス
横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>516
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好きウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ～ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居阻止防止
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
たけおとムロとコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本繁華街キューヒバ
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス
横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスのバイキングで完売したケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫カメムシうえしんチンチンブラブラインキンマン寒波ババン語タムシ発作マンチャンコロ屁コキンポゲイレール部落左テンキー
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 正雀のJR側にクレーンが数機搬入されてた。1000系の増備だろうか？？？ >>527
3050Fの搬出があったからそれだと思う C#7310-7810-7950-7960-7970-7990-7910-7410
C#7454=C#7810
C#7324=C#7950
C#7990はC#7980に改番かな？
ライトの埋め込み残念だな。
2+6=8で残して欲しかった。
JR側に出てたパテ付きの車両はC#7310だね。 >>530
あんだけ流れてるのに間違うなんて才能やな
さすがやわ
猫に小判、ババタンクにネットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 能勢電鉄7200系の#02～#03編成がありそうだな。
C#7024-7654-7684-7124
C#7026-7658-7688-7126
C#8042-8192+7018-7518-7668-7678-7618-7118
C#7032-7152を予備解除。
C#7012×8RのC#7112を電連に替えて宝塚線転用。 C#7112にトランスポンダの車上子がなくてサイコロ型のアンテナが残ってたから宝塚線に転用しないね。
8000系の制御器更新が終わる時に5000系が伊丹線に落ちそう。 C#1015×8Rを神戸線に入れるリプライもあった。
6050形の今津線落ちも可能性がある。
C#5102×6Rの代替は貫通編成では不可能。 >>535
>>537
>>538
ここは阪急電鉄車両「運用」スレッド
編成妄想スレちゃうぞボケ
はよ死ねやカス >>544
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好きウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ～ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居阻止防止
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
たけおとムロとコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本繁華街キューヒバ
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス
横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスのバイキングで完売したケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫カメムシうえしんチンチンブラブラインキンマン寒波ババン語タムシ発作マンチャンコロ屁コキンポゲイレール部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー屁こき切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモ糞食いぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけ悪臭汚物エディオンクソフトきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>530 >>535 >>537 >>538
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>544
C#〇〇〇〇×〇Rという誤った書き方をするのはババタンクだけｗｗｗ >>554
C#〇〇〇〇×〇Rという誤った書き方をするのはババタンクだけ
いつまでたっても気がつかない恥ずかしいヤツｗｗｗ >>554
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横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>554 ID:EaCOnjyY はいつものケチ王ヲタのなりすまし >>557
今日はまだお友達が登場しないから寂しいのかいｗｗｗｗｗ 7300系車番変更
7454→7954,7310→7840 4月7日より6月30日まで5000Fに5000系誕生50周年記念ヘッドマーク C#7324-7840-7954-7960-7970-7990-7910-7410 >>571
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>585
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好きウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ～ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居阻止防止
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
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横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスのバイキングで完売したケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫カメムシうえしんチンチンブラブラインキンマン寒波ババン語タムシ発作マンチャンコロ屁コキンポゲイレール部落左テンキー
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 6050F正雀入場
6連化された5008F正雀出場し西宮まで回送された 最近の動きのまとめ（神戸線関係のみ）
03/23 1014F営業運転開始
03/27 6026F試運転(03/28返却）
03/28 5008F回送(正雀)
03/30 5000F試運転(04/02返却)
04/02 8001F試運転(04/03返却)
04/04 9008F回送(正雀) →全般検査?
04/05 8002F回送(正雀) →VVVF更新?
04/06 6050F回送(正雀) →ATS更新??
04/06 5008F返却(西宮) ←6連化
04/06深 7016F回送(西宮) →HSM? 阪急ではS57年以降製造の形式について
つまり
7000番台や一部の6000番台からだが
鋼製車とアルミ車を問わず寿命50～55年
その中間の25～30年で更新工事の方針で
アルミ車は基本VVVF化だと
6330は更新工事なく廃車
そして
15年前ならアルミ車は寿命60年目標で
それもあっての中間の30年目のはずが
55年と5年縮めた意図は不明
またH15年以降製造の形式
つまり9300以降だが
車齢12～15年目で大阪メトロみたく
電子機器中心の中間更新を施工
とのこと >>600
こいつ○○したい！
非常に大迷惑じゃ！ キチガイ爺さん必死だが
新味のない既出の内容ばかりｗ
>>597 >>602
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚ない男の裸大好きウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ～ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居阻止防止
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
たけおとムロとコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本繁華街キューヒバ
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス
横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスのバイキングで完売したケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫カメムシうえしんチンチンブラブラインキンマン寒波ババン語タムシ発作マンチャンコロ屁コキンポゲイレール部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー屁こき切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモ糞食いぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけ悪臭汚物エディオンクソフトきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 4/11 C#3056×6R 正雀へ廃車回送された 04/12深 7016F回送(尼崎/HSM）
04/16 6012F試運転
04/17 6012F回送（西宮） ８時だよ！いや、あと2週間でアドルフ･ヒトラーの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
あと２週間でアドルフ･ヒトラーの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！ ８時だよ！いや、あと2週間でアイルトン･セナの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
あと２週間でアイルトン･セナの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
JR207系脱線事故車両でアイルトン･セナを葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！ ８時だよ！いや、あと1週間でJR福知山線列車脱線事故発生から13年に尾崎豊の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
あと１週間でJR福知山線列車脱線事故発生から13年に尾崎豊の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
JR207系脱線事故車両で尾崎豊を葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！ 04/23 5102F回送（正雀）
04/23 3309F試運転 7327×2+7307×6の更新改造が
7324×2+7310×6と同様に
固定8連化とVVVFがされるとして
鋼製車とアルミ車が混在の
7323×2+7321×6はどうするか
Mc7321アルミVVVF
M'7821アルミ←元Tc7453（M'7801台車）
T7851鋼製←休車復活
T7861鋼製
T7871鋼製
T7881鋼製←元M'7801（元Tc7453台車）
M7921アルミVVVF←元Mc7321
M'c7421アルミ←元Tc7451（M'c7401台車）
Mc7301鋼製
Tc7491鋼製←元M'c7401（Tc7451台車）
休車差替
T7891鋼製←元M'7801（Tc7453台車） 失礼
誤：M7921アルミVVVF←元Mc7321
正：M7921アルミVVVF←元Mc7323 休車差替
誤：T7891鋼製←元M'7801（Tc7453台車）
正：M7901鋼製 >>616
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ～ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキューヒバチンポ男子高校生相席甲南さわ病院ゲイレールキリ番阻止防止
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
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ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 7327×2+7307×6の更新改造が
7324×2+7310×6と同様に
固定8連化とVVVFがされるとして
鋼製車とアルミ車が混在の
7323×2+7321×6はどうするか
Mc7321アルミVVVF
M'7821アルミ←元Tc7453（M'7801台車）
T7851鋼製←休車復活
T7861鋼製
T7871鋼製
T7881鋼製←元M'7801（元Tc7453台車）
M7921アルミVVVF←元Mc7323
M'c7421アルミ←元Tc7451（M'c7401台車）
Mc7301鋼製
Tc7491鋼製←元M'c7401（Tc7451台車）
休車差替
M7901鋼製 >>631
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ～ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキューヒバチンポ男子高校生相席甲南さわ病院ゲイレールキリ番阻止防止
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
名古屋国際ホテルレストラン満席ババールカードBabacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスバイキング完売ケーキ男の尻ホモケツマンアナルカメムシうえしん糞饅頭和菓子配達いすゞエルフババック寒波ババン語屁コキンポ部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 05/07 7012F試運転（午後）
05/08 7012F試運転（午前/午後）
05/09 7012F試運転（午前/午後）
05/09 9008F試運転 7011×8と7021×8も
VVVF化を伴う更新改造だな >>626
能勢電7200もそうだから、ちょっとくらい鋼製車が混じっても無問題 今だ！>>637ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
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⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ >>642
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ～ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
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山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
名古屋国際ホテルレストラン満席ババールカードBabacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスバイキング完売ケーキ男の尻ホモケツマンアナルカメムシうえしん糞饅頭和菓子配達いすゞエルフババック寒波ババン語屁コキンポ部落左テンキー
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ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 05/10 9008F回送(西宮)
05/14 8200F回送(正雀)
05/15 1012F回送(平井)
05/15 7012F回送(西宮)
05/15 6050F試運転 05/16 6004F回送(正雀)
05/16 6050F回送(西宮)
05/16 6000F試運転 05/17 能勢5146F回送(正雀)
05/17 6000F回送(平井) ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 1010Ｆのレンタル
特に離脱している編成はなさそう（この2日で全編成の運用実績あり）なので理由は謎
（現在、通常時より2編成増）
何かのフラグか？と勘ぐり中 05/24 6024F回送(正雀)(6024*4のみ)
05/24 5102F回送(西宮) C#1014×8RでC#6050×8Rを今津線に格下げ。
C#7001×6RをC#8032-8152と固定して神戸線に格上げ。
C#7017×6Rを宝塚線に転用してC#8040-8190と固定。
C#7018×8RのC#7658、7688を抜き取ってC#8041-8191と固定。
C#7024×6RとC#7658-7688を能勢電鉄譲渡。
C#8030-8150+7032-7152を組成して箕面線。
C#1015×8Rを作ってC#7023×6Rを京とれいんに改造。
C#8035-8155を増結に格下げ。
C#7005-7575-7565-7105を伊丹線格上げか能勢電鉄に譲渡。
C#1013×8RはC#6024×8Rを伊丹線に格下げの名目。
C#6004×8Rは箕面線ド格下げで、箕面線3本運用化。
本線は1本減。 C#7003×8Rを京とれいんに改造してC#7553-7583をC#7026-7126に編入して能勢電鉄7200系に改造したら神戸線仕様になってないC#7032-7152が遊ぶからC#7023×6Rを京とれいんに改造して能勢電鉄7200系のTの種車をC#7658-7688にしたらC#7032-7152を有効に使える。
C#8035-8155を解放するからC#7005-7105を4連して有効活躍出来る。 >>675,674
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ～ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキューヒバチンポ男子高校生相席甲南さわ病院ゲイレールキリ番阻止防止
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
名古屋国際ホテルレストラン満席ババールカードBabacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスバイキング完売ケーキ男の尻ホモケツマンアナルカメムシうえしん糞饅頭和菓子配達いすゞエルフババック寒波ババン語屁コキンポ部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>674
7032Fを神戸線に転属させたらだめなの？ >>675
古都ぬこ～♪＆宝夢ぬこ～♪＆爽風ぬこ～♪、
たけおやら男子高校生が恋しくなったのか？ >>677
神戸線仕様になってないからC#6012×4Rと同じ改造が必要になります。
C#7011×8RかC#7018×8RのT車2両をC#7026-7126に編入して2+6=8Rに編成替えして京とれいんの種車をC#7023×6RにしてC#8035-8155を増結にするほうが効率的です。 ババタンクの病気がずいぶん悪化してるようやねｗ
編成の予想もどんどん悪化してきてるやんｗｗ
当たりそうなのは6004の予想だけｗｗｗ －－－ －－－ この電車はこれまで －－－ －－－ >>680
箕面線1本増、本線1本減になってもC#6004×8RのT車4両は将来に箕面線直通が元通りになった事を考えて残すべきだね。
C#3317-3417を残してでも廃車にしたら阪急電鉄は計画性のないド気違いだ！ C#6006に転落防止幌の金具が付いてるからド腐り10連が5運用になる感じで気味悪い！
通特1を5に2を6に綱渡り運転出来んのか？
C#7003×8RがT車をC#7026-7126に譲ってC#8035-8155を固定してC#7023×6Rを京とれいんにする感じがした。 >>684
ここでも命日ネタやれよ、山陽クハ３６１９。 C#6024×4Rは大きな工事してるから伊丹線格下げだろう？
C#5128×8Rが箕面線予備化改造しそう。
C#1013×8Rの名目はC#6024×8Rの伊丹線格下げで。
C#6124の台車の検知器を注目 宝塚線の10連は全て6000系の2+8=10になるのか？
1本目と5本目、2本目と6本目の繋ぎ運転は出来るのか？
C#6005とC#6011にも転落防止幌の金具付けるのか？
C#6008×8RとC#6006×8RとC#6011×8Rを固定10連の予備で。
7000系の連解は廃止で。 1本目の通特は川西能勢口6時57分発、梅田7時22分着で、5本目が川西能勢口7時53分着、8時01分発だから綱渡り運転出来るね。
2本目は梅田7時39分着で、6本目は川西能勢口8時10分着。
C#6006×8RとC#6015×8Rを7000形と固定して格下げ。
C#6005とC#6011の前面に転落防止幌の金具取付けで予備化。
7000系の連解廃止。
C#7032-7152は遊ぶ事になるからC#7658-7688をC#7026-7126に入れて能勢電鉄7200系に改造。 10両固定にするなら編成短縮した6000系のMMユニットを差し込んで
6M4T編成にしたらいいんじゃないか？
これなら運転台が邪魔にならなくて済む >>690
祝 格下げ～♪ 祝 格下げ～♪
Ｃ＃６００４♪ 支線格下げ～♪ >>689
害児ババタンクに指摘されるなんて一生の恥やなｗｗｗ >>690
十三の折り返し線は10両入れなかったっけ？
もし入れなかったら宝塚線なら梅田まで行って折り返せないか？ >>694
梅田だったら行けるね。
6000系の中間車は有効活用して欲しいです。 >>694
キチガイにレスするなよ
>>695みたいに調子こくだろボケ
>>695
梅田に京都線に渡る渡り線はない
知ったかするなアホ
はよ死ね >>695
祝Ｃ＃６００４の箕面線格下げの西川きよし＆横山やすし師匠、こんばんは。 神戸線ダイヤ改正マダ～？
塚口に特急を止めるべきです。 今だ！>>700ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ 神戸線ダイヤ改正マダ～？
通勤急行を止めるべきです。 >>699>>701
神戸線をダイヤ改正したら、何社に影響が及ぶか分かって言ってるのか？
阪神、山陽、近鉄、京都市営地下鉄烏丸線、、、 >>703
有楽町線、副都心線改正でも西武と東急は改正しても東上は改正なしとか普通にあるからな
高速神戸の時点で阪神や山陽に影響がなけりゃ余所は殆ど改正しなくて済むし、逆に改正頻度が比較的高い近鉄改正全てで神戸線改正なんかやってない #本線スレ
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505820948/
#車両スレ
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520043842/ 阪急5100系8両編成、3300系の全面ラッピングに相応しい
【SUNTORY】シミ対策美容液「F.A.G.E. MELANO RESET」(6月5日から通信販売限定発売)
https://www.suntory.co.jp/news/article/13199.html 06/06 7021F回送(正雀)
06/06 8200F回送(西宮) 9月 7000系VVVF化改造？
C#7011×8R？ C#7023×6Rを9月にVVVFの京とれいんに改造入場かな？
C#8035-8155はC#7001×6Rと固定。
6050形を今津線に格下げ。
C#1014×8RはC#7023×6Rの京とれいん化の名目で。
C#1015×8Rが出来たらC#7017×6Rを宝塚線に転用で、C#7024×6RとC#7658-7688を能勢電鉄7200系に改造。
C#8032-8152を増結に格下げ。
C#7005-7575-7565-7105を伊丹線格上げか能勢電鉄C#7204×4Rに格上げ改造。 >>717
またサーバーフリーズ＋現金バリュー＋あるんどこどいの知ったか病が発症したな。 9月にVVVF化入場する7000系が京とれいんかな？ 神宝線と直通運転するには
タネ車を7000とするしかない 06/08 能勢5146試運転
06/11 能勢5146F回送(平井) 6/15 C#5000×8R 特急 高速神戸 8:13 → 梅田 8:49 6/17
箕面A 8040F+8041Fから途中で6014Fに差し替えられた 今だ！>>737ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ 06/14 6024F回送(平井)(CP増設)
06/19 9009F回送(正雀)
06/20 1010F回送(西宮)(返却)
06/20 8031F+7001F回送(正雀)(詳細不明) 1000系の寸法を元に1000/1300系だと､いけないの?
何でもかんでも京都線に合わせる必要はないと思うんだけど､他の私鉄の車種と床板共用だから､横幅広くなってしまうのかね 昨年9月付で新基準による形式付与が開始
数字だけだった形式付番へ
車種略称のMcやTなどを頭に追加し
3300と7000以降の形式でM車中心に
仕様差に応じて-1～-3まで区別
7000や7300のVVVF化更新改造車では
例えばMcの7000形と7300形ならば
当初の形式変更で7013形と7303形
それが新基準だと7000-2形と7300-3形
車体が普通鋼とアルミ
また更新工事済か否か
そしてVVVF試作車の区別など
8000や8300は
増備車の車体設計変更より
VVVFの仕様差か
3300のT車は
5300ベースの増備車と区別か >>752
スレタイも読めない相変わらずのｻｻｸｯﾃﾛ（31段じじい）ｗｗｗ 1014F、7008F、1007F、1005Fに祇園祭HM
一方1008F、5001Fの神戸高速HMは取り外された サッカーワールドカップロシア大会、日本ベスト16進出だよ！全員集合！いや、全員進出！
大迫いや、阪急半端ねえ 06/26 9009F回送(正雀→平井)
06/29 8031F+7001F回送(正雀→西宮) 8031F+7001Fは梅田18:20新開地行特急で運行されてた C#8030-8150+7018-7518-7668-7678-7618-7118
C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191 C#7654コンプ増設
C#8034=8154 神戸線転用
C#7026-7658-7688-7126 能勢電C#7202化
C#7032-7152復帰
C#6050-7616-7516-6150 伊丹線格下げ
C#7005-7505-7565-7575-7605-7105 京とれいん VVVF化 8200形の定期検査
8200-8250
03.4.28試運転 30出
06.12.25 クーラー塗装
12.12.11
18.6.6 優先席マゼンタ
8201-8251
03.5.26
07.3.20
13.2.14 クーラー塗装 C#8032-8152+7024-7654-7684-7124+8033-8153
05.11.9 8000形のみクーラー塗装
09.9.2？ ドラレコ取付、7000形クーラー塗装 >>766
土曜日からの箕面線に期待しているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ～♪さん、
ときヨシの鹿島店長ようございます。 ＞２０００系は２０世紀末に早々と阪急から引退。
＞２３００系はこきに使われまくって、数年前にようやく全車引退。
＞２８００系は３扉化の影響で老朽化が激しくてやむなく２０世紀末に全車引退。
＞
＞３０００系は支線でのんびりと運用。
＞３３００系は本線や千里線、堺筋線でこき使われている。
＞３３００系もあと数年で５０年を迎える車両が出るが、まだまだ、現役車として本線
等でこき使うと思う。
＞なぜ、京都線と神宝線での車両の扱いに差が出るんだろうか？ 2000は
昇圧で空制のみとなったことも
高速運用には本来馴染まず寿命を早め
2300は
後年の冷改と界磁チョッパー化に加え
神宝線が2021や3000と新形式移行するも
そのまま増備継続され世代は跨いでおり
全廃段階の残存車は実質3000世代
3300は
実質5000と同世代で
コイルバネ台車の3000とは一線を画し
とは言え1000と1300の増備が進み
支線に残るのみの3000は全廃目前
そして5000や3300が幹線上の最経年形式
これらの置き換えも急速に >>770
違うスレにコピペして、それにレスとか頭おかしいだろｗｗｗｗ
31段ジジイの痴呆はますます進行しとるなｗｗｗｗｗ 776なら9月に7000系VVVF化改造のためアルナ入場 >>777
「服部天神でときヨシの店長と石井先生とで一発やってるお。」 C#1014×8Rは、C#6050×8Rの伊丹線格下げ、C#7005×2Rの京とれいん化、C#8034×2Rの神戸線転用の名目だね。
C#7031×2RをC#6007×8Rと固定。 C#7023×6RかC#7017×6Rを京とれいん化改造だな。
C#7006×6RをC#8035-8155等と固定で。
C#8034-8154を神戸線に転用してC#6016-6116にC#6554-6564を編入して伊丹線に格上げで。 C#7024×4RのC#7654にコンプを付けて、箕面線の予備にして、C#8040×4Rに編入して、C#8030-8150をC#7018と固定して、C#7026-7658-7688-7126を能勢電鉄に譲渡して、C#6005×8Rを10連の予備にしそう。 >>784
知ったかＣ＃５０００登場５０周年ぬこ～♪は
岡本五丁目繁華街で男子高校生漁っているんだろ。 07/09 8005F試運転(午後)
(07/10 66607F正雀入庫)
07/11 8005F試運転(午前/午後)
07/12 8005F試運転(午前)
07/12 7006F回送(西宮→正雀)
07/12 5001F回送(正雀→西宮)(6連化)
07/12 7021F試運転
07/12 8005F試運転(午後) 07/13 8020F回送(西宮→正雀)
07/13 1012F回送(平井→西宮)
07/13 7021F回送(正雀→西宮)
07/13 8005F回送(正雀→平井) >>787
また知ったかしているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ～♪ 祗園祭ぬこ～♪さん、こんばんは。 C#7006×6Rは36号線で切り離してるけと、京とれいん？
9月にVVVF化改造で工入りする車両はC#7011×8R？ >>791
なるほど。
C#3152氏の運用掲示板に定期検査の模様と書いてたから。
一旦、40号線に入ったんかも知れないね。 C#8002×8RとC#66607×8Rを、C#7324×8RとC#7006×6Rを入れ替えだな。
9月に7000系がVVVF化入場したら22両になる。
C#8020×8RのMを入れたら26両になる。
37号線だからATS更新だろ。 9月にC#8002×8Rが出場、C#1012×8Rを返却、C#7011×8RがVVVF化入場の流れかな？ >>795
で、知ったかを書いてから高槻市のホームでたけおと一発しているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ～♪さん、
ハッスルハッスルようございます。 >>791
キチガイにエサを与えるなボケ
事実、792から書き込みしとるやろ 明日は3052Fは6028運用の見込み
13時の入庫以降は？？？ あ、勘違いしました
6028運用→入庫→再出庫→380運用の見込み
いずれにせよ入庫運用です
（昨日から7034Fと3052Fが入れ替わってるようなので、ひょっとすると…） 6004F見たまま 投稿者：＊＊＊＊＊
投稿日：2018年 7月18日(水)19時12分0秒 返信・引用
正雀工場の39号線で幕回しをしてました。
神戸三宮が出たので伊丹線確定です。
39号線で分割した7006Fは36号線に移動して工事をしてました。
京とれいんの可能性があります。
こんな情報があった。
C#8040×4RにC#7024×4Rを編入して、箕面線の予備にして、C#7026-7126を能勢電鉄に譲渡かな？ カス掲示板のカス情報を真に受けるババタンクｗｗｗｗｗｗｗ
そいつ7006は検査って書いていたお前と同じキチガイやんけ
調子こいとったらその掲示板もつぶすぞボケ >>817
ときヨシの鹿島店長も一緒にたけおんしているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ～♪さん、
打ち上げ花火ようございます。 >>818
ソフトバンクモバイルを名乗ってる奴は館長板にC#7010×8Rは定期検査でリニューアルせんと書いてた8888か？
ハンネからしたら怪しい。 >>824
で、めっちゃ汚いうんころがしは石井先生と細木先生とで
えっさほいさしているんだろ。 >>812 >>813
380運用は3054Ｆが入った模様
3052Ｆは6028運用でラスト運用の可能性 4連化された6004Fが昨日より伊丹線で運用に入った 今だ！>>837ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ 3651廃車→阪急3100形は全て廃番台、能勢3120形(3170F)は健在 宝塚線
梅田11:40発急行と 11:41発普通雲花 は
梅田で車両交換運用になっているのですか？ >>841
改正後から一部の急行、普通運用が梅田で入れ替わるようになってるね >>842
ありがとうございます。
急行の入庫･振替をするためでしょうが、
もし、他の時刻等がわかれば、またお教え
ください。 なんか噂では新2300系がまた2扉転クロ＋指定席導入になるかもという >>846
仮にN2300が構成されたとして
形式2800はそのMとして内在 07/25 3330F試運転
07/31 8032F+7017F回送(西宮→正雀)
08/02 能勢5148F回送(平井→正雀) 08/06 7030F回送(西宮→正雀)
08/06 1000F試運転（神戸線内）
1000Fは明日の復帰の可能性が濃厚
復帰すればおよそ半年振りの運用となります（離脱は2月中旬） >>855
9号線しか電車が止まっていない阪急梅田駅 >>859が阪神梅田駅で電車待ちしてる時
5001形が連続して入線
>>859が阪神梅田駅に居ない時
5700系が連続して入線 08/10 8020F試運転
08/14 6021F回送(西宮→正雀)
08/14 8020F回送(正雀→西宮)
08/14 5104F試運転
08/15 5104F回送(正雀→平井) >>974
で、豊中でときヨシの鹿島店長と一発中のＣ＃１００１宝夢ぬこ～♪さん、こんばんは。 このスレッドは１０００を超えました。
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