///京急車輌総合スレ 25号車/// (ﾜｯﾁｮｲ)
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京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう！
◎次スレは >>980 またはそれ以降にレスした方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
※宣言なしにスレ立てをしないでください。
【KEIKYU WEB】
http://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 24号車/// (ﾜｯﾁｮｲ)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500417426/
【関連スレ】
///京急スレッド 364 ///
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531556681/
https://dig.5ch.net/?Bbs=all&;keywords=%E4%BA%AC%E6%80%A5
・まもなく全廃 800形
・1706どうする？ 1500形
・BLUE SKY TRAIN 606編成 600形
・ウィング号で大活躍 2100形
・更新でシーメンスVVVF消滅へ 新1000形
【京急における呼称】
形式 / 系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名 （他社でいう○○F）： ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆
【形式・略号まとめ】
・800形 6M
・1500形 8S 6S 4S
・600形 8F 4F
・2100形 8E
・新1000形 8V/8VF 6V 4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)
1177&1185編成と1200番台は泉岳寺まで入線可能
1001編成は線内限定運用(品川まで)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>583
お前が刑務所へ収監されるときは、沢山の被害者がやってきますよ。 荒らしにレスするなよ
総合車両製作所に来年度分と思われる新車がいるから827編成に続き823編成もそろそろだと思われる >>603さん
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 達磨800の編成写真の傑作をリツイート致しました。 達磨800、ラスト1編成となってしまいましたね。
これからがお名残カメラマンの本領発揮、でしょうか？
各駅ホーム端部が賑わいますね。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd**-8VAW)だけでなくｵｯﾍﾟｹもNG登録した方が良さそうだな >>608さん、普段ほとんど京急を利用していないお兄さんやヲジンの来襲が懸念されます。 >>611
普段ほとんど利用しなければ行かねぇよ、馬〜鹿！ >>612さん、いえ、普段ほとんど利用していないチェックシャツにリュックサックのお兄さんやヲジンが、
カメラを抱えてホームの端に集まるでしょう。 ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
☆□◆◯▲□◎▼●★■◎△▽★●□◇◆▽△◯◎▲★□▽☆■●▲◎◆△◯■◆ ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■◇▽★◆ お前だってその他大勢のお仲間の一人だろうが、
馬〜鹿！ >>618
ここに入り浸るのは皆キモ鉄オタ男共で同じ仲間だ >>618さん、そんなことを言わずに撮影は悔いのないようお願いします。 >>619さん、そうですね。仲良く最後の活躍を見送りたいです。 >>621さん、たまには外に出て鉄道に乗りましょう。 >>617
やはり2100形と機器を合わせたからすぐに直通開始したんだな
荒らしが2匹ほどうるさいな つか三菱SiC車を頑なに入れさせないのは何かあるのか？
誘導障害の対策を講じるのにこんな時間かかるとも思えないし ここまできたら何かあるんだろうけど、外野からは何もわからないよね 更新車とはいえ、仕様を退化させないと対応できないなんて
余程困難な課題があるのか？
次の新車はどうなる？ 三菱のMAP-138-15V174(IGBT・155kW)は既に生産終了になってるようで、代替品としてMAP-198-15V295(MOSFET・190kW)が採用されたという情報がある
三菱はIGBTの製造をそろそろ終わらせたいように思う
ただ、東洋電機への供給の関係があるから暫くは撤退できないが ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■◇▽★◆ >>632さんオススメの撮影ポイントを教えてください。 >>632
ヒント
シチサン馬鹿はキセルの常習犯です。 >>625
同じ三菱SiCの都営5500は制限なしで走り回ってるし、素人には謎だよね。
5500と京急の三菱SiC車を比べると、
主制御器・モータ以外で、乗り入れに引っかかるような違いがあるんだろうな。
詳しい人いないかなー。 5500が解決するのに時間かかってたから、
誘導障害試験に充てる人件費が勿体ない、新造更新の計画が立てられないから問題なく使える今までの仕様に戻せ
って上から言われてたりして。 sicのせいで直通できない8両って6本だっけ？
それだったら非直通だった2000も6本いたわけだから、当面直通できなくてもなんとかなるんじゃね >>628
それ以前にE233用にアレだけ作ったから無くすになくせないような
相鉄直通や上等ライン増発とかでも必要だし >>638
GTOみたいに生産終了してもしばらくは保守品番で残すだろうな
ただ、新規採用はできなくなるから京急はどうするのか >>639
その時は三菱と乗り入れ先にジャンピング土下座するでしょ >>627
次の置き換えは1500形
5年くらい先だろうけど、しばらく先だから、と悠長には構えてられない
早く三菱SiC直通できるよう、解決しないと
>>628
そんな情報公式サイトに載ってるの？
>>637
折角、8連固定全部地下鉄行けると思ったらこれだよ
何で東洋製(2100形機器更新後の6M2T版)にしなかったのか >>641
1001編成も含めて、2000の代わりでお茶を濁してるんだろうけど、
フルラッピングの三菱SiCが出てきて、もう２年も経つしねー。
置き換え対象が800だからか、ずいぶん悠長に構えてる気がする。
1800の出入禁を解除を調整する方が手っ取り早いんじゃ？
根本解決にならんが。 ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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やらんだろ、
ただリニュ時に車端部ロング化はやるべきだったと思う。 >>643
1800は中間に無駄なスペースができるのを嫌ってるのかもな
銀1000の8両が直通できてる以上変電所の問題では無さそうだし せっかくの1000の後期車や更新した1000が殆どエア急とかに使われてて快特で1500とか来るとがっかりするよなw
1667は製造されてる気配無いのかな？
目撃情報上がらない、1661で1000は終了？ sic編成は泉岳寺まで入線実績あるし別に問題ないんじゃね？
現状は2000の代替と化しているがw ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
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お前の煽りは犯罪だぞ。
いすみと大井川の件では警察がお前を捜査しているってな。 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>655ｰ657
>>ID:/fxe7Qe10
http://hissi.org/read.php/rail/20190324/L2Z4ZTdRZTEw.html?name=all&;thread=all
板:鉄道路線・車両板＠2ch掲示板
日付:2019/03/24
名前の数:1
ｽﾚｯﾄﾞ数:3
合計ﾚｽ数:10 本日のリバイバル達磨はいかがでしょうか？
片開きドアの乾いた開閉音を堪能している方はいますか？ >>659
あなたの煽り行為は犯罪です。
いすみと大井川の件では警察があなたを捜査しているそうですよ。 キチガイ相手すんなよ
こいつ以前は東急スレで青ガエル云々書いてた池沼だからな
日本語通じないし相手にすると喜ぶからスルーが一番
1009編成ほあっさり直通運用入ったな >>662さん、いけぬまではありません。鉄道ファンです。 >>664
下らないコピペでスレ流しをしても、犯罪記録は消えませんよ。
313 マンセー名無しさん 2019/03/23(土) 09:46:25.61 ID:9h1LrUIK
『カビの生えたジャンクレンズとD2Hを意図的に破壊させて、器物損壊で損害請求、
最新のD7500とレンズを買おうとする』
詐欺もいいところですね。中古カメラ店などに実勢価格を聞いたところ、数千円の時価とのこと。
時価で１万円以下のところを、10万円近い請求でユスリ取ろうという公式の書き込み。
これのどこが、プロカメラマンなんでしょう。
Ｎ社のプロサービス会員を自慢していますが、メーカーにも通報するべき行為です。
314 マンセー名無しさん 2019/03/23(土) 09:59:09.24 ID:9h1LrUIK
カメラに詳しくない方に解説します。
正常に作動するものでも、買い取り上限が約25000円のもの。そのジャンク品と
カビが生えたレンズを、わざと破壊させる状態にしておき、損害賠償として10万円前後を
請求するという話しです。
ジャンク、カビありではせいぜい１万円程度の時価額のものに、10倍近い請求をすると、
書き込んでいます。
315 マンセー名無しさん 2019/03/23(土) 10:04:53.47 ID:9h1LrUIK
「器物損壊」を理由にした詐欺のような行為を、プロカメラマンを名乗る人物が行なうとは
決して許されることではないと感じます。
想像上の話しだとしても、あらかじめ壊れて正常作動しないものを、10倍近いものに
変換させようとする話題が、プロカメラマンとしてふさわしいものでしょうか。 >>664
下らないコピペでスレ流しをしても、犯罪記録は消えませんよ。
313 マンセー名無しさん 2019/03/23(土) 09:46:25.61 ID:9h1LrUIK
『カビの生えたジャンクレンズとD2Hを意図的に破壊させて、器物損壊で損害請求、
最新のD7500とレンズを買おうとする』
詐欺もいいところですね。中古カメラ店などに実勢価格を聞いたところ、数千円の時価とのこと。
時価で１万円以下のところを、10万円近い請求でユスリ取ろうという公式の書き込み。
これのどこが、プロカメラマンなんでしょう。
Ｎ社のプロサービス会員を自慢していますが、メーカーにも通報するべき行為です。
314 マンセー名無しさん 2019/03/23(土) 09:59:09.24 ID:9h1LrUIK
カメラに詳しくない方に解説します。
正常に作動するものでも、買い取り上限が約25000円のもの。そのジャンク品と
カビが生えたレンズを、わざと破壊させる状態にしておき、損害賠償として10万円前後を
請求するという話しです。
ジャンク、カビありではせいぜい１万円程度の時価額のものに、10倍近い請求をすると、
書き込んでいます。
315 マンセー名無しさん 2019/03/23(土) 10:04:53.47 ID:9h1LrUIK
「器物損壊」を理由にした詐欺のような行為を、プロカメラマンを名乗る人物が行なうとは
決して許されることではないと感じます。
想像上の話しだとしても、あらかじめ壊れて正常作動しないものを、10倍近いものに
変換させようとする話題が、プロカメラマンとしてふさわしいものでしょうか。 >>650
あとQRホームダァの誤認の可能性とかありそう >>665さん、確かにそうです。京急沿線は自然に乏しいです。 >>669
ぬけぬけとデタラメを投稿するなよ。
京急に乗った事が有れば、井土ヶ谷以南は普通に自然が有る事ぐらいわかるだろ。 >>673さん、町田より郊外です。萎びた土地です。 ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■◇▽★◆ >>676
あなたの嘘書き込みの魚拓ですよ。
669 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-8VAW) 2019/03/24(日) 16:55:04.84 ID:5Wl3pzQRd
>>665さん、確かにそうです。京急沿線は自然に乏しいです。
670 名無し野電車区 sage 2019/03/24(日) 19:49:12.77
>>669
ぬけぬけとデタラメを投稿するなよ。
京急に乗った事が有れば、井土ヶ谷以南は普通に自然が有る事ぐらいわかるだろ。
671 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-8VAW) 2019/03/24(日) 20:23:31.79 ID:JeJld+Rmd
>>670さん、そうですか？
674 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-8VAW) 2019/03/24(日) 22:07:22.50 ID:wQWyDMMBd
>>673さん、町田より郊外です。萎びた土地です。
675 名無し野電車区 sage 2019/03/24(日) 22:44:27.56
>>674
京急に乗った事すら無いのか。 >>654>>677
オレは>>653>>676の言っていることはその通りだと思うよ。
オタの中にはシビアなのがいて、何十年前まだ改札が有人の時、
ある駅（京急ではないけど）改札口でババアがキップ切をやっている
通路を通せんぼするような形で駅員に何か聞いていたら、後ろで
通ろうとしていたオタ連中に「何止まってんだ、はよどけ！」と
怒鳴られたら、やっとヨタヨタどいてオタ連中が走ってホームに駆け
登ったら、乗ろうとしていた電車に乗れず撮影できなかったらしく、
激怒したオタがそのババアを取り囲み罵声大会のように怒鳴りつけ、
悪質なオタ数人がツバをババアの顔にぶっかけて、目に炎症を
おこしたらしいんだ。その時だれも「よせ、やめろ！」って言ってなかったんだ。
オレの学生時代の友人が目の治療で眼科へ行った時、診察室の奥で
「いたいいたい」って泣いているババアがいたので、聞いてみると
先述のとおりだったんだ。 >>679
↑を読めば、シチサン馬鹿にコケされている事が理解出来る筈だ。 >>686
803 名無し野電車区 2019/03/27(水) 02:28:23.32 ID:BfIFkcQ0d
シチサン馬鹿は人気を維持する為に必死なんです。
シチサン馬鹿の様なトップクラスのネットアイドルでも地道な努力は必要なのです。
また、アスペルガー症候群と診断するためには、相手のことを
考慮せず話し続けるといった「対人関係の質的な障害」や、
同じ行動を繰り返す、特定のものごとに執着を示すといった
「常同的・反復的な行動様式」が見られなければなりません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
