【クレーマーの犯行か】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 8両目【6000系廃車へ..】
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※前スレ
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 3両目【不死身の車体】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388520470/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 4両目【不死身の車体】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460003652/
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499308756/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 7両目【廃車ちょっと待った】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520129110/ >>602
「背景の山が一緒に写るようにしたいから、被写体は真ん中より下にしたい。」
「動画作成で困るのを防ぐため、字幕スペースに被写体が重ならないようにしたい。」
写真を撮るにもそのときごとにいろいろな事情はあるだろうに、
なぜ被写体を真ん中に置くことを義務付けられなければならないのか。 6000系の置き換えから2000系の置き換えに変更しました by南海 ホームの端に群がってる撮り鉄＝コミケに押し寄せてる連中 初詣のついでに、6000系を使うことの多い急行運用でおみくじしてみた。
6000系に乗れたらアタリ、それ以外はハズレ。
2勝1敗。大吉とはならず。中吉といったところか。 >>608
機材は軽量ボディにキットレンズorコンデジに三脚という頭が役満トリオ >>608
キャノンのLレンズにkiss着けたラブライバー白線や点字タイル無視で高野行動、恥ずかしいw 南海スレの煽りAAはやっぱりショボい
もう少し撮り鉄叩きのAAはしんかすべき 6000系好きな人間は真逆に進むべし
特に携行道具には注意 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ 220 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/01/02(水) 14:34:11.92 ID:oBHzEvST
まーた南海沿線釜ヶ崎でお決まりの住所不定・職業不詳者が東京で無差別殺人かよ
犯罪者輸出大国の南海沿線は歪んだ人間しかいないな
寝屋川や枚方と釜ケ崎の場所の違いももわからない自分が一番バカである自覚がないウン神戸市東灘区のキチガイウンコヲタ >>612
今更になって弁護士軍団と和解しようだなんて考えても ．．．．．ＯＫだよ。 6000系を新車に置き換えて
サービス向上と省エネ化をしていただきたい 6000系はじゅうぶん新車。
だって、寿命がわからないから。
少なく見積もって1億年もつとして、まだたったの50年。
比率でいうと200万分の1だよ。
20年の寿命を見込んで製造された15歳の車両のほうが、じゅうぶん老齢。 8000の引退も安全性上の問題が数年後に出てきて時間の問題だろうな
そうか
台車以外の床下機器愉快に交換して6000に取り付けてしまえばいいか
そして8000は部品干ばつ近づくバーニア抵抗制御に6000はIGBT-VVVFに >>625
その名車6000系を置き換える事を決めた南海電鉄の奴はド気違い！
VVVFに改造して50年以上使うべき！ >>629
クビになるような悪事をしたんじゃね？
たとえば社用品を売っちまったとか？
懲戒解雇なら未払いは当然 >>631
６０００系並みにキリキリ働けや
無駄飯喰いの役立たず・・・馬鹿詐欺、お前さんが最も要らねえｗｗｗ >>631
６０００系並みにキリキリ働けや
無駄飯喰いの役立たず・・・馬鹿詐欺、お前さんが最も要らねえｗｗｗ >>634
これから順次施工されるよ
本線の7100系も対象、理由は難波のホームドア >>635
なぜ今更と思ったらそれか
入る奴は入りそうな気がするが >>637
警戒するのはヒンジ窓開けてホームドアに接触するアホ
だからヒンジ窓にもワイヤー通して開かないようにしてる >>634
去年の夏から話出てたね
自動放送設備設置の為とか、イタズラ防止とか話が出てたよ >>633
断る 儂は総裁閣下なそれと100歳まで生きるぜよ
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本線の7100系？
平成初期の更新で、すでに仕切りが取り付けられていて物理的に入れなくなっているぞ。
6300系6両固定編成と、6000系6009Fの運転台撤去スペースを進入禁止にするって言うなら
分かるけれど…。 >>645
憂国ホテルよりお答えします。
＞懲戒請求についてですが
＞特別送達が本当に届いちゃって焦っているのでしょうか？
総支配人に聞いてみました。
、、、総支配人、顔色が真っ青ですよ。どうしました？
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸、、、●▽◇◎○◆□▲☆■」
あっ、また倒れました。壊れたようです。 >>642 >>645
使える物は徹底的に使うがな
馬鹿詐欺は消えても全く困らんけどな >>651
南海と云う会社を甘く見ない方が良い
新車に６０００系の中古部品を使いかねない
お願いだが、馬鹿詐欺が乙と云うレスをしないで欲しい 6000系はリサイクル不能。
頑丈すぎて重機のほうが壊れる。 汚い、うるさい、臭い、ぼろい4拍子揃ったボ6000は即刻廃車にしてほしいわ
魔改造車はまだしも、閑散時にこのポンコツがくるとうんざりする。
あれこそ8300様に置き換えるべきや。 >>655
6000系は耐用年数が分からんぐらい超頑丈！
乗り心地もいい！
阪急電鉄7000系アルミ車のようにリニューアルするべき！ >>658
仕舞いには殺されるぞ！
かたわの写真貼りやがって！ ではデハ、仕舞いには殺されるぞ！かたわの写真貼りやがって！とぬかす>>659が好きな写真
https://i.imgur.com/E2J7z7M.png >>647
断る 儂は総裁閣下なそれと100歳まで生きるぜよ
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8300系導入が現実的汚物6000系は南蛮に輸出すれば構わんぜよ
>>652
総裁閣下な
>>653
つ盲人対策
>>655
>>656
乙！激しく同意
>>657
要らね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ >>663はブルーシートのような雨合羽を着て
南海電車を撮りましたか？ >>663
６０００系のステンレスは再生でするが、アンタは再生できんし、むしろ処分して欲しいけどな
希望は、馬鹿詐欺の焼却処分だね 確かに白鷺駅近くに焼却施設はあるが…。
馬鹿詐欺を焼却処分すると大気汚染になるから、やめとけ。
ブラックホール行きのロケットに乗せるのが一番いい。 >>668
南海現存の通勤車だと片開きは唯一だけど、
特急車含めたら12000系と50000系は・・・ やっぱり7000からもぎ取ったドアエンジンの在庫が切れそうなんじゃないの？ ドアエンジンは更改でそのもの取り替えてるので
一部の形式よりむしろ新しい
やたらドアに拘る奴って？ >>670
案外、クーラー辺りかも。
構造が昔のそれから大なり小なり変わっているにしても、片開き扉は生産されているけれど
分散式クーラーは恐らくどこも製造していないはず。集約分散式か集中式かの2択になって
しまうけれど、6000系だけでなく6300系と7100系もそんな事に対応出来ないだろう。
…という事は、類似の分散式クーラー搭載車がある一畑電車とことでんも結構まずい…？ 片開きドアの動く仕組みは、両開きのよりも至って単純。
その気になれば沿線の町工場で部品を作れるのではないか。
作れるからこそ昭和時代に片開きが多数派になりえたのだし。
部品の枯渇云々という論調には異議あり。 ドアエンジンなら30000系や6200系６連口の方が古いんだけどさ
しかも前者は少量だし 高野線は通勤型より特急車大丈夫なのか？
SLから11000帰ってきたと思ったら31001のホロ故障に始まり、11001の暖房故障とボロボロだぞ
特に後者は1月末まで座席発売中止してるようだし 高野線の特急車は予備車無しのフル活用だからなあ
おまけに30000は南海特急一の高齢車
本線の特急車が潤沢にあるわけじゃないが予備車が確保されてるのとは大違い
何で高野線はあんな綱渡りな運用をもう何十年も続けてるんだか
インバウンドである程度恩恵受けてるんだしそろそろ30000の代替新造を予備車確保込みで考えるべきでは >>665
>>666
断る 儂は総裁閣下なそれと100歳まで生きるぜよ
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/／ ／:: Twitterの７時１３分 S車急行嘘ツイ事件
盗撮被害対策で6000系の車掌室復活と、新車導入及びパケットシート置き換え中止求む
というより今1000系の山運用がほとんど無いので詳しい人間なら突っ込みどころ満載だが >>678
クチコミ (女性/30代) 投稿日:2017/9/12
食事は種類も量もあったが一番初めにご飯と野菜のしゃぶしゃぶが出ており既に食べてしまったあとで
鯛やえびが出てこられても食べられない!出す順番を少しは考えてほしい!
同じ仲居 部屋食の並べ方に慣れてないのか常にお皿をｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ!片付けるときもｶﾞﾁｬ-ﾝ!!
責任者が全員休み
途中で部屋に顔を出した男性は「自分も女将も自分たちのﾛ-ﾃ-ｼｮﾝで休んでるだけ」と
自分たちの権利と正当性を客に主張してきた! 唖然とした!
総合評価：1点
憂国ホテルよりお答えします。
総支配人に順番を考える能力など有りません。
あればホテル経営がもっとマトモだったでしょう。 >>673
クーラーか。
大井川の21001のクーラーが故障した時も、一畑で廃車が出るのを待ってから
移植して直したらしいし。集中式だけど。 >>682
クーラーなんかキセーにさえ収まれば中身の更新ぐらい簡単にできそうだけどね
今ぶっ壊れてる11000のクーラーも中身は8000と一緒らしいし >>677
ここは4編成まとめて同一車種に置き換えた上でもう1編成新造できれば柔軟な運用ができそうなんだけどなあ >>686
憂国ホテルよりお答えします。
＞総支配人は6年前、京都アニメーション制作の
＞『中二病でも恋がしたい!』に夢中だったとお聞きしました。
＞邪王真眼の使い手として、眼帯とカラーコンタクトを着けて、
＞臆することなく痛々しい行動・発言をしていませんでしたか？
当ホテルの総支配人は43歳の今も中二病です。恋をしたくてエア彼女を創作しました。
臆することない痛々しい行動・発言は、今も一日中やってます。5chを見れば良く分かります。 >>686
憂国ホテルよりお答えします。
＞総支配人も妹に「お兄ちゃん」って呼ばれたいですか？
もちろんです。総支配人は重度のロリコンでアニヲタです。 クーラーは廃車発生品もキープしてるだろうし、局部更新車を中心に
エバポレーターのフィンを交換したのか青くなってるやつもあるから
まだどうにかなってるのでは キチガイ対策で
スケルトン南海6000系廃車中止すべし >>656
使えない、役立たず、足手まとい、目の上のたんこぶの4拍子そろった2000系を真っ先に廃車に >>694
訂正
使えない、役立たず、足手まとい、目の上のたんこぶの4拍子そろった2000系を真っ先に廃車にしてほしいんだが >>692
おいっ骨董電車6000系アンチの馬鹿詐欺、コテハン変更しても無駄やねん！
西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下＝要らない( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ↓
(1)荒らしのコテハンは予めNGネームに登録しましょう
NGネーム登録、NGワード登録：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下(ｽﾌﾟｯｯ、ｽｯﾌﾟ、ｽｯｯﾌﾟ、ｴﾑｿﾞﾈ共通)→汚物連呼荒らしの要因 >>696
無駄も何も前のコテハンの元ネタの京急800の全廃のめどが立ったから変えただけっぽいけどね 節分の豆まき。
高野線沿線で聞こえる掛け声は、
「鬼は外！ 福は内！ 8300系は外！ 6000系は内！」
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
6000系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ >>692
憂国ホテルよりお答えします。
＞憂国ホテルカフェラウンジのバリスタスタッフは
＞ブルーマウンテン・キリマンジャロ・コロンビアの
＞味と香りの違いを区別できますか？
できません。
でもバリスタスタッフは、レアものブルマU-925とマニア必見U-718の香りと、舐めた時の味を区別できます。 >>692
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（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！マルクス経済学の単位ください！
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はい、先生です。
NPS会員のプロカメラマンが裕福で、仕事の来ない自称カメラマンが極貧という、
階級社会を揚棄する方法を研究出来たら単位あげます。 車体を丈夫に造ってパーツを入れ替えりゃ未来永劫使えりゃ鉄道会社も経営が楽だろうな
車両製造会社は修理を担当し延命するとか >>696
馬鹿詐欺じゃなくて総裁閣下な
>>697
正解 完全に消滅する目処が立ったら次に移るのが王道よ >>692
憂国ホテルよりお答えします。
＞召喚されたリトルデーモンの力で
＞ハマーン様も倒せますか？
当ホテルが召喚したリトルデーモンが持つスタンガンは無敵です。
ハマーン様もパヨク様も倒せます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
