【東武】アーバンパークライン77【野田線】
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公式サイト
http://railway.tobu.co.jp
前スレ
【東武】アーバンパークライン76【野田線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517065716/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured インテリアデザインの裏側、カラーデザイナーの素顔。
デザイナーという仕事。
クルマのイメージを膨らませてスケッチを描いたり、形や色を造りあげたり、素材を選んだり・・・何となく想像できる部分もありますよね。
一方で、クルマを完成させるまでに何をしているのか、いつもどんなこだわりを持っているのかなど、知らないところもあるのではないでしょうか?
そこで今回のブログでは、デザイナーの「普段」に少しでも迫りたいと考えました!!
応えてくれたのは、マツダのデザイン本部プロダクションデザインスタジオの李 欣瞳(リー シントン)。
カラー&トリムデザイン担当として、インテリアの配色や素材の組み合わせ、ステッチなどディテールの仕上がりをデザインしています。
http://blog.mazda.com/wp-content/uploads/2018/09/20180920_01a.jpg
http://blog.mazda.com/wp-content/uploads/2018/09/20180920_01e.jpg
http://blog.mazda.com/archive/20180925_01.html インテリアデザインの裏側、カラーデザイナーの素顔。
デザイナーという仕事。
クルマのイメージを膨らませてスケッチを描いたり、形や色を造りあげたり、素材を選んだり・・・何となく想像できる部分もありますよね。
一方で、クルマを完成させるまでに何をしているのか、いつもどんなこだわりを持っているのかなど、知らないところもあるのではないでしょうか?
そこで今回のブログでは、デザイナーの「普段」に少しでも迫りたいと考えました!!
応えてくれたのは、マツダのデザイン本部プロダクションデザインスタジオの李 欣瞳(リー シントン)。
カラー&トリムデザイン担当として、インテリアの配色や素材の組み合わせ、ステッチなどディテールの仕上がりをデザインしています。
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デザイナーという仕事。
クルマのイメージを膨らませてスケッチを描いたり、形や色を造りあげたり、素材を選んだり・・・何となく想像できる部分もありますよね。
一方で、クルマを完成させるまでに何をしているのか、いつもどんなこだわりを持っているのかなど、知らないところもあるのではないでしょうか?
そこで今回のブログでは、デザイナーの「普段」に少しでも迫りたいと考えました!!
応えてくれたのは、マツダのデザイン本部プロダクションデザインスタジオの李 欣瞳(リー シントン)。
カラー&トリムデザイン担当として、インテリアの配色や素材の組み合わせ、ステッチなどディテールの仕上がりをデザインしています。
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デザイナーという仕事。
クルマのイメージを膨らませてスケッチを描いたり、形や色を造りあげたり、素材を選んだり・・・何となく想像できる部分もありますよね。
一方で、クルマを完成させるまでに何をしているのか、いつもどんなこだわりを持っているのかなど、知らないところもあるのではないでしょうか?
そこで今回のブログでは、デザイナーの「普段」に少しでも迫りたいと考えました!!
応えてくれたのは、マツダのデザイン本部プロダクションデザインスタジオの李 欣瞳(リー シントン)。
カラー&トリムデザイン担当として、インテリアの配色や素材の組み合わせ、ステッチなどディテールの仕上がりをデザインしています。
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デザイナーという仕事。
クルマのイメージを膨らませてスケッチを描いたり、形や色を造りあげたり、素材を選んだり・・・何となく想像できる部分もありますよね。
一方で、クルマを完成させるまでに何をしているのか、いつもどんなこだわりを持っているのかなど、知らないところもあるのではないでしょうか?
そこで今回のブログでは、デザイナーの「普段」に少しでも迫りたいと考えました!!
応えてくれたのは、マツダのデザイン本部プロダクションデザインスタジオの李 欣瞳(リー シントン)。
カラー&トリムデザイン担当として、インテリアの配色や素材の組み合わせ、ステッチなどディテールの仕上がりをデザインしています。
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デザイナーという仕事。
クルマのイメージを膨らませてスケッチを描いたり、形や色を造りあげたり、素材を選んだり・・・何となく想像できる部分もありますよね。
一方で、クルマを完成させるまでに何をしているのか、いつもどんなこだわりを持っているのかなど、知らないところもあるのではないでしょうか?
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デザイナーという仕事。
クルマのイメージを膨らませてスケッチを描いたり、形や色を造りあげたり、素材を選んだり・・・何となく想像できる部分もありますよね。
一方で、クルマを完成させるまでに何をしているのか、いつもどんなこだわりを持っているのかなど、知らないところもあるのではないでしょうか?
そこで今回のブログでは、デザイナーの「普段」に少しでも迫りたいと考えました!!
応えてくれたのは、マツダのデザイン本部プロダクションデザインスタジオの李 欣瞳(リー シントン)。
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http://blog.mazda.com/archive/20180925_01.html 60000さっさと入れろよ
もう8000乗りたくねえんだよ! モレイラ「はーい🙋ナナコさんお隣デスネエ」
ななこ「あはい、はーい🙋お願いします」
モレイラ「オーウプリティーガールねえ!」
ななこ「あはは、、センキューセンキュー」
モレイラ「やっぱオナニーするときは馬の想像してんの?」
ななこ「え?」
モレイラ「いやだからオナル時のオカズの話よ」
ななこ「え?え?」
モレイラ「俺のもすごいよ?」
ななこ「、、、」
モレイラ「雷神だからしびれちゃうよ?」
ななこ「あははは、、」
モレイラ「おい聞いてんのかよ」 中山競馬場行くんだから
さっさと60000入れろよ >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し' /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J \ /
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< 儂 >
< 予 し >
< か >
─────────< 感 い >──────────
< な >
< !!! い >
/∨∨∨∨\
/ ∧_∧ \
/ ( ´_ゝ`) \
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/ __(__ニつ/ FMV /_ \
\/____/ お前らがいじめるから動画出さなくなっちゃったじゃないかよ
【パパイケメン】Mi-RIDERさん応援スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536486501/ >>31
terrorist乙
>>33
援軍到着ぜよ 東京競馬場行くんだから
さっさと60000入れろよ パンチラJKギャル動画でも見て落ちつけwほれ
【最新】JK ギャル 制服 ダンス Tik Tok かわいい 高画質 エロ 74人
https://youtu.be/4E4_6suZEz0
JK ギャル 制服 ダンス Tik Tok かわいい 高画質 エロ 62人
https://youtu.be/Oprmla2vxnA 東京競馬場行くんだから
さっさと60000入れろよ >>68
激しく同意 60000系で置き換えるべし 東武アーバンパークラインの8000系96両分さっさと潰せや!! 東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー 伊勢崎線と直通運転よりは京浜東北線と直通運転の方がいいだろう >>77
そんな沿線に住む田舎者w
嫌なら引っ越せw >>72
賛成
>>73
激しく同意
>>74
東武8000系不経済電車
>>75
ざけんな3画面OLEDにしろや
>>80
京浜東北線が迷惑被るから辞めれ おおたかジェンヌはアーバンパークラインに乗ろうとすると、
今日も昨日も先週もいつもいつも8000系が来てしまう。
なんで私は古い電車ばかり引き寄せてしまうのかしら?
もうイヤ!
あの電車に乗りたくないからクルマで自分で運転し移動するようにするわと思うのであった。 美人“尺八”奏者、辻本好美が100%の確率で受けるセクハラ被害とは?
辻本が、現在困っていることとして、飲み会の席で男性から受けるセクハラ被害について告白した。
男性から職業を聞かれたので「私は尺八の奏者をやっています」と答えると、
酔った男性から必ずと言っていいほど「じゃあ俺の尺八も…」というボケをかまされるのだという。
辻本は「本当に100%って言っていいくらい言われることが多くて」と困り顔。
相手がしつこいときは「『ご立派な尺八、お持ちなんですね』ってお返しするんですけど…」と恥ずかしそうに答えた。
https://www.zakzak.co.jp/ent/news/181031/ent1810319006-n1.html
https://www.zakzak.co.jp/images/news/181031/ent1810319006-p1.jpg 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
何回も抜けるわ >>103
「おおたかの森」というそこに暮らす女性たちを
「おおたかジェンヌ」と呼んでいるようです。
「女性5000人の声に応えて」と、
女性の目線で建てられた集合住宅であることが
全面に押し出された広告なのですが、一つ問題が。
左から2番目の人、
これ、妊婦さんですよね?
なのに、10cmくらいありそうな
ピンヒール(!)履いてるんです。
こんなにお腹大きくて、
有り得なくないですか!?
右から2番目のベビーカーを押してるママも
高いヒールを履いてるけど、最近の若いママは
そういう人も多いから、まあ許容範囲内ですが。
この広告を見た時、
「女性の声、本当に聞いたの??」と思いました。
イラストレーター、デザイナー、広告代理店の人、
このプロジェクトメンバー、住宅メーカーの人、
誰一人として、チェックしなかったの?
違和感を感じなかったの?
女性スタッフはいなかったの? とても疑問です。 美人“尺八”奏者、辻本好美が100%の確率で受けるセクハラ被害とは?
辻本が、現在困っていることとして、飲み会の席で男性から受けるセクハラ被害について告白した。
男性から職業を聞かれたので「私は尺八の奏者をやっています」と答えると、
酔った男性から必ずと言っていいほど「じゃあ俺の尺八も…」というボケをかまされるのだという。
辻本は「本当に100%って言っていいくらい言われることが多くて」と困り顔。
相手がしつこいときは「『ご立派な尺八、お持ちなんですね』ってお返しするんですけど…」と恥ずかしそうに答えた。
https://www.zakzak.co.jp/ent/news/181031/ent1810319006-n1.html
https://www.zakzak.co.jp/images/news/181031/ent1810319006-p1.jpg 今週は行きも帰りも全10回が8000系だった。
おかげで今週は運が良くない事ばかり起きた。 >>109
SGIか顕彰に入って、南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏っておまじないしなさいw 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
何回も抜けるわ 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
何回も抜けるわ 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
黒ストッキングにぶっかけてやりたい 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
黒ストッキングにぶっかけてやりたい 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
黒ストッキングにぶっかけてやりたい >>118
太ももで抜けるなんて情けねえ平成生まれ
ちゃんとまんこで抜けよ童貞 FC2に無臭新作きてるな
目隠ししてても完全に一致じゃねーか
汁だくまんまんにディルド・縛りローソクSMまで
もうどうなってんだよあすかーーー シコシコ
http://or2.mobi/data/img/214413.jpg 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
黒ストッキングにぶっかけてやりたい 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
黒ストッキングにぶっかけてやりたい 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
黒ストッキングにぶっかけてやりたい 夜道雪のムチムチ太ももたまらねえな
黒ストッキングにぶっかけてやりたい 岩手県競馬組合は5日、盛岡競馬場(盛岡市)で10月28日に行われたレースで1着となったヒナクイックワン(3歳牡馬)から禁止薬物のボルデノン(筋肉増強剤)が検出されたと発表した。
近く失格処分とし、賞金20万円を返還させる。
岩手競馬を巡っては、今年に入り、7月と9月のレースに出走した馬2頭からボルデノンが相次いで検出され、岩手県警が競馬法違反の疑いで捜査している。
同組合によると、2着の馬を1着とする。薬物検査はレース後、出走した10頭のうち1、2着の馬に実施。採取した検体を競走馬理化学研究所(宇都宮市)で検査したところ陽性反応が出た。
岩手競馬では各レース後、上位馬を中心に検査してきたが、再発防止のため、9月に全頭検査を順次実施。
ところが事前の検査が間に合わず、同22日に盛岡で開催予定だった全レースを取りやめる異例の事態となったこともある。
https://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&id=201811050000731&year=2018&month=11&day=05 うさ耳さんとのメットを外した2ショットがmiさんうpの動画に写ってるね。
https://www.youtube.com/watch?v=RyihmAwq7CU&feature=youtu.be&t=4m37s https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20181112/6040002590.html
岩手競馬で競走馬から相次いで禁止薬物が検出された問題で、新たに別の馬から、同じ禁止薬物が検出されたことがわかりました。
これでことしの夏以降、あわせて4頭の競走馬から禁止薬物が検出されたことになり、すべてのレースの中止期間がさらに長引く可能性も出てきました。
これは12日夜、県競馬組合が明らかにしたものです。
それによりますと、先月、1着に入線した3歳ぼ馬から禁止薬物が検出されたことを受けて、同じきゅう舎で管理されている10頭を検査した結果、6歳のせん馬から、同じ禁止薬物が検出されたということです。
これでことしの夏以降、あわせて4頭の競走馬から禁止薬物が検出されたことになります。
県競馬組合は、一連の問題を受けて、すべてのレースを当面中止することを決めていますが、4頭目が発覚したことで、中止の期間がさらに長引く可能性も出てきました。 >>145
死ね!!!10月から東武鉄道春日部駅の発車メロディーはこれだゾ
【はんなり】京都少女よ、サイチ(埼玉大学 千葉大学)へ来たれ【才知】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1523876403/ 主題歌
「そうさ そうさ 君は人気者!」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 京の少女
とにかくとにかくとにかく学費が格安だ
親御さんたちも喜ぶぞ 「サイチへ来たれー!」
東京案内 任せておくれよ 春日部の街も サイチの間
Come on lady! Kyoto lady! 納豆食べれない?
はんなり喋りで みんなにモテるよ
そうさ そうさ 君は人気者 「サイチへ来たれー!」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 将来俺の嫁 >>146
乙!wktk
>>151
激しく同意 汚物8000系要らない >>158
この写真を撮った人はこいつが来るって聞いて、この場所に行ってこのような写真を撮ったのかな。
このサイトに載せるために撮ってるのだとしたらちょっと頭悪い 汚物8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 女子高生の娘二人いるのに
女子高生レイプものばっか借りてるおれはどうすればいいんだよ 日産のカルロス・ゴーンは数十億円。
加計学園疑惑は百億円以上です! 豊四季を通る度にX JAPANの曲が脳内に流れるTO-YOSHIKI病 TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww >>181
柳生では柳生博
藤岡では藤岡弘、
を思い浮かんでくるが
大和田で大和田伸也や大和田獏
はあまり思い浮かばない 江田島が規制シカトで店名入れて宣伝動画投稿
江田島嫌いな奴通報協力頼む
こいつは徹底的に潰さないとダメな奴だわ
【富山】 江田島TV PART18 【ジャグラー edajima8888】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1543327850/ 8000系置き換えあくしろやJR東日本東京メトロ見習え! 汚物東武8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 今朝も帰りも8000系
昨日もその前の日もだ
いいかげんにしろよ >>206
3枚目の東武宇都宮行きの写真は、ブツ6かな?
8552Fは、確か新栃木所属じゃなかったかな。 アイドルの藍川はるかさんが夫を募集しているとツイートし話題になっている。
プロレス好きアイドルとしても知られている藍川はるかさんが別居可能な“戸籍上の夫”を募集している。
夫になる条件はこのほかに月40万円の生活費を用意出来る方だそうだ。
このツイートがされたのが1月1日で「【戸籍上の夫募集】」と投稿。夫になっても良いと言う方は、
物販に記入済みの婚姻届けと給与明細を持参すればいい。
■実はネタだった?
リプライで、「え、ネタだよね?」と聞かれるとあっさりと「ネタです」と認めた藍川はるかさん。このような
大胆なツイートをしているにも関わらず、あまり拡散せず現時点(1月3日 8時00分)で836件のリツイート、714件のいいね程しか
ついてほらず拡散というには程遠い。
むしろ拡散しない方が、このツイートを見て本気にして婚姻届けと給与明細を持ってくる人が来る
可能性が低くなるため良かったと言えば良かったのかもしれない。
http://gogotsu.com/archives/46706
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/01/001.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/01/002.jpg 今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。
一つ前の席にOL風の女性が座っていて、それが超美人!
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
5分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか?
今行けば彼女の便臭が嗅げるかも!・・・と思い僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。
あ り ま し た 。
温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の
生 レ バ ー が ドッサリと乗っていました。 その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。。
僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません!
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。。 今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。
一つ前の席にOL風の女性が座っていて、それが超美人!
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
5分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか?
今行けば彼女の便臭が嗅げるかも!・・・と思い僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。
あ り ま し た 。
温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の
生 レ バ ー が ドッサリと乗っていました。
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。
僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません!
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。 バンバンバンバンバンバン
バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
../ ´・ω・` \口永良部島 >>233
>>231
要らね( ゚д゚)、ペッ 起動加速度なんて設定でいくらでも変えられる
5万と6万の一両当たりのモーター出力やギヤ比は全く同じ >>242
せやな
>>243
必要ないのはおまんやろ
>>244
じゃあ変えて見せろや 野田線懐かしいな
30数年前土日によく乗ったが、偶然同じ車掌に遭遇することが多かった 10030はもういらん
はよ60000投入再開しろよ >>256
8000系置き換えてくれるんだったら10030系でも全然構わないけどな。 桜田失言担当大臣を選出する柏市民の民度の低さには、がっかりだね(笑)
これからは民度の高い流山市民の時代だね! 葵こはる
活動期間 2012年12月11日〜2014年7月5日リリース作品を最後に消息不明となり引退状態となる
https://ja.wikipedia.org/wiki/葵こはる
葵こはる時代の出演はスカウトマンからの脅迫や脅しにより断ったら何かされるかもしれないと思い出演したとのこと
この発言により各媒体でニュースとして取り上げられる
https://www.asagei.com/120859
https://www.cyzo.com/2019/02/post_191998.html
上記記事を本人が5ch巡回中に発見し嘘がバレて大事になることを恐れた結果、前回の動画で脅されたっていうのはウッソでえええす(ギャハハハ)
と動画を公開し撤回するが後の祭りであった >>282
(⌒\. /⌒ヽ
\ ヽヽ( ^ิ౪^ิ)
(mJ ⌒\
ノ ________/ /
( | (^o^)ノ | < おやすみー
/\丿 l|\⌒⌒⌒ \
(___へ_ノ. \|⌒⌒⌒⌒|
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( ^ิ౪^ิ)< おやすみー ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■
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ノ \ \,_/ / ▅▇███████▀ ▪ ∴ ….▅ ■ ◥◣
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(___へ_ノ.\|⌒⌒⌒⌒| ■▀▀▀ ▪ ■
■▀▀▀ ▪ ■ リバティで
船橋発会津高原行き
船橋発赤城行き
ができたら乗るぞ 南栗橋で60000系がアパマーク外して 本線仕様にされてるな >>295
単なる検査入場でしょ?塗り直すから8000系だって一旦剥がすよ。 >>293
日光や南会津方面なら観光利用ありそうだが、赤城へは何を目的に行くの? >>1
自殺 キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!! ゲオモバイルでswitch10000円で買えるぞ
おれは5台買った
お前ら頑張れよ 逆井ー高柳、架線柱の根元や軌条が出来始めてる 枕木の一部はラダー型 線路が左右にぐにゃぐにゃ振られてるな
乗り心地悪そう 車掌「東武アーバンパークラインはお乗り換えです」
ワイ「野田線だろ」
謎の勢力「野田線だろ」 使い続ける価値のない8000系が走ってる野田線の沿線は無価値 >>319
北千住に住んでたころ
クリーム色のやつよく乗ったわ >>316
こいつの混雑研究って嘘と思い込みなんで嫌い >>328
枝野先生乙 次の衆院選は立憲民主党に投票するわ なあなあ
なんで60000のドアは微妙に隙間あるの? ガンバレ8000
春日部でよく見かけるけど、スカツリしか使わんからもう久しく8000には乗っていない 長いこと3000オール扇風機の6両編成が続いて
冷房車普及も5050の4両編成しかも20分に一本
今じゃ全車冷房車の6両編成で10分に一本だからね
8000でも文句を言うなや >>344
流山市民だが来年の急行区間拡大から1時間に4本になるんじゃないかと怯えております 柏行き10:20江戸川台駅発車時刻過ぎてから駅に到着するとか、舐めてんのか!
クソデブ運転手!!!
テメエ!糖尿でまともに運転出来ねえならさっさと仕事辞めろ!!ボケ! 急行運転が拡大すると共に埼玉と千葉の県境分断を。
千葉側の急行は船橋〜運河だから埼玉側の急行は
大宮〜春日部〜草加がちょうど良さそう。
県境越えの種別は各停の大宮〜南桜井と春日部〜柏。 >>347
そのせいで愛宕から大宮行くのに遅れたぜ >>345
大宮〜春日部急行運転開始しても、その間の普通6本は維持されてプラス急行2本だから、減便はないでしょ。
ただし普通停車駅利用者にとっては大宮発10分ヘッドは崩され最大13分待ちが生じてますけどね。
急行運転なし区間の春日部〜運河間の10分ヘッドは維持されると思います。 >>351
運河の駅前でなら埼玉から千葉に来なくてもいいよ!
となる。
by翔んで埼玉 >>345
毎時2本の急行に運河始発の各停が接続
各停は毎時6本維持 >>355
10年くらい前まで運河始発あったけど単線区間増発の為に潰された物を今更復活させるとは思えないなー
昔から大宮〜春日部と比べるとずっと冷遇してきた区間だし >>356
清水公園でソライエ開発してるから、そんなに心配しなさんな! 江戸川台利用者だけど、急行運転で停車本数が減ったらもう野田線は二度と利用しない。 >>361
減る事はあっても増える可能性は0だからね
日中は減らされて朝ラッシュと夕方以降はそのまま維持されればラッキー 昨日は人身事故が無くても遅れ?今日も遅れ、東武野田線はろくでもねえな >>350
> by翔んで埼玉
極右高須クリニック乙wwww
高須が絡んでるから絶対に映画見に行かないwwww >>356
急行運転による通過駅救済のために運河始発各停を復活させるのはおかしいか?
別に単線区間の本数が減るわけじゃなく、運河−柏・船橋の総本数が増えるだけだぞ?
単線区間の増発のために運河始発が消えた云々は、今回の急行運転にあたって変更される運行体系の話とは関係ないと思うが。 >>369
春日部〜大宮間で春日部始発と終点が生まれたのだから、運河始発や終点は当然再開すると思うけどね。 大宮に、春日部から柏、船橋は日常じゃない。
直通の急行運転があっても武蔵野線しもうさ号レベルで十分。
そして、春日部〜大宮間の需要を考えると
同区間の急行は岩槻のホームを増設して
6時台から21時台まで10分ヘッドが望ましい。
各停も10分ヘッドで。
千葉県内を考えたら急行は七光台〜運河各駅、おおたかの森、柏、新鎌ヶ谷、船橋。
柏駅の地上交差の立体交差化とスイッチバックをスムーズにするため
柏での乗務員交代待機は必須。 しかし、急行運転新設区間をあえて「柏ー船橋」とせず「運河−船橋」としてることろからして
東武は船橋−大宮間のトータルの所要時間短縮に挑もうとしていることがよくわかる。
そのためには柏のスイッチバックの時間を最小におさえることは必須だね。
本気で武蔵野線に対抗しようとしてるのかな。でも日中のみ30分に1本ではどうだろう?
せめて全時間帯20分に1本でないと競合にはなりえないんじゃないのかなあ・ >>372
南浦和〜西船橋より大宮〜船橋はインパクト大きいよ。 今は、30分ヘッドだけど、利用者数が伸びれば20分ヘッドにすると思うよ。
禿鷹株主を納得させるのは、大変だねえ。 LINEのUI変更でレビュー大荒れ 機能多すぎ? 「元に戻して」の声も
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1905/10/news073.html
「LINEのUIが変わった」「使いづらい、元に戻してほしい」――
LINEのユーザーインタフェース(UI)が5月7日に変更された。
左下にあった「友だち」タブが「ホーム」タブに変わり、一部の機能が移動したり、操作法が変わったことが、波紋を広げている。
7日以降のGoogle PlayやApp Storeのレビューを見ると酷評が多く、「使い慣れたユーザーインタフェースに戻してほしい」という声が目に付く。
また「機能が増えすぎて使いにくくなった。シンプルなメッセージアプリに戻してほしい」という声も多い。
どんなサービスでも、UIが変わるとレビューが荒れる傾向はある。
慣れていないと使いづらいと感じるためだ。
ただLINEの場合は、日本のスマホユーザーのほとんど、老若男女が使っているインフラ的なサービスであるだけに影響は大きく、ユーザーの不満が高まっている。 伊勢崎線の利根川架橋複線化も平成4年だからな
バブル期みたいな余程の好景気が来ないと難しいな 汚物8000系要らない+全線複線化あくしろや
=あくしろや要らない >>350
その検討中ですが、
7月13日土曜日
行き:大宮駅1641→急行列車→川間駅1711
川間駅1723→バス→東高野バス停1750頃…徒歩45分…関宿城18時半頃/花火
帰り:関宿城21時頃…徒歩45分…東高野バス停2145頃=バス=川間駅2210頃
川間駅2221→各駅停車→大宮駅2258
こう考えた場合、無理があるでしょうか。 新鎌ケ谷-六実間の沿線火災って
何処で何があった? 祝・野田線8166編成ミクリ入場!
標準ミンデンの最終編成
大事にされてますな 00橋本環奈 01北川景子 02松田聖子 03光浦靖子 04小泉今日子 05松たか子 06篠原涼子 07葵こはる 08磯野貴理子 09工藤静香
10仲間由紀恵 11近藤春菜 12上野樹里 13宇多田ヒカル 14宮沢りえ 15ブルゾンちえみ 16杏 17長澤まさみ 18樹木希林 19菜々緒
20椿鬼奴 21村上知子 22研ナオコ 23滝川クリステル 24天童よしみ 25浅田真央 26天海祐希 27石原さとみ 28藤田ニコル 29和田アキ子
30篠崎愛 31米倉涼子 32きゃりーぱみゅぱみゅ 33宮里藍 34藤田菜七子 35吉永小百合 36宇垣美里 37堀北真希 38高橋留美子 39ジェンティルドンナ
40久本雅美 41蓮舫 42ローラ 43深田恭子 44福原愛 45澤穂希 46エド・はるみ 47安室奈美恵 48北斗晶 49ホクトベガ
50いとうあさこ 51小林幸子 52指原莉乃 53新垣結衣 54広瀬すず 55谷亮子 56デヴィ・スカルノ 57荒川静香 58松任谷由実 59栗林さみ
60シャンシャン 61柴咲コウ 62泉ピン子 63ギャル曽根 64高橋しょうこ 65箕輪はるか 66菅野美穂 67有村架純 68柳原可奈子 69ダンプ松本
70倖田來未 71叶美香 72イモトアヤコ 73芦田愛菜 74柴田理恵 75武井咲 76小池百合子 77黒柳徹子 78吉岡聖恵 79佐々木希
80綾瀬はるか 81優香 82平野ノラ 83浜崎あゆみ 84桐谷美玲 85アーモンドアイ 86吉田沙保里 87大久保佳代子 88黒沢かずこ 89剛力彩芽
90千秋 91松嶋菜々子 92河原みのり 93大島美幸 94土屋太鳳 95友近 96山田花子 97藤原紀香 98広末涼子 99八田エミリ 野田線が先に完成してから
伊勢崎線の完成は
5年ぐらい遅れそうだな 本年度の設備投資計画のパンフレットに野田線急行停車駅がでてる >>414
野田線だけで4線になるのか
どのように便利になるんだ? >>420
春日部止りに邪魔されることなく、急行柏行きがホームに到着できるようになるだけ ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 汚物8000系要らない
( 二二二つ / と) \_________
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※次スレで思いっきり広めておいてください >>420
緩急接続駅になると思う。
特に本線直通列車と野田線列車を、対面乗り換え出来るようにすると予想する。 発電ブレーキすら装備してない8000系を未だに走らせてる東武は問題外の会社 発電ブレーキすら装備してない8000系を未だに走らせてる東武は問題外の会社 │汚物8000系は令和の63系
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ゆま
なるみ
くれは
くみ
あい
ゆい
地雷な
あとは?
殿堂 かなみ マリア あみ りな
天使
あきな
えみ
つばさ │汚物8000系は令和の63系
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( `Д´ )汚物8000系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ 六実3番線船橋行き線路には黄色の新しい線路セーター杭が打ってあり、ホーム側に移動するようです。
ホームは若干削られるでしょう。
3番線は当面なくなりません。
https://i.imgur.com/oE4iADg.jpg
https://i.imgur.com/3vR2Pcb.jpg >>456
おめぇ童貞で包茎なんだってな
臭いからこのスレに来るな 18時30分から大宮駅西口でれいわ新選組の山本太郎さんの演説やるよ! 六実駅、線形が良くなったね。2番線の屋根切ってあるのがなんかすごいな。
組み立て中の分岐器があるが、どこに入れるのか興味深い。木枕木ということは、臨時なんだろうか。
2番線の高柳側に入れて、複線化するのかな。 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物8000系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ 安否確認が取れない方
・池田晶子(ハルヒ、ユーフォのキャラクターデザイナー)
・秋竹斉一(複数作品の作画監督)
・植野千世子(複数作品の作画監督)
・門脇未来(境界の彼方、甘ブリ、メイドラゴン、ツルネのキャラクターデザイナー)
・河浪栄作(Free!の監督)
・北之原孝将(複数作品の絵コンテ、演出)
・澤真平(複数作品の絵コンテ、演出)
・瀬崎利恵(複数作品の作画監督)
・高瀬亜貴子(ヴァイオレット・エヴァーガーデンのキャラクターデザイナー)
・武本康弘(フルメタ、らきすた、ハルヒ、氷菓、甘ブリ、メイドラゴンの監督)
・西屋太志(日常、氷菓、Free!のキャラクターデザイナー)
・注ェ邦広(複数作品の原画)
・藤田春香(複数作品の絵コンテ、演出)
・丸木宣明(複数作品の作画監督)
・雪村愛(複数作品の絵コンテ、演出) 野田市駅、高架化するから駅舎無いのか?
(´・ω・`) 急行停車駅発表はやくしろや
高柳通過が決まったら大喜びしてやる ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物8000系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ 朝夕ラッシュ時は準急運転
高柳 新鎌ヶ谷 馬込沢
日中は急行運転
新鎌ヶ谷のみ >>487
お前が焼身自殺するところを見てみたい
早く火ィ着けろよ焼け死ね 急行が高柳に停車して、緩急接続すれば、全駅の利用者が急行を使える。 またヘッドマークがずれてる件
センター出す時はライトの位置を基準にしろと・・・ │汚物8000系は令和の63系
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すべての常磐〜総武連絡客を武蔵野線から奪う なんかさ、酒を飲んでる時にやたらボディタッチしてくる女がいるじゃん、あれはまだ許せるんだよ。
でも酔っ払って抱きついたりしてくる女、それはさすがに許せる。
でもさ、わざと終電がなくなる時間まで帰らないで「終電なくなっちゃった」とか言って計算的に誘ってくるような女だけは本当に許せる。 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物8000系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ 月曜から夜ふかし効果で清水公園がツイッタートレンド入り >>503
自分から言うやつはろくなのいない
聖人?笑わせるな童貞 │汚物8000系は令和の63系
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楽しみだわ ∧_∧
⊂(`・ω・´) お前は出てくんな!すっこんでろ!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
>>512 >>516
嫁も孫も居ないことは分かってるんだよ童貞汚物! >>522
毎日毎日こんなバカなことやってているわけないだろが童貞汚物が >>319
3000系
5000系
2080系
8000系
10030系
60000系
けっこう色々乗ってきたな俺 なんかさ、酒を飲んでる時にやたらボディタッチしてくる女がいるじゃん、あれはまだ許せるんだよ。
でも酔っ払って抱きついたりしてくる女、それはさすがに許せる。
でもさ、わざと終電がなくなる時間まで帰らないで「終電なくなっちゃった」とか言って計算的に誘ってくるような女だけは本当に許せる。 なつき(超絶地雷)ゆま なるみ くれは くみ あい ゆい さき
地雷な
殿堂 マリア あみ りな あきな
天使 えみ つばさ りおん りり なんかさ、酒を飲んでる時にやたらボディタッチしてくる女がいるじゃん、あれはまだ許せるんだよ。
でも酔っ払って抱きついたりしてくる女、それはさすがに許せる。
でもさ、わざと終電がなくなる時間まで帰らないで「終電なくなっちゃった」とか言って計算的に誘ってくるような女だけは本当に許せる。、 なんかさ、酒を飲んでる時にやたらボディタッチしてくる女がいるじゃん、あれはまだ許せるんだよ。
でも酔っ払って抱きついたりしてくる女、それはさすがに許せる。
でもさ、わざと終電がなくなる時間まで帰らないで「終電なくなっちゃった」とか言って計算的に誘ってくるような女だけは本当に許せる。、 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物8000系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ 清水橋の立体交差部分って、地上線時代どんなだったんだろう? 新根室線(南千歳ー根室)160km/h
新勝北線(幕別ー網走)160km/h
https://railway.chi-zu.net/81443.html
札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車両)
特急スーパーとかち(札幌ー帯広)
特急スーパーおおぞら(札幌ー釧路)
特急スーパーのさっぷ(札幌ー根室)札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク(札幌ー網走)
pj 日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り
https://railway.chi-zu.net/81917.html
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s)
fa ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物8000系を撃破せよ!!
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( / ̄∪ 『クレヨンしんちゃん』交通広告にSNSで感動の声続々 「かあちゃん、楽しい夏休みをありがとう。」
https://www.oricon.co.jp/news/2143185/ 半直30000残り2本が近々東上線転属
→2012年にリニューアル半コテ化した11640Fと11642Fをバラして転入(4連側は越生寄居)
→8000を2本廃車 しかしこの高架工事せっかく場所もあるんだしなんで複線にしないんだよ バカだろ。 >>563
儂に対して失礼やろ 閣下はE235系、232系、227系、70000系や >>570
あくまでも現状の高架化ってことで発注してるからでは?複線化は別事業で。 >>570
高架化と複線化同時にしたら、補助金でなくなるからでは? >>574
出る
ただし線増部分に関しては鉄道会社負担だよ 次の複線化区間は、少し大きな橋を架けなくちゃいけないから大変だ。
柏ー船橋急行運転は、増収をもたらすのは確実なので、予算も通しやすくなるでしょ。
ぐわんばれ東武。高速環状線を造るのだ。もうかるぞ。
定期の船橋けごんを走らせるのにネックとなる単線区間は、南桜井ー牛島だ。
まずは、ここをやってはどうかに。中川橋梁を架けなくちゃだけど。 塚田自殺 キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!! >>590
タ1形って東武の糞尿輸送無蓋車だよね
総裁閣下にぴったりだね! 台風が通り過ぎたけどまた塩害で運行不能とかないよな >>599
新鎌ヶ谷?
運河と柏はおおたかの森かな。 >>603
あッ、5ちゃんねるのタ1形と呼ばれてるお爺ちゃんだ! 高柳に急行停車するに決まってるだろバカども
本当に頭悪いな・・・少し考えれば分かるだろうに >>614
何やってんのかなぁ?
815 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2019/09/15(日) 23:03:29.95 ID:ccys6zNU
デジカメ板のこれ自演のつもりなんだろうか
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1565538825/142-148 ふかふかシートとミンデン台車が好きな8000系だけど
最近欠点に気づいた。
ロングシート端に座った場合。
隣にデブに座られると、シートがデブ側に沈んで座面が傾くため
両足で踏ん張らないとデブ側に吸い寄せられることwwwww
8000系以外の二型式のシートでは怒らないこの恐怖の現象wwwwww なつき(超絶地雷)ゆま なるみ くれは くみ あい ゆい さき あんな えみ ゆずき みな
地雷な
殿堂 マリア あみ りな あきな
天使 つばさ りおん りり せな にいな >>608
標準ミンデン台車の8000系いいよね
プレス合板台車の安っぽい車両とは乗り心地が格段に違う
野田線民は幸せ
何故か8000系だと良く眠れる🤣 汚物8000系は乗り心地が悪いね 60000系とは大違い 汚物東武8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 柏〜船橋で無人地帯の高柳と新鎌だけとかさすがに想定外だな
誰が使うんだよこの急行 急行の通過区間で一番の負け組は各駅停車が増発される気配の無い運河〜柏の通過駅か
プレスでは朝と夕方は本数確保で区間急行にするって書かれてるけど日中は何の記述も無しだからそのまま減便になりそう 相鉄と京成のダイ改が面白いと思っていたけど、野田線が一番面白そうじゃん
リバティーが走ってまさかの高柳に急行が止まるなんて、一番田舎駅だった高柳に急行佳代 羽田と成田行くのに新鎌ヶ谷、東北上越北陸新幹線は大宮からで決まりだな
でも、まさかのリバティーが走るなんて想定外だった
いずれ船橋からもリバティーで大宮とか日光に行けそうな予感 >>638
さすがに江戸川台初石が1時間4本はないと思いたい。 >>642
大宮〜春日部で急行開始する時のプレス見たらそっちには通過駅の本数を減らさないように各駅停車を新設するって書かれてたよ
でも今回のプレスの運河〜柏の通過駅には何も書かれてないって事は覚悟しないといけないかも・・・
江戸川台〜おおたかはバスが1時間に2路線で3〜4本だけどそっちの方が便利になったりしてw 呪うなら複線高架化を進めなかった野田を呪わないと
野田市はせっかくの仮線用地をどうするんだろう?
単線のクソ路線利用客へのせめてもの目の肥やしで醤油用の国産大豆畑でも作るのか?
8000の制輪子香る鉄分・鉄粉たっぷりの野田の国産醤油!いいね! del×10000 童話と893の巣窟野田市は沿線の癌。
野田市内なんて1時間に1本で充分。 >>639
高柳は乗降客より乗り換え客の為に停車させる感じ。将来的には急行停車駅で開発が加速するかも。 >一番田舎駅だった高柳に急行佳代
一番田舎だったから、ホーム増設できた
相鉄の西谷みたいなラッキー駅 高柳はそれなりには乗降客増えるだろうけど、でも限界ありそう
バス路線が激増すれば、もっと増えるだろうけど
鎌ヶ谷駅クラスの乗降客数になったら東武としてはウッハウハだけど 何となく分かってたけど、やっぱり六実通過かよ・・・
くそぅ、くそぅ・・・・
開発から取り残されたショボ駅が、駅前の衰退が半端ない
一市一駅と考えれば停車駅の望みは少しはあったけど、
隣に新鎌あるし、松戸市のやる気無さにはイラつく。 昨日アーパーライナーはじめて乗ったけど、せんげん台から運賃だけで乗れるわりには
あまり乗ってくる客いなかったな。
せんげん台から大宮じゃあまり需要ないのか? 確かに六実利用者は船橋に行くにはメリット無いな
柏に行く場合は時短になるからマシだけど
新船橋・塚田・馬込沢⇒船橋
新柏・増尾・逆井⇒柏、この駅の利用者は・・ >>6461時間に1本停車であとは全部通過wってことかw
>>647-649もう柏市だしwタワマンでも出来たら凄くねw
>>651湘南街を松戸市が攻めていればwww やはり朝夕は普通が急行、区間急行に化けるだけみたい >>656
立ち退き料をいっぱい欲しい頭の硬い古い爺さん婆さんのせいでここまでずれ込んだ六実付近の複線工事
やっとあの世に逝ってくれて話が進んだんだろ 六実の買収が頓挫してたからな
急行停車駅が新鎌ヶ谷と高柳で退避設備があった六実は通過w
東武も容赦ない・・ 合併して柏がいっぱい金出してくれてスカイツリーでウホウホの飛ぶ鉄が
厄介な六実付近と高柳のあの地主が避けてくれたから30年ほったらかしだった区間の
工事目途が経っていよいよって感じ
東武の容赦ないのはやっぱ六実付近が一番の癌、その次が高柳のあそこ、あそこも湘南街のままだったら
話がいまだ進まなかったと思う >>656
やっぱ新京成を大事にしてきた松戸、六実なんて眼中にありません的な松戸、まああの地主のせいだけど
>>657
お前は黙ってろ >>637
朝夕は、先行列車に追い付いてしまうから、馬込沢に特別停車すべき >>663
確かに
一本通過すると次の電車はカオスになる
通勤急行で馬込沢に停車させたほうがいいかも >>664
普通の新鎌ヶ谷発で現行ダイヤの5〜6分間隔を
維持出来れば急行が単純増発。新鎌ヶ谷を急行の5分前に出れば逃げ切れる。あとは六実始発を急行の直前に設定するとか。 さすがにラッシュ時は六実ー船橋で普通1本くらいは増発するんでねえの 大宮の住人だけど高柳とか初めて知ったわ
なんでこんな訳の分からない駅に急行停車させるの?
誰か偉い人の利権なのか 高柳は車庫があるから社員が事前に家仕込んだんじゃねw 今まで無かった西口が完成して、周辺が宅地開発されたので伸び代があると判断されたんだろうな
遥か昔に宅地開発された所は、現在はそこそこ利用者がいたとしても、通勤で野田線使ってた沿線住民がどんどん定年退職していく
そうなると沿線に住んでいながら、野田線を使う機会はほとんど無くなり、結果駅の利用者が減少していく事になる
新しい住民を受け入れようにも、その定年退職した住民が土地を明け渡さない限り無理
>>656で六実に住んで40年近くになりますってあるが、もう完全に定年だろう 高柳の緩急接続で、全駅利用者が恩恵にあずかれる。
これが一番だな。同じホームで乗り換え出来るし。
でも、東武の一番の狙いは、船橋ー新鎌ヶ谷ー柏の利用者を増やすことだよ。
この区間は、いずれ急行10分ヘッドに成長するかもしれん。 >東武の一番の狙いは、
>船橋ー新鎌ヶ谷ー柏の利用者を増やすことだよ。
おおたかの森も需要あるのに 高柳は今は柏市だけど沼南町のまま急行停車だったら炎上してたかも。 高柳急行停車は
すべて六実のバカのお陰・・
六実方向に足を向けて寝られないw >>677
違う違うw高柳は柏になって柏が金をいっぱい出してくれたからw
六実は松戸が金出しても使うのはその周りの市民だしw松戸に利益はうっすいからだろ >>676
湘南のままなら金なんて出ないからずっと未開発で終わってただろうに 臨時特急
船橋→柏→野田市内全駅→春日部→日光、会津高原
は走るのか? >>682
船橋ー柏ー春日部ー下今市ー日光は土休日一往復はあってもいいと思う 柏―大宮って50分くらいか
大宮発着の新幹線が増えれば選択肢だよね 大宮まで乗り通すだけでもキツいし、しかも大宮駅が使い辛い。 >>682
そのための500系だと思うんで走ってほしいよね。 柏〜船橋間は、途中シマヤのみ停車で15分運転可能
でないと、インパクト弱すぎ
柏4駅は通勤客主体で日中は殆んど客いないから、都市間輸送に徹するべき 船橋けごんは、そう遠くない未来に走ると思う。
プレミナが走り始めて、スぺにゆとりができたら。 >>690
スペーシア様が野田線に入線したら泣きそうw絶対乗る!お願いします!東武様 >>694
デラは引退時に一度だけ入線
スペも引退時には?
まあ、あと30年は使うから当分先! 柏発アーバンパークライナーの特急券の購入はどういう形で扱うんだろうな
現状では新規に特急券売機を設置しない前提での運用になっているようだが
大宮は切符売り場とホームが近いから窓口で対応出来るが、柏は結構離れてるし >>695
急行停車駅になったのを気にバス路線増えるといいな >>699
野田市を埼玉県にしておけば、もっとマシだったと思うけど。
つくづく運が悪いね、あの辺りは。 梅郷以外ののだ市民はたいてい春日部大宮方面に移動してそうだからな 位置的にも千葉県であること事態違和感 春日部高校にも、野田市民がわんさかw
東葛高校には行かんの? >>700
民度が最低な野田なんて埼玉県も欲しがらないよ。
茨城県が妥当。 >>703
野田が茨城県になれば、優遇してもらえそう
最県南になるから 千葉県民でないから知らなかったけど、千葉県というのはほんとにほぼ綺麗に江戸川と利根川で切れてるんだな。
こんな県は他に知らない。
野田市単独で見ると別に埼玉でも茨城でもいいじゃないかと思ったが、千葉県たらしめるのに必要だし、醤油の材料や製品の輸送を考えるとまさに千葉の申し子みたいなもんだな。 東急だったら、六実あたりから分岐させて北総線の成田空港方面に合流する線路作るんだろうな
成田空港への直通乗り入れ線なんてノドから手が出るほど欲しいだろうし 過去に、ある知人からの有力ある情報で、アーバンパークラインに急行が走るって
事で書き込みした者だが、これは既に実証されて解決済み。
次に、新たな情報が飛び込んできた。
大宮駅ホーム改修工事と合わせて、野田線ホームは2面4線もしくは2面3線に
なり、それに続き春日部駅改修工事で2面4線。
大宮から浅草方面上り下りを新設し日比谷線、半蔵門線乗り入れ、野田線内の
各ホームの関係上急行運転になるんだとか。
その事を会議で盛り込まれたみたい。
船橋、柏方面の情報はないけど日光方面へ新設されるかもね? まさかとは思いますが、この「ある知人」とは、
あなたの想像上の存在に過ぎないのではないでしょうか。 >>710
だがそのときはおまえは年老いて生きてはいまい。わははは………っ。ぐふっ! 春日部の高架化案ってスカツリがアーパーをはさむような
配線じゃなくて、単に別々に並べるだけだったよね >>683
おっさんの修学旅行の時がそんな感じの停車駅だったな 大きい釣り針に見えるなあ。
でも、俺の意見と同じなので、まあいいか。 >>702
東葛とか頭良すぎて行けるわけないだろ
誰だよ愛宕と清水公園の間で線路侵入したの
めちゃ遅れてるじゃねえか! >>697
モバイル専用じゃないの?
モバイル特急券を買えない奴は、立席覚悟で車内料金(加算料金)を支払うこと。 新型の券売機は切符も特急券も買えるからそれで大丈夫だと思う
あとは、春日部みたいにホーム上にも特急券専用の券売機も置くとか 船橋線11分短縮。谷になっている馬込沢を120くらいで通過するのかなw >>708
まだ単線と複線の飛び飛び区間だからでしょ 急行純増設定で木下街道がさらに渋滞悪化・・
立体交差やれや 毎日毎日なぜ遅延するんだ?
お前らのせいで乗り換えが出来ないんだよ
13:42に流山おおたかの森駅に到着するはずの電車がなぜ13:45に到着するんだ?
13:46には、つくばエクスプレスの乗り換えがあるんだよ
毎日、何も無いのになぜ必ず遅延するんだ?
今週は平日毎日遅延してるんだぞ?
おかしいだろ?
お前ら無能な東武鉄道のクズ共! 福島原発事故の結果に対して「想定外でした」で責任とらない自民党には政権担当能力ないね。 2006年国会で「原発の全電源喪失はありえない」と答弁した安倍晋三 急行の走る野田線に3000系と5000系を復活キボンヌwww 事前の災害対策を怠り「想定外でした」と言い訳するような無責任野郎に、災害発生したからと強大な権限を与え、かつ国民の権利を制限するのが緊急事態条項です。
自衛隊の憲法明記より危険な憲法改正を皆さんは認めますか? 野田駅って留置線にホームが接する形の高架駅化で実質2面4線に・・・
なぜ複線にしなかったのか?と悔やまれる、悔いを残す事案になりそう 春日部〜川間で鉄橋が流され
新しい複線化された鉄橋ができればいいのに >>749
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───────────────────‐─────────―─────‐ 執筆者:藤木俊明
副業評論家
ファイナンシャルフィールド編集部
運河駅の写真が別物を添付されているけど、
この写真の駅はどこの駅なの? もうさ、埼玉県は知事選・県議選は廃止すべきだろ。
知事は東京都議会で指名された者・県議は栃木県議会で指名された者が務める事、
でいいんじゃね? >>764
は?
お前、何様?
誰に向かってモノ言ってんの? 当時メットライフドームにいたんだが、上空に墜落した日航機らしきものをみたよ 11654Fの野田線転属が噂。
8150、遂に御用か!?
・七光台8000系検査順(2019/10/05現在)
8150F[2016/06],81113F[2017/01],81110F[2017/08],8162F[2017/09]
8159F[2017/10],8172F[2017/11],81114F[2018/03],81117F[2018/04]
8164F[2018/06],8171F[2018/07],8165F[2018/08],8158F[2019/01]
8192F[2019/02],8163F[2019/04],8166F[2019/06←2015/08],8170F[2019/09←2016/03]
※幕:8150F,8159F,8163F
さらにミクリでは31*06Fに10コテ化の動き
東上転属の場合、落ちるのは?
・東上線10000系未更新車検査順(2019/10/05現在)
11006F[2016/12],11634F[2017/02],11004F[2017/06],11644F[2017/12],11005F[2018/01]
11031F[2018/08],11643F[2018/10],11003F[2019/04],11661F[2019/07←2016/07] >>764
「翔んで埼玉」を観てこい。東京はいいが、栃木はダメだ。 もうすぐ開業や切替工事が目白押しでwktk
11月15日〜:品川ー田町切り替え&新駅開業(山手・京浜東北)
11月17日:高柳構内一次切替工事(東武UPL)
11月30日:相鉄JR直通線開業
12月1日:新鎌ヶ谷高架最終切り替え工事上り線(新京成) >>779
スカイツリー の仮線切り替えとかもじゃなかったっけ? 11月15日〜:品川ー田町切り替え&新駅開業(山手・京浜東北)
11月17日:高柳構内一次切替工事(東武UPL)
11月30日:相鉄JR直通線開業
12月1日:新鎌ヶ谷高架最終切り替え工事上り線(新京成)
12月21日:曳舟ースカイツリー仮線移設工事
12月28日〜1月2日:銀座線渋谷切り替え工事、新ホーム使用開始
マジですげえな 高柳は駅改良工事に伴い、大宮方面を1番線にしたほうがよかった。
野田線35駅のうち、船橋方面を1番線としているのは以下の通り。
大和田、八木崎、川間、豊四季、増尾、高柳、塚田、新船橋
理由は、現状大宮方面が1番線となっている駅の方が多いから。 >>786
駅事務室に近い方から1番線と付けるルールがあるんだよ
高柳駅は新1番線の上に駅事務室があるから下りから1番線と付いた >>789
今から建設して、来春に間に合うかな?
間に合いそうな気はするけど、どうなのだろうね。 >>791
大きな支障物はないから十分間に合う
岩槻で上下線で緩急接続できれば、急行の使い勝手が倍増する
>>790
バレた?🤣 >>792
運転士休息所と信号機器室と保線区の建物を撤去しないと線路を敷けないよ >>793
信号機器室が少し厄介だけどまだ時間あるし >>793
あと連絡通路下と駅北側のCOMZA裏駐輪場も同時に閉鎖しないと
今回閉鎖されたのは駅南側の部分だけ
今の所不足分は別の駐輪場でカバー出来てるようだが、これ以上閉鎖されるとまた違法駐輪だらけになる 新設
船橋発高柳行き 普通
船橋発大宮行き 急行
柏発高柳行き 普通
柏発北春日部行き 普通
柏発東武動物公園行き 急行(土日のみ)
運河発北千住行き 区間急行
野田市発北千住行き 区間急行
大宮発浅草行き 区間急行
大宮発柏行き 区間急行
大宮発北千住行き 普通
柏発春日部行き 特急(平日夜)
柏発日光行き 特急(土日のみ)
運河発浅草行き 特急(平日朝) ゴミ8000全部潰せ
旧式いつまでも主要路線で走らせて恥ずかしくないのか
他社から乗り換えた初見の客は「うわボロボロ…東武ってこんな会社なんだ」て思ってるぞ 逆説的には8000系が営業運転している区間は東武鉄道の主要路線でないということだね >>802
8000系が運転している区間
野田線、伊勢崎線(館林以北)、佐野線、桐生線、小泉線、大師線、亀戸線
東上線(小川町〜寄居間)、越生線
6050系も性能は8000系と同じ扱いじゃなかったっけ? 今日一ノ割から運河まで乗ったけど
同じ鉄道会社線通し乗車なのに思った以上運賃が高いな
しかもそんなに距離は慣れてないのに思った以上時間がかかる >>803
安心せい
8000系が運用されてない線区の方が少ない
8000系はまだ東武の主要車種 >>803
せやな 儂も汚物8000系が消滅したら束式鐵道保有の汚物6050系を叩く >>1
なんで大宮行き春日部着13:34の電車が13:39に着いてんだよ!
三流路線のバカ運転手は定時運行すら出来ねえのか!ボンクラが!!! また遅れてんのか
上りが遅れて下りは待たなきゃならんとか、惨めな単線東武野田線
お前らは車両交換なんか無くとも、常に遅れてんだろ
こいつらの給料下げろ
こんなバカ共に給料なんか払わなくていい 藤の牛島駅を5分遅れで出発とか、お前ら土日は休みのつもりで運行してんのか?クズ共
気を抜いてんじゃねえぞカスが!!!
定時運行出来ねえなら鉄道経営するのやめちまえ!!!
お前らが居なくなれば有能な会社が変わりに立派に定時運行実現するだろうよ! 8000系は低性能だから一度遅れたら遅れを取り戻せない 野田市内高架化したら今までの線路も使って複線にすりゃいいのにな
単純に踏切が閉じる時間も半分になるしいいじゃん 12/14に
六実ー高柳間切り替えで
船橋線完全複線化なんだな
いよいよこの時が来たか
あとは高柳ホームの2面4線化と急行増発が残ってるが
船橋の地平ホーム、新船橋ー柏の単線を知ってる身としては
野田線の変化が遅いながらもここまで来たかと考え深い 六実のあの、昭和から取り残されたクソボロ駅舎が変わらない限りは思い出は褪せないぜ 高柳の汲み取り便所を知ってるから、今回のリニューアルは感慨深いわ。 あのボロかった高柳駅が大幅進化するとは
夢にも思わなかった
(´・ω・`) 柏市と合併して大正解だったな
一方、六実は、・・・ 東武アーバンパークライン、急行運転の開始や最終列車の繰り下げ等 大幅なダイヤ改正を2020年3月14日に実施
〜他社線の最終列車に接続する各ジャンクション駅で、最終列車を 12〜34 分の繰り下げ〜
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/74842e7be5f2a7d3d559f5004acc60ba/191209%20.pdf 大宮0:46はいいね
繰り下げだけで間がスカスカだと困るけど 急行運転後は、急行通過駅では60000系の急行が通過して8000系の普通しか来ない悪夢が待っている。 >>853
共通運用ですよ
8000幕車急行が高速通過とか、いよいよかつての伊勢崎線再現! プレスに日中の柏〜運河の通過駅救済に関しては何も書かれてないからやっぱり通過駅は1時間4本になりそうだなあ
勘弁してくれよ 急行通過駅は本数も減らされて日中も朝ラッシュ並みの超満員になると予想 まさか最寄りが武蔵野線より本数が減る時代が来るとは思ってなかった >>857
日中は6本しかないから純増で8本
朝夕ラッシュ時は電車足りないから各停減便 >>852
0:25発くらいに増発、
深夜バスは1:00くらいに変更かな >>859
時刻表見た?今走ってる急行の通過駅が増えるだけだから通過駅は単純に減便で8本にはならないよ プレス見たら、0:23の七光台行きができるんだ
今の0:10の春日部行きも七光台まで行くんかな 来年のダイヤ改正で切り捨てられる駅は江戸川台、初石、
豊四季の3駅ってことでおk? 地下鉄8号線で東武東上線と東武アーバンパークラインが結ばれる
http://www.2030-chika8.jp/8go 大宮発 七光台行
00:23
大宮発 春日部行
00:??
大宮発 岩槻行
00:46 >>854
加減速が不得意な8000は、急行運用で流した方が本当はよいはずだけどね。 大宮を発車する終電は長らく0時38分の川越行きだったけど0時46分の岩槻行きになるのか
終電は遅くなるけど朝の始発はどうなんだろ 働き方改革や深夜間合い確保で、終電を繰り上げるところが西日本中心にある中でよくやるよなあ 西日本は他社より圧倒的に遅いのを適正化するだけじゃなかったか?
アーバンパークラインは定住客増やすために他社の終電に合わせてきたってことだ >>876
>未使用の6両分ホームを短くしているのかなと思ったら、
>ネット検索して見つけた市議会関連の資料ではホーム屋根延長と改札機増設だとか。
>急行も停車するようになった将来期待の駅なのでどう変わるか楽しみです
って書いてあるね
そりゃ急行というのが設定されたから停車はするんだけどさぁ、ねえ。 ダイヤ改正で久々の柏押しキタ━(゚∀゚)━!
https://i.imgur.com/S8uYe3Z.jpg
急行で船橋付近からも集客か?! 妻の命日
From:我が家の桜 田中誠
新しい掲示板になって初めて書き込みます。
今日は妻の命日です、丸2年が経ちました。
会社を休み、娘とお墓詣りに行って来ました。
妻を亡くした時の直後の悲しみ、2年経った今の悲しみ。
泣く回数は少なくなりましたが、変わりはません。
でも、「彼女はいないんだな」とひしひしと感じます。
妻には肉体がないから見ることが出来ない。
声帯がないから声を聴くことが出来ない。
それだけのことです。
自分には霊感があるだけではない。
でも、いつもそばにいてくれると信じて生きています。
家内に逢いたいです。
田中誠 いつになったら
From:雨 田中誠
夫が逝ってもうすぐ5ヶ月
たまに会う人は誰もが必ず
「落ち着いた?」
と聞いてくる。
落ち着く…って、
どういう状態のこと?
たしかに、
最近は泣かない日も増えたけど、
でも、
心の蓋が外れてしまうと、今だって声を上げて泣いてしまうのに…
逢いたくて仕方ないのに
なんて答えたらいいか分からなくて、
苦笑いしか出来ない
田中誠 From:田ぼん中誠
気持ちを置き去りに時間だけが過ぎていきますよね…………
「落ち着く」
とはどういうことなのか?
私もよくわかりません。
親以外あまり人と会ってないので言われることが少ないですが、
もし言われたら
「手続き関係とかは…………」
と言って逃げます。
私の中には2人の自分がいるような気がします。
1人はまだ信じられない自分。
もう1人は、
現実をわかっている自分。
なので、
命日になるとお墓に向かいもします。
主人と向き合うとやはり涙してしまうので、
知らず知らず逃げてるように思います。
泣くのも疲れるのです…………
ある人が言ってました。
「何年経っても死を受け入れられない人もいる。
なにがその差を作るのか、
それは死んだ人が自分にとってどれほど大切で、
自分の人生に置いてどんな位置付けにあったか」
共感しました。
なので、
私はきっと受け入れることは、
できないと思いました。
そう思うことで、
少しだけ解放された気持ちになりました。
雨田中誠さんも気持ちのままに過ごされたらいいのかなと思いました。
こんなことしか言えませんが…………
それでも何かの救いになればと思ってます…………
田中誠 From:雨 田中誠
田ぼん中誠さん
ありがとうございます
そうです。
泣かないでいられるのは、
逃げてるだけだからなんです…
誰も気付いてない。
みんな、
元気になったね、
としか捉えない…
私の内にも、
夫が居ない生活に少しだけ慣れてきた
(麻痺してきた?)
自分と、
未だに居なくなったことが信じられないでいる自分がいます。
私もきっと、
この先ずっと受け入れられないんでしょう
田ぼん中誠さんのお言葉にいつも救われています
同じ思いを抱えてるぼんさんだからこそ、
私の中でうまく言葉に出来なかった感情を、
明確に示してくれて、
昇華させてくれてるんだと思います
感謝しています
田ぼん中誠さんが日々、心穏やかに過ごせることを祈ってます
田中誠 悲嘆にくれて
From:マリオ
ご無沙汰でした。
12月に入って悲嘆がひどく、
こちらを見にも来れませんでした。
これから独りっきりで、
何を生き甲斐にして生きていけばいいのか?
わからないです。
まだ家内が旅勃って半年弱、
時間が少しでも気持ちを楽にしてくれる事を信じて、
毎日をがんばってます。
会社の仕事もキツくなってきました。
12月は家内が倒れた月、
クリスマスは家で暮らしたいと言って出来なかった月で、
とても幸い月です。
なんとか超えて、
悲嘆と対峙できるようにしたいです。
がんばります。
田中誠 六実、高柳駅付近に人がワラワラ!
そんなに複線化がうれしかったのかね?! From:マリオ田中誠
幸いです。
12月でみんなが幸せで、
私だけが不幸に思ってしまいます。
早くお迎えが来て、
あっちに行きたいとしか思えないです。
なんの為に生きているのか?
全然わからないです。
結局、
全然進歩なしですね。
気持ちだけが置いてけぼりです。
田中誠 線路切り換えして複線化したから、この3カ月間は船橋線に8000系を集中投入して軌道を固めるんだろうな >>1
今日の仕事帰りは8000系だった。
座席が今風の堅めで座面が一人づつ凸凹で仕切られたシートに交換された車両もあるんだなwwww
ドア両側の座席端に座って、隣にデブが来ても デブ側に沈み込まなくて良いなwww
てか 7人掛け強制は死んでほしいけどなw From:糞田中誠
マリオ田中誠さんの気持ちわかります。
相談事たくさんあるのに、
一人で堂々巡りをしています。
私もみんなが幸せそうにみえます。
夫婦ってかけがえのない宝ですね。
こんな人生がまっていたなんて。
田中誠 From:M 田中
マリオ田中誠さん、糞田中誠さん。
この12月っていう季節は、
本当に孤独を強く感じますね。
主人が旅立ったのは去年の12月。
毎年こうした不調がこれからも続くのか…
いつになったら元気が出るのだろう…
と。
季節柄、
世間は夫婦や家族やカップル…
幸せそうだな、
と
感じます。
でも、みんなが幸せそうに見えるからって、
誰かと一緒にいたいんじゃない、
旦那と一緒にいたいんだ、
私、
と、気づいています。
田中誠 From:M 田中
元気出さないと、
旦那さんが心配するよ、
見守ってくれてるよ、
と励ましてくれる人の言葉さえ、
心配してないよ、
見守ってくれてるかもしれないけど何もないよ、
だって、
死んだら何もないんだよ、
って、
口には出さなくても、
1人思ってしまいます。
田中誠 From:糞田中誠
田中Miさん、
ありがとうございます最近ますますいきづらくなっています。
田中誠 辛いです
From:ことり田中誠
5年目の一人、
辛さが変わらない、
死ぬのが怖いですが、
死にたい時々があります
田中誠 From:糞田中誠
ことり田中誠さんの心情わかります。
心に余裕があるって大切ですね。
まったく余裕がなくて、
つらいです。
5年間頑張りましたね。
田中誠 From:ことり田中誠
糞田中誠様
返信ありがとう、
孤独さに参った、
5年間どうやって過ごしましたか、
自分もよくわからない、
空白な5年間、
必死に生きてる、
虚しくてどうにもならない。
田中誠 From:M田中
信頼できるパートナーと死別するっていうことが、
5年という月日が経っても、
辛い、
苦しい、
死にたい、
と感じるくらい大きなことだ、
と、
体験したことのない人にはわからない気持ち、
なのですよね、
きっと。
私は、
まだ1年経った馬鹿利。
ことり田中誠 さんと同じような気持ちになっても、
当たり前なのだな、
と、
感じました。
田中誠 From:M田中
生きる意味や楽しさが、
なくなってしまった。
主人が旅立った馬鹿利の時の方が、
元気にならなきゃ、
これまでと同じように過ごずんだ、
と、
前向きになれていました。
仕事も頑張れなくなって辞めてしまったのですが、
社会復帰できる気がしません。
無気力なのに、
変な焦燥感と不安感馬鹿利です。
田中誠 From:ことり田中誠
M田中様、
ありがとう。
私は仕事もしてます、
フルタイムで働いてますが、
仕事の時が気持
ちが多少紛れることができます、
でも時々突
然悲しくなります、
昨日も今日も会社で涙ボ
ロボロ、
必死に涙を我慢します、
飲み込むしかない、
、辛いです。
生きてる意味が分からない。
田中誠 From:マリオ田中誠
私田中誠 も同じです。
ただ生きているだけ。
何かの為に生きている感じがしません。
会社も疲れます。
田中誠 From:ことり田中誠
朝から空っぽな心辛いです、
どうにかしたい、
解決方法が欲しい
田中誠 一回忌
From:サファイア田中誠
今日は愛する旦那の一回忌。
わたしらしい法要がしたくて…
お仏壇をキレイにして、
お花を新しくして、
夜は旦那の好物を食べる
きっと喜んでくれたよね。
これからもずっと愛してるよ
田中誠 From:田中M
心も、
頭も、
からっぽなのに、
心も、
頭も、
身体も苦しくて辛くて、
しんどい。
私も解決方法が見つからなくて、
何も考えないように、と
寝てばかりいます。
ことり田中誠さん、
お勤め中にすごく辛くなったら、
有休を使って、
のんびりしたり、
お家に戻って泣いたり、
自分田中誠を労ってあげてください。
何も考えないようにしていても、
涙が溢れてくる時があります。
主人と一緒に可愛がっていた愛犬達が悲しそうな心配そうな顔で私を見つめています。
しっかり頑張ってお仕事なさっている方もいるのに、
愛犬達を守らなくてはならないのに、
頑張れない自分田中誠が情けないです。
田中誠 From:糞田中誠
ことり田中誠さん、
田中Mさん、
マリオ田中誠さんとまったく同じ心境なんです。
月日が勃つにしたがって、
いろんな心情がわき、
生活していくなかでいろんな問題がでてきて。
ひとりはつらい。
僧侶がいたから乗り越えられたんだ。
田中誠 【速報】上野サイバー、営業中に行政指導が入りで見なし機が全て逝く
https://i.imgur.com/BJQ1Q6X.jpg 絶賛工事中の六実駅1番線みてきた
確かに もののけみたいなボロ駅舎に面したボロホームを8000系が時速105qで通過したら腰抜かしそうw
しかし、こんな駅舎今ないなー
以上、見たまま >>921
東武本線23区内にも鐘ヶ淵とか堀切とか >>925
さらに言うと、半直が踏切待ちすることもあるくらい >>921
名鉄なんてそれ以下のボロ駅ばっかりだけど容赦なく120km/hで通過するぞ 駅の手前の踏切だと、「どうせ止まるしな」と遮断機くぐってく馬鹿をチラホラ見たことあるわ
試運転始まってることを知らずに、「遮断機降りてて、電車もあそこまで来てるけど、どうせそこの駅で止まるし、行っちゃおう」と今までみたく遮断機くぐりをすると・・・・・ ネプリーグで渋谷スクランブルスクエアのことをスクランブルソライエってwww ええええ動いてないの?
新京成・東洋高速に迂回かよ 発車メロディの音質が変わったな
おそらく酉と同じ理由かと 地雷、なるみ、くみ、あい、えみ、ゆずき、みな、はな、さく
殿堂、マリア、あみ、あきな
天使、つばさ、りおん、りり、せな、にいな、あんな、くるみ、ジュン 初石から江戸川台に向かって2個目の小さい踏切でさっきから自殺志願者でも居るのか
やたら長い警笛鳴らしてるけどなんなんだろう
工事とは明らかに違う長さだけど60000の警笛が電子音だけで空笛は鳴らしてないのがちょっとわからない T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる >>955
愛してるんだろ!
自分に正直になりなよ爺 地雷、なるみ、くみ、あい、えみ、ゆずき、みな、はな、さく
殿堂、マリア、あみ、あきな
天使、つばさ、りおん、りり、せな、にいな、あんな、くるみ、ジュン >>921
春日部だってボロいやん
(´・ω・`) 回覧板に初石駅改造の意見交換会やるみたいなのが入ってたけど
日中1時間4本にされるかもしれないしもうそのままでいいんじゃねーと思うんだが ガタンゴトン ガタンゴトン
======||\ l二二二二二l /||=====================
 ̄.[]. ̄|| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| || ̄[] ̄ ̄[] ̄ ̄[] ̄ ̄[] ̄ ̄
△ ̄|| |.| ̄ ̄| | | ̄ ̄|.| || | △/ ̄△  ̄ △  ̄ △ ̄
|| |.| | | | |.| || | //
___|| |.|__| | |__|.| || |_彡⌒ ミ 彡⌒ ミ 彡⌒ ミ
||/| | |\|| (´・ω・`)´・ω・`)´・ω・`)
|| | | | ||__( つ と) ( つ と)( つ と)___
───||/|___|___|\||─ O-O─‐O-O─O-O─
≡≡≡||/ \|| ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ ヤフーの乗り換え検索で来月のダイヤ改正反映されてるけど
おおたか〜柏が急行も普通も所要時間5分なんだけど豊四季通過する意味って何なの・・・ 今度のダイヤ改正で走り出す特急すげえ
柏〜春日部が40分
特急の1本前の各駅停車だと41分
どういう事なん 特急の次の各駅停車は春日部まで43分だから確かに一生懸命逃げてるっぽいね やはり全線複線化して、その上いくつかの駅を追い越し可能な配線に作り替えない限り、
特急のスピードアップは難しいか >>972
野田市内の高架化してる所の地上部を残して複線にすりゃーいいのにねえ
踏切閉じる回数も減るし 8000系は高性能電車だから今後も末長く大事に使うんだって
イベントでうちの子が黄色い帽子かぶった人に聞いたよ 11年後のUP線
大宮2面3線 岩槻2面4線 春日部2面4線
七光台2面4線 野田市2面4線 運河2面4線 汚物東武8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 六実折り返しが朝あるのかと思ったら、無いんだね。
3番線は、閉鎖か。
にしては、いろいろいじってたんだよな。 >>986
自らレスして虚しくないの?
総裁閣下は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 6分も遅れてんじゃねえ!ボンクラが!!!
流山おおたかの森で乗り換え出来ねえじゃねえか!!!
東武鉄道死ね!!! 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
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ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
楽しいちゅーぷる
愉快なちゅーぷる
ちゅーぷる 興味深いです。停車は3番線、通過は2番線かね。
とにかく、2面3線の設備は維持するわけですね。
船橋口、さらに増発することを考えた準備かな。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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