!!!!埼京線で語れ!!!!65
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JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。
大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎!
埼京線への無線式列車制御システム(ATACS)の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf
前スレ
!!!!埼京線で語れ!!!!64
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522047407/ 御徒町はそもそも年末の商店街店主のゴミどもが騒いだ結果 りんかい線のボロい車両早く引退しねえかな
あのクソ狭い座席設計ミスだろ 本日のJ-TREC、E233系先頭車と思われる車体を確認しました。吹き寄せ部には梨地仕上げが施されていたので、
JR・相鉄線直通に向けた埼京線の増発分が製造される可能性があると見られます。 >>81
数年の辛抱だな
235ベースの新型が入るだろ 国電には幅広車体は通せないって暗黙の了解があったからな。
自動放送は意地でもつけなかったりして >>82
せっかく作るならE235系にすればいいのに 通勤快速はダイヤ乱れのもと
廃止すれば埼京線の連日遅延がまともになる思うの >>86
ATOS的にそれが一番やりやすいしな
本気でやりそうで怖い
埼京線区間全く止まらなくていいんだが 各駅停車に迷惑かけなきゃあってもいいんだよ
各駅停車は定刻を遵守しろ(トラブル時は除く) 武蔵浦和止まりの上にりんかい線車両で、終点まで乗ると階段の上り下りが必要なのに上りエスカレーターが壊れてるとか、ウンコみたいなリアル >>85
全部E235にするつもりもないのに、中途半端に混在させたら、保守が面倒だろ。
コツやヤマのE231とE233みたいに、E233の新製を止めてから随分時間が経っているとかだったら、仕方がないが。 >>91
後ろよりの階段で降りられる6、7号車に乗ろう 駅にエスカレータなんて子供の頃は上野の地平ホームから上に行くやつぐらいしかなかったよなぁ 階段といえば中浦和の武蔵浦和寄りの階段もなんとかしてくれ
あの無駄なスペースは何なんだ
あそこ階段拡張できるだろ 武蔵浦和はつぶして通路に戻したのはJRなのにえいだんだと思った 川越線の荒川橋梁、2年前に国土交通省からスーパー堤防化に伴い
架け替えられるという情報が出て、それきりだったかが、
ネットでこんな情報を見つけた。
http://sentresse.com/0804.pdf
事業期間:平成30年度〜平成42年度(13年 間 )
この13年は、調節池だけの事業期間だと思う。荒川橋梁架け替えの主たる事業者は
当然JRになると思うし。
ただ、ある程度、同時並行で進められると思うから、13年というのは
ひとつの目安としてみるのはアリなんじゃないかと思う。 りんかいも70-000の後継が2022年に出て来るようだから
おそらくE235仕様で来るだろう、アレンジもアリだろな 国電総研は埼京ハエのE233-7000を7本新製
内訳は以下の通り
埼京川越線の一応の増発名目も
大崎分岐で系統分離
りんかい京葉外房線直通運転向け
上下2運用4本
神奈川相鉄本線直通運転向け 3本
計 7本 >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
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新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
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乙!wktk
>>17
せやな
>>18
新宿発の川越行きのみ川越まで直通やろ
>>28
賛成
>>82
乙!元々7編成製造予定やから
>>84
ねーよ >>85
つINTEROSとTIMSとの互換性
>>101
乙 >>28 >>108
ちょっと歩けばすき家があるぞ!!
駅前に日高屋あるし屋台ずしあるし日本海庄屋もある >>110
すき家はBLACK companyやから辞めとけ 渋谷駅新ホームに仮設の連絡通路つくってるな。
間もなく切り替えか? 埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし
には同意できるんだがな >>123
ここに書くことじゃねえだろ阿呆
しかも書いて何の意味があるんだ?
しかも何度もボケ 電波が届かないと書き込みできない
緊急時の情報を書き込めない
それでもいいのかと居直るのが出てくるぞ
地下鉄スレは電波状況ばかり書き込むヤツを電波くんwと嘲笑の対象に 【拡散希望】埼玉県さいたま市南区辻近辺、養護施設に通う身長120p〜130pの女の子、赤い靴、癖でハンカチを持っている。13日16時頃から行方不明とのことで、施設の関係者が探し回っておりました。情報があれば最寄りの警察までお願いします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 今日は定時で帰るから、
久しぶりに八ッテン車両で遊ぼうヽ(´▽`)/ >>125
5GNRはまだ早いやろそれよりLTEを吹かせて繋がる事こそが最優先やろ
>>126
せやな
>>127
マーケティング的には4Gを名乗っても良いと言われとる 開業以来なんの色気も無い路線だよなあ。
たまには機関車牽引やディーゼル列車でもやれや。 >>135
赤羽線の黄色6両、川越線のキハ35
リバイバルトレイン(ラッピング) >>138
赤羽線リバイバルなら、6両でなくて8両じゃね?
もっとも8両なんて走らされた日には、通勤時間帯は阿鼻叫喚だが。
人の圧力で窓ガラスが割れるのも、リバイバルさせるのかw? >>140
少なくとも、外資系の最大手SNSから度重なるダメ出しをされるっていうことが
すべてを現しているわけですね。
ローカル地域限定のバイト代写(笑)だけだと、車の維持費も大変でしょう。 ヒント
JRバス東北、東北道で30m逆走
JRバス東北は3日、仙台市内の東北道上り線を走行していた同社の高速バスが、
降りる予定だったインターチェンジ(IC)を通過してしまい、約30メートルをバックで逆走したと発表した。
https://this.kiji.is/431478004490683489 >>146
板橋の電留線11両止まれるスペースがありそうですね。 京浜東北線=JK←わかる
中央線快速JC←まぁわかる
埼京線=JA←ファァァァッ!? Jr Keihintouhoku
Jr Chuo
Jr Shonashinjuku
Jr sAikyo
Jr Yamanote
Jr yOkosuka
Hibiya
hanZomon
Marunouchi
mIta 湘南新宿ライン>埼京線 てことだな。
渋谷のデータイムとかはそれで合ってるんだろうが まぁ何だ、たまにはキハ47の2両編成でもマターリ走らせてもらいたいもんだ。
余裕と人間性を亡くしたどす黒い関東砂漠にひとときの黒煙を〜 >>96
中浦和駅の武蔵浦和側の階段のスペースは
今後もできそうもないけどエスカレーター用なのだろうね
それより問題なのは南与野側の階段。あそこ以前はもっと階段がひろかったのですよ
それがエレベーターを新設したのであんなに窮屈になってしまって・・・
バリアフリーのためとはいえ混雑を悪化させるようなことを平気でするのはどうなのかと >>154
風っこなんかは都会ビル群の中や高架にこそ走らせてみたいよね。
速度レンジの差やろくに待避ができないから現実には無理だが。
大宮南方に地上線と行き来できるスロープがあれば、もっと…なぁ。 >>155
>中浦和駅の武蔵浦和側の階段のスペース
あそこってもともとエスカレーターが「あった」スペースのはず 中浦和駅って県庁に近いから利用者多いと予想して広めに作ったんだっけか ヒント
2018/11/11 03:48
https://breaking-news.jp/2018/11/11/045106
東京都豊島区にある池袋駅で11月10日夜、大量のうんこが撒き散らされる事件が起きたとの情報が入りました。テロとの関連は不明。
目撃者などの話によると11月10日午後9時〜午後10時ころ、池袋駅の東口に向かう通路で人糞とみられる大量のうんこが散乱していたということです。
誰かが踏んだとみられる足跡も残っていたということで、足跡が本人のものではない場合、被害者が出ている可能性もあります。
現時点でこの事件による体調不良者やケガ人の有無などはわかっていません。
インターネット上では「池袋駅に人糞が落ちてた」「池袋で最近、吐瀉物やウンコをよく見る」「池袋駅でオタクが脱糞してた」「チェリーロードにうんこっぽいの散乱してた」などといった目撃情報が多数寄せられています。
なお、便意を我慢することができずに溢れ出てしまった事故であるのか、故意に脱糞したうんこテロ事件であるのかは不明です。
この池袋駅で発生したうんこ撒き散らし騒動について詳しい情報が入り次第、随時更新していきます。 >>162
>>121
キチガイのいつものゴミ要望の発作 >>162
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( ´Д`)// < 先生!遠足は東京地方裁判所ですか?
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「中」浦和というくらいだから設置当初は県庁の最寄り駅として意識してたんでしょうね
設備も他駅よりもコンコースが広くて>>157によると当初エスカエーターが2機あったようなので
駅前にはミニペデストリアンデッキっぽい歩道橋もあるから
ただ実情は県庁まで1q以上はあるので現状最寄り駅として認識してる人は少ないかと 実際のところ庁舎職員以外の一般ピーポーってぶっちゃけ都道府県庁への用事ってあんま無いんだよな。
大抵は近接しているであろう道府県の警察本部にも一般ピーポーは余程の用がない限りは行く理由がない。
俺は免許取消の際に聴聞とかいう“文句ぶちまけ大会”に召喚されたのみ。 北戸田の放送設備が更新されたみたいで歩きスマホの放送が増えてた。
木曜日行ったときは宇都宮型になっただけみたいだったが
日曜日に行ったら英語の詳細放送やら増えてびっくり
英語の放送は海浜幕張式かな >>167
宇都宮式
海浜幕張式
西川口流について教えてくれ 宇都宮型は津田英治から田中一永
海浜幕張型は宇都宮の要素+詳細英語放送+接近メロディー
西川口は期間限定て市歌かなんかに変わったとかかなんか 川越線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を活かせ トンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ >>170
>>162
>>121
キチガイのいつものゴミ要望の発作
全く必要の無い低能な要求をここに何度も書き込んで来るカス 発車遅延は誰のせい?埼京線での女性専用車両トラブルで乗車を勝ち取った活動家の映像。
http://1000mg.jp/archives/115479.html 吹きすさぶ風がスカート揺らす
男誘ってると人の言う
だが我々は治安のため
戦い忘れた女(ひと)のため
涙は見たくないからと
取り付け走る防犯カメラ
埼京線は痴漢どもと戦う
埼京線は痴漢どもと戦う >>165
少なくとも90年代初頭には使われてなかったぞ?
「設置するスペースは確保してあるけど設置していない」って認識だったのだが、それより前は使われていたのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています