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【HS41】続・阪神電車を語ろう　次は大阪難波
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0143名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079f-JlWZ)
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2018/10/11(木) 16:58:04.97ID:T15cUulz0
>>85
区特の短縮と停車駅変更は、阪急からの「強い要望」があったらさしいけどな
定期の共通化をしたのだから、阪神は対中間駅に特化すべきだ、として

>>98
阪神の質も落ちてるよ
教育するための組織が阪急の指導下に置かれているから今

>>101
阪急沿線の親に甘やかされたアウトサイダーが集まるからな
（「阪急信者」の功罪である「阪急以外は鉄道でない」思想が阪急本体に悪影響）
0148名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-o+aj)
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2018/10/11(木) 19:00:15.20ID:PfZX9zwnr
もしかしたら阪神電車にタメ口で喋る新米の駅員が居るの？
阪急電鉄の新米みたいな馬鹿と一緒で。
今まで会って来た阪神電車の駅員は全員丁寧な対応をしてくれたが。
阪急電鉄は接客態度は個人任せ的だし、意見を聞く耳を持たずに、うちが考えてやってる事に不満があれば乗らんでもいいの考えだから非常に悪い。
近鉄や名鉄と正反対。
いろは坂は俺が言ってる事に対して思い当たる節があると言ってた。
0149名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdff-eugM)
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2018/10/11(木) 19:59:53.24ID:a72l4Fwkd
>>143
中間駅特化ねぇ…メリットあるんかな。
むしろ阪急の方が今から中間駅大事にしていかないとと思うけど。

沿線にめぼしい集落、十三と北口くらいしかないやろあれ…
地下鉄直通がどうとかいってるけど、沿線民が高齢化したら、将来大丈夫かねぇ。

阪神はダイヤをうまく組めば中間も直通需要も拾いつつJRと戦っていけると思うけどな。
停車駅絞れば阪急特急よりも阪神の特急を速く走らせることだって出来るし。

阪急様の考えることはわからん。
伸び代つぶしてメンツ守りたいんかしら。
0150名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-q4rZ)
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2018/10/11(木) 20:02:30.19ID:gr3K3IEnM
>>148
いろは坂が目障りと言っていたがこのスレではオマエが目障り
>>141
千船は待避設備があるため まとまった面積があるので実にもったいないよな〜アバリーナ千船のシャッター街。
0151名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67b3-rwcO)
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2018/10/11(木) 20:24:53.11ID:f6oE3wDq0
>>135
阪急阪神から言わしたら京都へは阪急阪神1dayパスとか使って
阪急神戸線か阪神で梅田へ行き阪急梅田まで歩いて阪急京都線か嵐山行きの直通特急に乗ってくれって言うのが本音だと思うが
0152名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa9b-fDPl)
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2018/10/11(木) 20:59:59.07ID:QI5H1Oh5a
神戸が衰退したままだから直通需要も衰退したまま
潜在需要がどれだけあるのか知らないが少ないパイを奪おうとするより同じ金かけるなら沿線価値を高めた方がいい
その為にもあちこちの鉄道と相互直通するのが良いんだけど
実際にそこにいく用事があるかどうかはあまり関係なくて用事ができたら気軽に行けるというのが重要
0153名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7c3-SdKm)
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2018/10/11(木) 21:19:52.23ID:wvdFeHLa0
東灘区は、人口もりもり増えてるのに。
三宮以西と違って阪神沿線は活気あるんだが。

ま、どうせ、都会が羨ましくて仕方がない、奈良の田舎者の哀れな勘違いだろうけど。
0154名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079e-JlWZ)
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2018/10/11(木) 21:27:35.15ID:uzmpSuwa0
東灘区だけでなく、芦屋市と西宮市も絶賛人口増加中。
尼崎市もがんばれ！
0155名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df55-kIMH)
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2018/10/11(木) 21:40:33.87ID:0D1il/7l0
神戸は衰退だとかオワコンだとかこの板に限らず言われてるが5chの逆神っぷりは半端無いので三宮再開発から復活していくんじゃないかとなんとなく思ってる
0156名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079e-JlWZ)
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2018/10/11(木) 21:46:32.13ID:uzmpSuwa0
転勤族は、西宮〜灘の阪神間か、北大阪急行沿線の北摂のどちらかから
選ぶからな。彼らは所得も教育水準も高いし、どうやって選んでもらうかが重要。
阪神沿線はキタとミナミへのアクセスはいいが、京都と新大阪が弱いよなあ。
ま、そこはＪＲ使ってくれとしか・・
0161名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9b-/YPx)
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2018/10/12(金) 00:54:14.71ID:PBXmcr9kp
阪神沿線って、昔ほどコテコテ関西感が抜けてきたよな
標準語でも違和感なく暮らせる
0164名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9b-/YPx)
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2018/10/12(金) 07:58:25.50ID:PBXmcr9kp
>>163
確かに。沿線全員が熱烈タイガースファンってイメージだもんなw
野球見ない層も相当居るんだけどな、単に阪神が便利だから使ってるだけで。
0168名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27dc-1yL/)
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2018/10/12(金) 16:13:30.82ID:yUUuYD3E0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、4月1日使用開始の定期券発売のためにも、
3月18日発売になるかもな。（あくまでも予想）
0169名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-eugM)
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2018/10/12(金) 17:57:51.99ID:NdVkM4XcF
近鉄、2両編成の車両(1233系、1238号。1989年製造)で、
車内ドア上にLCDを取り付けたものが出たらしい。

28年モノ…？
年齢的に廃車前でもないだろうけど…お試し、試験的なものかな？
うまくいけば阪神線内に乗り入れる他の形式にも装備されるんだろうかねぇ
0170名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-xXHq)
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2018/10/12(金) 18:26:07.39ID:secJePm2d
三宮から難波は、阪神なんば線を使う人が増えてきた

三宮から天王寺へは、君らどうやって行く？
一応、阪神で西九条まで行ってそこからJRを使うのが一番安いらしいけど、そんな人いるのかよ
0171名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-SdKm)
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2018/10/12(金) 18:28:35.45ID:0DKEF5a9r
>>170
俺は西九条経由だが、多くの人は梅田経由の環状線だろうなあ。
快急が10分間隔になり、それが周知されたら、変わるだろうけど。
0172名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdff-eugM)
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2018/10/12(金) 18:37:57.07ID:SKwVQbg+d
>>170
わたし姫島使いだけど、
子供の頃から天王寺行くときは本線の福島や梅田を使わず、なんば線の福使って西九条経由……
西九条だと乗り換え距離短いし人少なくて混雑うざくないしで快適なんスヨ。

お呼びでなかったらスンマセ
0173名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b6-zuq5)
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2018/10/12(金) 18:56:32.79ID:6xDLDoFq0
>>170
環状線、大阪〜天王寺で190円、西九条〜天王寺で180円。
10円の差か･･･
とはいうものの、西大阪線時代から西九条乗り換えは愛用してたわw
帰りは天王寺始発の大和路快速内回りに乗って梅田経由やけど。
0174名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079f-JlWZ)
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2018/10/12(金) 20:14:56.57ID:AP52XwvZ0
>>170
梅田で立ち寄れるメリットの方が大きいからな
0175名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp9b-/YPx)
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2018/10/12(金) 21:06:03.21ID:W0Hqxb9Xp
人混み嫌いだから、同じ値段でもなんば線使うわ
明石や加古川から難波行くときも、三宮で乗り換えてるよ
0176名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fe9-ilPn)
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2018/10/12(金) 21:56:33.63ID:RdSsfony0
大阪市内南部から御影に通勤してた時は西九条乗り換えしてたな
快急のメリットは無かったがJRは快速も多いので便利だった
何気に桜川で汐見橋線に乗り換える手もあったが実行した事はないｗ
0177名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7c3-1yL/)
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2018/10/13(土) 00:01:53.25ID:RELKx8lU0
>>169
次のニュースにある７２両を一旦覚えて
近鉄、名阪特急に新型車両　深い赤、20年春に　　:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25569220R10C18A1LKA000/
>6両と8両の計11編成、72両を新造する。投資額は約184億円
と
近鉄グループホールディングス株式会社｜CSR｜環境のために｜鉄道事業の環境取組み
https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/csr/environment/en_railway.html
の表の
>１．2020年頃を目途に、70両程度を省エネルギー車両に更新します。
>2020年度目標
を見て下さい。
　近鉄に勤めている友達は、一般車は２１世紀を目指したシリーズ２１やから次は２２世紀のシリーズ２２かなという自虐ギャグと、丸屋根後付け方向幕車の部品が手に入りにくくなった（メーカーも生産しなくなりＪＲ１０３・１１３時代の廃車発生品）ので、
部品取りのために次のダイヤ改正で、特急以外は計画減車か阪神と京都市営地下鉄に代走を頼むかもするかもと嘆いていました。
0178名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-oh+g)
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2018/10/13(土) 00:09:34.40ID:apsh97n8d
>>154
それ結構昔の話だよ
今は西宮ももうストップしたし
芦屋はだいぶ前から増えてない

今は神戸市中央区の一強
灘区が微増程度
東灘も一通りマンションが出来てもう増えない
0179名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7e9-1yL/)
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2018/10/13(土) 06:19:42.63ID:cAyHH5rG0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、4月1日使用開始の定期券発売のためにも、
3月18日発売になるかもな。（あくまでも予想）
0180名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079e-JlWZ)
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2018/10/13(土) 07:22:41.23ID:zRdkLTgF0
赤胴は消えてしまったけど、次に優等系を新造ないしリニューアルするなら
5700系の赤バージョンにしてほしい。
今の阪神ってデザインがバラバラ、阪急や京急みたいに統一してよ。
0182名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b6-zuq5)
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2018/10/13(土) 08:10:50.67ID:hDwojRVn0
いっそバラバラなのが阪神電車、って路線に振っちまうのも面白いかも。
がんばって自社車両の塗色を統一しても近鉄車と山陽車は入ってくるんだし。
0183名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 477f-n11Z)
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2018/10/13(土) 11:24:10.25ID:g3Coslg40
中央区、特に三宮周辺はマンション規制を予定してるみたいなこと言ってなかったっけ市長が?

業者は建てて売れれば良いんだろうけど地元自治体は大変だよ。例えば子供が学齢に達したら学校の問題がある。
三宮や元町のどこに建てるんだ小学校、中学校?
0184名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-7Kxw)
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2018/10/13(土) 11:50:24.09ID:+v667TBn0
マンション事業者に用地を提供させればいい
0187名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-08IN)
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2018/10/13(土) 12:51:49.74ID:DCYwc4Rw0
神戸市は地下鉄海岸線で無料通学させるなど越境で対応、
大阪市は校舎の高層化、人数の少ない高校の統廃合、小中一貫校への越境通学など全体に受入推進、
西宮市は住環境維持のためマンション規制の方向。
0188名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 479f-gBSZ)
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2018/10/13(土) 13:01:20.50ID:TXULopiS0
>>180
5001を古い色で残しているのが不思議
0191名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:15:53.74ID:CszEfI7D0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、4月1日使用開始の定期券発売のためにも、
3月18日発売になるかもな。（あくまでも予想）
0192名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 477f-n11Z)
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2018/10/13(土) 14:16:05.74ID:g3Coslg40
学校建てようにも用地がない。だからこそマンション規制かけるんじゃない、西宮市みたいに。

企業に負担を負わせるのも良い考えだけど、中央区にそんな土地ないでしょ。中学生なら兵庫区や
長田区にバスや電車で通わせることもできるけど小学生はなぁ。親が自分の意志で私学に通わせるなら
良いけど、行政の都合で小学生を遠くに通わせて地震や水害で子供が帰れなくなった時どうする?

就学以前の幼稚園、保育園、託児所はもっと大変。神戸市は三宮、元町をマンション住宅街にしたくないんだよ。
0193名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:27:55.96ID:CszEfI7D0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売が、今から楽しみ！
0194名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:30:31.15ID:CszEfI7D0
ICOCA・ICOCA定期券発売を楽しみにしてる、阪急阪神能勢北大阪急行沿線住民は多い。
0195名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:32:09.51ID:CszEfI7D0
このスレッドの住人も、阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売を楽しみにしてる。
0196名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:32:32.98ID:CszEfI7D0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、4月1日使用開始の定期券発売のためにも、
3月18日発売になるかもな。（あくまでも予想）
0197名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:33:19.61ID:CszEfI7D0
阪急阪神能勢北大阪急行沿線住民は、ICOCA大好き。PiTaPa大嫌い。
0198名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:36:11.14ID:CszEfI7D0
ICOCAの大勝利。PiTaPaの大敗北。
PiTaPaざまあみろ。阪急阪神能勢北大阪急行ざまあみろ。
0199名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:37:08.78ID:CszEfI7D0
阪急でICOCA。阪神でICOCA。
0200名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:38:12.39ID:CszEfI7D0
ICOCAとICOCA定期券発売に反対する阪急阪神能勢北大阪急行の幹部を、大阪駅で公開処刑にしよう！
0201名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:39:31.07ID:CszEfI7D0
関西に広げよう！ICOCAの輪！
0203名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:41:27.60ID:CszEfI7D0
阪急阪神能勢北大阪急行の各社でもJ-WESTカードが申し込めるようにしよう！
それにより、PiTaPa申し込み廃止。
0204名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:42:46.75ID:CszEfI7D0
>>202　阪急阪神能勢北大阪急行のICOCAとICOCA定期券発売に反対するテメエは死にさらせ！
0205名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:43:20.49ID:CszEfI7D0
>>202 PiTaPaのメリットって何？
0206名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:44:25.83ID:CszEfI7D0
J-WESTカードでもチャージせずにPiTaPa利用可能区間を利用できるようにすればいいだけ。
0207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:45:39.79ID:CszEfI7D0
>>202はJ-WESTカードの審査すら通らない、惨めなド貧乏野郎。
0208名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 14:48:35.96ID:CszEfI7D0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、4月1日使用開始の定期券発売のためにも、
3月18日発売になるかもな。（あくまでも予想）
0209名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:00:10.62ID:CszEfI7D0
このスレッドの住人は、ICOCA大好き。PiTaPa大嫌い。
0210名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:00:44.17ID:CszEfI7D0
チョットだけよ。アンタもICOCA好きね。
0211名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:07:30.66ID:CszEfI7D0
チョットだけよ〜♪。アンタもICOCA好きね〜♪�。
0212名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:08:03.09ID:CszEfI7D0
チョットだけよ〜♪。アンタもICOCA定期券好きね〜♪。
0213名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:09:41.96ID:CszEfI7D0
J-WESTカードもPiTaPa対応にするべき。
0214名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:10:38.11ID:CszEfI7D0
JR酉日本は、阪急阪神の駅近くに駅を新設すべきだ。
0215名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:11:01.18ID:CszEfI7D0
JR西日本は、阪急阪神の駅近くに駅を新設すべきだ。
0216名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:14:13.55ID:CszEfI7D0
JR神戸線三ノ宮〜灘（阪急春日野道駅近く）・西宮〜甲子園口（阪急阪神国道駅近く）と、JR京都線高槻〜島本に駅を新設すべきだ。
0217名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:16:54.53ID:CszEfI7D0
JR高槻〜京都・須磨〜西明石の電車本数を、新快速毎時4本・快速毎時4本・普通毎時8本にすべきだ。
0218名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:17:49.46ID:CszEfI7D0
JR加古川〜姫路の普通電車の本数を、毎時4本以上にすべきだ。
0220名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 15:36:46.88ID:CszEfI7D0
JR宝塚線宝塚〜中山寺・中山寺〜川西池田に、駅を新設すべきだ。
0221名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 15:38:00.28ID:CszEfI7D0
チョットだけよ〜♪。アンタもJR西日本好きね〜♪。
0222名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 15:38:44.66ID:CszEfI7D0
JR西日本大好き！阪急阪神大嫌い！
0223名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 15:39:34.65ID:CszEfI7D0
このスレッドの住人は、JR西日本大好き。阪急阪神大嫌い。
0224名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 15:40:18.99ID:CszEfI7D0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、4月1日使用開始の定期券発売のためにも、
3月18日発売になるかもな。（あくまでも予想）
みんなそう思うよな！
0225名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 15:42:34.60ID:CszEfI7D0
JR西日本が阪急阪神の駅近くに駅を新設すれば、阪急阪神の混雑緩和になる。
0227名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079e-JlWZ)
垢版 |
2018/10/13(土) 16:09:36.80ID:zRdkLTgF0
別にPITAPAのままでいいや。
携帯にSUICA入ってるし。
西日本も早くモバイル化してほしい
0228名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdff-cirW)
垢版 |
2018/10/13(土) 18:05:55.00ID:foHSII/td
それな。
モバイル化してくれたらApple Watchなどのウェアラブルデバイスに入れられるから
紛失から完全におさらばできる。
固い考えやめてモバイル化にかじを切ってくれんかなー。

あ、PiTaPaも嫌いじゃないヨ。
0229名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 18:30:29.34ID:pLJAT4bS0
磁気定期券よりICOCA定期券の方が、紛失時に改札に申し出たら翌日に再発行してもらえるから、ICOCA定期券の方が利便性がいい。
0230名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 18:31:45.85ID:pLJAT4bS0
このスレッドの住人も、阪急阪神能勢北大阪急行のICOCAとICOCA定期券発売を素直に喜ぼうぜ！
0231名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 18:32:20.21ID:pLJAT4bS0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、4月1日使用開始の定期券発売のためにも、
3月18日発売になるかもな。（あくまでも予想）
みんなそう思うよな！
0232名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdff-cirW)
垢版 |
2018/10/13(土) 18:36:40.26ID:foHSII/td
病院行け
0233名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
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2018/10/13(土) 18:40:45.16ID:pLJAT4bS0
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売に反対する>>232は、さっさと死ねばいいのに。
0234名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-WRlO)
垢版 |
2018/10/13(土) 19:33:54.55ID:PtMtyfA/a
https://ja.wikipedia.org/wiki/大手私鉄#大手私鉄の一覧
こんなちっぽけな会社が、タイガースの親会社ではだめでしょ。
0236名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdff-cirW)
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2018/10/13(土) 20:12:05.64ID:foHSII/td
>>233
ICOCA定期に反対する気は無いけど
ICOCA、ICOCAってうるさくスレを消費することバカがこのスレで妄言撒き散らすのは反対かなーー。


君もそう思うだろ？
0238名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-Jl7d)
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2018/10/13(土) 20:51:46.05ID:weqIo7DIa
もし京阪とつながったら、京都観光名所 外国人第一位の伏見稲荷から外国人が大挙して阪神電車にもやってくる。

駅員は英語必須、乗客もあたふたするだろうな。
0239名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/13(土) 22:32:29.00ID:pLJAT4bS0
>>236 わかったから、さっさと死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
0240名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9e-1yL/)
垢版 |
2018/10/14(日) 00:00:27.92ID:ms6vH6TH0
>>236への愛あるメッセージ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
0242名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079e-a1T9)
垢版 |
2018/10/14(日) 07:03:45.51ID:3nfC9c/v0
>>238
無理に直通運転しなくても、乗り換え有りでもいいから
中之島線を延伸してほしい。このままじゃ京阪も持て余すだろうし。
九条と西九条、どちらを選ぶのかはさておき。

淀屋橋・大江橋と、北浜・なにわ橋は200mくらいしか離れてないんだから
動く歩道なり造れば本線廃止して一本化してもいいんじゃね？
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